Не плати диагностам! Ниссан Вингроад QG15DE троит. Лёгкий способ диагностки своими руками.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 223

  • @ALEXCARREPAIR
    @ALEXCARREPAIR 3 ปีที่แล้ว +11

    Если так часто вытаскивать разьем то можно спалить транзистр в процессоре потому что идут пропуски а пропуски бывают по разным причинам не только из за катушки проводка,катушка,наконечник катушки,свеча,форсунка, нет компрессии , транзистр в процессоре , ЦПГ .

    • @PNUTT187UM
      @PNUTT187UM ปีที่แล้ว +2

      Как минимум без разрядника нефиг че-то дергать, либо иметь запас катушек на подмену загубленных

  • @ALEXCARREPAIR
    @ALEXCARREPAIR 3 ปีที่แล้ว +6

    Поэтому чтоб убедиться что это катушка то нужно посмотреть через сканер поток данных о пропусках в каком целиндре идут пропуски после чего нужно заглушить двс преставить катушки местами потом смотреть обратно поток данных на пропуски , поэтому надо проводить комплекс диагностичиских мероприятий по выявлению ТОЧНОЙ причины. Я раньше тоже так делал но когда отремонтировал 2 проца мне это был урок.

  • @MaissRUSSIA
    @MaissRUSSIA 3 หลายเดือนก่อน

    Полезное видео. Тоже встал ниссан с qg15. Позоже на отсутствие зажигания сразу в двух цилиндрах. стал копать в сторону проводки но уехал в командировку. Вернусь, гляну микраху. Спасибо

  • @ЗлойСимпсон-я3ь
    @ЗлойСимпсон-я3ь 3 ปีที่แล้ว +8

    А что, хороший канал, мне нравится 👍

  • @ВоваЛуцак-л4в
    @ВоваЛуцак-л4в ปีที่แล้ว

    Спасибо.большое
    .посмотрел.улыбнвлся
    .набрался.опыта.так
    .что.большое.спасибо
    .за.науку.удачи.тебе
    .сансэй.и.хорошего
    .настроения

  • @БАТЯ-з7я
    @БАТЯ-з7я 2 ปีที่แล้ว +2

    Приветствую Андрей ! Приятно смотреть на грамотного , с юмором специалиста! У меня Санек FB15 , 300 т км , слежу и делаю все сам , но до таких тонкостей не обучен)) У меня бывало катушка троила я методом снятия фишек находил ее , менял и ездил до поры)) через полгода или год снова троить начинала и я ставил старую , которая до этого троила и ездил по полгода или году)) И так уже раза три. Значит дело возможно в мозгах а не в катушках? Удачи вам и позитива во всем!

  • @sansanych766
    @sansanych766 3 ปีที่แล้ว +9

    Красавчик 👍. С юмором и грамотно

  • @АндрейСкоробогатов-ь6ш
    @АндрейСкоробогатов-ь6ш 3 ปีที่แล้ว +5

    Эхх Андрюха, зацепили тебя горе комментаторы) Не обращай внимания, без них никуда 😁. У тебя отличный канал! Как всегда лайк коллега 👍🤝

  • @ВладимирВолков-ж5з
    @ВладимирВолков-ж5з 3 ปีที่แล้ว +4

    Осциллограф теперь не нужен, только ок Google))) спасибо за обзор.

  • @htuth1
    @htuth1 3 ปีที่แล้ว +2

    То что вы сделали, это в книге Хрулёва описано. Называется тест баланса мощности. Работает, когда один цилиндр полностью не работает.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      Всё не доберусь её прочитать

    • @htuth1
      @htuth1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАлександровичГараж-108 Ничего особенного, вы по диагностике знаете куда больше чем там написано. Я читал только из интереса. Конструкции двигателей подробно описаны очень. Для моториста это библия. У нас библия это учебник по автоэлектрике В. Ютт.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      @@htuth1 я его тоже не читал))))

    • @htuth1
      @htuth1 3 ปีที่แล้ว +2

      @@АндрейАлександровичГараж-108 Тоже ничего страшного, мы же любители, куда нам до великих умов из МАДИ.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +2

      @@htuth1 я на журналах Радио и МБР вырос)))

  • @sergeyl8784
    @sergeyl8784 3 ปีที่แล้ว +2

    Да ты артист

  • @ВиталийПопов-й2ш
    @ВиталийПопов-й2ш 2 ปีที่แล้ว +1

    на нашем ниссане ад из за двух таких катушек сгорел блок эбу.оказывается там не стоит защита от пробития катушек.ставили с другой машины рабочие =так же траила.и только когда заменили блок эбу на контракт и обе катушки-все стало ок.вскрыли старый блок а там как раз на микросхемах которые отвечают за свои катушки прям сгорело.

    • @БоряРудых
      @БоряРудых 2 ปีที่แล้ว

      Нифига себе У меня даже на приоре такого нету

  • @ДенисДерябин-ч4я
    @ДенисДерябин-ч4я 3 ปีที่แล้ว +4

    молодец Андрей,так держать и не отвечай на тупые комменты от сервис менов и диванных экспертов

  • @divergent911
    @divergent911 2 ปีที่แล้ว

    Тоже троит на в6 , диагносты сказали что блок не причем там ключ либо работает либо нет , вот явный пример обратного , буду пробовать менять блок эбу

  • @Слава-о2ф
    @Слава-о2ф 3 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда палец вверх.

  • @vitaliiarmash7726
    @vitaliiarmash7726 3 ปีที่แล้ว +2

    лайк действительно починил

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео! Позитив на целый день! 💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

    • @АртурДжашеев-ы7к
      @АртурДжашеев-ы7к 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за видео. У меня Альмера 1.5 симптомы похожи,это может быть как в вашем видео?

  • @STSZV
    @STSZV ปีที่แล้ว

    у меня было то же самое, один в один, третий цилиндр. Решили проблему перепайкой микросхемы на другой канал

  • @АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с
    @АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с 3 ปีที่แล้ว +3

    Это микросхема 6 канальная . можно скалхозить и каналы поменять местами.

  • @ЕрикМухаметчанов
    @ЕрикМухаметчанов 10 หลายเดือนก่อน

    Молодец,спасибо!

  • @eyvazmursalov7931
    @eyvazmursalov7931 3 ปีที่แล้ว +3

    Гараж 108👍🏼💪🏼

  • @ДЭНКомаров-м7ж
    @ДЭНКомаров-м7ж 3 ปีที่แล้ว +3

    Блин я тебе верю. Много таких которые заходят в бокс я смотрел и читал в инете!!)) Блин всебы нечено но время на поиск уходит много но когда людям озвучиваешь цену они еще тебя матом кроют и говорят всего день возился а денег просишь как за неделю.

  • @andrewvalentinovih7392
    @andrewvalentinovih7392 9 หลายเดือนก่อน

    Нисан вингроуд 2003 года ни один не мог понять что за проблема сам проверил и вот оно

    • @andrewvalentinovih7392
      @andrewvalentinovih7392 9 หลายเดือนก่อน

      Только у меня есть блок управлени от этой машины обошлось бесплатно

  • @Evgen4ik59
    @Evgen4ik59 3 ปีที่แล้ว +6

    Андрей, Вы хороший специалист, но Вы слишком много внимания уделяете диванным специалистам, занимайтесь своим делом, у Вас отлично получается. А критиканты всегда будут

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +5

      Ютуб для меня в первую очередь реклама. Диагност не поедет ко мне на диагностику, а простой зритель поедет. Когда займусь обучением тогда и будет другая подача материала. В целом всё что над я показываю и сейчас, имеющий глаза увидит. Диванные же специалисты просто поднимают мне настроение)))

  • @виталийвиталий-р5д
    @виталийвиталий-р5д ปีที่แล้ว +3

    Прям глаза мне открыл🤣 Пойду сдам осциллограф обратно😒

  • @ПопробуйСам-ф5ц
    @ПопробуйСам-ф5ц 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста Ниссан примера Камино двигатель QG18DD на холодную запускается на 1,и2 целиндре 3,4 не работает моленько поработает на двух целиндрах и начинают подхватывать 3 и 4. На горячую без проблем.

  • @СВГДрагунов
    @СВГДрагунов 2 ปีที่แล้ว +1

    А при замене ЭБУ надо привязывать к иммобилайзеру? Или нет?

  • @ДанилаАвтоДианост
    @ДанилаАвтоДианост 3 ปีที่แล้ว +2

    Зачетное видео.

  • @ТатарниковАлексей-я7я
    @ТатарниковАлексей-я7я 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличная работа!

  • @Сергей-у3в9х
    @Сергей-у3в9х 3 ปีที่แล้ว +4

    Хорошо когда есть информация
    В интернете.
    У меня тоже выпадает один или два цилиндра из шести. Хлопки в глушителе. Фиг его знает что за фигня.

  • @jeremymoretz1812
    @jeremymoretz1812 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, хотел узнать при замене блока управления обязательно смотреть на цифры которые там написано сверху например a56 n39 и большая буква 9к ?

  • @diseltnvdvich9183
    @diseltnvdvich9183 3 ปีที่แล้ว +2

    Зачет!

  • @funny_video_chanel
    @funny_video_chanel ปีที่แล้ว

    У меня машина заводиться. Проезжаю примерно 40-80 км. Потом глохнет на ходу. Передача стоит в скорости, газ нажимаю, а должно заводиться. Не заводиться. Останавливаюсь. Завожу. Не заводиться. Через некоторые время начинает заводиться. Но только на короткие время. И так периодический. Но утром каждый день так проезжаю 40-80км начинается. Не знаете из за чего это?
    Дроссель почистили, машина отлично тянет, хорошо заводиться. Свечи с катушка зажигание меняли.

  • @АндрейАнферов-у4п
    @АндрейАнферов-у4п ปีที่แล้ว

    Свечка NGK эволюционировала из ND. Или мутировала...🤔🤭

  • @МиниханМукашев-и1о
    @МиниханМукашев-и1о 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет. Все те перь диагносты остались без работы.

  • @yurigatchin1556
    @yurigatchin1556 3 ปีที่แล้ว +1

    Весело и с пользой. )

  • @asdgft4572
    @asdgft4572 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересный контент...но расскажу такое на 1.3 моторе не работал первый цилиндр из за кривого дмвр...как вам такое...но нек я этот проверю тоже есть ещё на этих моторах прожёг микрухи ЭБУ из за течи антифриза на кхх

  • @ГоробецСергей
    @ГоробецСергей 3 ปีที่แล้ว +2

    Весело 😋 спасибо за видео 🎥. День удался.

  • @ДенисМымрин-ь4к
    @ДенисМымрин-ь4к 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте!
    У меня Ниссан санни 2000г в двигателе qg15 симптомы похожие как в этом ролике, возможно что тоже проблема с ЭБУ?

  • @sergeisemenov7116
    @sergeisemenov7116 3 ปีที่แล้ว +1

    А ЭБУ наэтой машине ненадо было как то инициализировать или какие нибудь ключи в них зашивать?

  • @ОлегШильников-ф6й
    @ОлегШильников-ф6й 3 ปีที่แล้ว +2

    привет.а можно ли восстановить катушку

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 ปีที่แล้ว +1

      да. Брешь Ешки с трансформатора, и мотаешь))))))))

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      @@Sanek972 лучше на феррите мотать, импульсная техника как ни как)))

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАлександровичГараж-108 не, Е-шки это святое)

  • @сергейфролов-ъ1щ
    @сергейфролов-ъ1щ 3 ปีที่แล้ว

    Екатеринбург🤓 смотрит👍

  • @Владимир-р8э1ю
    @Владимир-р8э1ю ปีที่แล้ว

    Андрей,а что за новый ЭБУ за 6000руб,вы хотели сказать с разборки?

  • @антонкотов-т3я
    @антонкотов-т3я 3 ปีที่แล้ว

    Что может влиять на зажигание оборотов хх минус 10 ниссан ад qg13

  • @MasterDiF
    @MasterDiF 3 ปีที่แล้ว +2

    СПАСИБО

  • @rinatradostin8375
    @rinatradostin8375 3 ปีที่แล้ว +4

    Уважаемый, Вас кто то чем то обидел?

    • @alexstrange6297
      @alexstrange6297 3 ปีที่แล้ว +1

      тоже заметили? у него с головой что то...

  • @Регион55-р4ы
    @Регион55-р4ы 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите что может быть, на холодную троит и машина при движении поддерживается, но кагда прогревается до рабочей температуры всё стабилизируется

    • @dimon7676
      @dimon7676 ปีที่แล้ว

      у меня так было, помогло замена свечей, а у вас что было?

    • @Регион55-р4ы
      @Регион55-р4ы ปีที่แล้ว +1

      @@dimon7676 на катушке трещина была, заменил и всё стало отлично

  • @АлександрАлександрович-ш1з

    Андрюха а электрикой занимаешься?

  • @ПетрВасильевич-с6н
    @ПетрВасильевич-с6н 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, у меня на таком же двигателе есть сильные просадки, особенно в положении АКПП на "D, R, 1,2"
    И эти просадки очень зависят от того, сколько электроники включено в машине, просадки есть даже когда моргает поворотник .
    А если включить обогрев стекла заднего, фары, туманки, и открыть двери, то очень сильно просаживается, потом более или менее выравнивается , но сильная вибрация идет.
    Когда на "P, N," Коробка, то получше себя чувствует.
    В один момент машина очень сильно начала просаживаться, а потом заглохла, поменял свечи и стало лучше, но машина просаживается все-равно и вибрация сильная.
    Может подскажете в чем дело?
    Потому что везде у нас разводят руками и все, не знают почему так, я уже к четырём диагностам ездил.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      Без автомобиля диагноз поставить не смогу. А гаданием я не занимаюсь. Прошу отнестись к этому с пониманием.

    • @ПетрВасильевич-с6н
      @ПетрВасильевич-с6н 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАлександровичГараж-108 Да конечно, понимаю.
      Просто у меня уже безысходность 😄
      Сказали бы уже в чем дело, купил, поменял и все.
      А так ездишь и фиг знает когда она заглохнет

    • @ИХ-щ9ъ
      @ИХ-щ9ъ 3 ปีที่แล้ว +1

      Вылечил?

    • @К.Д.К
      @К.Д.К ปีที่แล้ว

      @@ПетрВасильевич-с6н здравствуйте, вылечил проблему? У меня подобная ситуация.

  • @Николай-в6д5ш
    @Николай-в6д5ш 11 หลายเดือนก่อน

    кто знает как узнать какой двигатель стоит под капотом .табличка :GA15.xозяин продавец говорит что поменял на контрактный QG15 в чем разница между этими движками?;подскажите кто что знает ..машина вингроад 97; г.в.10 кузов

  • @Sany4eg
    @Sany4eg 3 ปีที่แล้ว +1

    а что, не должна была пищать на той ножке микросхемы? Мне , как новичку интересно)

  • @Ergl_
    @Ergl_ 4 หลายเดือนก่อน

    А разве можно снимать разъемы?
    Я думаю лучше разъем с форсунки скинуть...

  • @Алексей173-к9с
    @Алексей173-к9с 3 ปีที่แล้ว +1

    Катушка получается с встроенным ключем?

  • @АнатолийГаража-с1ч
    @АнатолийГаража-с1ч 3 ปีที่แล้ว +4

    Я так 5 микросхем спалил на одной тачке. Может месяц проездить, а потом горит. Кстати тоже канал 3-го цилиндра горел...причину не мог поймать никак. При этом горит преимущественно во время запуска. Уже на дурняка полностью заменили минусовой провод АКБ и 6-е мозги уж года три как ездят, три раза тьфу.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +2

      Привезённый хозяином ЭБУ несмотря на почти полное совпадение цифр на крышке аппаратно отличается от того что стоял ранее. В нём нет этой шести канальной микросхемы. Более того на этом ЭБУ ровнее ХХ и двигатель не захлёбывается при выходе из ПХХ что так же хорошо видно на видео. Судя по всему не все ЭБУ одинаково полезны. Не исключаю "нежность" самой этой микросхемы что и является причиной выхода её из строя. В качестве покупных микросхем так же нет никакой уверенности. В общем владелец принял верное решение заменив ЭБУ.

  • @ДмитрийЧернышев-ъ4у
    @ДмитрийЧернышев-ъ4у 3 ปีที่แล้ว +1

    Как Вы подвесили Диамаг? Это какой-то новый корпус?

  • @ПетрухаПеретрухин
    @ПетрухаПеретрухин 3 ปีที่แล้ว +1

    А почему блок сгорел? Не факт, что этот не сгорит через 200км. Причина установлена сгорания блока?

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +8

      Не беда, разведу ещё на одни мозги))) чё в первый раз что ли? Или вообще скажу что мотор менять надо, ему 3,14зда)))

    • @ПетрухаПеретрухин
      @ПетрухаПеретрухин 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАлександровичГараж-108 вот это другой разговор! Спасибо за правду !

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ПетрухаПеретрухин обращайтесь если что;)

    • @Autofahrer161
      @Autofahrer161 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАлександровичГараж-108 мне кажеться или у Вас начинают проскакивать нотки профессионального автодиагноста! 😂😂😂😂😂😂😂

    • @АлександрСтруков-ь7у
      @АлександрСтруков-ь7у 3 ปีที่แล้ว

      3,14зда 😂

  • @ВладимирПолынин-с3ц
    @ВладимирПолынин-с3ц 3 ปีที่แล้ว +4

    Андрей.а если серьезно: пассат б7- если сдёрнуть штекер с катушки- не сгорит ЭБУ?

  • @АлександрМихайловский-ч9ю

    Подписался лайк к сожелению стал облодателем нисан тино qg18de мотор. Плавали обороты почистил дросель теперь осталось с низов иногда редко бывает что двс кто то держит за жопу что может быть?

  • @scanerbox
    @scanerbox 2 ปีที่แล้ว

    В таком случае лучше открутить болты катушек зажигания и приподнимать катушку целиком до характерных щелчков.

  • @СергейТрухИн-з8х
    @СергейТрухИн-з8х ปีที่แล้ว

    У ниссанов одна болячка что-ли,у меня тоже 3ий цилиндр не контактирует... неужели блок менять...

  • @turbovitamin
    @turbovitamin 3 ปีที่แล้ว +1

    А я тебе говорил, что приговаривание мотора чревато выносом мозга))
    Кстати, бесплатный совет, помнишь ты говорил, что неохота проверять форсунки, времени нет, не интересно и т.д., когда на машине один цилиндр выпадал по эффективности. Так вот, можно косвенно исключить некоторые причины тупо брызнув во впуск карбоклинером на холостых - если выпадающий график поднялся до других цилиндров и потом снова вывалился - косяк с топливоподачей. Если нет - .... ну ты понял))

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      Звонок: "У меня Гранта в -24 опять не заводится! Я бензонасос как вы сказали поменял".
      Я: "Так у вас мотора нет, цилиндры абсолютно лысые, поршни от 08, масло летит"
      Х: "Так компрессия же есть! Это электроника!"
      В общем ты прав)))
      Ещё один пример. Привезли Каптиву 3,2. После капиталки собрали, день поездили, больше не заводится, пытается схватить, но не заводится. Сунул эндоскоп - в 3 и 4 лужи масла, Хон затёрт, поршни в нагаре, клапана тоже. В остальных луж нет, но поршни мокрые, по краям масло блестит, естественно нагар на всех. Компрессия в 12346 - 10, в 5 - 9. АПЦ показывает сильный износ ЦПГ. Дуть уже не стал... Проверил фазы и синхронизацию - на месте. Т.е. мотор при наличии топлива и компрессии незапуститься не может. В салоне лежит блок, коленвал, две ГБЦ и куча мелких запчастей.... В общем как обычно капремонт по Омски: убитые детали заменили на старые которые даже не помыли не то что снаружи, но и внутри... И вот что мне с ним теперь делать? )))

    • @turbovitamin
      @turbovitamin 3 ปีที่แล้ว +3

      @@АндрейАлександровичГараж-108 ... по его разумению тебе еще уметь и моторы исцелять))) Желательно дистанционно))
      Кстати вот тебе загадка из моей любительской практики))
      Чайзер JZX100 1JZ. после ночной стоянки (12-16 часов)при температуре ниже -10 высасывает аккум почти в ноль. Причем если -5, -7 нормально заводится. Токовая отдача генератора в норме, пульсации в норме, заведомо исправные аккумы (3 штуки))). токи утечки 0,03-0,06А. Два сервиса посоветовали не морочить голову, в одном поменяли сигу, в другом генератор - итог нулевой. Я потом неделю вокруг неё круги нарезал))) снимал блоки постепенно, откидывал все потребители которые могли повлиять на ситуацию...
      А виноваты оказались .... ЧАСЫ,, тупо ЧАСЫ в салоне ска))),
      Т.е при падении температуры имено в салоне ниже -8, в сети питания АСС начинает расти напряжение, т.е. через часы начинали запитываться все компы, АBS, SRS, EFI и т.д, но табло не загорается, как вроде бы было включено АСС. Выловил случайно уже, при постепенном остывании салона до минусовых температур, на прикуривателе начинало плавно расти напряжение. В отсутствии ключа зажигания.
      Может быть поможет когда-нибудь, но я реально столкнулся с таким колдунством впервые. Откинул фишку часов и всё стало нормально. Клиент кстати так их и не заменил - теперь панически боится горящих циферок в салоне))

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      @@turbovitamin прикольно. У меня был шайтан с зарядкой на Х60. На холодную нет, аж обороты плавают и машина не едет, на горячую есть. Естественно пригоняли машину в горячем состоянии. Только когда согласились на ночь оставить удалось поймать. Многие же не хотят машину оставлять, а сделать просят.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      По карбоклинеру взял на заметку👍

    • @turbovitamin
      @turbovitamin 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАлександровичГараж-108 ну так выхода у хозяина не было)) да и человек он хороший)) еще и интерес любительский))
      А с каптивой жесть конечно(( У нас половина так капиталится. Зато задёшево.
      У меня всегда вопрос к таким людям: "а сервис как назывался? Приежай-нае@ём? или Кустик2?)))"

  • @other3468
    @other3468 ปีที่แล้ว

    А что делать если на газ с опозданием реагирует

  • @alexeybelyakov8994
    @alexeybelyakov8994 ปีที่แล้ว

    Вы конечно диагносты крутые ребята, но может есть такой же мастер в Томске?
    А то тоже нисан потраивает.

  • @scanerbox
    @scanerbox 2 ปีที่แล้ว +2

    Разъемы с катушек снимать нельзя потому что обратный импульс сможет выбить блок

  • @AlexDee24_krsk
    @AlexDee24_krsk 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. У меня тоже qg15. Рабочая лошадка.. Проблема в чем.. Как прогревается, начинает троить двигатель, на газ не реагирует.. И глохнет.. До этого заметил повысился расход, тяга меньше стала.. В гору когда едешь, свыше 3тыс оборотов плавать начинали и загорался чек. Потом на ровном месте, чек переставал гореть.. Машина стоит на работе, выездной диагностики блин в городе милионнике нет ни в одном сервисе.. Может снять можно эбу и сразу отвезти его к автоэлектрику на диагностику? Или эту диагностику делают только при наличии тс? Пока выходные хотелось бы починить машину :(

    • @НатальяГусева-к7щ
      @НатальяГусева-к7щ 2 ปีที่แล้ว

      Добрый день! У меня примерно та же проблема на Санни QG15 . Поделитесь, пожалуйста, нашли в чем дело? Год мучаюсь, проблема не постоянная, а время от времени при движении перестаёт реагировать на педаль акселератора. Диагносты разводят руками "доломай и приезжай, мы починим, а так где что искать..." Перетрясла дроссельную заслонку, топливную рампу, заменила бензонасос и фильтры. Не помогло. И вот первый серьезный мороз и всё, не завелась, хотя маслает и как бы подхватывает, но не заводится.

    • @AlexDee24_krsk
      @AlexDee24_krsk 2 ปีที่แล้ว

      @@НатальяГусева-к7щ неделю мне в сервисе мурыжили машину. Заменили два датчика. 1 датчик распредвала - перестали плавать обороты, 2 - датчик массового расхода воздуха. Машина перестала глохнуть. Заменили масло, свечи, всё фильтры и промыли хорошо и очень аккуратно дроссельную заслонку. И машинка поехала. Удачи вам в ремонте!

    • @НатальяГусева-к7щ
      @НатальяГусева-к7щ 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо!!!

    • @НатальяГусева-к7щ
      @НатальяГусева-к7щ 2 ปีที่แล้ว

      @@AlexDee24_krsk Добрый день, Алекс! С благодарностью за Ваш ответ. Заменила датчик распредвала и о чудо!!!! машина завелась и пропали провалы при движении! Никаких ошибок машина не выдавала, но при внешнем осмотре извлечённого датчика, пришли к мнению о китайском аналоге, который выдавал неверные значения. Воткнула оригинал и всё прошло! Ура! Спасибо, ещё раз!

    • @AlexDee24_krsk
      @AlexDee24_krsk 2 ปีที่แล้ว

      @@НатальяГусева-к7щ я очень рад за вас 😇😇😇

  • @АндрейБарановский-г3р
    @АндрейБарановский-г3р ปีที่แล้ว

    Отлично.

  • @михаилзваричук
    @михаилзваричук 3 ปีที่แล้ว +2

    И снова ниссан виноград 😁👍

  • @ИльяКлам
    @ИльяКлам 3 ปีที่แล้ว +2

    Любитель любительский😁

  • @ivanjessie2359
    @ivanjessie2359 3 ปีที่แล้ว +1

    Сомородок золотой человек

  • @linarganiev4804
    @linarganiev4804 3 ปีที่แล้ว

    Красава, так держать 👍

  • @Чебурашка-ф1х
    @Чебурашка-ф1х 3 ปีที่แล้ว +1

    Вот бы мне попасть к вам на диагностику. Проверить моего старичка Санька 97 г. в. 16 лет у меня.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      Мечты сбываются. Газпром,© )))

    • @Чебурашка-ф1х
      @Чебурашка-ф1х 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАлександровичГараж-108 Далековато живу от вашего гаража - 2 700 км., а так бы с удовольствием, но можно попробовать и удалено подзаработать:) Может, что и подскажите? Авто Nissan Sunny FB14, мотор GA15DE. Суть вопроса - месяц назад начал мерцать свет (фары, приборы и тд.). Поменял на хороший :) контрактный генератор, но мерцание не ушло, а стало чуть с меньшей интенсивностью. Мерцание выражено проявляется на холостом ходу когда АКПП установлена в D и когда включен ближний свет фар и нажимаешь тормоз или когда просто нажимаешь на тормоз и включаешь фары без АКПП. А также когда включаешь обогрев стекла или поворотник. Происходит не большая просадка оборотов и начинает мерцать. Мотор не глохнет, но его начинает слегка трясти (мелкая и частая вибрация), тахометра нет. Как только нажмешь газ - мерцание пропадает. Трамблер тоже заменил на хороший контрактный, так как была ошибка 11. Сейчас ошибок нет (55). Высоковольтные провода новые или контрактные не меняют ситуацию. Свечи новые, сегодня выкручивал - сухие. К автоэлектрику пока не обращался, думаю, что местные не особо в таких старых машинах разбираются. С дуру установил (месяца 2 назад) не штатные лампы с большей яркостью , они чуть проплавили фишки фар, сейчас стоят штанные лампы. Может это как то повлияло? Мультитестер есть.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Чебурашка-ф1х По удалёнке можно подзаработать только потерю времени. Секс на расстоянии невозможен. Так и с автомобилем. Прошу отнестись к этому с пониманием.

  • @АлександрКомаров-т3п
    @АлександрКомаров-т3п 3 ปีที่แล้ว +1

    Диагностика щтекером так себе, не рекомендую повторять, перепаивал из за этого драйвер зажигания, а ещё спалил 2 новых оригинальных катушки((( И да, спалить можно драйвер, но в случае если плохая масса, при отключении катушки двигло сразу заглохло, при повторном запуске не сразу понял что к чему, увидел только дым из под катушек

  • @СтасЧупик-ъ3л
    @СтасЧупик-ъ3л ปีที่แล้ว

    Красава

  • @СергейКозин-ж8х
    @СергейКозин-ж8х ปีที่แล้ว

    Ну прям Джеки Чан!

  • @РоманРоманов-н8л
    @РоманРоманов-н8л 3 ปีที่แล้ว

    а катушку от куджи 18 на куджи 15 можно ставить

  • @afanasiy-s3s
    @afanasiy-s3s 3 ปีที่แล้ว +2

    Форсунки забиваются парафинами и залипают (бывает)
    Свечи денсо конечно то ещё авно.

  • @ВладимирЗасухин-ь5ъ
    @ВладимирЗасухин-ь5ъ 3 ปีที่แล้ว

    Олё это гараж 108?

  • @романвершинин-ю1в
    @романвершинин-ю1в 3 ปีที่แล้ว +1

    Микруха вроде бы 6ти канальная

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV 3 ปีที่แล้ว +2

    Окей гугль, где я?)))

  • @MultiAlexsej
    @MultiAlexsej 3 ปีที่แล้ว +1

    Красава👍👍👍 👌!!!

  • @nikolaicelov4357
    @nikolaicelov4357 3 ปีที่แล้ว +2

    Посоле таких советов заплатить диагностам придется в три раза больше

  • @jeka-1981
    @jeka-1981 3 ปีที่แล้ว +1

    А не может быть такое, что пока дёргали эти фишки с катушек на работающем моторе в поисках какой то иной неисправности например троение из-за старых свечей эта микросхема просто выгорела?! 🤔

  • @vitaliiarmash7726
    @vitaliiarmash7726 3 ปีที่แล้ว +1

    даже самый нищебродный осцилограф это тема.можно было переставить рази ем с другова цилиндра на эту катушку с разрядником и приговарить драйвер проводку вопщем взять направление поиска неисправности видео четкое извините но вот здесь я зделал и для себя вывод как можно попасть в точку с минимумом оборуд.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      И это не значит что каждый троящий Ниссан будет с этой неисправностью. При одних и тех же проявлениях причины неисправностей всегда разные.

  • @nikolaynaydenov7936
    @nikolaynaydenov7936 3 ปีที่แล้ว +2

    Улибка. Я тоже любител.

  • @АнтонЧерепанов-о8н
    @АнтонЧерепанов-о8н ปีที่แล้ว

    Диагностика любительского уровня налицо. Осциллограф за 30, скандок за 80, любительская мотордата за 18, куча остального за хз сколько еще... Ну вы поняли...😂, в общем любительский == для любителей всего этого дела 🙂

  • @xopkinc
    @xopkinc 3 ปีที่แล้ว

    Мля, походу у меня тоже мозги высохли😄

  • @СерёжаНевеля
    @СерёжаНевеля 9 วันที่ผ่านมา

    Всё равно дешевле чем поменять двигатель.

  • @ВасилийАржаков-ш3ф
    @ВасилийАржаков-ш3ф 3 ปีที่แล้ว +3

    Google грозятся заблокировать, закупайтесь осциллографами 🤓

  • @ДмитрийЧмутин-ж8п
    @ДмитрийЧмутин-ж8п 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @DimaM20
    @DimaM20 3 ปีที่แล้ว +1

    я тоже так делаю

  • @Captain--911-34rus
    @Captain--911-34rus 3 ปีที่แล้ว

    Всё конечно хорошо, у меня работает ровно, но при нагреве троит или даже двоит и глохнет, катушки поставил новые, вроде всё заебись и тут еблысь всё тоже самое...

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 3 ปีที่แล้ว +2

    Малость надоело про "диванных" слушать. Не первый день с удовольствием смотрю канал и учусь. Но постоянный сарказм в отношении "диванных профессоров" уже напрягает. Хотелось бы как и раньше смотреть грамотный контент. Надеюсь, дальше будет интереснее.

  • @rigelgame4049
    @rigelgame4049 3 ปีที่แล้ว +2

    😂😂😂😂 Окей Гугл.

  • @КаждоесловонавсегдаОшибкинет

    А что здесь удивительного элехтроеика. Пять лет и утиль. Это ж не марсаход. Там 10лет.

  • @uslugimanipuleatora
    @uslugimanipuleatora 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @DimaM20
    @DimaM20 3 ปีที่แล้ว +2

    3:07 Сломал-купил

  • @КириллПугачев-ю7с
    @КириллПугачев-ю7с 3 ปีที่แล้ว +3

    Блок управления под капотом,что ли?Вот и результат от времени...

    • @ВладимирПолынин-с3ц
      @ВладимирПолынин-с3ц 3 ปีที่แล้ว +1

      надо было двиг в салон перенести

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирПолынин-с3ц и колёса, чтобы всегда чистые были)))

    • @asdgft4572
      @asdgft4572 3 ปีที่แล้ว

      Нормально он там ...блок чистый весь и не греется как у мерсов вообще на моторе лежит

  • @Sanek972
    @Sanek972 3 ปีที่แล้ว +1

    А катушенции круглые те орига?
    А че Гугл? Кое какие диагносты так и работают, а приподносят как...😂
    Вон народ ЦСС скрипт увидел, и офигел. Главное приподнести качественную картинку и растянуть ролик, и попрет 🤣

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      Орига, старого образца. На них Ниссан написано, на квадратных уже пишут Ханшин.
      Я уже думал об этом, но у меня терпения не хватает))). Многие блогеры так делают, жуют пустяковую неисправность. Зато просмотры и куча восторженных комментов...

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАлександровичГараж-108 вот он успех и куча подписчиков. Ключево блохер. Ты не понял что ли до сих пор?😂

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว

      @@Sanek972 я это давно знаю))). Я лучше школу открою 🤣

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАлександровичГараж-108 спс учител©))))))

  • @rv9os453
    @rv9os453 3 ปีที่แล้ว +1

    Аха менять драйвер . На долго он мозг поменял . Харантию вы давали . Ждите его в гости снова .

  • @АлексейБогомащ
    @АлексейБогомащ 3 ปีที่แล้ว +3

    Можно было просто катушки местами поменять для проверки,а так лайк

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +1

      Точно! Спасибо, друг!

    • @АлексейБогомащ
      @АлексейБогомащ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАлександровичГараж-108 сколько смотрю твое видео,никак не могу понять прикалываешься или правда.Вот и сейчас серьезно спасибо или опять как с метками на руле жигуля

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  3 ปีที่แล้ว +2

      @@АлексейБогомащ не берите в голову, просто смотрите и ставьте лайк)))