โคตรประหยัด! Honda เปิดตัว CR-V e:PHEV วิ่งโหมดไฟฟ้าล้วนได้ 82 กม.! แบตใหญ่สุดที่เคยมีมา - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2024
- จะกว่าดีมั้ย? ถ้า CR-V มีรุ่นแบตใหญ่ วิ่งโหมดไฟฟ้าได้ไกลๆ ประหยัดน้ำมันรัวๆ ในราคาที่สมเหตุสมผล?
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:58 สเป็ก Honda CR-V e:PHEV
04:15 รีวิวจากต่างประเทศ
08:02 แนวโน้มาไทย
09:28 สรุป
สรุป
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆ ว่า Honda CR-V ถือเป็นหนึ่งในรถครอบครัวทรง SUV ที่ฮ็อตฮิตในบ้านเรามากๆ แต่ช่วงหลังมานี้ค่ายม้ามืดอย่าง GWM กลับตีตื้นด้วยการเปิดตัว Haval H6 HEV ในบ้านเราจนขึ้นแท่นแซงหน้าเป็นอับดับ 1 ได้สำเร็จ และยังส่งรุ่น PHEV วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 200 กม. ออกมาเขย่าวงการ พร้อมดึงฐานลูกค้าจากพี่ฮอนเจ้าเก่าไปได้ไม่น้อย เอาแล้วสิ? งานนี้ Honda เลยอยู่เฉยไม่ได้ ขอโต้กลับด้วยการเปิดตัวรุ่นใหม่ Generation ที่ 6 แบบสุดปัง
Honda CR-V e:PHEV จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบ Atkinson Cycle ที่ให้พละกำลังรวมอยู่ที่ 215 แรงม้า พ่วงกับแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 17 kWh จากบริษัท CATL วิ่งโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุดถึง 73 กม. ตามมาตรฐาน WLTC ของญี่ปุ่น
Honda CR-V e:PHEV วางขายในจีนราคา 245,900 - 289,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ ~1,200,000 - 1,417,000 บาท ไม่แน่นะนี่อาจเป็นโอกาสทองของ Honda ที่จะตีตลาด C-SUV ขุมพลัง PHEV พร้อมกวาดใบจองมานอนกอด แถมยังสามารถส่งออกไปขายในแถบอาเซียนได้อีกด้วย บอกเลยงานนี้ยิงปืนนัดเดียวได้นกมาสิบตัวเลยนะ! ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับ Honda ประเทศไทยแล้วล่ะ ว่าจะยอมไฟเขียวนำเจ้ารถคันนี้มาขายในไทยรึเปล่า?
หาก ‘ที่สุด’ มีรายละเอียดความคืบหน้าเกี่ยวกับ CR-V โฉมใหม่เมื่อไหร่ เราจะรีบนำมาอัปเดตให้ทุกคนได้ทราบก่อนใครแน่นอน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- Honda
- Honda China
- Honda Thailand
- 本田技研工業株式会社 (Honda)
- Carscoops
- Planet Car News
- carotogr
- 踢车帮
- GWM Thailand
- Mitsubishi Motors Thailand
- GWM Thailand
____________________________
#honda #crv #phev - ยานยนต์และพาหนะ
![สู้เดือด! All-New Toyota C-HR จะมีขุมพลังไฮบริดเสียบปลั๊ก PHEV ตัวรถใหญ่สุดกว่าทุกโฉม! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/0_WJ99mFpkA/mqdefault.jpg)
![สู้เดือด! All-New Toyota C-HR จะมีขุมพลังไฮบริดเสียบปลั๊ก PHEV ตัวรถใหญ่สุดกว่าทุกโฉม! - [ที่สุด]](/img/tr.png)
![ลุ้นขายไทยราคาว้าว! พาชม All-New Hyundai SANTA FE รถ SUV 7 ที่นั่ง ฐานล้อยาวกว่า Fortuner - [ที่สุด]](/img/n.gif)
ช่วง 1:33 ต้องเป็น 184 แรงม้า ไม่ใช่นิวตันเมตรนะคร้าบบบ ขออภัยแอดนิ้วเบียดไปนี้ดดดด 😭
ออปชั่นตัดตลอด ราคาแพงกว่าอเมริกา แต่ออปชั่น ถูกกว่า สมัยนี้มีเน็ต นะครับ
เกิน1.7ล้านก็ว่าแพงแล้วค่ะ กั๊กออฟชั่นอี้ก เฮ้อจะรอไม่ไหวละน๊า
H6 phev ใช้อยู่ ดีมากค่ะ ประหยัดมาก รองรับ DC ด้วย วิ่งได้ 201 km.
Honda ยังคงเป็นเอกลักษณ์ ขายในไทยออฟชั่นน้อย มาโดยตลอด
ในไทยอย่าเพิ่งหวัง เพราะเพิ่งเปิดตัว eHEV ไปไม่นาน อย่างเร็วน่าจะปลายปีหรือไปปีหน้าโน่นเลย ยิ่งePHEV ถ้ามาแบบออฟชั่นไม่ครบ บอกได้เลยว่าเหนื่อย ตอนนี้การแข่งขันรถไฟฟ้าสูงมากทั้งราคาและออปชั่น คนเริ่มไม่เน้นแบรนด์กันแล้ว ส่วนใหญ่จะดูราคามาก่อนว่าคุ้มค่าไหม
ตอนแรกกำลังสนใจ
แต่พอรู้กักออฟชั่นความปลอดภัย ก็ขอลาหละครับ
แนะนำ ชุดเบลล่าที่ไหนค่ะ
HONDA. ดูถูกคนไทย ให้สเปคต่ำตลอด แต่ราคาแพงกว่าค่ายอื่น สู้จีนไม่ได้
อยากให้ผลิตขายในไทยดัวย น่าเหมาะกับคนที่ใช้ในเมืองเป็นหลัก พอออกต่างจังหวัดก็ไม่ตัองห่วงเรื่องหาที่ชาร์จ
ดีใจมากครับ ที่รุ่นนี้ มีกล้อง 360 ํ กับเขาซักที
82 กม. วิ่งได้ระยะทางน้อยมาก ขอผ่านระยะยาวคงไม่คุ้ม ไหนจะต้องดูแลเครื่องน้ำมันและแบตเตอร์รี่ อนาคตซ่อมสองต่อไม่ไหว 😩😩😩
สวย
Haval วิ่ง 200 กม ชาร์จ dc ได้ เหนื่อยหน่อยนะ ถ้าราคาเท่ากัน
รอซื้อครับ
รอ crv phev อยู่นะครับ
ทำไมผมรู้สึกว่าเพิ่มเงินไปเอา Volvo V60 Recharge ดีกว่า 😅😅
ถ้าราคา crv phev มา 2 ล้าน กัดฟันเพิ่ม 3 แสน ไปเอาVolvo V60 Recharge อย่างคุณว่า
@@duckyoutube-to5dk จริงครับ ผมใช็วอลโว่อยู่ แรง ประหยัด ปลอดภัยจริงๆ ยิ่งเครื่องดีเซลนี่ขับสนุก ดูแลง่าย ประหยัดด้วยครับ
พี่ ยุ่น ก็ ยัง กั้ก ต่อเนื่อง ไปรถจีน ฮะ
Blind spot จะมามั้ย ทำใมไม่บอกตรงๆเลยว่าจะไม่ใส่มาให้คนไทยใช่แน่นอน
ค่ายญี่ปุ่นพลาดท่าปล่อยคู่แข่งเบียดตลาดไปจนไม่สนแบรนด์ แทนที่จะพัฒนาเอา hev มาเป็น phev ให้วิ่งไฟฟ้าได้สัก 120 ที่เหลือน้ำมัน รับรองขายดีระเบิดระเบ้อ ถามผมจะซื้อ tesla หรือ camry phev (ถ้ามี) ที่มันวิ่งไฟฟ้าล้วนได้สัก 120~150 กิโลเมตร เกินกว่านั้นเติมน้ำมัน รับรองขายดีแน่นอน เพราะคนต้องมองสะวดเวลาเดินทางไกล และประหยัดมากเวลาเดินทางในเมองไปทำงาน
ทั้งๆ ที่เป็นเจ้า hev แต่ดันไม่ผลักดันphev บางทีก็งงกับความคิดเค้า
มาไทยคัดอ๊อฟชั่นเพิ่มราคาตามแบบญี่ปุ่น
ที่ลาวมีขายแล้วครับ
ขายคนไทย กั๊กออฟชั่นตามเคย
แถมขายแพงด้วย..แต่ก็ยังขายได้ 😂😂
พูดไปเรื่อย พูดตามคนอื่นเขา พูดโดยไม่ได้ดู ประเทศอื่น ไม่มีชุดแต่งRSแบบบ้านเรา ไม่มีไฟตัดหมอก จอกลางก็ไม่ใช่แบบบ้านเราที่เป็นเหมือนกันทุกเกรด จอบ้านเขาถ้าตัวล่างๆจะจอเล็กเหมือนcivicตัวเริ่มต้น และออฟชั่นอื่นๆ บ้านเขาไม่ได้แบบเรา (พูดถึงแค่CR-Vนะ เพราะคลิปนี้มันCR-V)
@@austa1904ไม่ได้พูดตามคนอื่นเขาหรอกครับ ก็ดูจากที่แอดมินนำเสนอมาให้ดูและเปรียบเทียบให้ดูนี่ไง หรือท่านไม่ได้ดูครับ ว่าแอดเขาเปรียบเทียบดูว่าบ้านเรากับต่างประเทศต่างกันอย่างไร ผมไม่ใช้ติ่งยุ่นหรอกนะ อะไรที่มันเป็นประโยชน์แก่ผู้บริโภคคนไทย มันก็ควรให้มา ไม่แปลกใจที่โดน HAVAL ชิงอันดับไป
@@austa1904คุณพูดถูกครับ ขนาดเมกายังได้ไฟท้ายแบบหลอดไส้อยู่เลย ในขณะที่ไทย full led
ไปรถจีนดีกว่าฮอนด้าเหยียดคนไทย
ออฟชั่นมุมอับสายตาควรมีเป็นชาติล่ะ ไม่ว่าจะรุ่นไหของฮอนด้า ผมชอบฮอนด้าน่ะรถมันทรงสวยแต่งกออฟชั่นสุดๆ
ใช่ ค่ายอื่นเขามีกันไปถึงไหนแล้ว ฮอนด้าแม่ม😂
ePHEV น่าจะวิ่งได้ร้อยกิโลขึ้นไปจะดีมาก แต่ต้องแลกด้วย นน. แบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นมา
ใช้ MG HS PHEV 2023 อยู่ประหยัดโคตรๆๆๆๆ
ดีเลยครับถ้าเข้าไทยจริงๆ จะได้มีทางเลือกกันมากขึ้น ส่วนน้อลคงไม่กล้าซื้อเพราะกลัวน้ำมันบูดอ่ะครับท่านแอดดดดด 😅😅😅
เอาน้ำมันมาแจกแอดก็ได้นะคร้าบบบ อิอิ
ดีไซน์และรูปลักษณ์ดีกว่า havalเยอะ แต่วิ่งไฟฟ้าล้วนน้อยมากๆและออฟชั่นน้อยเกินไป ถ้าราคา1.8ล้าน ขาดไม่ออกแน่นอน ให้น้องhavalกินตลาดต่อไป
1.8 ไม่มีทางครับ honda ขายแพงตลอด ราคาน่าจะ 1.9+++
@@ahnyongcarino1022 1.9 นี้ไปเทสล่าดีกว่า 555
สวยนะ ดีนะ แต่ก็้กั๊กนะตามเคย 😅😅😅
ซื้อ atto3 ดีกว่าราคาถูกกว่าด้วย
จองรอปีนึงมั้ย
มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวราคาตัวละ 120,000 บาท
การที่รถมันมีติ่งห้อยลงมาเวลาเจอแรงกระแทกจากพื้นต่างระดับมันเสี่ยงกระแทกตัวแบตที่ห้อยออกมามากๆ
ถ้าเอาเข้ามาขายบ้านเรา ราคาน่าจะทะลุ 2 ล้านเเน่เลย
ขนาด CRV รุ่น Hybrid ยังผลิตไม่ทันส่ง รุ่น PHEV คงต้องรอ 1ปีขึ้นไปหรือป่าว?ครับฮาๆ
สิงหานี้จะส่งมอบได้ไวขึ้นแล้วนะคร้าบบบ
จองวันนี้อาจรับรถปี 68 ครับ
เมื่อไหร่จะเข้าไทย รออยู่
สู้ H6 PHEV ไม่ได้เลย
รอเป็นมือสองค่อยซื้อ อันนี้โคตรประหยัดของจริง 555+
4 ปี ราคาหายไปครึ่งหนึ่ง เก็บตังค์ 7-8 แสนไปทำอย่างอื่น 😁
้ก็บเงินเผื่อซ่อมด้วยนะครับ
@@nonem2956 5555+ จริงครับ
@@nonem2956 ค่าซ่อมรถอายุ 4 ปี เท่ากับศูนย์ครับ เปลี่ยนพวกวัสดุสิ้นเปลื้องตามปกติ ซึ่งไม่ถึง 7-8 แสน 555+
4ปีใช้งานหนักหน่อยต้องมี1.2-1.6แสนกิโล ใช้ต่อไปอีกนิดหน่อยพอเกิน2แสนกิโลเตรียมซ่อมกันบันเทิงแน่นอน ถ้าเจอรถดูแลดีก็เบาหน่อยถ้าเจอรถใช้หนักไม่ค่อยดูแลลากระยะเข้าศูนย์พังกระจาย
ตัวที่เพิ่งถอน 18 กม กว่าๆ, อีก 5 ปี เก็บเงินได้ค่อยว่ากัน ถ้าใจยังสู้อยากไปต่อกับ CRV!
Haval H6 วิ่งได้ 200 โลครับถูกกว่าอีก
กั๊กอีกมั้ยอ่ะ
กั๊ก option ราคาแรงแบบนี้ อีกน่อยคนจะหนีไปหมด ปัจจุบันขับ accord ก็คิดว่าคันต่อไปอาจไปค่ายอื่น 😏
สนิมจัดเต็มดีไม่ดีถึงแบต กั๊กแบบนี้เก็บไว้ขายให้คนในญี่ปุ่นเลย
แบตใหญ่สุด ก็ไม่เอาแบตให้ต็มไปเลย ล่ะคับ
CR-V e:HEV; e:PHEV แบตที่วางอยู่ใต้เบาะ มีการระเหยของสารภายในตัวแบต และอากาศหมุนวนอยู่ในห้องโดยสาร ทางฮอนด้าจะมีวิธีแก้ไขปัญหาตรงจุดนี้ยังงัยบ้างครับ
จะมีแบบ 7 ที่นั่งด้วยไหมครับ
จากข้อจำกัดของแบต ถ้ารุ่นไฮบริดหรือ PHEV อาจจะไม่มีรุ่น 7 ที่นั่งครับ
เทียบกันแล้วสู้ h6 phev ไม่ได้เลย
กลุ่มลูกค้า กลางไปบน อยากได้ รถยุโรป แต่มีงบประมาณ 1.9 ล้าน คงต้องมาจัด CRV แต่ตอนนี้ Volvo ลดราคาลงมาเหลือประมาณ 1.8-1.9 เจอแชร์ทั้ง Haval และ volvo กันเลยทีเดียว ถืง CRV จะแชร์อันดับ 1 ในอนาคตแน่นอนแต่โดนแชร์ยอดขายไปเยอะไม่เหมือนเมื่อก่อน แต่ผมมองกว่า CRV Gen นี้ออกออกแบบทั้งภายนอกภายในเก็บรายละเอียดเยี่ยมและสิ่งอำนวยความสะดวกมองว่าดีสุด ณ ตอนนี้
Volvoของจีนแล้วคับ
เสียบปลั๊กกับไฮบริดอันใหนดีครับ
ขึ้นกับการใช้งานด้วยคร้าบ ถ้าเดินทางระยะทางเดิมบ่อยๆ ใช้ปลั๊กอินก็จะช่วยประหยัดน้ำมันได้เยอะเลยคร้าบ
e:PHEV แบบนี้ล่ะชอบ สะดวกกว่าไฟฟ้าล้วน อีก 4 -5 ปีค่อยซื้อไฟฟ้าล้วน
ปลั๊กอินต้องดูแล 2 ระบบ ปัญหาบานปลายเวลาเกิดอาจจะกระทบต่อระบบไฟฟ้า ยุ่งยาก แนะนำไปใช้น้ำมันล้วนหรือไฮบริดแบบไม่ต้องชาร์จไฟ หรือไฟฟ้าล้วนไปเลย
ผมใช้ countryman SE all4 PHEv ก็ไม่ได้น่ากังวลอะไรครับ ไฟหมดก็ใช้เครื่องยนต์ วิ่ง ถ้าวิ่งใกล้ๆมันคือรถไฟฟ้าดีๆคันนึง มินิยังได้แค่ 40 กิโล ถ้า crv ได้ 70-80 ต่อการชาร์ท ผมว่าเยี่ยมนะ ปล.ใช้ 2 ระบบมาปีกว่าไม่มีปัญหาอะไรนะ แต่ต้องชาร์ทไฟทุกวัน แบตมันเล็ก
@@teefafinal4501 ระยะยาว 5-10 ปี ช่วงนี้บรรเทิงครับ เพราะอะไหล่ต่างๆจะมีการเสื่อมสภาพ และหากเจอปัญหาระบบไฟฟ้า อาจจะลามไปแบต ไประบบแอร์ หรือระบบควบคุมอื่นๆ มันต่อเนื่องกันหมดเนื่องจากพวกปลั๊คอินระบบต่างๆจะต่อกับแบต 100% หรือกรณีแบตมีปัญหา อาจจะลามไปทุกระบบ
ที่ผมเจอมาคือมินิ ตัวเก่าปี 2019 SE แบตเสื่อม ช่างเสนอตัดระบบแบตทิ้ง กับเปลี่ยนแบตลูกใหม่ จบเหมือนกันครับ ส่วนเครื่งยนต์ดูแลปกติ แต่ไม่ค่อยได้วิ่ง ช่างบอกระบบมันจะ วนแล้วสตาร์ทให้เอง ก็จริงตามนั้น นึกว่าเราต้องมานั่งเปลี่ยนโหมดเครื่องยนต์สันดาปเองครับ ระยะอะไหล่ ไม่ได้เปลี่ยนตามปกติรถระยะยืดยาวออกไปนิดหน่อยครับ
ผมลืมไปเลย เราใช้มือ 1 จะไปสนใจระยะยาวทำไม ผมเปลี่ยนทุก 4-5 ปี หมดประกันก็เปลี่ยนครับ ดูรุ่นใหม่กันต่อไป
CRV e Phev รุ่นนี้ 5 ที่นั่ง หรือ 7 ที่นั่งครับ
ถ้ารุ่น e:PHEV จะมีเฉพาะ 5 ที่นั่งครับ
ช่องท่านให้ราคาเวอร์ไปครับ
ขายได้น้อยลงเรื่อยๆ ใจไม่ถึง ก็ถอยไป
สรุปว่า ตัวเข้าไทยไม่มีปลั๊กอินใช่มั้ยครับ
เข้าไทยราคาทะลุ2ล้านแน่นอน
รอดูของ hrv e:phev
ไม่มี แต่มีไฟฟ้า
ไปเล่นรถเทล่า 3,บีวายดี Seal, ดีกว่ารถไฮบริด,
ขายไทยราคาคง 2ล้านup มั้ง
จากคลิปนี้ มองด้านข้าง มีความเป็น BMW อยู่
ณ ตอนนี้ ถ้เอาไปเทียบบริการหลังการขายก็ยังได้เปรียบกว่ารถจีนเยอะ
ถ้าเข้าประเทศไทยมาเมื่อไหร่ช่วยมา Test เปรียบเทียบกับ Nissan x-trail e-power ด้วยนะครับ
ได้เลยคร้าบบ
น่าใช้กว่ารถไฟฟ้าทั่วไป
ซื้อก่อน เจ็บก่อน
ถ้าขายไทย น่าจะ 2m
รอลุ้นกันนะคร้าบบ
กั๊กเหมือนเดิม ไม่มีทางชนะ Haval H6 แน่นอน
ได้แค่ 82 โล ภาระเปล่าๆ
ราคาบ้านเราน่าจะไปชนกับเทสล่า 5555
แน่นอนเลยคร้าบ แต่เรื่องออปชันการขับขี่ ต้องมาดูกันอีกทีนะคร้าบ
แต่ราคาคงไม่ประหยัด😂😂
ถ้าเข้าไทยราคา 1.9ล้าน ชัวร์!!!
รอลุ้นกันนะคร้าบ
มี 2 ล้าน ถึง 2.5 ล้าน 😄
ราคานี้เจอ Tesla กะ Volvo กินเรียบครับ 5555 CRV จะเอาอะไรไปสู้เขาได้นะ เหมือนจะสู้ได้ทางเดียวคือศูนย์บริการ 5555
ขายไทยแพง กับกั้ก ตั้งแต่civic FEออกมาผมย้ายค่ายละ ไม่ไหวแม้งกั้กไม่พอยังขายแพงอีก
โคตรกั๊กเลยไอ้....ฮอน
ตัวเสียบปลั๊ก กับตัว ไฮปริด ถ้าวิ่งไปด้วยกัน ชาร์จครั้งเดียว โหมดเดียวกัน อันไหนจะประหยัดกว่ากัน
วิ่งสั้นในระยะไฟฟ้าล้วน phev ชนะขาด
ถ้าวิ่งไกลๆข้ามจังหวัดแบบไม่เหลือแบต hybrid ธรรมดา นน ตัวรถเบากว่า ประหยัดกว่า
ขึ้นอยู่กับการใช้งานเลยครับ
กั๊ก ราคาสูง ไม่รอด
โคตรประหยัด....จ่ายรวมค่าตัวรถไปละ5555 honda ตอนนี้ห่วยแบบห่วยสุดๆแล้ว บริการ มาตรฐาน QC มันต่ำระดับเดียวกับ MG ไปแล้ว ขับรถhondaปีเดียวเจอพังเสียไปเกิน10รายการแล้ว
น่าจะวิ่งไฟฟ้าได้ซัก 120 กิโล
กั๊กเยอะ ขอลามั่นหน้ามากไป
โคตรแพงด้วย 5555555555😅😅😅น่าจะ2 ล้าน