ich habe Service Inklusive bei meinem Neuwagen vor dem 1. Service gebucht (3/40.000) für 368€. Dann bei den Blackweeks Verlängerung auf 5/100.000 für 407€ und dann nochmal Verlängerung auf 7/100.000 für 190€. Macht unterm Strich 965€ für 7 Jahre Service an meinem M140i. Für mich absolut lohnenswert
Habe bei meinem 125i vor ein paar Tagen genau das selbe Paket wie du gebucht für genau den selben Preis. Montag dann meine große Wartung, Bremsflüssigkeit erst im April 2024. Dank deines Videos, weiß ich nun aber, dass ich nichts falsch gemacht habe :) Dankeschön🥳
Ich hatte schon lange die Überlegung, ob ich es überhaupt für meinen 140er buchen soll. Aber nach dem Beitrag finde ich, macht es schon erheblich Sinn ein Service Inclusive Paket zu buchen. Danke dafür!
Vielen Dank für Video. Sehr informativ und hilfreich. Ich wusste überhaupt nicht von Service Inclusive obwohl ich BMW X1 seit 2020 und MINI Cooper D seit 2022 habe. Vielen Dank nochmal!
Servie Inclusive ist sehr empfehlenwert - manchmal gibt es sogar rabattierte Aktionen (z. B. in der Blackweek). Beim Neuwagenkauf in 2018 habe ich ihn bereits für 3 Jahre abgeschlossen (der Verkäufer hatte mir ein Top-Angebot unterbreitet) und im Rahmen von Rabattaktionen dann entsprechend verlängert. Bei mir sind bis 2028 bzw. 100.000 km Laufleistung alle Inspektionen bezahlt.
Guter Punkt! Habe ich im Video unterschlagen. Manchmal ist am Preis des Autos nichts bis wenig zu machen, aber man kann versuchen solche Zusatzoptionen (Service Inclusive) auszuhandeln.
Du hast schön das Service Paket für GEBRAUCHTWAGEN vorgestellt. Es gibt dann auch noch das Paket für. Neuwagen: das musste bis zum ersten fälligen Service nach EZ abgeschlossen werden und kann stetig verlängert werden bis ca in Jahr 8 nach EZ: Kostet zb 390€ für die ersten 36m / 40k km ab EZ
Normalerweise ist beim Paket für Gebrauchtwagen mit 3 Jahren / 40.000 km genau ein großer Service, ein kleiner Service und 1-2x Bremsflüssigkeit enthalten. Dann lohnt es sich auf jeden Fall. Besonders wenn man den 6-Zylinder fährt, denn das Paket kostet für alle Motorisierungen das gleiche (zumindest beim 1er). Man sollte es nur nicht gerade abschließen, falls man gerade den großen Service gemacht hat und kurz danach zum Bremsflüssigkeitswechsel muss. Dann kann es passieren, dass nur noch der nächste kleine Service und nochmal Bremsflüssigkeit abgedeckt ist.
@@RuCaGu Ob vor der großen oder kleinen Wartung ist egal. Wenn das Paket mit der kleinen Wartung beginnt, ist die nächste große Wartung ja nach spätestens 2 Jahren oder 30.000 km fällig, also auf jeden Fall mit abgedeckt. Man muss nur mit dem Bremsflüssigkeitsinterval aufpassen. Die Bremsflüssigkeit ist zwar auch alle 2 Jahre fällig, bei einem Neuwagen aber erst nach 3 Jahren. Also fällt die Bremsflüssigkeit nicht zwangsläufig mit den Ölwechseln zusammen, sondern ist im blödsten Fall ein Jahr dazwischen. Bei meinem Auto ist der Termin für die Bremsflüssigkeit 4 Monate vor dem Ölwechsel. Ohne Servicepaket würde ich den nächsten Ölwechsel 3-4 Monate vorziehen und gemeinsam mit der Bremsflüssigkeit machen und ab dann immer gemeinsam. Mit Servicepaket ist das leider nicht möglich, da der Service erst gemacht werden kann, wenn er laut Bordcomputer fällig ist.
Sehr gutes Video. Ich habe es beim Neuwagen kauf mit abgeschlossen hat sich absolut gelohnt. Ich hatte nur leider 2K zu viel drauf und der Service hätte bezahlt werden müssen. BMW war aber korrekt und meinte verlängere doch das Service Inklusive und es kostet dich jetzt nichts und der nächste Service jetzt im Dec 22 ist mit inkludiert. Ein Haken hat die Sache allerdings man hat zum Ende immer die KM in Nacken und ich habe jetzt noch 1700km rest bis Dezember. Könnte passieren das ich das Auto stehen lassen muss und das Fahrrad nehmen muss :D
Hallo ich hab seit neuestem einen 440i Gran coupe, der vorbesitzer hat den großen service noch 05/24 machen lassen. Alle services in meiner App stehen erst 26 an. Lohnt es sich das Allinclusive paket jetzt schon abzuschließen? Auto hat 62tkm gelaufen, wären 102tkm/3 Jahre für 1035€
@@ThaicurryGG Würde ich jetzt nicht abschließen wenn die nächste Wartung so weit weg ist. Grundsätzlich lohnt sich das immer wenn man die Wartungen bei BMW machen lässt und das Auto für die Laufzeit von Service Inklusive nutzen wird.
Ich habe einen 3 Jahre alten M240i mit jetzt 19K auf dem Tacho...und spare ca. 850,- € (Laufzeit 5 Jahre) für die künftigen Wartungen. Ich sehe das BMW-Angebot rechnerisch langfristig als günstig an.
Der angezeigte „Ölwechsel“ ist allerdings nicht nur der Ölwechsel sondern steht für den kleinen Service alle 2 Jahre, also inkl Innenraumfilter: in Summe ca 350-450€ 7:55
Hallo, habe gerade mal bei bmw Preise gesehen service inklusive 3 jahre oder 40.000 km liegt bei 499 Euro. Frage wird das motoröl mit allen filtern ausgetauscht? Und muss ich jährlich unter 40.000 km fahren? Danke voraus. Mfg
Ich habe das Service Paket bei meinem "Gebrauchten" Werksdienstwagen dabei gehabt. In 2 Jahren habe ich Ölwechsel und jetzt Bremsflüssigkeit wechseln lassen . Bremsflüssigkeit hätte bei BMW 161€ gekostet😳, ich habe mir den Preis zeigen lassen. Das Paket ist jetzt ausgelaufen, ich werde definitiv noch mal eins Nachbuchen was 891 € kosten soll, Preis ersparniss wären dann 564€ in den 3 Jahren und 40Kkm, ich denke das lohnt sich. Ist ein 2er Gran Coupe. Leider stellt sich BMW mit den Leihwagen etwas an, das war bei AUDI kulanter. Naja dafür hat die Quali bei AUDI doch deutlich nachgelassen ,besonders die IT.
Danke für die Rückmeldung 👍 Ich denke auch, dass sich das immer lohnt. Ich nehme bei BMW das kostenlose ÖPNV Ticket, denn ich kann ohne umsteigen dahin. Leihwagen gibt's bei Porsche noch kostenlos. Zahlt man dann aber über die Wartung trotzdem versteckt mit.
@@RuCaGu Das wäre dann eine ab und Anreise von ca 1Std mit Öffis. Naja ich will nicht meckern ich konnte ja auf mein Auto warten. Ich bin bei einem kleinem BMW Händler der nicht bei einer Kette ist. Da geht es doch schon sehr Kundenorientiert zu. Bei AUDI genau so ,die hatten immer eine "Kecksdose" für mich kostenfrei bis auf Sprit. Aber das ist meckern auf hohem Niveau ,sie haben es ja angeboten. Von daher alles gut.
Hallo :) Ist die große Wartung quasi nach 4 Jahren fällig? Wird bei mir im Display nicht angezeigt.. Was genau wird da gemacht? Bei mir wurde bereits einmal Motoröl (unter 3 Jahre) gewechselt. Komischerweise ist jetzt nach dem Kauf (Auto ist jetzt ca. 3,5 Jahre alt) erneut „Service Motoröl“ aufgeleuchtet. Und nächstes Jahr ist dann Bremsflüssigkeit fällig. Habe die Intervalle noch nicht so ganz raus. Finde es etwas verwirrend, da ich auf der Seite zwei Service Pakete finde die eigentlich identisch wirken jedoch fast einen Preisunterschied von 500 € besteht. Ich frage mich, wann bei diesem Modell die Bremsen getauscht werden müssten bzw. mit wie viel Kilometer. Hierfür gibt es bei BMW ebenfalls ein Servicepaket. Allerdings muss das Auto hier fünf Jahre alt sein. Interessant wär’s zu wissen, ob man beide Pakete besitzen darf.
Genau, die große Wartung ist alle 4 Jahre oder alle 60000 km und beinhaltet alle Öle und Filter. Nur Motoröl alle 2 Jahre, oder früher wenn man viel fährt. Im Grunde zeigt einem das Display die nächsten Wartungen zuverlässig an. Je nach Fahrweise kann eine Bremse 6000 oder 60000 km halten. Kann man also so pauschal nicht sagen. Das Servicepaket mit Verschleißteilen lohnt sich für mich nicht.
Ich habe das jetzt nicht wirklich verstanden und hoffe eine Antwort zu erhalten: Ich möchte meinen Bmw 2er 218i, den ich seit 5 Jahren habe und aktuell 72.500km drauf habe das service inclusive paket zu kaufen. Ich zahle also 416,50€ für Service inclusive (3J/40.000km), welches dann aktiv für 3 Jahre ist und/oder bis ich 112.500km erreiche richtig? Oder ist der Preis mit meinem aktuellen Kilometerstand anders? Hat jemand auch was zu repair insclusive irgendwelche erfahrung gemacht? Vielen Dank im Voraus.
Habe 4 Jahre bzw. 60.000 km Service Inklusive bei Kauf (36000 km) von meinem M240i mit in die Finanzierung aufgenommen. Waren irgendwie nur 5-10€ im Monat die dazu kamen. Sollte sich lohnen, bin mir aber nicht sicher ob ich das Auto überhaupt so lange fahre. 😂 So hat der nächste Käufer aber auch was davon.
also ich habe 5 jahre/100.000km all-inclusive-service an meinem 2018er BMW X1. geht noch bis oktober. letztes jahr im november hatte ich bremsbacken, und das war natürlich leider nicht dabei. nächste woche hab ich bremsflüssigkeit und ich gehe mal davon aus, dass dies dabei ist. in 10.000km hab ich zusätzlich einen ölwechsel (lt. bordcomputer), und ich bin gespannt 1. ob ich das noch vor oktober und erreiche und 2. ob das dann auch dabei ist. bis jetzt hat es sich also noch gar nicht gelohnt; ich muss dazu aber sagen, dass ich den wagen 2021 gebraucht gekauft hab und das alles dabei war. ich persönlich hab also ohnehin nichts dafür gezahlt. btw, kann man das all-inclusive-paket eigentlich verlängern?
Wechsel der Bremsflüssigkeit ist dabei. Ölwechsel laut Bordcomputer auch wenn Du die Kilometer vorher voll machst. Du kannst 2 Wochen vor Ablauf des Pakets verlängern. Hast du die BMW App? Da kannst du das genaue Datum sehen. Dazu gibt es ein eigenes Video. 😉
@@RuCaGujetzt muss ich nochmal blöd nach fragen 😃 hab mir gerade dein video über die bmw app angeschaut. weiß nicht ob ichs übersehen habe, aber dort hab ich nicht herausgefunden, wo ich das datum finde.
Bei meinem m140i wollen die für Service Inclusive 999,60€ 🫠 Stimmt es eigentlich, dass BMW seinen Service Inclusive am Black Friday reduziert anbietet?
@@RuCaGu Ist aber im Vergleich zu allem was ich gelesen hab schon viel. Vor allem hat er erst 49000 km drauf. Vielleicht weil die Werkstatt des Vorbesitzers die Services nur ins Servicebuch eingetragen hat und nicht online. 🤷♂️
@@132predator132 So wie ich das verstehe ist der Betrag je nach Wartungszustand des Autos. Wenn man (sorry) am falschen Ende gespart hatte (Wartung), dann wird es hinterher teurer und andere Dinge wie Kulanz kann man auch vergessen.
@@RuCaGu Gut aus der Kulanz ist er mit 7 Jahren alter wahrscheinlich eh raus. Fraglich ist bloß, ob mir BMW die Services nachträglich ins System einträgt. Ich glaube er (der Vorbesitzer) hat die bei einer Partnerwerkstatt machen lassen. Muss aber nochmal ins Scheckheft schauen.. Dann sollte der Preis für Service Inclusive hoffentlich sinken. 😄
Wie sieht es bei Diesel Fahrzeugen aus ?, habe einen 640d GT und der große Service steht an , mittlerweile 103000 km , hab gelesen glühkerzen sind nicht dabei , lohnt sich das packet überhaupt dan ?
was verwendet deine BMW Werkstatt für ein öl ? Meine BMW Werkstatt lässt eigenes öl mitbringen ,nicht mehr zu. Bremsflüssigkeitswechsel kostet bei mir auch nur 62,90 + steuern. 330d F30. Jetzt komm mir nicht, die nehmen beim 1er andere Flüssigkeit. Das lohnt sich auf keinen Fall. BMW ist nicht dumm
Bei mir nutzen die das BMW Öl (0W30, Twinpower, LL04). Stört mich nicht... Ich weiß, dass das kein richtiges "Männeröl" ist, aber der Hersteller weiß i.d.R. welches Öl zur Mechanik passt. Höherer Viskositätsindex (z.B. 5W40) hat nämlich auch Nachteile, aber ich will keine Öldebatte führen. Natürlich lohnt sich nur für den Bremsflüssigkeitswechsel das Service Paket überhaupt nicht. Wie im Video erklärt, würde ich es passend zur großen Wartung abschließen. Dann lohnt es sich immer (wenn man sich an die Herstellervorgaben hält). BMW ist sicherlich nicht dumm. Ich denke deren Vorteil ist, dass die im Voraus die Wartungskosten bekommen (Liquidität) und natürlich auch damit rechnen, dass der Käufer das Auto nicht 3 Jahre behält und somit der nächste Käufer evtl. gar nicht mehr das Paket nutzt usw.
@@RuCaGu also scheinst du nicht so viel ahnung von dem öl in "deiner" Werkstatt zu haben. Was ist denn 0W30 Twinpower LL04, für öl ? ach du meine Güte, ist ja ganz schlimm. Und dann über technik reden. Nicht mal praktikantenwissen .
@@sprinter1313 Du bist bestimmt ein ganz toller Hecht, der nie Fehler macht. Damit Du gut schlafen kannst: War mein Fehler. Das von mir genannte Öl hat nicht LL04 sondern LL12. Beim OPF kann man im Grunde alles mit/ab LL04 fahren.
Hi, ich habe meinen 140er 2018 geholt und da waren 4 jahre servicepacket dabei. Letzten monat ist es abgelaufen. Für 800€ habe ich einen neuen packet abgeschlossen bin 40000 km oder drei Jahren. Die große Inspektion würde mich €1600 kosten
@@RuCaGu ja das lohnt sich. Übrigens,dass Tanken mit VPower oder Jet von Shell ist korrekt. Ich tanke seit einen Monat nur noch VPower und ich muss sagen der Motor ist ruhiger geworden und Verbrauch ist auch deutlich weniger für kurze Strecken! E10 oder E95 ist nicht gut!
Hallo, ich frage mich, ob Sie verglichen haben, ob Sie Ihr bisheriges Paket verlängern oder es auslaufen lassen und dann ein neues kaufen sollten, und warum Sie sich für letzteres entschieden haben. Mein 2021 X1 kommt mit einem 3-Jahres-Service-Inclusive-Paket, das in ein paar Tagen ausläuft. Die Verlängerung um ein weiteres Jahr (also insgesamt 4 Jahre) kostet mich 530 EUR (die App bietet keine Option für eine längere Verlängerung). Wenn ich es auslaufen lasse und ein 3/4000km-Paket kaufe, würde mich das laut Paket-Kalkulator für Gebrauchtwagen 1.000 EUR kosten. Da mein nächster Service ein größerer sein wird, denke ich, dass sich die zweite Option mehr lohnen würde, da ich hoffentlich zweimal eine größere Wartung durchführen kann (mein nächster Service wird ein größerer sein).
ich habe Service Inklusive bei meinem Neuwagen vor dem 1. Service gebucht (3/40.000) für 368€. Dann bei den Blackweeks Verlängerung auf 5/100.000 für 407€ und dann nochmal Verlängerung auf 7/100.000 für 190€. Macht unterm Strich 965€ für 7 Jahre Service an meinem M140i. Für mich absolut lohnenswert
Das ist eine Ersparnis, die man nicht toppen kann. Alles richtig gemacht 😎
Habe bei meinem 125i vor ein paar Tagen genau das selbe Paket wie du gebucht für genau den selben Preis. Montag dann meine große Wartung, Bremsflüssigkeit erst im April 2024. Dank deines Videos, weiß ich nun aber, dass ich nichts falsch gemacht habe :) Dankeschön🥳
Ich hatte schon lange die Überlegung, ob ich es überhaupt für meinen 140er buchen soll. Aber nach dem Beitrag finde ich, macht es schon erheblich Sinn ein Service Inclusive Paket zu buchen. Danke dafür!
Vielen Dank für Video. Sehr informativ und hilfreich. Ich wusste überhaupt nicht von Service Inclusive obwohl ich BMW X1 seit 2020 und MINI Cooper D seit 2022 habe. Vielen Dank nochmal!
Servie Inclusive ist sehr empfehlenwert - manchmal gibt es sogar rabattierte Aktionen (z. B. in der Blackweek). Beim Neuwagenkauf in 2018 habe ich ihn bereits für 3 Jahre abgeschlossen (der Verkäufer hatte mir ein Top-Angebot unterbreitet) und im Rahmen von Rabattaktionen dann entsprechend verlängert. Bei mir sind bis 2028 bzw. 100.000 km Laufleistung alle Inspektionen bezahlt.
Guter Punkt! Habe ich im Video unterschlagen. Manchmal ist am Preis des Autos nichts bis wenig zu machen, aber man kann versuchen solche Zusatzoptionen (Service Inclusive) auszuhandeln.
@@RuCaGu hab ich auch gemacht, kein Preisnachlass bekommen aber Service Inklusive
Du hast schön das Service Paket für GEBRAUCHTWAGEN vorgestellt.
Es gibt dann auch noch das Paket für. Neuwagen:
das musste bis zum ersten fälligen Service nach EZ abgeschlossen werden und kann stetig verlängert werden bis ca in Jahr 8 nach EZ:
Kostet zb 390€ für die ersten 36m / 40k km ab EZ
Ja, bei mir (EZ 03.2019) wird z.B. das Paket 5 Jahre/ 40.000Km ab EZ für 440€ angeboten
Genau, ich habe meinen konkreten Fall vor- bzw. nachgerechnet
@@michaelschrader8364 dann ist das aber bereits eine Verlängerungsoption
@Voll Care ja, ich denke auch. Der Vorbesitzer hatte 3Jahre Service Inclusive. Für Gebrauchtwagen wird mir keine Option angezeigt
Normalerweise ist beim Paket für Gebrauchtwagen mit 3 Jahren / 40.000 km genau ein großer Service, ein kleiner Service und 1-2x Bremsflüssigkeit enthalten. Dann lohnt es sich auf jeden Fall. Besonders wenn man den 6-Zylinder fährt, denn das Paket kostet für alle Motorisierungen das gleiche (zumindest beim 1er).
Man sollte es nur nicht gerade abschließen, falls man gerade den großen Service gemacht hat und kurz danach zum Bremsflüssigkeitswechsel muss. Dann kann es passieren, dass nur noch der nächste kleine Service und nochmal Bremsflüssigkeit abgedeckt ist.
Genau so war es bei mir. Optimal ist vor der großen Wartung abschließen, die aber nur alle 4 Jahre ist.
@@RuCaGu Ob vor der großen oder kleinen Wartung ist egal. Wenn das Paket mit der kleinen Wartung beginnt, ist die nächste große Wartung ja nach spätestens 2 Jahren oder 30.000 km fällig, also auf jeden Fall mit abgedeckt. Man muss nur mit dem Bremsflüssigkeitsinterval aufpassen. Die Bremsflüssigkeit ist zwar auch alle 2 Jahre fällig, bei einem Neuwagen aber erst nach 3 Jahren. Also fällt die Bremsflüssigkeit nicht zwangsläufig mit den Ölwechseln zusammen, sondern ist im blödsten Fall ein Jahr dazwischen.
Bei meinem Auto ist der Termin für die Bremsflüssigkeit 4 Monate vor dem Ölwechsel. Ohne Servicepaket würde ich den nächsten Ölwechsel 3-4 Monate vorziehen und gemeinsam mit der Bremsflüssigkeit machen und ab dann immer gemeinsam. Mit Servicepaket ist das leider nicht möglich, da der Service erst gemacht werden kann, wenn er laut Bordcomputer fällig ist.
@@fbnode Stimmt, ich habe 11 Monate zwischen Ölwechsel und Bremsflüssigkeit.
Sehr gutes Video. Ich habe es beim Neuwagen kauf mit abgeschlossen hat sich absolut gelohnt. Ich hatte nur leider 2K zu viel drauf und der Service hätte bezahlt werden müssen. BMW war aber korrekt und meinte verlängere doch das Service Inklusive und es kostet dich jetzt nichts und der nächste Service jetzt im Dec 22 ist mit inkludiert. Ein Haken hat die Sache allerdings man hat zum Ende immer die KM in Nacken und ich habe jetzt noch 1700km rest bis Dezember. Könnte passieren das ich das Auto stehen lassen muss und das Fahrrad nehmen muss :D
Hallo
ich hab seit neuestem einen 440i Gran coupe, der vorbesitzer hat den großen service noch 05/24 machen lassen.
Alle services in meiner App stehen erst 26 an.
Lohnt es sich das Allinclusive paket jetzt schon abzuschließen?
Auto hat 62tkm gelaufen, wären 102tkm/3 Jahre für 1035€
@@ThaicurryGG Würde ich jetzt nicht abschließen wenn die nächste Wartung so weit weg ist. Grundsätzlich lohnt sich das immer wenn man die Wartungen bei BMW machen lässt und das Auto für die Laufzeit von Service Inklusive nutzen wird.
Ich habe einen 3 Jahre alten M240i mit jetzt 19K auf dem Tacho...und spare ca. 850,- € (Laufzeit 5 Jahre) für die künftigen Wartungen. Ich sehe das BMW-Angebot rechnerisch langfristig als günstig an.
Danke für die Rückmeldung. Ich denke auch, dass man nichts falsch machen kann, außer man verkauft das Auto vor Ablauf des Vertrags.
Der angezeigte „Ölwechsel“ ist allerdings nicht nur der Ölwechsel sondern steht für den kleinen Service alle 2 Jahre, also inkl Innenraumfilter: in Summe ca 350-450€
7:55
Stimmt, also noch mehr Sparpotential. Ich hatte den nur mit 210€ gerechnet/geplant.
Hab für Öl plus Innenraumfilter 260€ gezahlt
@@Deniz.d02 6-Zylinder und bei BMW ?!
@@vollcare4076 bei BMW Procar und 3zyl f20 🥲
@@vollcare4076 oh sorry 360€* hab zu dicke Finger
Hallo, habe gerade mal bei bmw Preise gesehen service inklusive 3 jahre oder 40.000 km liegt bei 499 Euro. Frage wird das motoröl mit allen filtern ausgetauscht? Und muss ich jährlich unter 40.000 km fahren? Danke voraus. Mfg
Es gilt je nachdem was zuerst eintritt (3 Jahre oder 40tkm). Alle Wartungen werden nach Vorgabe gemacht (also Ölwechsel inkl. Filter).
Ich habe das Service Paket bei meinem "Gebrauchten" Werksdienstwagen dabei gehabt. In 2 Jahren habe ich Ölwechsel und jetzt Bremsflüssigkeit wechseln lassen . Bremsflüssigkeit hätte bei BMW 161€ gekostet😳, ich habe mir den Preis zeigen lassen. Das Paket ist jetzt ausgelaufen, ich werde definitiv noch mal eins Nachbuchen was 891 € kosten soll, Preis ersparniss wären dann 564€ in den 3 Jahren und 40Kkm, ich denke das lohnt sich. Ist ein 2er Gran Coupe. Leider stellt sich BMW mit den Leihwagen etwas an, das war bei AUDI kulanter. Naja dafür hat die Quali bei AUDI doch deutlich nachgelassen ,besonders die IT.
Danke für die Rückmeldung 👍 Ich denke auch, dass sich das immer lohnt. Ich nehme bei BMW das kostenlose ÖPNV Ticket, denn ich kann ohne umsteigen dahin. Leihwagen gibt's bei Porsche noch kostenlos. Zahlt man dann aber über die Wartung trotzdem versteckt mit.
@@RuCaGu Das wäre dann eine ab und Anreise von ca 1Std mit Öffis. Naja ich will nicht meckern ich konnte ja auf mein Auto warten. Ich bin bei einem kleinem BMW Händler der nicht bei einer Kette ist. Da geht es doch schon sehr Kundenorientiert zu. Bei AUDI genau so ,die hatten immer eine "Kecksdose" für mich kostenfrei bis auf Sprit. Aber das ist meckern auf hohem Niveau ,sie haben es ja angeboten. Von daher alles gut.
Hallo :) Ist die große Wartung quasi nach 4 Jahren fällig? Wird bei mir im Display nicht angezeigt.. Was genau wird da gemacht? Bei mir wurde bereits einmal Motoröl (unter 3 Jahre) gewechselt. Komischerweise ist jetzt nach dem Kauf (Auto ist jetzt ca. 3,5 Jahre alt) erneut „Service Motoröl“ aufgeleuchtet. Und nächstes Jahr ist dann Bremsflüssigkeit fällig. Habe die Intervalle noch nicht so ganz raus.
Finde es etwas verwirrend, da ich auf der Seite zwei Service Pakete finde die eigentlich identisch wirken jedoch fast einen Preisunterschied von 500 € besteht.
Ich frage mich, wann bei diesem Modell die Bremsen getauscht werden müssten bzw. mit wie viel Kilometer. Hierfür gibt es bei BMW ebenfalls ein Servicepaket. Allerdings muss das Auto hier fünf Jahre alt sein. Interessant wär’s zu wissen, ob man beide Pakete besitzen darf.
Genau, die große Wartung ist alle 4 Jahre oder alle 60000 km und beinhaltet alle Öle und Filter. Nur Motoröl alle 2 Jahre, oder früher wenn man viel fährt. Im Grunde zeigt einem das Display die nächsten Wartungen zuverlässig an. Je nach Fahrweise kann eine Bremse 6000 oder 60000 km halten. Kann man also so pauschal nicht sagen. Das Servicepaket mit Verschleißteilen lohnt sich für mich nicht.
Ich habe das jetzt nicht wirklich verstanden und hoffe eine Antwort zu erhalten:
Ich möchte meinen Bmw 2er 218i, den ich seit 5 Jahren habe und aktuell 72.500km drauf habe das service inclusive paket zu kaufen. Ich zahle also 416,50€ für Service inclusive (3J/40.000km), welches dann aktiv für 3 Jahre ist und/oder bis ich 112.500km erreiche richtig? Oder ist der Preis mit meinem aktuellen Kilometerstand anders?
Hat jemand auch was zu repair insclusive irgendwelche erfahrung gemacht?
Vielen Dank im Voraus.
Der Preis wird dir im BMW Shop passend zu deinem Auto angezeigt. Das ist eigentlich zu 100% transparent.
Habe 4 Jahre bzw. 60.000 km Service Inklusive bei Kauf (36000 km) von meinem M240i mit in die Finanzierung aufgenommen. Waren irgendwie nur 5-10€ im Monat die dazu kamen. Sollte sich lohnen, bin mir aber nicht sicher ob ich das Auto überhaupt so lange fahre. 😂 So hat der nächste Käufer aber auch was davon.
Wie ist das denn bei Optimierten Autos? Hab in meinem ein kw V3, eine Ego X und MHD Stage 1 drauf ? Lehnen die das ab oder wie ist das dann ?
Meiner ist ja auch nicht 100% Serie. Ist kein Problem bei der Wartung.
also ich habe 5 jahre/100.000km all-inclusive-service an meinem 2018er BMW X1. geht noch bis oktober. letztes jahr im november hatte ich bremsbacken, und das war natürlich leider nicht dabei. nächste woche hab ich bremsflüssigkeit und ich gehe mal davon aus, dass dies dabei ist. in 10.000km hab ich zusätzlich einen ölwechsel (lt. bordcomputer), und ich bin gespannt 1. ob ich das noch vor oktober und erreiche und 2. ob das dann auch dabei ist.
bis jetzt hat es sich also noch gar nicht gelohnt; ich muss dazu aber sagen, dass ich den wagen 2021 gebraucht gekauft hab und das alles dabei war. ich persönlich hab also ohnehin nichts dafür gezahlt.
btw, kann man das all-inclusive-paket eigentlich verlängern?
Wechsel der Bremsflüssigkeit ist dabei. Ölwechsel laut Bordcomputer auch wenn Du die Kilometer vorher voll machst. Du kannst 2 Wochen vor Ablauf des Pakets verlängern. Hast du die BMW App? Da kannst du das genaue Datum sehen. Dazu gibt es ein eigenes Video. 😉
@@RuCaGu ja die BMW App hab ich, aber ein datum sehe ich nirgends. muss ich mich mal schlau machen, danke!
@@RuCaGujetzt muss ich nochmal blöd nach fragen 😃 hab mir gerade dein video über die bmw app angeschaut. weiß nicht ob ichs übersehen habe, aber dort hab ich nicht herausgefunden, wo ich das datum finde.
@@NWGJulian In der Services Ansicht ist unten Service Inklusive zu sehen. Einfach drücken 😎
@@RuCaGu interessant, diesen knopf gibts bei mir nicht 🤔 hab aber zu 100% das Service Inclusive Paket dabei (07NH Paket)
Bei meinem m140i wollen die für Service Inclusive 999,60€ 🫠
Stimmt es eigentlich, dass BMW seinen Service Inclusive am Black Friday reduziert anbietet?
Preis kann je nach Fahrzeug anders sein. Beim letzten Black Friday war der Preis nicht geringer. :-(
@@RuCaGu Ist aber im Vergleich zu allem was ich gelesen hab schon viel. Vor allem hat er erst 49000 km drauf. Vielleicht weil die Werkstatt des Vorbesitzers die Services nur ins Servicebuch eingetragen hat und nicht online. 🤷♂️
@@132predator132 So wie ich das verstehe ist der Betrag je nach Wartungszustand des Autos. Wenn man (sorry) am falschen Ende gespart hatte (Wartung), dann wird es hinterher teurer und andere Dinge wie Kulanz kann man auch vergessen.
@@RuCaGu Gut aus der Kulanz ist er mit 7 Jahren alter wahrscheinlich eh raus. Fraglich ist bloß, ob mir BMW die Services nachträglich ins System einträgt. Ich glaube er (der Vorbesitzer) hat die bei einer Partnerwerkstatt machen lassen. Muss aber nochmal ins Scheckheft schauen.. Dann sollte der Preis für Service Inclusive hoffentlich sinken. 😄
Für meinen 340d Bj. 2020 will BMW 1035 €
Service immer bei BMW durchgeführt vom Vorbesitzer.
Wie sieht es bei Diesel Fahrzeugen aus ?, habe einen 640d GT und der große Service steht an , mittlerweile 103000 km , hab gelesen glühkerzen sind nicht dabei , lohnt sich das packet überhaupt dan ?
Sorry, Diesel ist überhaupt nicht meine Welt. 😊
Frage ist der bei Verkauf des bmw übertragbar auf den neuen Käufer
Ja, das läuft auf das Auto und nicht auf die Person.
@@RuCaGu danke dir
was verwendet deine BMW Werkstatt für ein öl ? Meine BMW Werkstatt lässt eigenes öl mitbringen ,nicht mehr zu. Bremsflüssigkeitswechsel kostet bei mir auch nur 62,90 + steuern. 330d F30. Jetzt komm mir nicht, die nehmen beim 1er andere Flüssigkeit. Das lohnt sich auf keinen Fall. BMW ist nicht dumm
Bei mir nutzen die das BMW Öl (0W30, Twinpower, LL04). Stört mich nicht... Ich weiß, dass das kein richtiges "Männeröl" ist, aber der Hersteller weiß i.d.R. welches Öl zur Mechanik passt. Höherer Viskositätsindex (z.B. 5W40) hat nämlich auch Nachteile, aber ich will keine Öldebatte führen. Natürlich lohnt sich nur für den Bremsflüssigkeitswechsel das Service Paket überhaupt nicht. Wie im Video erklärt, würde ich es passend zur großen Wartung abschließen. Dann lohnt es sich immer (wenn man sich an die Herstellervorgaben hält). BMW ist sicherlich nicht dumm. Ich denke deren Vorteil ist, dass die im Voraus die Wartungskosten bekommen (Liquidität) und natürlich auch damit rechnen, dass der Käufer das Auto nicht 3 Jahre behält und somit der nächste Käufer evtl. gar nicht mehr das Paket nutzt usw.
@@RuCaGu also scheinst du nicht so viel ahnung von dem öl in "deiner" Werkstatt zu haben. Was ist denn 0W30 Twinpower LL04, für öl ? ach du meine Güte, ist ja ganz schlimm. Und dann über technik reden. Nicht mal praktikantenwissen .
@@sprinter1313 Du bist bestimmt ein ganz toller Hecht, der nie Fehler macht. Damit Du gut schlafen kannst: War mein Fehler. Das von mir genannte Öl hat nicht LL04 sondern LL12. Beim OPF kann man im Grunde alles mit/ab LL04 fahren.
Beim Service inclusive wird nichts gemacht, genauso wie ohne . Wir zahlen, Auto abholen aber nur Ablassen und fertig..
Gewagte These. Du meinst also, dass alle BMW Händler betrügen?
@@RuCaGu Fast alles.. mir ist passiert
@@edwardnack Erzähl mal... Kommt ja leider bei Werkstatttests immer wieder vor, dass Dinge schiefgehen.
Hi, ich habe meinen 140er 2018 geholt und da waren 4 jahre servicepacket dabei. Letzten monat ist es abgelaufen. Für 800€ habe ich einen neuen packet abgeschlossen bin 40000 km oder drei Jahren. Die große Inspektion würde mich €1600 kosten
Danke für die Rückmeldung 👍 Ich denke das lohnt sich immer, falls man das Auto vorher nicht verkauft.
@@RuCaGu ja das lohnt sich. Übrigens,dass Tanken mit VPower oder Jet von Shell ist korrekt. Ich tanke seit einen Monat nur noch VPower und ich muss sagen der Motor ist ruhiger geworden und Verbrauch ist auch deutlich weniger für kurze Strecken! E10 oder E95 ist nicht gut!
Hallo, ich frage mich, ob Sie verglichen haben, ob Sie Ihr bisheriges Paket verlängern oder es auslaufen lassen und dann ein neues kaufen sollten, und warum Sie sich für letzteres entschieden haben. Mein 2021 X1 kommt mit einem 3-Jahres-Service-Inclusive-Paket, das in ein paar Tagen ausläuft. Die Verlängerung um ein weiteres Jahr (also insgesamt 4 Jahre) kostet mich 530 EUR (die App bietet keine Option für eine längere Verlängerung). Wenn ich es auslaufen lasse und ein 3/4000km-Paket kaufe, würde mich das laut Paket-Kalkulator für Gebrauchtwagen 1.000 EUR kosten. Da mein nächster Service ein größerer sein wird, denke ich, dass sich die zweite Option mehr lohnen würde, da ich hoffentlich zweimal eine größere Wartung durchführen kann (mein nächster Service wird ein größerer sein).