Cliente relatou que fica com medo de usar o carro porque ele morre do nada na rua, o veículo ficou em outra oficina quinze dias e não conseguiram resolver o problema.
Boa noite , depois de assistir seu video fiz a troca dessa peça na minha tucson , pois estava com o mesmo problema que essa ai , ja se passaram duas semanas e o carro não deu mais problema , obrigado ..
@@oficinarstech3096@oficinarstech3096 Bom dia turma O carro tá desligando toda hora, por exemplo venho a 60 e ela apaga, aí eu tenho que colocar em N e ligar na chave e funciona normal, aí as vezes com menos de cem metros depois ela desliga novamente. Hoje pela manhã o carro desligou 6 vezes! Passei no scaner deu sonda lambida. Só que é tudo novo motor e sonda. Eu não sei mais o que fazer pra resolver isso, já levei pro mecânico e não resolve o problema. Tucson GL 2.0 2008 AUT
A minha desde quando comprei estou tendo que trocar esse sensor de rotação. Isso é normal haver essa troca sempre? Pelo menos a cada ano eu tenho que trocar.
Boa noite, amigo tenho uma tcson 2007 gl 2.0 ela anda de boa mas da umas falhada quando pego alguma subida. Acendeu a luz da injeção e apareceu o código P0501 o mecânico disse que e esse sensor ai mesmo, são 2 sensores. Mas não to conseguindo encontrar será que pode me ajudar?
Bom dia. A minha é 2009 2.0 moro no df. Ja troquei quase tudo mano, só falta bobina. Ela perde a força e morre, ou as vezes nem morre, fica chocha, é so da na chave q pega novamente.
Boa tarde amigo, gostei muito do seu vídeo, queria tirar uma duvida com você.comprei um Tucson 2013 com 80.000km o antigo dono fez as revisões até 60.000km na consecionaria . Qual km para trocar a correia dentada? Ou já foi trocado!! Obrigado
Boa noite amigo, se não estou enganado a recomendação de troca é com 80.000 KM, seria aconselhável verificar o estado da correia que está no seu veículo. Ok Obrigado por assitir nossos vídeos.
Olá bom dia .. estou com mesmo defeito na minha que é 2010 estou andando cerca de uns 40 km rondando ele se desliga do nada e tem que esperar uns 15 minutos daí ela volta a funcionar.. e repete
@oficinarstech3096 Bom dia turma O carro tá desligando toda hora, por exemplo venho a 60 e ela apaga, aí eu tenho que colocar em N e ligar na chave e funciona normal, aí as vezes com menos de cem metros depois ela desliga novamente. Hoje pela manhã o carro desligou 6 vezes! Passei no scaner deu sonda lambida. Só que é tudo novo motor e sonda. Eu não sei mais o que fazer pra resolver isso, já levei pro mecânico e não resolve o problema. Tucson GL 2.0 2008 AUT
Boa anoite, amigo meu irmão tem uma tucson 2.0 quando faz curva pra esquerda ela desliga o motor, (mais em seguida dando na chave ela pega normalmente) tem uma ideia do que pode ser?
Boa noite, bem estranha essa situação, teria que ver o carro para poder dizer algo........sugiro que verifique o chicote elétrico pra ver se não tem mal contato, verifique a bomba de combustível para verificar se está instalada corretamente dentro do copo...........enfim difícil dizer algo.
@@oficinarstech3096 Opa amigo O carro tá desligando toda hora, por exemplo venho a 60 e ela apaga, aí eu tenho que colocar em N e ligar na chave e funciona normal, aí as vezes com menos de cem metros depois ela desliga novamente. Hoje pela manhã o carro desligou 6 vezes! Passei no scaner deu sonda lambida. Só que é tudo novo comprei o motor 0km e a sonda veio nele original de fabrica sonda. Eu não sei mais o que fazer pra resolver isso, já levei pro mecânico e não resolve o problema.
Minha Tucson 2016, não apresenta nenhum problema de câmbio, nada, sem solavanco , se nada, porém, se ponho ré na reta, ela anda normal, mas quando está em um morro ela morre quase sempre(de ré), será que é isso? Isso tudo com o carro quente ou frio...
Amigo , esse movimento de ré em marcha lenta ou acelerando !!! Se for em marcha lenta de ré na subida aí morre mesmo por falta de rotaçâo ué !!! Acontece com qualquer veículo !!!
Ela teve um vazamento do líquido do arrefecimento e caiu bem em cima dessa afiação e conector do sensor de rotação, você acredita que pode ter dado pane elétrica devido a temperatura do líquido estar muito quente e ter caido nos conectores?
Bom dia … neste caso aí o carro parou de pegar … e os que morrem do nada e gira a chave e o carro pega logo em seguida ? Meu está morrendo e com dificuldade de pegar e ambos os problemas são ocorrem com o motor frio …
Geralmente ocorre assim........o carro morre do nada, aí da partida e pega novamente. Com o passar do tempo vai piorando e demorando pra ligar novamente......... Mas no início é bem de vez em quando. Lembrando que isso não é regra para todos os carros, por isso tem que ser revisado tudo (pressão e vazão de bomba combustível, testar sistema de ignição, verificar bicos injetores.........) Espero ter ajudado ✌️🙌
@@oficinarstech3096 entendi ... foi verificado sincronismo, pressão e vazão da bomba , olhou sensor de rotação pelo osciloscópio... trocamos vela, cabo de vela , sonda pre catalisador (Boch) , bateria, verificado bicos e nada ... Ai deixei o carro na hyundai e ficou uma semana e não encontraram o problema. Regularam o AF e carro volta a funcionar perfeito por 4 dias depois volta tudo denovo. vou trocar essa peça ai para ver se resolve .. complicado ...
Bom dia tudo bem é eu tenho uma Tucson v6 e do nada ela apaga tudo desliga sozinha em rotação mais dou na chave e liga denovo quero saber se vc me passa o endereço da sua oficina pra eu levar o carro aí preciso também de olhar a suspensão traseiro.
Bom dia, amigo. Conseguiu descobrir o problema? O carro do meu sogro está com o mesmo problema, mas os mecânicos da cidade ainda não conseguiram identificar a causa
Boa tarde, estamos localizados na Rua Tenente Paulo Alves, 313 - Vila Vera SP Cep 04296-030 / trabalhamos com agendamento Ok Informações watts app 11 98722 8899 Robson
Boa noite , depois de assistir seu video fiz a troca dessa peça na minha tucson , pois estava com o mesmo problema que essa ai , ja se passaram duas semanas e o carro não deu mais problema , obrigado ..
Show 🙌✌️
Boa tarde Leandro, blz ? Qual era o sintoma do seu tucson antes de você trocar o sensor de rotaçâo!! Valeu mesmo amigo, 👍👊👊
@@oficinarstech3096@oficinarstech3096 Bom dia turma
O carro tá desligando toda hora, por exemplo venho a 60 e ela apaga, aí eu tenho que colocar em N e ligar na chave e funciona normal, aí as vezes com menos de cem metros depois ela desliga novamente.
Hoje pela manhã o carro desligou 6 vezes!
Passei no scaner deu sonda lambida.
Só que é tudo novo motor e sonda.
Eu não sei mais o que fazer pra resolver isso, já levei pro mecânico e não resolve o problema.
Tucson GL 2.0 2008 AUT
Excelente profissional! Obrigada 🙏🏻👏🏻
Nós que agradecemos a confiança!!! 😁
Tenho uma 2013 com o mesmo problema!
Agendei visita na oficina segunda feira, as 08:00
Muito bom. Já faz 3 anos que sofro com isso e ninguém resolve vou trocar essa peca
Legal testar com o equipamento (Osciloscópio) e se for trocar mesmo compra original na Hyundai aí não fica dúvida se é o sensor ou não. 👍✌️
A minha desde quando comprei estou tendo que trocar esse sensor de rotação. Isso é normal haver essa troca sempre? Pelo menos a cada ano eu tenho que trocar.
Essa oficina ainda existe...
Tive esse problema em agosto de 2023 e voltou a dar esse problema!!! Será que devo trocar novamente?
Meu amigo bom dia aonde fica sua oficina a minha está com este problema o aminha está acendendo todas as luzes e parando
Top parabéns 🎊🍾🎈
Boa noite , a onde fica a loja de vcs ?
Belo diagnóstico
Boa noite, amigo tenho uma tcson 2007 gl 2.0 ela anda de boa mas da umas falhada quando pego alguma subida. Acendeu a luz da injeção e apareceu o código P0501 o mecânico disse que e esse sensor ai mesmo, são 2 sensores. Mas não to conseguindo encontrar será que pode me ajudar?
Bom dia. A minha é 2009 2.0 moro no df. Ja troquei quase tudo mano, só falta bobina. Ela perde a força e morre, ou as vezes nem morre, fica chocha, é so da na chave q pega novamente.
Difícil Tucson dar problema na bobina..........já verificou a sonda lambda? e da uma atenção na bomba de combustível tbem.........
Você descobriu o que era?
@@marombanerd5415 descobri
Qual a amplitude do sinal amigo, o correto seria 10 V?
Boa tarde amigo, gostei muito do seu vídeo, queria tirar uma duvida com você.comprei um Tucson 2013 com 80.000km o antigo dono fez as revisões até 60.000km na consecionaria . Qual km para trocar a correia dentada? Ou já foi trocado!!
Obrigado
Boa noite amigo, se não estou enganado a recomendação de troca é com 80.000 KM, seria aconselhável verificar o estado da correia que está no seu veículo. Ok Obrigado por assitir nossos vídeos.
Boa tarde, correia dentada e auxiliares para Tucson, qual melhor marca .você indica algum site?
Essa é uma pergunta que eu faria, também tenho a mesma dúvida...
Olá bom dia .. estou com mesmo defeito na minha que é 2010 estou andando cerca de uns 40 km rondando ele se desliga do nada e tem que esperar uns 15 minutos daí ela volta a funcionar.. e repete
Você descobriu o que era ?
Se puder, estou passando por isso, a minha desliga, aí espera uns minutos e liga novamente, aí funciona normal até desligar novamente
@oficinarstech3096
Bom dia turma
O carro tá desligando toda hora, por exemplo venho a 60 e ela apaga, aí eu tenho que colocar em N e ligar na chave e funciona normal, aí as vezes com menos de cem metros depois ela desliga novamente.
Hoje pela manhã o carro desligou 6 vezes!
Passei no scaner deu sonda lambida.
Só que é tudo novo motor e sonda.
Eu não sei mais o que fazer pra resolver isso, já levei pro mecânico e não resolve o problema.
Tucson GL 2.0 2008 AUT
Opa resolveu seu problema amigo
Boa anoite, amigo meu irmão tem uma tucson 2.0 quando faz curva pra esquerda ela desliga o motor, (mais em seguida dando na chave ela pega normalmente) tem uma ideia do que pode ser?
Boa noite, bem estranha essa situação, teria que ver o carro para poder dizer algo........sugiro que verifique o chicote elétrico pra ver se não tem mal contato, verifique a bomba de combustível para verificar se está instalada corretamente dentro do copo...........enfim difícil dizer algo.
@@oficinarstech3096
Opa amigo
O carro tá desligando toda hora, por exemplo venho a 60 e ela apaga, aí eu tenho que colocar em N e ligar na chave e funciona normal, aí as vezes com menos de cem metros depois ela desliga novamente.
Hoje pela manhã o carro desligou 6 vezes!
Passei no scaner deu sonda lambida.
Só que é tudo novo comprei o motor 0km e a sonda veio nele original de fabrica sonda.
Eu não sei mais o que fazer pra resolver isso, já levei pro mecânico e não resolve o problema.
Meu carro começou a desligar sozinho, foi feita limpeza de bico, TDI trocou vela e ainda continua morrendo sozinho
Meu carro também acabou de acontecer isso, tenho uma Tucson 2o12 .
Minha Tucson 2016, não apresenta nenhum problema de câmbio, nada, sem solavanco , se nada, porém, se ponho ré na reta, ela anda normal, mas quando está em um morro ela morre quase sempre(de ré), será que é isso? Isso tudo com o carro quente ou frio...
Amigo , esse movimento de ré em marcha lenta ou acelerando !!! Se for em marcha lenta de ré na subida aí morre mesmo por falta de rotaçâo ué !!! Acontece com qualquer veículo !!!
Ela teve um vazamento do líquido do arrefecimento e caiu bem em cima dessa afiação e conector do sensor de rotação, você acredita que pode ter dado pane elétrica devido a temperatura do líquido estar muito quente e ter caido nos conectores?
Oi Jorge, acho pouco provável.......mas para ficar tranquilo peça para o seu mecânico soltar o conector elétrico e passa um limpa contatos. 😉✌️
Bom dia … neste caso aí o carro parou de pegar … e os que morrem do nada e gira a chave e o carro pega logo em seguida ? Meu está morrendo e com dificuldade de pegar e ambos os problemas são ocorrem com o motor frio …
Geralmente ocorre assim........o carro morre do nada, aí da partida e pega novamente. Com o passar do tempo vai piorando e demorando pra ligar novamente......... Mas no início é bem de vez em quando. Lembrando que isso não é regra para todos os carros, por isso tem que ser revisado tudo (pressão e vazão de bomba combustível, testar sistema de ignição, verificar bicos injetores.........) Espero ter ajudado ✌️🙌
@@oficinarstech3096 entendi ... foi verificado sincronismo, pressão e vazão da bomba , olhou sensor de rotação pelo osciloscópio... trocamos vela, cabo de vela , sonda pre catalisador (Boch) , bateria, verificado bicos e nada ... Ai deixei o carro na hyundai e ficou uma semana e não encontraram o problema. Regularam o AF e carro volta a funcionar perfeito por 4 dias depois volta tudo denovo. vou trocar essa peça ai para ver se resolve .. complicado ...
Resolveu amigo, tô com o mesmo problema, 👍👊👊
@@paulogonzo9412 resolveu amigo, tô com o mesmo problema, 👍👊👊👊👍
@@zelitodias5642fala brother troquei o sensor e parou de perder o AF e fiz uma limpeza do atuador de marcha lenta .. parece ter resolvido
Bom dia tudo bem é eu tenho uma Tucson v6 e do nada ela apaga tudo desliga sozinha em rotação mais dou na chave e liga denovo quero saber se vc me passa o endereço da sua oficina pra eu levar o carro aí preciso também de olhar a suspensão traseiro.
Bom dia, vamos dar uma olhada nela......
Pode me chamar no WhatsApp 11 98722-8899 Robson (necessita agendamento)
Obrigado
O mesmo tá acontecendo comigo. Mas sou de longe, anotei seu zap. 👍
Bom dia, amigo. Conseguiu descobrir o problema? O carro do meu sogro está com o mesmo problema, mas os mecânicos da cidade ainda não conseguiram identificar a causa
Tucson 2010 sensor de rotação para do nada
Bom dia, onde fica sua oficina? Q estado?
Bom dia, SP Capital 😁✌️
Minha tucson está com mesmo problema.
Se quiser podemos marcar uma revisão pra resolver esse problema Ok ✌️
O meu morre do nada também depois de alguns minutos pega e fica normal
Descobriu o que era?
Tem como me passar o endereço certo ?? Obg.
Boa tarde, estamos localizados na Rua Tenente Paulo Alves, 313 - Vila Vera SP Cep 04296-030 / trabalhamos com agendamento Ok Informações watts app 11 98722 8899 Robson
Pode me passar seu contato ? Queria levar o carro fazer um
Orçamento com vc
Bom dia, wattsapp 11 98722 8899