Ini Pengaruh Kekerasan Per CVT pada kecepatan | revisi setingan Cvt Vario stroke up countershaft15T

Per Cvt PCX old vs per 2000 beat, adu kecepatan tes langsung kedua perfoma per Cvt, masing2 ada kelebihan dan kekurangan,,
-follow instagram www.instagram....
-order parts custom
-email untuk kerjasama/bussines/endorsement [e-mail]
-follow kita di facebook / arfaexperiment-1901872...
Jangan lupa like and subscribe nya ya gaes, agar menambah motivasi kami dalam membuat konten baru.
-atau anda ada ide/request/pendapat, silahkan ditulis di kolom komentar..
trimakasih

[@calfin8476]

Manteb banget ilmunya, sensitif banget sama riding stylenya mas. Saya udah coba per 2000 beat dan Pcx Kwn, betul karakter Pcx lebih gerung dari awal tapi rata sampe atas, kalo 2000 awalan halus menengah keatas baru bisa teriak.

[@oza_channel9098]

klo punya Beat gimana mas di pakek ke Vario

[@user-xh7bh7bj3f]

itu per pcx aph bng ??

[@septapriyangga1226]

Mantap inapirasinya kasus sama kaya pnya saya dan bsa dicoba nih terima kasih ilmunya

[@alfansyahja1314]

Sip om semakin bermanfaat

[@budak_korporat]

next coba roller diratain aja mas 13 atau 12 rata, buat ngakalin nggerung di awal per sentri pake kvy aja, sama belt coba balikin ke std kzr, harusnya sih bisa makin enak
itu pake puli pcx ??

[@arfaexperiment26]

Ya klo ke tenaga roller 12 memang lebih enak sih cepet ke power nya, per udah kvy,
Cuma segini aja cukup jg masih nyaman, next aja klo dah bosen seting roller wkwk🤣

[@defrieriyano491]

bng mio j ku pakeper sentri kvy kok awalny gredeg ya

[@rian3165]

Cuma kalo menurut saya keknya terllu racing bang 2000
Sbnenrya pake per cvt Vario 110 sedang ga keras ga pendek ga panjang lebih enak di Vario kzr
Sblomnya saya dah gunta ganti pake 150 Gerung parah pake PCX sama malah naik atasnya lama 70 ke 110
Saya pake loloer.spin 12 rata
Per Vario 110 karbu
14 derajat
Per ganda ORI Vario 125
Atas bawah enak ngsisi mas
Ini menurut pengalaman saya aja ya bukan ngajarin mas 🙏

[@rezan2463]

V110 karbu nya yg racing apa STD?

[@hayungoprek]

@@rezan2463 std kvb enak buat kzr

[@BOTUNA_gasmotoran]

Kan beda spek mesin ...

[@saputrasaputra1708]

V125 led pkai per cvt 2000rpm yg pndek/punya beat
Per suntri 1000rpm custom ,pulley dpan ori ,roller 12rata dari segi jlan enteng dan cpt juga , mungkin ada masukan ,drajat pulley enakan di ubah brp mas 🙏 motor msih sndar

[@oza_channel9098]

bener om enak punya Beat ?

[@Rahmadzzz]

Pernah nyoba per cvt vario150 led di lexi
Asli mesinnya nahan bgt apalagi dikasi per pcx ampun dah tu cvt

[@rina.eka15]

sekarang pake per cvt apa om ?

[@Rahmadzzz]

@@rina.eka15 per cvt beat street om

[@yogiafrid]

Ya klo cuma oplos per cvt doang emg gamau mas jdi ngaco dia. Roller ymh ringan trus d kasi per vario yg keras alhasil tu pulley berat buat ngembang. Mainny putaran bwah aja

[@rian3165]

Jngan bang nyikasa motor cepet panas sama.biros
Mending pake per Vario 110 karbu dia ga terlalu panjang dan ga terllu pendek asli enak
Saya pernah make di aerox
10 gr rata per Vario 110 karbu
Sama pake ring puly Mio tengahny 1

[@ryzen_15]

Bg kalo per cvt vario 150 ke scoopy esp bisa g sih

[@kadafi2616]

Kalo utk nmax udh bore up karakter ny ingin kuk di video biar bwah ny enak msh gak hentak2 krn buat harian dan bncngan jd per cvt pakai yg 2000 atau 1500 ckup mas trs per sentri ny pake stndr atau ikut kayak per cvt sm buat ngimbangin ny roller brp y stndr nmax kan 13 grm

[@AlexanderJuanAnindito]

Pake per vario led malah enak 125 atau 150
Kwn letoy gampang overdrive

[@ryzen_15]

jadi enak mana per vario 125 atau 150

[@danisunardi484]

Mas ko pully nya belepotan sama gris ..

[@arfaexperiment26]

Puly belakang udah Los rumah bearing nya g seret, motor tua 2012

[@danisunardi484]

Ngga sekalian d bersihin aja mas bisr apik dan septi

[@zz_te9]

Bang pnya sy vario 150 old standart roller 15,5gr. Mesin masih standart
Kalau pakai roller 10&11gr + per cvt pcx cbu thailand ori + remap ecu
Atau roller 14gr + per cvt pcx 1000rpm cbu thailand (aftermarket) + remap ecu
Atau pake per cvt 1500rpm punya beat fi old?
Menurut abg enak mana? Buat dalam kota jg touring.
Penggunaan sllu suka kebut gaspol😃

[@lambertuswindys9716]

Om saya V125 bohlam, pakai big pulley pcx kerok jalur ubah derajat 13,8, roler 12g rata, per cvt pcx150 1000rpm, per sentri 1000rpm, kampas ganda nmax, mangkok bubut bolong miling, vbelt pake greenline tdr, kok atasnya ga ngisi ya, biar dapat atasnya apa yang dirubah ya om dibantu sarannya om 🙏🏼

[@MrVanboys]

rubah motornya , pake ninja

[@aliefalmer602]

puli depan berapa derajat om

[@muhamadrezakurniawan9606]

Bang kalau cuma ganti per cvt 1000 rpm di sarankan gak? Dan apa rasanya di motor vario 125 new

[@perrypebriant506]

Vario 125 standar cvt
Belt k35
Roller std Vario 150
Per cvt gede Vario 150
Ring pully Mio j.
Sisanya kampas dll standar. Harian enak tenaga tengah atas ke 100 lumayan cepat pully depan masih bawaan

[@defrieriyano491]

bng klo pake per sentri beat karbu danpakny apa ya

[@arfaexperiment26]

Pembahasan per sentri ada di video lain

[@rizalbegal9668]

Mas klo scoopy std , main roller 10 grm pake per cvt 1735 enak ga kira kira? Mohon sarannya

[@fadlanzikra3835]

kalo beat std cvt enaknya pake brp rpm buat ngebut+harian,pake 1200rpm enak ga?

[@gunk1697]

Bang mau nanya kalok kiran vario 110 karbu, main kirian pakek ver cvt 2000 aman gak?

[@ekowahyu9135]

Bang, itu big puley depan belakang? K97?

[@dwilovie6834]

Om mau tanya, kalau varledold rpm tengah tiba tiba motor ndelong atau ngga teriak itu kenapa ya om? Sudah coba roler 12full, seling 10/12, terus sekarang pake seling 8/10. Per cvt kawahara1500, pully 13,5, mangkok kartel kampas daytona.. spek62

[@dwilovie6834]

Roler 12full ndelong di 60
Seling 10/12 ndelong di 80
Seling 8/10 ndelong 100

[@arfaexperiment26]

Pulinya kurang sip sama setingannya

[@rijasapol]

@@dwilovie6834 setuju ni, bisa jadi dari pully. coba riset pully lagi atau pake pully yang ada pakaikan ring pully 1-3 buah

[@larryhakim6259]

per cvt ganti yg keras dan panjang bisa mengurangi top speed ga bang? sudah saya subscribe ya bang

[@ryopratama1018]

Saya v150 boreup 63 tb 34 ecu juken 5 dualband, inject 8 hole, head papras n portingan golf cnc motori, noken custom, di80 kaya nahan kenapa ya delay bawahnya doang galak? Kirian apa tb kegedean apa apanya bang?

[@arfaexperiment26]

Kirian bisa, set up ecu bisa, seting lain2 ga klop bisa, makin banyak yg di rubah makin sulit cek nya, harus 1/1

[@budak_korporat]

lebih ke cvt sih itu kyknya mas, soalnya kalo dari spek mesin malah hadusnha joss di atas itu, noken pakai apa ?

[@suryaheweifung2960]

Bang kalo pake per cvt keras boleh pake pelor ?

[@rafirjp3153]

Gak

[@pemudatersesat3395]

mas. saya punya vario 110 esp pengen bore up bisa pesen?
tapii blok nya pake TDR, pistonnya pake forged milik BRT
minta di bikin biar kompresi nya antara 11:1 an..

[@billysugiarto6967]

Tes

[@rioedilburga2772]

Mas punya saya Vario 125 kirian Puli 13,5 roller 12 rata per cvt masih std tapi atasan nya ngempos itu apa nya yaa

[@rezan2463]

Mentok kena brp bang

[@yogiafrid]

Roller ringan ga selalu atasny ngempos, apalagi klo udh main derajat pulley. Mungkin bubut pulleyny terlalu extrim jdi vbelt kurang napak di putaran atas

[@mm1rza]

bang motor sya v150. cuma boreup 59 kok overheat mulu yah knp yah
waterpump aman, termostat ganjel, air radiator ipone

[@rachmata8977]

Coba blending

[@mm1rza]

@@rachmata8977 blending apa bang?

[@rachmata8977]

Air radiator

[@mm1rza]

@@rachmata8977 sudah pake air radiator ipon bang

[@dolanancupu9882]

Coba busi pake pnya n max..cr8e..kompresi kebesaran jadi mesin puanas.

[@wahyukurniawan9156]

mas minta saran nya dong , buat beat karbu main kirian apa aja ya ? saya bru ganti percvt 1000 rpm sama roller 9 . apakah ada masukan lagi ?

[@fadlanzikra3835]

kerok+bubut rmh roller