Совершенно справедливые нарекания на качество японских проводов. Мало того, что у них изоляция каменеет и трескается, у них еще сечение проводов очень маленькое, и количество жил в проводнике малое, а жилки толстые, т.е. провод малогибкий, и это у разъема... Никак иначе, кроме как намеренно запрограммированное ускоренное старение это назвать нельзя. Кроме этого ускоренно деградируют пайки во всех электронных узлах, особенно крупные пайки тяжелых элементов, разъемов и т.п. Покрытия клемм в разъемах окисляются до пропадания контактов, при этом сами окислы не видны, они прозрачны и помогает банальная механическая чистка контактов... Порой достаточно несколько раз вынуть/вставить разъем, чтобы контакт появился. Доехать этого хватит, может даже на несколько дней или недель хватит. Механической чистки хватает на год смело, а если добавлять еще и химию специальную, то хватает на пару-тройку лет. На своем похожем авто заменил силовую проводку катушек самодельными проводами, где медь это особогибкий голый провод ПЩ, раза в три большего сечения, помещенный в термоусадку. Сигнальный оставил родной, но термоусадкой восстановил изоляцию. До замены, на родных проводах, во время импульса накопления энергии падало до одного вольта на каждом силовом проводе, и на плюсовом, и на минусовом. После замены эта амплитуда уже не превышает 0,1 вольта. В 10 раз уменьшил потери в проводах. Даже ездовые свойства стали лучше, согласованность работы двигателя и АКПП наладилась, пропали мелкие пинки и толчки в некоторых режимах движения.
Приветствую. Большой расход топлива(20л), двигатель sr20. Форсунки мыл, дроссель мыл, свечи менял(налет на свечах,сухой коричневый цвет, масло жрёт, с колпачками проблема), термостат вроде показывает как и китайский по сопротивлению,топливный фильтр под капотом менял, датчик детонации менял на контрактный, никакого изменения нет(иногда бывает, за жопу слегка кто-то придерживает, но это редко),охлаждайку менял, старая вскипела, сейчас и не намека на выкипания и газы в системе.дмрв живое трёх контактное. Ездил без лямды, двигатель становиться тормознутый, но минус 4 литра.два замечания есть,слышно как выхлопные газы эхом раздаются в выхлопной системе. И при открывания бензобака слышится пшик(понять не могу, разряжение или давление). Может по симптомам поможешь советом?грешу на угольный фильтр, но что-то хз...
Андрей, добрый день, подскажите, такая проблема, Санни 2001г. Н16, вылезла аналогичная ошибка, но все катушки проверял поочередным отключением, там все ок. Глохнет при поворотах.
обычно это все приляпывается термоклеем. На блоках ИММО ВАЗ к примеру он придерживает конденсаторы. Ну и платы какого нить китайского магнитофона, там как раз провода держатся так)
@@Sanek972 Японцы тоже применяют термоклей на конденсаторы что бы не отваливались при тряске.У меня на драйвере форсунок применён японцами термоклей.Но он со временем отваливается тоже вместе с конденсаторами..
были бы в Тюмени... Замучался искать причину - стала жрать бензин, едет тяжело, как бы подтраивает на скорости. Уже и эти фишки новые сделал, и топливный фильтр, и свечи, катушки, катализатор выбил ппц просто. СТОшники просто деньги берут и называют рандомную причину
Доброго времени суток Андрей Александрович,поучительное видео,самое главное чтоб владельцем прониклись вашим рекомендациям.
Приколол 😂я думал а пусть сам ищет 😂
Спасибо за инфу👍
я у себя на x-trail t30 распиновал фишки и восстановил изоляцию клеевой термоусадкой
Спасибо,Андрей!
Главный инструмент в правильном месте, а то в прошлом ролике им по монитору тыкали)
Отлично
Совершенно справедливые нарекания на качество японских проводов. Мало того, что у них изоляция каменеет и трескается, у них еще сечение проводов очень маленькое, и количество жил в проводнике малое, а жилки толстые, т.е. провод малогибкий, и это у разъема...
Никак иначе, кроме как намеренно запрограммированное ускоренное старение это назвать нельзя.
Кроме этого ускоренно деградируют пайки во всех электронных узлах, особенно крупные пайки тяжелых элементов, разъемов и т.п. Покрытия клемм в разъемах окисляются до пропадания контактов, при этом сами окислы не видны, они прозрачны и помогает банальная механическая чистка контактов... Порой достаточно несколько раз вынуть/вставить разъем, чтобы контакт появился. Доехать этого хватит, может даже на несколько дней или недель хватит. Механической чистки хватает на год смело, а если добавлять еще и химию специальную, то хватает на пару-тройку лет.
На своем похожем авто заменил силовую проводку катушек самодельными проводами, где медь это особогибкий голый провод ПЩ, раза в три большего сечения, помещенный в термоусадку. Сигнальный оставил родной, но термоусадкой восстановил изоляцию. До замены, на родных проводах, во время импульса накопления энергии падало до одного вольта на каждом силовом проводе, и на плюсовом, и на минусовом. После замены эта амплитуда уже не превышает 0,1 вольта. В 10 раз уменьшил потери в проводах. Даже ездовые свойства стали лучше, согласованность работы двигателя и АКПП наладилась, пропали мелкие пинки и толчки в некоторых режимах движения.
Приветствую. Большой расход топлива(20л), двигатель sr20. Форсунки мыл, дроссель мыл, свечи менял(налет на свечах,сухой коричневый цвет, масло жрёт, с колпачками проблема), термостат вроде показывает как и китайский по сопротивлению,топливный фильтр под капотом менял, датчик детонации менял на контрактный, никакого изменения нет(иногда бывает, за жопу слегка кто-то придерживает, но это редко),охлаждайку менял, старая вскипела, сейчас и не намека на выкипания и газы в системе.дмрв живое трёх контактное. Ездил без лямды, двигатель становиться тормознутый, но минус 4 литра.два замечания есть,слышно как выхлопные газы эхом раздаются в выхлопной системе. И при открывания бензобака слышится пшик(понять не могу, разряжение или давление). Может по симптомам поможешь советом?грешу на угольный фильтр, но что-то хз...
В блоке сгорела драйверная микросхема. Она 6 канальная и можно спокойно переделать.
Зачем колхозить когда есть донор?
Не факт что драйвер гавкнул от кз, катушку надо тоже менять.
А я соскучился🤔🤔🤔 по шляпе.....
🚗🔥
Здравствуйте, каким осциллографом пользуетесь?
👍✊
Андрей, добрый день, подскажите, такая проблема, Санни 2001г. Н16, вылезла аналогичная ошибка, но все катушки проверял поочередным отключением, там все ок. Глохнет при поворотах.
Ну какой следите за проводами, ни все понимает что такое провод , лучше пускай за какую-то денежную сумму каждый месяц приезжает на осмотр к мастеру 😃
‼️‼️‼️Андрей приветствую Вас ответьте на вопрос который я задал в вашем видео где вы делаете карину 7а датчики показывали ошибки ❓❓❓
🙋♂️👍👍👍
Лайк.скандок у вас старый кирпич или компакт?
Кирпич
Андрей Александрович, скажите пожалуйста, Вы на мотордате полный доступ за 20к в год покупаете, или определенные марки?
А там можно марки покупать?
во , красава )) Кстати, как относитесь к мысли, что в конкретном ЭБУ вот те сопли из проводков спермоклеем приклеить к плате ? Надежней ж, не ?
А потом они отвалятся вместе с дорожками.
обычно это все приляпывается термоклеем. На блоках ИММО ВАЗ к примеру он придерживает конденсаторы. Ну и платы какого нить китайского магнитофона, там как раз провода держатся так)
@@Sanek972 Японцы тоже применяют термоклей на конденсаторы что бы не отваливались при тряске.У меня на драйвере форсунок применён японцами термоклей.Но он со временем отваливается тоже вместе с конденсаторами..
@@Борода-б8р термоклей вообще ничего не держит поэтому нигде его не применяю.
@@Борода-б8р по кондеры бывают пластиквые площадки. А так ща SMD везде. Но и они отваливаются без клея 😂😂
Машина глохнет при езде! Ниссан санни 99года. Кто скажет?
были бы в Тюмени... Замучался искать причину - стала жрать бензин, едет тяжело, как бы подтраивает на скорости. Уже и эти фишки новые сделал, и топливный фильтр, и свечи, катушки, катализатор выбил ппц просто. СТОшники просто деньги берут и называют рандомную причину
ху.......метр. ударение правильно ставь. прибор называется : мУльти (это значит много) - метр(это значит измеритель)
Да? А я думал потому что мультики показывает. Спасибо, друг🤝
Александр напишите свой номер телефона .
Номер телефона есть в описании под каждым видео
👍💪🤝🙂