Alli va un puente elevado que cruzara via aerea, la via expresa no puede tener semaforos. El proyecto tendrá un intercambio vial en el cruce de la Vía Expresa con la avenida República de Panamá, en Barranco, y la edificación de cuatro puentes que se ubicarán en las avenidas La Castellana, Ayacucho, Surco y Próceres, además, va a ver un Metropolitano. La obra comenzará en enero de 2025.
Va a tener varios semáforos, no es una vía expresa, va a ser una avenida, recuerda que lo van a entregar a finales de Enero, solo tienen que pavimentar, si fuese una vía expresa(rápida)con puentes y desniveles demoraría mucho más tiempo y no podría ser a nivel actual porque siempre alguien o algo se cruzaría. Saludos
@@1988howieNo van a entregar nada, gente que viva por ahí más bien lleguen temprano a casa como eso quedará desolado y no habrá seguridad y eso sólo pondrán plástico por mucho tiempo será área de robos, los choros se van a meter al área demolida, cuidado
El único “pero” que le encuentro a la obra de la vía expresa sur es que no haya ni intercambio vial ni estación del Metropolitano a la altura de la Av. La Merced. La distancia de esta avenida a la Av. de República de Panamá es de 1 km ó 10 cuadras. La distancia entre la Av. La Merced y Paseo La Castellana es de como 650 m = seis cuadras y media. La distancia entre República de Panamá (Plaza de Flores) y Paseo la Castellana es de como 1.7 km ó 17 cuadras. Una distancia demasiado larga
@justomf1 PRIVATIZADA ESTÁ PUES, O ES PÚBLICA, SE DEBE REVISAR ESE CONTRATO PUES TODO LO HECHO POR EL CORRUPTO CASTAÑEDA ESTÁ EMBARRADO DE CORRUPCIÓN. MAS DE DIEZ AÑOS CIRCULANDO EN "MARCHA BLANCA" SIN LICENCIA PARA OPERAR, ESQUILMANDO AL USUARIO E INCUMPLIENDO COMPROMISOS, GENERANDO CAOS Y TRÁFICO. MAÑOSAMENTE EL CORRUPTO CASTAÑEDA NO TERMINÓ LA VÍA PARA QUE ESOS SINVERGUENZAS SE AMPAREN DE ESO ENRIQUECIENDOSE SIN LICENCIA USANDO LAS PISTAS DE LIMA. TRANSPORTE INDIGNO COBRA MAS CARO QUE EL METRO DE LIMA TENIENDO MENOS RECORRIDO. Y ENCIMA EL PROCESADO POR LAVADO DE ACTIVOS Y COMPINCHE DE CASTAÑEDA EN EL CASO OAS ALIAS PORKY PRETENDE PRIVATIZARLE LA VÍA EXPRESA A ESA EMPRESA EXTRANJERA QUE DEBIÓ LARGARSE HACE AÑOS PORQUE ESAS VÍAS DEBEN SER DE USO TAMBIÉN PARA OTRAS EMPRESAS DE TRANSPORTE COMO LO FUE ANTES. ENTRO LA ATU A TALLAR AHI PERO EL CERDO PROCESADO POR LAVADO QUIERE QUE LA ATU SALGA DE AHI. POR ALGO SERÁ. PERO NO VA A LOGRAR SU PROPÓSITO PUES LAS FECHORIAS DE LA ORG CRIMINAL SOLIDARIDAD NACIONAL VAN A SER REVISADAS.
Todo va a depender si el transporte publico va a tener paraderos en estas intersecciones, pero todo tendria que ser aereo como es en la avenida Aviacion, el transporte particular va necesitar rampas para acceder a la via expresa que podria estar a nivel con una buena solucion como un ovalo como minimo.
Ahora si se ve bien la salida a la panamericana, ojalá eliminen ese cerco q hicieron en el paradero no se para q ponen cercos tapa el panorama todo lo q esta demás deben quitar...
Antes de llegar a la panamericana había un circuito de bicicross qué la construyeron para los pamaricanos 2019 Donde es el terminal estaban los establos donde se vendía leche. Frente esta el mall del sur ese terreno pertenecía cuando era entel Perú del estado se encontraba muchas antenas de radio circundada x la antigua panamericana sur hoy Pedro Miotta en SJM. El puente elevado no pasará por ahí no hay espacio xq frente están las torres de San Juan construidas en el gobierno de Velasco. El puente cruzara por los lirios en la urbanización entel en el mismo san juan directamente a la estación atocongo ida y vuelta.
Muy buen dato,amigo..Esa zona de Entel me trae recuerdos de niño..Yo estudiaba en el Toribio Seminario(Paradero Pozo),y para irme a casa (Pamplona Alta) tomaba el bus en el borde de toda esa pampa llena de antenas..
Las torres de San Juan de Miraflores las construyó el presidente Fernando Belaúnde y no el dictador comunista Juan Velasco Alvarado. Incluso el estado le regaló un departamento a la campeona de volley y leyenda del deporte nacional Luisa (Lucha) Fuentes Quijandría
PORQUE DEMORO TANTO ESTA OBRA QUE ES NECESARIA PARA LIMA CADA DIA SE VEN MAS CARROS MAS GENTE ESTE TIPO DE OBRAS SON INISPENSABLES PARA SOLUCIONAR EN LAGO EL TRAFICO/?11
Buen video como siempre,amigo Victor..Solamente tengo una duda,la Av Paseo de la República no termina en la Panamericana Sur ¿verdad?..Termina en la calle Gabriel Aguilar(límite entre Surco y SJM)..Entonces toda la parte de SJM no están o no han invadido la Av Paseo de la República,y por eso critiqué en su momento q quieran desalojar a los vecinos de SJM sin llegar a un buen acuerdo..Siempre estaré de acuerdo con esta gran obra,pero siempre estaré también en contra cuando se actúa con prepotencia..Ojalá lleguen a un buen acuerdo🙏
Amigo esas personas que estaban ahí son los dueños de esos terrenos por es graban porque no es lima quien quiere cercar , es otra gente que está aprovechando que el terreno lo dejaron asii , el alcalde aún no puede hacer su vía porque no ha pagado ni ha expropiado , la familia está en denuncias con elll
!! Excelente vídeo estimado Víctor Hugo gracias por compartirlo saludos 🙋♀️🙏🚜👍
Saludos y gracias
El glorioso ejército del Perú trabajando para construir las pistas de la nueva vía expresa.
Quién mejor para hacer obras sin cutras .
Go Porky!🐷
Gracias por comentar, saludos!!!!
Ahí se esconde algo bien trucho, lo voy a seguir diciendo hasta que transparenten toda la información
@@miliaranz😂 privado no quieren, ejercito no quieren, a quien llamamos? A los extraterrestres?
Con carretilla
Gracias Porky.
Alli va un puente elevado que cruzara via aerea, la via expresa no puede tener semaforos. El proyecto tendrá un intercambio vial en el cruce de la Vía Expresa con la avenida República de Panamá, en Barranco, y la edificación de cuatro puentes que se ubicarán en las avenidas La Castellana, Ayacucho, Surco y Próceres, además, va a ver un Metropolitano. La obra comenzará en enero de 2025.
Gracias por comentar.....saludos.
Va a tener varios semáforos, no es una vía expresa, va a ser una avenida, recuerda que lo van a entregar a finales de Enero, solo tienen que pavimentar, si fuese una vía expresa(rápida)con puentes y desniveles demoraría mucho más tiempo y no podría ser a nivel actual porque siempre alguien o algo se cruzaría. Saludos
@@1988howie así es . Obse hacia así o nunca veríamos la via expresa . Espero cuando ya se haya culminado otra gestión lo haga con puentes elevados .
@@1988howieNo van a entregar nada, gente que viva por ahí más bien lleguen temprano a casa como eso quedará desolado y no habrá seguridad y eso sólo pondrán plástico por mucho tiempo será área de robos, los choros se van a meter al área demolida, cuidado
Eso está bien delulu de tu parte, no te dejes engañar
Buen video amigo, sigue así.
Gracias por el apoyo, por tus palabras y todos aquellos que me siguen
La gente estará expectante de esté proyecto, espero que si nos cumpla con efectividad Porky! ahí si se hace una buenaza para ser Presidente!
Pobre la canchita recien habian instalado terma en los baños 😅
Hola...gracias por comentar..
El único “pero” que le encuentro a la obra de la vía expresa sur es que no haya ni intercambio vial ni estación del Metropolitano a la altura de la Av. La Merced. La distancia de esta avenida a la Av. de República de Panamá es de 1 km ó 10 cuadras. La distancia entre la Av. La Merced y Paseo La Castellana es de como 650 m = seis cuadras y media. La distancia entre República de Panamá (Plaza de Flores) y Paseo la Castellana es de como 1.7 km ó 17 cuadras. Una distancia demasiado larga
Exacto, debe haber un paradero en la Merced, es urgente! No hay movilidad.
Porky lo maximo
No es colegio Markham, es el Hiram Bingham y el Champagnat
Gracias por la observacion....saludos.
Es el humbolt
@@alianz33 no
Amigo victor hugo podrias hacer video de la ramiro priale si estan ampleando 🤔
Hola..por motivos de tiempo y trabajo no puedo ir...pero lo tomare en cuenta.
@VICTORHUGOIRACUNDO gracias amigo eres un crack
@@VICTORHUGOIRACUNDOVictor te puedo llevar, acordemos un dia
Victor, puedes ir a Lurin para ver wn donde sera la estacion principal, la ruta y paraderos del tren de cercanias, Lima -Ica
Hola ,gracias por la sugerencia. Lo tomare en cuenta.
Esas mecanicas cuando salen ? tienen 2 años que invadieron esa zona
LA PISTA QUE PORKY LE ESTÁ HACIENDO PARA EL METROPOLITANO PRIVATIZADA
PRIVATIZADA???????...... NO ES UNA RUTA CONCESIONADA MAS BIEN...
SINO NO ESTAS SEGURO CALLATE 😮😮😮😅
@justomf1 PRIVATIZADA ESTÁ PUES, O ES PÚBLICA, SE DEBE REVISAR ESE CONTRATO PUES TODO LO HECHO POR EL CORRUPTO CASTAÑEDA ESTÁ EMBARRADO DE CORRUPCIÓN. MAS DE DIEZ AÑOS CIRCULANDO EN "MARCHA BLANCA" SIN LICENCIA PARA OPERAR, ESQUILMANDO AL USUARIO E INCUMPLIENDO COMPROMISOS, GENERANDO CAOS Y TRÁFICO. MAÑOSAMENTE EL CORRUPTO CASTAÑEDA NO TERMINÓ LA VÍA PARA QUE ESOS SINVERGUENZAS SE AMPAREN DE ESO ENRIQUECIENDOSE SIN LICENCIA USANDO LAS PISTAS DE LIMA. TRANSPORTE INDIGNO COBRA MAS CARO QUE EL METRO DE LIMA TENIENDO MENOS RECORRIDO. Y ENCIMA EL PROCESADO POR LAVADO DE ACTIVOS Y COMPINCHE DE CASTAÑEDA EN EL CASO OAS ALIAS PORKY PRETENDE PRIVATIZARLE LA VÍA EXPRESA A ESA EMPRESA EXTRANJERA QUE DEBIÓ LARGARSE HACE AÑOS PORQUE ESAS VÍAS DEBEN SER DE USO TAMBIÉN PARA OTRAS EMPRESAS DE TRANSPORTE COMO LO FUE ANTES. ENTRO LA ATU A TALLAR AHI PERO EL CERDO PROCESADO POR LAVADO QUIERE QUE LA ATU SALGA DE AHI. POR ALGO SERÁ. PERO NO VA A LOGRAR SU PROPÓSITO PUES LAS FECHORIAS DE LA ORG CRIMINAL SOLIDARIDAD NACIONAL VAN A SER REVISADAS.
Todo va a depender si el transporte publico va a tener paraderos en estas intersecciones, pero todo tendria que ser aereo como es en la avenida Aviacion, el transporte particular va necesitar rampas para acceder a la via expresa que podria estar a nivel con una buena solucion como un ovalo como minimo.
Gracias por comentar.
atocongo podria ser el inicio de la ruta del tren Lima-ICA , o en defecto su ampliacion natural a futuro.
Gracias por comentar. Saludos.
Ahora si se ve bien la salida a la panamericana, ojalá eliminen ese cerco q hicieron en el paradero no se para q ponen cercos tapa el panorama todo lo q esta demás deben quitar...
Gracias por comentar.
Antes de llegar a la panamericana había un circuito de bicicross qué la construyeron para los pamaricanos 2019 Donde es el terminal estaban los establos donde se vendía leche. Frente esta el mall del sur ese terreno pertenecía cuando era entel Perú del estado se encontraba muchas antenas de radio circundada x la antigua panamericana sur hoy Pedro Miotta en SJM. El puente elevado no pasará por ahí no hay espacio xq frente están las torres de San Juan construidas en el gobierno de Velasco. El puente cruzara por los lirios en la urbanización entel en el mismo san juan directamente a la estación atocongo ida y vuelta.
Gracias por tus comentarios.
Muy buen dato,amigo..Esa zona de Entel me trae recuerdos de niño..Yo estudiaba en el Toribio Seminario(Paradero Pozo),y para irme a casa (Pamplona Alta) tomaba el bus en el borde de toda esa pampa llena de antenas..
Las torres de San Juan de Miraflores las construyó el presidente Fernando Belaúnde y no el dictador comunista Juan Velasco Alvarado. Incluso el estado le regaló un departamento a la campeona de volley y leyenda del deporte nacional Luisa (Lucha) Fuentes Quijandría
Son varios viaductos no solo uno en Panamericana
Llegaron los cachacos ahora
se puede aprovechar ese desnivel de terreno en ese cruce para hacer un Bypass .
Seria una buena obra ...el tiempo lo dira. Gracias por escribir.
A donde se van a ir los buses del Terminal Atocongo pasado año nuevo que se van?
¿Hay algún proyecto para el Terminal Terrestre del Sur?
No se sabe a donde iran y no hay proyecto que sepa.
Ellos eran invasores. Seguramente ya saben a donde van a invadir.
PORQUE DEMORO TANTO ESTA OBRA QUE ES NECESARIA PARA LIMA CADA DIA SE VEN MAS CARROS MAS GENTE ESTE TIPO DE OBRAS SON INISPENSABLES PARA SOLUCIONAR EN LAGO EL TRAFICO/?11
Gracias por tus comentarios.
Uyyy mas perros !!!
Si...muchos perros....¿ estaran abandonados?
Gente miserable que los abandonó a su suerte, pues espero la pasen peor por hacer daño a los peluditos 😢
Buen video como siempre,amigo Victor..Solamente tengo una duda,la Av Paseo de la República no termina en la Panamericana Sur ¿verdad?..Termina en la calle Gabriel Aguilar(límite entre Surco y SJM)..Entonces toda la parte de SJM no están o no han invadido la Av Paseo de la República,y por eso critiqué en su momento q quieran desalojar a los vecinos de SJM sin llegar a un buen acuerdo..Siempre estaré de acuerdo con esta gran obra,pero siempre estaré también en contra cuando se actúa con prepotencia..Ojalá lleguen a un buen acuerdo🙏
Hola , tengo entendido que termina en la Panamericana Sur. Gracias por comentar, saludos!!!
@VICTORHUGOIRACUNDO La verdad,tampoco lo sé y por eso preguntaba..Pero ojalá q todo salga bien y sin perjudicados.
@@elmerkizurukoes en Panamericana Sur hasta tiene la forma que desemboca ahi
Puedes ver el avance de la Ramiro Priale ?
Hola...por motivos de tiempo y trabajo aun no voy por alla. Lo tomare en cuenta.
Si verifica de la ramiro
😂😂😂
Amigo esas personas que estaban ahí son los dueños de esos terrenos por es graban porque no es lima quien quiere cercar , es otra gente que está aprovechando que el terreno lo dejaron asii , el alcalde aún no puede hacer su vía porque no ha pagado ni ha expropiado , la familia está en denuncias con elll
No necesita expropriar, todos tienen carga, y hay base legal ordenanza
Gracias por comentar.
Nezesita acelerar la obra para presentarse a la presidencia 2026 ya no hay reelecion de alcaldes va con su socio olaechea
pory 2026
Primero que termine sus obras 😅