Das Farbproblem liegt an den physikalischen Eigenschaften des Lichts, das zwischen blau und grün nur einen relativ geringen Abstand in der Wellenlänge hat. Das hat zur Folge, dass sich Änderungen der Wellenlänge hier besonders stark in einem Farbumschlag bemerkbar machen. Viel stärker, als bei reinem rot, oder reinem blau. Bereiche, die einer direkten Lichteinstrahlung ausgesetzt sind, erscheinen grünlicher. Bereiche, die nur von reflektiertem Licht (bzw. Licht, das eine geringere Wellenlänge hat) beleuchtet werden, sind bläulicher. Da die Farbe nun eine Mischung als blau und grün ist, die Wellenlänge also bei cyan (etwa 510 nm) liegt, schlägt die Farbe schon bei relativ geringen Änderungen der Wellenlänge um. Tageslicht hat eine Wellenlänge von 555 nm, beeinflusst also die Farbe in Richtig grün , die etwa 540 nm hat. Am Anfang des Videos trifft das Licht auf die Motorhaube und wird von dort direkt auf den Sensor der Kamera reflektiert - mit hoher Wellenlänge, was sie grün macht. Von den Seiten des Trucks wird aber nur von der Umgebung reflektiertes Licht eingefangen, was auch an der Position der Kamera liegt. Das reflektierte Licht hat aber nun nicht mehr die 555 nm des Tageslichts. Unten an der Verkleidung, die einen anderen Winkel zum Objektiv hat, wird mehr direkt einfallendes Tageslicht (mit höherer Wellenlänge = Verschiebung nach grün) reflektiert und man sieht leicht grünliche Streifen. Es sind also nicht nur die Lichtverhältnisse verantwortlich sonder auch der Winkel in dem das Licht auf den Sensor bzw ins Auge fällt. Dieser Effekt tritt natürlich auch bei einer roten Farbe ein. Hier bewirken die Wellenlängenänderungen des Lichts aber keinen Farbumschlag, sondern nur helleres und dunkleres rot.
Mega interessant für den LKW Laien. Ich denke, die US Tracks sind viel mehr für den Fahrer konzipiert. Design und Technik oldschool , ich vermute haltbarer wie europäischer LKW.
Finde ich nicht das die wirklich haltbarer sind. Und auch nicht besser für den Fahrer sind. Unsere LKW sind sehr bequem und laufruhig da muss man erstmal rannkommen.
Der erste punkt der das wiederlegt ist der sitz de rhat bei den amis wie hier meistens nur hoch runter lordosestütze und lehne neigen bei uns in deutschland ist das alles etwas ausgeklügelter und bequemer
@@stevengunter4990 Dafür haben die Plattnasen nur ein Witz das mal ein Bett werden will 😁😁😁Vom Kleider- und Kühlschrank will ich erstmal nicht reden! Die Euro-lkw sind mit Sicherheit deutlich besser verarbeitet, da gibt´s nix zu diskutieren aber was den allgemeinen Komfort in der Kabine/Sleeper anbelangt sind die Langhauber nicht zu schlagen! Grüße
@@andrefelhauer8290 korrekt aber das liegt ja net an der Haube sondern am interieur das würdeste mit ner 40 bis 50 cm längeren Kabine am flachschnauzer auch schaffen
Das mit dem Tank will mir nicht in den Kopf...Probiert das vorher keiner aus? Ich meine spätestens bei den Prototypen müsste das doch auffallen, dass das nicht soooo toll ist :D
Da giebs ein Word warum 😉 money money money 😂 Wird halt billiger inner production sein somit kann Peterbilt den teuren Tank beim Käufer in rechnung stelln und haben die diverenz zum billigen in der kasse 😉
Klar fällt das auf, aber je enger der Spalt ist, desto besser der Luftwiderstand, d.h. bessere Verbrauchwerte auf dem Papier und bessere Verkaufsargumente. Wie gut der Fahrer damit klarkommt, steht an zweiter Stelle.
@@Diesel844 da geb ich dir recht. Jedoch kann man das auch besser mit gleichem Ergebnis lösen...den Abweiser zum beispiel abnehmbar machen oder es mit einer Klappe lösen. Noch dazu hat es ja auf der anderen Lkw-Seite auch besser geklappt... Da musste vom Fahrer nicht extra ein Loch gesägt werden. :D
Das sieht echt aus, als hätten sie alles fertig designt und dann einer aus dem Design Team so: "Hm...okay...sieht ja ganz nett aus...aerodynamisch und so...aber ich werde das Gefühl nicht los, dass wir was bei den Tanks vergessen haben...oh Scheiße!"
Hallo Mirco, eine wirklich gut gemachte Roomtour. Doch, dein LKW hat schon was. Was ich gut finde ist das Wohnraumkonzept für den Fahrer. Bei uns Eiern die Ausländer teilweise im kleinsten Fahrerhaus mit Pritsche zum Schlafen 3 - 4 Wochen lang am Stück durchs Land. Du dagegen kannst dir wenigstens ein bißchen Gemütlichkeit gönnen. Schön der Hinweis auf das nächste Video auf deinem Zweitkanal. Da bin ich doch schon gespannt.
Moin Mirco, danke für die tolle Roomtour. Ich kannte schon einiges aus alten Videos aber trotzdem sehr interressant. Nächster Film, unser Haus in Kanada, Daumen rauf haste.
Ich habe meine eigene Theorie zum Headache Rack. Der Mike meinte, so ein Bau kann bis zu 5.000$ kosten. Danach bekommt vermutlich jeder Kopfschmerzen!^^
Ich habe gar keine Ahnung von LKWs und fand die Roomtour richtig interessant. Freue mich auch mit Mirco, dass er sich in dem Truck offensichtlich wohl fühlt.
Ich warte ja auf den Tag, das Mirco, Sascha und Freddy im ATS Multiplayer im Convoy unterwegs sind! :D ;) - Machen die Ketten im Schrank keine Randale wenn die da so am Baumeln sind? - Das was da schon rausgebrochen ist, beim Tankzugang, würde ich noch weiter ausschneiden. Vorher den Chef fragen und sagen das man schneller Tanken kann, weniger Rumsaut und weniger die Umwelt belastet, wenn man da mehr Platz hat! ;) - Und hole Dir endlich gummierte Handschuhe zum Tanken, dann halten die normalen Arbeitshandschuhe auch 10 Minuten länger! ;) :P - Bei feuchten/stinkenden Staufächern kann alte Zeitung/Pappe, die man regelmäßig auswechselt, helfen. Ich würd sie nur nicht nach unten Legen sondern an der Seite irgendwie reinfummeln! Schönes Video, viel Spass, Erfolg, immer eine Handbreit festen Boden unter den Rädern und immer genügend Abstand zum nächsten "Troublemaker". :)
Moin Mirco alter MOLer😉 Eben warst du noch mit der BMW um die Ostsee😎✌🏻 Schickes Auto hast du da wieder. Danke für die tollen Videos. Mache bitte weiter so- auf allen Kanälen! Grüße an Susi
Schöner Laster. Am besten gefällt mir deine Standklimaanlage! Ich denke ja, das die anderen Fahrer ihre Lkwmotoren nicht wg Klimaanlage laufen lassen, sondern wg der Vibration .......
"teal ist ein anderes Wort für blau-grün" .... Pause.... und ich bekomm einen Lachflash. Herrliche Situationskomik. "wo die Bobtail alle nur mit ihren Trailern da lang fahren" .... HAHAHA. Herrlich Mirco. aber sag mal.. der Satz zu dem Video mit dem Convoy das Susi geschnitten hat... "es läuft immer besser"... ?
Cool, erst Frühstück, dann "Unser Haus in Kanada" anschließend "Mirco auf Achse" gibt es einen schöneren Start am Sonntag? NEIN ! Truck-Vorstellung wieder sehr gut gemacht;-) welche Farbe auch immer, der hat nen Schalter, das freut mich für dich und sieht für mich einfach Top aus ;-) Jetzt können die Hammer Oversize-Ladungen kommen denn Mirco rührt fleißig ;-) LG aus CB
Man könnte also sagen, dass der 2. Kanal eher das Projekt von deiner Frau ist oder? Ich habe mir dort das eine oder andere Video schon angesehen und muss sagen, dass der genauso gut gemacht ist wie der Hauptkanal hier! Beide haben einen sehr guten Unterhaltungswert und eine durchwegs sehr gute Qualität! Vielen Dank dafür!
Könnte man so sehen wobei ich sagen würde man kann nicht mehr von Hauptkanal und Zweitkanal reden denn beide sind mittlerweile Hauptkanäle, der eine eben von Mirco und der andere von Susi (mit freundlicher Unterstützung von Mirco 😉).
Susi schneidet seit ein paar Videos alles selber... Ich hab es ihr nur einmal gezeigt und seitdem läuft das so... Das entlastet mich sehr und jetzt sitze ich genauso gespannt da, wenn ein neues Video hochgeladen wurde 😂📹
@@MircoAufAchseEine beachtliche Leistung, wie schnell Sie das so gut gelernt hat! Das Talent liegt euch wohl im Blut :) Ich kann euch beiden nur danke sagen, für die Mühe die Ihr euch macht, um uns so gut zu unterhalten! Bitte macht weiter so!
Headache Rack heisst so weil es einem die Sortierung des equipments leichter macht und man die nicht lose in den truck schmeissen muss. Es erspart einem damit eine Menge Kopfschmerzen.
"Headache racks received their name because they keep tools and materials from breaking into the cab through the rear window. By preventing items from coming through, they also protect passengers in the cab from being struck in the back of the head, which would cause a massive headache." Quelle: magnumtruckracks.com/blog/why-truck-racks-called-headache-racks
Hallo Mirco Das war ja mal wieder hoch interessant , vielen Dank für die Roomtour ! Ich finde ja die Schlafbereiche optimal aber ist das Fahrerhaus vorne nicht recht schmal ? OK ich bin halt nur die Europäischen LKW gewohnt und die sind nun mal breiter , ich weiß nicht ob ich mich in so einem Truck etwas eingeengt fühlen würde . Bestimmt ist das auch nur wieder eine Gewöhnungssache . Das Video morgen werde ich mir auf jeden Fall ansehen , da kannste aber drauf an !! In diesem Sinne , Dir eine Gute Fahrt gewünscht und ich freue mich auf morgen
Moin Dein Wahlrad erinnert mich stark an Daf .Vom Platz her schon neidisch was die Technik angeht bin ich froh das ich auf einem neuen MAN sitze .Schöne Videos mach weiter so. Dir weiter ne gute fahrt.
Vielen Dank für Dein Video. Der Anfrage mit der Schaltung stimme ich ebenfalls zu. ....und, was Du verbessern könntest: Bei Gegenlichtaufnahmen eine zusätzliche Lichtquelle benutzen. Bei den Aufnahmen der Dachfächer sieht man fast nichts, ebenso beim Funkgerät und dem Schrank neben der hinteren Steuerkonsole. Fahr vorsichtig :)
Nochmal zur Farbe... Je nach Wetter (Strahlend blauer Himmel, bewölkt) ist dieser Lack mehr ins Blaue oder ins Grüne.... zusätzlich kommt es noch auf die Kameraeinstellung an (Blaustich, Grpnstich).... Zu Deinem PACCAR-Motor.... MX-13 (12,9 l Hubraum mit 610 PS) ist nun Serie bei DAF! ;-))))
Also die farbe wäre dann blün? Hättenn die nicht diese plastikverdeckung über den tanks einfach aufklappbar machen können so dass man da irgendwie rankommt? 5L getränkehalter? Das ding wäre bei mir sofort nen mülleimer. In die lücke im hauptladeraum würde auch noch nen grill passen, just saying... Nen den Truck doch einfach "Kameleon" dann brauchste nicht später immer sagen "wisst ihr noch als ich den blau grünen truck hatte der aber in den videos nur blau war aber nicht den den ich als owner gefahren bin sondern den anderen..."
Moin Mirco mein 440er DAF BJ 17 hat genau den selben Motor MX 13 naja ok deiner hat mehr Ps aber schon interessant das er das selbe Lenkrad hat Lichtschalter und Bedientaste vom Bordcomputer. Der Lichttest geht bei mir über die FB. Das Problem mit der Klimaanlage hab ich auch (Heizung geht bei mir nicht aus) kannst ja mal schreiben was der Fehler war. Viele Grüße Sebastian
Richtig tolles Video. Der Truck erinnert mich unglaublich an meinen letzten DAF. Selber Knopf um durch die Anzeige (Bordcomputer) zu switchen und der DAF ist auch nach ein paar Minuten Leerlauf aus gegangen. War es eigentlich ein großes Problem für dich in anderen Einheiten zu denken? Also in Pfund statt Kilo, Gallonen statt Liter oder Fahrenheit statt Celsius? Den Traum vom leben und Fahren in Amerika oder Canada habe ich auch und ich hoffe ich kann ihn mir irgent wann erfüllen. Danke für deine Arbeit die du in die Videos steckst. Wünsche dir eine schöne und ruhige Woche.
Sehr schönes Video! Einzige was mich als fauler lkw Fahrer nerven würde wäre die manuelle schaltung 😂 man merkt aber richtig das dort n daf drin steckt. Das Lenkrad der Drehknopf für das Display 😂
Der Spiegel auf der Beifahrerseite der nach unten schaut ist nicht serienmäßig? Oo Also so 2-3 Moped/Radfahrern hat das Ding zu der Zeit als ich noch auf dem Bock gesessen habe das Leben gerettet. Ok amerikanische Straßenverhältnisse sind ein wenig anders, ich würde mich aber überhaupt nicht wohlfühlen wenn ich dort garnichts sehe.
Cooles Video, aber typisch amerikanische Ingenieurskunst (Tank, Lenkgetriebe, Motorhalterung usw.). Einmal erfunden und dann Jahrzehnte rustikal unverändert gebaut :)
Ja so etwas habe ich gesehen bei einem Truckfestival von Amerika !!!waren Sie ,eine Frau und Sie haben geputzt sollte ja schön Glänzen!!! Suche gerade hier!!:-)
Mal ne prinzipielle Frage (ich kenn das Auto ja nur aus dem ATS): wird die Trailerbremse regelmäßig genutzt, oder fährst du nur mit Motor bzw. Fußbremse?
Trailerbremse nur zum abkoppeln des Trailers... Niemals während der Fahrt oder sowas, das wirft sofort den Anker... Und auch im Winter, beim tanken oder sowas, niemals die Trailerbremse ziehen, die friert dir sofort an
@@MircoAufAchse ne, ich meinte den "not for parking"-Hebel am rechts am Lenkrad (das ist doch die Trailerbremse?), nicht das rote "Trailer Air Supply"-Ventil. Das man das nicht so oft verwendet hattest du glaube ich schonmal erklärt :-)
Den Hebel sollte man aber auch nicht verwenden... Kann man als owner operator nutzen um die eigenen Bremsen zu schonen... Hab ich gehört... Bremst sich aber schlecht, weil dann nur der Trailer hinten in die Knie geht...
@@MircoAufAchse Ok, danke. Im Simulator merkt man nämlich nicht so deutlich, wo die Bremse dann tatsächlich zieht. Da ist es tatsächlich am angenehmsten, erst die Motorbremse zu verwenden, dann ggf. die Trailerbremse dazu und erst wenn man mal wirklich eilig anhalten muß auf die Fußbremse zu treten. Dann werde ich mal im Sinne des Realismus wieder mehr die Fußbremse zum Einsatz bringen ;-)
@@MircoAufAchse Das 18-Gang bist du ja nach eigener Erklärung sowieso immer wie ein 13Gang gefahren, oder hatte sich seit dem Erklärbär-Video daran nochmal was geändert?
Kann man die emergency door auch abschließen zb wenn man schläft, sonst kann ja jeder reinkommen? Oder schließt die automatisch mit der Zentralverriegelung ab?
in Pennsylvania mittlerweile auch... deshalb das Abschalten des Motors... der Schalter ist eigentlich nicht dafür da, dieses Gesetz auszuhebeln, sondern um Hydraulikpumpen anzutreiben... :)
Wunderschöner Truck. Es sollten viel mehr junge ambitionierte Trucker diesen Weg gehen anstatt sich hier in der neuen DDR ausbeuten zu lassen,Kanada braucht euch! Meine Meinung dazu habe ich dir ja schon in einen anderen Beitrag geschrieben! Na dann gute Fahrt mit dem anderen "neuen" Gefährt?
Ist bei tief zweistelligen Minus-graden auch nötig, sonst geht die Mühle nicht an! In Mitteleuropa gibt es keine Winter die die so kalt sind das der Motor über Nacht laufen muss 👍😁
hmm...vielleicht ein schlauch der auf die Zapfpistole passt so als Verlängerung nehmen um das tanken einfacher zu machen..da bricht man sich ja die finger beim tanken. gefällt dir das eigentlich mit dem was du transportierst ?, ich meine du hast da sehr viel mit Landessicherung zu tun mit dem was du fährst, wär ja mal gar nix für mich, ich würde da lieber Container fahren , da hat man mit Landessicherung mal gar nix zu tun...iss jedenfalls in DE so
Ich frag mich wie ich hier hingekommen bin. Kann aber nicht aufhören zu schauen.
Gut so... Willkommen bei den Verrückten 😏
Das gleiche denk ich mir auch 😁
same here ;)
So soll es sein👍
Das Farbproblem liegt an den physikalischen Eigenschaften des Lichts, das zwischen blau und grün nur einen relativ geringen Abstand in der Wellenlänge hat. Das hat zur Folge, dass sich Änderungen der Wellenlänge hier besonders stark in einem Farbumschlag bemerkbar machen. Viel stärker, als bei reinem rot, oder reinem blau. Bereiche, die einer direkten Lichteinstrahlung ausgesetzt sind, erscheinen grünlicher. Bereiche, die nur von reflektiertem Licht (bzw. Licht, das eine geringere Wellenlänge hat) beleuchtet werden, sind bläulicher. Da die Farbe nun eine Mischung als blau und grün ist, die Wellenlänge also bei cyan (etwa 510 nm) liegt, schlägt die Farbe schon bei relativ geringen Änderungen der Wellenlänge um. Tageslicht hat eine Wellenlänge von 555 nm, beeinflusst also die Farbe in Richtig grün , die etwa 540 nm hat. Am Anfang des Videos trifft das Licht auf die Motorhaube und wird von dort direkt auf den Sensor der Kamera reflektiert - mit hoher Wellenlänge, was sie grün macht. Von den Seiten des Trucks wird aber nur von der Umgebung reflektiertes Licht eingefangen, was auch an der Position der Kamera liegt. Das reflektierte Licht hat aber nun nicht mehr die 555 nm des Tageslichts. Unten an der Verkleidung, die einen anderen Winkel zum Objektiv hat, wird mehr direkt einfallendes Tageslicht (mit höherer Wellenlänge = Verschiebung nach grün) reflektiert und man sieht leicht grünliche Streifen. Es sind also nicht nur die Lichtverhältnisse verantwortlich sonder auch der Winkel in dem das Licht auf den Sensor bzw ins Auge fällt. Dieser Effekt tritt natürlich auch bei einer roten Farbe ein. Hier bewirken die Wellenlängenänderungen des Lichts aber keinen Farbumschlag, sondern nur helleres und dunkleres rot.
Topantwort 👍
Das ist doch mal eine qualifizierte Aussage! 👍
🤯🤦♂️
Amerikanische LKW's:
Die einzigen Straßenfahrzeuge in denen man ne Roomtour machen kann.
😂
aha... also blaugrün. schickes teil, aber eine gaaanz wichtige sache hast du bei der roomtour vergessen: den schaltknüppel! 😉
Na, das mit der Farbe ist ja versöhnlich: Es hatten praktisch alle recht. 😉
Den Schaltknüppel zeigt er nur seiner Frau
@@susosalga2540 😂😂😂😂
Mega interessant für den LKW Laien. Ich denke, die US Tracks sind viel mehr für den Fahrer konzipiert. Design und Technik oldschool , ich vermute haltbarer wie europäischer LKW.
Finde ich nicht das die wirklich haltbarer sind. Und auch nicht besser für den Fahrer sind. Unsere LKW sind sehr bequem und laufruhig da muss man erstmal rannkommen.
Der erste punkt der das wiederlegt ist der sitz de rhat bei den amis wie hier meistens nur hoch runter lordosestütze und lehne neigen bei uns in deutschland ist das alles etwas ausgeklügelter und bequemer
@@stevengunter4990 Dafür haben die Plattnasen nur ein Witz das mal ein Bett werden will 😁😁😁Vom Kleider- und Kühlschrank will ich erstmal nicht reden! Die Euro-lkw sind mit Sicherheit deutlich besser verarbeitet, da gibt´s nix zu diskutieren aber was den allgemeinen Komfort in der Kabine/Sleeper anbelangt sind die Langhauber nicht zu schlagen!
Grüße
@@andrefelhauer8290 korrekt aber das liegt ja net an der Haube sondern am interieur das würdeste mit ner 40 bis 50 cm längeren Kabine am flachschnauzer auch schaffen
@@stevengunter4990 ? . , vergessen
Das mit dem Tank will mir nicht in den Kopf...Probiert das vorher keiner aus? Ich meine spätestens bei den Prototypen müsste das doch auffallen, dass das nicht soooo toll ist :D
Da giebs ein Word warum 😉 money money money 😂
Wird halt billiger inner production sein somit kann Peterbilt den teuren Tank beim Käufer in rechnung stelln und haben die diverenz zum billigen in der kasse 😉
Klar fällt das auf, aber je enger der Spalt ist, desto besser der Luftwiderstand, d.h. bessere Verbrauchwerte auf dem Papier und bessere Verkaufsargumente. Wie gut der Fahrer damit klarkommt, steht an zweiter Stelle.
Dazu fällt mir dann immer nur der Klassiker bei den Amis ein. "Haben wir schon immer so gemacht." An sonsten gebe ich dir Recht.
@@Diesel844 da geb ich dir recht. Jedoch kann man das auch besser mit gleichem Ergebnis lösen...den Abweiser zum beispiel abnehmbar machen oder es mit einer Klappe lösen.
Noch dazu hat es ja auf der anderen Lkw-Seite auch besser geklappt... Da musste vom Fahrer nicht extra ein Loch gesägt werden. :D
Das sieht echt aus, als hätten sie alles fertig designt und dann einer aus dem Design Team so: "Hm...okay...sieht ja ganz nett aus...aerodynamisch und so...aber ich werde das Gefühl nicht los, dass wir was bei den Tanks vergessen haben...oh Scheiße!"
Hallo Mirco, eine wirklich gut gemachte Roomtour. Doch, dein LKW hat schon was. Was ich gut finde ist das Wohnraumkonzept für den Fahrer. Bei uns Eiern die Ausländer teilweise im kleinsten Fahrerhaus mit Pritsche zum Schlafen 3 - 4 Wochen lang am Stück durchs Land.
Du dagegen kannst dir wenigstens ein bißchen Gemütlichkeit gönnen.
Schön der Hinweis auf das nächste Video auf deinem Zweitkanal. Da bin ich doch schon gespannt.
Blün! Der Truck hat die Farbe blün!
Das sieht man doch. 🤪
Schöne Truckvorstellung. Danke. Und auf die Truckparade bin ich ja mal gespannt.
sicher das es nicht grau ist? ... Moment...
Moin Mirco, danke für die tolle Roomtour. Ich kannte schon einiges aus alten Videos aber trotzdem sehr interressant. Nächster Film, unser Haus in Kanada, Daumen rauf haste.
Ich war so gespannt und wurde nicht enttäuscht 👍🏼😍Danke für Deine Mühe und ganz liebe Grüße 🙋😊
Wow, bei dem Tankzugang habe ich gerade ernsthaft laut "Wer denkt sie so eine Scheiße aus?" gegen meinen armen Bildschirm gerufen. 🤣
Mir gefällt die Kommentare von ihm und die Videos die er macht und seine Landschaften die sind sehr schön
Ich habe meine eigene Theorie zum Headache Rack. Der Mike meinte, so ein Bau kann bis zu 5.000$ kosten. Danach bekommt vermutlich jeder Kopfschmerzen!^^
Ich habe gar keine Ahnung von LKWs und fand die Roomtour richtig interessant. Freue mich auch mit Mirco, dass er sich in dem Truck offensichtlich wohl fühlt.
Schönes Sonntags Roomtour Video.Danke dafür.
Ich warte ja auf den Tag, das Mirco, Sascha und Freddy im ATS Multiplayer im Convoy unterwegs sind! :D ;)
- Machen die Ketten im Schrank keine Randale wenn die da so am Baumeln sind?
- Das was da schon rausgebrochen ist, beim Tankzugang, würde ich noch weiter ausschneiden. Vorher den Chef fragen und sagen das man schneller Tanken kann, weniger Rumsaut und weniger die Umwelt belastet, wenn man da mehr Platz hat! ;)
- Und hole Dir endlich gummierte Handschuhe zum Tanken, dann halten die normalen Arbeitshandschuhe auch 10 Minuten länger! ;) :P
- Bei feuchten/stinkenden Staufächern kann alte Zeitung/Pappe, die man regelmäßig auswechselt, helfen. Ich würd sie nur nicht nach unten Legen sondern an der Seite irgendwie reinfummeln!
Schönes Video, viel Spass, Erfolg, immer eine Handbreit festen Boden unter den Rädern und immer genügend Abstand zum nächsten "Troublemaker". :)
..... klasse Roomtour , Danke 👍
Schöne neue Woche , Grüße aus - D -
Wieder tolles Video und danke für den Tip, Morgen wird geguckt !!
Ohja, StarWars! Einfach legendäre Filme.
Der Truck gefällt mir sehr. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt!
Ein sehr schöner Truck. Von allen die du bisher gefahren hast der schönste. Gutes Video wie immer.
Moin Mirco alter MOLer😉
Eben warst du noch mit der BMW um die Ostsee😎✌🏻
Schickes Auto hast du da wieder.
Danke für die tollen Videos. Mache bitte weiter so- auf allen Kanälen! Grüße an Susi
Schöner Laster. Am besten gefällt mir deine Standklimaanlage! Ich denke ja, das die anderen Fahrer ihre Lkwmotoren nicht wg Klimaanlage laufen lassen, sondern wg der Vibration .......
LUFTPUMPE!!! HAHA, ich krieg mich nicht mehr. Sehr sehr geiler versprecher, den du sofort wieder gut gemacht hast. Du bist einfach toll.
"teal ist ein anderes Wort für blau-grün" .... Pause.... und ich bekomm einen Lachflash. Herrliche Situationskomik.
"wo die Bobtail alle nur mit ihren Trailern da lang fahren" .... HAHAHA. Herrlich Mirco.
aber sag mal.. der Satz zu dem Video mit dem Convoy das Susi geschnitten hat... "es läuft immer besser"... ?
Bei den Bobtail/Trailer hab ich mir fast gedacht, Mirco denkt nur noch Franco Candaian. 🤣🤣🤣
Cool, erst Frühstück, dann "Unser Haus in Kanada" anschließend "Mirco auf Achse" gibt es einen schöneren Start am Sonntag? NEIN ! Truck-Vorstellung wieder sehr gut gemacht;-) welche Farbe auch immer, der hat nen Schalter, das freut mich für dich und sieht für mich einfach Top aus ;-) Jetzt können die Hammer Oversize-Ladungen kommen denn Mirco rührt fleißig ;-) LG aus CB
Man könnte also sagen, dass der 2. Kanal eher das Projekt von deiner Frau ist oder? Ich habe mir dort das eine oder andere Video schon angesehen und muss sagen, dass der genauso gut gemacht ist wie der Hauptkanal hier! Beide haben einen sehr guten Unterhaltungswert und eine durchwegs sehr gute Qualität! Vielen Dank dafür!
Könnte man so sehen wobei ich sagen würde man kann nicht mehr von Hauptkanal und Zweitkanal reden denn beide sind mittlerweile Hauptkanäle, der eine eben von Mirco und der andere von Susi (mit freundlicher Unterstützung von Mirco 😉).
@@VidPatriot Vielen Dank für die Antwort! Finde ich gut, so haben beide ein tolles Hobby gemeinsam und machen das auch, wie gesagt, sehr toll!
Susi schneidet seit ein paar Videos alles selber... Ich hab es ihr nur einmal gezeigt und seitdem läuft das so... Das entlastet mich sehr und jetzt sitze ich genauso gespannt da, wenn ein neues Video hochgeladen wurde 😂📹
@@MircoAufAchseEine beachtliche Leistung, wie schnell Sie das so gut gelernt hat! Das Talent liegt euch wohl im Blut :) Ich kann euch beiden nur danke sagen, für die Mühe die Ihr euch macht, um uns so gut zu unterhalten! Bitte macht weiter so!
Einfach Schön So Kann ein Sonntag starten :)
Headache Rack heisst so weil es einem die Sortierung des equipments leichter macht und man die nicht lose in den truck schmeissen muss. Es erspart einem damit eine Menge Kopfschmerzen.
"Headache racks received their name because they keep tools and materials
from breaking into the cab through the rear window. By preventing items
from coming through, they also protect passengers in the cab from being
struck in the back of the head, which would cause a massive headache."
Quelle: magnumtruckracks.com/blog/why-truck-racks-called-headache-racks
Ich finde die Farbe toll. Unser Hund niest auch immer (Video 247), wenn er sich freut. Keep on trucking.
Nimm einen Stoffbeutel und füll Katzenstreu ein und dann mit in den Kasten zu den Gurten. Das nimmt die Feuchtigkeit auf und der Geruch wird weniger.
Hast du vor irgendwann mal wieder einen eigenen Truck zu haben?
Und hoffentlich wieder mit den Truck-Bildern oben am Himmel. Das sah richtig gut aus!
Dieser pinke Truck passt gut zum orangen Rasen.
Super Truck Vorstellung
Hallo Mirco
Das war ja mal wieder hoch interessant , vielen Dank für die Roomtour !
Ich finde ja die Schlafbereiche optimal aber ist das Fahrerhaus vorne nicht recht schmal ?
OK ich bin halt nur die Europäischen LKW gewohnt und die sind nun mal breiter ,
ich weiß nicht ob ich mich in so einem Truck etwas eingeengt fühlen würde .
Bestimmt ist das auch nur wieder eine Gewöhnungssache .
Das Video morgen werde ich mir auf jeden Fall ansehen , da kannste aber drauf an !!
In diesem Sinne ,
Dir eine Gute Fahrt gewünscht
und ich freue mich auf morgen
Moin
Dein Wahlrad erinnert mich stark an Daf .Vom Platz her schon neidisch was die Technik angeht bin ich froh das ich auf einem neuen MAN sitze .Schöne Videos mach weiter so.
Dir weiter ne gute fahrt.
Peterbilt, Kenworth und DAF gehören zur Paccar Gruppe und teilen sich einige Dinge... ZB auch den Motor... Paccar Mx 13 wird auch im DAF verbaut
@@MircoAufAchse Danke auf ne Sonntag noch was gelernt .
@@MircoAufAchse Der Paccar MX-13-Motor ist der von Daf Trucks entwickelte und produzierte Daf MX-13 motor
WoW Mirco,feines Maschine,Eyecatcher
10:25 denn Schlüssel hab ich grad nicht dabei 29:14 auch Mirco da sind meine oversize Sachen xD 31:10 Grün und Blau Schmückt die Sau!
13 Liter 510 PS fast schon Standard beim DAF XF. Sind sehr solide und zuverlässig.
Shore Power ~= Landstorm
echt schön das Blün ;)
Schönes Video, das zweite, das ich bisher gesehen hab. Ich weiß nicht wie es dazu kam xD ich werd aber wohl noch ein paar in Zukunft gucken :D
Vielen Dank für Dein Video.
Der Anfrage mit der Schaltung stimme ich ebenfalls zu.
....und, was Du verbessern könntest: Bei Gegenlichtaufnahmen eine zusätzliche Lichtquelle benutzen.
Bei den Aufnahmen der Dachfächer sieht man fast nichts, ebenso beim Funkgerät und dem Schrank neben der hinteren Steuerkonsole.
Fahr vorsichtig :)
Brötchen: Ready, Kaffee: Set , Video: Go!
Nochmal zur Farbe... Je nach Wetter (Strahlend blauer Himmel, bewölkt) ist dieser Lack mehr ins Blaue oder ins Grüne.... zusätzlich kommt es noch auf die Kameraeinstellung an (Blaustich, Grpnstich)....
Zu Deinem PACCAR-Motor.... MX-13 (12,9 l Hubraum mit 610 PS) ist nun Serie bei DAF! ;-))))
tja aber wenn du aufgepasst hättest stand bei ihm auf dem Schild im Motor 510 PS und NICHT 610 PS ;-))))) :-P
Die Farbe ist einfach geil 👍
Dieses blau-grün-metallic habe ich 12 Jahre gefahren und ich vermisse es.....
Also die farbe wäre dann blün?
Hättenn die nicht diese plastikverdeckung über den tanks einfach aufklappbar machen können so dass man da irgendwie rankommt? 5L getränkehalter? Das ding wäre bei mir sofort nen mülleimer. In die lücke im hauptladeraum würde auch noch nen grill passen, just saying...
Nen den Truck doch einfach "Kameleon" dann brauchste nicht später immer sagen "wisst ihr noch als ich den blau grünen truck hatte der aber in den videos nur blau war aber nicht den den ich als owner gefahren bin sondern den anderen..."
Falsch, die Farbe heißt eindeutig grau...nicht blün! 😉😉😉😂😎👍👍👍👍
Gleich mal eingeschalten und gegönnt! Grüße in die USA :) Geiler Truck :D
Moin Mirco mein 440er DAF BJ 17 hat genau den selben Motor MX 13 naja ok deiner hat mehr Ps aber schon interessant das er das selbe Lenkrad hat Lichtschalter und Bedientaste vom Bordcomputer. Der Lichttest geht bei mir über die FB. Das Problem mit der Klimaanlage hab ich auch (Heizung geht bei mir nicht aus) kannst ja mal schreiben was der Fehler war. Viele Grüße Sebastian
Schönes Video, schöne Farbe. Hat etwas von Effekt Lack 👌
Beim Motor musste ich mir das, was ich wissen wollte, erst ergooglen: Reihensechszylinder mit ca. 13 Litern Hubraum. Nicht schlecht.
wie siehts im hochsommer aus? wird bestimmt echt warm in dieser sauna 😅 schön mit leder verkleidet
Ich dachte von Außen, dass er um die 2000er gebaut wurde. Truck Design ist beständig.
Richtig tolles Video. Der Truck erinnert mich unglaublich an meinen letzten DAF. Selber Knopf um durch die Anzeige (Bordcomputer) zu switchen und der DAF ist auch nach ein paar Minuten Leerlauf aus gegangen. War es eigentlich ein großes Problem für dich in anderen Einheiten zu denken? Also in Pfund statt Kilo, Gallonen statt Liter oder Fahrenheit statt Celsius? Den Traum vom leben und Fahren in Amerika oder Canada habe ich auch und ich hoffe ich kann ihn mir irgent wann erfüllen. Danke für deine Arbeit die du in die Videos steckst. Wünsche dir eine schöne und ruhige Woche.
DAF gehört wie Kenworth und Peterbilt zur PACCAR Gruppe... das mit den Einheiten ist Gewöhnungssache
@@MircoAufAchse Na guck an. Das wusste ich nicht das die zusammen gehören. Wieder was gelernt. :D
Super schöner Truck :-)!
Sehr geil diese US Trucks!
Sehr schönes Video! Einzige was mich als fauler lkw Fahrer nerven würde wäre die manuelle schaltung 😂 man merkt aber richtig das dort n daf drin steckt. Das Lenkrad der Drehknopf für das Display 😂
Schön isser und etwas neuer als der schwarze 579.
Als ich des Video zufällig angeschaut hab dachte ich anfangs des wäre son Video spiel😂😂
Landstrom ist die Shore Power Dose :D
Super 👍
Das sind immernoch rundumleuchten, da sie in alle Richtungen strahlen. Allerdings sind es keine Drehspiegelleuchten mehr.
ein tolles gerät =)
4:16 Nein Mirco, hier in Europa bleiben die schuhe draußen auf der Trittstufe, hinter der Verkleidung 😁
Mit Straßenschuhe in dat auto ?!...Samma 😣
Der Spiegel auf der Beifahrerseite der nach unten schaut ist nicht serienmäßig? Oo
Also so 2-3 Moped/Radfahrern hat das Ding zu der Zeit als ich noch auf dem Bock gesessen habe das Leben gerettet. Ok amerikanische Straßenverhältnisse sind ein wenig anders, ich würde mich aber überhaupt nicht wohlfühlen wenn ich dort garnichts sehe.
Was ist das für ein Multidisplay neben dem Radio, was so schön angeschraubt ist? Navi? Navi liegt ja ein Fach tiefer.
Ja cool der gleiche Motor wie im daf xf
Das ist der DAF MX-13 motor
Ohhh, noch jemand der die AT-AT so toll findet wie ich :D
15:24 "Auto Regen" und Clean bedeutet wohl dass sich der Truck selber wäscht:D
haben die trucks eigentlich massage-sitze??da würde längere fahrten sicher noch besser
Cooles Video, aber typisch amerikanische Ingenieurskunst (Tank, Lenkgetriebe, Motorhalterung usw.). Einmal erfunden und dann Jahrzehnte rustikal unverändert gebaut :)
Sehr gutes Video.
👍👍👍
Sehr viel DAF drin :) Mit Licht hätte man so gar etwas erkannt. ;)
Fenster sind immer zu... "Lieber erstickt, als erfroren" :D
Ja so etwas habe ich gesehen bei einem Truckfestival von Amerika !!!waren Sie ,eine Frau und Sie haben geputzt sollte ja schön Glänzen!!! Suche gerade hier!!:-)
Jaaa soooo langsam gefällt mir die Farbe.
Mal ne prinzipielle Frage (ich kenn das Auto ja nur aus dem ATS): wird die Trailerbremse regelmäßig genutzt, oder fährst du nur mit Motor bzw. Fußbremse?
Trailerbremse nur zum abkoppeln des Trailers... Niemals während der Fahrt oder sowas, das wirft sofort den Anker... Und auch im Winter, beim tanken oder sowas, niemals die Trailerbremse ziehen, die friert dir sofort an
@@MircoAufAchse ne, ich meinte den "not for parking"-Hebel am rechts am Lenkrad (das ist doch die Trailerbremse?), nicht das rote "Trailer Air Supply"-Ventil. Das man das nicht so oft verwendet hattest du glaube ich schonmal erklärt :-)
Den Hebel sollte man aber auch nicht verwenden... Kann man als owner operator nutzen um die eigenen Bremsen zu schonen... Hab ich gehört... Bremst sich aber schlecht, weil dann nur der Trailer hinten in die Knie geht...
@@MircoAufAchse Ok, danke. Im Simulator merkt man nämlich nicht so deutlich, wo die Bremse dann tatsächlich zieht. Da ist es tatsächlich am angenehmsten, erst die Motorbremse zu verwenden, dann ggf. die Trailerbremse dazu und erst wenn man mal wirklich eilig anhalten muß auf die Fußbremse zu treten. Dann werde ich mal im Sinne des Realismus wieder mehr die Fußbremse zum Einsatz bringen ;-)
Die Maschine kenne ich. Damit starte ich stets meinen DAF . Grüß dich! LOL
Hand auf's Herz: 10, 13 oder doch lieber 18 Gänge zum Schalten?
10 is doof, weil das Schaltschema dumm ist, der erste ist unten links... Aber 13 und 18 nehmen sich nix... Bin mit 13 sehr zufrieden
Hallo Mirco. Meiner hat Automatik, bin sehr zufrieden damit. Gerade wenn man mal wieder im STAU steht auf Deutschen AUTOBAHNEN. 👍
@@MircoAufAchse Das 18-Gang bist du ja nach eigener Erklärung sowieso immer wie ein 13Gang gefahren, oder hatte sich seit dem Erklärbär-Video daran nochmal was geändert?
Kann man die emergency door auch abschließen zb wenn man schläft, sonst kann ja jeder reinkommen? Oder schließt die automatisch mit der Zentralverriegelung ab?
ZV
Shore power wäre beim Hausboot "Landstrom", also in Nordamerika 110V, bei uns "Zurückgebliebenen" 230 V...😂😂😂😎
fast Petrol. Sieht geil aus.
Warum sieht man bei den US Trucks eigentlich nie Zusatzscheinwerfer (Nebel- oder Fernscheinwerfer)??? Verboten?
In Kalifornien gab es doch ein Gesetz, dass man nicht länger als 5 Minuten im Stand den Motor laufen lassen darf - deshalb wahrscheinlich der Schalter
in Pennsylvania mittlerweile auch... deshalb das Abschalten des Motors... der Schalter ist eigentlich nicht dafür da, dieses Gesetz auszuhebeln, sondern um Hydraulikpumpen anzutreiben... :)
Keine Standklimaanlage???? Ist das überhaupt auszuhalten im Sommer?
Ja, der Motor läuft dann einfach durch... Stört ja hier keinen
MircoAufAchse - Truck TV Amerika echt?? Hätte ich nicht gedacht! Und was kostet eine standklima nachzurüsten?
Wunderschöner Truck.
Es sollten viel mehr junge ambitionierte Trucker diesen Weg gehen anstatt sich hier in der neuen DDR ausbeuten zu lassen,Kanada braucht euch!
Meine Meinung dazu habe ich dir ja schon in einen anderen Beitrag geschrieben!
Na dann gute Fahrt mit dem anderen "neuen" Gefährt?
hey kleiner tipp geht bei google mal 008080 ein dann kommt genau der farbcode mit genau der farbe ^^
@31:37 also Bobtail, quasi nur mit trailer, ja? :)
Wow mega interessant ihr heizt im Winter echt Sprit und Motoröl vor? :D Ist ja wie in der Formel 1 :P
Ist bei tief zweistelligen Minus-graden auch nötig, sonst geht die Mühle nicht an! In Mitteleuropa gibt es keine Winter die die so kalt sind das der Motor über Nacht laufen muss 👍😁
Amerika ❤🇺🇸
Beim DAF hat der MX13 seit 2017 sogar 530PS
Boah ey, was hast du für einen PC das sieht ja alles richtig echt aus...
Gibt es bei euch auch Actros und CO?
wo ist der kühlschrank?:P
Würdest du auch in Australien Truck fahren also Road Trains.?
hmm...vielleicht ein schlauch der auf die Zapfpistole passt so als Verlängerung nehmen um das tanken einfacher zu machen..da bricht man sich ja die finger beim tanken. gefällt dir das eigentlich mit dem was du transportierst ?, ich meine du hast da sehr viel mit Landessicherung zu tun mit dem was du fährst, wär ja mal gar nix für mich, ich würde da lieber Container fahren , da hat man mit Landessicherung mal gar nix zu tun...iss jedenfalls in DE so
Ja gefällt mir sehr... Da wollte ich immer hin, nun bin ich hier... 😎👍🏼
Wie läuft das mit Internet bei Dir?
Hermoso camión amigó vives en Canadá ?
Wieder ein geiles Video Mirco! Kann ich den Kalender auch direkt bestellen ohne neue Accounts? ,ich biete mal 50 €
2 Jahre alt und 430.000km? Der ist viel unterwegs 😀😀😀 über 200tkm im Jahr wahnsinnig
Ich sehe viel ähnlichkeit zum DAF Lichtschalter, klimaschalter nur mal als Beispiel genannt
Und der Motor, der Daf MX-13-Motor