Moin Ich bin mit meinem CS sehr zufrieden. Hab als erstes gleich die ORIGINALEN Schaltwippen des GOLF 8 R montieren lassen. Die sind, soweit ich weiss, aus eloxiertem Alu. So macht das "manuelle" Schalten echt Spass und sieht seeeehr geil aus. Allzeit gute Fahrt. Grüsse aus der Schweiz.
Der beste GTI! Man hat durch das viele Touch natürlich die ältere Gruppe vergrault, aber für die jüngeren super geil! Top Bedienung! Das Aussehen ist dazu auch noch das schönste von allen, vorallem von vorne. Endlich setzt sich das Design von den Vorgängern ab. Der 7er ist von außen, vorallem von hinten, auch nur ein Facelift vom 6er. Von Innen natürlich nicht, aber der 8er ist ein komplett neues Auto. Ein Facelift in irgendeiner Art sucht man hierbei vergebens. Gefällt mir!
17:40 axial und höhenverstellbares Lenkrad ist jetzt aber wirklich kein USP vom Clubsport sondern war vor über 10 Jahren schon serienmäßiger Standard in der Kompaktklasse
Ihr bringt die Rewievs einfach zur perfekten Zeit raus🙏🏼😂 überlege aktuell, was es als nächstes werden soll und ich habe über nen Cupra oder S3 nachgedacht und jetzt denke ich an einen Clubsport und ihr könnt einfach Gedanken lesen. Danke dafür🙌🏼
Meine persönliche Meinung ist, dass der 7er Golf das so viel schönere Auto ist. Der CS oder TCR machen Optisch von innen und außen viel mehr her, aus jedem Winkel. Dennoch: Schönes Review. Hat mich nochmal bestätigt, dass der Tcr die richtige Wahl für mich war!
Finde das Auto von der Bedienung einfach zu umständlich .....alles per Touchscreen zu regeln ist einfach zu kompliziert gedacht, das ist beim neuen Golf ein Problem... Mir fällt eigentlich nur eine Frage dazu ein..... inwieweit lassen sich Funktionen per Sprachsteuerung regeln ohne manuell eingreifen zu müssen.....das bitte Mal ausprobieren
10:00 Ok, die "hydraulischen Hubarme" sind mittlerweile Euer Special Running Gag, ganz egal ob imaginär verbaut oder imaginär nicht verbaut, beides ist immer richtig weil es die niemals bei keinem Auto gibt und sicher nie geben wird. Aber lustig ist es immer 😉
Ich freu mich schon auf meinen Clubsport. Fahre gerade den 8er GTI und warte das mein Clubsport gebaut wird aber egal, auch der normale GTI macht Spaß. Allerdings hätte ich gern im Clubsport auch die LED Nebelscheinwerfer, die sehen echt geil aus.
24:43 man sollte auch erwähnen dass der Clubsport nicht wie im Video erwähnt 5k teurer ist als der GTI, sondern nur ca 2,3k da der Clubsport serienmäßig ein DSG hat und der GTI für 36k „nur“ ein Schalter ist
@@klausb.212 Hartplastikwüste inklusive! Ich sollte 65.000,€ für diesen uninteressanten grauen Plastikhaufen zahlen! Never ever! Für kaum mehr kriege ich einen A45. Leasingrate war der AMG bei gleicher Anzahlung noch günstiger!:O) Ohne *Gummizellen-Innenraum*
@@KP-hd4do Naja, dafür kannst du nen Clubsport für 350€ leasen, während nen A35 bei 500€ mit ein bisschen Glück losgeht. Für nen A45(s) geht es bei 800€ los...
@@fellnase98 Ein CS für 350? :O))))) Nope, mein Angebot war bei 579€ bei 7.500€ Anzahlung und 10.000km/p. A. Übrigens nicht mehr nach Leasingende zum Buchwert /Restwert zu übernehmen; nur noch mit Preisermittlung durch VW ! :O)
Ist das nicht das "pure grey"? Zumindest hieß die Farbe so bei meiner TCR Konfiguration und war ja ursprünglich TCR exklusiv. Echt blöd dass jetzt jeder Hinz und Kunz mit dieser Farbe rumeiernndarf😒
Warum sehen denn die Motorabdeckungen von den neueren EA888 Motoren so krass billig aus?! -.- versteh ich nicht... alle über 300ps und dann können se nichtmal irgend ein geiles Emblem oder design machen -.- sieht fast schlimmer aus bzw genau so wie irgend ein 150ps 0815 Motor :D
Ist aus Sicherheitsgruenden (Fussgaengerschutz) und Laermisolierung. Habs nachgefragt bei VW (habe mir den R bestellt) warum dieser haessliche Lappen auf dem Motor ist.
Bin froh den GR Yaris bestellt zu haben😀mehr Hartplastik hat er auch nicht😂😂😂 klar ist er langsamer auf der AB, aber der GTI wäre nicht meiner. Aber jeder wie er mag
Hi 👋 Hab den Vorgänger als Performance in der Farbe. Schon mal viel Spaß beim putzen 😅 In der Sonne und sauber aber die geilste Farbe. Bei bedecktem Himmel eher nicht so. Wie findest du das blau am CS? Hab mich bei meiner neuen CS-Konfi für Delfingrau entschieden. Bestellung Ende Dezember, voraussichtlicher Liefertermin jetzt auf Ende Oktober verschoben. 🙄Wie lang hats bei dir gedauert?
@@Borussia1985 Ich finde die Farbe hammer. Hatte davor mein Audi in weiss aber wollte mal was anderes haben. Delfingrau ist aber auch sehr nice! Ich habe Anfang Januar bestellt, erste Liefertermin war Mai aber dann hat es sich auf Juni verschoben. Aber das warten lohnt sich!
18:50 sollen wirklich 13s schnellere Rundenzeit nur auf die Modi Wahl NOS fallen, also ist der GTI 8 CLubsport im NOS Modus 13s schneller als im Sport Modus etc ?! Oder beziehen sich die -13s auf die Zeit zum 7er GTI Clubsport ?!
@@thecarcrashreview hier steht aber 13s Differenz vom Clubsport zum GTI: 8er GTI 8:07 gegenüber 7:54 8er GTI Clubsport, die 13s Verbesserung resultieren also im wesentlichen aus den über 50PS mehr gegenüber dem GTI und also nicht allein aufgrund des NOS Modus !!? www.google.de/amp/s/amp.welt.de/motor/news/article217821978/Kein-Limit-VW-Golf-8-GTI-Clubsport.html Hier auch: www.automobil-industrie.vogel.de/neuer-vw-golf-gti-clubsport-a-972156/
@@iamodtxi4009 na 13s sind halt schon ein riesiger Unterschied und eben NICHT durch drücken den NOS Modus zu erreichen, sondern als Unterschied zum normalen GTI der u.a. 55 PS weniger hat und auch noch weitere Hardware Unterschiede: Das sind halt die wirklichen Gründe für die Zeitersparnis und nicht das Drücken des NOS Modus
Ich habe heute Golf 8 GTI Clubsport 2021 gekauft und gibt bei mir kein Nürburgrings Modus . Wissen Sie wie ich aktivieren kann? , oder muss ich vielleicht bei VW programmieren? Danke
Außen Hui,innen... Stand auch vor der Wahl. Entweder GTI,oder wieder Octavia VRS. Letztlich hat mich dann der Innenraum davon abgehalten auf GTI zu wechseln. Der Innenraum vom neuen Octavia ist um Welten schöner und aufregender. In der Regel sitzt man mehr im Auto als davor. Scheiss auf die 300PS
Da kannst du noch mindestens 10.000 pro Modell drauf rechnen, weil man natürlich noch ein paar Extras haben will. Keiner kauft so ein Auto in Grundausstattung.
da soll jemand behaupten,mein Focus (Bj20) hätte mehr Hartplastik als ein Golf8...nein,der Golf hat mehr!Schon frech von VW,für das Geld.Und die Bedienbarkeit ? ich möchte den Golf auch deswegen nicht,hab es bei Freunden die Golf8 haben,selber getestet,schlimm.
10:00 die hater haten zurecht, hatten Recht: Das sind wirklich kein hydraulischen Hubarme, in keinem Auto !!! …wenn überhaupt gibts da pneumatische und keine hydraulischem Haubenlifter, in anderen Fahrzeugen ;)
ja , bis sie sich durch die verschiedenen Fahrmodi durchgearbeitet haben , um das vermeidbar Optimale raus zu holen , bin ich längst über alle Berge .😁😘.
Das eine ist ein "Homologationsmodell" zum Rallye Auto, das andere ein potenter Motor im Renterkompakten. Kann man schlecht vergleichen - auf dem Track ist der Yaris spaßiger, der Golf geht eigentlich nur geradeaus schnell.
@@raven0666 auf der Nordschleife hat der Civic R mit 7,43 dem Golf 8 R mit 7,51 über 8 Sekunden abgenommen. Der Yaris GR war 30 Sek. hinter dem Civic. Aber was kostet der Yaris und war der Golf R? Preis Leistung gewinnt der Yaris haushoch. Und was mich an VW besonders ärgert. Die haben noch immer nur 2 Jahre Garantie. Im Jahr 2021 sollte jeder Autohersteller mind. 4 oder besser 5 Jahre anbieten. Der Yaris hat übrigens 5. Das der Golf nach Rentnerkompakten aussieht, ist naturlich Geschmackssache. Ein Golf wollte nie extravagant sein. Es war immer ein Auto, der möglichst neutral sein sollte, damit er möglichst viele anspricht. Und neutral bedeutet oft auch bieder.
@Austromen in keinem Test der mit Serienautos (die Maerchenzeiten der Hersteller kann man vergessen sie haben nix mit der Realitaet zu tun) gemacht wurde war der Hondi schneller als der CS. Weder aufm Track schon gar nicht in der Beschleunigung. Der VW ist einfach das bessere Auto im Gesamtpaket. Der Honda sieht aufregender aus aber kann die wilde Optik nicht in die entsprechende Performance umwandeln. Wobei der CS ja noch nicht mal das Topmodell ist das ist der R mit seinem mechanischem!! Torquevectoring.
Dich stört Plastik nicht 🤣🤣geh doch und Kauf so ein Golf 👋🏻🤣 Dann reden wir weiter ☝🏻..Für so viel Geld bekommst AMG Jahres wagen 👍🏻 oder M von bmw. Schade ich liebe GTI 🤗.
Das Proppeln, "Zeitgemäß & Krach" ... oh man - dafür müsste ich Dich eig. deabbonieren.... Von dieser Aussage sind wir echt enttäuscht, vor allem in dem Alter! Wenn du 65 wärst okay... aber naja .. Geschmäcker sind verschieden, nur schade das Du so denkst.
:-) Echte Männer kaufen solche Auto`s. Kinder und Weichgespülte fahren E-Auto`s. Das kann aber die Kindergeneration nicht verstehen, einen Motor muss man im Innenraum brüllen hören.
Thumbs up für "Ich fand die Mantas ehrlich gesagt immer cooler" - another Golf GTI Fahrer
Moin
Ich bin mit meinem CS sehr zufrieden. Hab als erstes gleich die ORIGINALEN Schaltwippen des GOLF 8 R montieren lassen. Die sind, soweit ich weiss, aus eloxiertem Alu. So macht das "manuelle" Schalten echt Spass und sieht seeeehr geil aus. Allzeit gute Fahrt. Grüsse aus der Schweiz.
Grüße zurück 😘✌️💯
Hallo,
Bei gibt kein Nürburgrings Modus, wissen Sie wie ich aktivieren kann?
Danke
@@abedhassan2203 Den gibt es nur mit DCC, also dem adaptiven Fahrwerk.
Auto und Bericht sind top!
Der beste GTI! Man hat durch das viele Touch natürlich die ältere Gruppe vergrault, aber für die jüngeren super geil! Top Bedienung! Das Aussehen ist dazu auch noch das schönste von allen, vorallem von vorne. Endlich setzt sich das Design von den Vorgängern ab. Der 7er ist von außen, vorallem von hinten, auch nur ein Facelift vom 6er. Von Innen natürlich nicht, aber der 8er ist ein komplett neues Auto. Ein Facelift in irgendeiner Art sucht man hierbei vergebens. Gefällt mir!
😘✌️
Klasse Video!
Den Aufpreis für den CS gegenüber dem Standard GTI würde ich in jedem Fall ausgeben.
Schnell ist er!
Allerdings ist der 7er TCR für mich einfach das schönere und emotionalere Auto!
Argument kann man verstehen.
17:40 axial und höhenverstellbares Lenkrad ist jetzt aber wirklich kein USP vom Clubsport sondern war vor über 10 Jahren schon serienmäßiger Standard in der Kompaktklasse
Ihr bringt die Rewievs einfach zur perfekten Zeit raus🙏🏼😂 überlege aktuell, was es als nächstes werden soll und ich habe über nen Cupra oder S3 nachgedacht und jetzt denke ich an einen Clubsport und ihr könnt einfach Gedanken lesen.
Danke dafür🙌🏼
😵💫😘🤌
Was ist es letztendlich geworden?
@@JackoBanon1 tatsächlich ist es am Ende ein Arteon SB geworden😅
@@leonlubkemann331 Da hat wohl jemand Platz gebraucht. Ich hoffe du hast Spaß mit dem Fahrzeug.
Mega geiles Auto und super Video hab heute auch ein bestellt 👍😁
Meine persönliche Meinung ist, dass der 7er Golf das so viel schönere Auto ist. Der CS oder TCR machen Optisch von innen und außen viel mehr her, aus jedem Winkel.
Dennoch: Schönes Review. Hat mich nochmal bestätigt, dass der Tcr die richtige Wahl für mich war!
Finde das Auto von der Bedienung einfach zu umständlich .....alles per Touchscreen zu regeln ist einfach zu kompliziert gedacht, das ist beim neuen Golf ein Problem...
Mir fällt eigentlich nur eine Frage dazu ein..... inwieweit lassen sich Funktionen per Sprachsteuerung regeln ohne manuell eingreifen zu müssen.....das bitte Mal ausprobieren
10:00 Ok, die "hydraulischen Hubarme" sind mittlerweile Euer Special Running Gag, ganz egal ob imaginär verbaut oder imaginär nicht verbaut, beides ist immer richtig weil es die niemals bei keinem Auto gibt und sicher nie geben wird. Aber lustig ist es immer 😉
So hat halt jeder seine Art von Humor 😉👌
Geiles Video, ich überlege ob deep Black oder grau...schwere Entscheidung für den Kauf...
Ich freu mich schon auf meinen Clubsport. Fahre gerade den 8er GTI und warte das mein Clubsport gebaut wird aber egal, auch der normale GTI macht Spaß. Allerdings hätte ich gern im Clubsport auch die LED Nebelscheinwerfer, die sehen echt geil aus.
Sehr toller Bericht
Sympathischer TH-camr
24:43
man sollte auch erwähnen dass der Clubsport nicht wie im Video erwähnt 5k teurer ist als der GTI, sondern nur ca 2,3k da der Clubsport serienmäßig ein DSG hat und der GTI für 36k „nur“ ein Schalter ist
36 k, sind da schon Räder dran oder muss man die in der ellenlangen Liste erst noch dazu markieren?
@@klausb.212 Hartplastikwüste inklusive! Ich sollte 65.000,€ für diesen uninteressanten grauen Plastikhaufen zahlen! Never ever! Für kaum mehr kriege ich einen A45. Leasingrate war der AMG bei gleicher Anzahlung noch günstiger!:O) Ohne *Gummizellen-Innenraum*
@@KP-hd4do Naja, dafür kannst du nen Clubsport für 350€ leasen, während nen A35 bei 500€ mit ein bisschen Glück losgeht. Für nen A45(s) geht es bei 800€ los...
@@fellnase98 Ein CS für 350? :O)))))
Nope, mein Angebot war bei 579€ bei 7.500€ Anzahlung und 10.000km/p. A.
Übrigens nicht mehr nach Leasingende zum Buchwert /Restwert zu übernehmen; nur noch mit Preisermittlung durch VW ! :O)
@@KP-hd4do dann geh nochmal zu nen anderen vw anbieter 350 ist realistisch
Jan, wie fährt er sich im Vergleich zum Racechip „Clubsport“ GTI ?!
Hmmm. Deutlicher unterschied dann doch:
@@thecarcrashreview lohnt sich der Racechip also nicht
…wie erwartet ;)
Ist der 300 PS race Chip GTI ähnlich von der Motor vom Clubsport?
Danke!
Ist das nicht das "pure grey"? Zumindest hieß die Farbe so bei meiner TCR Konfiguration und war ja ursprünglich TCR exklusiv. Echt blöd dass jetzt jeder Hinz und Kunz mit dieser Farbe rumeiernndarf😒
Letzter GTI mit Benziner! Schönes Auto. Gut abgestimmt! Meinen hole ich übermorgen ab. 😊
Was meinte er , das man den Auspuffsound ausstellen kann? Stehe auch nicht so auf zu laut.
Was ist das für ein Lichtflackern am anfang ist das effekt oder defekt?
Warum sehen denn die Motorabdeckungen von den neueren EA888 Motoren so krass billig aus?! -.- versteh ich nicht... alle über 300ps und dann können se nichtmal irgend ein geiles Emblem oder design machen -.- sieht fast schlimmer aus bzw genau so wie irgend ein 150ps 0815 Motor :D
Stimmt!
Ja habe ich auch schon mehrfach gedacht, als lch das gesehen habe. 😄 Sieht bei meinem 7er GTI noch echt vernünftig aus.
Ist aus Sicherheitsgruenden (Fussgaengerschutz) und Laermisolierung. Habs nachgefragt bei VW (habe mir den R bestellt) warum dieser haessliche Lappen auf dem Motor ist.
Macht doch mal, ein test von golf vw passat 2.8 v6 4motion
Bin froh den GR Yaris bestellt zu haben😀mehr Hartplastik hat er auch nicht😂😂😂 klar ist er langsamer auf der AB, aber der GTI wäre nicht meiner. Aber jeder wie er mag
Fährt der Yaris eigentlich noch?
@@Mz77519 was heißt noch? Der wird nächste Woche erst geliefert. 9 Monate waren es dann
@@renelensing6184 ah okay
@@renelensing6184 ich hoffe der yaris hält 100k 👍
Ich hab mein Atlantik Blauen CS gestern erhalten, und bis jetzt hab ich es nicht bereut. Leider war die Lieferzeit sehr lange..
Hi 👋 Hab den Vorgänger als Performance in der Farbe. Schon mal viel Spaß beim putzen 😅 In der Sonne und sauber aber die geilste Farbe. Bei bedecktem Himmel eher nicht so. Wie findest du das blau am CS?
Hab mich bei meiner neuen CS-Konfi für Delfingrau entschieden. Bestellung Ende Dezember, voraussichtlicher Liefertermin jetzt auf Ende Oktober verschoben. 🙄Wie lang hats bei dir gedauert?
@@Borussia1985 Ich finde die Farbe hammer. Hatte davor mein Audi in weiss aber wollte mal was anderes haben. Delfingrau ist aber auch sehr nice! Ich habe Anfang Januar bestellt, erste Liefertermin war Mai aber dann hat es sich auf Juni verschoben. Aber das warten lohnt sich!
18:50 sollen wirklich 13s schnellere Rundenzeit nur auf die Modi Wahl NOS fallen, also ist der GTI 8 CLubsport im NOS Modus 13s schneller als im Sport Modus etc ?!
Oder beziehen sich die -13s auf die Zeit zum 7er GTI Clubsport ?!
Ne tatsächlich dank des Modus!
@@thecarcrashreview hier steht aber 13s Differenz vom Clubsport zum GTI:
8er GTI 8:07 gegenüber 7:54 8er GTI Clubsport, die 13s Verbesserung resultieren also im wesentlichen aus den über 50PS mehr gegenüber dem GTI und also nicht allein aufgrund des NOS Modus !!?
www.google.de/amp/s/amp.welt.de/motor/news/article217821978/Kein-Limit-VW-Golf-8-GTI-Clubsport.html
Hier auch:
www.automobil-industrie.vogel.de/neuer-vw-golf-gti-clubsport-a-972156/
@@vollcare4076 junge was bistn du fürn Paragraphenreiter…
@@iamodtxi4009 na 13s sind halt schon ein riesiger Unterschied und eben NICHT durch drücken den NOS Modus zu erreichen, sondern als Unterschied zum normalen GTI der u.a. 55 PS weniger hat und auch noch weitere Hardware Unterschiede:
Das sind halt die wirklichen Gründe für die Zeitersparnis und nicht das Drücken des NOS Modus
Ich habe heute Golf 8 GTI Clubsport 2021 gekauft und gibt bei mir kein Nürburgrings Modus .
Wissen Sie wie ich aktivieren kann? , oder muss ich vielleicht bei VW programmieren? Danke
gibt es nur in Kombination mit dem anderen Fahrwerk
im november hab ich auch einen ^^
Voll geil 🤩
@@thecarcrashreview na mal sehen. ich fahre momentan noch den 2020 golf 7 gti perfomance. ich bin mal auf die unterschiede gespannt :)
Golf gibt mir immer Fahrschulvibes.
Geil!
Offenburg meine city✌😍
Salle…
deine hood?
Ist bei der Leder-Ausstattung genau so viel aus Plastik oder sind da die Oberflächen aus besseren Materialien?
Was hat Leder mit Plastik zu tun?
Hahahah dämliche Frage
@@zonentummler1516 Kunstleder
@@Mz77519 meine Aussage war auf Busch Hans bezogen
@@zonentummler1516 ja der Hans hat auch ein Busch und daher keine Ahnung von Autos!!!!
Naja was heißt Plastik vorne ist fast alles Softtouch guckt man sich einen S3 oder RS3 an ist da auch alles Plastik oder Softtouch
Wie machen die das, dass die Leuchten so flackern
Its a kind of magic
Wenn man Matrix Licht filmt,schaut,daß immer aus wie wenn es flackert,tuts aber nicht.
Außen Hui,innen...
Stand auch vor der Wahl. Entweder GTI,oder wieder Octavia VRS. Letztlich hat mich dann der Innenraum davon abgehalten auf GTI zu wechseln. Der Innenraum vom neuen Octavia ist um Welten schöner und aufregender. In der Regel sitzt man mehr im Auto als davor. Scheiss auf die 300PS
Seit fucking März warte ich auf die Kiste
POV: Du schaust das Video im August 2022 - der GTI kostet 39.000, der Clubsport 45.000 und der R 52.000
Krass ne?
Da kannst du noch mindestens 10.000 pro Modell drauf rechnen, weil man natürlich noch ein paar Extras haben will.
Keiner kauft so ein Auto in Grundausstattung.
18:24 „Sofa“-Kontrolle find ich auch nie im Auto 🙈
Boa tarde, maravilhosooooooo.
Careca.
Brasil. S.P.
da soll jemand behaupten,mein Focus (Bj20) hätte mehr Hartplastik als ein Golf8...nein,der Golf hat mehr!Schon frech von VW,für das Geld.Und die Bedienbarkeit ? ich möchte den Golf auch deswegen nicht,hab es bei Freunden die Golf8 haben,selber getestet,schlimm.
Meinst du??
Ja schon aber Ford ist der letzte Schrott das musst du wissen!
Ford fort, Zug heim.
Der Innenraum wirkt so unglaublich billig, echt schade sonst top wagen
10:00 die hater haten zurecht, hatten Recht:
Das sind wirklich kein hydraulischen Hubarme, in keinem Auto !!!
…wenn überhaupt gibts da pneumatische und keine hydraulischem Haubenlifter, in anderen Fahrzeugen ;)
Was ist denn mit seiner Hose passiert?!? 😂😂😂😂🤦🏼♂️
Warum? 😵💫
ja , bis sie sich durch die verschiedenen Fahrmodi durchgearbeitet haben , um das vermeidbar Optimale raus zu holen , bin ich längst über alle Berge .😁😘.
Was kostet ein Toyota Yaris GR im Vergleich zum Golf?
Wie schnell ist der Yaris 0-100?
VW ist gut, aber kein Siegertyp.
Das eine ist ein "Homologationsmodell" zum Rallye Auto, das andere ein potenter Motor im Renterkompakten. Kann man schlecht vergleichen - auf dem Track ist der Yaris spaßiger, der Golf geht eigentlich nur geradeaus schnell.
@@Engine45 Rentnerkompakten trifft es super
Dieser Rentnerkompakte besiegt den Civic TypeR und den Yaris ohne Probleme auf der Rennstrecke. Geradeaus sowieso VW-Power halt.
@@raven0666 auf der Nordschleife hat der Civic R mit 7,43 dem Golf 8 R mit 7,51 über 8 Sekunden abgenommen.
Der Yaris GR war 30 Sek. hinter dem Civic.
Aber was kostet der Yaris und war der Golf R? Preis Leistung gewinnt der Yaris haushoch.
Und was mich an VW besonders ärgert. Die haben noch immer nur 2 Jahre Garantie. Im Jahr 2021 sollte jeder Autohersteller mind. 4 oder besser 5 Jahre anbieten. Der Yaris hat übrigens 5.
Das der Golf nach Rentnerkompakten aussieht, ist naturlich Geschmackssache. Ein Golf wollte nie extravagant sein. Es war immer ein Auto, der möglichst neutral sein sollte, damit er möglichst viele anspricht. Und neutral bedeutet oft auch bieder.
@Austromen in keinem Test der mit Serienautos (die Maerchenzeiten der Hersteller kann man vergessen sie haben nix mit der Realitaet zu tun) gemacht wurde war der Hondi schneller als der CS. Weder aufm Track schon gar nicht in der Beschleunigung. Der VW ist einfach das bessere Auto im Gesamtpaket. Der Honda sieht aufregender aus aber kann die wilde Optik nicht in die entsprechende Performance umwandeln. Wobei der CS ja noch nicht mal das Topmodell ist das ist der R mit seinem mechanischem!! Torquevectoring.
Ich komme günstig an GTI Clubsport ran, Leasing wer interessa hat schreibt mir.
Golf GTI Clubsport... (👃Fantástico).eu Edgar tenho um sonho de eu ter um carro desse; Se for da vontade de Deus...eu vou ter; 🇧🇷 Obrigado👃.
Dich stört Plastik nicht 🤣🤣geh doch und Kauf so ein Golf 👋🏻🤣 Dann reden wir weiter ☝🏻..Für so viel Geld bekommst AMG Jahres wagen 👍🏻 oder M von bmw.
Schade ich liebe GTI 🤗.
Was erzählst du da? Das auto macht AMG platt!!!
Noch immer einer der langweiligsten Kraftwagen auf dem Markt.
Golf bleibt Golf - da helfen keine Pillen.
Kauf dir doch ein Dacia passt besser zu dir
Das Proppeln, "Zeitgemäß & Krach" ... oh man - dafür müsste ich Dich eig. deabbonieren.... Von dieser Aussage sind wir echt enttäuscht, vor allem in dem Alter! Wenn du 65 wärst okay... aber naja .. Geschmäcker sind verschieden, nur schade das Du so denkst.
Langweilig wie 90 % Nur gelabber über sinnlose Details >Fahren fahren Das ist interssant.Nicht die Bordmappe erklären.
Schlechtester Golf Cockpit aller Zeiten und die Bedienung ist sogar das schlechteste aller Autos insgesamt.
Der Verbrenner hat fertig. Wer kauft diese peinliche Steinzeittechnik heutzutage noch? 😅
:-) Echte Männer kaufen solche Auto`s. Kinder und Weichgespülte fahren E-Auto`s. Das kann aber die Kindergeneration nicht verstehen, einen Motor muss man im Innenraum brüllen hören.
@@lutzeska3466 Die Klapperkiste hört sich an als wenn der schon halb im Arsch wäre
Die Mehrheit die sich ein Auto kaufen ;-)
@@lb-is2jkdas sagst du nur weil du dir den nicht leisten kannst!!!
@@Mz77519 Den Kernschrott könnte ich mir locker leisten....