【理想のバイクを探しに】NC750Xみつけた

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @新井さん-l6g
    @新井さん-l6g 3 ปีที่แล้ว +4

    700sですが17万キロ走っても調子いい動画見て
    恐ろしい耐久性ですよこのバイク
    まさに大型のカブですね

  • @浦川知子
    @浦川知子 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。先日、nc750xを納車しました。とても車体は思いですが、走りは快適です。シート高800mmなので159センチの女子には少し足付きが悪いですが慣れたら
    信号待ちも大丈夫そうですが立ちコケが不安です。ライトは夜間はかなり控えめなのでサブの何かを付けるべきか悩み中です。

  • @Nullpo08
    @Nullpo08 5 ปีที่แล้ว +11

    NC750Xの良いところはメンテナンス性の良さと、堅牢で質実剛健な作り。
    燃費だけでなく部品消耗などのコスパかなり秀逸で、日常的に乗ってたり長距離をよく走る人には素晴らしいアイテムです。

  • @闘えサラリーマン-r3r
    @闘えサラリーマン-r3r 6 ปีที่แล้ว +12

    17年式乗ってます。
    良い点 燃費 市街地34㎞、高速42㎞
    悪い点 マフラー音、低いギアでの伸び感、スクリーン幅と高さが後ちょっとほしい
    こんな感じですけど総じていいバイクです。

  • @Nullpo08
    @Nullpo08 4 ปีที่แล้ว

    スクリーンは社外製など海外製が豊富に選べます。光量に関してはシリウスなど補助灯がお薦めです。対外の視認性も上がるのでガソリンスタンドなどからの四輪飛び込みなどの機会がグッと減るのが体感できます。

  • @halmaga77
    @halmaga77 5 ปีที่แล้ว +5

    私もNC750X DCTに乗ってます。
    燃費も30km/l以上で渋滞も楽だし積載も充分。
    しいて言えば燃料タンクが14Lは少ない。18Lは欲しいです。
    NCに変わる欲しいバイクはまだ見つかりません。^^

  • @emukazumori888
    @emukazumori888 4 ปีที่แล้ว +1

    ライト💡の意見は、NCがっていうよりも、フレームマウントのカウルにライトが付いているバイク共通の課題ですね😄
    アクセサリーライトを追加するしか、対処方法はないと思いますよ。
    純正オプションは高いので、Amazonでの社外品をオススメします😊👍

  • @mikumikuduke8562
    @mikumikuduke8562 6 ปีที่แล้ว +5

    今NC750Xの購入を検討中なので参考になりました。新型で搭載されたトラコンの効きはどんな感じでしょうか?気になります。

    • @cavem413
      @cavem413  6 ปีที่แล้ว +2

      私もとても気になります。近いうちに体感して、別の動画で紹介できると思いますので宜しくお願いします。

  • @mitinotabibito
    @mitinotabibito 5 ปีที่แล้ว +9

    ホンダのNC系エンジンは秀悦だ!
    特にのんびりツーリング派にはお勧めで是非乗ってほしいバイク。
    低重心から来る安定感、燃費の良さ、
    ロングストローク&270度クランクから来るエンジンフィール。
    私も理想のバイク探しで行きついたのがNC系。
    巷で人気のZ900RSから乗り換えましたw(22000km走行)NC系車種はX-ADVをチョイス!DCT車もいいですよ!

  • @junt.4497
    @junt.4497 5 ปีที่แล้ว

    シートお尻痛くならないですか?マフラーをアクラビポビッチに変えると音やパワーが良くなるのでは?

  • @4502764
    @4502764 6 ปีที่แล้ว

    nc750x良いバイクですよね😆自分も試乗して一発で気に入ってしまいましたよ😁

  • @sniper6857
    @sniper6857 5 ปีที่แล้ว

    Hi. I have HONDA NC750X 2015 year also from Japan. Can you help me, what does it means letters LE in model name? Full model name HONDA NC750XALE on sticker near fuel tank. Thanx in advance.

    • @makochin2670
      @makochin2670 5 ปีที่แล้ว

      Alexton Alexton
      www.customjapan.net/shop/bike/list.aspx?model_name=NC750X&mode=m

    • @makochin2670
      @makochin2670 5 ปีที่แล้ว +1

      NC750X = base model name
      A = ABS
      L = type LD = Low Down Seat
      E = generation or year numbering
      Maybe... it’s just my hunch and personal opinion...😉
      From japan👍

    • @sniper6857
      @sniper6857 5 ปีที่แล้ว +1

      @@makochin2670 , thank you.. :)

    • @misato21
      @misato21 5 ปีที่แล้ว

      Hi, I’m a Japanese. Probably E is for E package, which means it’s equipped with ETC and grip heater. ETC means Electric Tall Collection. A device with which you can pay in Japanese high way while you are going through a gate without stopping/contact if you have inserted a credit card kind of card in to the device. If your bike is personally imported one, I assume the device was removed because it won’t work out of Japan. Then sold to someone else.

  • @SantiniDelamuta
    @SantiniDelamuta 6 ปีที่แล้ว +1

    Beautifull. Very Good. My Honda is Nc750 X.

  • @ai_sorachi
    @ai_sorachi 6 ปีที่แล้ว +2

    純正フォグ付ければカーブでもタイヤの先を明るく照らせる…

  • @ChoLBee
    @ChoLBee 6 ปีที่แล้ว

    やっぱり乗れそうって安心感は第一ですよね。Vストのときと大違いなコメントに安堵しましたw それにしても動画を消してしまうとはお気の毒・・・。無念なようすがよく伝わりました(^ ^;;)

  • @TheShue777
    @TheShue777 3 ปีที่แล้ว

    とても良さそうなんだけど90数万とかたっか~だね~
    どうしてバイクはこうも高くなったのか・・