Schwertransporte Schweiz

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2014
  • Schwertransporte mit Tobias Bieri
    Die harte Arbeit eines Schwertransport-Chauffeurs, von morgen früh bis Abend spät, über Berg und Tal und Stock und Stein.
    Das Video stammt aus den Jahren zwischen 2002 bis 2004.
  • เพลง

ความคิดเห็น • 42

  • @jean-pierre60
    @jean-pierre60 ปีที่แล้ว +3

    Daß ist sie! Die Arbeit eines Truckers im Bereich Sonder- u. Schwertransporte! Damals wie Heute!
    Ein ehrlicher,gut gemachter Beitrag,
    absolut Sehenswert!
    Chapeau!
    Lieber Gruß
    Tom

  • @user-uh3ie7zi3u
    @user-uh3ie7zi3u 2 ปีที่แล้ว +4

    Я из России. Я сам водитель тяжёлых грузов. Мне очень понравилось видео. Спасибо!

    • @AndreyDeef
      @AndreyDeef ปีที่แล้ว

      Я тоже из России, и тоже вожу тяжести)) видео зачёт

  • @frankforbriger7825
    @frankforbriger7825 4 ปีที่แล้ว +7

    Sehr gute Aufnahmen.Der Fahrer beherrscht sein Handwerk aus dem Effeff.Wie ein Schweizer Uhrwerk!

  • @ligalayzik
    @ligalayzik 9 ปีที่แล้ว +8

    Große Video. Der Fahrer der Spitzenklasse.

  • @michaelmeyer9728
    @michaelmeyer9728 ปีที่แล้ว +1

    Ein Wundervoller älterer MAN...

    • @michaelmeyer9728
      @michaelmeyer9728 ปีที่แล้ว

      Ich kann mir vorstellen,dass er auch heute noch im Einsatz ist!?💪🇩🇪

  • @TheAvantQuattro
    @TheAvantQuattro 6 ปีที่แล้ว +4

    Tolles Video. Danke. Schweizer Präzisions-Arbeit eben :-) Und der MAN immer blitz blank!

  • @BudFieldsPPTS
    @BudFieldsPPTS 4 ปีที่แล้ว +5

    That is one hard working man. Thank you for this.

  • @Zapple7
    @Zapple7 ปีที่แล้ว

    Ordinary everyday drivers haven't got the 1st CLUE of the TOTAL SKILL required for picking up this load, backing up in reverse, virtually blind, chaining down and making sure NOTHING moves, and then transporting it to point 'B' negotiating corners and roundabouts along the way.... Masters of the road at work here 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @Soundcomplex
    @Soundcomplex 9 ปีที่แล้ว +5

    Danke schön, da werden Erinnerungen wach!

  • @petersonhuteer2272
    @petersonhuteer2272 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @steffenfelger3606
    @steffenfelger3606 4 ปีที่แล้ว

    Super.

  • @LangenaubachVideos
    @LangenaubachVideos 9 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schöne Aufnahmen - danke fürs hochladen (:
    Aus welchem Jahr stimmt denn das Video?

    • @arandomelk8559
      @arandomelk8559 9 ปีที่แล้ว +1

      1996 soweit ich weiß...

    • @MrSaemichlaus
      @MrSaemichlaus 9 ปีที่แล้ว +1

      Laut Beschreibung stammt das Video aus den Jahren zwischen 2002 und 2004.

    • @arandomelk8559
      @arandomelk8559 9 ปีที่แล้ว

      kann auch sein...

    • @LangenaubachVideos
      @LangenaubachVideos 9 ปีที่แล้ว

      MrSaemichlaus Oh stimmt ... naja :D

    • @BigHit3Pilot
      @BigHit3Pilot 3 ปีที่แล้ว +2

      MrSaemichlaus Muss sein, da die Polizei das Facelift des VW Passat fährt. Und bei ca 17min sieht man einen MAN TGA.

  • @robertovolpato406
    @robertovolpato406 2 ปีที่แล้ว

    bellissimo!!!!!!!!!!!!!

  • @hseochin
    @hseochin 5 ปีที่แล้ว +2

    The engine of that MAN truck sounds like the Mercedes-Benz OM360 even including the exhaust brake sound

    • @Shader_LP
      @Shader_LP 3 ปีที่แล้ว +1

      Sadly its not a V10 :(

  • @sinn6719
    @sinn6719 9 ปีที่แล้ว

    der erste videoausschnitt ist am kreuzplatz in biel. hab schon nach 2 sekunden gewusst wo das ist :DD

  • @maxxmax1647
    @maxxmax1647 3 ปีที่แล้ว +2

    Damals hat man doch etwas verdient! Heute 3000 Brutto!

  • @austrorus
    @austrorus 7 ปีที่แล้ว

    Stock und Stein bestimmt nicht! Weil da ginge dann schon nichts weiter....

  • @kaywinkler8983
    @kaywinkler8983 2 ปีที่แล้ว +2

    41.462.......ist das noch ein 6 Zylinder ? wegen des einen Auspuffrohrers. Wir hatten eine 33.502 mit V 10 Motor und.......die fand ich schon relativ schlapp in den Bergen

    • @kaywinkler8983
      @kaywinkler8983 2 ปีที่แล้ว +1

      sorry 464

    • @jean-pierre60
      @jean-pierre60 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Kai, musste spontan lachen als ich Deinen Beitrag las! Als ich Anfang der 80iger Jahre als Trucker angefangen hatte,fuhr man Schwertransporte teilweise noch mit 280 - 320 PS,da hatte man vor einem kleinen Hügel bereits echte Angst!
      Ging dann mit 10 - 15 km/h den Hügel hoch. Musste man einmal Stoppen,hat es Dich mit Pech die Kupplung gekostet!
      Mein erster 38t Zug war ein MB LP
      (konisches Fahrerhaus,Frontlenker)
      mit 260 PS,von 500 PS hatte der normal Trucker nur geträumt, waren einfach noch viel zu teuer!!!
      Lieber Gruß
      Tom

    • @aristeedourddegoumois8795
      @aristeedourddegoumois8795 ปีที่แล้ว

      @@jean-pierre60 i

    • @kaywinkler3916
      @kaywinkler3916 2 หลายเดือนก่อน

      @@jean-pierre60Wir hatten damals eine MAN 33.502 gebraucht angeschafft. 3 Achser mir irre langem Radstand. Das war ein Ofen

  • @fnordist
    @fnordist 4 ปีที่แล้ว

    Isch das in Les Diablerets gsi? 27:00?

  • @clementhuppe227
    @clementhuppe227 3 ปีที่แล้ว

    combien le diésel au litre en 2014

  • @ole6968
    @ole6968 6 ปีที่แล้ว +2

    Dieser "Wackeleffekt" ist ja graesslich. Macht den schoenen Inhalt kaputt.

  • @stefansimon5897
    @stefansimon5897 2 ปีที่แล้ว +3

    Fachmann am Werk??? Bei dieser Ladungssicherung stehen mir die Haare zu Berge. Keine Antirutschmatten benutzt. Einfach an den Ketten eingehängt. Am Auflieger nicht die Anschlagstellen benutzt, sondern einfach an der Kante vom Aufbaurahmen eingehakt. Sooo arbeitet kein Profi.

    • @stefansimon5897
      @stefansimon5897 2 ปีที่แล้ว

      Und Anzahl bzw. Stärke der Ketten auch unterdimensioniert.

  • @chpatriot9878
    @chpatriot9878 4 ปีที่แล้ว

    also diese verwackelten Aufnahmen machen ja das ganze Video unbrauchbar. Schade. Aber der Fahrer versteht sein Handwerk A1 ! Und die gestylten Bieler-Polizisten.?? Sind die extra zum Frisör gegeangen. Jedenfalls der grosse Grauhaarige ! hehehe.

  • @Barresmo
    @Barresmo 7 ปีที่แล้ว +1

    mir persönlich gefällt er nicht ! sorry