Volkswagen California Ocean (PL) - test i jazda próbna
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2017
- Volkswagen California to moje drugie spotkanie z małym kamperem. W trakcie testu Mercedesa Marco Polo zadzwoniłem do Volkswagena, żeby zapytać o jakiś szczegół dotyczący ich kempingowej oferty i osoba odpowiedzialna za PR zaproponowała mi test Californi. Nieładnie byłoby odmówić, więc pierwszy tydzień września spędziłem z moją lepszą połową w Volkswagenie T6 California Ocean Edition. Jak najpopularniejszy kamper wypada na dle Mercedesa Marco Polo?
Pomóż mi robić lepsze testy:
/ marekdrives
www.paypal.me/MarekDrives
Cena od: 155 000 pln
Testowy egzemplarz: 327 000 pln
Mam na sobie:
Okulary Ray-Ban Justin: goo.gl/rfPSJi
Bluza Polo Ralph Lauren: goo.gl/ov8rXD
T-shirt Giordano, podobny: goo.gl/8uAvMy
Dżinsy Tommy Hilfiger: goo.gl/t2ZEV5
Buty New Balance, podobne: goo.gl/V8uP5g
Zegarek Casio G-Shock, podobny: goo.gl/rW3hAc
Mój sprzęt:
Aparat amzn.to/2anPsaz
Obiektyw1 amzn.to/2adPOO0
Obiektyw2 amzn.to/2adPSNN
Mikrofon1 amzn.to/2amPI6c
Mikrofon2 amzn.to/2aATyM1
Osłona przeciwwiatrowa amzn.to/2aESbNt
GoPro1 amzn.to/2arzGsL
GoPro2 amzn.to/2adQ9Qz
Gimbal amzn.to/2aCVwZX
Przyssawka GoPro amzn.to/2anS0oQ
Dron amzn.to/2anS8VB
Statyw1 amzn.to/2anRY08
Statyw2 amzn.to/2a9E1V9
Statyw podróżny amzn.to/2adQcw1
Slider amzn.to/2adQS4f
Przyssawka1 amzn.to/2anRJT1 + amzn.to/2adQSkZ
Przyssawka2 amzn.to/2a9E9UZ
Torba amzn.to/2boAxNo
Etui amzn.to/2bpvIS0
Laptop amzn.to/2amBuIP
Obejrzyj też:
Mercedes-Benz Klasy V Marco Polo • Mercedes-Benz Klasy V ...
Mercedes-Benz Vito • Mercedes-Benz Vito Tou...
Mercedes-Benz Klasy V • (PL) Mercedes-Benz Kla...
Volkswagen T6 Transporter • Volkswagen Transporter...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives #Volkswagen #VWCalifornia - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Można powiedzieć że Marek miał wywalone jajca na ten test.
Marku kolejne testy camperów nagrywaj w dresach , proszę!!! :) nie będzie widać pęknięcia na plecach i w kroku :)
Stare jeansy. Musiałem się z nimi w końcu pożegnać. Ale stare jeansy są najlepsze.
Marek Drives proponuję przekazać te spodnie na aukcję aby zebrać fundusze na nowe, ewentualnie dodawać takie filmy na kanał marek-off albo marek-bez-spodni
Czepiacie się ;-) Jedni robią dziury na kolanach a Pan Marek w nieco innym, dyskretnym miejscu ;-)
hahaha
brawo Ty
12:32 Coś, coś Ci wyskoczyło :D
Trumpas z Bfh Polska / polscygracze?
Dokładnie tak ;)
Pozdrawiam, Patrycjusz
Dobrze, że to nie Zachar bo napewno coś by wyskoczyło 😂
I zadek też niczego sobie😂
Ciasny kamper i ciasne jeansy, jak Pan to subtelnie połączył. Szacun 😀
Mało subtelnie łączą to widzowie.
Marek Drives czasem lepiej przyznać się do błędu ;) ja Pana filmy oglądam dla relaksu i ten incydencik jest dla mnie humorystyczny. Jednak mamie bym tego nie pokazal. Super test, świetna robota. Powodzenia :)
+Jan Sobolewski humor mi się kończy po 37. komentarzu na ten sam temat :)
12:25 zawsze mnie ciekawiło, czy Pan swoje materiały ogląda po wrzuceniu na youtube :)
Tak. I specjalnie zostawiam takie smaczki, żeby prowokować dyskusję.
ale ogólnie mimo gaci to dobry materiał haha
Masz piękną dykcję, ładną polszczyznę i sposobem wypowiedzi ewidentnie nadajesz się do radia. Dzięki za bardzo profesjonalną recenzję.
Cali to styl. Jak torebka od LouisVuitton:)))(a propos: prowadzący mógł by zmienić markę spodni;) Używam tez w zimie do wyjazdów na narty. Wtedy jest nieodzowny tzw. szal do spania na gorze. Czasami zasysa spaliny z eberspachera(ogrzewanie postojowe). Bardzo niewygodna, wysoka tylna kanapa. 500km i plecy bardzo bolą. Przednie fotele tez wysokie i za mało odsuwające się do tylu. Psujące się maty grzewcze przednich siedzę od wchodzenia na gore. Markizy do 2016 były robione z 2 części i rozklejały się po 2-3 sezonach. W tym roku wymieniona na nowy, nie klejony model. Uwaga na cięgła do otwierania dachu. Wyginają się łatwo i uszkadzają rygle. Zdecydowanie odradzam T5 w wersji 180KM. Ten silnik wyjeżdżał z fabryki zepsuty. Padające półośki. Wyrabiające się zabieraki w skrzyni DSG. Nie występują jako części zamienne. Trzeba cala skrzynie kupić.(T5.2 i T6). Narazie w T6 zero problemów(60Tkm). Ale napęd pompy oleju paskiem klinowym w oleju to proszenie się o kłopoty. Bez dodatkowej gwarancji do tego auta nie podchodzimy. W razie naprawy VW nie daje aut zastępczych! Do tego co 4-5 tankowań adblue... Myślę o benzynie zrobionej na 350KM+LPG. Koszt to ok.150tys. Takie powierzchowne, babskie spojrzenie;)
13:50 to już jest tradycja
Tak. Najlepszy kanał na TH-cam.
MyPhone Funky Zapadnie w pamięci 😦
Powinien być oznaczany 18+ :D
13:52 Najlepszy moment całego testu!
Zainwestuj w spodnie
Majteczki w kratę :ddd
Dziękuję za wkład merytoryczny. Lubię dyskutować z widzami, którzy mają coś do powiedzenia o testowanym samochodzie.
Marek Drives zgadzam sie z Panem :D ta stare jeansy yhy ..:D co do auta , spoko lubie takie klimaty ale drogo ...
@@MarekDrives Jaki Kamper takie spodnie
Dobry materiał, bardzo rzeczowy. Wszystkiego dobrego.
Te dziury w spodniach to jakieś lokowanie produktu? ;)
Gdyby nie komentarze nic bym nie wyłapał:) wy chyba za bardzo przyglądacie się Markowi, ja zawsze patrzę na testowane auto.
Widocznie cała reszta porównuje :)
Marek Drives teraz widzę:) Marek Ty perwersie! 😀
Dzięki za fajną recenzję. Oglądało się z przyjemnością.
Super test.Dziękuję.
Szanowni, dajecie tak mało kciuków w górę, że Marek Drives musi nosić spodnie "do końca". Poprawcie się, bo chłopak naprawdę się angażuje i robi kawał dobrej, niedocenianej roboty. Wolicie oglądać TVP Trwam?
Bardzo ładne ujęcia z drona! A te mostki przepiękne. Pozdrawiam :)
Widzę dziurę, scroll w dół i zaskoczony nie jestem że 90% komentarzy właśnie o tym a nie o samochodzie :P.
Ciekawe ile sobie życzą za wynajem takiej fury
Widzialem Cie w Karpaczu w tym VW. Pozdrawiam
Za bardzo widzowie interesują się garderobą a nie prezentacją samochodu. Pozdrawiam trzymać tak dalej 😁
Wiem, wiem. Najlepiej gdybym testował Passata B5, Audi A4 B6, a wszystko to w obcisłej marynarce i jesiotrach :)
13.49 zabladzilem w internecie. ide na kawe bo musze popic. ale ogolnie testy sa super. pozdrawiam i oby tak dalej. moze z wyjatkiem tych majtek w kroku.
:-)
Jesteś najlepszy...super spodnie:-)
Bardzo polubiłem pana filmy konkretne i ciekawie opowiadane . Jeśli chce się dowiedzieć czegoś na temat danego modelu to wchodzę na Marek Drives! Pozdrawiam:)
Spoko Materiał :D
Konkretny, podsumowujący i omawiający szczegóły, a także czasem refleksyjny materiał. Ale oczywiście 90% materiałów o przetartych spodniach...
12:56 - dziury w jeansach - widzę, że nie ja jeden mam taki problem.
Adamus1410 Takie gówniane spodnie robią...
No właśnie kupowałem nawet markowe i także często padały po kilku miesiącach. Jakby ktoś znał jakąś markę nie do zajechania to proszę typy.
Dwa lata chodzenia prawie bez przerwy to nie jest zły wynik.
Ale się nasapałeś przy tym teście ;) chyba jeden z bardziej wymagających testów, ale jak zwykle pierwsza klasa.
Brakowało Ci jeszcze kubotów i podkoszulki byłby komplet do "pleców"
Pozdrawiam
pęknięte plecy :OOOO
Jednak niezbyt dobrze jutuberzy zarabiają... A swoją drogą nic się Pan nie zmienił Panie Marku. Wciąż brak dystansu do siebie. niepotrzebnie Pan wchodzi w dysputy i odszczekuje ludziom. Widać że jest Pan wrażliwy na swoim punkcie, ale okazywanie tego na forum tylko naraża Pana na jeszcze większe kpiny. Co się zobaczyło, tego się nie odzobaczy. Ja żałuję, że widziałem, co widziałem, a Pan powinien to w żart obrócić jedynie, a najlepiej nie dopuszczać do takich wpadek i trzymać klasę i poziom. Wiadomo, że To będzie gwoździem tego programu...
A no niestety. Marek zamiast się z tego pośmiać to sie burzy, a szkoda
Super test i tak Panie Marku to jest sprzęt dla kogoś kto nie lubi siedzieć w domu i lubi oglądać wyścigi WRC na Żywo...czy wyskoczyć na MotoGP przy tego typu imprezach w miejscowościach gdzie to się odbywa nie jest już tak łatwo o miejsce w hotelu czy hdzie kolwiek ...Poza tym tak jak wspomniałeś tego typu samochód pozwala wyskoczyć na deskę czy kite nie martwiąc się że na wieczór trzeba wracać...
A mnie zastanawia, jak się wchodzi na górę? Jakaś drabinka, schodki, cokolwiek? Czy trzeba mieć umiejętność podciągania się na drążku? ;-)
Pozdrawiam.
Widziałem na zdjęciach drabinkę, ale moim zdaniem za ciasno na nią. Wchodzi się po oparciach przednich foteli.
Dzięki serdeczne za odpowiedź! :-)
Czyli ewidentnie sprzęt dla wygimnastykowanych.
Bez przesady. Moja 65-letnia matka wdrapała się na górę.
Czyli nie jest aż tak ciasno, jak mi się wydawało, oglądając materiał :-)
Dzięki.
Hahaahahhahaha potyrane w kroku jeansy zniszczyły wszystko! Chyba czas się złożyć Panu Markowi na nowe spodnie xD Ja bym wyciął te zbliżenia przed wrzuceniem na TH-cam, a przede wszystkim pozbył się z szafy tych podartych spodni :DDD
każdy ma takie spodnie na kemping :)
13:50 - można by było zaparkować rower :) ;), lub jest to stosunek Pana redaktora Marka do widzów :) :) :)
Panie Marku a co to za okulary?
Da się do nich wstawić korekcyjne szkła?
Dla mnie test ten jest ciekawy, duzo w nim praktycznych wskazówek. Może nie jestem fanem takiej formy wypoczynku, ale widzę zastosowanie przy aktywnym wypoczynku. Pytanie, czy da się dominować do tego uchwyt na deskę na dach?
Tak, można założyć bagażnik dachowy. Nośność 50 kg.
Moje zastosowanie to wyjazd na tor wyścigowy,przyczepka motocyklowa i wio💪gdzieś blisko toru..
ile razy padlo sformulowanie "marco polo" ? to byl test jakiego samochodu ?
Cały film czekałem na wrażenia z użytkowania kiedy pada, wieje i jest zimno. Interesuje mnie ten aspekt użytkowania campervana a po obejrzeniu tego filmu pozostaje spory niedosyt. Da radę coś uzupełnić?
W trakcie testu najzimniej zeszło w nocy poniżej 10 stopni, padało i trochę wiało. Włączam Webasto na noc i jest OK. Tak jak wspominałem, przydałaby się lepsza cyrkulacja góra-dół w okolicach stop. Podejrzewam, że przy większym wietrze zamknąłbym dach i spał na dole, ale to ze względu na hałas, a nie chłód czy wilgoć. Z tym nie było problemu.
Marku. Kiedy test Arrinery Hussaryi? Trochę od czasu ostatniego testu się zmieniło. Mógłbyś pokazać jak to teraz wygląda?
Jestem przed zakupem. Finalnie co byś wybrał? California czy Marco Polo?
Fajny test, fajne auto, niefajna cena.
Długi materiał Marku, oj długi. Na raz nie udało mi się przełknąć więc pozostanie wrócić w najbliższej przyszłości. Z racji że już (mam nadzieję i trzymam kciuki) w poniedziałek oddaje swojego Mini Coopera z powrotem do salonu i odbieram swojego potwora z lakiernika, tak przez 6 tygodni pomęczyłem kabrio Mini i próbuję sklecić jakąś recenzję (tak jest - podglądałem też Twoją i nie mogę zrozumieć jak otworzyć cały dach z pilota, bo napomniałeś, że jest, a otwiera się u mnie tak jak u Ciebie na filmie, tylko do połowy niczym szyberdach). Ale.. nie mialem o dachu pisać lecz o problemie z kontrastem. Jest już taka pora roku, że w godzinach porannych i dziennych pojawia się zbyt wysoki kontrast. W kabinie zazwyczaj mam albo niczym latarką od słońca albo niczym ciemność totalna jak wjadę w cień. Niestety, o ile mam profesjonalne obiektywy i aparaty (także pełną klatkę) o tyle do video mam 2x GoPro plus ostatecznie telefon (udało mi się chociaż Zooma H1 z pchełką Arc-Technika kupić). I jako fotograf, dobrze wiem, że najlepiej na zdjęcia to o świcie lub zmierzchu i żeby jakoś nakręcić te ostatnie ujęcia, to faktycznie będzie to jedynym rozwiązaniem? Odpuścić sobie "normalne godziny" i pobudka z samego rana przed wschodem słońca?
P.S. Od razu zaznaczam, że konkurencja ze mnie żadna. Raczej film w stylu "a zrobię recenzję to przy okazji zobaczę jak ciężko mi z tym idzie, ile w tym pracy i ile zabawy w programie żeby to potem złożyć do kupy". Nie ukrywam, że mając większość materiału (i że czasami obrabiam inne tematy) to zawsze jestem pełen podziwu jak Tobie "łatwo" to idzie, a jednocześnie wiem co się dzieje "poza sceną" i ile doświadczenia trzeba mieć żeby tak "łatwo" wszystko szło.
Nie pamiętam, czy tam nie trzeba było drugi raz kliknąć po tym, jak otworzy szyberdach.
W słoneczny dzień bywa ostre światło, a jeśli lakier ciemny, to wychodzi czarna plama. Pewnie filtrami można się ratować. Ale głównym problemem są ludzie i hałas. Wcześnie rano najwyżej joggerzy, ale później masakra.
Z tym dachem w takim razie muszę mieć coś nie tak. Auto jak dostałem na planowane 2 tygodnie tak zmieniło się to w 6 tygodni. Jak je dostałem, to miał przebiegu 320km. Chyba z jednego salonu do drugiego. I niestety odkąd go mam, tak codziennie rano wita mnie komunikat "Wymień akumulator". Oczywiście ikonka akumulatora świeci się cały czas od ostatnich 2000 km. Pytałem przy odbiorze, czy to normalne, to mi grzecznie pani powiedziała, żebym się nie przejmował - zniknie. No niestety - nie znikła. I żeby jeszcze auto sprawiało jakiekolwiek objawy, że jest coś nie tak z akumulatorem, to wiedziałbym czemu dach się z pilota otworzyć nie chce, ale że odpala jak strzała, start stop działa to uznaję, że musi być coś innego. I tak próbowałem różnych kombinacji - i przytrzymywania przycisku i zamykania, otwierania, wciskania ponownie. I nic. Póki nie mam zapłonu w aucie włączonego , tak szyberdach i tyle. Dach trzeba otworzyć z środka. Ale że już pogody na cabrio nie ma, tak zmykam :) Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Chciałem podziękować , za potwierdzenie jednej informacji-na temat ogrzewania postojowego , krążyły legendy ,że przy ujemnych temperaturach da się w takim samochodzie spać w podkoszulku nie trzeba mieć nawet dresu a o kurtkach nie wspomnę. Miałem to napisać przy Marco Polo , ale wstrzymałem się do tego testu , większość rzeczy Pan powiedział .Gdy ja kiedyś miałem kupować takie auto to zostałem ,,zjechany „ za brak toalety bo uznali mnie za barbarzyńcę bo we w planach miałem ,,krzaki”. Potem faktycznie poszedłem po rozum do głowy kupiłem najmniejszego pełnego campera tyle ,ze nie ma 4x4 czego mnie brak. Szczerze żałuje ,że ich posłuchałem bo trzeba było zostać przy Multivanie , no właśnie czemu Multivan a nie California? Przez dach i markizę (choć ją jeszcze bym przebolał). Moje pierwsze spotkanie z Californią datuje na rok 1996 albo 1998 kiedy to zaproponowano mnie zakup praktycznie nowej po lekkim dzwonie .Nie kupiłem bo już wtedy panowała opinia ,że w tych miejscach powstaje grzyb z wilgoci. Nie ustrzeże się nikt przed tym , wczesnej lub później i tak powstanie , a ja jestem straszny alergikiem. Potem te informacje zostały potwierdzone oglądając inne samochody. Dlatego też dla mnie najlepsza byłaby California , wąska z zabudową ale bez tego rozkładanego dachu. A ,ze Multivan nie ma możliwości posiadania zabudowy kuchennej tylko kuchenkę turystyczną to wybrałbym Multivana. Ale osoba ,która wyda na to auto (Californie) 350 tys. to chyba nie będzie przejmować się ,ze po 4-6 lat powstał grzyb bo albo wtedy albo co bardziej prawdopodobne sprzeda ten samochód. Pozdrawiam
Na dole robi się bardzo gorąco, więc zaryzykowałbym stwierdzenie, że ze złożonym dachem ogrzewanie postojowe da radę nawet w mroźne noce. Ale otwarty dach rozszczelnia wnętrze, a poza tym wymiana powietrza między górą a dołem jest słaba. Być może w chłodniejsze dni trzeba by spać nogami do przodu, bo normalnie stopy są z tyłu samochodu, gdzie ciepłe powietrze w ogóle nie dochodzi.
Czy to auto ma wbudowany prostownik? Czyli podłączamy do gniazdka w domu/na kempingu i oprócz zasilania bieżącego rozbioru prądu laduja się akumulatory?
On ma dwie niezależne instalacje. Podpięty do zewnętrznego gniazda ładuje akumulatory odpowiedzialne za część "mieszkalną".
Na pewno taki kamper to dobra alternatywa pojechać na parę dni na ryby podoba mi się i jak bym miał to na pewno bym korzystał z niego .
Witam, czy te wszystke szafki, szyflady, rolety,.....mocno trzeszcza podczas jazdy?
Trzeszczeć nie trzeszczą, ale trzeba dobrze poustawiać rzeczy wewnątrz i ewentualnie poprzekładać ścierkami, zmywakami, itp., bo strasznie hałasują.
super samochod
Załuję, że dotrwałem do 13:15
Panie Marku, a który camper wg Pana jest lepszy, VW czy Mercedes?
Obawiam się, że żaden. VW ma lepszą kabinę kierowcy i parę przemyślanych szczegółów, jak przechowywanie mebli turystycznych czy zabezpieczone przed brudem prowadnice kanapy. Z drugiej strony Mercedes jest większy, ma lepsze oświetlenie i lepszą zabudowę kuchenną. Myślę, że gdybym bardzo chciał taki samochód, to brałbym T6 z długim rozstawem osi i zabudową na zamówienie.
Czy ten namiot zamyka się jakoś sensownie w sensie szczelności i odporności na muchy i komary?
Czy może czeka nas wydłubywanie k i mariw z uszczelek?
Jest szczelny. Jeśli widać jakąś szczelinę w którymś z ujęć, to moja wina, bo za dużo pościeli zostawiłem przed zamknięciem. Poduszka była za gruba.
Idealny samochód dla wspinaczy :D
"Reklamówka Mercedesa..?" Takie robi wrażenie film trochę za mocno jeśli się ogląda tą recenzje niezależnie. Forma osobna recenzja i osobno krótkie porównanie byłaby według mnie bardziej sensowna i byłyby ekstra odcinek. :) Poza tym bardzo lubię Pana filmy, dobrze się to ogląda i słucha.
Panie Marku prestiżowy to ten filmik nie był pęknięte jeansy w okolicy kroku i ten piękny księżyc :P
Zblizenie na jajka bezcenne:)
Czas na nowe dżinsy ...
14:08 Oj nie tylko za brzuch musisz przeprosić 12:23 i 13:48😅
To ile kosztuje opcja "full wypas" z 4motion, elektrycznym otwieraniem szyb, monitorowaniem martwej strefy, asystentem utrzymania, itd.?
Wejdź na vwuzytkowe.pl i skonfiguruj.
Nie, no uśmiech hydraulika w VW ze zlewozmywakiem. D
Hybryda na dzis to:mocny silnik spalinowy plus baterie.Nie konieczie plugin.Prius- faza przejsciowa do aut strikte elektrycznych
330 tys za małego kampera?! kto tyle da. Za 300tys zł to mozna mieć pełnowymiarowego kampera z WC z prysznicem i na 6osób. Nawet 150 tys nie jest wart.
Dla mnie również cena z kosmosu, jednak skoro takiego zrobili to muszą być chętni na to.
tak jak tu juz ktos napisal : za 330tys to mozesz kupic maly domek albo apart przy morzu w hiszpanii...to ja nie czaje po co takie auta. wg mnie jedynym sensem ich istnienia (poza faktycznymi nielicznymi freak`ami) jest ich zakup przez firmy ktore potem wynajmuja te auta.... bo taniej jest wynajac sobie raz na rok na tydzien nawet za 7000zl niz kupic to auto za 320tys i dwa razy w roku jezdzic nim przez 30dni przez 10lat (czyli 30tys/rok...sama cena auta a do tego ubezp+serwis itp)
Sens jest duży tylko dla specyficznego grona ludzi. Jak jedziesz gdzieś moczyć nogi i pić alkohol to sensu widzieć nie będziesz ale jak chcesz jak najwięcej zwiedzić i to kraje które nie koniecznie są "Mocno Europejskie" to takie auto jest jak znalazł - a to że ceny nie są dla nas Polaków to już inna kwestia.
Thundi bardziej chodzi o to ze za ponad 300tys to kupujesz pełnowymiarowego kampera na zabudowie np. Fiata Ducato, z łazienka i spaniem dla 4-6 osób. Ba, nawet za 150tys kupisz takiego Ducato mało używanego
Takiego Transportera za 150tyś też kupisz mało używanego - więc to nie argument. Natomiast naświetle sprawę trochę bardziej może łatwiej będzie zrozumieć - Wyobraź sobie że startujesz z kempingu gdzie była łazienka, kibel, podłączenie do prądu czy zrzut nieczystości. I teraz ruszasz w drogę do atrakcji masz 50-60km nawigacja mówi 6-7 godzin do celu więc na ten kemping nie wrócisz tylko będziesz szukał gdzieś indziej. Nawigacja wcale nie kłamała że będziesz jechać poniżej 10km/h bo jedziesz ciasną wyboistą drogą (szutrową o ile w ogóle coś takiego można nazwać drogą)do tego krętą (tak nie jeden zakręt 180stopni) i nachyloną pod góre (tak 10-12%) i z naprzeciwka spotykasz na tych drogach ciężarówki a droga szerokości auta (o zawróceniu zapomnij) - i w takich warunkach co wolisz mieć największego kampera czy małe auto? To co opisuje wcale nie jest wymysłem to codzienność jaką spotkałem w Albanii (zobacz sobie drogę SH8 z Wlory do Himare - choć ta to jest asfaltowa i bardzo szeroka - zwróć uwagę na profil wysokości od 0 do 1087m i z powrotem do 0 na dystansie 78km! th-cam.com/video/2-S4QYIrV20/w-d-xo.html ) Tak byłem w Albanii w sobotę wróciłem prawie 4500km zrobionych i ze zwiedzania wielu miejsc musiałem zrezygnować bo nie dało rady dojechać (nie stać mnie na takiego transportera czy innego kampera więc jechałem osobowym i spałem w namiocie
super test.
dlaczemu ci producenci kamperów nie stosują paneli słonecznych na dachu? aż się prosi. [może są w opcji za pierdylion pln?]
Na pewno właściciele kamperów dokupują je na wolnym rynku. Podejrzewam, że niektóre rozwiązania nie spełniają norm jakościowych dla sektora motoryzacyjnego, ale jeśli ktoś się na to godzi, może taniej we własnym zakresie usprawnić auto.
Panele słoneczne nie są aż tak przydatne w takich autach (w kamperach bardziej) poza tym nie są one robione na polski rynek kempingowy - za granicą (w większości krajów europy) są pola na takie auta gdzie można bez problemu podłączyć się pod prąd a samo auto zapewnia prąd na około 3dni stania (choć zapomnij o kompie i tv przez ten czas). Do tego panele są drogie i mocno podnosiły by wagę auta a w takim aucie mała waga i rozmiary są mocną zaletą (auto raczej do zwiedzania niż stacjonarnego stania )
13:02 no nie wierzę :D
Dobra reklama. Też jak dłubie przy Harleyach to zazwyczaj mam podarte spodnie na jajach, ale dzisiaj poprostu takie chujowe nie tylko jeansy robią ;) Pozdro
W dżinsach japa i na majtkach krata 😁 👍🏻
Witam. Zastanawiam nie nad wersja 4x4 z najmocniejszym silnikiem. Z wnętrza wywalił bym parę gadżetów np kuchenke. Poza tym camper dla specyficznej grupy klientów. I jeszcze jedno, Sa już rejony w EU gdzie nie ma wjazdu dla typowych camperów, a ten samochód po złożeniu wszystkiego wyglada jak zwykły Van. Pozdrowienia .
Ja też sobie konfigurowałem różne warianty. Dla mnie idealny byłby taki z chowaną kuchenką (jest taka składana w ścianę), spanie na górze, a na dole bagaż i fotele na deszczowy dzień.
SUPER głos. Myślałeś o pracy w radio?
Pracowałem w radio.
A jak wygląda sprawa z audio?
Jest.
chciałem napisać coś śmiesznego o majteczkach, ale widzę, że hejterzy już się dobrali do tematu :D. Taki miły dodatek, aczkolwiek gdybyś był kobietą, oglądałbym to z większą przyjemnością ;)
12:30 Jezus, Panie Marku! Xd
13:13 I mowia ze to sciema! Lol
Co do "krojenia warzyw" podczas gotowania, to patrząc na pozycję za stolikiem można chyba całkiem wygodnie robić to właśnie na stole mając jednocześnie uniesiony blat i garnek na palniku. Ewentualnie zostaje przecież pokrywa lodówki do krojenia, zgadza się?
test bardzo fajny, rzetelny.
13:16 XDDDDDDDDDDDDDDD
myśle ze nugget Forda bije ta californie i Marco polo mercedesa na głowe ;) jedynie czego brak nuggetowi to naped 4x4
Miał być test a wyszło porównanie z Marco Polo :)
Jeju raz się Markowi zdarzyło o wy od razu dajecie tyle komentarzy. Wiecie jak musi się teraz czuć?
Duzo porownan do Marco Polo, ale to chyba inna polka cenowa, w VW jest ogrom opcji wiec cena rowniez moze poszybowac w gore. Ciekaw jestem porownania cenowego VW i Benz'a w podobnej opcji wyposazenia.
Obejrzyj test Marco Polo. To dokładnie ta sama półka cenowa. Główna różnica w wyposażeniu między dwoma autami to skórzana tapicerka w MB i przetwornica w VW.
Panie Marku A jeżeli Pan miałby sobie kupić tego typu samochód, to jaki by to był?
Takie wymyślanie że ciężko coś sięgnąć w szafce bo stolik wcześniej wyciągnięty został takie wymyślanie momentami
trochę Ci się portki na kroczu wytarły :D spoko filimk
to jakis prank z gaciami ??
Za te cenw mam nowego passata i przyczep nowa na 6 osob.. i jeszxze 100 zostanie na wakacje
13 minuta 14 sekunda :D
12:24 pasuje nowe jeansy kupić xd 😂😂😂
piękne spodnie xd
Wiem. Wszyscy zazdroszczą moich jeansów. Kupuję ten sam model od 8 lat.
Trochę słabo z ich trwałością (miałem na myśli ujęcie w okolicy 13minuty)
Trwałość mają bardzo dobrą. Po prostu noszę je do końca. Ostatnia para się przetarła pod koniec lata w 2014 roku. Pamiętam, bo w teście jakiegoś motocykla widać.
W obu filmach pokazujesz to samo bez roznicy :) tyłek ....ale w Wv dodatkowo dziurawe przetarte spodnie w kroku ze nie wspomne co tam jest :)
Kiedy test Seata Ibizy? :)
W swoim czasie.
Wracając do samego kampera to szokująca jest ta cena 327 tysięcy, co takiego jest w tym wyposażeniu, że warte jest tyle co drugi taki sam samochód w najuboższym wyposażeniu? Mercedes ma podobnie, jednak wydać przeszło 300 tysięcy i jeździć volkswagenem?
da się to odzobaczyć?
Polecam Jacka Nickolsona w szlafroku w Czarownicach z Eastwick. Po tym już wszystko jest znośne.
Słodzisz sobie :)
Takie coś, było by fajnego, jak ktoś pracuje jako np. pilot (transportu drogowego)
Zgadzam się całkowicie z Twoim podsumowaniem. To samochód dla osób aktywnych, które wyjeżdżają na kilkudniowe wypady. Porównywanie go z normalnym kamperem nie ma sensu. Alternatywą dla ponad 300 000 jest zakup samochodu typu Trafic, Talento, Travelller, dokupienie wyposażenia u polskich producentów i wyjdzie połowa.
Też bym się poważnie zastanowił nad customową zabudową.
Customowa zabudowa nic nie da bo i tak wyjdzie drogo a lepiej nie będzie - jako alternatywa Land Rover Defender z namiotem na dach.
Test dotyczy nowych samochodów, a Land Rover Defender poza tym, ze nie jest już produkowany to z rocznika 2016 kosztuje 300 000 zł plus wyposażenie i porównywanie go z Californią nie ma żadnego sensu.
12:36
Ale chcę zobaczyć jego recenzje
Szukam auta od wolskwagen ale nie Touran więc kandydatem jest sharan
Marku, wszystko ładnie i pięknie, ale dlaczego jak przesuwasz kanapę to pokazujesz nam swoje kolorowe gatki w przetartym kroczu w dżinsach 😆😁😂
Żeby wzrosło mi zaangażowanie.
Panie Marku, ytb umozliwia przycinanie dowolmego mome tu, bez potrzeby uploadu nowego filmu.
Panie Marku najważniejszego pan nie powiedział. Ile jest miejsca na bagaże. Kompletnie Pan to pominął. Przecież wyjeżdżać gdziekolwiek zabieramy rzeczy. Torby walizki...itp i w porównaniu do Marco Polo?
Rzeczywiście droga zabawka, Marku, zapytam ponieważ spałeś tam faktycznie z rodziną:
1) Ktoś faktycznie narzekał na wygodę, że zamiast tego wolałby teraz siedzieć w hotelu? Ja się obawiam trochę tego + jeśli kiedyś np. w obcym kraju stanę w złym miejscu mogę się spodziewać pukania policji w środku nocy.
2) Jeśli chodzi o upały w lipcu/sierpniu - czy przy spaniu na dachu tamte osoby się po prostu nie 'smażą'?
1. We dwoje nie ma problemu. We czworo byłoby ciasno. Pokój hotelowy też może być ciasny, niewygodny, za ścianą głośni lokatorzy. Na campingu w sezonie też gwar. Poza sezonem było super! Co do nocowania na dziko, nie mam doświadczenia. W Niemczech to chyba w ogóle nielegalne. Trzeba by sprawdzić w poszczególncyh krajach. Na pewno na forach caravaningowych wiedzą i służą radą. Myślę, że miasta nie przepadają za camperami, które rozstawiają się na parkingach przy promenadach i koczują tam parę dni, korzystając z plażowych pryszniców, itp. Z drugiej strony nie podejrzewam, żeby ktoś przegonił "strudzonego wędrowca", kiedy ten zatrzyma się na autostradowym z powodu burzy.
2. Rano odsuwałem w Marco Polo boczne okna na górze i wtedy był przewiew. Ale na campingu życie zaczyna się wcześnie, więc do południa nikt nie będzie spał. A jeśli będzie w takim stanie, żeby się nie zbudzić, to upał i tak mu nie przeszkodzi.
Ad.1 Jako że trochę podróżuje (choć budżet nie pozwala szaleć więc korzystam z tańszych opcji) to opowiem z własnego doświadczenia. Spałem we własnej przyczepie na molo w Gdańsku czy pod szkołą w Malborku i nikt mnie nie przeganiał pukania policji też nie było. Takim autem przecież nie pojedziesz na może na pobyt stacjonarny tylko jest to auto na objazdówkę czyli śpisz-zwiedzasz-jedziesz dalej itd. Zaletą takich aut jest jeszcze właśnie dostępność 4x4 oraz małe wymiary - Właśnie wróciłem z Albanii (osobówka (niestety bez 4x4) + namiot) i tam pełno takich aut jako drugie w kolejności są terenowe (land rover defender) z namiotami na dachu Kamperem - w mało miejsc wjedziesz a i manewrowaniu spory problem - ceny kempingów od 5E za osobę do 10-25E za dzień bez znaczenia czym i ile osób.
Ad. 2 Jak napisałem powyżej ale powtórzże te auta nie są do stacjonarnego stania tylko do zwiedzania więc śpisz w godzinach 22 do 8 rano coby nie tracić czasu na zwiedzanie.
Szkoda, że takie praktyczne rozplanowanie przestrzeni nie występuje w większości zwykłych samochodów. Z samego filmu nie podoba mi się sprawdzanie na kartce, czy o wszystkim wspomniałeś. Chyba lepiej robić to poza kamerą.