История эксплуатации и обслуживания Skoda KODIAQ 2019г.в. Мой Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) 2019 года выпуска в комплектации Style с мотором TSI 2.0 180 л.с. российской сборки. Куплена в Москве в начале 2019 года за 2,4 млн рублей Дополнительные пакеты: Пакет ассистентов Traffic Jam assist Зимний пакет II Функциональный пакет Style IV Area View (камеры кругового обзора)
Добрый день... Актуальна тема по китайским Шкодам и Фольцам, что это за моторы Gen4, коробка вроде DQ381, по подвеске и т. п. По казахстанским в принципе все ясно... Дорого и с обычными фарами... 90 т. км полет нормальный, можете спокойно ездить до 250, без особых проблем, это еще лет 5, как минимум, ровных дорог и удачи!!! У меня на сегодня 217 т. км.
Ну, как обычно, в большинстве своём продают китайские шкоды. Если интересно мое мнение, то я лучше б/у куплю, чем китайца под маркой шкоды. А чех (красный), к слову, ничего так, но цена... Видос как всегда бомба, но есть одна просьба, Александр, выкладывайте видео по чаще, уж очень скучно без ваших видео) 😅
@@PolSmit к слову, Шкода для китайского рынка и Шкода для российского рынка - это разные машины, их до недавнего времени объеденяло лишь одно: они новые (не б/у).
Лично мое мнение диллеры в край оборзели с такими ценами, в любом гараже есть мастера не хуже и делают лучше,а по поводу запчастей забудьте слово оригинал его попросту уже нет,все это маркировка не более,насчет свечей диллер вам так же откажет если мотор приедет,это щас они вам улыбаються скидку мол,будет проблема они вас на порог даже не пустят ,увы такова реальность!
Диллер...😮 Вы хоть раз к дилеру ездили на ремонт или ТО? Вы понимаете, что дилер придерживается официальных предписаний по обслуживанию и ремонту автомобиля с использованием специнструмента в отличии от "дяди Васи" из гаража, который многое ремонтирует "по наитию" и кувалдой. Вы хоть понимаете, что такое "оригинальные" запчасти и что такое требования производителя к качеству "оригинальных" запчастей? Вы хоть понимаете, что с дилером конфликтный вопрос решить проще, чем с "дядей Васей" в гараже, который за 100р. удавится, но не отдаст? Снимите шоры и посмотрите на мир шире, за пределы ваших любимых "гаражей".
@@PolSmit я вам больше скажу диллер тот же самый перекур ему только впарить навещать лапши и все. За 12 тыс нормально поменять 2 сайлентблока🤣, ну да вы же коренные москвичи. Получается за работу и за сайлентблок 6р не хило.
00:00 Начало 04:38 Цены на новые Skoda в Москве (АТЛАНТ-М) 08:39 В сервисной зоне 11:41 Результаты диагностики автомобиля 14:16 Как выглядят свечи зажигания после 30 тыс км пробега 16:35 Замена сайлентблоков 17:36 С какими работами приезжают другие автомобили skoda в Атлант-М 19:39 Как меняют тормозную жидкость в системе 21:01 Как и какие скидки можно получить на работы и запчасти. 22:25 Сравнение цен в другом официальном сервис центре 26:44 Стоимость работ ТО моего Кодиака
Ну кроме Лукойла еще есть куча отличных марок Кастрол, Шелл, Мобил, Матюль, Равенол и куча других. Я лично считаю, что люди которые покупают бендированное малом типа ваг, Хонда, тойота, Ниссан и другие, просто или богатые люди, или блондинки
Пора перебираться на RuTube? На Ютубе в хорошем качестве не посмотреть теперь будет. Новые видео буду дублировать на rutube.ru/channel/24363274/ Подпишитесь, чтобы мы с вами не потерялись.
Я тоже свой рапид в атланте тушино обслуживаю…согласен с автором по стоимости расходников, разница меньше 500 рублей в пользу автодока, поэтому беру все у дилера. Пробег уже 200т.км. Единственная претензия была во время регулировки сход-развала, дважды ездил к ним на переделку, так и не смогли сделать так как мне надо, третий раз поехал в метеор на ленинградке, сделали идеально. Поэтому схождение там не рекомендую делать)
Александр спасибо, был сегодня в Атланте делал большое ТО4 + замена дисков и колодок и замена масла в ДСГ. Вас знают и ваш промокод работает и он дает большую скидку чем у Автоспота. Спасибо
Они поддерживают гарантию, при мне собирались клиенту стойку стабилизатора или типа того по гарантии менять. Переспросил у мастера - сказал да, гарантия есть поддерживает AGR.
Добрый вечер Александр давно вас смотрю, позетивный вы человек так держать хочю спросить вот вы днища машины зудували от карозии или ветом нет необходимости ваше мнение зарание спосибки .хороших вам видео.
Цены однако.... У нас в Литве SPORT LINE RS 2.0TSI 180 kw новый до 2024 года распродают склады 48 тыс евро , а новый рест с 2024 года гибрид 50 тыс евро
Тоже обслуживаюсь в Атланте по причине большего доверия к запчастям. Этой весной мыл радиаторы. Выдали машину с воздушной пробкой в системе охлаждения. В итоге чуть не закипел на МКАД, долил в 3 приема примерно 1.8 антифриза по дороге домой(хорошо с собой в багажнике литр готовой жидкости лежал. До сих пор пытаюсь догадаться как так получилось. Позвонил, попросил разобраться ну и на этом все. Но, как ни странно на следующий день даже девушка не позвонила уточнить доволен ли я обслуживанием:) В общем доверяй, но проверяй. Надеюсь на авто инцидент никак не отобразится. А ну и не без положительных моментов.. в это ТО первый раз за всю историю обслуживания протерли пластик под капотом, был приятно удивлен.
Хоть асфальт положили при въезде в Атлант -Тушино, а то въезжаешь одни ямы, ни кто вкладываться не хотел, организаций много на территории ! Тоже скоро 90, поеду туда, масло с новья такое же заливаю с конца 18 года !
Александр спасибо за ваши видео!!! Но у меня например Поло Седан и скоро подходит замена ремня ГРМ!!! Но запчасти я купил уже и вот незадача - многие такие сервисы не берутся делать если приезжаешь со своими запчатями!! Знал бы то конечно обратился в Атлант и ничего не покупал сам. А теперь придется ехать к знакомому слесарю и ДОВЕРЯТЬ мотор!!!
Для вас Александр! Ну вы и даете переплачивать за лейбл Vag масла, это тот же Лукоил!!!!Дешевле купить Лукоил, да ну вы и даете,переплачивать смысла нет!!!Ой еееей как так можно переплачивать за масло, пойдите купите тот же Лукойл, да неожидал от вас такого!!!
Александр, спасибо за видео большое! Но почему после замены сайлент-блоков нет ни кадра ни слова про развал-схождение. Насколько я знаю это обязательная процедура или позже сделаете через 7500?
Плохо вы знаете, по руководсту ремонта данного авто elsa дословно: после замены провести тестовую поездку, по результатом которой если потребуется выполнить УУК. Данный с/б не влияет на УУК, так как отвечает за угол Кастр. И в цену замены УУК не входит. Только рулевые тяги, рейка и с/б под регулировочными болтами требуют обязательной Установки Углов Колёс. А по правельному УУК нодо делать даже при смене резины, тоесть 2 раза в год.
Посмотрел видосик очередной и понял что вы в общем то являетесь одной из основных причин по которой у меня уже второй Кодиак,вам наверно за рекламу должны из основной конторы Шкоды приплачивать.
Если у тебя есть обученный по программам Skoda персонал, ты используешь оригинальные (брендированные) запасные части и даешь гарантию на них 1 год, а также на свои сервисные работы, у тебя богатый опыт работы официальным дилером марки, со всеми вытекающими, то у тебя есть шанс.
@@AlexDrachev По каким программам? Сегодня этот человек работает, завтра ушел на себя работать или в другой сервис, на его местно пришел новый, кто его будет сейчас учить? Программ больше никаких нет. Гарантии на запчасти год нет, по закону гарантия на них 2 недели, например на свечи. Так что все правы, дилеров нет сейчас, раньше да, были. Вы их спросите про новые шкоды, они там хоть знают как двигатель называется и чем от старого отличается, уверен они ничего не знают и доступа к каталогам новых (китайских) шкод у них сейчас нет
Привет. Я кстати в Апреле продал свой Кодиак 2017 года, у которого так и не смогли решить проблему с маслом и пересел на Новый Кодиак прямо с салона (год выпуска 19.06.2023), 2.0 бинзин, Чешский выпуск, комплектация Elegance (в Европе у нас комплектации Ambition, Elegance, Sportline, vRS и L&K). Едет мягче, чем мой предыдущий 2017 да и в целом приятнее и выглядит свежее). Была акция и я забрал за 37 000 евро (это около 3.4 - 3.5 мил рублей вроде бы). Оригинальная цена была 43 000. Акция была с тем, что сейчас уже выпустили совершенно новый Кодиак, который мне никак не нравится Внешне. Привет из Латвии.
Александр, хорошее видео! По ценам, как я думаю, у обоих дилеров примерно одинаково, а в Мажоре дороже, т.к. сказали цену за всё Т.О., с воздуханом, с масло 508 (оно прилично дороже), да может ещё чего🤔
Если внимательно послушать, то понятно, что вопрос был задан по одинаковым работам и запчастям. Масло просчитали и там и там 508 допуск. И всё остальное по регламенту. В стоимость не входила замена масла в задней муфте и в Атлант и в Мейджер.
С чего в 3-4 раза?! Набери где-нибудь в Автодоке стоимость масла, фильтров, свечей, тормозухи и удивись цене. Или ты в машину, стоимостью сегодня в 3 млн предлагаешь лить непонятную жижу?
Александр, по Вашей наводке из прошлых роликов таки позвонил в Атлант Тушино, потом еще на форуме прочитал. И там-же и записался. В итоге еще круче экономия вышла :) В Вентусе мне на ТО2 с халдексом и снятием насоса и чисткой сетки и заменой тормозной жидкости насчитали 72000 , это со скидкой ! В Атланте вышло 37500. Ну скидка за первое посещение так и вышла 25/20 :) Да, машина дизельный Кодиак. Понравилось что попросил позвать меня посмотреть что там с сеткой халдекса - позвонили, я подошел в ремзону и посмотрел и сфотал :) В общем теперь только туда. По ценам более чем адекватно, а то 70к ну прямо жаба душила. Ну и кондей заодно по акции продезинфицировал :) Был там буквально позавчера. В зале все те-же машинки стояли.
@@AlexDrachev Не, я был за два дня до выхода ролика не смог посмотреть в завтрашний день :) Скидку дали за первое посещение данного сервис-центра :) А вот на будущее - пригодится. Потому как мне все понравилось, доехать просто, хоть и не очень близко, с Кутузовского проспекта.
Та же проблема, sekurit Франция стоит, машина 23 года, одно уже поменяли по страховке, а на новом два месяца маленькие сколы уже появились, даже не знаю откуда, к машинам и фурам не прижимаюсь сильно Стекло с подогревом 700$ с заменой 😬
Согласен. Прижиматься это и опасно столкновением к тому же. Но есть и другие варианты. Мне, например, прилетело от встречного. В мою сторону движения не было никого. Встречный грузовик и привет.
Летит в основном со встречки, это точно. Я за 5 лет менял уже раза 2 или 3, пробег 90 т. Но у меня каско. Год назад мне прилетело летом со встречки в верхнюю часть с водительской стороны, образовался скол, но мне не мешал, так как езжу с опущенным козырьком. А потом днем в жару перед троганием решил дворниками протереть и тут же пожалел - от скола пошла трещина ( машина на месте стояла). Может от жары и холодной омывайки? Ну и через несколько месяцев трещина прошла до середины стекла и вниз. Поменял стекло по каско на оригинал в шкода Химки на ленинградке.
Александр, давно тебя смотрю. 5 лет прошло, пора менять ласточку. Казахстан пошёл крупноузловая с зимним пакетом, как положено. Съезди возьми новую FL, спортлайн. Растаможки нет, утиль только. Контент обеспечен на несколько серий впнрёд. А по поводу цен- это норм цена. В Финляндии коди вилка 40-70, умножаем на 100. В Европе тоже всё подорожало в 2 раза. Удачи !!!
У вас так всё просто) За новой машиной, как за хлебом сходить. Вы серьезно? Если, да, то открыты пожертвования мне на новую машину www.donationalerts.com/r/alexdrachev. Проявите внимание и уважение- пришлите пару тысяч. И я куплю на собранное что-то новое. Вот, это контент будет!!! Подписчики купили Александру новый Кодиак!
@@AlexDrachev , Вы же эту машину продадите 2,5=-3=. Не, ну, если на ремонты деньги есть на 2 комплекта покрышек, сцепление, диски тормозные, ремни и т.д.в ближайшие 5 лет вместо новой то- пожалуйста.
перед то 30 поменял фильтр возд шкода октавия 1,4 по мелочи делаю сам. приехал в атлант тушино на то после сказали что не затянуты винты крепления возд фильтра двигателя подумал что забыл поверил. перед то 45 записался к ним и решил сам поменять и фильтр и какое было мое удивление когда снял кожух фильтра и обнаружил что болты которые я якобы забыл закрутить а они сказали что они закрутил были откручены. отказался от их обслуживании, Испортили моё отношение к ним, Раньше у них обсл фабию и октавию.
Резину имхо заменить. Машина у вас быстрая, а площадь контакт протектора при износе 50% на скорости 125км 11%, на новой 47% . В дождь больше шансов словить аквапланирование Лучше 50 тыс за резину заплатить чем рисковать кузовом и собой. Старая походит еще у покупателей с авито.
И на передних и на задних тормозных указана мин толщина. Поэтому смотри и ориентироваться необходимо на рекомендованную заводом, а не на то что говорят сервисмены.
у меня шкода 2021, проблем с кнопкой не наблюдал. На тигуане 2012 года была кнопка, проблема была лишь одна, она просто стерлась, больше нареканий не было, если ключ с норм батарейкой (а так мог не определять и не заводится, касается только тигуана, там со временем еще умер кабель какой то, который питал эту штуку, нужно было менять)
Спасибо за видео. Зачем ездить к этим криворуким и жадным? Почему не клубный сервис, как вариант? А вообще пора Вам на китайца пересаживаться, вы их всех уже облизали. Джили Вам, как?
Александр! Спасибо вам большое за видео! Хотел бы «вставить свои пять копеек».. 1) мне когда поменяли задние сайлент блоки передних рычагов.. сказали, что нужно обязательно делать развал-схождение( что я собственно и сделал).. не знаю, надо было или нет.. 2) у меня появился шум при торможении- задние диски покрылись коррозией, конечно под замену (диски+колодки+работа вышли около 20 тысяч). Мастер мне сказал, задние диски на Кодиаке часто выходят из строя из-за коррозии..
Я на 110 проточил задние,но один специалист говорит из-за увеличившихся размеров может возникнуть проблема с блоком АБС.Вот думаю с экономил, надо диски брать.
@@schip333 диски по толщине не изношены. у дисков пошла корозия сверху. если есть возможность привести их в порядок без ущерба эффективности торможения, то в этом есть смысл.
@@AlexDrachevдебильный регламент, зависит от качества бензина: нужно контролировать зазоры и состояние свечей. На Субару свечи меняются через 100000 км.
Шкода- октавия, 2013г.,у отца,брали новой,1.4 122лс на механике. Пробег 250 000км. Не слушай никого: если ты не гонщик газтормоз, диски ходят 200 000, 3 замены колодок 60,120 и 180км. СВЕЧИ ЕЩЁ РОДНЫЕ.
Обычно у таких людей у которых на 250 т.км свечи ещё родные, а диски ходят десять комплектов колодок - автомобили в реальности при очном осмотре в ужасном состоянии.
Какие 5 тыщ за масло?.В ашане за тыщу 5W40 cинтетика 4л. фирма "Краная цена.". и фильтр AMD за 200р 240000 км пробег.- полет нормальный, Октавия 19г. !.6. Масло 100% оригинал. Не то что ваше палево за 10000р. Корми жульё дальше. Дилера нашел! Чехокитайского... или киточехонского?
сделайте диагностику на срыв колпачков: на горячем двигателе после поездки, нужно поставить авто в паркинг и оставить работать на холостых 15 минут. Затем нажимаем газ в пол, можно не бояться, выше 4000 оборотов авто не поднимет обороты и сам же отключит полный газ через 15-20 секунд. Так вот если на первых секундах газа в пол вылетает сизое (синее) облако дыма буквально на 2-3 секунды, то 99% слетели колпачки.
Если дымит, то дымит после буквально минуты холостого хода. 15 минут ждать не надо. Они не слетают, а изнашиваются и коксуются. У меня пока всё в порядке.
@@AlexDrachev на czpa у кодиак как раз слетают на выпуске, брак колпачков, много записей по заменам на drive2. я уже поменял на 150 тыс. (слетело 5 шт. на выпуске) тоже кодиак с мотором CZPA
@@alexeiserko2674не брак колпачков, а были применены двух ручейковые колпачки, которые не показали себя должным образом, а стали слетать на определённых пробегах.
@@avtomexanden верно, колпачки с 2-й кромкой под масло 508-го допуска, ставятся только на выпуске. Но срывает их не зависимо от масла, которое заливается в мотор, у кого-то раньше, у кого-то позже, а кто-то так и катается с сорванными колпачками, думая что небольшой масложер это норма для czpa, у меня после замены мск уровень от замены до замены никак не меняется, а диагностику можно самому сделать, написал об этом выше. И еще, на моторах GEN4, где применяются эти-же колпачки двух ручейковые, тоже зафиксированы случаи их срыва.
Здравствуйте Александр, я меняю в халдексе раз в 2 года, как предписано регламентом, с полным обслуживанием и снятии сетки для промывки, так вот за 2 года сетка грязная и требует чистки, не советовал бы вам обслуживать раз в 3 года. Это учитывая что я не езжу по трудно доступным дорогам где нагружается муфта заднего привода, я также сам присутствовал при обслуживании муфты
Здравствуйте. Я делаю по регламенту, установленным дилером. Это 3 года. Другой дилер может устанавливать другие периоды, с финансовой точки зрения. Больше ремонтов, больше заработок. Думайте сами, решайте сами. Это ваше полное право. Делать хоть раз в год.
Не Александр, но отвечу, у меня тоже Кодиак, 2022 года, вспучилась краска на крышке багажника, в одном месте прямо круг диаметром миллиметров 7, как прыщик. Еще в двух-трех местах начинается процесс. Всю машину по кругу не осматривал еще. По идее это гарантийный случай, но на форумах не советуют красить по гарантии. Пишут что заводской окрас лучше. Тут только жучки, а может быть хуже. Это все воднорастворимые краски, в угоду экологии. У меня еще год гарантии в запасе, понаблюдаю.
@@Ascent007 аналогичная история, но был 1 жучок, вспучилась краска, перекрашивали по гарантии. Там самое главное чтобы краска не отвалилась, иначае в гарантии откажут. Кодиак 2021 года. Красил год назад (2023 год). Короче вот как то так, надеюсь все гуд будет по итогу.
Кодиак, 2020 года, здоровый прыщ на пятой двери, и точка появилась на стыке лобового стекла и крыши! Гарантия закончилась, пока всё смотрится хорошо, но что будет со временем...
А по вязкости так и не пойму. С одной стороны дорогое брендированое масло, с другой самая дешевая вязкость. И никто не просит переходить на 0w20, есть ведь и 0w30 и 0w40. И не зря думаю эти вязкости стоят дороже, наверное там и лучшие компоненты используются для защиты двигателя. Если интересно я езжу на 0w30 с 0 км. Использовал Матюль, с февраля 2022 использую Лукойл или Total. После 100 тыс км перейду на вязкость 5w30. Автомобиль такой же, как у вас
Моторное масло для Skoda KODIAQ 2.0TSI 2019г.в. Какой допуск заливать 502 00 или 508 00? th-cam.com/video/M7YUSeIHYjo/w-d-xo.htmlsi=Qwen5UppFQPVWtSR Мой Кодиак. Выпуск 07 || Какое масло заливать в Kodiaq 2.0 TSI 2019 российской сборки th-cam.com/video/qXDts-ZzdlA/w-d-xo.htmlsi=Rb25how4WIF0LAhv
Александр, спасибо. Я все ваши видео смотрю и знаю все ваши мнения. Просто у вас какие-то крайности с одной стороны брендированное масло льете с другой самое дешевое относительно вязкости. Просто у меня мнение что до 100 тыс. нужно лить 0w, а после после 100 переходить на 5w
@@IvanIlchenko-h8h Нет в понятии вязкости такого определения, как "дешевое". Производитель оставляет право на усмотрение пользователя применять ту или иную вязкость в зависимости от условий и региона эксплуатации. Сильно холодно - льешь менее вязкое, сильно жарко - льешь погуще. Именно об этом говорят официальные ответы на мои запросы в SKODA. Я эксплуатирую автомобиль (и не первый) на основе правил от производителя. И пока ни разу меня моя тактика не подводила. На своих машинах я 23 года. Всё остальное - сочинения на вольную тему. Хочешь - сочиняешь, не хочешь - просто придерживаешься правил эксплуатации от производителя.
Молодец Александр. Ролики хорошие у тебя все... Хоть а автосервисе, хоть в Анапе, хоть в Домбае...Красавец
История эксплуатации и обслуживания Skoda KODIAQ 2019г.в.
Мой Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) 2019 года выпуска в комплектации Style с мотором TSI 2.0 180 л.с. российской сборки.
Куплена в Москве в начале 2019 года за 2,4 млн рублей
Дополнительные пакеты:
Пакет ассистентов Traffic Jam assist
Зимний пакет II
Функциональный пакет Style IV
Area View (камеры кругового обзора)
Да уж, времена сильно изменились, сегодня Ваш Skoda KODIAQ подорожал в два раза.
Добрый день... Актуальна тема по китайским Шкодам и Фольцам, что это за моторы Gen4, коробка вроде DQ381, по подвеске и т. п. По казахстанским в принципе все ясно... Дорого и с обычными фарами... 90 т. км полет нормальный, можете спокойно ездить до 250, без особых проблем, это еще лет 5, как минимум, ровных дорог и удачи!!! У меня на сегодня 217 т. км.
Михалыч, спасибо! Интересное видео про ТО. И про обзор продаж тоже =)
Ну, как обычно, в большинстве своём продают китайские шкоды. Если интересно мое мнение, то я лучше б/у куплю, чем китайца под маркой шкоды. А чех (красный), к слову, ничего так, но цена...
Видос как всегда бомба, но есть одна просьба, Александр, выкладывайте видео по чаще, уж очень скучно без ваших видео) 😅
То есть нижегородца под маркой школа покупали, а китайца не хотите? 😊
@@Extremesarova китайскую шкоду - нет, а "коренного" китайца - почему бы и нет, но тогда уж лучше б/у шкоду выбрать, если её очень хочется 🤔
@@egor-aТочно такая же Шкода, но сделанная на заводе "Шкода" в Китае.
Новый автомобиль всегда лучше б/у при прочих равных.
@@PolSmit каждому свое...
@@PolSmit к слову, Шкода для китайского рынка и Шкода для российского рынка - это разные машины, их до недавнего времени объеденяло лишь одно: они новые (не б/у).
Лично мое мнение диллеры в край оборзели с такими ценами, в любом гараже есть мастера не хуже и делают лучше,а по поводу запчастей забудьте слово оригинал его попросту уже нет,все это маркировка не более,насчет свечей диллер вам так же откажет если мотор приедет,это щас они вам улыбаються скидку мол,будет проблема они вас на порог даже не пустят ,увы такова реальность!
Так у делера скольких народу кормить надо, вот вам и цены на всё,а механику меньше всего с этого пирога преподает.
Диллер...😮
Вы хоть раз к дилеру ездили на ремонт или ТО? Вы понимаете, что дилер придерживается официальных предписаний по обслуживанию и ремонту автомобиля с использованием специнструмента в отличии от "дяди Васи" из гаража, который многое ремонтирует "по наитию" и кувалдой.
Вы хоть понимаете, что такое "оригинальные" запчасти и что такое требования производителя к качеству "оригинальных" запчастей?
Вы хоть понимаете, что с дилером конфликтный вопрос решить проще, чем с "дядей Васей" в гараже, который за 100р. удавится, но не отдаст?
Снимите шоры и посмотрите на мир шире, за пределы ваших любимых "гаражей".
оригинал запчасти есть, не надо
@@PolSmit я вам больше скажу диллер тот же самый перекур ему только впарить навещать лапши и все. За 12 тыс нормально поменять 2 сайлентблока🤣, ну да вы же коренные москвичи. Получается за работу и за сайлентблок 6р не хило.
@@377Semakof эти сказки оставьте длЯ москвичей которые них*я кроме Москвы и не видели.
00:00 Начало
04:38 Цены на новые Skoda в Москве (АТЛАНТ-М)
08:39 В сервисной зоне
11:41 Результаты диагностики автомобиля
14:16 Как выглядят свечи зажигания после 30 тыс км пробега
16:35 Замена сайлентблоков
17:36 С какими работами приезжают другие автомобили skoda в Атлант-М
19:39 Как меняют тормозную жидкость в системе
21:01 Как и какие скидки можно получить на работы и запчасти.
22:25 Сравнение цен в другом официальном сервис центре
26:44 Стоимость работ ТО моего Кодиака
Ну кроме Лукойла еще есть куча отличных марок Кастрол, Шелл, Мобил, Матюль, Равенол и куча других. Я лично считаю, что люди которые покупают бендированное малом типа ваг, Хонда, тойота, Ниссан и другие, просто или богатые люди, или блондинки
Пора перебираться на RuTube? На Ютубе в хорошем качестве не посмотреть теперь будет. Новые видео буду дублировать на rutube.ru/channel/24363274/ Подпишитесь, чтобы мы с вами не потерялись.
Я тоже свой рапид в атланте тушино обслуживаю…согласен с автором по стоимости расходников, разница меньше 500 рублей в пользу автодока, поэтому беру все у дилера. Пробег уже 200т.км.
Единственная претензия была во время регулировки сход-развала, дважды ездил к ним на переделку, так и не смогли сделать так как мне надо, третий раз поехал в метеор на ленинградке, сделали идеально. Поэтому схождение там не рекомендую делать)
Недавно менял сайлентблоки- обошлось 7800₽. И почему то я не увидел - развал делали ? Обязательно развал - схождение после замены сайлентов
Тоже обслуживала свой кодиак в Атлант Тушино, в сравнении с мэйджор дешевле и качественнее
Александр спасибо, был сегодня в Атланте делал большое ТО4 + замена дисков и колодок и замена масла в ДСГ. Вас знают и ваш промокод работает и он дает большую скидку чем у Автоспота. Спасибо
Отлично! Сколько обошлось это ТО? Какие диски и колодки поставили? Я тоже собираюсь менять.
Что значит дилер все еще дилер?) клубный сервис, вот и все. Официальная Шкода никакого к ним отношения не имеет 😂
Они поддерживают гарантию, при мне собирались клиенту стойку стабилизатора или типа того по гарантии менять. Переспросил у мастера - сказал да, гарантия есть поддерживает AGR.
Кодиак 2019 года - пробег 140тыс - полет нормальный
Коробка Dq500? Нареканий небыло?
@@yasurala Только датчик положения муфты летит поголовно, замена 60к, коробка в аварийный режим входит
Добрый вечер Александр давно вас смотрю, позетивный вы человек так держать хочю спросить вот вы днища машины зудували от карозии или ветом нет необходимости ваше мнение зарание спосибки .хороших вам видео.
ЛУЧШЕ ЗА 5 МЛН ПРИГНАТЬ CUPRA FORMENTOR
Александр, огромное спасибо за Промокод.
Цены однако.... У нас в Литве SPORT LINE RS 2.0TSI 180 kw новый до 2024 года распродают склады 48 тыс евро , а новый рест с 2024 года гибрид 50 тыс евро
Блатным даже ночью Солнце светит!
Александр, здравствуйте! Я на сколько знаю после замены задних сайлентблоков перед рычагов делается развал сход.
Тоже обслуживаюсь в Атланте по причине большего доверия к запчастям. Этой весной мыл радиаторы. Выдали машину с воздушной пробкой в системе охлаждения. В итоге чуть не закипел на МКАД, долил в 3 приема примерно 1.8 антифриза по дороге домой(хорошо с собой в багажнике литр готовой жидкости лежал. До сих пор пытаюсь догадаться как так получилось. Позвонил, попросил разобраться ну и на этом все. Но, как ни странно на следующий день даже девушка не позвонила уточнить доволен ли я обслуживанием:) В общем доверяй, но проверяй. Надеюсь на авто инцидент никак не отобразится. А ну и не без положительных моментов.. в это ТО первый раз за всю историю обслуживания протерли пластик под капотом, был приятно удивлен.
Хоть асфальт положили при въезде в Атлант -Тушино, а то въезжаешь одни ямы, ни кто вкладываться не хотел, организаций много на территории ! Тоже скоро 90, поеду туда, масло с новья такое же заливаю с конца 18 года !
Михалыч, видос отличный 👍 думаю ёкахамы на лето ещё хватит, успехов и всего наилучшего.
Спасибо Михалыч!Отличный ролик!
Александр спасибо за ваши видео!!! Но у меня например Поло Седан и скоро подходит замена ремня ГРМ!!! Но запчасти я купил уже и вот незадача - многие такие сервисы не берутся делать если приезжаешь со своими запчатями!! Знал бы то конечно обратился в Атлант и ничего не покупал сам. А теперь придется ехать к знакомому слесарю и ДОВЕРЯТЬ мотор!!!
Они могут сделать и с вашими запчастями, только без гарантии на них.
Эх покупал я в Атлант Тушино кодиак дизельный в декабре 2020 г,как сейчас помню цена была 2,5 млн
проехал 7 тыс с декабря на changan uni k и доволен, комфортный просторный авто с адекватный динамикой, за 4 миллиона аналогов нет
Сколько по времени действует промокод в Атлант Тушино?
Сроков не устанавливали. Пользуйтесь.
Для вас Александр! Ну вы и даете переплачивать за лейбл Vag масла, это тот же Лукоил!!!!Дешевле купить Лукоил, да ну вы и даете,переплачивать смысла нет!!!Ой еееей как так можно переплачивать за масло, пойдите купите тот же Лукойл, да неожидал от вас такого!!!
он платит за надежду и веру
Ему за рекламу сервиса приплатили. И не факт что эти оригинальные запчасти ему поставили 😂
Александр, спасибо за видео большое! Но почему после замены сайлент-блоков нет ни кадра ни слова про развал-схождение. Насколько я знаю это обязательная процедура или позже сделаете через 7500?
Плохо вы знаете, по руководсту ремонта данного авто elsa дословно: после замены провести тестовую поездку, по результатом которой если потребуется выполнить УУК. Данный с/б не влияет на УУК, так как отвечает за угол Кастр. И в цену замены УУК не входит. Только рулевые тяги, рейка и с/б под регулировочными болтами требуют обязательной Установки Углов Колёс. А по правельному УУК нодо делать даже при смене резины, тоесть 2 раза в год.
@@bvitalfox Значит другие дилеры и сто просто так зарабатывают, я верно понял?
@@alexanderapple6953 многие разводом занимаються, лишняя денюшка и хуже не будет
@@alexanderapple6953
Просто люди не стали разводить клиента на лишнюю операцию. Респект им.
Брендированное Ваговское это тот который Лукойл? Лукойл давно делает масло для Вага! Поймите вы уже наконец
Нет у них ответственности. Она только на словах. Я удивлён. что данный дилер сайлентблоки перепрессовал. Обычно замена рычагами в сборе.
Зачем?
Как то долго вы до 90 тысяч накручивали, помниться мне, мы с вами почти одинаково шли по пробегу, так у меня уже 119 тысяч😊
Посмотрел видосик очередной и понял что вы в общем то являетесь одной из основных причин по которой у меня уже второй Кодиак,вам наверно за рекламу должны из основной конторы Шкоды приплачивать.
Не понимаю как они могут быть дилеры если шкоды в стране вообще сейчас нет.... Это же самое что табличку поставлю и скажу что я дилер....
Если у тебя есть обученный по программам Skoda персонал, ты используешь оригинальные (брендированные) запасные части и даешь гарантию на них 1 год, а также на свои сервисные работы, у тебя богатый опыт работы официальным дилером марки, со всеми вытекающими, то у тебя есть шанс.
@@AlexDrachev По каким программам? Сегодня этот человек работает, завтра ушел на себя работать или в другой сервис, на его местно пришел новый, кто его будет сейчас учить? Программ больше никаких нет. Гарантии на запчасти год нет, по закону гарантия на них 2 недели, например на свечи. Так что все правы, дилеров нет сейчас, раньше да, были. Вы их спросите про новые шкоды, они там хоть знают как двигатель называется и чем от старого отличается, уверен они ничего не знают и доступа к каталогам новых (китайских) шкод у них сейчас нет
@@AlexDrachev именно шанс, вера и надежда на совесть.
Привет. Я кстати в Апреле продал свой Кодиак 2017 года, у которого так и не смогли решить проблему с маслом и пересел на Новый Кодиак прямо с салона (год выпуска 19.06.2023), 2.0 бинзин, Чешский выпуск, комплектация Elegance (в Европе у нас комплектации Ambition, Elegance, Sportline, vRS и L&K). Едет мягче, чем мой предыдущий 2017 да и в целом приятнее и выглядит свежее). Была акция и я забрал за 37 000 евро (это около 3.4 - 3.5 мил рублей вроде бы). Оригинальная цена была 43 000. Акция была с тем, что сейчас уже выпустили совершенно новый Кодиак, который мне никак не нравится Внешне.
Привет из Латвии.
Александр, хорошее видео! По ценам, как я думаю, у обоих дилеров примерно одинаково, а в Мажоре дороже, т.к. сказали цену за всё Т.О., с воздуханом, с масло 508 (оно прилично дороже), да может ещё чего🤔
Если внимательно послушать, то понятно, что вопрос был задан по одинаковым работам и запчастям. Масло просчитали и там и там 508 допуск. И всё остальное по регламенту. В стоимость не входила замена масла в задней муфте и в Атлант и в Мейджер.
Сана скажи в чём прикол ехать к дилеру с переплатой в три раза а то и в четыре??? у меня прошла гарантия и я к ним не нагой и тоже качество
С чего в 3-4 раза?! Набери где-нибудь в Автодоке стоимость масла, фильтров, свечей, тормозухи и удивись цене. Или ты в машину, стоимостью сегодня в 3 млн предлагаешь лить непонятную жижу?
Капец увидел коррозию на диске и сразу менять. Такой сайлент от 500 до 1000р стоит.
Александр, по Вашей наводке из прошлых роликов таки позвонил в Атлант Тушино, потом еще на форуме прочитал. И там-же и записался. В итоге еще круче экономия вышла :) В Вентусе мне на ТО2 с халдексом и снятием насоса и чисткой сетки и заменой тормозной жидкости насчитали 72000 , это со скидкой ! В Атланте вышло 37500. Ну скидка за первое посещение так и вышла 25/20 :) Да, машина дизельный Кодиак. Понравилось что попросил позвать меня посмотреть что там с сеткой халдекса - позвонили, я подошел в ремзону и посмотрел и сфотал :) В общем теперь только туда. По ценам более чем адекватно, а то 70к ну прямо жаба душила. Ну и кондей заодно по акции продезинфицировал :) Был там буквально позавчера. В зале все те-же машинки стояли.
Поздравляю) это здорово
А промокод называли?
@@AlexDrachev Не, я был за два дня до выхода ролика не смог посмотреть в завтрашний день :) Скидку дали за первое посещение данного сервис-центра :) А вот на будущее - пригодится. Потому как мне все понравилось, доехать просто, хоть и не очень близко, с Кутузовского проспекта.
@@Ascent007 Понял 👍
Саша, а как рука? Восстановилась полностью?
Какаето беда с лобовым стеклом, камнями разбиваю каждый год. Есть у кого подобные проблемы? Есть какоето решение?
Пробуй не прижиматься к впереди идущим машинам при обгонах...особенно к грузовикам...
Та же проблема, sekurit Франция стоит, машина 23 года, одно уже поменяли по страховке, а на новом два месяца маленькие сколы уже появились, даже не знаю откуда, к машинам и фурам не прижимаюсь сильно
Стекло с подогревом 700$ с заменой 😬
Согласен. Прижиматься это и опасно столкновением к тому же. Но есть и другие варианты. Мне, например, прилетело от встречного. В мою сторону движения не было никого. Встречный грузовик и привет.
Летит в основном со встречки, это точно. Я за 5 лет менял уже раза 2 или 3, пробег 90 т. Но у меня каско. Год назад мне прилетело летом со встречки в верхнюю часть с водительской стороны, образовался скол, но мне не мешал, так как езжу с опущенным козырьком. А потом днем в жару перед троганием решил дворниками протереть и тут же пожалел - от скола пошла трещина ( машина на месте стояла). Может от жары и холодной омывайки? Ну и через несколько месяцев трещина прошла до середины стекла и вниз. Поменял стекло по каско на оригинал в шкода Химки на ленинградке.
Александр, давно тебя смотрю. 5 лет прошло, пора менять ласточку. Казахстан пошёл крупноузловая с зимним пакетом, как положено. Съезди возьми новую FL, спортлайн. Растаможки нет, утиль только. Контент обеспечен на несколько серий впнрёд. А по поводу цен- это норм цена. В Финляндии коди вилка 40-70, умножаем на 100. В Европе тоже всё подорожало в 2 раза. Удачи !!!
Имя Адександр так то 😂
Сколько утиль?
У вас так всё просто) За новой машиной, как за хлебом сходить. Вы серьезно? Если, да, то открыты пожертвования мне на новую машину www.donationalerts.com/r/alexdrachev. Проявите внимание и уважение- пришлите пару тысяч. И я куплю на собранное что-то новое. Вот, это контент будет!!! Подписчики купили Александру новый Кодиак!
@@AlexDrachev , Вы же эту машину продадите 2,5=-3=. Не, ну, если на ремонты деньги есть на 2 комплекта покрышек, сцепление, диски тормозные, ремни и т.д.в ближайшие 5 лет вместо новой
то- пожалуйста.
Это ваше мнение. У меня другое.
Ролику лайк!Давно смотрю,с момента покупки Медведя..За промокод спасибо,с ними поприятней,поеду на замену свечей..Срок действия промокода какой?
Сроков нет
Что за промокод и на что?
перед то 30 поменял фильтр возд шкода октавия 1,4 по мелочи делаю сам. приехал в атлант тушино на то после сказали что не затянуты винты крепления возд фильтра двигателя подумал что забыл поверил. перед то 45 записался к ним и решил сам поменять и фильтр и какое было мое удивление когда снял кожух фильтра и обнаружил что болты которые я якобы забыл закрутить а они сказали что они закрутил были откручены. отказался от их обслуживании, Испортили моё отношение к ним, Раньше у них обсл фабию и октавию.
Скажите какая страховая компания у вас по КАСКО? На не гарантийной машине у дилера стекло меняют.
Тбанк у меня. Меняют у официалов после гарантии.
Масло в халдексе замена раз в 2 года, вместе с тормозной
Про масло Раз в 2 года у машин после 20года, проще по пробегу менять, раз в 30-50, кому как больше нравится.
Лью лукоил за 3200 6 литров, Разницы нет. меняю у мастера за 300р, ТИГУАН
Это адекватные цены?
День добрый? Подскажите, что за дворники у Вас? Завод сильно скрипит...
Александр, добрый вечер. Спасибо за познавательное видео. Очень полезно.
Шкода рулит))
VAG сила BMW могила)))
Хахаха да это всё китай на кодиаках шильдинг с зади срезают и становится европейцем. 😂😂😂😂😂
Резину имхо заменить. Машина у вас быстрая, а площадь контакт протектора при износе 50% на скорости 125км 11%, на новой 47% . В дождь больше шансов словить аквапланирование Лучше 50 тыс за резину заплатить чем рисковать кузовом и собой. Старая походит еще у покупателей с авито.
На сухую ниче не будет, а вот в дождь да, нужно ездить помедленнее
Конечно за 3.5 чанган, бомба тачка
Масло с наклейками подленности из древних партий. Сейчас уже давно их нет.
Откуда такая инфа?
@@AlexDrachevна литрушке должна быть дата производства, гляньте
Диски нужно менять. Безопастность дороже
Скорее всего дело в колодках - если поставить новые, то может и диск станет как новый
@@Extremesarova наоборот. колодки станут как старые- металл дисков тверже
@@Extremesarova90 тыщ нормальный срок для замены дисков
Сколько действует промокод ?
@MiX777 пока действует. Срок не определен.
Свечи расходник, гарантия на них до ворот... Ценник в дилера конский...
И на передних и на задних тормозных указана мин толщина. Поэтому смотри и ориентироваться необходимо на рекомендованную заводом, а не на то что говорят сервисмены.
Дорого конечно такое то
Александр, вопрос такой по авто: за все время эксплуатации не было проблем с кнопкой запуска?
у меня шкода 2021, проблем с кнопкой не наблюдал. На тигуане 2012 года была кнопка, проблема была лишь одна, она просто стерлась, больше нареканий не было, если ключ с норм батарейкой (а так мог не определять и не заводится, касается только тигуана, там со временем еще умер кабель какой то, который питал эту штуку, нужно было менять)
Нет, ни разу
Дилер марки ушедшей с рынка теперь это вопрос веры.
Сайленты лучше ставить от Ауди ТТ, которые без прорезей
Спасибо за видео. Зачем ездить к этим криворуким и жадным? Почему не клубный сервис, как вариант? А вообще пора Вам на китайца пересаживаться, вы их всех уже облизали. Джили Вам, как?
Пытался я в Москве найти такой сервис. Перебрал 3 варианта, но не один из не вызвал доверия. В итоге вернулся к официалам.
Александр! Спасибо вам большое за видео! Хотел бы «вставить свои пять копеек».. 1) мне когда поменяли задние сайлент блоки передних рычагов.. сказали, что нужно обязательно делать развал-схождение( что я собственно и сделал).. не знаю, надо было или нет.. 2) у меня появился шум при торможении- задние диски покрылись коррозией, конечно под замену (диски+колодки+работа вышли около 20 тысяч). Мастер мне сказал, задние диски на Кодиаке часто выходят из строя из-за коррозии..
Это родные гэ-колодки, выкинь их и поставь любой аналог, всё притрется и будет блестеть
Не может быть чтобы цены у дилера были одинаковы, дилер априори дорого
А что за фирма у салентблоков ? Александр , доброго!
Сколько же чайников таких,которые элементарные вещи сами не могут определить надо ли менять аккум или диски тормозные
Как ты определит дохлый аккум,, если ездишь каждый день и он успевает подзарядится, а в мороз за пару дней стояния может замерзнуть
мотор мою пару раз в год...пока вода ничего не испортила Karoq 2021
в нашей шкоде все - бесплатно не наливают, шкод нет, одни faw)))
Сколько времени заняло ТО?
С такими ценами , буду дальше ездить на Рапид FL
5,1млн. За Кодиак))) да уж
Диски тормозные у Шкоды полное г.
Гниют моментом, металл дешевый.
Поеду, попробую проточить задние.
Я на 110 проточил задние,но один специалист говорит из-за увеличившихся размеров может возникнуть проблема с блоком АБС.Вот думаю с экономил, надо диски брать.
Да смысл точить,ещё тоньше будут( обязательно измерить) колодки будут не дожимать,меняй на новые
@@schip333 диски по толщине не изношены. у дисков пошла корозия сверху. если есть возможность привести их в порядок без ущерба эффективности торможения, то в этом есть смысл.
@@AlexDrachev проще купить новые и забыть,точить денег стоит гарантии нет....зачем.
Так вы же хотели перейти на chitaiscki авто, передумали?
Так вы вроде собирались больше не фантазировать. Передумали?
Офигеть, за 1,4 2024 за 5 млн
Александр, если нужно, могу помочь с зарядкой вашего аккумулятора. Территориально Сергиев Посад. Подменный акум есть.
Спасибо) Надо подумать. Я бываю там.
@@AlexDrachev не проще купить зарядное и ареометр?!
по дискам проблема не в толщине а в каррозии, проблема у мастера в мозгах
Слушай внимательнее, не надо брызгать фекалиями. Он тебе говорит - корозия испортила диск.
У меня свечи ngk по 90000 ходили без проблем. Так часто их менять смысла нет никакого.
Не меняй. Я меняю по регламенту. Об этом рассказываю.
@@AlexDrachevдебильный регламент, зависит от качества бензина: нужно контролировать зазоры и состояние свечей. На Субару свечи меняются через 100000 км.
Шкода- октавия, 2013г.,у отца,брали новой,1.4 122лс на механике. Пробег 250 000км. Не слушай никого: если ты не гонщик газтормоз, диски ходят 200 000, 3 замены колодок 60,120 и 180км. СВЕЧИ ЕЩЁ РОДНЫЕ.
Обычно у таких людей у которых на 250 т.км свечи ещё родные, а диски ходят десять комплектов колодок - автомобили в реальности при очном осмотре в ужасном состоянии.
@@PolSmit , меняйте по регламенту раз в 30, в чём проблема
Какие 5 тыщ за масло?.В ашане за тыщу 5W40 cинтетика 4л. фирма "Краная цена.". и фильтр AMD за 200р 240000 км пробег.- полет нормальный, Октавия 19г. !.6. Масло 100% оригинал. Не то что ваше палево за 10000р. Корми жульё дальше. Дилера нашел! Чехокитайского... или киточехонского?
Интересный автор
👍👍👍
Александр, ждём теперь видос с Uni-K.
Да. Нацелился на ней покататься.
сделайте диагностику на срыв колпачков: на горячем двигателе после поездки, нужно поставить авто в паркинг и оставить работать на холостых 15 минут. Затем нажимаем газ в пол, можно не бояться, выше 4000 оборотов авто не поднимет обороты и сам же отключит полный газ через 15-20 секунд. Так вот если на первых секундах газа в пол вылетает сизое (синее) облако дыма буквально на 2-3 секунды, то 99% слетели колпачки.
Если дымит, то дымит после буквально минуты холостого хода. 15 минут ждать не надо. Они не слетают, а изнашиваются и коксуются. У меня пока всё в порядке.
@@AlexDrachev на czpa у кодиак как раз слетают на выпуске, брак колпачков, много записей по заменам на drive2. я уже поменял на 150 тыс. (слетело 5 шт. на выпуске) тоже кодиак с мотором CZPA
@@alexeiserko2674не брак колпачков, а были применены двух ручейковые колпачки, которые не показали себя должным образом, а стали слетать на определённых пробегах.
@@avtomexanden верно, колпачки с 2-й кромкой под масло 508-го допуска, ставятся только на выпуске. Но срывает их не зависимо от масла, которое заливается в мотор, у кого-то раньше, у кого-то позже, а кто-то так и катается с сорванными колпачками, думая что небольшой масложер это норма для czpa, у меня после замены мск уровень от замены до замены никак не меняется, а диагностику можно самому сделать, написал об этом выше. И еще, на моторах GEN4, где применяются эти-же колпачки двух ручейковые, тоже зафиксированы случаи их срыва.
Зачем её делать, если нет масложора?
Здравствуйте Александр, я меняю в халдексе раз в 2 года, как предписано регламентом, с полным обслуживанием и снятии сетки для промывки, так вот за 2 года сетка грязная и требует чистки, не советовал бы вам обслуживать раз в 3 года. Это учитывая что я не езжу по трудно доступным дорогам где нагружается муфта заднего привода, я также сам присутствовал при обслуживании муфты
В каком регламенте написано раз в 2 года? В сервисной книге?
@@Extremesarova я сам книжку не читал, доверяю офецыалам, и обслуживаюсь только у них
Здравствуйте. Я делаю по регламенту, установленным дилером. Это 3 года. Другой дилер может устанавливать другие периоды, с финансовой точки зрения. Больше ремонтов, больше заработок. Думайте сами, решайте сами. Это ваше полное право. Делать хоть раз в год.
Ну если через два года сеточка требует чистки, что тогда говорить о трёх лет, есть риск загубить насос
Александр, а как Лкп на Вашем авто? Мне вот не повезло, Тигуан 21 года и на дверях уже жучки, вспучивание краски...
Не Александр, но отвечу, у меня тоже Кодиак, 2022 года, вспучилась краска на крышке багажника, в одном месте прямо круг диаметром миллиметров 7, как прыщик. Еще в двух-трех местах начинается процесс. Всю машину по кругу не осматривал еще. По идее это гарантийный случай, но на форумах не советуют красить по гарантии. Пишут что заводской окрас лучше. Тут только жучки, а может быть хуже. Это все воднорастворимые краски, в угоду экологии. У меня еще год гарантии в запасе, понаблюдаю.
Тигуан 2021 Czpa, всю обглядел после мойки, пока ни жучком, ни вспучиваний нет. Но буду теперь обращать внимание по чаще на лкп.
@@Ascent007 аналогичная история, но был 1 жучок, вспучилась краска, перекрашивали по гарантии. Там самое главное чтобы краска не отвалилась, иначае в гарантии откажут. Кодиак 2021 года. Красил год назад (2023 год). Короче вот как то так, надеюсь все гуд будет по итогу.
У меня без вспучиваний. Пару сколов рыжеет. И всё.
Кодиак, 2020 года, здоровый прыщ на пятой двери, и точка появилась на стыке лобового стекла и крыши!
Гарантия закончилась, пока всё смотрится хорошо, но что будет со временем...
Александр, радиаторы мыли себе за 90к пробега?
Нет
Сход-развал не забыли сделать?
Нет необходимости
@@AlexDrachev После замены сайлентблоков развал делать нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! почитайте хотя бы про это...
@@0952274 я не у вас обслуживаю машину, а на сервисном предприятии, где утверждают, что после замены этих сайлентблоков сход-развал делать не нужно.
@@AlexDrachev Ну если предприятие утверждает значит так нужно, резина всё равно ваша
А по вязкости так и не пойму. С одной стороны дорогое брендированое масло, с другой самая дешевая вязкость. И никто не просит переходить на 0w20, есть ведь и 0w30 и 0w40. И не зря думаю эти вязкости стоят дороже, наверное там и лучшие компоненты используются для защиты двигателя.
Если интересно я езжу на 0w30 с 0 км. Использовал Матюль, с февраля 2022 использую Лукойл или Total. После 100 тыс км перейду на вязкость 5w30.
Автомобиль такой же, как у вас
170 тыс. скоро будет, тоже czpa. все время на 0w20 и без проблем.
Моторное масло для Skoda KODIAQ 2.0TSI 2019г.в. Какой допуск заливать 502 00 или 508 00?
th-cam.com/video/M7YUSeIHYjo/w-d-xo.htmlsi=Qwen5UppFQPVWtSR
Мой Кодиак. Выпуск 07 || Какое масло заливать в Kodiaq 2.0 TSI 2019 российской сборки
th-cam.com/video/qXDts-ZzdlA/w-d-xo.htmlsi=Rb25how4WIF0LAhv
Александр, спасибо. Я все ваши видео смотрю и знаю все ваши мнения. Просто у вас какие-то крайности с одной стороны брендированное масло льете с другой самое дешевое относительно вязкости. Просто у меня мнение что до 100 тыс. нужно лить 0w, а после после 100 переходить на 5w
@@alexeiserko2674 брендированное или другое льете? Через сколько меняете?
@@IvanIlchenko-h8h Нет в понятии вязкости такого определения, как "дешевое". Производитель оставляет право на усмотрение пользователя применять ту или иную вязкость в зависимости от условий и региона эксплуатации. Сильно холодно - льешь менее вязкое, сильно жарко - льешь погуще. Именно об этом говорят официальные ответы на мои запросы в SKODA. Я эксплуатирую автомобиль (и не первый) на основе правил от производителя. И пока ни разу меня моя тактика не подводила. На своих машинах я 23 года. Всё остальное - сочинения на вольную тему. Хочешь - сочиняешь, не хочешь - просто придерживаешься правил эксплуатации от производителя.
Александр, как сейчас дела обстоят с записью ТО в электронную сервисную книжку? Или все, отключил ваг Россию?
В Атланте мне сказали, что отключили
Добрый день Александр ! про ГРМ что скажите ? Когда будете менять ?
Нет ГРМ у меня
А зачем сейчас обслуживаться у официалов? Если пацаны в гараже сделают тоже самое не хуже по качеству работы, но по цене в 3 раза дешевле
Менеджеры от безделья , оттого что народу нет уже не знают , чем себя занять 😂
Добрый день. Какие у вас дворники? Как в целом?
Беру японские Osawa, цена 1700 нравятся, не скрипят...
@@evgenn177 артикул не подскажите?