【新スタッドレスタイヤ解説】DUNLOPから新たに発売されたM/TのようなSUV用スタッドレスGRANDTRE XS1を徹底紹介!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 125

  • @Supermetabo
    @Supermetabo 11 หลายเดือนก่อน +77

    前に進む性能よりも、止まれる性能!!

  • @ジム男-n2z
    @ジム男-n2z 11 หลายเดือนก่อน +17

    ブリザックの性能と耐久性並なら売れる。道民ですが冬は見た目より性能です。生死に関わるので。

  • @grvchxaoc5484
    @grvchxaoc5484 11 หลายเดือนก่อน +13

    このタイヤの惜しい所はブラックレターとホワイトレターが逆ならドストライクなデザインな所ですかね。
    7.50R16サイズが出ればランクル70に付けたいです。

  • @galfors1200
    @galfors1200 11 หลายเดือนก่อน +8

    ローリング(回転方向が決まっていないため、交差でも回転でもタイヤの位置替えが可能)が出来るタイヤは貴重ですね!!!次回交換のスタッドレスは決まりました!

  • @moyashi2643
    @moyashi2643 11 หลายเดือนก่อน +13

    ちょっと迷ってこのタイヤにしたけどディーラーさん曰くやはり普通のスタットレスよりは氷上性能は劣るとのこと

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +3

      オールシーズンタイヤ位の性能と考えた方が良さげ・・・?

  • @zl2389
    @zl2389 11 หลายเดือนก่อน +8

    めちゃくちゃ気になるけど実際の氷上性能レビューとサイズラインナップが追加されるまでしばらく様子見かな😅
    氷上性能も良くシエラ3インチアップに似合うサイズが出れば是非欲しいですね😊

  • @camp4637
    @camp4637 11 หลายเดือนก่อน +22

    北海道の様に交差点付近が鏡面のような氷になる地域では停まれないだろうな、、、。

    • @mano6874
      @mano6874 3 หลายเดือนก่อน +1

      迷ってるけど札幌市民にきついかな

  • @spatelese
    @spatelese 11 หลายเดือนก่อน +23

    雪上はそれなりに走れても氷上はどうだろう? と思いつつも、この見た目に惚れて発表直後に注文しました。人柱になる覚悟でとりあえずひと冬使ってみます(^_^;

    • @鬼神龍-e5k
      @鬼神龍-e5k 5 หลายเดือนก่อน

      氷上性能はどうでした?

  • @sei-un
    @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +9

    固いグリップ重視のスタッドレスはダンロップの得意技なイメージ
    ある程度の重量がある前提のトラックのタイヤでちょくちょく見た覚え
    停止能力がどうなのかは気になります

  • @Ck-re4uc
    @Ck-re4uc 11 หลายเดือนก่อน +6

    私は東海住みですが雪が振らなくても路面がガチガチに凍ったりするので氷上性能が高いのを履きたいですね。
    以前は振らないシーズンもありましたが、ここ数年では異常気象のせいか年一回ドカ雪になるかどうかって感じの気候になってます。

  • @nekoneko4069
    @nekoneko4069 11 หลายเดือนก่อน +12

    雪国民からすれば見た目よりも実際の氷上性能の方が気になりますね。

  • @zenmaioyaji
    @zenmaioyaji 11 หลายเดือนก่อน +1

    新しいスタッドレスタイヤの紹介ありがとうございます♪実際に積雪している場所で走行して動画をアップしていただける日を楽しみにしています。

  • @tk-sb3pq
    @tk-sb3pq 11 หลายเดือนก่อน +1

    北陸です。 XS1 購入しました😊 雪⛄に期待してます‼️

  • @regurasu
    @regurasu 11 หลายเดือนก่อน +4

    詳しく説明して頂けるのは有り難ですけれども、比較動画が無いとなんとも言えないですね。

  • @t26glossy18
    @t26glossy18 11 หลายเดือนก่อน +2

    ダンロップの人ですかっ、てくらい凄く分かりやすい説明でとても良かったです👍
    欲しくなりましたね😁レビュー超楽しみです🥰

  • @アクセル全開-z8p
    @アクセル全開-z8p 11 หลายเดือนก่อน +2

    コメント失礼します。
    面白いタイヤが出ましたね!
    回転方向指定が無いスタッドレスってなかなか珍しいのとサイプの大きさがまるでトラックのスタッドレスを彷彿させる感じですね。
    動画を見る限り氷より雪向きかな?スノアタをされる方には、持って来い的なタイヤに見えますがブラックアイスバーンには、やはりBSやヨコハマには、劣りそうな感じですかね。試走動画楽しみにしております。

  • @no1sanwa0024
    @no1sanwa0024 11 หลายเดือนก่อน +6

    今のスタッドレスの技術はあくまでサイプの数でグリップを稼ぐ筈なのでここまでサイプの数を減らしてグリップ力を維持できるのか興味がわきます。
    冬はほぼほぼ雪や氷の上を走るケースでは厳し良そうかな?

    • @soundwill17
      @soundwill17 11 หลายเดือนก่อน +2

      雪国では、タイやショベルなどの重機に似た様なタイヤを履いていますから、新技術というよりは流用でしょう。
      なので、ある程度の重量があれば効くと思いますが、路面に合わせた運転が必要ですね。
      とりあえず、次はこれにします😊

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +5

      @@soundwill17 トラックなんかでもこんな感じの溝のタイヤがあるから流用の可能性は高そうですね
      ただ重さで効かせるタイプらしいのでこの手のタイヤにはジムニーは軽いのではないか?とちょっと心配

  • @Syaumuraaa
    @Syaumuraaa 11 หลายเดือนก่อน +13

    スノーフレークマークの付いたATタイヤとの氷上性能比較をして欲しいですね…

  • @T-KUMI-m1r
    @T-KUMI-m1r 11 หลายเดือนก่อน +6

    発表された時めちゃめちゃ欲しいと思ったが、シエラの15インチ純正ホイール使えるサイズが欲しかった。。。205/80R15が出たらノーマル車高~1インチアップまでが良いサイズ感で履けて最高なんだが!

  • @MaboroshiKISS
    @MaboroshiKISS 11 หลายเดือนก่อน +3

    レビュー楽しみに待っています

  • @MIYA-i9o
    @MIYA-i9o 11 หลายเดือนก่อน +2

    去年ダンロップウインターマックス買ったのですが、
    一年待てば良かった思いました😂💔🚑。GRANDTRE XS1に買い直そうと思います。

  • @papa8912
    @papa8912 11 หลายเดือนก่อน +2

    スタッドレスよりのオールテレーンみたいな感じだなぁ。
    キチンと氷上でスタッドレスとして使えるならば欲しいけど。雪道はカッコよりも安全重視で考えてないと取り返しつかない事になるからなぁ

  • @坂本仁-v1q
    @坂本仁-v1q 11 หลายเดือนก่อน +3

    ジントラさん、詳細な商品説明大変ありがとうございました。
    またGRANTREKのファンであると言うこともあり力の入ったサイズ希望、検討材料にしていければと思います。

  • @tada-o
    @tada-o 9 หลายเดือนก่อน +1

    オールシーズンとして使えそうなパターンだよね。あげトラ用に145R14や設定して欲しい。

  • @hokutononanahoshi
    @hokutononanahoshi หลายเดือนก่อน +1

    「クロカン」ユーザーが熱望していたGRANDTREKシリーズにスタッドレスタイヤが加わったことは大変嬉しいのですが、欲を言えば、DUNLOPが世界初の発明をした「アクティブトレッド技術」を採用してくれれば、スタッドレスの弱点である雨天時のターマック走行も安心して走れるようになると思います。
    ジントラ様からDUNLOPに要望をお願いします。

  • @TsumoBox
    @TsumoBox 11 หลายเดือนก่อน +1

    前シーズンにTOYOのobserve w/t-rを購入しましたがこっちが欲しくなってきますね…!185/85r16のオシャレスタッドレスにまた一つ切り込んできたのはうれしい限りです
    みなさん気になってる氷上性能はダンロップ公式がいくつかの動画で紹介されてますよ!

  • @shyng3848
    @shyng3848 3 หลายเดือนก่อน +1

    タイヤ交換面倒だからオールシーズンで使えるなら買いたい

  • @take2s728
    @take2s728 11 หลายเดือนก่อน +4

    先日、オートバックスにフラッと立ち寄った時に見かけて
    ビビっときたタイヤですねー❤
    自分は去年、TOYOのオブザーブWRTを付けたのですが🤔
    浮気したいくらいカッコいいタイヤですよね❤

  • @317号
    @317号 11 หลายเดือนก่อน +3

    走行レビュー楽しみにしてます!

  • @gatehillhiro3618
    @gatehillhiro3618 11 หลายเดือนก่อน +3

    カッコいいタイヤ出ましたね!!
    195R16Cサイズが欲しいです!!
    ますは走行レビュー楽しみにしています😆✋🏻

  • @RacingBonzAtama-gk4xj
    @RacingBonzAtama-gk4xj 10 หลายเดือนก่อน +1

    道民です。
    凍結路面でスタッドレスとして使うのは如何なものかと思います。シャーベット状の路面ならいいのかな?

  • @オレンジの何か
    @オレンジの何か 11 หลายเดือนก่อน +3

    なんか完璧なオールシーズンタイヤ?みたいな感じですかね。普通のATのM+SにプラスαでアイスバーンにもOKみたいな。ドライでの燃費性能はどうなんだろうか?

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +2

      ATとかMT風オールシーズンタイヤみたいな印象
      ランクル位の重量があれば効きそうだけど…ジムニーはクロカンとしては軽くて(それが強みでもあるが)前後リジットだからな

  • @TT-kd9zl
    @TT-kd9zl 11 หลายเดือนก่อน +2

    純正ホイール純正車高で取り付け出来るか知りたいです!!

  • @gakugaku5563
    @gakugaku5563 11 หลายเดือนก่อน

    かつて、グッドリッチに「ラジアルアルティカ」っていうホワイトレターのスタッドレスがあった。
    ジムニーサイズはなかったけれど、凄くよかったな〜 フォレスターに履かせていたけど一度も危険な目にあったことはなかった。
    ジムニーサイズを含めて復刻してほしい…

  • @Ash-br1vp
    @Ash-br1vp 11 หลายเดือนก่อน +1

    安全第一という事を大前提とすると、普通のスタッドレスを選択します。
    豪雪地帯の氷上性能のレビューお待ちしてます。

  • @seiQmeisai
    @seiQmeisai 11 หลายเดือนก่อน +6

    大変参考になりました。M/T風デザインやリバーシブル対応なコンセプトも非常に魅力的です。
    ただ、当地(新潟)でよくある、甘栗大の凹凸のある圧雪が「磨かれ」て直進も停止も困難な凍結路面にどの程度対応できるか、レビュー待ちですね。

    • @jamesloc9928
      @jamesloc9928 11 หลายเดือนก่อน +2

      たぶん駄目だとおもう。

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq 11 หลายเดือนก่อน +1

    ホワイトレターのスタッドレスって珍しいですねー(自分で塗っている人はいますがw)
    サイプだ入っているからスタッドレスって感じしますが
    ブロックがゴツいところがオフロード四駆らしさが出て良いですね!
    あとは効きが気になるので冬にスノーロードインプレッションお願いします!

  • @Shigekazu-Ebata
    @Shigekazu-Ebata 22 วันที่ผ่านมา

    215/70/R16はJB64、4センチリフトアップに収まりますか?

  • @Nk-cb6im
    @Nk-cb6im 11 หลายเดือนก่อน +2

    リフトアップなしでも履けますか?

  • @no7strega
    @no7strega 11 หลายเดือนก่อน +3

    凄く履かせたいけど
    余りにもサイプが少なくて
    アイスバーンで効くのか不安・・・
    まあ商用バン向けスタッドレスもライフ優先で似た感じだけど
    致命的に効かないとかではないから大丈夫なんだろうけど・・・

  • @ジム男-n2z
    @ジム男-n2z 11 หลายเดือนก่อน +1

    北海道のアイスバーンはどうなのかな?ブロック的にスノーに近いから。交差点でBS並にグリップするかですね。

  • @FIREBALL-gg7kk
    @FIREBALL-gg7kk 10 หลายเดือนก่อน

    ジントラさんこのスタッドレスタイヤの実際のレビュー早くUPして下さい!!

  • @hama64doi
    @hama64doi 11 หลายเดือนก่อน

    私も同じ仕様です。このスタッドレスタイヤにシーエルリンクさんのオールドスタイルのホイールにしました😊
    ホイールはガンメタを選びました。

  • @k.t5064
    @k.t5064 11 หลายเดือนก่อน +3

    関西、中部、関東辺りまでかな
    東北、北海道は無理だな~
    マット風ならトーヨー一択かな
    効くんだろうけど信用出来ないなら~

  • @miya4497
    @miya4497 11 หลายเดือนก่อน

    3インチは是非出して頂きたいですね👍️

  • @ぽんたぽんた-w8b
    @ぽんたぽんた-w8b 11 หลายเดือนก่อน +13

    まぁ本州の冬には良いかもしれませんが北海道のアイスバーンではムリかなぁ?

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +3

      ジムニーだとアイスバーン相手ではこの手のタイヤだと軽すぎる気がしなくもない

    • @ぽんたぽんた-w8b
      @ぽんたぽんた-w8b 11 หลายเดือนก่อน

      @@sei-un 仰る通りですねぇ
      まぁ設計コンセプトが違うでしょうからね!
      出来ればこのままのシーランド比率でサイプがもう少し有れば良いのですが。

    • @kamille715
      @kamille715 11 หลายเดือนก่อน +1

      北陸、頑張って東北でしょうね
      かっこよくても事故したら何にもなりませんよね

  • @ごち-h3e
    @ごち-h3e 11 หลายเดือนก่อน +1

    ラリースタッドレスを硬くした感じなのかな?

  • @辻広幸
    @辻広幸 19 วันที่ผ่านมา

    デリカD5でも履けますでしょうか?

  • @diamond7taka
    @diamond7taka 11 หลายเดือนก่อน +1

    このパターン止まれるのかと思ってしまいますね。見ためも大切ですが、スタットレスとしての機能です。
    私は最新のブリヂストンのスタットレスでが安心して雪道の高速でも走れます(^^♪・・・けど175ですけどね

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +1

      止まる進むはそれなりに行けそうな気がしなくはないけど…
      曲がるが怪しい気がする

  • @175rrrr1
    @175rrrr1 11 หลายเดือนก่อน +1

    雪国では、横風に耐えれるタイヤ履きます。なのでブリザックが多いですね。

  • @Exaust555
    @Exaust555 11 หลายเดือนก่อน

    んな止まれること考えろって言ってもどのメーカーのタイヤだってミラーバーンでは確実には止まれないです…自分で自重してくれ…(
    良いデザインですねぇ☺もっとサイズ展開あったらいいなぁ~🥺

  • @saznable1264
    @saznable1264 11 หลายเดือนก่อน +1

    この説明から、氷の上に水が乗ってるパターンだと不安な感じがしました。
    雪 そんなに気にならない
    氷 ガチガチならあまり気にならない
    スケートリンクのような氷、ここが重要
    最近では、氷の上の粉雪を攻略する方法を考えています。

  • @minisukahiromi
    @minisukahiromi 11 หลายเดือนก่อน +3

    制動力に関して、サイプが小さくない感じがとても不安です。
    というよりも、今シーズンは売切れ確定で入手できません笑

  • @スカイウォーカーユウ
    @スカイウォーカーユウ 11 หลายเดือนก่อน

    購入した方のレビューを参考にしつつ、3シーズンほど様子をみてから購入を検討してみよう

  • @修杉山-y5o
    @修杉山-y5o 11 หลายเดือนก่อน +13

    命を預けるもの見た目より性能重視なのでは?

  • @43ジムドラ
    @43ジムドラ 6 หลายเดือนก่อน

    スタッドレスは見た目より安全性重視でいいかな。

  • @お酒大好き直人
    @お酒大好き直人 11 หลายเดือนก่อน +5

    氷上は厳しいだろうな。

  • @machar318
    @machar318 11 หลายเดือนก่อน +7

    んん?ジントラさん。髪の毛、紅葉したの?

  • @旧ラジオ少年
    @旧ラジオ少年 11 หลายเดือนก่อน +1

    スーさん、じんとらさん! オフ会よろしくです!!

  • @t2cork7
    @t2cork7 11 หลายเดือนก่อน +1

    スタッドレスのパターンにドレスアップを求めるのはなぁ…。各社の高グリップ品と同じ性能を出せる上で走破性が高いならわかるけど、理解の足りない購入者が事故ったりしてジムニー界隈を狭めるような事にならなきゃいいけど。

  • @chamdan7265
    @chamdan7265 11 หลายเดือนก่อน

    もう少し細かい溝を多く採用してくれたら氷にも強くなりそうですが、そう簡単にはいかないのでしょう、、、。

  • @naoton6188
    @naoton6188 10 หลายเดือนก่อน

    ジオATスノーフレークとの比較テスト希望

  • @ごんべえ名無し-h5k
    @ごんべえ名無し-h5k 11 หลายเดือนก่อน

    自分、長野県南信ですが、凍って、溶けて、凍ってを繰り返します。 ダンロップSJさんとかを新品で履き、駄目で良く年、ジオランダーを数十年履き、今は、ブリザックです!

  • @いわまさ-s9l
    @いわまさ-s9l 11 หลายเดือนก่อน +1

    次期スタッドレスに買おうか迷います

  • @okesukee
    @okesukee 11 หลายเดือนก่อน

    チェーンはどうなんだろう?

  • @3586kazuyajimny
    @3586kazuyajimny 11 หลายเดือนก่อน

    1年中履いても、大丈夫なのでしょうか?

  • @morininoutdoor
    @morininoutdoor 11 หลายเดือนก่อน +2

    ノーマル車高大丈夫かな?

  • @yo__7742
    @yo__7742 10 หลายเดือนก่อน

    スタッドレスにしてはサイプが少なくエッジも少ないし、設置面も少ない。
    雪国向けじゃないような気がする。
    しっかりと皮剥きしてからSUVモデルのSJ8+と氷上で比較して欲しいタイヤです。

  • @カカポ..1204
    @カカポ..1204 9 หลายเดือนก่อน

    雪道ならば四駆にする事を考えても性能を度外視してる訳無いやろうから買いかなぁ…
    夏タイヤはグラントレックの純正サイズ履いてるけど少しの雪ならば四駆にしたらまあまあ走れる故に悩むなぁ…

  • @K-T003
    @K-T003 11 หลายเดือนก่อน

    ノーマル車高でも履けますか⁉️

  • @naito-san.nikoniko
    @naito-san.nikoniko 11 หลายเดือนก่อน +1

    ダンロップは先に行く(止まらないから。。)

  • @yuich6035
    @yuich6035 11 หลายเดือนก่อน +2

    ブラックアイスバーンで止まれる気がしない😱

  • @健太-y1y
    @健太-y1y 11 หลายเดือนก่อน +1

    SJ30純正ホイール復活させてください

  • @yuki512TR
    @yuki512TR 11 หลายเดือนก่อน +2

    245 75 16のスタッドレスほしい、

  • @fuurai5472
    @fuurai5472 10 หลายเดือนก่อน

    長野県の女神湖の氷上サーキットで試してみたいですね。

  • @ドローンカメラマン鷹
    @ドローンカメラマン鷹 11 หลายเดือนก่อน

    15インチは無いのかな?パジェロミニなので😢

  • @sei-un
    @sei-un 11 หลายเดือนก่อน

    今更気が付いたけど
    タイトルでK忘れてない?

  • @王騎将軍-g5r
    @王騎将軍-g5r 11 หลายเดือนก่อน +1

    シエラはブリヂストンの最新モデル無く、勧められたダンロップを買いました。けどこれは知らん😂

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน

      純正サイズで無いからじゃない?
      ダンロップのページを見る限り64も74も純正サイズの該当品は無いっぽい?
      両方LTって書いてるしもしかしてカスタマー向けかも?

  • @leonleon91
    @leonleon91 11 หลายเดือนก่อน +1

    純正サイズがないのが残念です。

  • @アッキー動画
    @アッキー動画 11 หลายเดือนก่อน

    簡単に言うとオールシーズンタイヤの、ブロックパターンタイヤだね!!

  • @シャーロックホームズ-b8t
    @シャーロックホームズ-b8t 11 หลายเดือนก่อน +10

    北国はブリヂストン一択

    • @iloveiwatekeiba
      @iloveiwatekeiba 11 หลายเดือนก่อน +4

      間違いない!

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน

      ナンカンタイヤを2シーズンで履き替えという選択肢もあるぞw

  • @tlc79_pickup
    @tlc79_pickup 11 หลายเดือนก่อน

    ホワイトレターかぁ😊🎉

  • @tomoxi
    @tomoxi 11 หลายเดือนก่อน +1

    東北、北海道では使い物にならなそう…

  • @キャベツ太郎-o5k
    @キャベツ太郎-o5k 11 หลายเดือนก่อน +1

    1インチだと185/85R16がちょうどいいなら2インチのちょうどいいサイズっていくつなんですか?

    • @龍希-n1o
      @龍希-n1o 11 หลายเดือนก่อน +2

      195/16C

    • @キャベツ太郎-o5k
      @キャベツ太郎-o5k 11 หลายเดือนก่อน

      @@龍希-n1o ありがとうございます!

  • @enjoynature8239
    @enjoynature8239 2 หลายเดือนก่อน

    インチサイズもっと出して欲しいよねー

  • @shinya3578
    @shinya3578 11 หลายเดือนก่อน

    北海道いける?

  • @くるくるくりりん
    @くるくるくりりん 11 หลายเดือนก่อน +5

    昨日、昼間北海道の札幌だったか、ジムニーのタイヤホイール付き、が外れ子供に接触、重体となっています。
    貴社の見解をお伺いしたいです。

    • @くるくるくりりん
      @くるくるくりりん 11 หลายเดือนก่อน +2

      見解を動画にしていただけると助かります。

  • @kanzorider7222
    @kanzorider7222 11 หลายเดือนก่อน +2

    今年1月下旬、スタッドレス装備で凍結路、停止中にオカマ、ホラれた。幾ら冬用装備しても他車がツルツル、サマータイヤで走行しているのを考えたら凍結降雪時は運転しないに限る。

  • @旬水篠
    @旬水篠 11 หลายเดือนก่อน +1

    見た目重視で雪国ではダメだな

  • @naitouhoraizon
    @naitouhoraizon 11 หลายเดือนก่อน +36

    氷上性能考えてなさそう

    • @kogorou_ka2ra
      @kogorou_ka2ra 11 หลายเดือนก่อน

      さん 私もそれ思いました。
      でも、スタッドレスっぽくなくて カッコいいですね!

    • @chamdan7265
      @chamdan7265 11 หลายเดือนก่อน

      ジントラさん説明通り考えてはいるが、従来より性能が心配だな。がより正確な表現でしょう。

    • @tanutanu3ta
      @tanutanu3ta 11 หลายเดือนก่อน +2

      MTはブロックパターンが雪道では無力に近いと思いますが、それにサイプを入れるとどこまで食い付くのかとても気になりますね。😅

    • @sei-un
      @sei-un 11 หลายเดือนก่อน +5

      @@tanutanu3ta なんかスパイク規制が始まった頃のスタッドレスみたいで不安
      材料の進化とかで基準を満たす位の性能はあるんだろうけど…オールシーズンとどっちが位の性能だったり?

    • @sakurasakuo
      @sakurasakuo 10 หลายเดือนก่อน +8

      道民です。
      これ昨日から履いてます
      雪には問題無かったです笑
      完全に氷の所は...一応氷ってる所でも登れたので過信しなければって感じでした笑

  • @太郎小人
    @太郎小人 11 หลายเดือนก่อน +3

    おそらく北東北、北海道では売れないし選ばない。

  • @hotaruikahunter
    @hotaruikahunter 8 หลายเดือนก่อน

    タイヤ屋さんに聞いたら、雪上性能はやはり悪いそうです。

  • @男佐藤-z1f
    @男佐藤-z1f 10 หลายเดือนก่อน

    北海道では無理そうなタイヤ😢

  • @VEXILL0608
    @VEXILL0608 11 หลายเดือนก่อน

    見た目だけで言ったら履かせたい。けど、ダンロップのSUVスタッドレス効かないんだよなぁ。1シーズン目のダンロップより、5シーズン目のブリヂストンのほうが効くのよ。北海道。

  • @Tachen001
    @Tachen001 11 หลายเดือนก่อน

    パジェロにも履けるサイズが無いのが残念です。
    あとは、スタッドレスとしての性能が普通のスタッドレスと比べてどうかですね。カッコよくても止まらなかったら意味無い。
    ランクルとかパジェロ用サイズが無いのは、重い車だと性能が足らないのかな?と思ってしまう。

  • @hallazy118
    @hallazy118 11 หลายเดือนก่อน

    見た目はいいけど性能は実際に走ってみてからじゃないと判断出来んな。見た目で買ったはいいかど実際止まれなかったでは遅いからね

  • @aa-ss2wf
    @aa-ss2wf 11 หลายเดือนก่อน

    減り早そう

  • @黒ポメ天ちゃん
    @黒ポメ天ちゃん 7 หลายเดือนก่อน

    北海道で使うなら性能は微妙っぽい。
    これ買うならヨコハマのアイスガードG075 185/85R16履いたほうが確実。
    "解ってる"奴は185よ。
    普通のユーザーなら175で良いけど

  • @MASA69Tube
    @MASA69Tube 11 หลายเดือนก่อน +6

    北海道のニュースは痛ましい限りです…
    せっかくジムニー買ったのに、百歩譲って事故は仕方ない誰でも起きる、だが違法改造の事故だけは勘弁してくれ。