эх, как же я рад, что на дорестайловой купехе е46 фара снимается просто, 4 болта и готово и стекло на защелках с резиновым уплотнением. самому отремонтировать/проапгрейдить легко
На Е46 никогда не знал что такое запотевание фар, но теперь на е 60 знаю что это такое, видимо на е 90 тоже не так всё просто. Спасибо за видео Александр, приятно смотреть!
ребят, спасибо за видос! вы молодцы. Сань, хватит прикалываться над Лерой ("...неделю...") - её манера съёмки и монтажа - это вторая половина ваших классных душевных видосов! покажи всем нам - ты уважаешь и ценишь труд своей Лерочки! 🌹🌹🌹 вы классная парочка! с Валентином вас! пы.сы. а фары - реально ОГОНЬ !!! 👍
Хорошая работа,я на 39 полировал фары не разбирая замучался, а изнутри остались туманные но я не нашел на тот момент стёкла и не решился разбирать фару а сдесь так класно сделали,КЛАСС!
Я сам занимаюсь уже более 5лет фарами. Но специализоровался только на е39 (о чистка, полировка всех других, кроме Мерседесса 😅) это очень приятно работа и всегда радует и удивление клиентов и результат своей работы. Парням респект. АЛЕКС как всегда молодец, оператору привет. Дальше в этом же духе. И как сами и заметили, все начинали в гараже. Также как и Стив Джопс. У вас всё получится 👍
Так вот и вопрос,разве пар ацетона не снимает слой пластика с фары!? По мимо того что пластик тоньше стал так ещё при детальном рассмотрении пластик становится не ровный тобишь полировать как бы надо,просто без шкурки. ХЗ могу ошибаться не мастер,но на своих,кстати на е39 ,)я сам замарачивался))). Раз в месяц финишной или даже зубной пастой тоже канает пробежал и ангела за километр видно!))))
@@kuzonkuzin938 нет, это в "чайник" специальный аппарат добавляется житкость которая разбавлина ацитоном. Ну там в базе он присутствует. И только для того чтоб было хорошее испорение. Если привильно подойти к полировки, то снаматся только с завода нанесённый защитный слой лкп. И полеруется сам акрил "плястик" после этого его не помешает защитить. Кто-то делает это специальным лаком, кто-то "чайником" и некоторые как я наносят защитный слой на нановой базе. По идее если зделать всё правильно и особенно с лак добавить размегчителя и до покраски обработать стекло фари специальным грентом, то все 3 способа по финалу не разделить. Я красить не могу. Поэтому полерую до зеркальной поверхности и зашешяю своим способом. Посмотри у меня на канале видео есть. Но правдо по немецки.
Год назад у меня был 7-ой аккорд и я хотел восстановить на нём фары, обратился к этим ребятам и они мне зарядили ценник в 400 евро. В итоге я сам разобрал фары, отдал стекла на полировку (20 евро), сам почистил линзы, рефлектары не трогал, были в норме, купил герметик в депо (5 евро) и всё сам собрал обратно. Позже закатал в плёнку. В итоге все вместе вышло не больше 40 евро и фары не потели. Я это всё к тому, что цены на работы ну уж сильно завышены у них...
доброго времени суток!!!! начал смотреть ваш канал ХОТЕЛ ВАМ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ВИДЕО КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ПОМОГАЮТ. особенно все что связано с иксом. сказать отдельное спасибо за то как вы делитесь информацией, без цензуры без оскорблений других марок и производителей ЭТО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО!!!! ВЫ спрашиваете интересно ли ДА КАЖДОЕ ВИДЕО ИНТЕРЕСНО И ЧЕМУ ТО УЧИТ . говорю за себя стал обладателем икса 53го. и ремонтирую сам (как и всегда) стараюсь, так что жду ваших видео они помогают в ремонте а парой и восстановлении этой марки А САМОЕ ГЛАВНОЕ РАЗОБЛАЧЕНИИ МНОГИХ МИФОВ ПРО МАРКУ БМВ и обзоров диванных критиков. спасибо продолжайте в том же духе!!!!
Смотрел твоё видео с каким-то напряжением в начале т.к.у самого тут заметил после мойки лёгкую туманку на двух фарах, у меня Е 71 Х6.Услышал ваш вердикт что это нормально и сразу успокоился)Супер фары теперь у тебя!)И на душе спокойно)Оператору привет!)
Лайк перед просмотром однозначно! Дальше - больше! Александр, плёнку клеить и сразу однозначно! Есть один известный брэнд и его 2-х буквенное имя плавает на поверхности, уверен ты понимаешь о чём я. А если ещё и погуглить, то это 7-ми слойная пленка и 2-3 слоя керамики сверху. Которые со временем можно полировать! Нужно защитить и своё время (снятие и установка) и деньги на восстановление фар и первозданный вид и эффективность света, что самое важное!
Класс 🙌 на счёт фар, ребята кто фары реставрирует -восстанавливает молодцы, следить нужно за фарами, но лучше бронировать т.к камешки, песок и.д бронировать обязательно))
Тоже делал фары. У меня Е82, купил фары от 1м, немного побитые. Разобрали, почистили, полирнули, запаяли все крепления и трещины, и ещё попросил внутреннюю часть выкрасить в чёрный. Вид машины капитально поменялся. За все про все получилось 20000 руб. (250 евро).
Я делал полную реставрацию оптики у этих парней на Е83. Снятие, Замена стекол, замена одного рефлектора, установка + отдельно поклеил прозрачной защитной плёнкой - 480 евро.
Тоже была проблема: потела одна фара и шелушился хром на рефлекторе. Поехал к специалистам по фарам у нас - перебрали фару (заменили рефлектор, почистили внутрянку от пыли) и обнаружили трещину на крышке... Крышку запаяли и запотевание ушло :) вроде, 50$ все встало.
Эта типа технология кипящим ацетоном по пластику,это та самая кипящая кружка с алика.Я себе такую же заказал и дома фары так же обрабатывал.Прикол в том что пары ацетона плавят оргстекло фары и верхний слой как бы расплавляется,в итоге идеально ровная гладкая поверхность.Кому интересно загуглите "Химическая полировка фар" это то самое что фарщик использовал.Минусы те же что и при обычной полировке - оргстекло никак не защищено от дальнейшего воздействия песка.По уму надо бронепленкой закатывать в финале.А так долго не продержатся.Придется снова полировать позже
Лак наносится на матовую поверхность и не чего не облезает. Многие полирует стекло и тогда лак облезает. А апельсин тоже от неумелых рук. Если правильно нанести, тогда становится гладким. Апельсин обычно выявляется кажется когда слишком поздно наносить второй слой.
Правильно сделали что покрыли фары пленкой, это одно из лучших решений по защите фар от сколов и царапин. Особенно если фары уже не раз полировались и покрывались уже всем известной химией, которой хватает ну максимум на пару месяцев. P.S. Да пленка (даже дорогая полиуритановая) тоже царапается, но зато дает хорошую защиту лаковому слою на фаре!
Я вот сторонник стекла на фары новые ставить, так как очень часто причина запотевания является микротрещины на стекле, просто пластик с годами от воздействия ультрафиолета высыхает
когда у меня встал вопрос о фарах на 39 кузове рест.... я их полировал... потом заказал адаптеры на ксеноно нештатный на них.... потом..... купил новые фары продал старые... цена мероприятия вышла в 10к разницы междУ.... хорошо сделали, видна новизна детали. рили ребилд!
Доброго времени! В канун нового года проделал ту же самую процедуру с заменой линз на led, очень классно смотрится, действительно фары как новые, кстати у химической полировки большой + в плане гидрофоба, они почти не пачкаются на трассе, цена вопроса в Пскове 26 тыр.
Александр, вы раскидываетесь деньгами! Когда мне сказали за ремонт фар 35000р, то сам научился делать фары и впервые разобрал. Но я был готов и купить новые поэтому не боялся испортить, но получилось отлично, уже следующий владелец катается и свет не ухудшился
Кто то поставил бы аналог Depo, кто то поставил белые диодики в ангельские глазки. А Саня заказал всё по оригинал и в принципе это классный подход. Саня, закатывай фары в плёнку обязательно. Я хотел закатать, но как то руки не дошли. Сейчас моему авто 23 тысячи километров и на стекле уже появились сколы. Тогда я хотел сам обрезать прозрачную броне плёнку и не получилось. Забросил, а вот недавно купил уже готовую к установке подогнанную пленочку. Закатал фары и противотуманки. Тебе также советую так сделать.
@@VLASOVworkshop сань, я покупал здесь. Написано на польском. Комплект стоит 145 PLN, это около 34 евро. Вот ссылочка. Если хочешь, могу купить и тебе выслать. Сделано качественно, если нужны будут фото как у меня получилось, пиши на вас аппарат +48 532 496 933. Ссылка: chronlakier.pl/330-bmw-3-m3-e90-2004-2012-folie-ochronne
И кстати, была е39 владел ей 10 лет😎 фары не потели ни разу ни прикаких условиях от слова совсем! Но свет с момента покупки авто сильно поплохел(( купил НОВЫЕ и обомлел от результата!
когда у меня потели фары я открывал задние крышки на несколько дней и фара просыхала потому как фара потеет не от того что туда проникает вода а от плохой вентиляции скапливается конденсат в ней. физику процесса можно наблюдать поставив трёхлитровую закупореную банку в холодильник
я собираюсь по весне сам на доресте восстановить фары, стекла по 4000р шт, линзы Хелла реплика вместе с рефлекторами по 2000р шт., лента нового герметика 400р ) дремель и покрыть пленкой 1500р, переборка своими руками, итого 13 тр, это порядка 200евро получается
Когда то , лет 10 назад, на пассате решил улучшить свет, фары были мутные и светили слабо. Подумал, что лучше купить китайский фары, зачем платить лишнее. И получилось как в пословице - скупой платит дважды. Рефлекторы быстро вылетели из пазов и опустились вниз. Поправить это не получалось . + Сам пучок света был наравномерным у китайских фар. Отдал оригинальеые на восстановление и тогда лишь я стал доволен результатом.
Вот эта технология нано ацетон с нагреванием не очень хорошо. Просто слой лака защищает фару от сколов и царапин то есть пластик не повреждается. здесь либо сразу обклеить бронепленку либо наносить лак. Они более подвержены сколам и царапинам.
Проверили бы светосилу на приборе, нам часто они с восстановления рефлектора ставят и светосила 15-20, на новой фаре 30-35, понятно по ощущениям будет лучше, но цифра есть цифра...
ЛАЙФХАК.ЕСЛИ ЗАПОТЕЛА РАБОЧАЯ ФАРА,ЗАКРЫВАЕШ ФАРУ ФОЛЬГОЙ СНАРУЖИ ,ВКЛЮЧАЕШ ДАЛЬНИЙ И БЛИЖНИЙ ОТКРЫВАЕШ ВСЕ КРЫШКИ В ФАРЕ И ЖДЕШ МИН.20.И ГОТОВО.свет отражается от фольги и сушит саму себя.
эх, как же я рад, что на дорестайловой купехе е46 фара снимается просто, 4 болта и готово и стекло на защелках с резиновым уплотнением. самому отремонтировать/проапгрейдить легко
SSTSPb на ауди а6 c6 ..мечтаю о таких фарах короче..как в видео
а где запуск двигателя после установки фар? ))
действительно, а если не запустится ?))
@@Jan-vc1sv вот именно, это уже фишка канала))
@@Иван-х7о6в точно
@RRV PolimeR с какой ты страны ?)
Похоже Сербия или ещё что-то более бедное, но честные граждане живут 😂
На Е46 никогда не знал что такое запотевание фар, но теперь на е 60 знаю что это такое, видимо на е 90 тоже не так всё просто. Спасибо за видео Александр, приятно смотреть!
Тоже самое!
Александр, добрый вечер. Как всегда, сначала лайк, потом просмотр. Вы уже как бренд. Плохого контента не будет. Удачи 👍
сночало отлиз сраки а потом просмотр. Вот так правильно
ребят, спасибо за видос! вы молодцы. Сань, хватит прикалываться над Лерой ("...неделю...") - её манера съёмки и монтажа - это вторая половина ваших классных душевных видосов!
покажи всем нам - ты уважаешь и ценишь труд своей Лерочки!
🌹🌹🌹
вы классная парочка! с Валентином вас!
пы.сы. а фары - реально ОГОНЬ !!! 👍
Хорошая работа,я на 39 полировал фары не разбирая замучался, а изнутри остались туманные но я не нашел на тот момент стёкла и не решился разбирать фару а сдесь так класно сделали,КЛАСС!
Такие видео у Вас ламповые и приятные) всегда лайк))
Могу сказать с уверенностью - когда фары выглядят как новые (не желтят не мутные) - машина выглядит посвежее. е92 просто красотка!
спасибо 🤤
Как же круто, когда в видос добавляешь немного юмора, моментов смешных, нелепых, шикарно )
Я сам занимаюсь уже более 5лет фарами. Но специализоровался только на е39 (о чистка, полировка всех других, кроме Мерседесса 😅) это очень приятно работа и всегда радует и удивление клиентов и результат своей работы. Парням респект. АЛЕКС как всегда молодец, оператору привет. Дальше в этом же духе. И как сами и заметили, все начинали в гараже. Также как и Стив Джопс. У вас всё получится 👍
Так вот и вопрос,разве пар ацетона не снимает слой пластика с фары!? По мимо того что пластик тоньше стал так ещё при детальном рассмотрении пластик становится не ровный тобишь полировать как бы надо,просто без шкурки. ХЗ могу ошибаться не мастер,но на своих,кстати на е39 ,)я сам замарачивался))). Раз в месяц финишной или даже зубной пастой тоже канает пробежал и ангела за километр видно!))))
@@kuzonkuzin938 нет, это в "чайник" специальный аппарат добавляется житкость которая разбавлина ацитоном. Ну там в базе он присутствует. И только для того чтоб было хорошее испорение. Если привильно подойти к полировки, то снаматся только с завода нанесённый защитный слой лкп. И полеруется сам акрил "плястик" после этого его не помешает защитить. Кто-то делает это специальным лаком, кто-то "чайником" и некоторые как я наносят защитный слой на нановой базе. По идее если зделать всё правильно и особенно с лак добавить размегчителя и до покраски обработать стекло фари специальным грентом, то все 3 способа по финалу не разделить. Я красить не могу. Поэтому полерую до зеркальной поверхности и зашешяю своим способом.
Посмотри у меня на канале видео есть. Но правдо по немецки.
Классно когда есть такие сервисы, качественные, ребята знают свое дело!
Класс! Хороший свет это безопасность на дороге, особенно в дождь.
Ребята молодцы, фары прям как новые 👍
Вы как знаете, видео выпускает прямо последовательно с моими проблемами
Год назад у меня был 7-ой аккорд и я хотел восстановить на нём фары, обратился к этим ребятам и они мне зарядили ценник в 400 евро. В итоге я сам разобрал фары, отдал стекла на полировку (20 евро), сам почистил линзы, рефлектары не трогал, были в норме, купил герметик в депо (5 евро) и всё сам собрал обратно. Позже закатал в плёнку. В итоге все вместе вышло не больше 40 евро и фары не потели. Я это всё к тому, что цены на работы ну уж сильно завышены у них...
Vadim K 100 % согласен,там космонавты)))
Vadim K согласен, а новая что стоит?
доброго времени суток!!!! начал смотреть ваш канал ХОТЕЛ ВАМ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ВИДЕО КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ПОМОГАЮТ. особенно все что связано с иксом. сказать отдельное спасибо за то как вы делитесь информацией, без цензуры без оскорблений других марок и производителей ЭТО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО!!!! ВЫ спрашиваете интересно ли ДА КАЖДОЕ ВИДЕО ИНТЕРЕСНО И ЧЕМУ ТО УЧИТ . говорю за себя стал обладателем икса 53го. и ремонтирую сам (как и всегда) стараюсь, так что жду ваших видео они помогают в ремонте а парой и восстановлении этой марки А САМОЕ ГЛАВНОЕ РАЗОБЛАЧЕНИИ МНОГИХ МИФОВ ПРО МАРКУ БМВ и обзоров диванных критиков. спасибо продолжайте в том же духе!!!!
Спасибо🙏🏻
Смотрел твоё видео с каким-то напряжением в начале т.к.у самого тут заметил после мойки лёгкую туманку на двух фарах, у меня Е 71 Х6.Услышал ваш вердикт что это нормально и сразу успокоился)Супер фары теперь у тебя!)И на душе спокойно)Оператору привет!)
Привет из Германии !
Как всегда интересно и полезно 👌
Саша супер ребята сделали фары! Респект ребятам! Тачка огонь! Пленку по любому клей!
как ты мне нравишься, Сань) все четко, правильно, по феншую так сказать. внимание к каждой мелочи, все аккуратно! это уровень
Спасибо🙏🏻
Как же все усложнилось с годами) У меня на тридцатьчетверке, открутил две гайки и бампер в руках)) Клёвые фары получились :)
Ребята постарались на 💯, а вы молодцы что не забили на фары ни в 53 ни в 92 👍👍👍👍
Привет из Армении... Фары получились крутые. Думаю даже новые наверное так не блестят. Молодцы
очень вовремя видос, как раз нужно освежить фары. Спасибо :)
Почему в темноте не показали свет!!!!! Аааапааа!??? Залет.
Рекомендую пленку, это защита крутая. денег не много стоит.
Лайк перед просмотром однозначно! Дальше - больше! Александр, плёнку клеить и сразу однозначно! Есть один известный брэнд и его 2-х буквенное имя плавает на поверхности, уверен ты понимаешь о чём я. А если ещё и погуглить, то это 7-ми слойная пленка и 2-3 слоя керамики сверху. Которые со временем можно полировать! Нужно защитить и своё время (снятие и установка) и деньги на восстановление фар и первозданный вид и эффективность света, что самое важное!
Ļoti noderīgs info👍👌
Класс 🙌 на счёт фар, ребята кто фары реставрирует -восстанавливает молодцы, следить нужно за фарами, но лучше бронировать т.к камешки, песок и.д бронировать обязательно))
Недавно был у них. Хорошая кантора ✌️ и рефлекторы на е39 были на месте. Пацаны классные 💪
Тоже делал фары. У меня Е82, купил фары от 1м, немного побитые. Разобрали, почистили, полирнули, запаяли все крепления и трещины, и ещё попросил внутреннюю часть выкрасить в чёрный. Вид машины капитально поменялся. За все про все получилось 20000 руб. (250 евро).
Ваша машинка с годами только молодеет 😉👍
Адекватный мастер ☝️ . Захотелось сразу поехать свои фары отдать ему на восстановление. ⚒
Проблема только фары не умею снимать 🤣
Красава очень всё доходчиво и проницательно,,, дотошный,,, респект,,, так и нужно
Парни молодцы. Профессионалы.
Шикарно, отлично смотреться, ребята знают своё дело!!!
Видос как всегда огонь.видос с цепями очень помог и как в воду глядел с фарами.тоже есть проблема.спасибо.
Я делал полную реставрацию оптики у этих парней на Е83. Снятие, Замена стекол, замена одного рефлектора, установка + отдельно поклеил прозрачной защитной плёнкой - 480 евро.
Тоже была проблема: потела одна фара и шелушился хром на рефлекторе. Поехал к специалистам по фарам у нас - перебрали фару (заменили рефлектор, почистили внутрянку от пыли) и обнаружили трещину на крышке... Крышку запаяли и запотевание ушло :) вроде, 50$ все встало.
Серега Шитик у нас все 10 раз дарозе ,Латвия страна миллионеров)))))))
Эта типа технология кипящим ацетоном по пластику,это та самая кипящая кружка с алика.Я себе такую же заказал и дома фары так же обрабатывал.Прикол в том что пары ацетона плавят оргстекло фары и верхний слой как бы расплавляется,в итоге идеально ровная гладкая поверхность.Кому интересно загуглите "Химическая полировка фар" это то самое что фарщик использовал.Минусы те же что и при обычной полировке - оргстекло никак не защищено от дальнейшего воздействия песка.По уму надо бронепленкой закатывать в финале.А так долго не продержатся.Придется снова полировать позже
Круто , всем добра .. главное что бы оператор улыбался )))
Мышь стала полностью новой тачкой)как всегда лайк перед просмотром)
Лак наносится на матовую поверхность и не чего не облезает. Многие полирует стекло и тогда лак облезает. А апельсин тоже от неумелых рук. Если правильно нанести, тогда становится гладким. Апельсин обычно выявляется кажется когда слишком поздно наносить второй слой.
По ходу у меня на 93 такая же ситуация на левой фаре… благодарность
Потрясный результат!
ПРИВЕТ ИЗ КОСТРОМЫ!! САНЯ КРАСАВА ФАРЫ ПРОСТО ОГОНЬ!!
Сашка и оператор большой лайк!!!!!
Ребята молодцы,красавчики!👍 Как было правильно сказано главное любить свою работу и тогда всё будет класс 🙌 👌💪
Да🙏🏻
И как всегда лайк сначала, а потом просмотр.Бывает даже лайк ставлю, а смотреть на потом откладываю отдельно в плейлист😂
Эти глазки на BMW ну просто секс 🤤😍 Спасибо что добавил романтики пацанам в День Валентайна ))) 👍🏼
Посмотрел ваше видел и задумался на своих фарах сделать ТО (хоть они и не потеют). Думаю заменить отражатели в первую очередь, ну и полирнуть.
Правильно сделали что покрыли фары пленкой, это одно из лучших решений по защите фар от сколов и царапин. Особенно если фары уже не раз полировались и покрывались уже всем известной химией, которой хватает ну максимум на пару месяцев.
P.S. Да пленка (даже дорогая полиуритановая) тоже царапается, но зато дает хорошую защиту лаковому слою на фаре!
Привет из России. Спасибо))
СПАСИБО за инфу по фарам и за ваши видосы!
Я вот сторонник стекла на фары новые ставить, так как очень часто причина запотевания является микротрещины на стекле, просто пластик с годами от воздействия ультрафиолета высыхает
Желтые «глазки» великолепно выглядят 😍
Даа!! Не какого тюфинга
Боты с оптикой так похожи! Совсем другое дело. 🔥
просто кайфую от этого лампового света фар е90) белый led на современных авто какой-то бездушный
Для темных цветов желтый цвет глазок, для светлых белый больше подходит
когда у меня встал вопрос о фарах на 39 кузове рест.... я их полировал... потом заказал адаптеры на ксеноно нештатный на них.... потом..... купил новые фары продал старые... цена мероприятия вышла в 10к разницы междУ....
хорошо сделали, видна новизна детали. рили ребилд!
Доброго времени! В канун нового года проделал ту же самую процедуру с заменой линз на led, очень классно смотрится, действительно фары как новые, кстати у химической полировки большой + в плане гидрофоба, они почти не пачкаются на трассе, цена вопроса в Пскове 26 тыр.
Санёк, хорошее видео, хорошие съёмки, приятно смотреть. Respekt
Спасибо за видос
Прикинь, у меня была е39 дорест, и на ней вообще НИКОГДА не потели фары. Была она у меня 8 лет.
39я сильная по фарам
Ну дядька ты вспомнил что было в прошлом веке :) они ещё поди стеклянные были?
@@scaryfear21 нет, пластиковые, причем они разбирались без температуры
А на Е36 они стеклянные и на защелках😁
Александр, вы раскидываетесь деньгами! Когда мне сказали за ремонт фар 35000р, то сам научился делать фары и впервые разобрал. Но я был готов и купить новые поэтому не боялся испортить, но получилось отлично, уже следующий владелец катается и свет не ухудшился
Кто то поставил бы аналог Depo, кто то поставил белые диодики в ангельские глазки. А Саня заказал всё по оригинал и в принципе это классный подход. Саня, закатывай фары в плёнку обязательно. Я хотел закатать, но как то руки не дошли. Сейчас моему авто 23 тысячи километров и на стекле уже появились сколы. Тогда я хотел сам обрезать прозрачную броне плёнку и не получилось. Забросил, а вот недавно купил уже готовую к установке подогнанную пленочку. Закатал фары и противотуманки. Тебе также советую так сделать.
Да так и сделаем.
Спасибо за понимание👍🏻
@@VLASOVworkshop сань, я покупал здесь. Написано на польском. Комплект стоит 145 PLN, это около 34 евро. Вот ссылочка. Если хочешь, могу купить и тебе выслать. Сделано качественно, если нужны будут фото как у меня получилось, пиши на вас аппарат +48 532 496 933. Ссылка: chronlakier.pl/330-bmw-3-m3-e90-2004-2012-folie-ochronne
Stanisław Dudek я поклею сам👍🏻 но спасибр
И кстати, была е39 владел ей 10 лет😎 фары не потели ни разу ни прикаких условиях от слова совсем! Но свет с момента покупки авто сильно поплохел(( купил НОВЫЕ и обомлел от результата!
Идеальные фары для идеальной машины)
Традиция, получил уведомление?! Зашёл поставил 👍🏻 досмотрел до конца, т.к это интересно на канале 👌🏻
Туманки чёрные ( жонное стекло) очень хорошо светят и очень круто выглядит.
Ох этот теплый классический свет БМВ просто идеально!
Благодарю за видео класс фары снова огонь 👍
Проблемы двигателя м62b35 расскажите в чем разница между b44 какие отличия не считая объема
Хорошая работа, у ребят с нужного места руки растут...
Фары офигеть какие красивые !!!!!!
когда у меня потели фары я открывал задние крышки на несколько дней и фара просыхала потому как фара потеет не от того что туда проникает вода а от плохой вентиляции скапливается конденсат в ней. физику процесса можно наблюдать поставив трёхлитровую закупореную банку в холодильник
я собираюсь по весне сам на доресте восстановить фары, стекла по 4000р шт, линзы Хелла реплика вместе с рефлекторами по 2000р шт., лента нового герметика 400р ) дремель и покрыть пленкой 1500р, переборка своими руками, итого 13 тр, это порядка 200евро получается
получилось бомбически!
Очень актуальное видео для меня спасибо ))
😎 SUPER !👍🎬🛠🚘👍
BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍👍
*Отличное видео!*
12:12 она тоже довольна результатам что аж ушки поджала )))
Смотрю на вашу купэшечку и то как Вы Её любите и вспоминаю свою...... Чёрная... На красной коже... 3.0d))) ай конфетка была)))(продал)
Спс за эмоции!
Когда то , лет 10 назад, на пассате решил улучшить свет, фары были мутные и светили слабо.
Подумал, что лучше купить китайский фары, зачем платить лишнее. И получилось как в пословице - скупой платит дважды. Рефлекторы быстро вылетели из пазов и опустились вниз. Поправить это не получалось . + Сам пучок света был наравномерным у китайских фар.
Отдал оригинальеые на восстановление и тогда лишь я стал доволен результатом.
Такие вы классные, троллите друг друга)))))
супер!) обязательно затянуть в пленку, отличное видео
поздравляю.
у меня на г30 тоже иногда маленький туман появляется в фаре. в инструкции сказано что это типо нормально.
Круто👍подвернула зеркала😉
Как всегда видосы на высоте.
И тема очень актуальна )
Мне не хватило ночных кадров..
А так всё как всегда, красавцы)
Рига добра удачи всё зделано классно !
Как всегда лайк! Классный видос.
Каждое новое видео всьо интереснее 🔥👍😊
Как всегда все шикарно!
Вот эта технология нано ацетон с нагреванием не очень хорошо. Просто слой лака защищает фару от сколов и царапин то есть пластик не повреждается. здесь либо сразу обклеить бронепленку либо наносить лак. Они более подвержены сколам и царапинам.
Круто! Хорошая работа!
Vsegda like za vidos.hotj i ne uspevaju posmotret.privet iz finljandii.
Проверили бы светосилу на приборе, нам часто они с восстановления рефлектора ставят и светосила 15-20, на новой фаре 30-35, понятно по ощущениям будет лучше, но цифра есть цифра...
ЛАЙФХАК.ЕСЛИ ЗАПОТЕЛА РАБОЧАЯ ФАРА,ЗАКРЫВАЕШ ФАРУ ФОЛЬГОЙ СНАРУЖИ ,ВКЛЮЧАЕШ ДАЛЬНИЙ И БЛИЖНИЙ ОТКРЫВАЕШ ВСЕ КРЫШКИ В ФАРЕ И ЖДЕШ МИН.20.И ГОТОВО.свет отражается от фольги и сушит саму себя.
Дядя Саша всё круто как всегда!!! Хороший подарок на 14 февраля для ОПЕРАТОРА))))))
Красивая машинка,но машина так выглядет если ее любят,не зря говорят у неё есть душа)))))
Красивая машина, даже без новых фар