sehr schönes videos. 4,5 von 5 sternen..warum nicht 5... ganz einfach.. nur MUsik, kein Motorsound beim anfahren in 20% Steigung! grad das gehört zum Schwertransport dazu, das man den Motorsound hört, wie die 660 Pferde schnaufen und scharren:-) Ist das hinter dem Stator ein Power pack für zusätzlichen Hydrostatischen antrieb der achslinien? Ohne "Booster" wäre es irgednwie schon krass, trotz 8x6Zugmaschine in 20% steigung mit 125to anzufahren... in der Kurve zudem noch, wo eh nicht alle Reifen vollen Bodenkontakt haben. Und man kann ja die Sattellast auch nicht bis ins unermessliche Steigern um Bessere Traktion zu erhalten..
Very good video showing and explaining clearly the whole operation. Indeed motor sound is (mostly) preferable instead of music. But in this case the music theme is really catching and fits very well to the film. You have information about the artist ?
Hallo, sehr schönes Video über "echte" Fachleute in der Schwerlastbranche. Eine Frage, warum wurde die Zugmaschine getauscht?? (erst MAN dann Mercedes) Ich wünschte es gäbe mehr solche Videos. Danke fürs hochladen. Gtuss aus Bayern
Schätze der Actros ist wendiger (kürzerer Radstand) und hat mehr Grip (8x6) als der TGX. Außerdem muss man bei den extrem en langsamen Steigungen Dank Untersetzung nicht so viel im "Wandler" fahren, das erhitzt den Antrieb weniger. Tolles Video!
Es ist halt österreichisch, da gibt es für den deutschen begriff "Schubfahrzeug" schonmal ein Landeseigenes Synonym.. ist doch schön dass nicht alles standartisiert und gleich ist... Bei 3min.20 wird auch von eienr verkürzten "Garnitur" geredet.... ich finde Akzent(sofern noch verständlich) und Dialekt sowie Individuellere Wortwahl klasse.
ok das habe ich ja verstanden und war mir ja vom Anfang an klar. ich bin ja Österreicher. ich dachte aber, das wird halt ein zweiter LKW sein der von hinten schiebt. wie man es ja öfters seiht. aber vom Anfang an sah man nirgendwo einen zweiten LKW HINTEN dran. darum auch meine Frage.
the shorter Configuration has for 1. a transport high of 4,81m. to high for the long distance from swiss to austria for driving under powerlines, bridges and other things. the next fact is the axle load. the short configuration has only 7 axles modulplattform for the load of 90tons, so a to high axle load for highway and puplic road transportation. the combination with the low bed has an axle load of +- 11,5tons, the short one +-13.3tons.
das thema datenschutz wohl noch nie gehört:-) keine seriöse firma wirft hier mit gehälterzahlen um sich. zudem setzt sich das gehalt aus vielen faktoren zusammen. intelekt oder lebenserfahrung und eigeninnitiative um dinge herauszufinden um ans ziel zu gelangen, sind definitiv ein plus. die hat aber natürlich nicht jeder, gelle...
echt beeindruckend wie der Transport die steile Strasse zum Kraftwerk schafft.
Pure driving and transportation skills. Danke!
Super Video!!!! Danke für das hochladen!!!
Geiler Film,gute Arbeit der Crew, thx.
Wer hier auf negativ drueckt ist bestimmt von den Gruenen....Toller Bericht.Wunsche mir mehr...
sehr schönes videos.
4,5 von 5 sternen..warum nicht 5... ganz einfach.. nur MUsik, kein Motorsound beim anfahren in 20% Steigung!
grad das gehört zum Schwertransport dazu, das man den Motorsound hört, wie die 660 Pferde schnaufen und scharren:-)
Ist das hinter dem Stator ein Power pack für zusätzlichen Hydrostatischen antrieb der achslinien?
Ohne "Booster" wäre es irgednwie schon krass, trotz 8x6Zugmaschine in 20% steigung mit 125to anzufahren... in der Kurve zudem noch, wo eh nicht alle Reifen vollen Bodenkontakt haben. Und man kann ja die Sattellast auch nicht bis ins unermessliche Steigern um Bessere Traktion zu erhalten..
Very good video showing and explaining clearly the whole operation. Indeed motor sound is (mostly) preferable instead of music. But in this case the music theme is really catching and fits very well to the film. You have information about the artist ?
Perfect drivers, pure skills
Da wurde mit Zitronensaft gearbeitet? Alle Videos sind etwas "hochgestreckt" (oder die Räder sind oval)
Hallo, hattet ihr nicht mal früher so nen tollen Mack M123? Als Benziner?
Die Firma prangl ist nicht nur aus Steiner Max bestanden, . . .oder ?
Hallo, sehr schönes Video über "echte" Fachleute in der Schwerlastbranche.
Eine Frage, warum wurde die Zugmaschine getauscht?? (erst MAN dann Mercedes)
Ich wünschte es gäbe mehr solche Videos. Danke fürs hochladen.
Gtuss aus Bayern
könnte ja sein das die Fahrzeiten eingehalten werden mußten. aber jeder Fahrer - seinen - LKW fährt. deshalb der Wechsel?
Schätze der Actros ist wendiger (kürzerer Radstand) und hat mehr Grip (8x6) als der TGX. Außerdem muss man bei den extrem en langsamen Steigungen Dank Untersetzung nicht so viel im "Wandler" fahren, das erhitzt den Antrieb weniger.
Tolles Video!
MB & MAN best German truck in the world
stimmt das Format des Videos? der LKW is sehr schmal und sehr hoch? ich habe einen iMac, kann da was sein?
und bitte, was ist ein =StossFahrzeug=?
Es ist halt österreichisch, da gibt es für den deutschen begriff "Schubfahrzeug" schonmal ein Landeseigenes Synonym.. ist doch schön dass nicht alles standartisiert und gleich ist...
Bei 3min.20 wird auch von eienr verkürzten "Garnitur" geredet....
ich finde Akzent(sofern noch verständlich) und Dialekt sowie Individuellere Wortwahl klasse.
ok das habe ich ja verstanden und war mir ja vom Anfang an klar. ich bin ja Österreicher. ich dachte aber, das wird halt ein zweiter LKW sein der von hinten schiebt. wie man es ja öfters seiht. aber vom Anfang an sah man nirgendwo einen zweiten LKW HINTEN dran. darum auch meine Frage.
@@austrorus ist ja ein schiebender dran.
@@MrDriftspirit oje , das hat aber mit österreichisch weniger zu tun - eher ne Art "Beamtendeutsch" !
Da Steiner Max war der beste, schöne Zeiten
wenn sie jetzt noch verraten wer das ist oder war, ist den kommentar lesern geholfen
Euro 3 V8, zum daniederknien....
Anyone know why shorter wheel-length config not used for start?
the shorter Configuration has for 1. a transport high of 4,81m. to high for the long distance from swiss to austria for driving under powerlines, bridges and other things.
the next fact is the axle load.
the short configuration has only 7 axles modulplattform for the load of 90tons, so a to high axle load for highway and puplic road transportation. the combination with the low bed has an axle load of +- 11,5tons, the short one +-13.3tons.
Ed Walker Das
Wie viel verdient man als Lkw Fahrer beim Prangl? Lg
das thema datenschutz wohl noch nie gehört:-) keine seriöse firma wirft hier mit gehälterzahlen um sich. zudem setzt sich das gehalt aus vielen faktoren zusammen. intelekt oder lebenserfahrung und eigeninnitiative um dinge herauszufinden um ans ziel zu gelangen, sind definitiv ein plus. die hat aber natürlich nicht jeder, gelle...
@@MrDriftspirit Danke dir TH-camkammer
:) ;) ;) When is easy road 1:45, MAN is enough ;) When begin true problems - 4:20 only Mercedes.