для этого нужен уголь, малёха дровишек, мангал (осторожно повести может) или если на кортах делать то просто ямка в земле для угля. Растапливаешь дровишки, кидаешь трубу и чуть феном помогаешь, надо только равномерно по всей площади, короче выгорает всё, феном так же дуть в фланец. просто лампами даже не прогреешь нормально. а так до красна труба повсей площади греется. потом шкурили.мыли и красили при первом заводе из глушителя типа пепла или пыли летит облако. вся бодяга без компрессора вылетает
классное простое видио без портов зато умников теперь хватает показан самый доступный способ а желающих говна написать хватало всегда так что необращайте внимания!
У меня есть скутер второй движок аф05 стоковый . Так я в него по пьяни лил в бак к бензу автомобильную отработку 10в40 . Так он до сих пор в бодром состоянии - дымит пстц просто. 7й сезон езжу. Глушак новый 7 лет назад а то и 8 поставил. Так что дело в смеси :) Лишний бензин догорает в глушителе а не в цпг. А масло от нагрева все равно выходит.
Способ хороший но не даст 100% очистки глушителя внутри, потому как куски нагара останутся внутри глушителя, и не дай бог какой то кусочек попадет в трубку внутри камер глушителя в 20 км от дома. Повезет если хоть со скоростью пешехода доедешь домой. Резка болгаркой + костер + чистка тросиком + сварка + краска=100% гарантия работы скутера
А если не страдая техническим ананизмом и херней, то просто заливается растворитель класса ПАВ и оставляется на сутки, через сутки сливается все гавно из трубы.
Просто охренительный вариант учитывая то, что резонатор состоит из нескольких камер соединённых трубками небольшого диаметра, так что нужна целая ванна этого растворителя и часовая еботня по заполнению всех камер. В общем процесс трудоёмкий и дорогостоящий.
Ты инфу рассказываешь, или музон слушаешь? Нафига музыку вообще врубать, а тем более врубать так громко, громче себя? Невозможно слушать, т.к. ничего не слышно - ты ролик для себя делал, или чисто постебаться над людьми?
Действительно после этого процесса образуются хлопья шлака но я час вытрушивал его это весело и еще момент я подавал воздух через начало трубы ( типа так горение продолжается в тонких каналах внутри глушителе
А на Пежо Спидфайре первом как почистить? Какую часть и как долго греть? Просто там ещё одна насадка стоит после глушака,сантиметров 10 длинной,но через неё,вроде как,просто трубка выхлопа и выходит,дак вот,если начать нам греть,там ничего не сгорит больше???
...я вот химию не учил, пустил кислород ....БАХНУЛО ТАК !!! думал глушитель разорвало, но нет слава Богу )) Автору ролика надо было-бы где-то вставить предупреждение ( ну, для таких... как я ) А вообще за метод и ролик: лайк, подписка и спасибо !
Просто кладешь трубу в костер. Прокаливаешь выхлопную до красна и после охлаждения, постукивая вытряхиваешь набравшийся в трубе нагар. Ставишь выхлопную на свое место и радуешься приёмистости и мощности мопеда.
если не знаешь то и не говори глупость. Теплоизоляция не горит если ее не перегреешь, а вот масло которое как раз и засоряет выхлопуху под воздействием напора воздуха горит отлично, что оно и делает выгорая. И труба очищается. А порезав трубу ты ее кончаешь, так как этот метод годится на 2 раза, максимум 3 а дальше новая труба, а так как это двухтактник, труба будет забиваться регулярно.
Флаг в руки , на грабли дважды не наступаю. Насчет знаний Вопрос "интересный "- у меня два ДИО /один японец, второй китаец/ первому 15 лет ,второй на год моложе и бегают ,как ласточки.
мы занимаемся мопедами с момента их появления на рынке, разобрано перебрано сотни мопедов, почищено сотни труб, дальше будем меряться пиписками? Мы говорим как лучше а вы делайте как хотите.
способ отчистки трубы посредствам ее разрезания выгоден только тому сто, но ни как не клиенту, т.к. резать дороже, и есть что клиенту показать, мол работу проделали, а вот то что потом придется купить новую выхлопную, это их не интересует. А этот способ дешевый, сразу виден результат, поднимается тяга мопеда, да и проделывать его можно сколько угодно раз...
@@CardosoSamp хех, я уж 3года назад нормальный компрессор купил, глушак идеально почистил. И гайку м6 вварил, звук чуть поменялся, если надоест, болт вкручиваю и все в стоке.
@@Kirill-li7jc тянет теперь лучше? Я свой сегодня прожег, дыма было немного, видимо предидущий хозяин чистил его. На ручку газа стал откликается мгновенно, но тяга не добавилась. Завтра буду ковырять карбулятор😄
да этот способ проще, чем мой.) но, я уврен, что он менее эффективен и по весу, в гр мой способ очищает гораздо лучше. мой способ смотрите в моих видео тут.
Все из-за богатой смеси - вот вам и нагар. Не из-за масла т.к. если его лить сколько необходимо а не на глаз или при условии нессущего масонасоса то нагара практически не будет. В основном из-за установки большей кубатуры и рассверленного основного жиклера. Все. А стоковые мопеды ходят с нуля и до забития глушака по 30 тыс. Км. А при вышесказанном вам нового глушака японского причем - хватит на 3 сезона. Бывает даже теплым вечером выключил а утром глушак после холодной ночи уже забит наглухо. И не заводится. Зато с жиклером 2мм диаметром пер пстц просто ну и расход был литров 10 на 100 км при поршневой 72 куба. Такие дела. Подход с умом должег быть просто. Тюнинг епта :)
Покупал такую ребятам на предприятие, причем взял, после того как посмотрел на нее обзор (th-cam.com/video/9ZD1L4RvK8M/w-d-xo.html&t),хорошая коса,штанга цельная,кожух не ломается ,как в китайцах некоторых,нож к ней докупали сразу,документы все прислали сразу,но я правда и просил при покупке.так что за год пока претензий нет
@@pavel386 есть проблем, Тайвань не Япония, геометрия резонатора не соответствует оригиналу, я резал и сравнивал, тайваньский по максимуму удешевлён и двигатель с ним так не крутится как с оригинальным и звук у оригинала на много приятней, да что говорить, оригинал есть оригинал, если есть сварка и болгарка, то по цене тайваньского можно оригинальный глушитель довести до характеристик нового, пескоструй и покраска - будет как с завода и хватит такого ремонта ещё лет на 20. Делать надо зимой, неспеша, качественно и весной выезжать на классном скутере, японском, а не тайвань/китайском.
Нет, рассчет был на то, что это простой, недорогой и компактный для своей мощности 2-тактный мотор и для нормальной работы ему нужны все эти резонаторные камеры и труба подходящей длины. То что они засираются - побочный эффект. Ну и вообще заикаться про какую-то экологию с агрегатом, который просто при штатной работе натурально в цилиндрах постоянно жжет масло - это вообще как-то странно. Срали они на нее с высокой колокольни.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
где вы все берете эти тупые музыки и зачем она так громко?
Это ещё норм. Есть видео, где музыка гораздо громче и хуже
В следующий раз сделайте пожалуйста звук музыки тише
Чувак, когда что-то пизд... рассказываешь, музыку добавлять совершенно бессмысленно и глупо.
Эй чувак. Тебя это не должно ебать. Автор все доходчиво объяснил!
а вы не пробовали вскрывать выхлопную после вашей прожарки?
а там нагара!!!))))
для этого нужен уголь, малёха дровишек, мангал (осторожно повести может) или если на кортах делать то просто ямка в земле для угля.
Растапливаешь дровишки, кидаешь трубу и чуть феном помогаешь, надо только равномерно по всей площади, короче выгорает всё, феном так же дуть в фланец.
просто лампами даже не прогреешь нормально. а так до красна труба повсей площади греется. потом шкурили.мыли и красили при первом заводе из глушителя типа пепла или пыли летит облако. вся бодяга без компрессора вылетает
Бред! это все надо делать в ЗАКРЫТОМ гараже!!!
Pump Dump)) ==))) =))
Да вы таксикоман месье 🤣
да, и остаться в гараже на века )))
Диванный эксперт сидит
@@draggmettall8221 я тоже ☝️😀
класс, но музыка за над то громко.
Вот когда в дымовой трубе парохода, дизельная сажа начинает гореть; - вот это зрелище !!!!!
классное простое видио без портов зато умников теперь хватает показан самый доступный способ а желающих говна написать хватало всегда так что необращайте внимания!
Само проще новый глушитель купить
У меня есть скутер второй движок аф05 стоковый . Так я в него по пьяни лил в бак к бензу автомобильную отработку 10в40 . Так он до сих пор в бодром состоянии - дымит пстц просто. 7й сезон езжу. Глушак новый 7 лет назад а то и 8 поставил. Так что дело в смеси :) Лишний бензин догорает в глушителе а не в цпг. А масло от нагрева все равно выходит.
Музыку нужно или прикрутить или убрать совсем,она на этом видео абсолютно не нужна.
Способ хороший но не даст 100% очистки глушителя внутри, потому как куски нагара останутся внутри глушителя, и не дай бог какой то кусочек попадет в трубку внутри камер глушителя в 20 км от дома. Повезет если хоть со скоростью пешехода доедешь домой.
Резка болгаркой + костер + чистка тросиком + сварка + краска=100% гарантия работы скутера
музыка лишняя, сильно мешает
На мой взгляд очень эффективно,
и не затратно. Клас!
Музыка громкая.... Плохо слышно диктора....
Грета Тумберг передает привет
А если не страдая техническим ананизмом и херней, то просто заливается растворитель класса ПАВ и оставляется на сутки, через сутки сливается все гавно из трубы.
Просто охренительный вариант учитывая то, что резонатор состоит из нескольких камер соединённых трубками небольшого диаметра, так что нужна целая ванна этого растворителя и часовая еботня по заполнению всех камер. В общем процесс трудоёмкий и дорогостоящий.
Под каким давлением лучше подавать воздух?
Там без разницы, главное изначально не сильно дуть , что бы оно внутри начало разгораться
Не смог посмотреть из -за идиотский музыки
Ты инфу рассказываешь, или музон слушаешь? Нафига музыку вообще врубать, а тем более врубать так громко, громче себя? Невозможно слушать, т.к. ничего не слышно - ты ролик для себя делал, или чисто постебаться над людьми?
ну да, сюда же музычку зашли послушать...
Здорово придумано! Дёшево и сердито!И трубу резать,а потом сваривать не надо!!!))Дважды лайк!Молодцы!Возьму на вооружение.
не бери, просто посмотри, как устроен двухтактный глушак, и никогда не вытрясешь из него сгоревшую труху
Причём ето музыку слушать
У меня он раз как бахнул и я свернул сразу это прожарку
Спасибо! Замечательная чистка!!
Че так можно было, хотел разрезать как обычно, жирный лайк вам.
Действительно после этого процесса образуются хлопья шлака но я час вытрушивал его это весело и еще момент я подавал воздух через начало трубы ( типа так горение продолжается в тонких каналах внутри глушителе
весь шлак не вытрясишь
Там же в трубе вата... + нагар в патрубке не убрать
А можно так саксофон почистить технигас?
Ктонибудь пробывал завесить трубу до и после ?
honda dio 18 если неошибаюсь у меня такаяжэ проблема была
Можно пылесосом дуть
что за трек?
идиотская музыка зачем это....
бляха муха не проще купить новую трубу около 3тысяч стоит! у меня джорно аф24 тоже думал чистить, куплю новую
Новая труба, если только оригинал, иначе лучше старую прочистить
А на Пежо Спидфайре первом как почистить? Какую часть и как долго греть? Просто там ещё одна насадка стоит после глушака,сантиметров 10 длинной,но через неё,вроде как,просто трубка выхлопа и выходит,дак вот,если начать нам греть,там ничего не сгорит больше???
Через музыку них не слышно((
респект автору
спасибо большое!!!!!
Очень полезное видео
Паяльника нету, но есть полуавтомат пойду резать
Зачем вставлять эту дебильную музыку?
А вы используете воздух из простого компресрра? Не кислород пускаете?
...я вот химию не учил, пустил кислород ....БАХНУЛО ТАК !!! думал глушитель разорвало, но нет слава Богу )) Автору ролика надо было-бы где-то вставить предупреждение ( ну, для таких... как я ) А вообще за метод и ролик: лайк, подписка и спасибо !
Альфер Шамвей ну ты даёшь!!!самое главное сам не пострадал!
Просто кладешь трубу в костер. Прокаливаешь выхлопную до красна и после охлаждения, постукивая вытряхиваешь набравшийся в трубе нагар. Ставишь выхлопную на свое место и радуешься приёмистости и мощности мопеда.
а если кусок нагара попадет в трубку внутри трубы и застрянет, что тогда?
@@vadimp7167 не наводи панику. Уж после хорошего прожига никаких кусков ты не найдешь в выхлопной. От нагара труха остается.
Ага, и она будет вся кривая и поведенная 👍👍👍👍
@@Roman-fd9fu не неси ты чушь!
не ужели нет ни каких кислот и щелочей, что бы разъело там всё дерьмо???
Димексид
классно придумал
херотень.под корпусом проложена теплоизоляция, греть его бесполезно- только разрезать , да трубки коксуються гадостью ,которая не горит -только чистить мех способом.
если не знаешь то и не говори глупость. Теплоизоляция не горит если ее не перегреешь, а вот масло которое как раз и засоряет выхлопуху под воздействием напора воздуха горит отлично, что оно и делает выгорая. И труба очищается. А порезав трубу ты ее кончаешь, так как этот метод годится на 2 раза, максимум 3 а дальше новая труба, а так как это двухтактник, труба будет забиваться регулярно.
Флаг в руки , на грабли дважды не наступаю. Насчет знаний Вопрос "интересный "- у меня два ДИО /один японец, второй китаец/ первому 15 лет ,второй на год моложе и бегают ,как ласточки.
мы занимаемся мопедами с момента их появления на рынке, разобрано перебрано сотни мопедов, почищено сотни труб, дальше будем меряться пиписками? Мы говорим как лучше а вы делайте как хотите.
Ringo Star, с начала рынка? И всего сотни мопедов?
Ну, лампу найти можно.
А место для прожига, с компрессором не у каждого есть свое СТО.
Музыка слишком громко, голос еле слышно!!!
Посмотрел я и зделал вывод что проще купить другой выхлоп и с эканомить время и не засарять легкие таксинами.
в новом китайском выхлопе нет резонатора.. вы с ним мощность мопеда уменьшите как минимум вдвое
Братан спас
Я делал так же на балконе.бабушка ругала потом
За что хоть, подумаешь подымил не много 😂
А что делать с шлаком который остался от сгорания нагара ?
Сергей Кременч сожрать
Побить по глушаку и пустить воздух под давлением и этот шлак вылетит
Есть другой способ, я видел как чистили очистителем труб крот такие глушители, хочу попробовать им сперва очистить
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg как успехи?
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg вот и мне интересно как успехи. Как ты его оттуда выливать потом будешь?
Проще всего это кинуть в костер глушитель
Кислородом продувать во время прожарки НЕЛЬЗЯ !!!................... я уже проверил :))
Альфер Шамвей почему?
@@theriffler1093 от газов(если их много)может взорваться
способ отчистки трубы посредствам ее разрезания выгоден только тому сто, но ни как не клиенту, т.к. резать дороже, и есть что клиенту показать, мол работу проделали, а вот то что потом придется купить новую выхлопную, это их не интересует. А этот способ дешевый, сразу виден результат, поднимается тяга мопеда, да и проделывать его можно сколько угодно раз...
Ringo Star попробую...
Ещё громче музыку
Свой так же буду чистить)
что за тема???????????????????????????????????????????
А почему сзади греете если копоть в большем количестве приходит спереди???
Спасибо!!
А потом красить?
а компрессор для накачки колёс или нет
Нет
@@CardosoSamp хех, я уж 3года назад нормальный компрессор купил, глушак идеально почистил. И гайку м6 вварил, звук чуть поменялся, если надоест, болт вкручиваю и все в стоке.
@@Kirill-li7jc куда вварил?
@@_i2life.ru_ где заводской выход, левее в конусной части.
@@Kirill-li7jc тянет теперь лучше? Я свой сегодня прожег, дыма было немного, видимо предидущий хозяин чистил его. На ручку газа стал откликается мгновенно, но тяга не добавилась. Завтра буду ковырять карбулятор😄
А если хромированная труба, она ведь попортится внешне, что делать?
+Dragon Rey Можно с другой стороны жарить
да этот способ проще, чем мой.) но, я уврен, что он менее эффективен и по весу, в гр мой способ очищает гораздо лучше. мой способ смотрите в моих видео тут.
Николай Павленко твой способ по сравнению с этим отстой
+Николай Павленко а как вы прожигаете выхлопную скутера?
Николай Павленко
Нико
лай Павленко
лайк
красава
Все из-за богатой смеси - вот вам и нагар. Не из-за масла т.к. если его лить сколько необходимо а не на глаз или при условии нессущего масонасоса то нагара практически не будет. В основном из-за установки большей кубатуры и рассверленного основного жиклера. Все. А стоковые мопеды ходят с нуля и до забития глушака по 30 тыс. Км. А при вышесказанном вам нового глушака японского причем - хватит на 3 сезона. Бывает даже теплым вечером выключил а утром глушак после холодной ночи уже забит наглухо. И не заводится. Зато с жиклером 2мм диаметром пер пстц просто ну и расход был литров 10 на 100 км при поршневой 72 куба. Такие дела. Подход с умом должег быть просто. Тюнинг епта :)
форсажная камера)
Покупал такую ребятам на предприятие, причем взял, после того как посмотрел на нее обзор (th-cam.com/video/9ZD1L4RvK8M/w-d-xo.html&t),хорошая коса,штанга цельная,кожух не ломается ,как в китайцах некоторых,нож к ней докупали сразу,документы все прислали сразу,но я правда и просил при покупке.так что за год пока претензий нет
а не проще такой глушитель поменять если он забит уже в хлам? это что дефицит? или он стоит два миллиона?
Попробуй купи оригинальный глушитель на японский скутер
@@dobryi.molodec тайваньский и нет проблем а после такой "чистки" и это уже не глушитель...
@@pavel386 есть проблем, Тайвань не Япония, геометрия резонатора не соответствует оригиналу, я резал и сравнивал, тайваньский по максимуму удешевлён и двигатель с ним так не крутится как с оригинальным и звук у оригинала на много приятней, да что говорить, оригинал есть оригинал, если есть сварка и болгарка, то по цене тайваньского можно оригинальный глушитель довести до характеристик нового, пескоструй и покраска - будет как с завода и хватит такого ремонта ещё лет на 20. Делать надо зимой, неспеша, качественно и весной выезжать на классном скутере, японском, а не тайвань/китайском.
@@dobryi.molodec а б/у оригинал не судьба взять чем этот дроч с распиливанием окрашиванием и тд?
@@pavel386 судьба конечно, только ты никак не узнаешь сколько в нём отложений, мешающих нормальной работе
А он после этого не ржавеет?
нет еще никто не жаловался, реально почистили сотни выхлапух так
Ringo Star
ясно, спасибо.
на это и расчёт видимо - чтобы весь этот дым остался внутри трубы, а выпуская дым наружу таким методом это отравление экологии
ты дурак???
+Михаил «Wenarlin» Венарлин Срать на экологию =3
Нет, рассчет был на то, что это простой, недорогой и компактный для своей мощности 2-тактный мотор и для нормальной работы ему нужны все эти резонаторные камеры и труба подходящей длины. То что они засираются - побочный эффект. Ну и вообще заикаться про какую-то экологию с агрегатом, который просто при штатной работе натурально в цилиндрах постоянно жжет масло - это вообще как-то странно. Срали они на нее с высокой колокольни.
Натали хороший но музыка неуместно
О да, Натали очень хороший, лучше всех
И потанцевали под музыку и глушак почистили