Visto, apreciado e contente em ter aprendido. Vou consertar o meu Touran 2006 (VW) aqui na França, pelo jeito o problema é internacional ! A mangueira é a mesma e ressecou. Curti e me increvi. Obrigado e até o proximo reparo. Sucesso pra você!
Fala João, já fiz tudo isso que você fez no meu polo, com um agravante, comprei uma bomba xingling e ao acionar, vazava pela junção da bomba. Coloquei uma tsa e resolveu. Com relação as palhetas, também já usei todas as de marca do mercado (Bosch, Dyna e Valeo) já regulei os braços e mesmo assim elas ainda vibram. Como um amigo citou no comentário, vou testar o produto da vonnix. Um abraço.
Sofri com essa curva do capo, resolvi igual você trocando por uma borracha mais flexível, depois procura pelo Glazy da Vonixx, comprei é é muito bom para os vidros, principalmente para o parabrisa, ajuda muito as palhetas
Estou com esse mesmo problema, só que o meu só está vazando na dobra da mangueira que fica no capo, 31:57, porém comprei a mangueira original, a dura que vem com a dobra sanfonada, está lá a 02 anos pra trocar hahahahahha, quando tentei não encaixava porque era o mesmo diametro, meti uma fita isolante e não troquei a mangueira até hoje. Com esse vídeo, talvez me anime de trocar kkkkkkk
Essa dobra para entrar no capô racha a cada 2 ou 3 anos. A mangueira nova é quase o mesmo diâmetro mesmo, vai entrar na pressão, usa um alicate e vai forçando que entra.
Pensa num trampinho chato, meu polo também tá com vazamento nesse cotovelo no encaixe do motorzinho,por momento desistir de fazer a manutenção,mais estou pensando em troca toda essa mangueira corrugada por uma flexível até chegar nos brucutu.
João, o meu Polo 2005 está com desgaste irregular nos pneus dianteiros (desgastando excessivamente a parte interna dos pneus). Já fiz alinhamento, geometria, cambagem, troca de pivôs, troca de buchas e nada de resolver o problema. O que você olharia neste caso?
Boa noite João deixa eu perguntar esse motor do seu carro ea11 sao problemáticos tipo luz de óleo acendendo vejo muita gente reclamando, estou perguntando por que acho um carro interessante
João, no meu os esguichos da frente são bem fracos (mal joga água até a metade do pára-brisa), mas o de trás é bem forte, então nunca assumi ser problema da bomba, também nunca notei um vazamento… Sabe o que pode ser?
achei ate estranho o viddeo kkkkkk meu esta a 2 meses sem funcionar a bomba, acredito que ela tenha queimado !!! vi nbo aliexpress por 27 reais sera q presta ?
Visto, apreciado e contente em ter aprendido. Vou consertar o meu Touran 2006 (VW) aqui na França, pelo jeito o problema é internacional ! A mangueira é a mesma e ressecou. Curti e me increvi. Obrigado e até o proximo reparo. Sucesso pra você!
João o seu canal é o melhor para acompanha os problemas no polo, o meu tbm está rachado...obrigado
Muito bom João , vc sempre salvado os poleiros de plantão kkkk , vc teria o link do produto do video ?
Obrigado pela dica, estava procurando um vídeo e achei você. Tenta passar silicone na palheta, Diminui a fricção com o vidro.
Muito bom esse vídeo, vou fazer no meu Polo, obrigado João.
O do meu polo também estava rachado, comprei uma cola araldite líquida e consegui resolver a rachadura do meu paguei 25 R$ na cola
Fala João, já fiz tudo isso que você fez no meu polo, com um agravante, comprei uma bomba xingling e ao acionar, vazava pela junção da bomba. Coloquei uma tsa e resolveu. Com relação as palhetas, também já usei todas as de marca do mercado (Bosch, Dyna e Valeo) já regulei os braços e mesmo assim elas ainda vibram. Como um amigo citou no comentário, vou testar o produto da vonnix. Um abraço.
Sofri com essa curva do capo, resolvi igual você trocando por uma borracha mais flexível, depois procura pelo Glazy da Vonixx, comprei é é muito bom para os vidros, principalmente para o parabrisa, ajuda muito as palhetas
Estou com esse mesmo problema, só que o meu só está vazando na dobra da mangueira que fica no capo, 31:57, porém comprei a mangueira original, a dura que vem com a dobra sanfonada, está lá a 02 anos pra trocar hahahahahha, quando tentei não encaixava porque era o mesmo diametro, meti uma fita isolante e não troquei a mangueira até hoje. Com esse vídeo, talvez me anime de trocar kkkkkkk
Essa dobra para entrar no capô racha a cada 2 ou 3 anos. A mangueira nova é quase o mesmo diâmetro mesmo, vai entrar na pressão, usa um alicate e vai forçando que entra.
João deixa o link de onde vc comprou a mangueira e os conectores. Meu polo esta com o mesmo problema.
Vc lê nossa mente mesmo kkkkkk
Kkkkkk
Preciso trocar o reservatório e as mangueiras do meu. Sobre as palhetas eu comprei as da dyna com haste de metal e resolveu a trepidação das palhetas.
Eu tmb tava com esse problema minha bombinha queimou ai quando troquei ficou vazando kkk mas resolvi kkk
O meu polo quando comprei tive que trocar essa mangueira que fica na quina do capô, paguei 20 reais em uma css Volkswagen.
E o brucutu tem uma também tem uma técnica pra tira, se não quebra fácil.
Pensa num trampinho chato, meu polo também tá com vazamento nesse cotovelo no encaixe do motorzinho,por momento desistir de fazer a manutenção,mais estou pensando em troca toda essa mangueira corrugada por uma flexível até chegar nos brucutu.
Essa parte de cima eu revesti a minha com uma termo retratil e esquentei ela abraçou a mangueira e vai durar uma eternidade
João, o meu Polo 2005 está com desgaste irregular nos pneus dianteiros (desgastando excessivamente a parte interna dos pneus). Já fiz alinhamento, geometria, cambagem, troca de pivôs, troca de buchas e nada de resolver o problema. O que você olharia neste caso?
👏👏👏
Boa noite João deixa eu perguntar esse motor do seu carro ea11 sao problemáticos tipo luz de óleo acendendo vejo muita gente reclamando, estou perguntando por que acho um carro interessante
João, no meu os esguichos da frente são bem fracos (mal joga água até a metade do pára-brisa), mas o de trás é bem forte, então nunca assumi ser problema da bomba, também nunca notei um vazamento… Sabe o que pode ser?
Vou arrumar do meu polo, estragou a algum tempo já bem na tampa do motor
Boa noite manda o link desse kit obrigado
Rapaz, manda esse link por esse valor que to caçando e nao acho kkk
Esse esquema de passagem dessa mangueira é uma covardia, passar junto com o chicote do carro, no Gol é do mesmo jeito 😢.
A maioria dos VW é mesmo sistema. Funciona bem, até dar manutenção.
achei ate estranho o viddeo kkkkkk meu esta a 2 meses sem funcionar a bomba, acredito que ela tenha queimado !!! vi nbo aliexpress por 27 reais sera q presta ?