แค่ 9 นาที BTS 'ม.เกษตรศาสตร์ ไป หมอชิต' | BTS Skytrain Trial Run
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- พาชมการทดสอบการเดินรถไฟฟ้าเสมือนจริง (Trial Run) จากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ถึง สถานีหมอชิต โดยจะผ่านสถานีเสนานิคม รัชโยธิน พหลโยธิน24 และห้าแยกลาดพร้าว (ทั้งหมด 6 สถานี)
โดยข้ามแยกสำคัญที่ขึ้นชื่อเรื่องรถติดเช่น แยกเกษตรศาสตร์ แยกเสนานิคม แยกรัชโยธิน และห้าแยกลาดพร้าว โดยสามารถทำเวลาการเดินทางโดยรถไฟฟ้าได้ประมาณ 9 นาที
#รถไฟฟ้าไปเกษตรศาสตร์ #มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ #รถไฟฟ้าสายสีเขียว
พรุ่งนี้แล้วได้นั่งแล้ว เย้ๆๆๆๆ ขอบคุณคนไทยทุกคนที่มีส่วนร่วมและไม่มีส่วนร่วม เราคนไทยด้วยกัน รักกันนะครับ
โครงการนี้ประชาชนได้ประโยชไปเต็มๆ
@@sexphone191 เพราะควายแดงต่างหาก ทำประเทศ ล่าช้า พวกกูสลิ่ม หยุดการขัดแย้งเว้ยยยย
@@sexphone191 เศรษฐกิจไม่ดีมันเป็นทั้วโลก โรงงานปิดตัวมีโรงงานเปิดตัวก็มี แถว โรงงานมีโบว์นัทให้ แรงงานด้วย ค่าแรงต่ำ พ่อคุณสิ ค่าแรงไทยอยู่ระดับปานกลาง เว้ยยย ควายแดงจริงๆ เรียนบ้างนะ.#เซเว่นที่ญี่ปุ่นปิดตัวกันละนาว
@@sexphone191 คนไปติดคุกใครวะไม่มีหลักฐาน มีแต่ใบยุบพรรค
@@sexphone191 ยายเก็บเห็ดก็ออกมาแล้วไง ใช้ๆดูบ้างนะ สภา ว่ามีฝ่ายค้านตรวจสอบ รัฐบาล อยู่. จะมีหลักฐานหรือป่าว ฝ่ายรัฐบาล มีคนถือหุ้นสือยังโดนเลย แต่เค้ายอมรับ
ไม่เหมือน พรรคบางพรรค. ไม่ยอมศาล
@@sexphone191 ทำมาหาแดกเลี้ยงตัวเองและครอบครัวมมึงก่อนเถอะก่อนที่มึงจะไปเดือดร้อนแทนคนอื่นเขา
วันนี้ทดลองนั่งจากห้าแยกลาดพร้าวไปรัชโยธิน รถไฟฟ้าใช้เวลาวิ่ง 2 นาที ทุ่นเวลาไปได้เยอะมากเลยค่ะ เพราะปกติทั่วไปการเดินทางตรงนั้นกินเวลามากทีเดียว
เคยมีประสบการ์ นั่งรถเมลล์จากเเยกเกษตรไปเเยกลาดพร้าว ใช้เวลาเป็นชั่วโมง
เเต่จากนี้ไป คงใช้เวลาเเป๊บเดียว #ใครไม่นั่ง ผมนั่งเอง
@@galaxy-yd9kd คุณไปเมนท์ ตอนเพจ ที่มีนายก ออกมาพูดสิ
เจ็บใจมากครับ ผิดนัดหลายครั้งมากกกกะแยกนี้
@@galaxy-yd9kd ไม่ต้องขึ้นหรอก นั่งรถเมล์หรือเดินเอาประหยัดดีเน๊อะ
@@galaxy-yd9kd นั่งเฉพาะวันที่เร่งรีบก็ได้นี่ วันที่ไม่เร่งรีบก็ชิลนั่งรถเมล์ไป ไม่งั้นก็เดินเอา
@@galaxy-yd9kd 5555วาทะกรรทมล้วนนะคุณ😉
ทางตรงเเบบนี้ผมชอบที่สุดเลย
ยืนสะดวก เรียบๆเเบบนี้😍😍
นี่แหละผลงาน คสช. นายกรัฐมนตรีที่ชื่อ พลเอกประยุทธ์. จันทร์โอชา 5 ปี อยู่ในใจประชาชนไทย ความจริงก็คือความจริง
ดีครับการเดินทางเร็วขึ้น มีคนบอกว่าตกงานไม่มีงานทำแต่งานไร้ขาดคนงานแยกคนงานกันต่างด้าวก็เรื่องมาก
ชอบเสียงวี้ดๆนี้จัง
ได้ยินละนึกถึงกุงเทบเลย
การสร้างเป็นทางเลือกเพิ่มมาแล้วถ้ามันแพงคุณก็ทำแบบเดิมที่คุณเคยใช้ในชีวิตประจำวันได้นี่เขาทำเพื่อให้เกิดความสะดวกต่อคนที่ต้องการเวลาหรือเบื่อรถติดครับ เขาไม่ได้บังคับคุณขึ้นใช่ปะ
ทุกคนเห็นตึกช้างไหมตึกที่แม่เราทำงานเป็นแม่บ้านเราเคยขึ้นอยู่
ใครถาม
มึงอย่าเสียก
จะทะเลาะกันทำไม แค่บอกว่าแม่ทำงานที่ตึกช้างก็จบ
ตึกช้างูดูไม่สวยเลยน่าจะจะสร้างรูปทรงเหลี่ยมสูงๆไปเลยดูดีกว่า
รู้จักแต่เบียร์ช้าง
ดีใจกับคนย่านนั้นมากๆ น้ำตาจะไหล
ป๊าดพู่นน่ะๆ ตึกซ่าง เคยเห็นบ้อ อิหล่า มาเบิ่งๆ
สมัยก่อนนั่งรถเมล์ติดเป็นชั่วโมงจากแยกบางเขนมาสวนจตุจักร นึกสภาพตอนนั้นได้ดี
th-cam.com/video/UG1Ai20YOTs/w-d-xo.html เจาะเวลาหาอดีตสัก 7 นาทีมั้ยครับ? 😉😉😉
@@chavarochc5530 เคยดูแล้ว แต่ดูอีกไม่เคยเบื่อ ชอบบรรยากาศแบบเมื่อก่อนนะ น่าอยู่มากๆครับ ขอบคุณคร้าบ 🙏
นั่งรถเมย์จาก 5 แยกลาดพร้าวไปมอเกษตร หลับไปหลายตื่นยังไม่ไปไหนเลย
รถมันเยอะถนนมีแค่4เลน
ยังไม่นับรวมมอเตอร์ไซส์นะ
ที่ทำให้รถติด
ถนนขยายไม่ได้แล้วนอกเสีย
จากมุดลงดิน
บทเพลง กล่อมโลก พัฒนาเร็วคับดีๆ วางรากฐานการคมนาคม เดินทางเร็ว กระจายความจะเจริญได้เร็ว
รถไฟฟ้าช่วยได้เยอะจริงๆครับจากประสพการณ์ส่วนตัวล้วน ก่อนจะมีรถไฟช่วงอิมสำโรงถึงแพรกษาสมัยนึงผมขับมอไซค์ไปใช้เวลาไม่ต่ำกว่าครึ่งชั่วโมงแต่เดี๋ยวนี้ไม่ถึง10นาที(ให้ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเลย) เพราะคนหันมาใช้รถไฟกันเยอะสะดวกกว่ามากเหมาะสำหรับคนทำงานประจำ ส่วนถนนด่านล่างก็ให้พวกรถโดยสารวิ่งไปเช่น รถเมล์ ปอ.แท๊คซี่ แก๊บ วิน แมสเซ็นเจอร์ ฯล อะไรประมาณนี้
และที่ผมเห็นความแตกต่างแบบกล้าพูดเลยก็เพราะ ผมไม่ได้ใช้เส้นนั้นมานานแล้วประมาณ3-4ปีตั้งแต่ออกจากงาน แล้วไม่กี่เดือนที่ผ่านมาผมได้ขับมอไซค์ไปเส้นนั้นแล้วตลึงมากในความโล่งของถนน.
อยากขับรถไฟฟ้าครับ เป็นงานที่ไม่ค่อยยุ่งกะใครดี 55555
เบื่อจรืงๆพวกดราม่าเศรษกิจนู่นนี่บลาๆๆๆ..เอาจริงจะรัฐบาลใหนกูก็ต้องทำงานเงินเดือนก็เท่าเดิมแต่กูรักลุงตู่ที่พัฒนาประเทศให้คนหาเข้ากินค่ำใด่เดินทางสะดวกสบาย
แต่ถ้าลดค่าโดยสารลงจะเป็นอะไรที่ดีต่อประชาชนมากกว่านี้
ก็ถือว่าไม่แพงนะครับ
ตลอดสายไม่เกิน65บาท
(ก็พอรับได้อยู่)
วันไหนมีเงินไม่ถึง100
ก็ไม่ต้องขึ้นมันอาศัยรถเมล์
ไปก่อนก็แล้วกัน
@@yasinalaan5 ต้องมองในมุมกว้างๆค่ะ ค่า BTS ต่อเที่ยว เที่ยวเท่าไหร่ รายเดือนคุ้มไหม เเละ ค่ากิน นั่ง วิน เข้าออก หอ ทำงานวันละ 500 เหลือเก็บเท่าไหร่ ใช้ จิปาถะ อีกเท่าไหร่
พูดอย่างกับรถไฟฟ้าสายก่อนๆที่เปิดไป10กว่าปี ประยุทธเป็นคนสร้างงั้นเลย
อยากให้งามวงศ์วานมีรถไฟฟ้า และเชื่อมต่อให้หมดเลย เส้นวิภาวดี บางใหญ่ งามวงศ์วานรถติดมากกกก
ช่ายยยยย
ท่ามกลางเสียงก่นด่า ก็ยังมีอะไรที่สำเร็จเป็นชิ้นเป็นอันน่าชื่นชม คิดต่างกันได้แต่อย่าทะเลาะกันจนพาประเทศลงเหวเหมือนเมื่อก่อน
ก็ถ้าไม่รัฐประหาร มันได้ใช้ตั้งแต่ 10 ปีก่อนละ
ใช่ครับถ้าไม่ทะเลาะกันก็คงไม่ต้องรัฐประหาร
เผาเลยคับพี่น้อง ผมรับผิดชอบเอง 🐃 🐃
นี่ละคนไทย. โทษคนอื่นก่อน ยกเว้นโทษตัวเอง
เมื่องงไทยจะเจริญมากถ้าคนไทยส่วนใหญ่ไม่เป็นแบบนี้
เมื่อไรจะมาถึงนครปฐมคับ ผมรอนั่ง ถ้าจะไปกทม ไม่อยากเข้าไปเลยวุ่นวายชิป
เอาจริงนะถ้าถนนรถไม่ติดก็ไวเหมือนกันเเหละ ออกรถมาก็หลายตัง เเทน จะสบายต้องมานั้งเเช่ในรถตอนรถติด
แต่มันไม่มีทางเป็นไปได้ที่รถจะไม่ติดไง
มันไปช้าตรงก่อนเข้าหมอชิดนี่แหละ
อยากเห็นหน้า Cap View แบบไปจนสุดสายเลย
9 นาที เร็วดีครับ ชอบ
เดี๋ยวนีั้ถ้าต้องนั่งรถเมล์จากเกษตรไปเซ็นทรัลลาดพร้าวรถยังติดอยู่อีกไหมครับ พอดีช่วงนี้ต้องไปทำงานที่นั่น นั่งรถเมล์จากนนท์
ติดบรมมติดเลย
นั่ง 63 545 หรือ 114 มาลงพันธุ์ทิพย์ งามวงศ์วาน แล้วต่อรถสาย 134 มันจะเร็วกว่าครับ เพราะมันออกเส้นวิภาวดี ลงป้าย รร.หอวัง แล้วเดินเข้าทางข้างหลังเซ็นทรัลลาด ครับ
@@DemonToffy ขอบคุณที่แนะนำครับ จะลองดูนะครับ
@@นราพงสา จริง ๆ ต่อรถตรงพันธุ์ทิพย์งามวงศ์วาน สาย 69 ก็ไปลงตรง หอวังได้ครับ แต่สายนี้รถร่วมบางทีชอบจอดรอคน ถ้า 134 ยังไม่มาก็โดดขึ้น 69 ได้เหมือนกันครับ
👍👍👍👍👍👍👍👍
อยากให้นำภาษีประชาชนไปสร้างที่ ตจว.บ้าง เช่น หาดใหญ่ โคราช อุดร เชียงใหม่ รถก็ติดเหมือนกัน เป็นโมโนเรลก็ยังดี ไม่ใช่กระจุกอยู่แต่กรุงเทพ
อยากเห็นตอนขับจังเลยคับ
ผมอยากรู้ว่าคนขับรถไฟเค้าจอดยังไงให้ประตูรถไฟกับประตูชานชาลาตรงกันหรอครับ มีเครื่องหมายอะไรบอกหรือป่าวครับ
Ponlatorn Kaweekorn ถ้าสังเกตุดีๆจะมีเส้นสีเหลืองอยู่ตรงขอบชานชลา
สังเกตุดีๆนะ ไม่ใช่รางจ่ายไฟนะ ที่เหลืองๆยาวๆ
รถไฟเมโทรแบบนี้คนขับไม่ได้ควบคุมความเร็วค่ะ แต่ถ้าเป็นพวกรถไฟชานเมืองอย่าง Airport Rail Link ที่ใช้ Class 360/T เหมือนของอังกฤษคนขับจะเป็นคนควบคุมความเร็วค่ะ เค้าน่าจะมีเครื่องหมายตัว S ที่แปลว่า Stop อยู่ หรืออาจจะเป็นเครื่องหมาย H สำหรับ BTS
ระบบควบคุมอัตโนมัติครับ
ก็จอดให้หัวรถ มันตรงกับจุดที่หมายใว้ ประตูอื่นๆมันก็ตรงกันหมดเองนั่นแหละ
ลุงตู่อยู่ยาวไปเลย ได้ใจ
น่าจะมีถึงมธ.เลยจะได้ไปเรียนง่ายง่ายหน่อย
เหมือนได้ยินเสียงหวีด เวลารถไฟเข้า-ออกสถานี
🙏✌👍
เปิดให้ใช้ถึงสถานี ม.เกษตรวันไหนครับ
น่าจะ4-5ธันวาคมครับ
ขอบคุณครับ
4 ธันวา บ่ายสอง ครับ
อยากทราบว่า...ทำไม..สถานี (หมอชิต) ไม่ทำ(ประตูกั้น)รถไฟครับ ?
ตังหมดไปกับเติมบันไดสถานี
ตามความรู้สึกสถานีหมอชิต
และสถานี5แยกลาดพร้าว
มันมีคนจำนวนเยอะ
(น่าจะเกิน1พันคน)
วิศวกรคำนวนแล้วว่าไม่เหมาะ
ก็เลยต้องปล่อยโล่ง
(ที่กั้นมันเป็นสิ่งกีดขวาง)
ยกเว้นเป็นกรณีพิเศษเฉพาะพื้นที่
@@รัชชานนท์โสธรรมมงคล
ไม่เกี่ยวครับบริษัทผู้รับเหมาฯ
มันต้องทำอยู่แล้ว
ที่เห็นเป็นสกายวอคก์
หน้าห้างเซ็นทรัลฯ
นั้นคือห้างเซ็นทรัลเป็นคนออก
ค่าใช้จ่ายเองนะครับไม่ได้
เกี่ยวกับบริษัทฯผู้รับเหมา
นี้รัฐเขาทำ แล้วอนาคตเน่าทำอะไรเป็น
สร้างวาทะกรรมคำห่วยๆๆไปวันๆพวกชังชาติ อนาคตเน่า
Wowสลิ่มนิหนาถ้ารู้ว่างบส่วนนี้ใช้ไป40%เเล้วพวกมันเอาไปกิน60%พวกสลิ่มจะว่าไงน่าาาาาา
ขอแบบ360องศาหน่อย
ไปมาแระ มะวาน
ดีขึ้น เกลียดรถติดที่สุด เวลารีบๆเจอรถติดนี่สุดจะโมโหไปเรื่อย
นึกว่า9วินาที
ไม่มีคนเลย
ถ้ามีสิแปลก เขาทดสอบสถานี ยังไม่ได้เปิดท่าน
ติ่งตูบเยอะจัง 😩
นี่เร็วแล้วเหรอว่ะ
Guu LFC เร็วอยู่นะ มาเห็นของจริงยังจร้ะ
@@ammyarisa7056 ป่าวหรอกครับเห็นเมืองฝรั่งเค้าวิ่ง4-5ร้อย
Guu LFC 400-500นั้นคือ รถไฟความเร็วสูงป่าว
เฮ้ย..ยุคเผด็จการมันสร้างความเจริญใด้ไง
ก็ไม่มีใครขัดขวางได้ไงครับ เผด็จการน่ะ
@@narathipdedkhad8084 แล้วดีหรือไม่ดี
@@thisisirin6616 ไม่มีอันไหนที่ขาวหรือดำไปซะทุกอย่าง ในความดีมีความไม่ดี ในความไม่ดีีมีตวามดีค่ะ
เผด็จการคือภัยของประชาธิปไตย แต่นักธุรกิจคือภัยร้ายต่อประชาธิปไตยยิ่งกว่า
บางสถาณีไม่น่ามี สถาณีถี่เกินเอื้อนายทุนคอนโดห้างสรรพสินค้า
ตอนที่เขาสำรวจและวางแผน
มันต้องรองรับบริมาณคนนะครับ
(ในอนาคต)
ยังงัยๆปริมาณคนมันก็ต้องเพิ่ม
อยู่แล้วหลังจากนี้จนถึงปี2575
จะให้ไปลงสถานีหนองหมาโว้กันทั้งสายหรือครับ ถ้าอย่างงั้นไม่สร้างจะคุ้มกว่า
@@jangsoodlor เข้าใจคำว่าบางสถาณีไหมครับ อย่างศรีประทุมมาสาธารณะสุขบางเขน 750 เมตร มีสถาณเปลืองงบไหม แนะนำให้ลองดูสถาณีตามแนวดูครับจะเห็นภาพ ถ้าจะใกล้ขนาดนี่เดินเอาจากสถาณีศรีประทุมก็ได้ครับ ตัดสถาณีนั้นออกไปแล้วต่อด้วยสถาณี ม.เกษตร เลยดีกว่า ถ้ามันไกลไปก็ขยัยระยะสถาณีเอา นิดหน่อย อยากเห็นลองเปิดกูเกิลเมพซูมดูครับแล้ววัดระยะจากดาวเทียมเลย เห็นชัดๆ
ไม่ให้เอื้อนายทุนจะให้เอื้อแม่ค้าขายลูกชิ้นปิ้งหรอ
@@thisisirin6616 สถานีนึงห่างอีกสถานีหนึ่ง 750 เมตรนี้เพื่ออะไรครับแทนที่จะขายไปหน่อยหรือไปเพิ่มเส้นทางให้ยาวขึ้นจะดีกว่าไหมครับ
สถานี แต่ละสถานี BTS ออกแบบก่อสร้างได้ โหลยโท่ยมาก55ไม่ลงทุน ไม่มีความสวยงามอะไรเลย ไม่ได้เป็นหน้าเป็นตาของประเทศ เอาซะเลย.มักง่ายจริงๆ สถาปัตยกรรมมันต้องอยู่คู่ไทยไปทั้งชาตินะ.คิดแต่จะเอาแต่กำไร กทม บริษัทกรุงเทพธนายง.ไอ้เยียดเปียด.555อิอิอิหุหุหุหึหึหึ
ที่อื่นยังไม่เคยเห็นครับ...แต่ที่ 5 แยกราดพร้าว ไม่ประทับใจเลย
ส่วนต่อขยาย รฟม เป็นคนสร้างไม่ใช่เหรอ BTS กับ กทม รับมาเดินรถ ส่วนขยายรุ่นกระเบื้องกระดำกระด่างยังสู้พื้นสถานีเดิมที่สร้างมานานแล้วไม่ได้เลย คิดเสียว่าใช้งานได้แล้วกัน เน้น function ไม่เน้นสวยงาม (คงต้องไปดูว่าใครออกแบบ spec วัสดุ ผู้รับเหมาที่มารับงาน ผู้ตรวจรับงาน ว่าทำไมผลงานถึงออกมาแบบนี้ )
ช่างมันเถอะ ขอให้มีใช้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ ไม่เสียบ่อยๆ แค่นี้ผมก็โอเครแร่ะ
@@ikan5685 ใช้กระเบื้องเก่าๆดำๆด่างๆมาใช้ก็เกินไปนะ ไม่ใข่ว่าเรื่องมาก แต่ลงทุนสร้างส่วนขยายต่อเป็นหมื่นล้านแค่กระเบื้องทางให้คนยืนเดินก็น่าจะเอาที่ใหม่ๆ ไม่ได้กระทบงบที่สร้างเป็นหมืทนล้านเลย
@@domdom2sripra992 สถานนีรถไฟฟ้าบ้านๆจะเอาหรูหราไปเพื่อ...... แค่ใช้งานตามวัตถุประสงค์สะอาดปลอดภัยก็พอ มันไม่ใช่แหล่งท่องเที่ยวป่ะ
รถไฟฟ้าเป็นปัจจัยที่สำคัญและขาดไม่ได้แล้วสำหรับเมืองขนาดใหญ่ที่มีปัญหาด้านการจราจร และเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทางที่เหมาะสมกับยุคสมัยปัจจุบันและอนาคต หากโครงการรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเสร็จสมบูรณ์ครบทุกเส้นทางประชาชนจะได้รับความสะดวกในการเดินทาง และลดปัญหาการจราจรติดขัดแม้ว่าจะแก้ได้ไม่หมดเพราะคนยังติดในความสะดวกในการใช้รถส่วนตัว
ช่วยลดอุบัติเหตุได้ด้วยนะครับผมว่า. 👍👍👍
ลดมลพิษ ที่เกิดจากการใช้รถยนต์จำนวนมาก
เป็นรถไฟฟ้าที่วิ่งทางตรงที่สุดไม่วกซ้ายวนขวาเวียนหัว
สายสีลมเสียงดังมากช่วงเข้าโค้งหน้ารพ.ตำรวจ
ต้องตรงอยู่แล้ว
เพราะวิ่งตามถนนสายหลัก
จะมีช่วงโค้งตรงจุดที่จะถึง
หมอขิตนิดเดียว
Nop Nop กลั้นใจตายเลยจ่ะะ
ชนาพร ชาญเกรียงไกรชัย ขนาดนั้นน
เป็นไปได้มั้ยครับที่จะถ่ายมุมนี้ทั้งสายเลยเหมือนต่างประเทศ (ชอบความตั้งกล้อง) :)
กองทับตึก (นั่นแหละตัวขัดขวาง)
ต้องเช่าเครื่องฯแล้วละครับ
ของเอกชนมีให้เช่า
ชั่วโมงละ500000
(บินมุมสูง)
จะหาเงินตรงไหนมาจ้างดี
ถ้าจะใข้โดรนถ่ายคงไม่เหมาะ
เพราะด้านล่างรถก็ติด
หมายถึงถ่ายวีดีโอแบบนี้ตั้งแต่ต้นยันปลาย
th-cam.com/video/dlAXIC3B0So/w-d-xo.html
เขาก็เริ่มถ่ายตั้งแต่
สถานีมหาวิทยาลัย
เกษตรศาสตร์
แล้วไม่ใช้หรือครับ
จนมาถึงสถานีหมอชิต
ถ้า!!
""ทั้งสาย""
อย่างที่ว่า
มันต้องถึงโน้นเลยนะครับ
ไปทางสำโรงโน้นเลย
,การเคหะฯ,บางปูโน้น
(ไม่รู้ทำไปถึงหรือยังการก่อสร้าง)
ทยอยเปิด แบบนี้ดีแล้ว ดีกว่ามารอเสร็จที่เดียวหมด
ไปนั่งมาแล้วค่ะ สะดวกสบาย มาตรฐานสูงสุด รอมานานมากๆ ฝันเป็นจริงค่ะ
เดี้ยวนี้ประกาศเสียงสถานี เบิ้ลหลอ 55
ให้ความรู้สึกเป็น MRT 555 ต้องมีอันนี้ด้วย โปรดใช้ความระวังขณะก้าวออกจากรถ ขอบคุณค่ะ 555
ถ้าฟังไม่ผิดเขาประกาศ
เป็น2ภาษานะครับ
ทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ
แต่จะมีอยู่ช่วงถึงสถานี
5แยกลาดพร้าว
เขาเสริมว่าสถานีต่อไปหมอชิต
ให้ไปต่อสาย""เอ็มอาร์ที""
ได้
(พยายามฟังถ้าหูไม่เพี้ยนนะครับ)
เพราะเสียงล้อเหล็กกระทบ
กับรางเหล็กดังเกิน!!
เข้าใจว่าคนถ่ายคลิปคงจะอยู่
หน้ารถกับพนักงานขับรถไฟฟ้า
เสียงทำไมเล็ดลอดเข้ามาได้
หรือว่าเปิดประตู
นั่งรถเมล์เจอเเยกนรกประสาทจะรับประทานเลยครับ
ขอบคุณพระเจ้า ที่ภาวนาและหวังว่าจะสำเร็จมาถึงจุดนี่ Thank God for Bangkok
พระเจ้าไม่ได้สร้าง "คน" นี่เเหละครับที่สร้าง
เป็นเรื่องน่ายินดีจริงๆค่ะ มีความสุขกับประเทศไทย
กูพึ่งรุ้ว่าพระเจ้าคนสร้างนะเนี้ยงั้นดีสิประเทศไทยไม่ต้องเปลือกงบค่าจ้างอีกดีๆๆเส็ดนี่เเล้วบอกพระเจ้ามึงไปรีบสร้างสถานีรถไฟฟ้าที่บางซื่อหน่อยนะจะได้เส็ดเร็วๆคนได้ใช้สักทีสร้างมานานยังไม่เส็ดเลยพึ่งรุ้เลยว่าพระเจ้าจบวิศวะก่อสร้างมาเหมือนกัน
@@khunchaiprince1508
แล้วใครสร้างคนล่ะ
อย่าบอกน่ะว่าพ่อแม่
สักวันพ่อแม่มึงต้องตาย
ใครล่ะให้ตาย
มึงต้องมองด้วยจิต
มองตาเปล่ามีแต่ทุกข์
และงมงาย
@@FENDIEisah อ่านดีๆจ๊ะ ไม่มีตรงใหนที่บอกว่าพระเจ้าสร้างคน อ่านเว้นวรรคดีๆ
เป็นบ้าแล้วอีคนที่ชอบเผด็จการน่ะบ้านเมืองไม่เจริญที่ทำอยู่นี่คือโครงการเก่าเค้ามีอยู่ก่อนแล้วที่ต้องทำต่อน่ะแกไปอยู่โลกไหนมาอ่านการเมืองไม่ลึกจริงนี่หว่าสมองอย่ามาโชว์เลย
สะดวกสักที เมื่อปี61ฉันนั่งรถเมล์จากเซ็นทรัลลาดไป บางบัว ไม่ไกลเลยนะ 3ชม.จ้า จาก5โมงเยนถึงเกือบ3ทุ่ม
อยากเห็นกล้องหน้ารถไฟฟ้าจากหมอชิตไปสยามบ้างครับ...ติดตามครับ
เหมือนกันครับ และจากสยามถึงบางนาเลย
pang r5r5 ประมาณ15นาทีค่ะหรือน้อยกว่า
th-cam.com/video/dlAXIC3B0So/w-d-xo.html
จะมีรถไฟฟ้าไปเซ็นทรัลลาดพร้าวแล้วโว้ยยย
โครตดีคนจะได้ใช้รถยนน้อยลง รถจะได้ไม่ติด
I like thailand from vietnam
เปิดให้ถึงสถานีศรีปทุมเร็วๆด้วยเถิด
ถ้าสร้างเสร็จวิ่งได้สุดปลายทางคงสะดวกเยอะมากนะครับแต่ก็ตำหนิตรงค่าโดยสารแพงไปหน่อย
มาช้าไปนะ โครงการนี้น่าจะได้ใช้เมื่อ 10 ปีที่แล้ว
CTS Training Center รถไฟฟ้าทุกสายมีแผนมานานแล้ว น่าจะเสร็จทั้งหมดเมื่อ12ปีที่แล้ว แต่การเมืองแก่งแย่งกัน และเรื่องอื่นๆที่ทราบๆ จนเกิด รัฐประหาร
@@bch2780 มาช้าแต่มานะ ครับ 5555
ขอประประกาศให้ทราบกันว่า คนที่ใช้ชื่อเพจ ไผ่ มานัส เป็นต่างด้าว เนียนไทยด่าไทยค่ะ
นี่คือมิติใหม่ในโลกปัจจุบันใช่ไหมครับไม่ต้องนั่งบนรถติดเป็นชั่วโมงอีกแล้วไทยแลนใช้ชิวิตโสลไลฟ
ขับรถเป็นชม. รถไม่ติดยังเกือบสามสิบนาที
สายสุขุมวิทที่ขะเปิดไปคูคตวิ่งผ่านมอเตอร์เวย์มั้ยครับ
ไม่ผ่านครับผม ถึงแค่สภ.คูคตครับ
@@ReviewAround เเล้วที่วิ่งข้ามสายสีไรหรอครับ ที่ไม่ใช่สายสีชมพู
ค่าโดยสารแพง ค่าแรงขั้นต่ำขึ้นไม่ได้
น่าจะมีกระเป๋ารถไฟฟ้าเดินเก็บตังค์คนไทยจะได้มีงานทำ.... แก้บๆๆๆๆค่าโดนสารครับ
อภิชาต เพ็ชรละออ โบราณมากกกก
สวยงามมากครับ
ไม่เชื่ออะ9นาทีไวไปยังไงมัคนก็ทำให้ช้าต้องรออีก
เอาเหอะ มันก็แปรผันตามนั้นแหละ
เก็บเล็กเก็บน้อยระวังจะป่วย
เสียววูบ
เขาจอดให้ตรงประตูสถานียังไง ใช้อะไรวัด
ตั้วโปรแกรมโดยคอมผิวเตอร์
ทำไมเวียดนามทดสอบระบบทั้งๆที่สถานีก็ยังทำไม่เสร็จ