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ターボ全盛期のグループCカーは400km/h出てたみたいですね。セカテバ・プジョーは速度記録のためにだけルマンに参加し、407km/hだしたらすぐリタイヤしましたw
前タイヤにまでカバーついてるやつですよねww
ユノディエールノーシケイン×グループC＝男のロマン
後々追加予定のマツダ、ニッサンも楽しみですね！因みにGR1車両にビジョングランツーリスモが幾つかあった気がします。現実には無い夢車ですがw
最後のプジョー含めディーゼル勢はクリーンディーゼル謳っていたのに明らかにヤバそうな排気ガスがモクモク出ていてこれがトップカテゴリーをハイブリッドに切り替える理由の一つになったと聞いたことがあります
値段で3倍の価格が設定されているPorsche919Hybridですが、ターボ変更できる以外にアシストが切れた後に充電が加速中でも回生されるという部分がTS050 Hybridと違うので、テクニカルコースほどアドバンテージ生まれてきそうですね
加速中でも回生充電されるのってどういう仕組みですかTS050がそれができないのはレギュの関係？
これ見てるとGT4で最高速テストしてたのを思い出しますね。あの時はチューニングしたミノルタトヨタで420km/h、ナイトロ併用で瞬間的に500km/hオーバーでした。
マジですか？やばいやん500キロ
風向き大事ですね。ザウバーはアゲインスト、プジョーはフォローでしたね。
ピカーさん、遂に20億大台のレジェンドカー出ましたよ…
この小気味いい各シフターの音とフットワーク、ステアリングの取り外し音が庶民にはたまりません。ASMR動画作成希望です。
日産R92CPとかマツダ787BとかジャガーXJR-9とかポルシェ962Cとか早く入荷して欲しいですねあとアプデでミノルタトヨタ88C-Vとプジョー905B Evo1 Bis LMなどなど過去作で終盤に世話になった面々が復活したらエモい
905B Evo1 Bis LMってことは・・・GT6ですな？(GT5までは「905レースカー」という表記だった)まぁ、特に理由もなく、ただ聞いてみたかっただけです。
ごせんばりきですね、お馬さん５０００匹分…１０００馬力すごいですね。パトカー増えてて…。エアロかっこいいですね～。１０００馬力でも意外とまっすぐ走ってますね。怖いもの見たさは、あります。速度感、麻痺してきます。４００km/hいったーーー！！！ジャガーXJR-9いいっすね、小出しに出してきますね。
優勝🏆
GT-R LMニスモはLMP1なのに5速しかないのと最高速の速さでR91CPを彷彿とさせますねｗ
91cpより92の方が好きだけどどっちもかっこいいですよね
どれも早いですね！
システム出力1000馬力のTS050ハイブリッドが500馬力ってそりゃ嘘でしょうｗｗ 330km/h出る筈なのですが・・・
エンジンだけの馬力が500なんだと思います。回生が切れる5速辺りからは加速がかなり鈍くなります
コーナー出口、ハイブリッド発動時だけ1000馬力エンジン自体は500馬力グランツーリスモ7のハイブリッド車両の表記はエンジン部分のみ
主役がプジョーからジャガーに変わってしまった...
GTSでは、908のがスリップストリームなしで451km出してたwギア比とか色々いじってやけども
NA12気筒のJaguarは楽しみですネ✨
実車で405km/h出したプジョーがどれだけバケモノだったのかが良く分かりますね。TWRのシルクカット・ジャガーかっこいいデス(^^)
違うゲームだけどドミニクがのってたあの車357キロで走ってた
このBGMってなんですか？知りたいです！
モニターの質問です何使用してますか？モニター買おうと思っているので参考にしたいです。
モニターについて、1年ほど前の動画にありますね 検索すると出てきましたよ！
ジャガーのSilk Cutがなんで伏せられてんのかな〜タバコ？って思って調べたらやっぱりタバコでした。これってリバリーいじっても結局アウトなんでしょうか？
グランツーリスモ4の時はザウバー走りやすかったなぁタービンキットステージ4つけたら直線番長だったなぁ
GT DD Proでやっておりますが、X2019とかトマホークでサルトサーキット等の直線で超高速(400km超えあたりから)になるとあり得ないくらいハンドルが左右に暴れます。こういうもの？picarさんの動画(DD1)見てるとすごく安定しているようにみえます。まだハンコン最適化の余地が残ってるってことなんですかね…。
俺のg923もそうです車種によって制御不能になるくらい暴れます
フィットで400㌔出る世界ってすごいんだなー(小並感)
納豆臭いなあ
908に関してはセッティング次第で430あたりまで出ますよー
市販車枠→ブガッティヴェイロンが…招待状ないと買えないけど
これどこでギア？変えてるんですか？スポーツカーとかみたいにハンドルの後ろにあるんですか？f1とかこういう車気になります
@@harutok5375 ありがとうございます‼️
グランツーリスモ6では3足までしかなかったのに
これってどこで買えますか？
プジョーのは風が味方してたからなあニスモももっと出てたかも
未販売のJAGUAR XJR-9は、私の憧れのル・マンマシンです。グランツーリスモスポーツでも、100時間かけてリバリーエディターを使って、シルクカツトの美しく流れるラインをレイヤーでリバリーしました。もちろん、GT7でも製作します。早くレジェンドディーラーでの販売を心待ちにしています。あと販売価格が、、どんなに高額でも、課金せずにレースの賞金を貯めて、買います。(笑)(笑)(≧∇≦)b 課金もできるのですが、お金はハンコンを買う為に貯めているので、課金したくてもできないんです。ヒカーさんが羨ましいッス(*´∀｀*)同い年のおじさんより(≧∇≦)b(笑)←マジ本当です。
GT SPORTでリバリーを作成していて同様のアカウントならそのまま自動的に引き継がれますよ。(公式にそう書いてある)XJR-9が現状プレイアブルに未登場なので、自身のリバリー作成リストに載らないだけなのかも…100時間掛けて作った大作とのことでそのまま引き継がれてるといいですね！
いつも楽しく拝見させて頂いております。軽量化して、軽くなった分バラスト積んで、前後重量バランスを良くしたBNR32がお気に入りです。サスペンションは、フルカスタマイズをポン付けして、車高を140くらいにup。バネレート、減衰を締め上げたくなるが、沼にはまるので、そのまま。ミッションも載せ替えて、パワーによって、ファイナル調整。他は、LSD、エキマニ、マフラー、くらいだったかな？タイヤは、スポーツソフトか相手がレーシングカーだったら、ハードのスリック使っています。自分の中では、常勝マシンなので、車種に迷ったら、BNR32使っています。(ダートもw)
※エンタメです。しっかしブレーキえげつないな…目ん玉飛び出るんじゃないか？ｗ
ちょっと見てみたい
400km/h出てる時点でもう目ん玉吹き飛びそうです・・・※エンタメです
r92cp全力やって欲しいな、
シャパラルのことです3足
普通にドリフトして欲しいです
日産 ハンドル中心から外れてね？
最近のはフォーミュラ風ノーズになってダウンフォースは増えたが空気抵抗は増してるって聞いたけど1000ps出せばCカー並みに最高速出るんですね
ブガッティのヴェイロン系も速いのじゃないの？
企画の趣旨見てました？
ニトロはタイムアタックでは使えませんよ～
５
さん
よん！
ろく!
ターボ全盛期のグループCカーは400km/h出てたみたいですね。
セカテバ・プジョーは速度記録のためにだけルマンに参加し、407km/hだしたらすぐリタイヤしましたw
前タイヤにまでカバーついてるやつですよねww
ユノディエールノーシケイン×グループC＝男のロマン
後々追加予定のマツダ、ニッサンも楽しみですね！因みにGR1車両にビジョングランツーリスモが幾つかあった気がします。現実には無い夢車ですがw
最後のプジョー含めディーゼル勢はクリーンディーゼル謳っていたのに明らかにヤバそうな排気ガスがモクモク出ていて
これがトップカテゴリーをハイブリッドに切り替える理由の一つになったと聞いたことがあります
値段で3倍の価格が設定されているPorsche919Hybridですが、ターボ変更できる以外にアシストが切れた後に充電が加速中でも回生されるという部分がTS050 Hybridと違うので、テクニカルコースほどアドバンテージ生まれてきそうですね
加速中でも回生充電されるのってどういう仕組みですか
TS050がそれができないのはレギュの関係？
これ見てるとGT4で最高速テストしてたのを思い出しますね。
あの時はチューニングしたミノルタトヨタで420km/h、ナイトロ併用で瞬間的に500km/hオーバーでした。
マジですか？やばいやん500キロ
風向き大事ですね。ザウバーはアゲインスト、プジョーはフォローでしたね。
ピカーさん、遂に20億大台のレジェンドカー出ましたよ…
この小気味いい各シフターの音とフットワーク、ステアリングの取り外し音が庶民にはたまりません。ASMR動画作成希望です。
日産R92CPとかマツダ787BとかジャガーXJR-9とかポルシェ962Cとか早く入荷して欲しいですね
あとアプデでミノルタトヨタ88C-Vとプジョー905B Evo1 Bis LMなどなど過去作で終盤に世話になった面々が復活したらエモい
905B Evo1 Bis LMってことは・・・
GT6ですな？
(GT5までは「905レースカー」という表記だった)
まぁ、特に理由もなく、ただ聞いてみたかっただけです。
ごせんばりきですね、お馬さん５０００匹分…１０００馬力すごいですね。パトカー増えてて…。エアロかっこいいですね～。１０００馬力でも意外とまっすぐ走ってますね。怖いもの見たさは、あります。速度感、麻痺してきます。４００km/hいったーーー！！！ジャガーXJR-9いいっすね、小出しに出してきますね。
優勝🏆
GT-R LMニスモはLMP1なのに5速しかないのと最高速の速さでR91CPを彷彿とさせますねｗ
91cpより92の方が好きだけどどっちもかっこいいですよね
どれも早いですね！
システム出力1000馬力のTS050ハイブリッドが500馬力ってそりゃ嘘でしょうｗｗ 330km/h出る筈なのですが・・・
エンジンだけの馬力が500なんだと思います。
回生が切れる5速辺りからは加速がかなり鈍くなります
コーナー出口、ハイブリッド発動時だけ1000馬力
エンジン自体は500馬力
グランツーリスモ7のハイブリッド車両の表記はエンジン部分のみ
主役がプジョーからジャガーに変わってしまった...
GTSでは、908のがスリップストリームなしで451km出してたw
ギア比とか色々いじってやけども
NA12気筒のJaguarは楽しみですネ✨
実車で405km/h出したプジョーがどれだけバケモノだったのかが良く分かりますね。
TWRのシルクカット・ジャガーかっこいいデス(^^)
違うゲームだけどドミニクがのってたあの車357キロで走ってた
このBGMってなんですか？
知りたいです！
モニターの質問です
何使用してますか？
モニター買おうと思っているので
参考にしたいです。
モニターについて、1年ほど前の動画にありますね 検索すると出てきましたよ！
ジャガーのSilk Cutがなんで伏せられてんのかな〜タバコ？って思って調べたらやっぱりタバコでした。これってリバリーいじっても結局アウトなんでしょうか？
グランツーリスモ4の時はザウバー走りやすかったなぁ
タービンキットステージ4つけたら直線番長だったなぁ
GT DD Proでやっておりますが、X2019とかトマホークでサルトサーキット等の直線で超高速(400km超えあたりから)になるとあり得ないくらいハンドルが左右に暴れます。こういうもの？
picarさんの動画(DD1)見てるとすごく安定しているようにみえます。
まだハンコン最適化の余地が残ってるってことなんですかね…。
俺のg923もそうです車種によって制御不能になるくらい暴れます
フィットで400㌔出る世界ってすごいんだなー(小並感)
納豆臭いなあ
908に関してはセッティング次第で
430あたりまで出ますよー
市販車枠→ブガッティヴェイロンが…
招待状ないと買えないけど
これどこでギア？変えてるんですか？
スポーツカーとかみたいにハンドルの後ろにあるんですか？
f1とかこういう車気になります
@@harutok5375 ありがとうございます‼️
グランツーリスモ6では3足までしかなかったのに
これってどこで買えますか？
プジョーのは風が味方してたからなあ
ニスモももっと出てたかも
未販売のJAGUAR XJR-9は、私の憧れのル・マンマシンです。グランツーリスモスポーツでも、100時間かけてリバリーエディターを使って、シルクカツトの美しく流れるラインをレイヤーでリバリーしました。もちろん、GT7でも製作します。早くレジェンドディーラーでの販売を心待ちにしています。あと販売価格が、、どんなに高額でも、課金せずにレースの賞金を貯めて、買います。(笑)(笑)(≧∇≦)b 課金もできるのですが、お金はハンコンを買う為に貯めているので、課金したくてもできないんです。ヒカーさんが羨ましいッス(*´∀｀*)同い年のおじさんより(≧∇≦)b(笑)←マジ本当です。
GT SPORTでリバリーを作成していて同様のアカウントならそのまま自動的に引き継がれますよ。(公式にそう書いてある)
XJR-9が現状プレイアブルに未登場なので、自身のリバリー作成リストに載らないだけなのかも…
100時間掛けて作った大作とのことでそのまま引き継がれてるといいですね！
いつも楽しく拝見させて頂いております。
軽量化して、軽くなった分バラスト積んで、前後重量バランスを良くしたBNR32がお気に入りです。
サスペンションは、フルカスタマイズをポン付けして、車高を140くらいにup。
バネレート、減衰を締め上げたくなるが、沼にはまるので、そのまま。
ミッションも載せ替えて、パワーによって、ファイナル調整。
他は、LSD、エキマニ、マフラー、くらいだったかな？
タイヤは、スポーツソフトか相手がレーシングカーだったら、ハードのスリック使っています。
自分の中では、常勝マシンなので、車種に迷ったら、BNR32使っています。(ダートもw)
※エンタメです。
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ちょっと見てみたい
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※エンタメです
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シャパラルのことです3足
普通にドリフトして欲しいです
日産 ハンドル中心から外れてね？
最近のはフォーミュラ風ノーズになってダウンフォースは増えたが空気抵抗は増してるって聞いたけど
1000ps出せばCカー並みに最高速出るんですね
ブガッティのヴェイロン系も速いのじゃないの？
企画の趣旨見てました？
ニトロはタイムアタックでは使えませんよ～
５
さん
よん！
ろく!