Nowe CLIO 2019 / 2020 . Prezentacja auta i wrażenia z jazdy. Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki! Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ INSTAGRAM: instagram.com/saturdaycarfever Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
W Clio bębny z tyłu są nadal. W wersji z elektrycznym ręcznym mamy z tyłu tarcze, z ręcznym manualnym mamy bębny. Taka konfiguracja jest niezależna od wersji wyposażenia i mocy silnika.
No dobra odcinek z Ewą był miły dla oka ale ten test jest moim zdaniem najlepszym testem nowego clio na polskim youtube. Merytoryka oraz wrażenia z jazdy przedstawione na poziomie doświadczonego dziennikarza motoryzacyjnego. Chapeau bas, muzyk rządzi :DDD
Teścik SUPER!!! Dzięki :-) A co do fragmentu "brukowej jazdy" to widzę, że za odcinek testowy obrałeś sobie ul. Długą - jedną z moich ulubionych w Wawie... Pozdro znad morza :-)
za rok kończę leasing mojej micry 1.0 ig-t. I patrząc na testy clio wygrywa . Z tym silnikiem 1.33 wygrywa z wszystkim na rynku w tym segmencie ! Dzięki za test , teraz jestem już 100% pewien
Swift Sport jeśli zależy nam na najlepszych wrażeniach z prowadzenia auta. Tylko manualna skrzynia i lekka buda Swifta dają największy fun z jazdy w zakrętach. Clio za to deklasuje Swifta wyciszeniem i nowszą konstrukcją.
Na szczęście nie długo po tym film, nie dość że dali do wersji RS manual , to jeszcze w wersji z manualem, jest 10 KM więcej i 20 momentu obrotowego. Czyli 140KM i 260NM.
A być może da się wyłączyć ten hamulec auto-hold wraz z S&S? W teście wspomniałeś o tym, że podejmowałeś próby. Czy ten problem nadal jest po wyłączeniu obu systemów? Generalnie ten lag jest dziwny - nie spotkałem tego problemu przy oglądaniu innych recenzji na YT a trochę tego widziałem.
@@Rohninz Nie mogę tutaj odpowiedzieć jako Saturday Car Fever, a próbowałem już 3 razy i moje odpowiedzi od razu wyparowały co jest dla mnie niezrozumiałe i mocno irytujące z racji straty czasu i takich "numerów" na moim kanale. Spróbuję więc odpowiedzieć z mojego drugiego, muzycznego profilu. Oczywiście, że spróbowałem wyłączyć 2 systemy i wtedy ruszamy bez problemu co mnie nie dziwi. Niestety combo tych systemów od momentu wciśnięcia pedału gazu powoduje największy bezruch w historii moich testów. Interwał tej pauzy pokazałem kilka razy na filmie. S&S zdecydowanie bardziej winne temu opóźnieniu niż samo AH.
Jak zwykle świetny test Mateuszu a nowe clio robi b. pozytywne wrażenie. Poprzednia generacja to był moim zdaniem plastik fantastik. Możesz zdradzić kiedy mniej więcej planujesz opublikować film z odpowiedziami na pytania widzów? Zadałem ich trochę pod tym odcinkiem th-cam.com/video/iJzNPBJIuU0/w-d-xo.html i jestem ciekawy odpowiedzi :-) Pzdr
Mateusz, a co sądzisz o połączeniu tego motoru 1.3 i 130KM z tym automatem EDC??? Mam na myśli płynność zmiany biegów czy nie szarpie jakoś bardzo? Bo sam wspominałeś, że dziś automaty są strasznie skastrowane przez to całe WLTP.
Subskrybowałbym ten kanał bo testy całkiem rzetelne może nawet najlepsze na polskim yt. Szkoda że czasem wpadają tu filmy z krótko mówiąc "mądrościami" autora. Za takie filmy łapa w górę.
No bedzie się działo na rynku ! Nowe Clio i nowy Peugeot 208 namieszają ? " Suche" czytaj (bez wyrazu) skośnookie muszą wprowadzić trochę finezji- piękna ? Fajny test pozdr
Tak więc podsumowując więcej zalet jak wad 👌 oglądałem, to auto już w salonie i na żywo robi lepsze wrażenie niż na filmach. Tak, więc koleją rzecz na plus. Wersja RSline jest jeszcze ładniejsza wiadomo więcej detali itp. No, tylko teraz pytanie do posiadaczy aut marki Renault takich z ostatnich lat czy bać się Renault??? Bo nie ukrywam, że gdzieś ta opinia laguny 2 w głowie siedzi...
@@glory7083 Dobrze słyszeć, moja znajoma ma prawie trzy letnie Clio i 40 000km i tylko raz jakis moduł świateł full Led się zepsuł, ale wymienili na gwarancji choć musiała trochę się nawkurzac z serwisem. A tak śmiga i automat i silnik.
@@glory7083 dokładnie. Mateusz przecież dostał od nich jedno auto prasowe i był to wspomniany na filmie golf 1.5 TSI. Widać dział pr volkswagena nie wytrzymał krytyki na temat ich bosssskiego auta wychwalanego pod niebiosa przez dziennikarzy. Widać jaka to sitwa i czym się kierują przy doborze testujących. Dla mnie to szczyt żenady i nieuczciwych metod promowania marki w mediach.
@@robertkulesza2984 dzial pr byl sam sobie winny bo to była absurdalna konfiguracja :) paradoksalnie jakby mu dali trendline na 15 felgach i z 1.0 tsi 85km to Mateusz bylby zadowolony , jestem wiecej niz pewien . Bo w pewnym czasie vw miał promocje na golfa wyzej opisanego i za mniej niz 60 tys mogles go wyrwac :)
@@1991motoboy pewnie tak. Objerzałem wczoraj ten test jeszcze raz i jestem zdziwiony postwą VW bo Mateusz powiedział bardzo dużo dobrego o tym aucie a jedynie zganił silnik który w istocie wyje i buczy. Słychać to na filmie więc powiedział prawdę bez robienia dramy na siłę. Co ciekawe wersja 150KM pracuje ładnie i Mati pochwalił ten silnik w innych testach. Przynajmniej wiemy jak działa selekcja kanałów przez dział pr VW. Nawiasem mówiąc nie wiem czy zauważyłeś ale panuje niebezpieczna tendencja wśród dziennikarzy do wynoszenia VAG na piedestał. Obserwuję ten niepokojący trend od lat. No nic... czekam na zapowiedziany na dzisiaj odcinek q&a. Lubię takie filmy w wydaniu SCF nie mnie niż same testy. Pzdr
Uważam, że różnice w obecnych pojazdach, są dość niewielkie, dla każdego coś miłego brał bym go pod uwagę ze względu na 4 cyl silnik, przeciwieństwie do fordów, vagów czy nowych opli corsa
Zastanawiam się nad kupnem nowego trafica z skrzynią EDC, tyle, że tam jest 6 biegowa, brakuje mi podsumowania i oceny pracy tej skrzyni w clio, myślisz że warto dopłacić 9 tyś do automata akurat w traficu?
Praca automatu poprawna i generalnie bez zastrzeżeń, ale manetki przy kierownicy często się przydawały. Głównie przy dynamicznej jeździe i robieniu wyniku najniższego spalania.
A to na trybie autohold ktoś jeździ non stop po mieście? Kurde, a ja zawsze myślałem że ten tryb włącza się tylko na chwilę gdy trzeba ruszyć pod większe wzniesienie...
Nie bardzo rozumiem jak rzekomo pomyliłeś wersje Intense z R.S. ? Przecież to zupełnie inne samochody. Czy miałeś może na myśli jakiś pakiet RS Line o ile takowy jest ?
Witam. Pytanie mam takie, co wybrałbyś z aut klasy B nowych : skoda fabia 110km ; seat ibiza 115km ; ford fiesta powiedzmy 125km; , czy może coś jeszcze? , chodzi mi o auta 6-cio biegowe oczywiście , może nowe clio 1,5 dci? Pozdrawiam.
Panie Mateuszu jak porówna pan nowe Clio to Ibizy którą również testował pan na swoim kanale🤔 Obecnie jestem na etapie wyboru nowego miejskiego auta i w grę wchodzi Polo, Ibiza, Fiesta, nowe Clio i zapewne nowy Peugeot 208.
Bardzo i to bardzo czekam na nowego 208. Odnośnie Ibizy Vs. Clio to mimo sympatii do marki SEAT, wybrałbym nowe Clio. Polecam test nowej Ibizy na moim kanale. Wtedy wydawało mi się, że to najciekawsze małe auto w segmencie. Robi się ciekawie :))
@@SaturdayCarFever Jechałem juz Ibiza na jeździe próbnej teraz zamierzam przejechać się Clio. Oczywiście też nie mogę doczekać się nowej 208. Widać że francuzi poszli do przodu. Pozdrawiam i gratuluję kanału. Jest Pan jednym z lepszych "testerów" na krajowym rynku.
Megane IV była już 2 razy. Niedawno wersja R.S. 2019: th-cam.com/video/3vYmbcL-fNY/w-d-xo.html W 2016 nagrałem szczegółwe testy w kilku filmach auta z silnikiem 1.2 TCe 130KM.
mam clio IV na wypasie nawet ze szklanym dachem, @Saturday Car Fever liczę na test Megane kombi GT LINE :) bo nie testowałes megane kombi, ciekaw jestem czy dla rodziny 2+1 by dał rade :) bo cenowo jest OK :)
Panie Mateuszu jesli chodzi o bębny to niestety ale sa one w standardzie i to nawet w wersji RS 1,3 EDC czyli w najmocniejszej wersji.Tarcze z tylu są wtedy i tylko wtedy kiedy zamowimy pakiet zawierający podlokietnik i elektryczny hamulec ręczny.Szkoda wielka że nie skorzystal Pan z decybelomierza i nie pokazal Pan ile jest dB przy 130 km/h.Pamietam Pana odcinek z tym czerwonym clio rok temu i tam mowil Pan że jest nawet znosnie przy 130 km/h.Dlatego czekalem na to samo w tym filmiku .Szkoda,
W czerwonym było dużo lepiej, bo w GT głowę urywało od huku przy 120-130. Nowe Clio to inna klasa wyciszenia. Najchcisze auto tej wielkości jakim jeździłem.
@@SaturdayCarFever Kiedyś testował Pan też megane IV 1,2 tce bose .Czy mozna powiedzieć że nowe clio jest tak wyciszone jak megane ?Przynajmniej tak wynika z pomiarow
Niestety, auto skonfigurowane z glowa juz swoje kosztuje. I nie mam tutaj na mysli nie wiadomo jakis bajerow, 1.0, wersja najnizsza z tym silnikiem (biedniejsza od tej na filmie o 2 poziomy!), lakier, ze 2 dodatki i mamy 65kzl. Za duzo.
czy ktoś wie w jaki sposób w silniku 1.33 zwiększono moc i moment obrotowy do poziomu 160 KM i 270 Nm.Chciałbym mieć takie parametry w nowym clio.Obecnie mam ibizę 150 KM,silnik wydaje mi się,że jest trochę cichszy.
Nie. 160KM w tym silniku było w testowanym na moim kanale Mercedesie A-Class. Clio R.S. Line można mieć o mocy 100KM albo 130KM. Nowe Clio R.S. jeszcze nie jest dostępne na rynku i nie wiadomo czy będzie. Pożyjemy, zobaczymy.
@@D.K1503 Jesli toyota nie zrobi nic z wnetrzem i multimediami to raczej rynku nie zawojuje. Do tego obecna yariska w top wyposarzeniu nawet nie ma opcjonalnych swiatel led/xenon gdzie w u konkurencji praktycznie wszedzie montuje sie jakies opcjonalnie lepsze swiatla.
@Fluffy Owl odpowiadałem pod Twoim komentarzem w którym zadajesz pytanie dwa razy. Moich odpowiedzi nie ma. Jeśli zadajesz pytanie, a na przykład zablokowałeś możliwość odpowiedzi to jakby to powiedzieć...
Jest już cennik nowego 208 i powiem, że tanio nie jest. Clio jest RSline można mieć na full opcji za około 87000 zł katalogowo, a Peugeot 208 bodajże GTline 103000 zł. Tak, więc wyraźnie drożej i osobiście wybieram Clio
@@hondacbr116 Nadal w Pugu da się trafić na promocję (raczej nie w pierwszym roku produkcji). W tym roku kupiłem 3008 w doposażonej wersji Active+ (o nawigację, relingi, AGR, keyless, kamerę) w cenie totalnego golasa Access (już nie oferowanego na polskim rynku).
@@Wose85 nie , nie poniosło tylko tyle kosztują nowe auta. Popatrz ogólnie na rynek. Inflacja , coraz wieksze zaawansowanie , wyższe normy spalin , to wszystko powoduje ze auta sa coraz drozsze
Nowe CLIO 2019 / 2020 . Prezentacja auta i wrażenia z jazdy.
Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału.
Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki!
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
INSTAGRAM: instagram.com/saturdaycarfever
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
W Clio bębny z tyłu są nadal. W wersji z elektrycznym ręcznym mamy z tyłu tarcze, z ręcznym manualnym mamy bębny. Taka konfiguracja jest niezależna od wersji wyposażenia i mocy silnika.
No dobra odcinek z Ewą był miły dla oka ale ten test jest moim zdaniem najlepszym testem nowego clio na polskim youtube. Merytoryka oraz wrażenia z jazdy przedstawione na poziomie doświadczonego dziennikarza motoryzacyjnego. Chapeau bas, muzyk rządzi :DDD
Teścik SUPER!!! Dzięki :-) A co do fragmentu "brukowej jazdy" to widzę, że za odcinek testowy obrałeś sobie ul. Długą - jedną z moich ulubionych w Wawie... Pozdro znad morza :-)
Super, że wyłapujesz wady testowanego auta. Nikt w testech, które obejrzałem nie wspomniał o tych niedoróbkach.
za rok kończę leasing mojej micry 1.0 ig-t. I patrząc na testy clio wygrywa . Z tym silnikiem 1.33 wygrywa z wszystkim na rynku w tym segmencie ! Dzięki za test , teraz jestem już 100% pewien
Witam serdecznie. Super testy.
Pytanie: takie Clio czy Swift Sport? Pozdrawiam
Swift Sport jeśli zależy nam na najlepszych wrażeniach z prowadzenia auta. Tylko manualna skrzynia i lekka buda Swifta dają największy fun z jazdy w zakrętach. Clio za to deklasuje Swifta wyciszeniem i nowszą konstrukcją.
@@SaturdayCarFever Dziękuję. Pozdrawiam.
@@SaturdayCarFever Dziękuję, pozdrawiam.
Na szczęście nie długo po tym film, nie dość że dali do wersji RS manual , to jeszcze w wersji z manualem, jest 10 KM więcej i 20 momentu obrotowego. Czyli 140KM i 260NM.
Renault❤️
Odnosnie tego autoholdu- byc moze zamula go system start stop?
Jakas szansa na zrobienie nocnego odcinka? Chcialem zobaczyc jak te ledy swieca.
A być może da się wyłączyć ten hamulec auto-hold wraz z S&S? W teście wspomniałeś o tym, że podejmowałeś próby. Czy ten problem nadal jest po wyłączeniu obu systemów? Generalnie ten lag jest dziwny - nie spotkałem tego problemu przy oglądaniu innych recenzji na YT a trochę tego widziałem.
@@Rohninz Nie mogę tutaj odpowiedzieć jako Saturday Car Fever, a próbowałem już 3 razy i moje odpowiedzi od razu wyparowały co jest dla mnie niezrozumiałe i mocno irytujące z racji straty czasu i takich "numerów" na moim kanale. Spróbuję więc odpowiedzieć z mojego drugiego, muzycznego profilu.
Oczywiście, że spróbowałem wyłączyć 2 systemy i wtedy ruszamy bez problemu co mnie nie dziwi. Niestety combo tych systemów od momentu wciśnięcia pedału gazu powoduje największy bezruch w historii moich testów. Interwał tej pauzy pokazałem kilka razy na filmie. S&S zdecydowanie bardziej winne temu opóźnieniu niż samo AH.
Jak zwykle świetny test Mateuszu a nowe
clio robi b. pozytywne wrażenie. Poprzednia generacja to był moim zdaniem plastik fantastik.
Możesz zdradzić kiedy mniej więcej planujesz opublikować film z odpowiedziami na pytania widzów?
Zadałem ich trochę pod tym odcinkiem th-cam.com/video/iJzNPBJIuU0/w-d-xo.html i jestem ciekawy odpowiedzi :-) Pzdr
Najpierw muszę go nagrać, a planuję to zrobić na dniach.
Obecnie już jest 1.3TCe 140KM w manualu. Więc wystarczyło tylko trochę poczekać.
idealnie w czas :)
Super test, dzięki :) Mam pytanko - czy ten silnik jest nadal dostępny? Na stronie Renault nie ma go w ogóle w opcjach :/
Już niestety nie. Można znaleźć ostatnie nowe egzemplarze gdzieś w Polsce.
Mateusz, a co sądzisz o połączeniu tego motoru 1.3 i 130KM z tym automatem EDC??? Mam na myśli płynność zmiany biegów czy nie szarpie jakoś bardzo? Bo sam wspominałeś, że dziś automaty są strasznie skastrowane przez to całe WLTP.
Subskrybowałbym ten kanał bo testy całkiem rzetelne może nawet najlepsze na polskim yt. Szkoda że czasem wpadają tu filmy z krótko mówiąc "mądrościami" autora. Za takie filmy łapa w górę.
Będzie to auto jeszcze w wersji rs line w manualu?Możesz w swoich testach porównywać działanie skrzyni biegów między różnymi koncernami?
Często to robię w czasie testów.
No bedzie się działo na rynku ! Nowe Clio i nowy Peugeot 208 namieszają ? " Suche" czytaj (bez wyrazu) skośnookie muszą wprowadzić trochę finezji- piękna ? Fajny test pozdr
Tak więc podsumowując więcej zalet jak wad 👌 oglądałem, to auto już w salonie i na żywo robi lepsze wrażenie niż na filmach. Tak, więc koleją rzecz na plus. Wersja RSline jest jeszcze ładniejsza wiadomo więcej detali itp. No, tylko teraz pytanie do posiadaczy aut marki Renault takich z ostatnich lat czy bać się Renault??? Bo nie ukrywam, że gdzieś ta opinia laguny 2 w głowie siedzi...
@@glory7083
A na VAGa w ogóle nie patrzę ceny z kosmosu a jakość nie ta co 20 wieku.
@@glory7083
Dobrze słyszeć, moja znajoma ma prawie trzy letnie Clio i 40 000km i tylko raz jakis moduł świateł full Led się zepsuł, ale wymienili na gwarancji choć musiała trochę się nawkurzac z serwisem. A tak śmiga i automat i silnik.
Jak wypada jazda nocą ledy wypadają dobrze ? A jak się spisuje nagłośnienie bose?
Ładne to Clio, ale z wyglądu zbyt podobne do poprzednika. Poprzednie zrobiło na mnie większe wrażenie w 2012 roku.
poprzedni design był tak bardzo udany i tak świetnie to auto się sprzedawało, że nie chcieli kombinować :) mam IV i nadal mi się mega podoba :)
rip przeguby, ale poza tym ok, lajkujemy ;p
Clio vs Arona? Wiem, że to dwa różne auta ale oba ładne i stąd dylemat.
Clio. Arona to nie moje klimaty.
Istnieje szansa na test polo gti w Twoim wykonaniu? Pozdrawiam.
Z VW niestety jest problem. Nie chcą mi dawać aut do testów, a szkoda.
@@SaturdayCarFever Rzeczywiście szkoda. Mam nadzieję, że pójdą po rozum do głowy i nie będą się bali ewentualnej krytyki.
@@glory7083 dokładnie. Mateusz przecież dostał od nich jedno auto prasowe i był to wspomniany na filmie golf 1.5 TSI. Widać dział pr volkswagena nie wytrzymał krytyki na temat ich bosssskiego auta wychwalanego pod niebiosa przez dziennikarzy. Widać jaka to sitwa i czym się kierują przy doborze testujących. Dla mnie to szczyt żenady i nieuczciwych metod promowania marki w mediach.
@@robertkulesza2984 dzial pr byl sam sobie winny bo to była absurdalna konfiguracja :) paradoksalnie jakby mu dali trendline na 15 felgach i z 1.0 tsi 85km to Mateusz bylby zadowolony , jestem wiecej niz pewien . Bo w pewnym czasie vw miał promocje na golfa wyzej opisanego i za mniej niz 60 tys mogles go wyrwac :)
@@1991motoboy pewnie tak. Objerzałem wczoraj ten test jeszcze raz i jestem zdziwiony postwą VW bo Mateusz powiedział bardzo dużo dobrego o tym aucie a jedynie zganił silnik który w istocie wyje i buczy. Słychać to na filmie więc powiedział prawdę bez robienia dramy na siłę. Co ciekawe wersja 150KM pracuje ładnie i Mati pochwalił ten silnik w innych testach. Przynajmniej wiemy jak działa selekcja kanałów przez dział pr VW. Nawiasem mówiąc nie wiem czy zauważyłeś ale panuje niebezpieczna tendencja wśród dziennikarzy do wynoszenia VAG na piedestał. Obserwuję ten niepokojący trend od lat. No nic... czekam na zapowiedziany na dzisiaj odcinek q&a. Lubię takie filmy w wydaniu SCF nie mnie niż same testy. Pzdr
Jak prowadzenie w porownaniu do fiesty? Uklad kierowniczy w szczegoojosci?
Cóż tutaj silnik brzmi jak trzeba . Auto wygląda dobrze ale nie dał bym za niego 80tyś zł
Uważam, że różnice w obecnych pojazdach, są dość niewielkie, dla każdego coś miłego brał bym go pod uwagę ze względu na 4 cyl silnik, przeciwieństwie do fordów, vagów czy nowych opli corsa
W dodatku corsa jest droższa i gorzej wyposażona. Za 72 000 można kupić clio w bardzo dobrej wersji. Za corse trzeba dać 77 000
How is the Electronica, are they bugs ?
Zastanawiam się nad kupnem nowego trafica z skrzynią EDC, tyle, że tam jest 6 biegowa, brakuje mi podsumowania i oceny pracy tej skrzyni w clio, myślisz że warto dopłacić 9 tyś do automata akurat w traficu?
Praca automatu poprawna i generalnie bez zastrzeżeń, ale manetki przy kierownicy często się przydawały. Głównie przy dynamicznej jeździe i robieniu wyniku najniższego spalania.
@@hondacbr116 To są inne skrzynie. Odpowiedziałem na pytanie o pracę 7-SPEED AUTO w Clio.
@@hondacbr116 a w eksploatacji i ewentualnych problemach która lepsza? sucha czy mokra? Bo na mój rozum chyba mokra skrzynia dłużej wytrzyma.
A to na trybie autohold ktoś jeździ non stop po mieście? Kurde, a ja zawsze myślałem że ten tryb włącza się tylko na chwilę gdy trzeba ruszyć pod większe wzniesienie...
Nie bardzo rozumiem jak rzekomo pomyliłeś wersje Intense z R.S. ? Przecież to zupełnie inne samochody. Czy miałeś może na myśli jakiś pakiet RS Line o ile takowy jest ?
Oczywiście, że pakiet stylistyczny. Prawdziwego R.S. nie ma jeszcze w produkcji i nie wiadomo czy będzie.
Witam. Pytanie mam takie, co wybrałbyś z aut klasy B nowych : skoda fabia 110km ; seat ibiza 115km ; ford fiesta powiedzmy 125km; , czy może coś jeszcze? , chodzi mi o auta 6-cio biegowe oczywiście , może nowe clio 1,5 dci? Pozdrawiam.
Fiesty nie znam. Z pozostałych na razie Clio wygrywa. Mam nadzieję, że ze skrzynią manualną jeździ się podobnie dobrze jak z automatem.
@@SaturdayCarFever Byłaby szansa na test Fiesty na Twoim kanale? Wiem, że o tym aucie już dużo zostało powiedzane, ale jestem ciekaw Twojego zdania.
Odpowiedziałem już na to pytanie w komentarzach.
Panie Mateuszu jak porówna pan nowe Clio to Ibizy którą również testował pan na swoim kanale🤔 Obecnie jestem na etapie wyboru nowego miejskiego auta i w grę wchodzi Polo, Ibiza, Fiesta, nowe Clio i zapewne nowy Peugeot 208.
Bardzo i to bardzo czekam na nowego 208. Odnośnie Ibizy Vs. Clio to mimo sympatii do marki SEAT, wybrałbym nowe Clio. Polecam test nowej Ibizy na moim kanale. Wtedy wydawało mi się, że to najciekawsze małe auto w segmencie. Robi się ciekawie :))
@@SaturdayCarFever Jechałem juz Ibiza na jeździe próbnej teraz zamierzam przejechać się Clio. Oczywiście też nie mogę doczekać się nowej 208. Widać że francuzi poszli do przodu. Pozdrawiam i gratuluję kanału. Jest Pan jednym z lepszych "testerów" na krajowym rynku.
Możesz polecić jakies ciekaw utwory Jazzowe? Masz moze jaka swoje playliste?
Proszę bardzo: th-cam.com/video/AOmkV4I99gc/w-d-xo.html
To moje trio jazzowe i playlista standardów, znanych melodii. Zapraszam.
Wszystko fajnie ;) A meganka będzie?
Megane IV była już 2 razy. Niedawno wersja R.S. 2019: th-cam.com/video/3vYmbcL-fNY/w-d-xo.html
W 2016 nagrałem szczegółwe testy w kilku filmach auta z silnikiem 1.2 TCe 130KM.
@@SaturdayCarFeverOk dzięki
mam clio IV na wypasie nawet ze szklanym dachem, @Saturday Car Fever liczę na test Megane kombi GT LINE :) bo nie testowałes megane kombi, ciekaw jestem czy dla rodziny 2+1 by dał rade :) bo cenowo jest OK :)
O.k. Jeśli wezmę Megane na testy to właśnie taką konfigurację.
Saturday Car Fever wielkie dzieki ;)
Kiedy test fiestry / fiesty st. ?
Panie Mateuszu jesli chodzi o bębny to niestety ale sa one w standardzie i to nawet w wersji RS 1,3 EDC czyli w najmocniejszej wersji.Tarcze z tylu są wtedy i tylko wtedy kiedy zamowimy pakiet zawierający podlokietnik i elektryczny hamulec ręczny.Szkoda wielka że nie skorzystal Pan z decybelomierza i nie pokazal Pan ile jest dB przy 130 km/h.Pamietam Pana odcinek z tym czerwonym clio rok temu i tam mowil Pan że jest nawet znosnie przy 130 km/h.Dlatego czekalem na to samo w tym filmiku .Szkoda,
Jest przecież w tym filmie test z użyciem sonometru. Tamto CLIO GT, a nowe Clio, wyciszenie kabiny dzieli przepaść!
@@SaturdayCarFever Panie Mateuszu nie chodzi o to niebieskie clio GT a to czerwone kimited ze swiatlami full led.
W czerwonym było dużo lepiej, bo w GT głowę urywało od huku przy 120-130. Nowe Clio to inna klasa wyciszenia. Najchcisze auto tej wielkości jakim jeździłem.
@@SaturdayCarFever Kiedyś testował Pan też megane IV 1,2 tce bose .Czy mozna powiedzieć że nowe clio jest tak wyciszone jak megane ?Przynajmniej tak wynika z pomiarow
Siema 👌👍
Witam. Można wiedzieć jak gra sprzęt od Bose?
Lepiej niż oczekiwałem. To też za sprawą niezłej akustyki kabiny oraz izolacji akustycznej.
Niestety, auto skonfigurowane z glowa juz swoje kosztuje. I nie mam tutaj na mysli nie wiadomo jakis bajerow, 1.0, wersja najnizsza z tym silnikiem (biedniejsza od tej na filmie o 2 poziomy!), lakier, ze 2 dodatki i mamy 65kzl. Za duzo.
czy ktoś wie w jaki sposób w silniku 1.33 zwiększono moc i moment obrotowy do poziomu 160 KM i 270 Nm.Chciałbym mieć takie parametry w nowym clio.Obecnie mam ibizę 150 KM,silnik wydaje mi się,że jest trochę cichszy.
Po jakiego h.. jest ta muzyka w tle
bo #muzykjeździ
Mam clio 3 ale kupię 5 jak tylko będzie wersja 1.6 benzyna z automatem .
Czyli nie kupisz
System audio bose daje radę?
Odpowiedziałem już na to pytanie w komentarzach.
Z tego co słyszałem, to silnik 1.3 jest o mocy 160 KM. Przynajmniej w wersji "RS"
Nie. 160KM w tym silniku było w testowanym na moim kanale Mercedesie A-Class. Clio R.S. Line można mieć o mocy 100KM albo 130KM. Nowe Clio R.S. jeszcze nie jest dostępne na rynku i nie wiadomo czy będzie. Pożyjemy, zobaczymy.
Myślę że takie Clio 1.3 po chiptuningu będzie miało że 170-180 koni, skoro ten sam silnik w Megane, czy CLA ma ok. 160 koni. A to już będzie latać :)
:)
Czy możliwy byłby test nowego mercedesa a35/a45 amg
Czas pokaże.
@@SaturdayCarFever Hej. Prośba o link do 20:09
Przetestuj Elektryczną Skode Citigo
Litr więcej pali w mieście Ford Mondeo MK4 1.6 125 KM
Rywale nie muszą się bać , widziałeś nowego Yarisa? to on albo Peugeot 208 będzie Hitem szkoda że za ok 8 miesięcy ale warto czekać
Yaris jest niezły, ale stylistycznie nie ma podejścia do clio, 208, czy fiesty.
@@D.K1503 Jesli toyota nie zrobi nic z wnetrzem i multimediami to raczej rynku nie zawojuje.
Do tego obecna yariska w top wyposarzeniu nawet nie ma opcjonalnych swiatel led/xenon gdzie w u konkurencji praktycznie wszedzie montuje sie jakies opcjonalnie lepsze swiatla.
@Fluffy Owl odpowiadałem pod Twoim komentarzem w którym zadajesz pytanie dwa razy. Moich odpowiedzi nie ma. Jeśli zadajesz pytanie, a na przykład zablokowałeś możliwość odpowiedzi to jakby to powiedzieć...
Jest już cennik nowego 208 i powiem, że tanio nie jest. Clio jest RSline można mieć na full opcji za około 87000 zł katalogowo, a Peugeot 208 bodajże GTline 103000 zł. Tak, więc wyraźnie drożej i osobiście wybieram Clio
@@hondacbr116 Nadal w Pugu da się trafić na promocję (raczej nie w pierwszym roku produkcji). W tym roku kupiłem 3008 w doposażonej wersji Active+ (o nawigację, relingi, AGR, keyless, kamerę) w cenie totalnego golasa Access (już nie oferowanego na polskim rynku).
może teraz Nissan Micra N Sport ?
Nie no błagam 80k za samochód B klasy - śmiech na sali
I co w tym wielkiego? Polo gti tez tyle kosztuje w podstawie :)
@@1991motoboy no właśnie wieś wagena też poniosło z cenami
@@Wose85 nie , nie poniosło tylko tyle kosztują nowe auta. Popatrz ogólnie na rynek. Inflacja , coraz wieksze zaawansowanie , wyższe normy spalin , to wszystko powoduje ze auta sa coraz drozsze
Cena za silnik 1.3 trochę przesadzona, ale słabsze jednostki w manualu są już sensowniej wycenione.
@@1991motoboy 80 tys to ja mam fieste st 200 ps.
Zaoszczedzili na oslonie silnika i silowniku maski. Nawet w dacii sa silowniki w starym oplu astrze z 2007 mam silownik
auta, które często się psują mają siłowniki bo często trzeba otwierać maskę aby coś naprawić :D
Clio 4 ma chyba jeszcze mniejsze wygłuszenie maski,chociaż ma siłowniki ;)
Na trzy lata wystarczy. Później głupieje elektronika.
To wtedy trzeba sprzedać. Miałem Qashqaia (czyli jakieś 90% Renault) i nic się nie działo z elektroniką (przez sześć lat)...
Ten sam silnik w mercedesie? Ziomek co ty gadasz?
no ten sam ;)) 1.33 jest opracowany w kooperacji renault-nissan-daimler
ten sam silnik jest np w merolu cla
@Red Line odpal mój test nowej A Klasy z tym silnikiem: th-cam.com/video/2yiBcpFcqM8/w-d-xo.html
@@SaturdayCarFever
Zgadza się nowa A class itp ma silnik Renault 1.3, moja znajoma takowy kupiła i jest zadowolona puki co.
do tego merrc a klasa 200 tys zl i belka skretna a nie wielowahacz, wstyd