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保土ヶ谷バイパス下のレールは特に継ぎ目が増えたこともあってジョイント音が前よりも大きくなった気がします。
コメントありがとうございます。確かに継ぎ目は多いようですね。乗り心地が若干悪くなったという意見も聞きましたね。
見通しが悪い所に踏切があると、速度制限がかかるんでしたっけ踏切を無くして相鉄が高速化すればなと妄想しております！ありがとうございます！！！！
早く完成して欲しいとは思いますが、星川と同様、周りも住宅地なので工事中の制約も多くなると思います。
😎
保土ヶ谷バイパス下のレールは特に継ぎ目が増えたこともあってジョイント音が前よりも大きくなった気がします。
コメントありがとうございます。
確かに継ぎ目は多いようですね。乗り心地が若干悪くなったという意見も聞きましたね。
見通しが悪い所に踏切があると、速度制限がかかるんでしたっけ
踏切を無くして相鉄が高速化すればなと妄想しております！
ありがとうございます！！！！
早く完成して欲しいとは思いますが、星川と同様、周りも住宅地なので工事中の制約も多くなると思います。
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