Ту-154 - зачетный полет и посадка. А ВПП аэропорта Полярный выложена из плит ПАГ-18. Выдерживает взлет-посадку любых типов ВС. Где-то в 1994 году в Полярный прилетала даже Мрия АН-225 ...... Заняла весь перрон. Спасибо за видео....
Полярный - это и запасной военный аэродром. Вы правы, там могут взлетать и совершать посадку все ВВС. Прожила почти 20 лет в Удачном. Мой отчим был начальником пожарной охраны аэропорта Полярный.
Спасибо огромное автору!!! Много лет прожили в Надежном, летали много раз, но тогда до Мирного, а потом на Полярный!!! Побывала на посадке в Домодедово и с вами " приземлилась" в Полярном!!! Очень тоскую за родным Краем, но уже никогда не ступить на эту Красивую, величественную землю!😪 где прошли лучшие годы, где жили как одна семья, играли свадьбы, рождались дети! Где похоронен близкий человек!!!😪 Спасибо вам от души!!!♥️👍🥰
Хотел поругать автора видео за порезанные моменты запуска, руления, взлёта, снижения, приземления, руления и остановки двигателей. Но начал смотреть, когда появились кадры внутри салона, я вспомнил эти ощущения, когда ты перед самым полётом пробираешься между рядами к своему месту, и у меня заболела душа. Настолько захотелось туда.
Самый массовый советский самолёт .Мне нравятся ваши обзоры.Летал на нём несколько раз из Ростова на Дону в Киев,а так же Киев Рига.На то время был очень комфортный лайнер.
Выпускник ИАТУ ГА, в 1982г. 3-я рота, к-н Марчук. Наша рота изучала Ту-154. Для меня это самый лучший самолёт гражданской авиации. К сведению и самый быстрый среди гражданских лайнеров. И тоже приходилось лететь именно на 85684 !!!! Из Новосиба в Полярный. Сейчас он стоит в Толмачёво... Может сохранят в память потомкам?!
Достойный финал, - сообщение авиакомпании АЛРОСА: "Самолёт авиакомпании АЛРОСА Ту-154 Ижма совершил свой завершающий рабочий рейс. Сегодня авиалайнер с последними пассажирами на борту приземлился в новосибирском аэропорту Толмачёво. Воздушное судно будет передано в Музей авиации, который курирует местный аэропорт. Многие из нас помнят историю, которая случилась с этим самолётом. 7 сентября 2010 года Ту-154 аварийно приземлился на заброшенном аэропорту в Ижме (р. Коми). Тогда благодаря профессионализму экипажа никто на борту не пострадал. А Ту-154 после ремонта получил приставка "Ижма" и ещё многие годы честно служил на авиаперевозках. ✈ Давайте пожелаем Ту-154 Ижма хорошего отдыха!"
Всё детство я на нём в СССР летал в отпуска с родителями из города Мирный (Якутия). Весь СССР вдоль и поперёк я на нём исполосовал. Как же он радует глаза своим видом, как же он поёт красиво. Не один самолёт в мире для меня столько приятных впечатлений не приносит как Ту-154! И как же жаль, что его время кончилось. Моя бы воля я бы души ради, продолжил его модернизирование... А лучше создал бы на его базе уже современный Ту-154, пусть даже уже с двумя современными движками на основе ПД-14 и то вперёд. Моё самое большое желание на тему этого легендарного короля неба! :) И ещё... Тут ранее писали... Поддержу. Он летит действительно очень устойчиво. Как вкопанный. Никогда в нём не трясло так как трясёт в некоторых современных иностранных самолётах. Устойчивый и нежный полёт до удивления. Он настолько комфортный был, что у меня до сих пор нет таких слов, что бы выразить весь объём восхищения этим воздушным кораблём!
Только кому он сейчас нужен? Ту-154 уже лет 20 как выпустили замену - Ту-204. Часто их можно встретить в небе? Есть ещё SSJ-100, с ним дела обстоят не лучше. Остается надежда на MC-21, может он наконец сможет составить конкуренцию B737 и A320. Но верится пока слабо...
Владимир Криваль Чувак я тоже раньше жил в Якутии в посёлке Светлом,так же с родителями в отпуск на нём почти каждое лето летал,такая настальгия пробрала
Звук просто фантастический! В детстве много летал на Ту-154 и Ил-62. Последний раз в 2005. Кстати Ту-154 больше и тяжелей большинства нынешних B737 и A320. Например на рейсе Магадан-Якутск-Новосибирск попал в Ту-154 с 198 креслами.
Полет на Тушке над ночными столицами - это, поверьте мне, просто непередаваемые эмоции и впечатления! А как мягко посадил-то, как мягко!!! Как будто жених невесту нежно поцеловал!!!
Звук двигателей семейства Ту, ни с чем не сравним. Это невероятная музыка. Я несколько раз летал на ТУ-154 и ТУ-134. Отличные машины. Конечно, с комфортом нынешних иномарок не сравнить, но Ту, летают побыстрее чем пассажирские иномарки.
Корыто древнее и давно морально устаревшее! Всё просрали гражданская авиация нихрена не развивается,просто позор у нас нет своих дальнемагистральных лайнеров !Последние ИЛ-96 аэрофлот выставили на продажу в 2014 году!
Dmitry Sti. Корыто это твоя голова. А Ту-154 отличный и уникальный самолёт своего времени. И даже сейчас он вполне актуален. Как сам видишь, если глаза не выколоты у тебя конечно.
@@Vovantro Дурак ты!!! Знаешь Ан-2 тоже ничего самолёт.Даже без двигла может лететь планируя.Но этот может и хорош был лет 30 назад но сейчас НЕТ. Да и вообще конструкция с движками на жопе имеет больше минусов чем плюсов.
согласен, у него есть один охуительный минус- это расход топлива, но мне как пассажиру по хуй сколько он керосина потребляет, главное кайф который получаешь от его вида и полёта на нём, это как ГАЗ 21, машина древнее чем тушка, а лицезреть и кататься на ней приятнее чем на современном хюндае,киа,форд и т.д.
Я полностью выключил звук на телефоне, ладошкой закрыл динамик и все равно чуть не оглох. Да ещё соседи с первого этажа пришли ругаться, что я их разбудил. Это просто шедевр, обожаю этот звук !
Zweimal mit IL 62 von FFM nach Kuba Santiago de Cuba u. Havanna war im Cockpit First Pilot lag in der Kabine schlafen co Pilot flog alles top Super Airplane IL62 super Sound lag wie Brett❤
В это время вы слышите работу реверса двигателей, чтобы затормозить самолет, иначе не хватит длины полосы для успешной посадки. Вот и реверсируются двигатели для того чтобы оттормозить самолет, далее самолет тормозится тормозами установленными на тележках шасси. Извините за тафтологию. Все это делает экипаж. 🤝
Самолет этот легенда. Безусловно. Красавец. Моя бабушка и дедушка работали в Пулково много лет. И я с родителями в течение 11 лет летала из Комсомольска - на - Амуре в Санкт - Петербург. Несколько раз летали на ту - 154. Были и другие советские самолеты. Наши родные встречали нас у трапа. Душевно было, замечательное время. В 1996 году был очередной, долгий перелет издалека в последний раз. Наш самолет, ту -154 смог совершить посадку только с пятой попытки, как выяснилось позже, у него не выходили шасси. В то время, об этом ничего не написали и не сказали по телевизору. Только моя бабушка знала, т.к. работала в аэропорту. А до этого, она была свидетелем авиакатастрофы в 1978 году. Сразу после взлета из Пулково упал самолет, прямо в поле. Многое скрывалось, хватало происшествий. Только о самых крупных авариях говорили. Этот самолет, на мой взгляд, имеет неудачную конструкцию, три двигателя в хвосте, центр тяжести из -за которого вывести машину из штопора практически не возможно, а попасть в него легче, чем другим воздушным судам, т.к. самолет боится турбулентности. И статистика по авариям и жертвам у ту -154 кончено удручающая. Плюс расход топлива и не качественные запчасти. Сейчас я бы не полетела на нем. И на видео такой страшный аэропорт в Полярном! Жаль что не финансируют.
Скоро Ту-154 не останется, от слова совсем. Так что помните все, кому удалось на нём полетать! Мне вот тоже не пришлось, хотя на Ту-134 я летал! Когда возвращался из отпуска обратно в армию. Хороший самолёт!
Все-таки для таких ВПП, как в Полярном, Мирном, Нерюнгри, Надыме, Новом Уренгое и Архангельске Ту-154 самый подходящий самолёт. Двигатели расположены высоко, мощные тележки. Самолёт проигрывает только в топливной эффективности и шумности. Планер имеет отличный запас прочности. С новыми технологиями, новой авионикой можно было бы вдохнуть в эту модель новую жизнь.
I love this plane, it looks great, i really like the Cockpit with the flight engineer station, it's colour, great video, love to fly it, hopefully still in service 2019
Летал именно на этом борту в Анапу то ли в 2006, то ли в 2008г. При посадке чуть хвост не отвалился, где я сидел, если бы не пристяжной ремень - точно бы башкой потолок пробил. Да, кстати, салон самолета еще тогда был сильно поюзанный.
Между прочим: это тот самый борт №85684, что 07.09.2010 совершил аварийную посадку в Ижме! На заброшенный аэродром, на котором смотритель полосу в порядке содержал...
El avión está muy bonito por fuera, pero adentro parece autobus de tercera clase, el baño está fatal y las butacas escritas como si fueran de un circo, lamentable que la gente de este país no cuide sus cosas por imagen al turismo, y por educación cultural, esto demuestra la mala educación que les dan en sus casas. Los aviones rusos son bonitos y perdurables, su tecnología es muy buena, aprendan a cuidar sus cosas y estar orgullosos de lo que su país produce y construye. Viva Rusia.
Эх самолёт моего детства , пролететь бы Кружок хотяб на таком самолёте с 80ых до 96 го года пролетал пассажиром с Краснодара в Хабаровск и обратно. Прямые рейсы были тогда и билеты дешовые. С дозаправками в Челябинске или Омске ,Екатеринбурге , Иркутске. Круто было.
Полярный в своем репертуаре))) всегда был и есть колхозным. Машины старые, автобус не подают. Край в котором добывают алмазы ахахахаха. Ну а Туполев красавчик. Надежный самолет.
Да не проблемный он. Он сложный. Потому, что его уровень автоматизации на момент его рождения перегнал время. И автоматика в то время было новшеством. Ту-154 кстати самый автоматизированный самолёт своего времени в мире. Первый с такой степенью автоматизации. Напомню первый полёт его был в 3 октября 1968 года.
@@Vovantro Забавно, что коммерческая эксплуатация первых 737 началась в этом же году, а тушка уже не могла с ними конкурировать на момент своего рождения.
@@1uueeatc А боинг это разве советский авиапром? Ты текст способен вообще понимать? Удали свой комментарий и не позорься, лучше запишись к дефектологу на коррекционные курсы, пусть поправит тебе ЗПР, если конечно еще не поздно!
@@АндрейПавлов-р4в1м Это уж точно, богатый край недрами, а такие аэропорты и т.д. Хотя и Новый Уренгой имеет ничуть не лучшую ВПП, хотя столица газа )) Как раз вот стойки шасси у Ту-154 предназначены для эксплуатации на таких впп )
Благодарю за ночной полет просто какая то фантастика меня вернули на 30 лет назад
Ох уж этот звук шикарный!!!!! Звук моего детства!!!!!❤
Дружище!!! Спасибо тебе за твой контент 👍👍👍
А звук турбин ТУ-154М это просто божественно 😊
Божественный звук двигателей. Советская Легенда!!!
@@НикитаИльичёв-е2г Голова болит у того, кто пишет подобные комментарии...
Ту-154 - зачетный полет и посадка. А ВПП аэропорта Полярный выложена из плит ПАГ-18. Выдерживает взлет-посадку любых типов ВС. Где-то в 1994 году в Полярный прилетала даже Мрия АН-225 ...... Заняла весь перрон. Спасибо за видео....
Полярный - это и запасной военный аэродром. Вы правы, там могут взлетать и совершать посадку все ВВС. Прожила почти 20 лет в Удачном. Мой отчим был начальником пожарной охраны аэропорта Полярный.
Спасибо огромное автору!!! Много лет прожили в Надежном, летали много раз, но тогда до Мирного, а потом на Полярный!!! Побывала на посадке в Домодедово и с вами " приземлилась" в Полярном!!! Очень тоскую за родным Краем, но уже никогда не ступить на эту Красивую, величественную землю!😪 где прошли лучшие годы, где жили как одна семья, играли свадьбы, рождались дети! Где похоронен близкий человек!!!😪 Спасибо вам от души!!!♥️👍🥰
Мы жили в новом городе дом 15
Ох уж этот звук! Сколько раз летал на Ту154 и всегда - радость!
Хотел поругать автора видео за порезанные моменты запуска, руления, взлёта, снижения, приземления, руления и остановки двигателей. Но начал смотреть, когда появились кадры внутри салона, я вспомнил эти ощущения, когда ты перед самым полётом пробираешься между рядами к своему месту, и у меня заболела душа. Настолько захотелось туда.
Аэропорт очень красивое место. Все в огнях, красивые формы авиалайнеров. Нам повезло, что родились когда человек придумал авиацию
Самый массовый советский самолёт .Мне нравятся ваши обзоры.Летал на нём несколько раз из Ростова на Дону в Киев,а так же Киев Рига.На то время был очень комфортный лайнер.
Выпускник ИАТУ ГА, в 1982г. 3-я рота, к-н Марчук. Наша рота изучала Ту-154. Для меня это самый лучший самолёт гражданской авиации. К сведению и самый быстрый среди гражданских лайнеров. И тоже приходилось лететь именно на 85684 !!!! Из Новосиба в Полярный. Сейчас он стоит в Толмачёво... Может сохранят в память потомкам?!
Достойный финал, - сообщение авиакомпании АЛРОСА:
"Самолёт авиакомпании АЛРОСА Ту-154 Ижма совершил свой завершающий рабочий рейс. Сегодня авиалайнер с последними пассажирами на борту приземлился в новосибирском аэропорту Толмачёво. Воздушное судно будет передано в Музей авиации, который курирует местный аэропорт. Многие из нас помнят историю, которая случилась с этим самолётом. 7 сентября 2010 года Ту-154 аварийно приземлился на заброшенном аэропорту в Ижме (р. Коми). Тогда благодаря профессионализму экипажа никто на борту не пострадал. А Ту-154 после ремонта получил приставка "Ижма" и ещё многие годы честно служил на авиаперевозках. ✈ Давайте пожелаем Ту-154 Ижма хорошего отдыха!"
Да и слава богу что все живы в тот раз остались. Пусть это будет большим чудом для ТУ пассажиров и экипажа.
Какая-то ТУшка Алросы все еще попадается на Флайтрадаре.
@@СаенкоСвятослав базируется в Мирном. Республика Саха Якутия.
В Урксноярске есть симулятор Ту-154
Tu154 is really an astonishing aircraft!! I flew on it in 1983, from Moscow to Milan. Loving it
Are you alive?
С впечатляющим звуком этих движков каждый раз чувствовал себя космическим ультра-героем стартующим в супер-ракете в соседнюю галактику :))
Всё детство я на нём в СССР летал в отпуска с родителями из города Мирный (Якутия). Весь СССР вдоль и поперёк я на нём исполосовал. Как же он радует глаза своим видом, как же он поёт красиво. Не один самолёт в мире для меня столько приятных впечатлений не приносит как Ту-154! И как же жаль, что его время кончилось. Моя бы воля я бы души ради, продолжил его модернизирование... А лучше создал бы на его базе уже современный Ту-154, пусть даже уже с двумя современными движками на основе ПД-14 и то вперёд. Моё самое большое желание на тему этого легендарного короля неба! :)
И ещё... Тут ранее писали... Поддержу. Он летит действительно очень устойчиво. Как вкопанный. Никогда в нём не трясло так как трясёт в некоторых современных иностранных самолётах. Устойчивый и нежный полёт до удивления. Он настолько комфортный был, что у меня до сих пор нет таких слов, что бы выразить весь объём восхищения этим воздушным кораблём!
Только кому он сейчас нужен? Ту-154 уже лет 20 как выпустили замену - Ту-204. Часто их можно встретить в небе? Есть ещё SSJ-100, с ним дела обстоят не лучше. Остается надежда на MC-21, может он наконец сможет составить конкуренцию B737 и A320. Но верится пока слабо...
Кстати, модификацию Ту-154М-2 с двумя двигателями одно время хотели выпустить, но не сложилось
Андрей Михайлов. Нужен не нужен, но в новом обличии может и был бы нужен. Но не дано знать уже. Просто мечта. И всё. :)
Андрей Михайлов. Да. Знаю. Читал про Ту-154 М2 где то. :)
Владимир Криваль Чувак я тоже раньше жил в Якутии в посёлке Светлом,так же с родителями в отпуск на нём почти каждое лето летал,такая настальгия пробрала
Спасибо, дружище, за отличный ролик, за качество, за звук, за эмоции!
The last time I flew on TU154 was more than 20 years ago. Your videos bring memories back :). Thank you
1990 год, с. Сунтар-Мирный на Л_410, далее до Полярного на ан 24, пересадка на ту 154, далее Полярный - Красноярск - Куйбышев - Домодедово
Когда я был малой, летал на таком до бабушки, классный самолет👍👍👍
Какой же ты классный, я просто смотрю на эти старые салоны, самолёты и просто радуюсь. Ты лучший.
Nice video! I like classic Russian planes (my fav is IL62M) :-)
Pete Brandy Oh Yeah1!$
I love Il 76...
Звук просто фантастический! В детстве много летал на Ту-154 и Ил-62. Последний раз в 2005. Кстати Ту-154 больше и тяжелей большинства нынешних B737 и A320. Например на рейсе Магадан-Якутск-Новосибирск попал в Ту-154 с 198 креслами.
Звук двигателей ,,Песня !! ,, Всегда уважал эту машину.
Полет на Тушке над ночными столицами - это, поверьте мне, просто непередаваемые эмоции и впечатления!
А как мягко посадил-то, как мягко!!! Как будто жених невесту нежно поцеловал!!!
Спасибо! Собственно в Полярном с 91г. ничего не изменилось) Удачный ярче и краше стал! Спасибо за видео!!!
Красивый самолет,хорошее видео,лайк однозначно!!!!!
Звук двигателей семейства Ту, ни с чем не сравним. Это невероятная музыка. Я несколько раз летал на ТУ-154 и ТУ-134. Отличные машины. Конечно, с комфортом нынешних иномарок не сравнить, но Ту, летают побыстрее чем пассажирские иномарки.
Корыто древнее и давно морально устаревшее! Всё просрали гражданская авиация нихрена не развивается,просто позор у нас нет своих дальнемагистральных лайнеров !Последние ИЛ-96 аэрофлот выставили на продажу в 2014 году!
Dmitry Sti. Корыто это твоя голова. А Ту-154 отличный и уникальный самолёт своего времени. И даже сейчас он вполне актуален. Как сам видишь, если глаза не выколоты у тебя конечно.
@@Vovantro Дурак ты!!! Знаешь Ан-2 тоже ничего самолёт.Даже без двигла может лететь планируя.Но этот может и хорош был лет 30 назад но сейчас НЕТ. Да и вообще конструкция с движками на жопе имеет больше минусов чем плюсов.
Dmitry Sti. Сам ты дурак. Минусов больше. Скажи это пилотам и пассажирам, которые на нём летали... Засмеют за твои минусы. )))
согласен, у него есть один охуительный минус- это расход топлива, но мне как пассажиру по хуй сколько он керосина потребляет, главное кайф который получаешь от его вида и полёта на нём, это как ГАЗ 21, машина древнее чем тушка, а лицезреть и кататься на ней приятнее чем на современном хюндае,киа,форд и т.д.
На такое покрытие ВПП только наш отечественный ТУ может сесть! Место в салоне 👍
Им просто новые, хорошие самолеты бить не хочется
Теперь Боинги.
Я полностью выключил звук на телефоне, ладошкой закрыл динамик и все равно чуть не оглох. Да ещё соседи с первого этажа пришли ругаться, что я их разбудил. Это просто шедевр, обожаю этот звук !
В таком случае ты ещё Ту-134 не слышал)
Zweimal mit IL 62 von FFM nach Kuba Santiago de Cuba u. Havanna war im Cockpit First Pilot lag in der Kabine schlafen co Pilot flog alles top
Super Airplane IL62 super Sound lag wie Brett❤
12:34 звук как будто взлетает😮😮😮😮😮
Просто завораживает
В это время вы слышите работу реверса двигателей, чтобы затормозить самолет, иначе не хватит длины полосы для успешной посадки. Вот и реверсируются двигатели для того чтобы оттормозить самолет, далее самолет тормозится тормозами установленными на тележках шасси. Извините за тафтологию. Все это делает экипаж. 🤝
Как буд-то попал в Советский Союз классный видос!
Отличный видос. Ту-154 самый мой любимый пассажирский самолет.
Man kann über dieses Flugzeug sagen was man will aber es sieht wunderschön aus und hat ordentlich Leistung. Danke für's hochladen.
Шикарное видео! Спасибо Вам большое!
Даже запах салона передается, он в тушках особенный
Да, это был любимый запах)
@@ГеоргийКаменцев это наверное запах химии, он и сейчас чувствуется.
Эта машина достойна быть увековеченной в музее авиации и быть символом гениев Советского авиастроения.
Самолет этот легенда. Безусловно. Красавец. Моя бабушка и дедушка работали в Пулково много лет. И я с родителями в течение 11 лет летала из Комсомольска - на - Амуре в Санкт - Петербург. Несколько раз летали на ту - 154. Были и другие советские самолеты. Наши родные встречали нас у трапа. Душевно было, замечательное время. В 1996 году был очередной, долгий перелет издалека в последний раз. Наш самолет, ту -154 смог совершить посадку только с пятой попытки, как выяснилось позже, у него не выходили шасси. В то время, об этом ничего не написали и не сказали по телевизору. Только моя бабушка знала, т.к. работала в аэропорту. А до этого, она была свидетелем авиакатастрофы в 1978 году. Сразу после взлета из Пулково упал самолет, прямо в поле. Многое скрывалось, хватало происшествий. Только о самых крупных авариях говорили. Этот самолет, на мой взгляд, имеет неудачную конструкцию, три двигателя в хвосте, центр тяжести из -за которого вывести машину из штопора практически не возможно, а попасть в него легче, чем другим воздушным судам, т.к. самолет боится турбулентности. И статистика по авариям и жертвам у ту -154 кончено удручающая. Плюс расход топлива и не качественные запчасти. Сейчас я бы не полетела на нем. И на видео такой страшный аэропорт в Полярном! Жаль что не финансируют.
11:01 Из Накына можно было долететь только до Нюрбы, а теперь от Накына можно долететь в Мирный на Ан-38 а в Нюрбу на Ми-8
Отличный обзор с прекрасным самолетом!!!
Анонс порадовал!!!
Ждем)
Спасибо!
Странно... такие хорошие обзоры а подписчиков так мало. Желаю вашему каналу дальнейшего процветания))))
Спасибо!
Это по-моему единственный аэропорт, где ВПП выстелена мелкой плиткой
Да звук шикарный от двигателей
Скоро Ту-154 не останется, от слова совсем. Так что помните все, кому удалось на нём полетать! Мне вот тоже не пришлось, хотя на Ту-134 я летал! Когда возвращался из отпуска обратно в армию. Хороший самолёт!
Лучший звук самолета в мире.
Качественное видео, без всяких трясок. Спасибо.
Очень приятное видео. Особенно впечатляет освещение города. Спасибо за ваше новое видео.
Потрясающий самолёт!!! Спасибо за видео!!!
Когда-то этот самолёт принадлежал ЧитаАвиа и я на нем летал. Спасибо за полет!
Созрел тост. Ну. за весь воздушный флот! 🥂🍾😀
Все-таки для таких ВПП, как в Полярном, Мирном, Нерюнгри, Надыме, Новом Уренгое и Архангельске Ту-154 самый подходящий самолёт. Двигатели расположены высоко, мощные тележки. Самолёт проигрывает только в топливной эффективности и шумности. Планер имеет отличный запас прочности. С новыми технологиями, новой авионикой можно было бы вдохнуть в эту модель новую жизнь.
В Полярном всё по нашему, всё по СССРовски :)
Прилетели в международный аэропорт Полярный.
Большое СПС тебе за это видео. Безоговорочной лайк!!!
Это тот борт что аварийно сел в Ижме? Автору спасибо за видео!👍🔥
Да, он самый.
Живу в мирном, хвалю алросу
Красиво , пилять! А, так. Всё закончилось.
Спасибо! Thank you for this great video.
Wonderful. I love the Tu-154.
I love this plane, it looks great, i really like the Cockpit with the flight engineer station, it's colour, great video, love to fly it, hopefully still in service 2019
RA-85757 will be in service in 2019 for sure
Летал именно на этом борту в Анапу то ли в 2006, то ли в 2008г. При посадке чуть хвост не отвалился, где я сидел, если бы не пристяжной ремень - точно бы башкой потолок пробил. Да, кстати, салон самолета еще тогда был сильно поюзанный.
Самолет легенда.
Тубзик классный
Между прочим: это тот самый борт №85684, что 07.09.2010 совершил аварийную посадку в Ижме! На заброшенный аэродром, на котором смотритель полосу в порядке содержал...
хорошо подметил !! интересно!!!
Александр Соловьёв да это тот самый борт
Только перекрашен
@@ЧеловекЧеловек-н2т Ну... Гробом он так и не стал...
Этот борт недавно списали. Будет музейным экспонатом.
13:20 бортпроводник говорит добро пожаловать в г. Удачный
El avión está muy bonito por fuera, pero adentro parece autobus de tercera clase, el baño está fatal y las butacas escritas como si fueran de un circo, lamentable que la gente de este país no cuide sus cosas por imagen al turismo, y por educación cultural, esto demuestra la mala educación que les dan en sus casas. Los aviones rusos son bonitos y perdurables, su tecnología es muy buena, aprendan a cuidar sus cosas y estar orgullosos de lo que su país produce y construye. Viva Rusia.
За видео с ТУ-154 автолайк !
Не услышал, кто командир самолёта. Новосёлов или другой герой России. В алросе они на ту 154 летают? Или ещё есть экипажи
Эх самолёт моего детства , пролететь бы
Кружок хотяб на таком самолёте с 80ых до 96 го года пролетал пассажиром с Краснодара в Хабаровск и обратно.
Прямые рейсы были тогда и билеты дешовые. С дозаправками в Челябинске или Омске ,Екатеринбурге , Иркутске. Круто было.
P.s
A запах в салоне какой был. Мммм
Beautiful aircraft
Красивый самолёт, вот только сидушек-то понапихали эффективные собственники, когда последний раз летал на 134/154 - места было вагон для 190 см роста.
Они же ради вас их туда напихали, чтобы вы готовы были заплатить за билет, а не уйти к другой А/К.
@@-MohammedElSyed- в Полярный из Москвы летает одна компания. Через пару часов в таком салоне не знаешь куда дать ноги.
🥰👂😊Спасибо Вам!!!
Эх этот звук двигателей))
Это точно
Полярный - Добро пожаловать в СССР))
Да самолет Ту -154М борт 85684 легенда. Мог еще и по летать в России но, как всегда у нас. Повелись на чужие самолеты игрушки с кнопками.
Сейчас как пастомент в Новосибирске в аэропорту стоит
Звук турбин классный👍
Мало кто знает но АЛРОСА это не только авиакомпания но и компания по добыче алмазов
Звуки Д-30 просто песня.
Только звук в этом самолёте
Движки не Д-30,а НК-8у.
@@СлавичкаМалижонок нк-8у устанавливались как раз на моделях ту 154-Б2 а здесь Д 30ки
@@СлавичкаМалижонок Д-30КУ-154, и это именно М-ка. Если не знаешь чем визуально отличаются, то черт возьми как можно звук то перепутать???
Could you please record full shutdown next time?😞
полетал я на нем в своё время, двигатели песня
Полярный в своем репертуаре))) всегда был и есть колхозным. Машины старые, автобус не подают. Край в котором добывают алмазы ахахахаха. Ну а Туполев красавчик. Надежный самолет.
Если бы был у меня выбор зарубежный самолёт или Туполев то и не задумываясь купил бы билет на Ту-154! Давно летал на не ....
Если б вернули ту 154 в єксплуатацию то все перестали би летать на бобиках и арбузах из любви к романтике очень красив бродяга
Самая красивая птица!!!
Это просто класс👍👍👍👍👍👍👍👍
я всегда мучился со своими длинными ногами на ТУ 154, просто китайская пытка
лететь 5 час и больше
love the engine sounds!
Все по классике, сначала сравнять с землей всю индустрию самолетостроения, что бы теперь строить все с нуля и очень этим "гордиться"...
chavicha2111 Ладно самолетостроение, вы вспомните, как в 90-х страна ножки Буша ела и импортный маргарин
бывает время разбрасывать камни, а бывает время их собирать!
Нытик
Я летел на аллороссе только не на ту но раньше летел
I wish I had the Opportunity to fly a Tu-154..
LEGEND BIRD 17:39 BEAUTIFUL IMAGE
Отличное видео , жаль место неудачное плохо землю видно.
Люди не могут поверить своему счастью, что долетели. Фоткают самолёт со всех сторон))))
очень классное видео тушка рулит))))))))))))))))
самый красивый самолет советского авиапрома, даже слишком красивый, потому наверное и проблемный такой.
Да не проблемный он. Он сложный. Потому, что его уровень автоматизации на момент его рождения перегнал время. И автоматика в то время было новшеством. Ту-154 кстати самый автоматизированный самолёт своего времени в мире. Первый с такой степенью автоматизации. Напомню первый полёт его был в 3 октября 1968 года.
@@Vovantro
Забавно, что коммерческая эксплуатация первых 737 началась в этом же году, а тушка уже не могла с ними конкурировать на момент своего рождения.
Самый красивый?
Боже, чел, загугли дату выхода Boeing 727 и туполя, сравни и не позорься...
@@1uueeatc А боинг это разве советский авиапром? Ты текст способен вообще понимать? Удали свой комментарий и не позорься, лучше запишись к дефектологу на коррекционные курсы, пусть поправит тебе ЗПР, если конечно еще не поздно!
Жееесть просто! В каком состоянии аэропорт😱 взлетная полоса как тёрка. Капец.
А вот такие все аэропорты в Якутии кроме аэропорта Якутска а ещё у нас популярны полосы из песка да и дороги у нас тоже из песка.
@@АндрейПавлов-р4в1м Это уж точно, богатый край недрами, а такие аэропорты и т.д. Хотя и Новый Уренгой имеет ничуть не лучшую ВПП, хотя столица газа )) Как раз вот стойки шасси у Ту-154 предназначены для эксплуатации на таких впп )
Плиты лежат это наверно из за вечной мерзлоты или смены погоды мороз жара ровную там точно не сделать все равно будет ходуном ходить
Звуки детства..
Ремонт полностью аэропорта не помешал
19 октября Полярный- Домодедово 11-00 ту 154 , ура домой в отпуск.
Ту 154 сєкс символ мировой гражданской авиации