Поддержите канал лайком, комментарием, подпиской или пожертвованием. Через неделю планирую сделать видео про 5-часовой рейс на Ан-24. Please, support my channel with a like, comment, subscription and donation. In a week, I'm planning to make a video about 5-hours An-24 flight. Patreon: www.patreon.com/polet PayPal: www.paypal.me/poletme Яндекс.Деньги и любая банковская карта: money.yandex.ru/to/410017984149742
Рассказ простой, понятный всем. Ролик чудесный, показ главных действий при перемещении из Италии в Швейцарию четок, точен. Панорама действий широкая, имеется возможность многое увидеть, оставить в памяти узловые моменты, т.е,транспортные дороги в аэропорт, сам аэровокал с множеством деталей, посадка, размещение, полет, приземления. Автор умело представил нам красоту природы и человеческую любовь к ней. Потрясающие картины, одно наслаждение. Успехов
A very nice trip report and some amazingly beautiful scenery. Its nice to see inside the saab 2000 although sadly Adria has ceased operating. Very nice footage.
Красота! Летал на Адрии Москва Любляна Москва в 97, билет 300 дойчмарок, правда DC 9 и А320 ушатанные . Наливали. Пиво Ляшко и Унион, вино местное интересное, Террано , точно уже не помню название.
Great video! I actually flew on one of those Saabs when Darwin Airlines was still around on a GVA-FCO route. Shame to see Adria leave. You had some awesome views during this flight! Brendan
My old 'love' the Saab 2000! 💙 I used to fly as a pilot for Crossair on the SB20! 😉 Always a bit difficult and unforgiving to land, but the avionics and systems were very advanced for it's time: CAT IIIA with a Head Up Display.
Nice aircraft, usual great standard of report. Made me miss those cold runways and the friendly An-24 :) The little single-engine aircraft was a Katana I think, and the taxiing biz jet looked like a Citation.
Не устаю даваться диву, как Вы находите всевозможный "дырки" где только есть уникальные самолёты во всём Мире. И самолёты и трамваи и поезда. Мне например почти все самолёты были одинаковы до Ваших видео. А так - в каждой медели свой шарм. Думаю Вам в США и в Канаде будет неменее интересно, наприер на Аляске.
Ага, не просто получилось. Первый раз ездил в июле, но Swiss отменила рейс из-за поломки самолета, пришлось ехать второй раз в августе. И хорошо, что поехал - теперь на Saab 2000 вообще сложно стало полетать.
17:35 самолёт авиакомпании "Chair". С немецкого никак не переводится, с английского - стул, с французского - плоть, мясо. Даже не знаю, какой вариант смешнее! 🙂
Цена адекватная, немного дороже, чем ехать на поезде. А если покупать стыковочный рейс, то и вовсе становится дешевле именно лететь. Сравнивать с другими направлениями цены не стоит, тем более, что самолеты разные. Чем меньше самолет, тем дороже перевозка одного пассажира. Вон, из Лугано летают L-410, так там за 1,5 часовой перелет берут 250-300 Евро в одну сторону.
Самолёт не очень, видно что годы своё берут. Картинка просто изумительная! ЭТО настоящая Европа! Тихая, чистая, спокойная. P. S. По Европе на расстояние меньше 1200-1300 км. Дешевле и удобнее на поезде. Спасибо за Ваш видео 👍👍👍👍
Разницы в креслах может и не быть, а может быть увеличено расстояние и отсутствие соседа. Но в основном это услуги - питание, увеличенный багаж, доступ в бизнес-зал и т.п. Почти все пассажиры этого рейса летать с пересадкой в Цюрихе - на втором рейсе наверняка будет большой самолет с нормальным салоном бизнес класса.
Самолету аж 25 лет ! Где попало летал ! А где журналюги кричащие блевотными голосами, что самолет старый ?! Или это только про советскую технику так пишут ?! )))))
I purchased a Saab many years ago. I chose Admiral blue. My girlfriend loved it. I toured Germany and the United States. My girlfriend loved it. Eventually I got bored with it and traded it in for a 4WD SUV.
Зависит от типа судна. На старых есть действия по карте на исполнительном. Поэтому и стоЯт. Также во всяких горных аэропортах разгоняют двигатели для более быстрого набора. А в остальных случаях нет смысла стоять на исполнительном. Разве что выдержать интервал времени после предыдущего взлетевшего.
Мне обидно за Россию(( Почему Ан 24 которому 40 лет в России выглядит замученный до безобразия. В европе Сааб которому столько же выглядит как будто вчера с завода.
Полетал бы этот СААБ на российских Северах:((( Ещё страшнее Ан-24 выглядел бы:))) А работать на цивильных европейских аэродромах много выносливости не надо:)))
Поддержите канал лайком, комментарием, подпиской или пожертвованием. Через неделю планирую сделать видео про 5-часовой рейс на Ан-24.
Please, support my channel with a like, comment, subscription and donation. In a week, I'm planning to make a video about 5-hours An-24 flight.
Patreon: www.patreon.com/polet
PayPal: www.paypal.me/poletme
Яндекс.Деньги и любая банковская карта: money.yandex.ru/to/410017984149742
Африка, Азия, Южная Америка будет на канале?
5 часов! Ого!
@@asfashion6587 В этом году таких планов нет. Азия была немного в мае (МСК-Бангкок-Гонконг-МСК).
Сколько там посадочных мест?
@@user-jr4ie1vy3i 50
Ваши видео очень хорошо сделаны. Поздравляю. Я француз, извините за перевод
тяжело было переводить:)
Ух были времена, носились мы на саабе в «Полёте», шикарный самолёт.
Компановка напоминает Embraer ERJ-145, там тоже перёд под бизнесс-класс. У ЛОТа в 2002ом так и было.
Рассказ простой, понятный всем. Ролик чудесный, показ главных действий при перемещении из Италии в Швейцарию четок, точен. Панорама действий широкая, имеется возможность многое увидеть, оставить в памяти узловые моменты, т.е,транспортные дороги в аэропорт, сам аэровокал с множеством деталей, посадка, размещение, полет, приземления. Автор умело представил нам красоту природы и человеческую любовь к ней. Потрясающие картины, одно наслаждение. Успехов
Как интересно вы все снимаете. Огромное вам спасибо. Все ваши видеоролики смотрим с большим удовольствием
A very nice trip report and some amazingly beautiful scenery. Its nice to see inside the saab 2000 although sadly Adria has ceased operating. Very nice footage.
The small plane at 4:33 is a Diamond DA40 a Swiss made! Spasibo for your great videos :)
@Alex McEwan Yes it is. Thank you!
Красота!
Летал на Адрии Москва Любляна Москва в 97, билет 300 дойчмарок, правда DC 9 и А320 ушатанные . Наливали. Пиво Ляшко и Унион, вино местное интересное, Террано , точно уже не помню название.
Wow what a beautiful area in Lugano 😍 thanks for your video! 👍🏻
Great video. I miss the SAAB 2000, a beautiful aircraft.
Really nice plane, so lucky to fly in those rare Saab!
Saab 2000 отличный лайнер.Шум и комфорт на уровне реактивного
Ну у реактивного все равно шум приличный
гавно наш ил 18 и ан 24 лучше
Love Lugano! When I go home I always make a trip here.
Красивые у них города на холмах и поезда на разных уровнях
Great video!
I actually flew on one of those Saabs when Darwin Airlines was still around on a GVA-FCO route.
Shame to see Adria leave.
You had some awesome views during this flight!
Brendan
Несколько раз летал в Воронеж, знакомый самолет, отлично летали.
Обалдеть мой город Лугано
Помню рекламный проспект swiss савзлетающий молёт на фоне озера Лугано
Под крылом самолёта моя деревушка Брено
После банкротства Adria больше нет регулярных рейсов в Лугано :(
Жёсткая посадка
спецом прижимают чтоб козла не поймать
Very interesting and detailed trip report- thanks!
4:33 Эта малютка Diamond DA40
Эх, из Москвы даже Ембраеры убрали, теперь малышек вообще нет. Спасибо за видео
My old 'love' the Saab 2000! 💙 I used to fly as a pilot for Crossair on the SB20! 😉 Always a bit difficult and unforgiving to land, but the avionics and systems were very advanced for it's time: CAT IIIA with a Head Up Display.
Ну очень приятно смотреть! 👍👍👍
1:22 nice smiley train
FANTASTIC Trip Report👍
Thank you!
Круто !!!
RIP Adria!
@@geek3894 30 сентября авиакомпания объявила о банкротстве и прекратила свою деятельность.
@@geek3894 да, читал в новостях :(
"Трансаэро" позвал "Адрию" за собой:(((
Magnifique paysages bonjour de Rabat Morocco 👍👍👍
Nice aircraft, usual great standard of report. Made me miss those cold runways and the friendly An-24 :) The little single-engine aircraft was a Katana I think, and the taxiing biz jet looked like a Citation.
Не устаю даваться диву, как Вы находите всевозможный "дырки" где только есть уникальные самолёты во всём Мире.
И самолёты и трамваи и поезда. Мне например почти все самолёты были одинаковы до Ваших видео. А так - в каждой медели свой шарм.
Думаю Вам в США и в Канаде будет неменее интересно, наприер на Аляске.
Летал на таком когда еще была Crossair. У них еще были стюардессы в широких шляпках с ленточками.
7:52 Cessna Citation Cj models, как раз 6 окон с каждой стороны в этой модели (cj2)
Wow, nice place 👏👏👏👏
Няшно!
Какая у лётчика скорость руления?Ограничение 25 узлов!!!Он как раз 25 и рулит!Фанат Шумахера!!
25 years it's now lang time to work
Почти не слышно двигателей...\
Нее, пойду снова покручу записи ИЛ-18!
Маршрутка с крыльями
Господи, какой же немецкий язык потрясающе красивый! Не перестаю им восхищаться!
Максим Дмитриев это сарказм?)
Вы серьёзно?)
@@nessa2930 Да, обожаю немецкий. Особенно из уст носителя
Den Flughafen Lugano Agno habe ich auch schon mal besucht.
Klein aber Fein sage ich
Думаю, что Вам пора двигаться дальше и уже подключать в видео Ваш голос)
И если Вы много путешествуете то рассказывать, что-то про города и страны)
Успели полетать с ними
Ага, не просто получилось. Первый раз ездил в июле, но Swiss отменила рейс из-за поломки самолета, пришлось ехать второй раз в августе. И хорошо, что поехал - теперь на Saab 2000 вообще сложно стало полетать.
@@poletme А чего они вместо Saab какой-нибудь ATR не используют?
@@MobiGuru1 не знаю. Там сложные условия (аэропорт в горах) но ATR 42 вроде туда летал.
Надо было у винтов сесть , там звук круче :)
❤️❤️❤️
На ил-114 похож
Сопло интересное...Посадка жестковата...
17:35 самолёт авиакомпании "Chair". С немецкого никак не переводится, с английского - стул, с французского - плоть, мясо. Даже не знаю, какой вариант смешнее! 🙂
7:55 Cessna Citation.
На 7:40 в небе Pipistrel Panthera. Быстрый современный самолетик с хорошей ценой.
~200 км лететь 38 мин. ! Да и цену заломили. Из Дюссельдорфа в Москву туда-обратно за 160-180 евро слетать можно.)))
Цена адекватная, немного дороже, чем ехать на поезде. А если покупать стыковочный рейс, то и вовсе становится дешевле именно лететь. Сравнивать с другими направлениями цены не стоит, тем более, что самолеты разные.
Чем меньше самолет, тем дороже перевозка одного пассажира. Вон, из Лугано летают L-410, так там за 1,5 часовой перелет берут 250-300 Евро в одну сторону.
@@poletme Жесть. Тогда можно АН-2 пустить по 500 евро.)))
@@poletme Вот поэтому они и разорились.
Самолёт не очень, видно что годы своё берут.
Картинка просто изумительная!
ЭТО настоящая Европа!
Тихая, чистая, спокойная.
P. S. По Европе на расстояние меньше 1200-1300 км. Дешевле и удобнее на поезде.
Спасибо за Ваш видео 👍👍👍👍
Малютка это самолёт Diamond Da-40 NG
Реклама задолбала, невозможно смотреть. Нафига там много рекламы всунули?
the Adria airline has already died...
хорошея была компания
Отправилась следом за "Трансаэро"...
The Saab looks like an atr But The atr wing is on The Plane over The Windows But The Saab and The dash q400 is like Saab under The window
lol they forgot to retract the flaps after landing :P
забавный рейс.
Скажите пожалуйста, мне показалось или в Саабе тише чем в АТR или Ан-24? Заранее благодарю
Да, точно не так шумно, как в Ан-24.
RIP Adria! So many airlines failing. Seems like a new failure every week. Peruvian Airlines just ceased operations yesterday. :(
Зачем от туда улетать вообще!!!!!?????
*ГО ОБЗОР ПОЛЕТА МОСКВА-ИРКУТСК АЭРОФЛОТ РЕЙС SU1562, ПЛЗ*
А какая разница между экономом и бизнесом в этом самолёте? Я не поняла.
Разницы в креслах может и не быть, а может быть увеличено расстояние и отсутствие соседа. Но в основном это услуги - питание, увеличенный багаж, доступ в бизнес-зал и т.п. Почти все пассажиры этого рейса летать с пересадкой в Цюрихе - на втором рейсе наверняка будет большой самолет с нормальным салоном бизнес класса.
Last summer of Adria.......
"Трансаэро" позвал "Адрию" за собой:(((
this plane have a toilets?
7:18
На рулении звучит как Ан-24
7:55 cj 11 самолет
Неточность у описании: рейс выполняЛСЯ а/к "Адрия" R. I. P. ⚰️
Почему R. I. P?
Anton Play 30 сентября прекратила деятельность
@@antonplay7875 "R.I.P." = rest in peace (земля тебе пухом). 23/09/19 они совершили последний коммерческий рейс СРH - LJU.
@@ИванИванов-г1й7н спс
"Трансаэро" позвал "Адрию" за собой:(((
Самолету аж 25 лет ! Где попало летал ! А где журналюги кричащие блевотными голосами, что самолет старый ?! Или это только про советскую технику так пишут ?! )))))
Ну это у нас дикий фетиш на новые самолеты. В мире спокойно летают и возрастные, особенно на региональных рейсах.
@@poletme Отличное определение ! Спасибо !! ))))
I purchased a Saab many years ago. I chose Admiral blue. My girlfriend loved it. I toured Germany and the United States. My girlfriend loved it. Eventually I got bored with it and traded it in for a 4WD SUV.
Что будет за обзор полета на самолёте АН-24 в субботу?
Рейс Тюмень - Березово - Игрим - Ханты-Мансийск ЗАО Ютэйр
@@poletme Какие авиакомпании появится в будущем обзоре?
@@ИльяСидоркин-ч4ф это все один рейс одной авиакомпании - ЗАО Ютэйр
Самый красивый турбовинтовой пассажирский самолёт
Да не сказал бы , а вообще конечно у каждого свой вкус и восприятие ,
А почему после касания интерцепторы не поднялись? Или они только на реактивных?
Винты и без них прекрасно тормозят.
Самолет конечно прикольный, но вот чем компенсируется компоновка сидений 2-1? Топлива в одно крыло больше заливают?
Feurum TV слева, к плоскости, несколько 32-х килограммовых гирь цепляют. Будто не знали сами...
Летайте компанией ИЖ АВИА
へー！ アドリア航空って今はスイス国内の便も運行してるんだ！ スロヴェニアにいくために乗ったCRJ700が懐かしい……
It's too late :(
On 30 September 2019, the airline declared bankruptcy and ceased all operations.
für die paar Meter 153 € ganz schön happig. Ist halt die Schweiz die sind besonders teuer. Deshalb sind die jetzt Pleite .
hier auch mal was lustiges :www.flugrevue.de/zivil/an-12-und-an-74-setzen-ohne-fahrwerk-auf-zwei-antonow-bauchlandungen-in-24-stunden/
Вид из элюминатора супер, оч красиво. А сааб так себе)))
Swiss 1311...
:))
Почему никого нет
7:54 Falkon 50
Выше уже подсказали, что это Cessna Citation CJ2. На Фалькон вообще не похож.
Жалко ADRIA хорошая авиакомпания была. Я летал на Airobus a319-112 в Любляну 2 года назад!!!!
Почему винтовые иномарки. Такие. Тихие летел. На. Ан. 24. Ну. Прям. Музыкальная. Шкатулка. 🙄😣
ПОТОМУ ЧТО ДЕЛАЮТ ДЛЯ ЛЮДЕЙ
разное поколение, между ними 40 лет. Одногодки Ан24 такие же
Жаль что Адриа всё...
Заметил особенность, иностранцы почему то никогда не стоят на исполнительном как наши... вырулили и вперед... почему?
Странный вопрос, как это зависит от иностранцев или наших? Как дали разрешение так и полетели, и при чем здесь иностранцы и наши совсем не понятно
Борьба за шум и экологию
Зависит от типа судна. На старых есть действия по карте на исполнительном. Поэтому и стоЯт. Также во всяких горных аэропортах разгоняют двигатели для более быстрого набора. А в остальных случаях нет смысла стоять на исполнительном. Разве что выдержать интервал времени после предыдущего взлетевшего.
Как килька в консервной банке !
????????????
Мне обидно за Россию(( Почему Ан 24 которому 40 лет в России выглядит замученный до безобразия. В европе Сааб которому столько же выглядит как будто вчера с завода.
Потому что Ан-24 раза в 2 старше и летает не из Лугано в Цюрих, а из Березово в Игрим...
Полетал бы этот СААБ на российских Северах:((( Ещё страшнее Ан-24 выглядел бы:))) А работать на цивильных европейских аэродромах много выносливости не надо:)))
M
А
Г
Лол
вот же загнивающий запад аэропорт грязный, заборы кривые машины ржавые не то что у нас в Россие
Ну в России в аэропортах тоже чисто, модно и красиво. А вот за его пределами...
Запад то тут причём
Тут Цюрих так то, а это не сша
Желчью не захлебнись, шутник:(((
Жёсткая посадка
Жёсткая посадка предопределила будущее этой авиакомпании:(((
Г