เปิดซิงสถานีใหม่! วิธีการนำรถไฟฟ้าวิ่งเข้าทดสอบในเส้นทางใหม่ครั้งแรก ไปม.เกษตรศาสตร์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2019
- การทำงานของเจ้าหน้าที่ในการนำขบวนรถไฟฟ้าเข้าทดสอบการเดินรถครั้งแรก (First Train In) เมื่อวันที่ 15/10/2562 โดยจะมีการวัดระยะห่างจากตัวรถไฟฟ้า-โครงสร้างงานโยธา ให้สอดคล้องกัน โดยจะต้องมีระยะห่างกันไม่ต่ำกว่า 6.3 เซนติเมตร (ค่าที่ยอมรับได้)
#รถไฟฟ้า #รถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ #ทดสอบขบวนรถไฟฟ้า - ยานยนต์และพาหนะ
![[Watch Party] RoV APL 2024 Bacon VS TDT ( AlmonP Wanoiz )](http://i.ytimg.com/vi/LvZvKzu3VSk/mqdefault.jpg)
ต้องเป๊ะเพื่อไม่ซ้ำเวียดนามที่
เป็นตัวอย่างให้เราดู ว่าต้องมั่นคงแข็ง
แรงปลอดภัย ช้าหน่อยแต่ 100%😉
ใจเย็นๆอย่างไปว่าพื้น เขาทำมามันก็ต้องมีเหตุผล เขามีระบบของเขา พวกเขาทำงานมันก็มีแบบงานต่างๆ อย่าเอาตามใจตัวเองที่อยากได้แล้วมาเม้นว่า สมมุติถ้าพื้นอย่างอื่นมึงรีบวิ่งขึ้นรถลื่นบาดเจ็บตกลงไปในรางเขาก็ซวยมึงก้โทดเขาอีก คิดนิดนะประชาชนทำตามใจพวกมมึงแต่ละคนไม่ไหวหรอก เคนะ
เย่ๆๆๆ อย่างนี้ก็ไปเมเจอร์รัชโยธินไม่ต้องรอรถเมล์ ไม่ต้องโบกแท็กซี่แล้ว
นั่งmrtไปขึ้นสถานีลาดพร้าว แล้วต่อห้าแยก ไป รัชโยธิน เลิศศศศศ
Ammy Carey ดีใจด้วยจ๊ะ😊
พัฒนาให้ยาวๆไป ก้าวต่อไปไทย
นี่คือคุณระดับ ไทย สู่อินเตอร์ครับ.
เก่งมากเลยค่ะวิศกรไทย ขอบคุณผู้เกี่ยวข้องทุกๆคน ที่ทำให้คนไทย มีรถไฟฟ้าใช้นะคะ
ทำงานกันละเอียดมากครับสุดยอด
มีทั้งชม มีทั้งติ มีทั้งว่า มีทั้งด่า สารพัดนะครับ คนเราเอาใจกันยากจริงๆ แต่ให้กำลังใจคนทำงานนะครับ ใช้ทั้งสมอง ใช้ทั้งแรงกาย เพื่อประเทศไทยของเรา ครับ
@Soi Utada อยากรู้ชื่อ บ รับเหมาที่รับปูพื้นครับ และ spec ของกระเบื้องปูพื้นที่ใช้ เราไปว่า ค่อนแคะรถไฟฟ้าสายแรกของเวียตนาม แต่ลองไปส่องเฉพาะพื้นปูชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าสายใหม่ของเขา กระเบื้องดูดีและปูพื้นดีกว่าสถานีใหม่ของเรานะ (คลิปของเวียตนาม ที่นักข่าวเขาไปสัมภาษณ์โครงการและนั่งรถไปดูแต่ละสถานี) คือทำไปทำมาพื้นชานชาลาสายใหม่ดูแย่กว่าสถานีสายเก่าที่เปิดไปแล้ว เช่น สายสีม่วงและสายสีเขียวเดิม ( มีคอมเม้น เรื่องพื้นกระเบื้องปูชานชาลามาก ตั้งแต่เปิดสถานีเซ็นทรัลลาดพร้าว แต่ไม่เคยมีคำชี้แจงใดๆ จาก รฟม. เจ้าของโครงการเลย) ตอนแรกก็คิดว่าเป็นความชื้น แต่ผมเคยไปเห็นด้วยตาที่เซนทรัลลาดพร้าว ไม่เป็นเพราะ spec คุณภาพกระเบื้อง ก็น่าจะเป็นเทคนิคและความปราณีตในการปู คุณภาพยาแนวกระเบื้อง ???? เพราะเหมือนคราบมันซึมลึก อาจขัดแล้วแต่ก็ลบรอยเปื้อนไม่ออก คงตรวจรับงานไปแล้ว ถ้าเป็นคุณภาพงานญี่ปุ่นเขาคงให้เปลี่ยนกระเบื้องปูใหม่ คงไม่ปล่่อยงานแบบนี้ ???? เชื่อเถอะ เวียตนามมาเห็นพื้นปูชานชาลาของสถานีเรา เขาได้โอกาสวิจารณ์ยับ
@@ikan5685 ขอคลิปดูพื้นสถานีเวียดนามได้มั้ยครับ
กว่าจะมาเป็นรถไฟฟ้าที่มีคุณภาพ ช้าหน่อยแต่ชัวร์
ลุงไม่พูดมาก แต่ทำจริง รถไฟฟ้าสร้างเต็ม กทม. อิ อิ
ใช่55
เอกชนทำล้วนๆจ้ะ
เป็นทดสอบระบบก่อนเปิดเพิ่มอีก4สถานีจากห้าแยกลาดพร้าวถึงสถานีม.เกษตรศาสตร์อยากให้ถึงเดือนธันวาคมไวๆจัง
ไกล้แล้ว
ที่มาของคำว่า please mind the gap between train and platform! โปรดระวังช่องว่าง ระหว่างรถไฟ และชานชลา
ดีใจและภูมิใจ ที่ประเทศเรา มีรถไฟฟ้าใต้ดิน บนดิน. -สมัยก่อนขึ้นแต่รถเมล์
รักลุงตู่ครับ สู้ๆ อยู่ยาวทำเพื่อชาติ บ้านเมือง ต่อไปครับ อีก 10 ปี ประเทศไทยไปโลดแน่นอน
เวียดนามน่าจะจ้างไทยให้ไปสร้างให้นะส่วนของงานโยธา งานดีกว่าจีนสร้างให้อีก
ก็อย่าวางใจจีนมากนักแระกัน วิศวกรไทยต้องตรวจสอบให้ดี ครส.ไปโคราช ช่างจีนมันมาสอน ถ้าไม่ได้มาตรฐานที่เรากำหนดความปลอดภัยสูงสุดขออย่าปล่อยผ่าน กลัวเป็นแบบเหงียน
rangsit chompoosri รายนั้นปล่อยเขาเถอะอย่าไปยุ่ง เดี๋ยวรถไฟบ้านมันเปิดใช้มันก็มาบลัฟฟ์เราอีก มันจะตายโหงตายห่าประเทศของมันจะเป็นไรชั่งหัวแม่ง เราพัฒนาประเทศของเราให้ดีที่สุดก็พอครับ
กู้จีนมา คงมีข้อตกลงกันมั้ง
อย่ายุ่งกับเหงียนเลยครับ มันเกลียดคนไทยเข้าไส้
ผมได้ยินข่าวมาว่าบริษัทในไทยจะไปเเน่เเต่ไม่รู้ปีไหน
เห็นทำงานเเบบนี้ก็ดีใจ
So good.ขอบคุณคร้าบแอด
ดีจังจะได้นั่งยาวจากสมุทรปราการเลยค่ะยาวไปโลดไทยแลนด์ แดนศิวิไล เป็นกำลังใจคนทำงานนะคะสุดยอดค่ะสู้ๆๆนะคะ
มึงรู้จักบางนา พระโขนงปาว
ว่ามันอยู่ตรงไหนของกรุงเทพ
@@thailand6989 รู้ แล้วจะทำไม
@@natthakitts จากบางนาพระโขนงไปซ.101จากไปขึ้นรถไฟฟ้าถ้าไปต้องจ่ายกีร้อยจะไปด้วยเท็กซี
@@natthakitts เราอยู่ใกล้ใกล้กับโรงพักบางนา
ดีใจจังจะเสร็จแล้ว
เยี่ยมเลยครับ
ดีใจจังจะได้ใช้แล้ว
อยากขอบคุณประยุท 5 ปี 9 สายรถไฟฟ้า จากเดิม 2 สายไปไหนสบายขึ้นเยอะ นึกถึงสมัย ยิ่งลัก อภิสิท แม่งไม่มีอะไรโผล่ขึ้นมาสักอย่าง
พวกนั้นไม่ได้อยู่ในตำแหน่งยาวนานเหมือนประยุทธนะ และโครงการพวกนี้เขาก็มีแผนจะทำอยู่แล้วพอประยุทธเข้ามาก็ทำต่อ ที่สำคัญเขามีอำนาจพิเศษจึงทำอะไรได้รวดเร็วกว่าคนอื่น
ทำเป็นรู้ดี อยู้ใต้ตีนมันหรอ
ขำ...เม้นนี้
ต่อให้...ไอ้เทือกมาเป็นนายกฯ มันก็จะทำอยู่แล้ว
555
@@LEE-HAN-BUN แล้วที่ไอ้ยิ่งโง่เปนทำไมมันไม่ทำล่ะ เอาเงินแสนไปแจกคนซื้อรถ โกงข้าวชาวนา บินเที่ยวเล่นต่างประเทศ มัวแต่นั้งเล่นกะดอปลอมยุรึไง
แต่คนก็ยังด่าประยุทธ์อยู่นะ
น่าจะแหกตาดูบ้างว่าบ้านเมืองมันเจริญไปถึงไหนแล้ว อย่าเอาแต่ด่าแบบมันปาก
เป็นสุดยอดเบื้องหลังที่หลายๆคนยังไม่รู้
สุดยอดมากๆครับ ขอบคุณคลิปดีๆนะ
กูว่ามันซื่อเรือดำน้ำมา แกะแบบเขาแน่นเลยย คนไทยแมางเก่งทุกอย่างงง🤗
สุดยอดคับ
มันน่าจะมีจุดให้คนขับดูนะ สัก3จุดติดเอาไว้ หรือกึ่งกลางระหว่างจุดนั้น กระจกรถไฟ1จุด และที่กระจก บนชาน 2จุด พอจะจอดให้รถไฟ หยุดระหว่าง2จุดที่กระจกบนชาน จะได้งาย และเพิ่มอีก2จุดก่อนจะภึงเพิ่มเตื่อนให้ระวังที่จะจอด
พื้นที่ยังไม่ขัดเพราะยังต้องเก็บงานเก็บรายละเอียดอีกหรือเปล่าคะ เพราะถ้าเปิดใช้จริงๆ เค้าต้อฃปัดกวาเช็ดถู ขัดจนเอี่ยมอ่องอรทัยเลยมั้ง
Heekyeou Hijaosii ขัดครับ ถ้าก่อนเปิดก็ขัดกัน นาน พอสมควร ถ้าสถานีที่เปิดบริการแล้ว จะทำความสะอาดหลังปิดบริการ ทุกวัน
ใหม่ ดาวิกาก็มาทดสอบด้วย อิอิ
ถ้ารายได้เพิ่มขึ้นก็ขอให้ลดเหลือ 50 บาท ตลอดสายก็ดีนะครับ
รถ BTS รุ่นแรกใช้งานมายี่สิบปีแล้วยังดูใหม่ บำรุงรักษาสุดยอด...👍👍👍👍👍
ดีใจไปพร้อมกับพี่น้องคนไทยหลายๆคนครับ
ผมชอบนะอะไรที่ทำในไทยแล้วให้ไทยสร้าง แบบถ้าไม่จำเป็นไม่อยากให้ต่างชาติมาทำให้เลย55
ยาวเลยยาวเลย
0.42 กลัวเจ้าหน้าที่ตกจังค่ะ ระมัดระวังปลอดภัยไว้ก่อนนะคะ
สังเกตว่ามีกำแพงกั้นระหว่างรางกับชานชลาพอมีเหตุก็กลายเป็นบทเรียน ไทยมีจุดเด่นตรงเจ็บแล้วจำ
แต่ถ้าไม่เคยเจ็บก็แถบจะไม่เปลี่ยนแปลง
โปรดส่งใครมารักฉันที
คนไทยเก่งครับ👍👍👍👍ถ้าจะต้องทำอะไรจริงจังทำได้ดีเลยแหละ เห็นของเวียดนามแล้วอยากหัวเราะให้ฟันหัก😂😂😂😂
กว่าจะมีได้ช้ากว่าประเทศที่เจริญแล้วมากแต่ก็มีได้สักที่นะครับยินดีกับชาวกรุงเทพด้วยยินดีกับผมด้วยเช่นกันได้ใช้แน่ๆรอรถไฟรางคู่รถไฟความเร็วปานกลางอยู่นะครับความเจริญมันต้องพัฒนาไปพร้อมกันทั้งประเทศมีรถไฟที่ไหนตรงนั้นเจริญแน่นอน
ถ้ารถเมล์ที่นำเข้า และใช้อยู่ปัจจบัน เข้มงวดแบบนี้บ้างน่าจะดี 🤔
ดีใจกับประเทศไทย
อยากให้ไปรอบประเทศไทยจัง
สถานีห้าแยกลาดพร้าวตอนเปิดใหม่ๆไฟสถานี เป็นสีขาวcoolสวยงาม ตอนนี้ทำไมกลายเป็นสีวอมล์ เหลืองดูแล้วร้อนมาก สถานีเก่าbtsก็ไฟสีcool
รถใหม่จริงๆด้วย ใหม่ ดาวิกา นะ
ดูแล้วก็ดีใจดีใจ ทีบ้านเรามีรถไฟฟ้าครอบครุม ก็ได้แต่ดูประชาชนคนอื่นเขาขึ้นกัน สำหรับตัวเองแล้วคงจะไมาได้มีโอกาศขึ้นรถไฟฟ้า เพราะตัวเองเป็นพระ เป็นพระคงไม่มีโอกาศทีจะไปขึ้นรถไฟฟ้าแบบนั้น เพราะคงไม่เหมาะสม ได้แต่ถามญาติโยมว่า รถไฟฟ้าเขาขึ้นกันยังไง ชื้อตั๋วกันทีใหนยัง แค่ฟังเขาบอกก็งงละ
ขึ้นได้ขอรับหลวงพี่ มีที่นั่งจัดไว้สำหรับพระภิกษุครับ ไม่ต้องไปยืนเบียดญาติโยมกันเลยทีเดียว ได้รับการนิมนต์นั่งเลยครัช ต้องไปลอง ไม่ผิดกฎข้อห้ามของสมณเพศแน่นวลขอรับ
ขึ้นได้ครับหลวงพี่ ตอนไปซื้อตั๋วรถไฟ ก็แค่ไปบอกเข้าพนักงานครับ อีกอย่างเขามีที่นั่งสำหรับพระภิกษุและสามเณรครับ
ว้าว
เปิดเพลงในห้องคนขับ ชิวจัง
ช่องของโยม อาตมาก็ติดตามอยู่น่ะ
@@aiai2908 สาธุ
ช่างภูมิใจจัง
ตอนวัดระยะห่างรถกับขอบทางเนี่ย. วัดจากในประตูรถ. ถ้าหัวมันไปเบียดขอบทางที่ทำเกินมาตรฐานจะรู้ไหม. เป็นกำลังใ จให้ครับทีมงานไทย. ถ้าทำเก่งรวดเร็วขนาดนี้จะได้ไปรับงานทั่วเอเชียได้สบายเลย
คนประเทศอื่น เขาก็ เก่ง มี มันสมอง เหมือนกัน เขาก้ทำได้เหมือนๆ กันหมดละ ทำไมต้องเอาคนไทยไปทำหรอก แข่งกับจีน ให้ได้ก่อนเถอะ
@@blackguardsatyric4807ต้นปีบ.อิตาเลียน-ไทยเซ็นสัญญาทำเส้นทางรถไฟฟ้าให้บังคลาเทศ ได้ข่าวว่าพม่าก็จะมีรถไฟฟ้า เอาไทย-อินโดเป็นต้นแบบ นี่ก็หวังว่าบ.คนไทยจะได้
จีนเป็นพ่อมึงเหรอ ไอ แบ็คการด
อเมริกา พ่อ จีน เว้ย ไอแบค การ์ด
เส้นนี้ เปืดเมื่อไหร่ ใข่ที่ไป ม.เกษตร มั้ย 😄😃😂😅🤣
ขอบคุณทุกรัฐบาลที่เข้ามาบริหารไม่ว่าจะตีกันจนหัวแตก เถียงกันจนเจ็บคอหรือแบกปืนมายึดก็ยังสานต่อโครงการและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
#อยากขอลุงๆ รัฐบาลทหารชุดนี้หน่อยนึงแค่เรื่องเดียวคือ เปลี่ยนทีมเศรษฐกิจชุดนี้ออกไปหน่อยเพราะคิกแต่จะขึ้นภาษีประชาชน(1-2บาทก็เอา) ทำไมไม่คิดส่งออกให้มากกว่านี้ ?
👍👍👍👍👍
พี่ถ่ายห้องควบคุมรถไฟฟ้าbtsให้ด้วยครับอยากเห็น
ต่อไป ไปเมเจอร์รัชก็ไม่ต้องทนรถติดแล้ว
อยากเห็นของสายสีนำ้เงิน
รถไฟฟ้าปกติมีคนขับใช่มั้ยครับ เห็นในหนังมีคนขับแต่สงสัยรถยนต์ยังไม่มีคนขับได้รถไฟมีรางวิ่งอยู่แล้วแค่วิ่งไปตามรางทำไมถึงมีคนขับ
ยาวไปลับได้ถ้าสั้นจะเสริมอย่างไรให้แข็งแรง
รีวิวดี มีความรู้แทรกด้วย เจ้าของช่องเป็นวิศวกรรึป่าวเนี่ย สงสัยๆ
เห็นกระเบื้องสถานีแล้ว อยากจะเอาน้ำยาไปขัดจริงๆ
ใช่
ไม่เหมือนของสถานีหมอชิต และสถานีที่สร้างช่วงแรก
ไม่เข้าใจว่าใช้กระเบื่องอะไร MRT ก็เป็นที่เปิดใหม่
กันลื่นได้ครับ. บางสถานีไม่มีที่กั้นเวลาฝนตก..รีบวิ่งลื่นไถลตกลงไปรางโดนรถไฟเหยียบขาดครึ่ง. เพื่อนๆอยู่ด้านบนก็หัวเราะขำในความซุ่มซ่าม
เราเมืองร้อนแบบนี้ละครับฝุ่นเยอะ ดูแลลำบาก
ใช่ๆ พื้นสถานนีทำได้ห่วยมาก มันคิดได้ไง
สถานีอะไรครับ
คนขับข้างหน้ามีหน้าที่อะไรครับ ต้องขับด้วยมั๊ย หรือรถมันวิ่งอัตโนมัต
ทุกขบวน ต้องมีคนขับด้วยจ้า
ต้องเอารถทุกรุ่นมาลองหยั่งงี้หรือเปล่า ?
ทุกรุ่นมีขนาดเท่ากันครับ
Siemens Modular Metro EMU-A1 No.06
แผ่นปูพื้นแบบนี้มีข้อดี?หรืออะไร จึงใช้พื้นผิวแบบนี้
กันเปียกกันน้ำครับ แล้วกันอุบัติเหตุครับ เช่นคนเดินเยียบน้ำจะได้ไม่ลืนลัมครับ
รถไฟเหงียน ทำไมสร้างนานจัง เป็นอนุสรณ์สถานไปแล้ว
แป๊ะ ท่าทราย โลกไม่จํา ผู้รับเหมาก่อสร้างจีนเผ่นไปแล้ว ทิ้งผลงานไว้เละ น่าจะไม่ได้ตังมันคงกินกันแหลกราญ เหลือจับกังเวียดนามก๊อกๆแก๊กๆ น่าสงสารมาก
รถไฟฟ้าที่ไซ่ง่อนก็เหมือนกัน สร้างมา 5 ปี สุดท้ายไม่มีเงินจ่ายค่าจ้างผู้รับเหมาญี่ปุ่น จนทางผู้รับเหมาหยุดสร้างไปดื้อๆ ทั้งๆ ที่สร้างได้แค่ 40% เอง
สุดยอดแล้วฝีมือคนไทยไม่แพ้ชาตืใดในโลกขอชืนชมวิศวะกรทีมไทยแลน
พี่พนักงานเรียก รางที่ 3 ว่า.. Shoe หรอ ?
Contact Shoe เป็นตัวที่สัมผัสรับแรงไฟฟ้าจากรางที่ 3
🥰
มันไกล้เกินไปอันตรายสำหรับบางคนยืนถ่ายรูปแล้วไม่ระวัง
ใช้เลเซอร์จะแม่นยำและเร็วกว่านะครับ
นั่งมองตาปริบๆบนสองแถวถนนร่มเกล้า
ร่มเกล้า-ลาดกระบัง-หนองจอก รอหน่อยนะ
👍✌🙏
thái land ơi đi làm ở VN đi, giá bao nhiêu tôi để kiến nghị Chính phủ.
หน้ารถไฟหาสวยๆๆแบบอินโดไม่ได้เหรอไง มาเลยืสวยกว่า
ควรใช้คำพูดใหม่ให้เหมาะสม
ดีครับอย่าไปเชื่อเครื่องอัตโนม้ติมากไปครับ
แล้วสถานนีที่เหลือ จากสถานีกรมป่าไม้ จนไปถึงสถานีคูคต จะเปิดให้ใช้บริการเมื่อไหร่ครับ.
เขาจะค่อยๆเปิดทีละสถานีครับสถานีไหนเสร็จก็เปิดใช้ก่อนไปเรื่อยๆจนถึงคูคตครับ
@@user-tt4gc7qc4g ครับผม หลังจากเปิดถึง มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ก็เหลืออีกไม่กี่สถานีใช่ปะครับ จะได้นั่งรถไฟเล่นยาวเลย
@Jetsada Khumyong ตอนนี้จะเปิดบริการถึงสถานีเสนานิคมในช่วงเดือนธันวานี้อีกสถานีที่เหลือจะค่อยๆทยอยเปิดครับ
@@jkhum1 คาดว่าน่าจะต้นปี63นะครับ
@@kitipak204 ครับผม
แล้วทดสอบอะไรบ้างล่ะครับ ให้รายละเอียดบ้างสิ
ทำไมเจ้าหน้าที่เยอะจัง ทำอะไรกันบ้างครับ
คือตอนสร้างมันไม่เป๊ะตามแบบหรอ ต้องมาวัดกันภายหลัง
เพื่อความชัวมากกว่า ถึงต้องสร้างจะวัดกันแล้ว แต่มาวัดอีกเพื่อหากเกิดตอนสร้างมันบีดนิดนึง จะได้แก้ได้ก่อนจะเปิด
ตอนสร้างเค้าคำนวนเอามันไม่แป๊ะ100%หลอก แล้วอีกอย่างมันปรับแก้ได้
พื้นบนชานชราแล้วนึกถึงฟุตบาทเน่าๆของกทมเลย
แต่บนนี้ไม่มีขยะนะ ดีหน่อย
จะเอาแบบงามๆคงไม่ได้ครับ เขาต้องเอาพื้นแบบกั้นเปียกครับ จะได้ไม่เกิดอุบัติเหตุเวลาฝนตกหนักครับ
อีกไม่นานก็จะได้ยินเสียง Mind the gap between train and platform.
BTSยังดูแลบำรุงรักษาโมเดลรุ่นแรกได้ดีอยู่เลย ช่วยไปบอกMRTที มันมาบนดินแล้ว เหลืองเชียว
ของ MRT มันอยู่ในอุโมงค์ เวลาวิ่งฝุ่นเหล็กมันจะฟุ้งกระจายในอุโมงค์ ไม่มีที่ระบายแบบของ BTS ดังนั้นสภาพรถมันเลยดูเน่ากว่าครับ สังเกตดูพวกขบวนใหม่หลายๆขบวนดูก็ได้ ไม่ทันไรฝุ่นเขรอะแล้ว ยิ่งถ้าข้างบนฝนตกหนักๆแล้ววิ่งลงอุโมงค์นี่ยิ่งเละเลย อันนี้แก้ลำบากนอกจากต้องคอยล้างบ่อยๆ
@@b5054092 ทั้งความชื้น ทั้งฝุ่น ทั้งเหล็ก ในอุโมงค์เยอะกว่าด้วยครับ
ไม่รู้ อะไร อย่าเม้นดีกว่านะ
เคยเห็นของต่างประเทศจะมีจุดล้างรถไฟฟ้า อัตโนมัติอยู่นะครับไม่รู้บ้านเรามีไหม เหมือนคาแครถยนต์เมืองนอกเลย วิ่งผ่านสะอาดทั้งคัน
@@thejoker2368 รบกวนช่วยแปะลิ้งค์เครื่องล้างรถไฟที่ประเทศแจแพนให้ดูด้วยครัช เยอะแยะ
เห็นพื้นแล้วเพลียจิต..จะทำทั่งทีให้มันสุดไปเลยไม่ต้องมาตามแก้ทีหลัง
@Ktyk Sa ตอมได้ไม่เกี่ยวกับที่เขาพิมพ์เลย555
ขอบคุณลุงตู่
ไม่มีวิธีวัดแบบอื่นนอกจากใช้ตลับเมตรแล้วหรอครับ ดูไม่ค่อยแม่นยำ
ทำไมใช้พื้นแบบนี้
ถ้าคุณขึ้นใช้บริการ คุณจะลืมไปเลยว่าพื้นเป็นไง5555
ขัดมันเลยดีไหมฝนตกจะได้ลื่นหัวแตก
@@zheRoTH ไม่ขัดหรอก
ทำไมพื้รเป็นแบบนั้น
พื้นยังไม่ได้ขัดครับ ก่อนเปิดจริงต้องเก็บรายระเอียดและทำความสะอาดทำการขัดพื้นอีดอีกครั้ง
พื้นให้ความรู้สึกงานหยาบมาก น่าจะหาวิธีปรับปรุงแก้ไขได้แล้ว.
ค่าโดยสารคงหนักหน่วงน่าดู
ความคุ่มค่ากับแท๊กซี่ รถติด คุณขึ้นไฟฟ้าดีกว่าเร็วกว่า ถูกกว่า แท๊กซื่ขึ้นรถก็35บาทล่ะ
คิดดูจากเอกมัยไปหมอชิต ก็150_180บาทล่ะ
ช้าด้วยรถติดสองสามชั่วโมงจะถึง แต่ถ้าขึ้นรถไฟฟ้า32 เอกมัย-สถานีหมอชิตนั่งวิน80บาทไปหมอชิต112บาท 30นาทีถึงจุดหมาย
แผ่นปูพื้นสถานี ไม่สวยอย่างแรง
เขาคงยังไม่มีการทำความสะอาดมั๊งครับ รึว่ามันเป็นลายคลาสสิค ให้กำลังใจไทยด้วยกันนะ
@@user-sb9dx2ub7k
มันต้องแบบสถานี ช่วงที่ทำตอนแรก ปูสวยกว่านี้ ทั้งสถานีหมอชิต สะพานควาย สถานีสยาม
@@nagarnsiamthai6477 เป็นเพราะว่าคนทำคนละคนหรือป่าวคับ ทำให้แผ่นกระเบื้องไม่ค่อยสวย
ไร้สาระคนส่วนมากมันไม่สนใจพื้นหรอก นอกจากก้มหน้าเล่นแต่โทรศัพท์อย่างเดียว รึว่าไม่จริง
พื้นยังไม่ได้ขัดครับ ก่อนเปิดจริงต้องเก็บรายระเอียดและทำความสะอาดอีกครั้ง
พื้นมันห่วยจริงๆแหละ กลัวลื่น ทำที่อื่นเขาทำได้
หัวข บวนใครเป็นคนเลือก เลือกได้เห่ยแบบนี้ เลือกให้มันทันสมัยหน่อย มันโบราณเกิน ไม่มีวิสัยทัศนืเลย อยากเห็นหน้าคนเลือก ไปดูมาเลย์อินโด สิงคโปรืหน้ายังสวยกว่านี้ทันสมัยหน้ารถ
moo ณ.จะบอกให้ อันนี้เป็นโมเดลแรกตั้งแต่เปิดบริการครับ คุณเคยเห็นโมเดลปี2019หรือยังครับ สวยสุด
นี้มัน BTS รุ่นแรกสมัย 20 ปีที่แล้วเลยนะครับ ไปดูรุ่นใหม่บ้าง ส่งมาไทยเรียบร้อยแล้วด้วย
ติจนเคยตัว แต่ลืมข้อมูล ไม่ฉลาดเลย
@@user-ho6up4wb3m แม่น👍👍
เขาถึงว่าคนดีคิดสร้างสรรค์
เพิ่งรู้ว่ารถไฟฟ้าที่เรานั่งกันสะดวกสบายทดสอบระบบกันเป็นเรื่องเป็นราวขนาดนี้เลยจึงเปิดใช้
ผมเป็นหนึงในคนทำโมลด์หล่อเเบบก้อนปูนหนอนรางรถไฟเเค่ก้อนปูนนะครับสูงต่ำเซียวเดียวไม่ผ่าน Q C ความ ยาว กว้าง สูงต้องได้ตามตัวเลขเขาจริงๆ
หน้าต่างน่าจะทำให้เห็นวิวกรุงเทพบ้าง
รถที่นำมาทดสอบนี่เป็นรถที่ใช้สำหรับทดลองหรือเป็นรถที่วิ่งทั่วไปหรอครับ
จิรพงศ์ บาระมี วิ่งทั่วไปครับ รถเยอรมัน
แต่ทำไมพื้นทางเท้าบนสถานีแยกลาดพร้าวที่เพิ่งจะเสร็จมันไม่เปะเลยอะครับมันโครตเละๆๆเลยทั้งๆที่เพิ่งสร้างเสร็จ
อย่างอื่นดีหมด ยกเว้นพื้น อาจดูแย่กว่าพื้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้าเวียตนามที่เรามักจะวิจารณ์เขา ลองดูตาม link นี้ครับ th-cam.com/video/45ichoCwdpk/w-d-xo.html เปรียบเทียบดู ของเขาไม่กระดำกระด่างอย่างเรา
@@ikan5685 ของเวียดนามอย่างกับพื้นทางเดินในห้าง
เราเน้นใช้งาน เน้นประโยชน์สูงสุด บำรุง ดูแล รักษาง่าย! ไม่เปลืองงบเยอะ
เพราะไทยมีประสบการณ์มาแล้ว เขาวิเคราะห์โครงสร้างวัสดุที่เหมาะสมแล้ว