Leuke video! Wat ik in sommige videos mis is de ticketprijs en hoe je deze besteld hebt. Dit heb je in een paar videos al eens gedaan (naar Brussel als jongere bv) en dat heeft mij iig erg geholpen. Zou zeer fijn zijn als je dat elke video kan doen!
Als je paar weken van tevoren doet ben je zo 300 euro kwijt voor een retour, maar als je meerdere maanden van tevoren besteld kan het gemakkelijk voor (veel) minder dan de helft van dat.
besef hoe efficient dit is. Helaas zijn er nog steeds mensen die een uur naar schiphol reizen, twee uur wachten op het vliegveld, anderhalfuur in het vliegtuig, halfuurtje op het vliegveld, een uur in de trein en dan pas in centrum London. (6 uur lang!) Vette video!
Waarschijnlijk hoogstens een half naar Amsterdam C. (Tenzij je in Rotterdam woont) dan waarschijnlijk uurtje wachten op de terminal, 4 uur in de trein en dan ben je gelijk in hartje Londen (5,5-6 uur). Hangt ook af op welke tijd je vertrekt en hoe druk het is in de terminal.
Grappig om nu te zien: best herkenbaar aangezien ik gisteren met de Eurostar terug ben gekomen naar Rotterdam. Ongeveer 1 uur van te voren plannen aanwezig te zijn is inderdaad voldoende (Eurostar zelf verzoekt 1 1/2 uur vooraf er al te zijn, maar dan wacht je waarschijnlijk nog 1 uur). Alle TFL/Underground anouncements (Mind the gap, See it, Sorted) heb ik ook heel vaak gehoord😅 Wat ik nog wel mis is aandacht voor Paddington station; zelf vind ik dat het meest interessante/mooie station van Londen waar onder het prachtige dak ook nog diverse monumenten en een fototentoonstelling te zien zijn.
Erg leuke video, en misschien ook wel de duidelijkste die je kan vinden over het reizen met de Eurostar! Je laat heel fijn zien hoe en wat, en wat je kan verwachten rondom douanecontroles! Erg fijn!
Vanaf Rotterdam Airport vertrekt er 3x per dag een lijnvlucht naar London City Airport. Als Rotterdammer was dit ongekend. Ik ging zeven uur de deur uit en met tijdsverschil inbegrepen stond ik een uurtje later in het centrum van Londen. Het was wel redelijk prijzig.
Nou, het is misschien een half uurtje minder dan't vliegtuig, dus het scheelt niet veel. Want als alles gezegt en gedaan is, komt men snell genoeg op Schiphol aan, maar dan verlied je toch weer 2 uur van je Vakantie tyd,want je moet byna 3 uur of misschien in zekeren gevallen toch een geruime tyd rond blyven hangen voordat je goed en wel vetrekt. Dus in zekeren zin, heb je niet dat gezeur met Eurostar. Je chekt hooguit een uurtjr van tevoren in en klaar is kees de Douane zyn allemaal in een hoek alsl't waren,Dwz de franse en de Engelse en als je dan aankomt of in Londen of Amsterdam, je stapt uit de trein en bent meteen zo vry, als een vogeltje in de lucht Geen gesoesa met baggage en nog meer ambtenaren. Dus de trein is toch een ietsje sneller dan't vliegtuig.
Wat gaaf je dat je weer met de Eurostar hebt gereisd. In 2012 heb ik zelf met de Eurostar gereisd vanaf Brussel Zuid naar London St. Pancras met de oude Eurostar en ook nog in de oude Eurostar kleurstelling. De oude Eurostar kan wel naar België maar niet naar Duitsland en Nederland vanwege het o.a. het ontbreken van de Nederlandse en Duitse beveiligingssystemen. Helaas zijn er ook oude Eurostars gesloopt. Leuk feitje, de oude Eurostar treinen konden vroeger via het 3e Rail rijden. Ik vond het top service bij Eurostar en het reizen is voor iedereen een aanrader.
Zou weer terug moeten komen op de nieuwe Eurostar om andere bestemmingen aan te doen dan Londen. Bijvoorbeeld Glasgow (kan ook met de HS2) en Manchester.
Hey Bart, leuke video! Ik heb misschien nog wel een aanrader voor je als je eens in Zuid-Duitsland bent. Vanuit Garmisch-Partenkirchen kun je de Zugspitzbahn omhoog nemen naar de Zugspitze, grootste berg van Duitsland! Ik heb het zelf 1 keer mogen ervaren, prachtige lijn! See for yourself ;)
Blijf het bijzonder vinden dat mensen vanuit Nederland er voor kiezen om met de trein naar Londen te gaan, het duurt veel langer, het is vaak veel duurder, ik snap dat als je gek van treinen bent dat je met de trein wilt gaan, maar als je snel en comfortabel naar Londen wilt pak je vliegtuig ook nog een stuk goedkoper. Reistijd vanaf Schiphol is slecht 45 minuten.
Dankzij de inspanningen van de dichter sir John Betjeman (1906 - 1984) is station St. Pancras in de jaren zestig niet gesloopt. In het station bevindt zich een standbeeld van deze dichter.
It’s a beautiful station but when I first saw it in 2000 it was in a sorrowful state; dirty, run down and generally under used. It’s an amazing station today
@@mernisch8307Veel beter zeker dan het vliegtuig, waarbij je ook in Londen door de douane (is al gebeurd bij de Eurostar) en met de *trein* of metro naar het centrum moet…
Dat afsluiten van het perron heeft niet zozeer met de Brexit te maken, de UK was nooit lid van het Schengenakkoord waardoor je altijd al speciale internationale zones had (bv. in Brussels bij Eurostar). Wat wel met Brexit te maken heeft is dat je inderdaad alleen nog maar met een paspoort naar de UK kunt en niet meer met je ID-kaart. Goed dat je dat even extra benoemd.
Hoi Bart. Bedankt voor je info over dat nu ALLEEN een paspoort nodig hebt om VK binnen mag komen, dat bekennend dat ik niet meer naar BV London mag komen met mij ID kaart, heb zelf geen paspoort, wel een belangrijke mededeling die je deed anders wist ik het niet zo heel snel.
Mooi eens te zien hoe dat nu gaat met de Eurostar vanaf Amsterdam. De enige personentrein die NIET stop op Schiphol. Jammer dat je inderdaad tegenwoordig ook door de veiligheidscontrole moet, alsof je met het vliegtuig gaat. Daardoor moet je een extra uur reistijd incalculeren. Waardoor een voordeel t.o.v. vliegen verloren gaat. Toen ik en september 2019 weer eens met de Eurostar naar Londen ging, kwam ik daar achter dat ik eerst door die veiligheidscontrole moest. Ik was nog net op tijd!. Ik hoop dat de Eurostar snel wordt doorgetrokken naar Keulen, met stop in Aachen en / of Luik. Dan kan ook ik vanuit Zuid Limburg sneller naar Londen. Als het goed is, gaat Arriva v.a. 2024 tot Luik doorrijden, als het eindelijk van Beligië mag.
Eurostar gaat niet naar Duitsland rijden, daarvoor moet ook in Aachen of in Keulen een check-in gebouwd worden en een perron tijdelijk afgezet kunnen worden en dat is niet mogelijk, DB heeft die spoorcapaciteit en dus ook perroncapaciteit continu nodig. En uitstappen en door de check-in in Brussel maakt die verbinding voor Duitse reizigers onaantrekkelijk. Voor dezelfde reden heeft DB haar plan om ICE's in te leggen naar Londen ook laten varen.
Toevallig heb ik een video gepland voor morgen, maar dan andersom. Hij is weer fijn trouwens. Overigens kun je volgens mij in de Eurostar app ook interrail reserveringen wijzigen. Beetje ermee stoeien.
Paar weken geleden stond ik (o.a. vanwege het afscheid van de 1700 voor IC Berlijn) treinen te spotten en stond op het perron er tegenover. Er lopen toch beveiligers van G4S rond die vragen wat je komt doen als je naar uiteinde van de perrons loopt (om de trein geheel op de foto te zetten natuurlijk). En aangezien de achterkant van de trein net buiten het bordje 'niet-verder-lopen-dan-hier' staat (ook al loopt het perron gewoon door) kon ik de achterkant niet bereiken (gelukkig wist de beveiligster wel te vertellen dat het de achterkant was en NIET de voorkant van de trein). De voorkant van de trein staat gewoon onder de overkapping dus daar kon ik wel fotograferen en het vertrek filmen (op het perron er tegenover natuurlijk, want ik hoef het perron niet persé op beeld). Toen er geen Eurostars waren liepen er rondom dat gebouwtje geen beveiligers.
Toffe video Bart! In de zomervakantie ga ik naar Londen en wou met de trein. Helaas waren er toen alleen maar slechte tijden en tickets van 300 euro pp. Toch maar vliegen, alleen had ik heel graag met de trein gewild!
Je kan ook met de ferry Hoek van Holland - Harwich! Je kan hiervoor combikaartjes kopen zodat je 's avonds met de trein en metro naar Hoek van Holland kan en dan 's morgens vanuit Harwich verder naar Londen (duurt een uurtje oid).
Leuke video. Hoe heb je het verder gedaan met de metro? Een Engelse OV chipkaart gekocht en met pond opgewaardeerd? En hoe kun je het beste verplaatsen in London. Met de bus, trem, metro of taxi om bepaalde populaire plekken te kunnen bezichtigen.
Weet je nog van vroeger? Toen er nog geen open grenzen waren? En er heel veel internationale treinen reden? Als in héél veel? Voor 3 stuivers en een knikker? En de douane gewoon IN de trein controleerde terwijl de trein zijn reis vervolgde? Simpeler tijden. Waarbij naar de mens werd gekeken, en niet naar de kosten. Wat. Een. Totale. Waanzin! Dat je een uur van te voren bij een TREIN moet staan 😭😭😭
Toen ik de video bekeek vond ik het al gek. Een uur van tevoren in de rij voor het gebouwtje, iedereen erin, deurtje dicht. Iedereen controleren (dat denk ik tenminste, maar dat gebeurt buiten beeld) en als alles in orde is deurtje weer open. Dan pas mag men de trein in. En het wordt nog gekker: nos.nl/artikel/2499104-definitief-half-jaar-lang-geen-rechtstreekse-trein-tussen-nederland-en-londen
Leuke video weer. De Eurostar is inderdaad super. Wel jammer dat hij zo duur is geworden. Aantal jaar geleden geweest toen betaalde ik 59 euro voor enkele reis. Ga in juni naar Londen en super duur in vergelijking met dat. November vorig jaar wilde ik al boeken toen nog bijna geen rechtstreekse en al allemaal duur retour vanaf 185 euro. Sinds die tijd bijna elke week gekeken maar onder dit bedrag lukte t niet. Meestal zelfs nog aardig wat meer. Erg jammer want ik ga graag met trein, nu dus beetje toch vliegen. Hoop snel wel weer eens te gaan en dan wel retourtje voor goedkoopste tarief te kunnen vinden is nu meen ik 79 euro voor enkele reis.
Volgens mij wel heeft het op het laatst ook nog over dat je de interrail kunt gebruiken op dat nieuwe traject. Tevens zijn er ook nog gewoon tickets voor de UK te koop dus doen gewoon nog steeds mee.
De UK doet nog mee aan Interrail, dus ook de treinen naar bijv. Manchester en Glasgow. Heb zelf over twee weken een tripje gepland en kan Interrail gewoon gebruiken voor de Avanti West Coast naar Manchester ;)
De overheid bepaald. En Engeland hoort niet meer bij de EU. Net zoals Noorwegen trouwens. Dus ja dan ben je verplicht een paspoort mee te nemen ipv een ID-kaart..
@@roelandoosterom6310 Nou ja, de wetgeving van een land (of bijvoorbeeld de EU) bepaalt dat, niet onze overheid (geen idee of je ook _onze_ overheid bedoelde, maar voor het geval dat). Noorwegen is onderdeel van de EER en Schengen, dus je kan gewoon met een ID-kaart naar binnen. Zwitserland is ook geen EU-land, maar wel onderdeel van het Schengengebied en er bestaan bilaterale afspraken over toegang voor EU/EER-burgers, dus ook daar is een ID-kaart prima. Ierland zit dan weer wel in de EU, maar niet in Schengen. Dankzij dat eerste volstaat daar eveneens een ID-kaart, maar dankzij dat tweede krijg je wel te maken met grenscontroles (zoals dat pre-Brexit in het VK ook werkte). Na de Brexit heeft het VK ervoor gekozen om (meestal) geen nationale id-kaarten uit de EU meer te accepteren, en dat is de enige reden dat een paspoort nu nodig is. In de toekomst is de kans aanwezig dat we zelfs een ETA (visa waiver) aan zullen moeten schaffen om het VK in te komen.
@@MoViesDProductions "....de kans aanwezig dat we zelfs een ETA (visa waiver) aan zullen moeten schaffen om het VK in te komen." Serieus? Dat klinkt erg Amerikaans! Snap niet waarom je als land zoiets zou willen. Zal wel met geld en immigratie te maken hebben. En de inkomsten die zo'n inreisformulier genereert.
@@Jooeepp Heb meer dan 3 maanden tevoren geboekt voor in de Herfstvakantie en prijs was heen en terug iets meer dan 200€ Standard Premier. En zels dan waren bepaalde uren al helemaal volgeboekt. Als ze echt willen concurreren met vliegen, moeten ze meer treinen en voor gunstigere bedragen laten rijden, of t ook net zo subsidiëren als vliegen.
@@OpenbaarVervoer2D Tsja, vakanties zijn natuurlijk wel enorm populair, net als de weekenden. Als je dan 4/5 treinen kan rijden t.o.v. tientallen vliegtuigen met subsidies.. lastig. Overigens is 200 voor een retour in SP niet duur, ik denk dat de vanaf-prijs 89 is? Voor de service vergeleken met Easyjet niet duur :)
Ik heb toevallig van de week naar de tarieven zitten kijken van Eurostar. NIET te betalen. De goedkoopste rit die ik vond was in de laagste klasse al €59,- voor een enkele reis, terwijl Ryanair je voor €14,- brengt als je op tijd boekt. Voor een weekendje Londen met een rugzakje om en meer niet, is Eurostar in de verste verte niet concurrerend ten opzichte van een budget vliegtuigmaatschappij, helaas.
Dan moet in Engeland het tarief vanaf het vliegveld naar de stad er nog bij. (aan Nederlandse kant maakt het in de meeste gevallen niet veel uit of je vanuit ergens in het land naar Schiphol of naar Amsterdam Centraal reist)
Als je met Ryanair vliegt ben je een hele dag aan het reizen. Binnen 3 uur in hartje Londen staan is heel wat waard en bespaart je de kosten van een extra overnachting
Ja ! Het Amerikaans engels, is nou nietbrpaald, het allermooiste ter wereld, maar hin uitspraak van anderen talen zoals frans duits en spaans, is NOG erger.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Leuke video! Wat ik in sommige videos mis is de ticketprijs en hoe je deze besteld hebt. Dit heb je in een paar videos al eens gedaan (naar Brussel als jongere bv) en dat heeft mij iig erg geholpen. Zou zeer fijn zijn als je dat elke video kan doen!
De prijs voor dit soort treinen fluctueert wel veel.
@@polypor7644 Ik heb wel eens voor 40 euro vanaf Rotterdam naar Londen kunnen boeken.
@@polypor7644 Zeker, maar een indicatie zou al zeer handig zijn. Als Bart ook kan aangeven wanneer hij het ticket besteld heeft, helpt dat enorm!
Te lui om het zelf op te zoeken?
Als je paar weken van tevoren doet ben je zo 300 euro kwijt voor een retour, maar als je meerdere maanden van tevoren besteld kan het gemakkelijk voor (veel) minder dan de helft van dat.
besef hoe efficient dit is. Helaas zijn er nog steeds mensen die een uur naar schiphol reizen, twee uur wachten op het vliegveld, anderhalfuur in het vliegtuig, halfuurtje op het vliegveld, een uur in de trein en dan pas in centrum London. (6 uur lang!) Vette video!
Meestal zitten hier financiële redenen achter
Hoelang duurt wachten in de trein dan?
Waarschijnlijk hoogstens een half naar Amsterdam C. (Tenzij je in Rotterdam woont) dan waarschijnlijk uurtje wachten op de terminal, 4 uur in de trein en dan ben je gelijk in hartje Londen (5,5-6 uur). Hangt ook af op welke tijd je vertrekt en hoe druk het is in de terminal.
9:52 the acceleration is incredible!
Grappig om nu te zien: best herkenbaar aangezien ik gisteren met de Eurostar terug ben gekomen naar Rotterdam. Ongeveer 1 uur van te voren plannen aanwezig te zijn is inderdaad voldoende (Eurostar zelf verzoekt 1 1/2 uur vooraf er al te zijn, maar dan wacht je waarschijnlijk nog 1 uur). Alle TFL/Underground anouncements (Mind the gap, See it, Sorted) heb ik ook heel vaak gehoord😅
Wat ik nog wel mis is aandacht voor Paddington station; zelf vind ik dat het meest interessante/mooie station van Londen waar onder het prachtige dak ook nog diverse monumenten en een fototentoonstelling te zien zijn.
Erg leuke video, en misschien ook wel de duidelijkste die je kan vinden over het reizen met de Eurostar! Je laat heel fijn zien hoe en wat, en wat je kan verwachten rondom douanecontroles! Erg fijn!
Toch wel erg relaxed reizen met de trein. Perfect om zo richting Londen te gaan. Fijner dan met het vliegtuig. Nog wel sneller ook denk ik.
Dat betwijfel ik tegenwoordig met al die controles
Vanaf Rotterdam Airport vertrekt er 3x per dag een lijnvlucht naar London City Airport. Als Rotterdammer was dit ongekend. Ik ging zeven uur de deur uit en met tijdsverschil inbegrepen stond ik een uurtje later in het centrum van Londen. Het was wel redelijk prijzig.
Nou, het is misschien een half uurtje minder dan't vliegtuig, dus het scheelt niet veel.
Want als alles gezegt en gedaan is, komt men snell genoeg op Schiphol aan, maar dan verlied je toch weer 2 uur van je Vakantie tyd,want je moet byna 3 uur of misschien in zekeren gevallen toch een geruime tyd rond blyven hangen voordat je goed en wel vetrekt. Dus in zekeren zin, heb je niet dat gezeur met Eurostar. Je chekt hooguit een uurtjr van tevoren in en klaar is kees de Douane zyn allemaal in een hoek alsl't waren,Dwz de franse en de Engelse en als je dan aankomt of in Londen of Amsterdam, je stapt uit de trein en bent meteen zo vry, als een vogeltje in de lucht
Geen gesoesa met baggage en nog meer ambtenaren. Dus de trein is toch een ietsje sneller dan't vliegtuig.
@@lizb853 geen idee of je op mij reageert, ik denk het niet. Maar ga alsjeblieft een beetje Nederlands proberen te schrijven..
Vliegtuig is ietsje sneller met 2 uur, maar controle is snel vergeleken met de vliegtuig.
ik krijg nu echt zin om naar londen te gaan!
Bedankt voor je video Bart, ik wil in de herfst met de trein naar Londen en dit geeft mij een goede sfeer impressie :)
Ow, ik had ook wel even je hotelkamer willen zien ;-)
Onwijs leuke trein rit! Staat nog op de planning 🙂
4:53 Wel handig dat ze het ook in het Zweeds doen!
Franstalig personeel, die komen in Brussel erop...🙄
@@marcel3x Da’s helemaal mooi, Franstaligen die vloeiend Zweeds spreken! 🤣
@@marcel3x Klonk niet als een franstalige die Nederlands probeert te spreken, de r rolde te veel.
Wat gaaf je dat je weer met de Eurostar hebt gereisd. In 2012 heb ik zelf met de Eurostar gereisd vanaf Brussel Zuid naar London St. Pancras met de oude Eurostar en ook nog in de oude Eurostar kleurstelling. De oude Eurostar kan wel naar België maar niet naar Duitsland en Nederland vanwege het o.a. het ontbreken van de Nederlandse en Duitse beveiligingssystemen. Helaas zijn er ook oude Eurostars gesloopt. Leuk feitje, de oude Eurostar treinen konden vroeger via het 3e Rail rijden. Ik vond het top service bij Eurostar en het reizen is voor iedereen een aanrader.
Zou weer terug moeten komen op de nieuwe Eurostar om andere bestemmingen aan te doen dan Londen. Bijvoorbeeld Glasgow (kan ook met de HS2) en Manchester.
Bedankt Berend, ik overweeg al een tijd zo een trein reis. Ik ben nu geabonneerd, en ga de komende tijd je filmpjes volgen. 👍🏾
Mooie video!
Hey Bart, leuke video! Ik heb misschien nog wel een aanrader voor je als je eens in Zuid-Duitsland bent. Vanuit Garmisch-Partenkirchen kun je de Zugspitzbahn omhoog nemen naar de Zugspitze, grootste berg van Duitsland! Ik heb het zelf 1 keer mogen ervaren, prachtige lijn! See for yourself ;)
Blijf het bijzonder vinden dat mensen vanuit Nederland er voor kiezen om met de trein naar Londen te gaan, het duurt veel langer, het is vaak veel duurder, ik snap dat als je gek van treinen bent dat je met de trein wilt gaan, maar als je snel en comfortabel naar Londen wilt pak je vliegtuig ook nog een stuk goedkoper. Reistijd vanaf Schiphol is slecht 45 minuten.
Je woont in Schiphol achter de douane en je bestemming is Heathrow? Anders vind ik 45 minuten ook vrij enthousiast 😉
Dankzij de inspanningen van de dichter sir John Betjeman (1906 - 1984) is station St. Pancras in de jaren zestig niet gesloopt. In het station bevindt zich een standbeeld van deze dichter.
It’s a beautiful station but when I first saw it in 2000 it was in a sorrowful state; dirty, run down and generally under used. It’s an amazing station today
Die douane maakt de eurostar wel een stuk minder aantrekkelijk. Dat je een uur van tevoren aanwezig moet zijn helpt ook niet.
Echt super zonde van je tijd
@@mernisch8307Veel beter zeker dan het vliegtuig, waarbij je ook in Londen door de douane (is al gebeurd bij de Eurostar) en met de *trein* of metro naar het centrum moet…
Dat afsluiten van het perron heeft niet zozeer met de Brexit te maken, de UK was nooit lid van het Schengenakkoord waardoor je altijd al speciale internationale zones had (bv. in Brussels bij Eurostar). Wat wel met Brexit te maken heeft is dat je inderdaad alleen nog maar met een paspoort naar de UK kunt en niet meer met je ID-kaart. Goed dat je dat even extra benoemd.
De Brexit, heeft veel veranderd in het verkeer met de Uk.
Opeens moet je je maar aanpassen aan de nieuwe situatie, dank voor de tip over het paspoort.
Leuke video!
Ben je speciaal met TFL Rail naar Ealing Broadway gereisd om die eens te kunnen nemen, of was dat gewoon de snelste manier om daar te geraken?
Leuke video! Ik ga in maart met deze trein naar Londen dus ben benieuwd! :)
Hoi Bart.
Bedankt voor je info over dat nu ALLEEN een paspoort nodig hebt om VK binnen mag komen, dat bekennend dat ik niet meer naar BV London mag komen met mij ID kaart, heb zelf geen paspoort, wel een belangrijke mededeling die je deed anders wist ik het niet zo heel snel.
Weer een hele mooie video Bart !!
Top, bedankt voor de video!
Leuke Video, on Mars te kijken bedank voor de tips
Leuk.
Time travelling met de trein wil ik ook wel eens doen.
Heel goed dat je info geeft over de kaartjes kopen.
❤❤❤❤❤ ik vind het een mooie vlog bart dat vind ik
In Nederland heeft de Eurostar dezelfde kleuren als de stoptreintjes maar de Eurostar ziet er evengoed veel sneller uit
Mooi eens te zien hoe dat nu gaat met de Eurostar vanaf Amsterdam. De enige personentrein die NIET stop op Schiphol. Jammer dat je inderdaad tegenwoordig ook door de veiligheidscontrole moet, alsof je met het vliegtuig gaat. Daardoor moet je een extra uur reistijd incalculeren. Waardoor een voordeel t.o.v. vliegen verloren gaat. Toen ik en september 2019 weer eens met de Eurostar naar Londen ging, kwam ik daar achter dat ik eerst door die veiligheidscontrole moest. Ik was nog net op tijd!. Ik hoop dat de Eurostar snel wordt doorgetrokken naar Keulen, met stop in Aachen en / of Luik. Dan kan ook ik vanuit Zuid Limburg sneller naar Londen. Als het goed is, gaat Arriva v.a. 2024 tot Luik doorrijden, als het eindelijk van Beligië mag.
Eurostar gaat niet naar Duitsland rijden, daarvoor moet ook in Aachen of in Keulen een check-in gebouwd worden en een perron tijdelijk afgezet kunnen worden en dat is niet mogelijk, DB heeft die spoorcapaciteit en dus ook perroncapaciteit continu nodig. En uitstappen en door de check-in in Brussel maakt die verbinding voor Duitse reizigers onaantrekkelijk. Voor dezelfde reden heeft DB haar plan om ICE's in te leggen naar Londen ook laten varen.
Vroeger werden de oude rijtuigen ook naar België 🇧🇪 ingezet, geen idee hoe het nu is.
De Eurostar vind ik een prachtige trein!
En ook een heerlijke trein om mee te reizen
Eurostar zet voorlopig de E300 in op diensten van/naar Paris-Nord, ik heb de diagrammen toegestuurd gekregen van iemand.
Toevallig heb ik een video gepland voor morgen, maar dan andersom. Hij is weer fijn trouwens. Overigens kun je volgens mij in de Eurostar app ook interrail reserveringen wijzigen. Beetje ermee stoeien.
Alleen kort na aankoop. 10 minuten later niet meer
1:40, Valt wel mee hoor die bewaking. Heb best vaak dat ik daar gewoon op mijn Sprinter Hoofddorp of IC Direct sta te wachten. Is geen probleem
Paar weken geleden stond ik (o.a. vanwege het afscheid van de 1700 voor IC Berlijn) treinen te spotten en stond op het perron er tegenover. Er lopen toch beveiligers van G4S rond die vragen wat je komt doen als je naar uiteinde van de perrons loopt (om de trein geheel op de foto te zetten natuurlijk). En aangezien de achterkant van de trein net buiten het bordje 'niet-verder-lopen-dan-hier' staat (ook al loopt het perron gewoon door) kon ik de achterkant niet bereiken (gelukkig wist de beveiligster wel te vertellen dat het de achterkant was en NIET de voorkant van de trein). De voorkant van de trein staat gewoon onder de overkapping dus daar kon ik wel fotograferen en het vertrek filmen (op het perron er tegenover natuurlijk, want ik hoef het perron niet persé op beeld). Toen er geen Eurostars waren liepen er rondom dat gebouwtje geen beveiligers.
Dit is fenomenaal! Ik hoop dat deze reismogelijkheid nu nog steeds bestaat.
Die bestaat zeker nog! Er gaan er zelfs nog meer rijden in de toekomst
@@desbarts Mooi zo! Ik dacht dat ik alleen over Parijs met de Eurostar naar Londen kon reizen.
Ik rij hem best vaak en is een prachtige connectie
ik vroeg me vaak af hoe dit idd ging bedankt!
Leuk zo met de trein naar London leuke video👍👍👍👍
ik ga in augustes terug naar london zo zin naar 4 jaar niet geweest te zijn
Zo das wel erg snel door de moerdijkbrug😮
Ik ga in augustus 2023 met deze trein, verheug me erop…leuke video
Wordt je paspoort eigenlijk weer afgestempeld as je tegenwoordig de trein naar Londen neemt? Met het oog op Brexit.
Toffe video Bart! In de zomervakantie ga ik naar Londen en wou met de trein. Helaas waren er toen alleen maar slechte tijden en tickets van 300 euro pp. Toch maar vliegen, alleen had ik heel graag met de trein gewild!
Je kan ook met de ferry Hoek van Holland - Harwich! Je kan hiervoor combikaartjes kopen zodat je 's avonds met de trein en metro naar Hoek van Holland kan en dan 's morgens vanuit Harwich verder naar Londen (duurt een uurtje oid).
Hé Bart echt leuke video met Eurostar leuk dat je zo leuke blog maakt
Makkelijk, maar alleen als je in de Randstad woont.
Moet je nog steeds een mondkapje dragen? Ik ben verbaasd 👍🏻🤝🏻🇳🇱
weer een goeie video👍👍👍👍👍
Heerlijk biertje erbij en genieten. Mooi ritje. Ook maar eens doen
Leuke video. Hoe heb je het verder gedaan met de metro? Een Engelse OV chipkaart gekocht en met pond opgewaardeerd? En hoe kun je het beste verplaatsen in London. Met de bus, trem, metro of taxi om bepaalde populaire plekken te kunnen bezichtigen.
Ik heb zelf ook de Elizabeth Line genomen laatst
Jij maakt een mooie vlog bart dat vind ik 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Wat leuk! Ik ga binnenkort ook :-) klopt het dat je nu geen formulieren meer hoeft in te vullen ivm corona?
Great trip report
Goede Video 👌
Amsterdam & London 😍😍
Bart heel mooie Video van Amsterdam
Naar Londen Thanks we volgenje
Leuke video en verveelt niet prima.😁 , is er in rotterdam ook een pas controle ?, waar staat die ?
net te vroeg voor crossrail?
Bart je hebt top video bedankt
Hope you had a great time in the UK
super!
Weet je nog van vroeger? Toen er nog geen open grenzen waren? En er heel veel internationale treinen reden? Als in héél veel? Voor 3 stuivers en een knikker? En de douane gewoon IN de trein controleerde terwijl de trein zijn reis vervolgde? Simpeler tijden. Waarbij naar de mens werd gekeken, en niet naar de kosten. Wat. Een. Totale. Waanzin! Dat je een uur van te voren bij een TREIN moet staan 😭😭😭
Toen ik de video bekeek vond ik het al gek. Een uur van tevoren in de rij voor het gebouwtje, iedereen erin, deurtje dicht. Iedereen controleren (dat denk ik tenminste, maar dat gebeurt buiten beeld) en als alles in orde is deurtje weer open. Dan pas mag men de trein in.
En het wordt nog gekker: nos.nl/artikel/2499104-definitief-half-jaar-lang-geen-rechtstreekse-trein-tussen-nederland-en-londen
Wat een leuke video bart
🤗👍 Dank je! 😍😍😍
super toffe video en youtuber
Wat voor tips kan je geven voor het reizen naar london voor de eerste keer ???
Mooie video 👍De Eurostar is zeker mooie trein.Spot hem altijd als ik in Amsterdam of Rotterdam ben.
??
@jm sigma male
Top Bart. ❤️
Hoe zit het nu met vacinatieplicht, qr codes en dat soort toestanden nu en in de korte toekomst?
Heel leuk!!!!!
Thanks Doha!
Hoop dit na mijn examen te kunnen doen! Trouwens, heb je gehoord van NCS(No Copyright Sounds)? Dat zijn pas echt prachtige beats! Probeer eens!
Gaat het station verlaten met een e-ticket hetzelfde als in NL? Dus gewoon qr-code voor de lezer houden?
Heerlijke video’s maar ik mis de achtergrond muziekjes en de voiceover😬
Leuke video weer. De Eurostar is inderdaad super. Wel jammer dat hij zo duur is geworden. Aantal jaar geleden geweest toen betaalde ik 59 euro voor enkele reis.
Ga in juni naar Londen en super duur in vergelijking met dat. November vorig jaar wilde ik al boeken toen nog bijna geen rechtstreekse en al allemaal duur retour vanaf 185 euro. Sinds die tijd bijna elke week gekeken maar onder dit bedrag lukte t niet. Meestal zelfs nog aardig wat meer.
Erg jammer want ik ga graag met trein, nu dus beetje toch vliegen. Hoop snel wel weer eens te gaan en dan wel retourtje voor goedkoopste tarief te kunnen vinden is nu meen ik 79 euro voor enkele reis.
Als je nu bij Eurostar kijkt voor Juni kom ik uit op 100 euro (Retour), 56 heen, 44 terug.
Dat zijn inderdaad betere prijzen. Maar helaas voor nu te laat.
Als ik nu kijk op de Eurostar site voor tickets, dan zit er weer een overstap in. Iemand die weet of dat echt dan weer teruggedraaid is?
Dat is zo tot begin volgend jaar vanwege de verbouwing van Amsterdam Centraal
Oeh fijn dat je interrail vermelde! Dus de eurostar doet nog mee, maar reguliere engelse treinen niet dan... of?
Volgens mij wel heeft het op het laatst ook nog over dat je de interrail kunt gebruiken op dat nieuwe traject.
Tevens zijn er ook nog gewoon tickets voor de UK te koop dus doen gewoon nog steeds mee.
De UK doet nog mee aan Interrail, dus ook de treinen naar bijv. Manchester en Glasgow. Heb zelf over twee weken een tripje gepland en kan Interrail gewoon gebruiken voor de Avanti West Coast naar Manchester ;)
Ik wil ook volgende week gaan.zonder vaccinatie of pcrtest mag reizen toch?
Kan je de reis ook zonder mondkapje maken?.
Dankje wel..
Nee. In de Eurostar is een mondkapje nog verplicht
Die trein gaat toch onderwater
Ik wil heel graag naar engeland
3:20 Londres??? Niet London of Londen ?
Dat is Frans
@@ikwordlatergroot8143 Dank je
hallo ik ben doof wil vragen trein amsterdam en londen ticket paspoort nodig of geen paspoortvrij ticket nodig? Ik wacht op antwoorden
Een paspoort is noodzakelijk om naar londen te gaan ja
@@desbarts Ik begrijp dat ik uit Azerbeidzjan kom 🇦🇿 kan ik een paspoort krijgen van Londense treinen?
Heb je ook n Hotel tip
Wel gaar trouwens dat je alleen met passport het land in mag. Zelf naar turkije mag je met id kaart binnen.
De overheid bepaald. En Engeland hoort niet meer bij de EU. Net zoals Noorwegen trouwens. Dus ja dan ben je verplicht een paspoort mee te nemen ipv een ID-kaart..
@@roelandoosterom6310 nou blijft gaar. En voor Noorwegen is ID kaart ook voldoende zie site van buitenlandse zaken
@@Flyingdutchy04 Heb ik al gekeken en Noorwegen zag ik er niet tussen staan
@@roelandoosterom6310 Nou ja, de wetgeving van een land (of bijvoorbeeld de EU) bepaalt dat, niet onze overheid (geen idee of je ook _onze_ overheid bedoelde, maar voor het geval dat). Noorwegen is onderdeel van de EER en Schengen, dus je kan gewoon met een ID-kaart naar binnen. Zwitserland is ook geen EU-land, maar wel onderdeel van het Schengengebied en er bestaan bilaterale afspraken over toegang voor EU/EER-burgers, dus ook daar is een ID-kaart prima. Ierland zit dan weer wel in de EU, maar niet in Schengen. Dankzij dat eerste volstaat daar eveneens een ID-kaart, maar dankzij dat tweede krijg je wel te maken met grenscontroles (zoals dat pre-Brexit in het VK ook werkte). Na de Brexit heeft het VK ervoor gekozen om (meestal) geen nationale id-kaarten uit de EU meer te accepteren, en dat is de enige reden dat een paspoort nu nodig is. In de toekomst is de kans aanwezig dat we zelfs een ETA (visa waiver) aan zullen moeten schaffen om het VK in te komen.
@@MoViesDProductions "....de kans aanwezig dat we zelfs een ETA (visa waiver) aan zullen moeten schaffen om het VK in te komen." Serieus? Dat klinkt erg Amerikaans! Snap niet waarom je als land zoiets zou willen. Zal wel met geld en immigratie te maken hebben. En de inkomsten die zo'n inreisformulier genereert.
Hi Bart, zou je ook iets kunnen vertellen over je ervaring met de wifi van de trein?
Wat is het waard tegenover bijvoorbeeld vliegen? Eurostar is altijd vrij duur lijkt mij
Net zo duur als vliegen op Heathrow ongeveer, stansted enzo zijn goedkoper maar dan vlieg je dus op stansted...
Vroeg boeken is key, je kan retourtjes vinden voor 80 euro retour maar dan boek je wel minstens 2/3 maanden van te voren
@@Jooeepp Heb meer dan 3 maanden tevoren geboekt voor in de Herfstvakantie en prijs was heen en terug iets meer dan 200€ Standard Premier. En zels dan waren bepaalde uren al helemaal volgeboekt. Als ze echt willen concurreren met vliegen, moeten ze meer treinen en voor gunstigere bedragen laten rijden, of t ook net zo subsidiëren als vliegen.
@@OpenbaarVervoer2D Tsja, vakanties zijn natuurlijk wel enorm populair, net als de weekenden. Als je dan 4/5 treinen kan rijden t.o.v. tientallen vliegtuigen met subsidies.. lastig.
Overigens is 200 voor een retour in SP niet duur, ik denk dat de vanaf-prijs 89 is? Voor de service vergeleken met Easyjet niet duur :)
Maar hoe zit het dan met iemand met een verblijfsvergunning? Want die heeft natuurlijk geen NL paspoort
wanneer komt er een nieuwe vlog
Woensdag weer. I.v.m. m'n studie upload ik de komende tijd om de week 😉
Wat krijg je voor je Standard Premier ticket?
Vraag ik me ook af.
1e klas stoel (2+1 opstelling), lichte maaltijd en drinken, that's it zo'n beetje
@@Jooeepp Bedankt! Handing om te weten.
Gaaf deze opname..Wel waanzin zeg , 60 man in een kleine hokje op perron 15 Amsterdam cs , bijna de helft heeft een mondkapje op
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ik heb toevallig van de week naar de tarieven zitten kijken van Eurostar. NIET te betalen. De goedkoopste rit die ik vond was in de laagste klasse al €59,- voor een enkele reis, terwijl Ryanair je voor €14,- brengt als je op tijd boekt. Voor een weekendje Londen met een rugzakje om en meer niet, is Eurostar in de verste verte niet concurrerend ten opzichte van een budget vliegtuigmaatschappij, helaas.
Sta je al in 't centrum dan? Of heb je ook nog tijd en kosten om die afstand van t vliegveld te overbruggen, je rekensommetje klopt niet...
Je moet rekenen Amsterdam centraal naar luchthaven
Luchthaven naar st Pancras om juist te zijn of in Londen naar je hotel
Dan moet in Engeland het tarief vanaf het vliegveld naar de stad er nog bij. (aan Nederlandse kant maakt het in de meeste gevallen niet veel uit of je vanuit ergens in het land naar Schiphol of naar Amsterdam Centraal reist)
Als je met Ryanair vliegt ben je een hele dag aan het reizen. Binnen 3 uur in hartje Londen staan is heel wat waard en bespaart je de kosten van een extra overnachting
@@marcel3x Enkeltje Standsted is GBP9 en brengt je in 50 minuten. Is nog steeds sneller en nog steeds de helft goedkoper...
Ik weet deze trein ik hebt deze trein niet gereist
Zo wat hebben die machinisten de sokken er in op die treinen zeg
Yep, 300 km/h haha
@@AutoslaapExpress ik bedoelde meer de Translink treinen (de paarse) ze rijden zo hard ik weet dat de eurostar snel is
@@TeamWolfmountain - Oh, mijn fout. Klopt, Engelse machinisten accelereren meestal altijd hard op.
Dat kan niet engeland is nergens gekoppeld aan het vaste land
Kanaaltunnel, slimmerik!
"This video didn't age well" . Je mag nu wel terug naar Londen om alles te filmen zonder die idiote mondkapjes.
Je aapt wel Jullien een beetje na of niet
Wat doe ik volgens jou na dan? Ben ik dan wel benieuwd naar
2:45 Cringe als je de omroepster 'ask' op z'n Amerikaans-Engels hoort uitspreken in plaats van Brits-Engels 😖
Ja ! Het Amerikaans engels, is nou nietbrpaald, het allermooiste ter wereld, maar hin uitspraak van anderen talen zoals frans duits en spaans, is NOG erger.
@@lizb853 Oh ja, dat is om te huilen