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在新能源車崛起的現在,比亞迪給的價格很有誠意了[讚]
就是要有骨氣,我們要訂定標準,要外國人來適應我們的標準,而不是我們去適應外國人的標準
開了新能源,再也不想開油車了!電車不僅省錢,而且安靜,最重要的是戶外活動的拓展性極強,可以說燃油車戶外是一塊廢鐵,混動電車給我的生活帶來的改變太大了,從此愛上戶外,愛上電車,無法自拔!買車只買電車! ! !
十足的蠢货!
燒著最差的油,執行最高標準。都趕走了,電動車都已經賣到70~100萬。外資走了,國貨賣進口價。
沒有合資車當綠葉,國產車的價格可以上天
比亞迪併購上海一汽東風早併早好
我們是一個十多年的社區,大部分人都要換車的時候了,而大部分人都換的是BBA,而新聞裡都是換電動車,而現實裡都是換燃油車。
你是电油车制造商的代言人是吗?
@@KokHingHong-mg1tz 你是蠢货制造商的代言人是吗?
國產車價格要上天!
趕來吧,都趕出去,比亞迪喊出168萬人民幣整更有底氣了!
強行推廣的東西,一定是不靠譜的,也不符合市揚規律,最後看誰收拾這個爛攤子。
韭菜
本故事 …如有雷同
无智
國產沒燃油車,殺敵一萬自損兩萬,別人沒有中國市場還有其他市場,國產貨只能嗝屁
在新能源車崛起的現在,比亞迪給的價格很有誠意了[讚]
就是要有骨氣,我們要訂定標準,要外國人來適應我們的標準,而不是我們去適應外國人的標準
開了新能源,再也不想開油車了!電車不僅省錢,而且安靜,最重要的是戶外活動的拓展性極強,可以說燃油車戶外是一塊廢鐵,混動電車給我的生活帶來的改變太大了,從此愛上戶外,愛上電車,無法自拔!買車只買電車! ! !
十足的蠢货!
燒著最差的油,執行最高標準。都趕走了,電動車都已經賣到70~100萬。外資走了,國貨賣進口價。
沒有合資車當綠葉,國產車的價格可以上天
比亞迪併購
上海一汽
東風
早併早好
我們是一個十多年的社區,大部分人都要換車的時候了,而大部分人都換的是BBA,而新聞裡都是換電動車,而現實裡都是換燃油車。
你是电油车制造商的代言人是吗?
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國產車價格要上天!
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強行推廣的東西,一定是不靠譜的,也不符合市揚規律,最後看誰收拾這個爛攤子。
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无智
國產沒燃油車,殺敵一萬自損兩萬,別人沒有中國市場還有其他市場,國產貨只能嗝屁