ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Очень полезное видео.Давно искал такое.
Зачем стойку амартизатора откручивать, ?
Так удобнее
Добрый вечер , не совсем понял как обратно собрать ? Стопор не увидел в конце видео куда вы поставили . Заранее спасибо
Насчёт лёгкости снятия гранаты -вчера ездил в сервис, предварительно снял сам привод-спецы не смогли стянуть шрус съёмником-он у них пополз просто по валу,в итоге пыльник одели со стороны внутренней гранаты,как то так...Машина м59.
Никогда на м59 не было проблем с разборкой привода. Значит такие «спецы»
Если честно такое бывает, закусывает стопорное кольцо. У меня закусило, целый день пр-ся. Так т не снял. Буду менть через вн. Гранату.
Здравствуйте у меня наружный правый шрус там большой обжимной хомут немного гуляет в бок и смазка из под пыльника просачивается. Чтот делать?
Нужно заменить хомут на новый. При этом хорошо его натянуть
@@dedvseved червячный он подойдёт туда? Он как раз хорошо затягивает
Подойдет, главное чтобы не цеплял при вращении ничего
Интересно,а откуда вы взяли такое усилие при затяжке ступичной гайки?!
Из сервисбокса
Какой пальник лучше пластик или резина?
Хлоропреновый каучук (неопрен)
Спасибо
Неужели так все просто??а на что вытягивали ШРУС полностью,а чем хомуты обжимали??
Хомуты обжимал простыми клещами. Не вытащив шрус полностью, пыльник не поменяешь
@@dedvseved я извиняюсь,на сто доставали полностью ШРУС а можно делать так как на видео не доставая полностью???
Сегодня буду тоже менять,чувствую горя хапну
Ну конечно можно. На видео я его полностью не доставал ведь
Здравствуйте! А у вас полуось из коробки не выскакивала?
А почему она должна выскакивать? Это не сложно контролировать
@@dedvseved У меня на Ситроен ксара пикассо левая один раз выскочила из коробки и повредила сальник. Теперь всегда достаю полуось.
Ну справа она никак не выскочит. Там промежуточный подшипник, который имеет крепление. Слева да, может. Но слева я тоже всегда снимаю ось полностью
Очень полезное видео.
Давно искал такое.
Зачем стойку амартизатора откручивать, ?
Так удобнее
Добрый вечер , не совсем понял как обратно собрать ? Стопор не увидел в конце видео куда вы поставили . Заранее спасибо
Насчёт лёгкости снятия гранаты -вчера ездил в сервис, предварительно снял сам привод-спецы не смогли стянуть шрус съёмником-он у них пополз просто по валу,в итоге пыльник одели со стороны внутренней гранаты,как то так...Машина м59.
Никогда на м59 не было проблем с разборкой привода. Значит такие «спецы»
Если честно такое бывает, закусывает стопорное кольцо. У меня закусило, целый день пр-ся. Так т не снял. Буду менть через вн. Гранату.
Здравствуйте у меня наружный правый шрус там большой обжимной хомут немного гуляет в бок и смазка из под пыльника просачивается. Чтот делать?
Нужно заменить хомут на новый. При этом хорошо его натянуть
@@dedvseved червячный он подойдёт туда? Он как раз хорошо затягивает
Подойдет, главное чтобы не цеплял при вращении ничего
Интересно,а откуда вы взяли такое усилие при затяжке ступичной гайки?!
Из сервисбокса
Какой пальник лучше пластик или резина?
Хлоропреновый каучук (неопрен)
Спасибо
Неужели так все просто??а на что вытягивали ШРУС полностью,а чем хомуты обжимали??
Хомуты обжимал простыми клещами. Не вытащив шрус полностью, пыльник не поменяешь
@@dedvseved я извиняюсь,на сто доставали полностью ШРУС а можно делать так как на видео не доставая полностью???
Сегодня буду тоже менять,чувствую горя хапну
Ну конечно можно. На видео я его полностью не доставал ведь
Здравствуйте! А у вас полуось из коробки не выскакивала?
А почему она должна выскакивать? Это не сложно контролировать
@@dedvseved У меня на Ситроен ксара пикассо левая один раз выскочила из коробки и повредила сальник. Теперь всегда достаю полуось.
Ну справа она никак не выскочит. Там промежуточный подшипник, который имеет крепление. Слева да, может. Но слева я тоже всегда снимаю ось полностью