Веста. Итоги лета. Выпуск, впуск, прошивка, ресивер 1.8, разгон до 100км.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2021
- Подводим итоги летних доработок автомобиля Веста. Отвечаем на некоторые комменты и делаем замер разгона на прямоточном выхлопе от Stinger, и выхлопе от CBД.
Нужно замерить мощность на стенде до доработок а потом после доработок замерить и посмотреть сколько мощности прибавилось, какой расход топлива стал итд. Я думаю это будет объективно и всё понятно.
Конечно всем угодить не получится. Невозможно нравится всем, обязательно найдется человек который скажет что-то плохое в твой адрес...
По мне, так всё хорошо... Всё легко и доступным языком объясняешь. Молодец! Желаю удачи в твоем деле...
Мне нравятся ваши видео обзоры - только не бросайте продолжайте дальше, а то работая в вашей сфере настраивал компы "вашим братьям" Вижу насколько трудна Ваша работа не только с машинами но и больше бывает с клиентами. Удачи 👋
Грамотный человек
Я за такие эксперименты,так держать
Да самое главной, то что делает приносит человеку положительные эмоции и это класс
Очень хорошие слова и концовка, что на этих машинах хоть как чем то прийдётся жертвовать. Спасибо мужик!!!
Большое вам спасибо за ваши труды, то что, всё записываете, монтируете и выкладываете на все общее обозрение. У самого такая же конфигурация авто, за исключением прошивки, делал онлайн. Из минусов: прямоток Стингер. По трассе на дольняк ехать очень не комфортно. Из плюсов: так как всё менял разом (кроме прошивки, которая каталась на готовом конфиге), сразу заметил ощутимую прибавку мощности. Но как вы и сказали, добиться от этого автомобиля чего то стоищего, требуются значительные влажения, на что 99% владельцев конечно же не идут.
Спасибо за труд!
Спасибо за ваши труды!
Очень грамотно все рассказано , приятно смотреть 👍
Плюсую за такую работу, терпения и удачи.
"Красавчик"- все четко и по делу.
Содержательные у вас ролики!
Автор молодец!
Ооо)) спасибо за упоминание))
Ждем 1.8 из 1.6!
Отличная проделанная работа! Результат однозначно стоит этого. Тем более деньги небольшие за всё это удовольствие. Сам планирую тоже самое сделать в будущем. Вопрос: ММС ка стоит у тебя там по-моему от TEYES. Как она тебе? Не глючит? И сколько там памяти?
На 6:16 колбасит двигатель. У меня также так при резком старте. ДАВНО ХОЧУ ЭТО ПОБОРОТЬ. Решил кто эту проблему? Похоже на слабые подушуи двигателя. Кто-то говорит что сцепление. Но при обычном быстром старте не колбасит.
Верно сказано, не от хорошей жизни мы покупаем нищебродский б класс.
Самое оптимальное в этой машине сделать чип,впуск,поменять подушки двигателя!!!! Все остальное это хня!!!! Без дороботки железа!!
Здравствуйте! А вы пробовали прошивать блок АВС прошивкой от Веста спорт? Говорят что её настройки более менее адекватные.
Колеса чуть меньше диаметром поставить и будет быстрее разгон.
На хрей 1,6 проверено но не замерено, только сравнение от светофора.
Хрей легче!!!!! Намного
Хотел к вам записаться, сказали на всю неделю все занято).
Так практически всегда.
Как купить прошивку непонятно, на сайте когда заходишь в раздел лада и выбираешь весту там написано У нас временно нет товаров
для отображения здесь. И с помощью какой проги зиливается прошивка?
Здравствуйте! Поставьте пару 4.3 машина легче пойдёт.
В какую цену стоит выхлоп свd средняя и задняя магистраль?
Главную пару покороче поставить не думали? 4.1-4.3?
Если погонять то можно и Весту спорт
На какой программе произведен замер до 100?
Расскажите пожалуйста, можно ли ездить с катализатором и нештатной прошивкой без значительного ущерба для его ресурса? В сети полно предрассудков, что если прошиваешь, то надо удалять катализатор, но внятного объяснения физики процесса нет.
Можно и нужно.
может пару 4,3 в коробку закинуть?
Частый вопрос. Веста 1.6 мкпп 21807 должна дергаться на переходных режимах или я придираюсь сильно к этой недорогой машине)?
Скорее всего у тебя все норм и надо покупать иномарку.
@@-.3574 была веста с 1.6 и коробкой jh3. И она ехала мягко, плавно как на облаке - хоть как на педаль жми. Хз надо тест драйв на тазах пройти.
Здравствуйте! Как с вами связаться хочется задать пару вопросов по машине.
Автосервис Мадис. Сызрань. В навигаторе посмотри контакты и график
Почему так трясёт весту когда стартуешь с места ? Я ещё две дополнительные подушки поставил для двигателя все равно прыгает когда буксует
системы стабилизации и все эти помошники скорей всего дают все это
Привет .подскажи .с прохладной погодой пропали прогревочные обороты , заводишь сейчас и максимум 1000а то и 900, не троит ,ни чего , но такое разве норма ?что может быть куда копать ? Пробег 15 000
Это алгоритмы программы, дефекта нет. Как нибудь покажу в видео.
@@-.3574 ок , ждём , а то инет пестрит этой "проблемой" для решения кто в лес кто по дрова . Самое главное что смущает что летом она поднимала обороты для прогрева , а когда холодно , нет ....
Ха я первый :)
Добрый день!
На Весте 1.8 как дерготню в пробках убрать и детонацию???
Подскажите пожалуйста, хоть в каком направлении двигаться!?
в ближайший месяц два видео будет, проекты в разработке.
@@-.3574 очень рад буду увидеть! и не я один наверное.
всем в принципе доволен, но вот эти нюансы уже с ума сводят...
Перегрев датчика ДАД(там температурный с ним в корпусе идёт). Под ним выпускной коллектор раскалённый. Утепли датчик сам и вокруг. Иначе он температуру впускного воздуха в пробке под 70-80 может показывать. И смесь мозги неправильную готовят. Ещё потом сцепление проверять, если датчик температуры не поможет.
@@user-cg9tx9xg4s температуру включения вентилятора нужно пораньше сделать и хорошую прошивку. больше ничего не помогло.
Я себе тоже ресивер от 1.8 поставил
Как результат?
@@demon-wo1kf едет бодрее но дорогая установка
Как влияют все эти переделки на расход топлива?
Я разницы не заметил.
Завёл мотор и глохнет через 4 секунды, так 3 или 4 раза и мотор работает идеально ( и на горячую и на холодную так заводится). Веста 1.6 начало 2019г.
Сразу скажу причину, это из за ГБО! Весь август так машина заводилась, причину я не знал и искал в моторе грешил во все датчики и подсосы, но все было идеально. Случайно в конце августа сдох блок управления ГБО А.Е.Б. Залило водой ..Пришлось покупать Дижидроник Макси 2. Менял в тачке блок, мап сенсор, форсунки и кнопку, оставил только редуктор и датчик температуры на нём. Настройкой занялся сам, надоели мне походы каждый месяц к газовщику из за поганого блока А.Е.Б. никогда такое не ставьте!!!!!!!!
И вот в одно прекрасное утро завожу мотор и он глохнет так же через 4 секунды. Второй раз завел и заглох. Я решил переключить с газа на бензин на кнопочке и мотор завелся и держит прогревочные обороты. Через ну 10 секунд на работающем моторе переключаю с бензина на газ и МОТОР ГЛОХНЕТ!!!!!!!! Блин, я снова переключил с газа на бензин и завел чётко, через 5 мин переключил на газ и все работает хорошо. РАДОСТИ НЕБЫЛО ПРЕДЕЛА, понял таки почему заводился мотор и глох. Все из за ГБО! . Причем на разных оборудованиях! Казалось бы, причем тут ГБО, ведь мотор заводится на бензине и прогревается до 35 градусов и автоматом переходит на газ. Я как то видел видос от чего глохнет мотор как у меня, сказали что нужно в редукторе поднимать давление. У меня и на 1 баре глохла и на 1.24 баре глохла. короче...... кому полезно, вот мои наблюдения.
Вы написали что залило водой блок от ГБО, двигатель водой мыли что ли ?
Нужно правильно отколибровать время открытия форсунок на Газе, ищите в интернете инфу и калибруйте сами, если нужно крутите винт на редукторе, я пока сам не отрегулировал было тоже самое.
@@alexkruz9120 Все это сделано давно ))
Его спасёт ток турбина ! А так ездить на стоке и не делать мозги !