Soy de Panamá y ya quisieramos esos trenes para alguna ruta de cercanias en la ciudad. Los metros son buenos, pero tener un tren de cercanias es tambien excelente. Los que dicen que es chatarra, es por pura envidia política. Esos son excelentes vagones de pasajeros.
Amigo hay cosas que no entenderías , está bien la donación, pero la corrupción aquí para que se ponga en funcionamiento va a demorar porque no muestra un proyecto solo habla. Además está en campaña política va a renunciar y que va a pasar con esos trenes no se sabe.
@@luisangelcharcaaguilar3522, Igual es tu odio politico, ni siquiera llego los trenes, y ya asumes que se dara parado siquiera tienes que dar el beneficio de la duda..... entonces que recomiendas que devolvamos los trenes y no hacemos nada
@@luisangelcharcaaguilar3522 ósea que porque va a demorar mejor es no aceptar la donación y no tener nada? Esa es tu lógica? Seguir en la mediocridad para siempre? No hacer nada por mejorar? …. Por otro lado, y cuál es el problema que renuncie para ser presidente? ES BUENO PARA EL PERÚ que el presidente sea EL MEJOR
Excelente comentario de este periodista tal cual es la realidad de nuestra sociedad muy parcializada en función a sus inclinaciones políticas y no en función al país. Otra excelente gestión y también defensa de esta donación respecto de Porky, al Cesar lo que es del César.
@@dafrapinc cuál es su fuente la República? Es una donación y así lo ha declarado la Embajada de Estados Unidos quienes son los dueños. Usted es claro ejemplo de lo que dice el periodista, parcializado porque no es simpatizante de Porky y no ve que esto es para Lima y será en su beneficio durante y después de la gestión de Porky 🐷
Los 24 millones son para cubrir los gastos q se generarán durante el evento de la transferencia de trenes, el desmontaje de las locomotoras y vagones utilizando enormes grúas, trailers que van a trasladar estas máquinas a almacenes, revisiones, mantenimiento, traslado al puerto, contrato de buques, embarque de los trenes y piezas hacia el Perú, costo del traslado por barco, firma de documentación y regulaciones, etc..., No es como comprar pan en la bodega de la esquina.
■ Comunicado de Caltrain (USA) ¿Donaciòn o venta? «Los viejos trenes de Caltrain brindarán mejoras de sustentabilidad y movilidad a millones de peruanos Caltrain enviará su 𝗳𝗹𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗶𝗲́𝘀𝗲𝗹 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗮𝗱𝗮 al Municipio de Lima, Perú para continuar operando el servicio de pasajeros. Se inició un 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝘀𝗼 𝗱𝗲 𝗹𝗶𝗰𝗶𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗼𝗳𝗶𝗰𝗶𝗮𝗹 para encontrar un nuevo hogar para este equipo de larga duración. 𝗟𝗶𝗺𝗮, Perú expresó su 𝗱𝗲𝘀𝗲𝗼 𝗱𝗲 𝗮𝗱𝗾𝘂𝗶𝗿𝗶𝗿 𝘁𝗼𝗱𝗮 𝗹𝗮 𝗳𝗹𝗼𝘁𝗮 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗮𝗱𝗮.. Luego de𝗻𝗲𝗴𝗼𝗰𝗶𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀 con el gobierno de Lima, Caltrain cerró un acuerdo que transferirá 𝟵𝟬 𝘃𝗮𝗴𝗼𝗻𝗲𝘀 galería retirados y 𝟭𝟵 𝗹𝗼𝗰𝗼𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗶𝗲́𝘀𝗲𝗹 a Perú. Caltrain recibirá un reembolso de más de $𝟲 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗼𝗻𝗲𝘀 por los 𝘃𝗲𝗵𝗶́𝗰𝘂𝗹𝗼𝘀 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗮𝗱𝗼𝘀 [...] En septiembre, Caltrain lanzó su nuevo horario electrificado, 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗲𝗹 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲𝗱𝗼𝗿 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗼 de 𝟭𝟲𝟬 𝗮𝗻̃𝗼𝘀 de San Francisco a San José de 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶́𝗮 𝗱𝗶𝗲́𝘀𝗲𝗹 a 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶́𝗮 𝗲𝗹𝗲́𝗰𝘁𝗿𝗶𝗰𝗮. Como parte del proyecto de electrificación de Caltrain, esta flota de vagones galería y locomotoras diésel 𝘀𝗲 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗼́ 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗹𝗺𝗲𝗻𝘁𝗲. Este equipo se construyó entre 𝟭𝟵𝟴𝟱 𝘆 𝟭𝟵𝟴𝟳. Sirvieron a millones de pasajeros durante casi 40 años de servicio y han apoyado el crecimiento de Caltrain y la región circundante a lo largo de los años. 𝗖𝗮𝗹𝘁𝗿𝗮𝗶𝗻 recibió recientemente una 𝗲𝘅𝗰𝗲𝗻c𝗶𝗼𝗻 del BAAQMD que le permite mantener las locomotoras en funcionamiento en 𝗹𝘂𝗴𝗮𝗿 de 𝗱𝗲𝘀𝗴𝘂𝗮𝘇𝗮𝗿𝗹𝗮𝘀.(destruirlas).» "Este acuerdo ayudará a Perú a adoptar un futuro más sostenible y, al mismo tiempo, aportará millones de dólares para ayudarnos a mantener Caltrain en funcionamiento", dijo un representante de 𝗖𝗮𝗹𝘁𝗿𝗮𝗶𝗻 Nota: Po acto de transparencia, Lòpez Aliaga harìa bien en publicar los contratos,
@@jintomas5444 pero si la derecha siempre se ha quejado del metropolitano aun desde sus inicios a pero cuando el marrano compra chatarra ahi si lo aplauden
Nada el se lo perdió solo, si quieres ser presidente debio ir preparado hasta parecía ebrio en el debate. Soto perdió porque puso a chibolin de asesor.
@@luisangelcharcaaguilar3522Ahí te das cuenta que no es el político de siempre te engaña tiene buen discurso luego te roba. Lo prefiero hablando poco y trabajando como lo está haciendo y rápido el mejor alcalde después de 50 años.
@@luisangelcharcaaguilar3522eres un idiot@. Castillo dijo No más pobres en un país rico. Soy humilde, el pueblo va a apoyar al pueblo que soy yo, etc. Y por eso votaste por el, retr@sado m...
@@luisangelcharcaaguilar3522 entonces que te vuelve loco? El vago y florero que te miente a diestra y siniestra con promesas que suenan bakan pero que nunca va a cumplir? Eso te vacila? En vez de ver el TREMENDO CV de porky?
Porky va a renunciar a la alcaldía de lima ,solo lo usa para su campaña electoral. Está bien la donación pero siento que utilizando todo esto para su campaña política para tener más fuerza. Va a salir un partido de derecha presidente pero será otro candidato.
No soy partidario de Porky, pero sí que va ayudar un transporte que en promedio de Chosica a Lima y viceversa tardarán 40 minutos aprox. en vez de la hora y media a 2 que se pierden en el chosicano.
Me asquea ver cómo los periodistas quieren tergiversar a como de lugar cada logro conseguido por la municipalidad,es hasta vomitivo ver cómo los periodista busca 5 pies al gato para poner en duda el gran logro de Porky bien Cristian Hudtwalker
@@miliaranzNadie que se respete, puede insultar sin tener argumentos....El señor rafael es un hombre con respeto, usted siga con su tema, prefiero que la gente humilde use los trenes y no esten en los chosicanos como borregos...!!!!
@@miliaranz cero argumentos...yo voté por el alcalde RLA porque me parece el único que no se presta para la corrupción que es el cancer del Perú. EL resto de políticos nadie se salva.
Muy cierto lo que dice el periodista. La gente juzga las gestiones por inclinacion politica, no con objetividad. Ahora, yo no creo que porky se quede tranquilo, seguramente metera presion para que se usen esos trenes.
Al fin escucho algo bueno de un periodista claro que si los trenes nos favorecen no importa usado pero son de buena calidad y son útiles ya no viajaremos con miedo, los Chosicanos son horribles y encima el tráfico
ALGUIEN LEE LA REPUBLICA EN ESTOS TIEMPOS , ALGUIEN VE A ESTE INVENTO DE SIFUENTES, MUCHO RUIDO PARA POCAS NUECES, A PALABRAS NECIAS , OIDOS SORDOS , SIGA TRABAJANDO ALCALDE , LAS OBRAS HABLAN POR UD
SMT , Sin medias tintas, es un buen programa , muy serio y sobre todo veo que no se casa con nadie. Los Domingos a las 10 pm sintonizo este canal para estar bien enterado de la tierra que me vio nacer. Felicitaciones a este buen periodista.
Yo una vez lo vi en un Supermarket y hablaba tranquilo con la gente que lo abordaba..creo que hace el método Bayly 90s ( oler polvos blancos) antes de salir al aire
Sigo pensando el Perú no avanza por muchos políticos que van en contra del país por sus propios intereses, felizmente hay algunas excepsiones, felicitaciones a Lopez Aliaga por esa adquisición.
PROCESADO POR LAVADO DE ACTIVOS ANQUE HAYA PRETENDIDO SER EXCLUÍDO DEL PROCESO IGNORANTE. 😂😂😂 AHORA TROLLES TENDRÁN QUE TRABAJAR DE VERDAD PORQUE PORKY YA NO LES VA A PAGAR VAGOS DEBEN BUSCARSE UN TRABAJO DIGNO EN VEZ DE COMER DEL DINERO SUCIO DE DELINCUENTES PARA DEFENDERLOS EN LAS REDES.
"Dime quién hizo la obra para ver si lo aplaudo o lo crítico, despues averiguo" así tal cual actúa ese diario zurdo "La República" y ciertos personajillos tipo "Sinfuentes"
@@luism93g por qué inocente? Puedes entrar al portal de transparencia del MTC y verás que es proyecto suyo, lo que pasa es que por lo visto eres una persona que no se informa 😉
@@remidelreyEres tan gil que no te diste cuenta que se refiere a los VOTANTES✏️, que ¡oh casualidad¡ Son los mismos que critican por todo y por nada chancho. Pero ¿qué me voy a esperar de un random como tú?!!; quiero decir, un defensor promedio de Castillo no tiene cerebro y eso es de público conocimiento.
@@remidelrey Una precisión tratando de interpretar lo que dice el comentario inicial...No se trata de Castillo, pero sí de sus votantes....lloren castiburros, debido entiendo yo, a los que votaron por un partido y gente de lo peor, cuando habían partidos y candidatos más aptos, y con los hechos RLA lo está demostrando...por eso lloren por la decisión que tomaron.....NO CASTILLO...es un pobre y triste idiota que lo usaron y nunca se imagino que millones de descerebrados votarían por él...En la civilización moderna tampoco se pensaba que peruanos lo eligierían,
En arequipa 🗻🚄🇵🇪quisiéramos esos trenes y un alcalde como Porky, que traiga esos trenes para la ruta Arequipa-mollendo, ya que ir por buses es difícil. Aquí también ya tenemos los rieles.
Te lo pongo en facilito, para que tú el otro cacaseno lo entiendan: El tren más moderno y mas veloz en LATAM lo tiene Chile y es eléctrico, costó 70 millones de dólares, la implementación de nuestro tren, obsoleto y contaminante, 500 millones de dólares... De verdad que son un par de cacasenos.
Rieles paralelo por ahora no, pero si desviaciones temporales por tramos para que los trenes se crucen y puedan pasar. Si hay en el camino del tren, pero se deben aumentar. Que bueno que los rieles va a mejorar el flujo de las persoans para mejorar los negocios y aliviar el trafico.
Alcalde de Lima felicitaciones, un favor ORDENAR EL TRANSPORTE Y AMBULANTES de la,estación Grau del tren y para cuando la Av. Venezuela frente al hospital naval un solo carril habiendo espacio para dos carriles...
...RAFAEL LOPEZALIAGA ES UN PATRIOTA VERDADERO, CRUCIFICARON A CRISTO Y AHORA QUIEREN HACER LO MISMO CON UN BUEN HOMBRE QUE SOLO TIENE UN NORTE: TRABAJAR Y TRABAJAR POR EL BIEN DE LOS DEMÁS, mientras los otros siguen recibiendo 30 monedas de plata que estimo, guardarán algunas "para pagar al barquero"
Y SABES QUE ES LO MAS TRISTE ? DE ESTOS MISERABLES COMO LA MORSA RMP Y ESE TRAIDOR DE CIFUENTES QUE ENCIMA CRITICA Y VIVE EN MADRID EL MUY SINVERGUENZA, MIENTEN Y DIFAMAN AL ALCALDE DE LIMA Y RAFAEL A VIAJADO A ESTADOS UNIDOS CON SU DINERO !!!!!!!!!!! SIN COBRAR UN CENTAVO AL ESTADO Y ASI HAY MUCHA GENTE MALGRADECIDA QUE NO VALORA LA GRAN LABOR QUE ESTA HACIENDO NUESTRO ALCALDE LIMA.
En España hay trenes de cercanías con igual de antiguedad o incluso más muy similares a esos trenes y funcionan bien, entonces con más razón funcionaran en Perú donde el peruano promedio se moviliza en combi
Los trenes si eran necesarios desde hace tiempo, esas vias de tren existentes se podrían aprovechar para transportar gente pagandole a los dueños de la vía. Ahora el conflicto de intereses también existe porque ya se puede ver qué empresa privada va a administrar el servicio. Solo hay que estar atentos a los términos del contrato de concesión para que el trato sea justo.
En Lima hay 13 millones de peruanos que aportan por impuestos 98 mil millones y reciben para obras 4 mil millones. (Puno recauda solo 300 millones, a pesar de 12,000 millones por contrabando y otro tanto por tráfico de oro, sumado a CANON y recibe lo mismo que Lima). Si sirves a 13 millones de peruanos que, junto con Piuranos, Ancash, La Libertad, Ica, Junín y el Callao, MANTIENEN al resto del perú (pues aportan más que lo que reciben) entonces sirves al Perú. Del trabajo de esos 6 millones de la zona este de Lima, sale en parte la comida y los libros de las escuelas de Huancavelica o Abancay.
Porky sigue adelante siempre va ver gente cagona que no le gusta el progreso de otro.. el peor enemigo de un peruano es otro..la union hace la fuerza..
Bueno, aclarado en parte el tema de los vagones, viene la construcción del otro carril, paraderos, revisiones técnicas de las áreas, presupuestos, etcétera... Tiempo de construcción y operación ? Esperemos que no demoren mucho.
En Abril llegaran los vagones y locomotoras , se hará una marcha blanca p la poblacion comprobar el estado de estos tienes, y dependiendo de los gobernantes con la papelada...segun el experto y presidente de FCCA debe estar listo en 18 meses, para terminar la otra via y estar a pleno funcionamento.
es que si no lo hacen ahora no lo hacen nunca. que esta donacion sea motivo de que empiecen a construir dobles vias de trenes a nivel nacional. es el colmo como los turistas se enfadan que en perurail no los dejan descansar por ser monovias. tenemos un pais tan o mas grande que japon para tener 3 o hasta 4 vias y no la aprovechamos
El tren es diesel generador , ELECTRICO de motores,locomotoras repotenciada 2003 tiene para 20 años mas, PERO FALTA LOS RIELES reforzar ESTACIONES bypass, corre hasta 110 por hora , costo de pasajes debe ser subsidiados ,No esta coordinado y compite con linea 2 desde ate al callao.ESTO VA A DEMORAR años en implenmentar. FFCC actual es PRIVADO sr Olaechea accionistaprincipal. Revisar train CALTRAIN details and years to retired.
Qué pesimista. Se olvidan de quien es Rafael López Aliaga: un tipo fuera de serie, que no descansa hasta alcanzar sus objetivos. Meterá presión a los ociosos del gobierno para que este tren entre en funcionamiento en poco tiempo para bien de los pobladores de Chosica y lugares aledaños.
@@ElviraSalazar-v6b En una entrevista a sr Olaechea, accionista principal de concesion FFCC Lima Huancayo, dice que si se aprueba el gasto de 500 mill de dolares para vias, bypass ,estaciones en 18 meses operaria dice que rieles resisten.Eso lo debe dar gobierno y subsidio para pasaje, el temible bus chosicano cuesta 5 a 7 soles desde chosica a lima.
Yo vivo en usa y los trenes que usamos son super antiguos pero son unas máquinas increíbles, es más, no solo trenes sino cualquier tipo de vehículos del estado usados en escuelas, muy cuidados y con mantenimiento funcionan excelentemente, lo digo xq mis hijos los usan y es lo normal aquí y estoy contenta que los donen a mi país😊
.... Una lógica muy simple del peruano de a pie. "Si los rojos y los caviares de larepública se oponen, señal que los verdaderos peruanos AVANZAMOS....!"
Se beneficiarán millones de personas para evitar la congestión vehicular, traslado de de mercaderías orden en la ciudad por la reducción de camiones en el tráfico Lima Callao, empleo para los que trabajan en operación y mantenimiento del tren y los servicios
Al parecer tampoco te has informado de nada. Para poder usarse hay que construir otra via, solo hay una ahora. Como son trenes altos hay sitios por donde no pasa a menos que se modifiquen puentes. Queda saber si el ancho de esos trenes es compatible con el ancho de la via que existe o habria que desechar toda la via y colocar nuevas vias, y siempre debe ser via doble si su uso va a ser de transporte de pasajeros. Ademas, trenes viejos son ineficientes y contaminantes, por esa razon les dieron de baja, gastan demasiado, no son rentables y ya no cumplen con estandares medioambientales.
Al parecer le dijiste "amen" a todo lo que escuchaste de Rosa María Palacios, hay que informarse más bro, busca entrevistas respecto a los trenes, tú mismo te darás cuenta que tus certezas son erróneas.
@@jijv6976 Al parecer solo usas combi. Para el transporte de pasajeros en tren se usan DOS vias siempre. La via lima - chosica solo tienen una sola linea. Se necesita obligadamente dos vias, eso implica ampliar la actual, expropiar propiedades y mucho tiempo de cosntruccion, asumiendo que los trenes que llegaron son compatibles con las vias que tenemos, si son diferentes, toca botar toda la via y hacer una nueva completa y claro el actual tren sera desechado. Los trenes que "recibieron" son altos, hay muchos sitios donde deben pasar por puentes o pequeños tuneles que no son tan altos, habria que modificarlos para que pasen. Siempre, o casi siempre el transporte en tren es subsidiado porque ayuda a aliviar el transporte publico de las ciudades, por eso se usan trenes electricos ya que es mas barato, ecologico y de facil mantenimiento. En cambio los trenes diesel son de mayor mantenimento, y gastan mucho mas.
Ok Skywalker. Mira te explico los datos, y sin gritar: 1. NO ES DONACIÓN, es COMPRA. 2. Como tal, tienen que comprar, segun contrato, TODO el material necesario (rieles, señaletica, etc) por un monto estimado por EEUU en USD 500 millones. 3. No se cuestiona tanto el material sino LA GESTION, es decir, mucho mas eficiente es una APP en la que se licite el mejor beneficio para el pais, y no asignarselo a mi amigote John of God 🌊echea. Si vas a hacer "periodismo" al menos haz la finta pues. Que grites como enajenado no te da la razon. Cariños!🙃
@rmen1943 hola, no es así. Son USD 15 millones de desarme, impuestos, traslado etc y USD 9 millones de pago (NO DONACION). Ahí están los USD 24 palos. Es información pública, deberías opinar solo si te has informado. Sino pareces un troll del gordo impotente.
ÉSE TREN TIENE QUE UTILIZARSE DESDE PUERTO CHANCAY , CALLAO Y HASTA EL ÚLTIMO PUENTE DE CHOSICA . O DESDE ANCÓN , LIMA Y CHOSICA. MAL CON LOS TRENES VIEJOS DE DIESEL DE 44 AÑOS DE USÓ, PERO PEOR SIN ELLAS 😭😭 CONSTRUYAMOS VÍAS SUBTERRÁNEOS POR DEBAJO DE RÍO RIMAC.
😂😂😂 Mira la tremenda estupidez que dices. Estás contento con las combis asesinas de los años 90 no? RLA ante las miserables objeciones de gente malintencionada, debería tomar la iniciativa de Huánuco, que si quiere esos trenes, y llevarlos para allá, la gente se lo agradecería mucho, y que dirán después?
Aquí hay muchos intereses. Lopez Aliaga puso contra la pared al MTC, todas estas empresas de transporte (interprovinciales, custer y combis) los directores y presidentes que representan el transporte público que dicen es mejor trenes nuevos teniendo buses y custer en las calles con mas de 25 años, y jajaja. El ferrocarril central de Huancayo al Callao tiene 150 años y sigue trabajando. Chosica estará beneficiado ya que muchos podrán llegar con menos costo y seguridad.
Para mi Lopez Aliaga esta haviendo un buen trabajo, lo unici que cuestiono es que Pedro Castillo también hacia un buen trabajo a!!!, pero a Pedro Castillo ystedes los criticaban y ustedes se dejaban llevar políticamente. Pero yo sí renfo la madurez politica o la honestida real para reconocer los hechos y resultados y no ser mezquinos con quien no ae lo merece porque eso al final termina haciendo daño a todos.
Buenos días señores paisanos saludos de un peruano q vive en el exterior, les pregunto a los señores del diario de la república por q ellos no hacen compra vagones nuevos para el transportes del pueblo
Bueno entonces le estás dando la contraria a la embajada de Estados Unidos y al secretario de estado Blinken🤔 Porque ellos dicen en sus redes que es donación 🙄
@@franksalazarmedina6504 osea estas en contra de la embajada de ee.uu? ellos salieron a decir (donacion como tal) solo que el flete no es gratis, subasta es subasta
Independientemente de si es o no una buena inversión a futuro, creo que podría aliviar y beneficiar al ciudadano de a pie que tendría acceso a un tren. Sin embargo, hay varios puntos que me generan dudas. Primero, la infraestructura misma debería ser al menos duplicada. Tener una sola vía es como comprar un auto sin tener garaje, o como comprarlo pero no tener cómo llegar a una autopista en un tiempo razonable. No entiendo, en ese sentido, lo impulsivo de la transacción. Esto me recuerda a los muchos eventos deportivos para los cuales Perú ha levantado la mano, ganando la anfitrionía solo para perderla después por no cumplir con los requisitos mínimos prometidos. En el caso de los trenes, sin duda podrían beneficiarnos, pero ¿por cuánto tiempo? Lo ideal sería traerlos y buscar la manera de convertirlos a eléctricos o al menos híbridos, estableciendo además una industria propia para mantenerlos. Creo que podría ser una oportunidad grandiosa si se juegan bien las cartas y no permitimos que, como siempre, la corrupción, la avaricia de quienes ya son dueños de la mayor parte del país, la ineptitud y la dejadez terminen convirtiendo esta gran oportunidad en un desastre.
Eso es lo q no los políticos no entienden por la PTM!! ELLOS se deben al pueblo y deben hacer obras para largo plazo, obras de trascendencia, además van a beneficiar a muchas personas, lo q se debe es controlar q gente no se aproveche y infle los precios en hacer las estructura para los trenes (rieles, estaciones, etc) es tan difícil en nuestro País ser DECENTEEER
Soy Peruano no sé quien es Porky, vivo en Suiza hace 30 años, trabajo para la mejor compañía de trenes de Europa CFF SBB FFS y te puedo decir que esos trenes son 100% CHATARRA aquí el trenen de mas de 40 años son 20 veces mas modernos que eso trenes. por que? porque los USA tienen el peor sistema de trenes del mundo !
No lo aceptes entonces no habrá solución para Chosica xq el Estado no tiene los recursos para ese tramo. El dinero está para los de ica y barranca. Entonces la gente siga matándose en las combis y medios informales.
Que comentario tan hue......n. Si no sabes quién es el alcalde de lima quiere decir que nunca as ido a Perú osea que eres un ilegal viviendo en una cueva aislado de lo que pasa en el mundo.... Perú , no es europa no mucho menos EEUU como para hacer tremenda inversión.....solo eres un pobre tonto que opina sin ningún conocimiento..
tu vives en suiza quedate alli aqui para ir a chosica demoras mas de2 horas y no hay dinero para esa zona o sea tu prefieres andar en una combi que en un tren segun tu habria que devolver eso y seguir con tus chosicanos
Si claro, Suiza. Jajaja Recuerdo que en la última campaña presindencial habían cientos de chusmas dizque eran de Suiza, Austria y apoyaban al corrupto Castillo.
Pregúntele a un analista financiero si es costo de oportunidad es viable tener trenes con un horizonte de funcionamiento aún incierto y que demandará costo de almacenaje y mantenimiento mientras tanto .... Conociendo el horizonte promedio de un proyecto va ha ser facil de 3 a 5 años que pagaremos intereses, costos de almacenaje, costos de mantenimiento y personal ....y por lo menos el amigo de Porky con como dice su hermano o casualidad puede dar esos dos servicios a y esta interesado en ser el ganador del concurso ... Que casualidades hasta fue a buscar los trenes ... Que desinteresado ...
Y ni siquiera hay un estudio de cuanto costaría el pasaje, lo digo porque en California el pasaje es subsidiado porque si se cobrara el pasaje real nadie lo usaría por lo costoso. Parece que han puesto la carreta antes del caballo.
El alcalde de Lima va a pasar, lo que no va a pasar es el negociazo del socio de la empresa de RLA, quienes tienen la concesión de la ruta Lima Chosica. Es decir, se les ha donado a ellos. Ellos son quienes deberían desembolsar el costo de transporte y no la Municipalidad de Lima
El Ministro de transporte tendrá que rodearse de buenos ingenieros y buenos operadores técnicos para poder hacer los buenos Rieles de trenes por donde habría IDA Y VUELTA sí es EFICIENTE lo va a hacer YA y sí es INEPTO lo va a dejar para que lo haga otro.
La ignorancia es atrevida, estos trenes tienen una vida útil de 100 años, si tienen 40, les quedan 60 años de uso, deja de leer a los odiadores de La República
López Aliaga lleva dos años como alcalde de Lima y sus grandes obras siguen en papeles Balance en transporte. Puentes elevados, viaductos y vías expresas no empiezan aún obras porque esperan expedientes técnicos. Este es el punto más débil de su gestión
Sr. Hulk walker. No estoy en contra, ni a favor. Pero conozco al político peruano. Se que esos trenes cuando lleguen, se pudrirán en algún depósito de lima. ESPERO ESTAR EQUIVOCADO. pero repito. SE COMO SON LOS POLITICOS DEL PERÚ.
Soy de Panamá y ya quisieramos esos trenes para alguna ruta de cercanias en la ciudad. Los metros son buenos, pero tener un tren de cercanias es tambien excelente.
Los que dicen que es chatarra, es por pura envidia política. Esos son excelentes vagones de pasajeros.
Panameño chatarrero
Amigo hay cosas que no entenderías , está bien la donación, pero la corrupción aquí para que se ponga en funcionamiento va a demorar porque no muestra un proyecto solo habla. Además está en campaña política va a renunciar y que va a pasar con esos trenes no se sabe.
@@luisangelcharcaaguilar3522, Igual es tu odio politico, ni siquiera llego los trenes, y ya asumes que se dara parado siquiera tienes que dar el beneficio de la duda..... entonces que recomiendas que devolvamos los trenes y no hacemos nada
@@luisangelcharcaaguilar3522 ósea que porque va a demorar mejor es no aceptar la donación y no tener nada? Esa es tu lógica? Seguir en la mediocridad para siempre? No hacer nada por mejorar? …. Por otro lado, y cuál es el problema que renuncie para ser presidente? ES BUENO PARA EL PERÚ que el presidente sea EL MEJOR
@luiscoaquira-h5p no critico los trenes, hay aparte una mala intención el tiempo me dará la razón.
Yo vivo en San Francisco ca el Caltrain lo uso cuando voy a San José es excelente q listo el tal Porky 😊😊😊
Si cojudo, tal listo como tu.
“El tal” Porky es nuestro próximo Presidente 🥳 🐽🩵🇵🇪
@@granblu1 Llora 😂
en nueva york los trenes de cercanias tambien son asi diesel electrico y no hay planes de cambiarlo
Tu vives en algún cerro ba boso
*YA SE SABE LA POSICION DE LA REPÚBLICA* 📰 *ACUÉRDENSE QUE ELLOS AVISARON SOBRE EL TUNEL , A LOS MIEMBROS DEL GRUPO M.R.T.4*
ANDA VAYA A ESTUDIAR INGENIERIA DE TRENES EN UNIVERSIDAD RESPETABLE. PORKISTA TERROCALERO.
ASI ES LA REPUBLICA YA NO DEBERIA DE EXISTIR PORQUE ES LA PRENSA TRAIDORA DEL PERU !!!!! NO COMPREN ESE PERIODICO MISERABLE Y TRAIDOR !!!!!!!!
ESOS DE LA REPUBLIQUETA SON TRAIDORES DE LA PATRIA GENTE COMUNISTA BASURA
🤣🤣🤣🤣🥱🥱🥱
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Excelente comentario de este periodista tal cual es la realidad de nuestra sociedad muy parcializada en función a sus inclinaciones políticas y no en función al país. Otra excelente gestión y también defensa de esta donación respecto de Porky, al Cesar lo que es del César.
👌🏻EXACTO 🇵🇪✨✨
La empresa dueña de esos trenes ha sido clara en informar, fue una venta no una donación
@@dafrapinc Aún así fuera venta(cosa que no es cierto), es una ganga prácticamente lo que se pagó por esos trenes, no seas gil.
@@dafrapinc YA PARA LOS ZURDOS FUE UNA VENTA Y? DONDE QUIERES LLEGAR ROJETE DE M
@@dafrapinc cuál es su fuente la República? Es una donación y así lo ha declarado la Embajada de Estados Unidos quienes son los dueños. Usted es claro ejemplo de lo que dice el periodista, parcializado porque no es simpatizante de Porky y no ve que esto es para Lima y será en su beneficio durante y después de la gestión de Porky 🐷
Los 24 millones son para cubrir los gastos q se generarán durante el evento de la transferencia de trenes, el desmontaje de las locomotoras y vagones utilizando enormes grúas, trailers que van a trasladar estas máquinas a almacenes, revisiones, mantenimiento, traslado al puerto, contrato de buques, embarque de los trenes y piezas hacia el Perú, costo del traslado por barco, firma de documentación y regulaciones, etc..., No es como comprar pan en la bodega de la esquina.
■ Comunicado de Caltrain (USA) ¿Donaciòn o venta?
«Los viejos trenes de Caltrain brindarán mejoras de sustentabilidad y movilidad a millones de peruanos
Caltrain enviará su 𝗳𝗹𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗶𝗲́𝘀𝗲𝗹 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗮𝗱𝗮 al Municipio de Lima, Perú para continuar operando el servicio de pasajeros.
Se inició un 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝘀𝗼 𝗱𝗲 𝗹𝗶𝗰𝗶𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗼𝗳𝗶𝗰𝗶𝗮𝗹 para encontrar un nuevo hogar para este equipo de larga duración. 𝗟𝗶𝗺𝗮, Perú expresó su 𝗱𝗲𝘀𝗲𝗼 𝗱𝗲 𝗮𝗱𝗾𝘂𝗶𝗿𝗶𝗿 𝘁𝗼𝗱𝗮 𝗹𝗮 𝗳𝗹𝗼𝘁𝗮 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗮𝗱𝗮.. Luego de𝗻𝗲𝗴𝗼𝗰𝗶𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀 con el gobierno de Lima, Caltrain cerró un acuerdo que transferirá 𝟵𝟬 𝘃𝗮𝗴𝗼𝗻𝗲𝘀 galería retirados y 𝟭𝟵 𝗹𝗼𝗰𝗼𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗶𝗲́𝘀𝗲𝗹 a Perú. Caltrain recibirá un reembolso de más de $𝟲 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗼𝗻𝗲𝘀 por los 𝘃𝗲𝗵𝗶́𝗰𝘂𝗹𝗼𝘀 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗮𝗱𝗼𝘀 [...]
En septiembre, Caltrain lanzó su nuevo horario electrificado, 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗲𝗹 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲𝗱𝗼𝗿 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗼 de 𝟭𝟲𝟬 𝗮𝗻̃𝗼𝘀 de San Francisco a San José de 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶́𝗮 𝗱𝗶𝗲́𝘀𝗲𝗹 a 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶́𝗮 𝗲𝗹𝗲́𝗰𝘁𝗿𝗶𝗰𝗮.
Como parte del proyecto de electrificación de Caltrain, esta flota de vagones galería y locomotoras diésel 𝘀𝗲 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗼́ 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗹𝗺𝗲𝗻𝘁𝗲. Este equipo se construyó entre 𝟭𝟵𝟴𝟱 𝘆 𝟭𝟵𝟴𝟳. Sirvieron a millones de pasajeros durante casi 40 años de servicio y han apoyado el crecimiento de Caltrain y la región circundante a lo largo de los años. 𝗖𝗮𝗹𝘁𝗿𝗮𝗶𝗻 recibió recientemente una 𝗲𝘅𝗰𝗲𝗻c𝗶𝗼𝗻 del BAAQMD que le permite mantener las locomotoras en funcionamiento en 𝗹𝘂𝗴𝗮𝗿 de 𝗱𝗲𝘀𝗴𝘂𝗮𝘇𝗮𝗿𝗹𝗮𝘀.(destruirlas).»
"Este acuerdo ayudará a Perú a adoptar un futuro más sostenible y, al mismo tiempo, aportará millones de dólares para ayudarnos a mantener Caltrain en funcionamiento", dijo un representante de 𝗖𝗮𝗹𝘁𝗿𝗮𝗶𝗻
Nota: Po acto de transparencia, Lòpez Aliaga harìa bien en publicar los contratos,
Lo malo que los zurdos todo lo quieren todo gratis 🤣
@@jintomas5444 pero si la derecha siempre se ha quejado del metropolitano aun desde sus inicios a pero cuando el marrano compra chatarra ahi si lo aplauden
@@jintomas5444 con la de otros 😊
De los 24 millones, 7 millones son de venta. No es donación. Lee el contrato. Al menos que diga la verdad.
Felicitaciones para el visionario más grande del Perú !!
Señor López Aliaga, el País te necesita como Presidente.
Es un Alcalde que si trabaja....
Y trabaja AD HONOREM
🐷✨👏🏻🇵🇪
🤌🤌🤌🤌🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡
Lopez Aliaga es un buen gestionador,banquero,honesto,que trabaja en la MML gratis, ES EL PRESIDENTE que se perdio el.2021,el Peru.
Nada el se lo perdió solo, si quieres ser presidente debio ir preparado hasta parecía ebrio en el debate. Soto perdió porque puso a chibolin de asesor.
@@luisangelcharcaaguilar3522Ahí te das cuenta que no es el político de siempre te engaña tiene buen discurso luego te roba. Lo prefiero hablando poco y trabajando como lo está haciendo y rápido el mejor alcalde después de 50 años.
@@luisangelcharcaaguilar3522eres un idiot@. Castillo dijo No más pobres en un país rico. Soy humilde, el pueblo va a apoyar al pueblo que soy yo, etc. Y por eso votaste por el, retr@sado m...
@@luisangelcharcaaguilar3522 entonces que te vuelve loco? El vago y florero que te miente a diestra y siniestra con promesas que suenan bakan pero que nunca va a cumplir? Eso te vacila? En vez de ver el TREMENDO CV de porky?
Un evasor de impuesto y político oportunista
Excelente PORKY trabajando por Lima .
Buen alcalde inteligente buen servidor público
👍
😂😂😂😂
🐷✨👏🏻☺️
Porky va a renunciar a la alcaldía de lima ,solo lo usa para su campaña electoral. Está bien la donación pero siento que utilizando todo esto para su campaña política para tener más fuerza. Va a salir un partido de derecha presidente pero será otro candidato.
@@CarlosSanchez-l6f aahahahahahahahahahahahahahaha
Actualmente este tipo de trenes están en uso en varias ciudades de Canadá y obvio, EEUU.
Yo viví por la carretera central...terrible, horrible tránsito. Vamos con los trenes!!!
No soy partidario de Porky, pero sí que va ayudar un transporte que en promedio de Chosica a Lima y viceversa tardarán 40 minutos aprox. en vez de la hora y media a 2 que se pierden en el chosicano.
Que no se haga el loco el ministro de transportes y comunicaciones.
Me asquea ver cómo los periodistas quieren tergiversar a como de lugar cada logro conseguido por la municipalidad,es hasta vomitivo ver cómo los periodista busca 5 pies al gato para poner en duda el gran logro de Porky bien Cristian Hudtwalker
El mejor alcalde de LIMA, lo apoyare 2026, vamos señor PORKY.....!!!!
Nadie que se respete se percibe 🐽
@@miliaranzNadie que se respete, puede insultar sin tener argumentos....El señor rafael es un hombre con respeto, usted siga con su tema, prefiero que la gente humilde use los trenes y no esten en los chosicanos como borregos...!!!!
@@miliaranz cero argumentos...yo voté por el alcalde RLA porque me parece el único que no se presta para la corrupción que es el cancer del Perú. EL resto de políticos nadie se salva.
Al final la gente vota por la sra K.
NUNCA SERß PRESIDENTE IGNORANTE O ACASO NO SABES QUE ESTÁ PROCESADO POR LAVADO DE ACTIVOS Y MUY POSIBLEMENTE SES SENTENCIADO.
Aliaga futuro presidente del Perú 🎉🎊 soy de Cusco el tiene nuestro apoyo
Rafael lopez aliaga presidente 🌿🤙🌿
yo pienso que si porky llega a ser presidente va a hacer la obra del tren de tumbes a tacna
Chosica-Callao por tren. Una maravilla.
Buena PORKY, buen GOLAZO, López de Aliga es el único que se pelea por los más misios !!!!!
🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤌🤌🤌
Si 😂 en ese tren te cobraran 20 centimos de pasaje si buen negocio de porky
Prefiero viajar en tren .❤
Más seguro, más comodo, más económico.
@edwingkelmanmendozaaguirre9647 x2. Porque en micro cuando llegas al trabajo tarde y despues te descuentan .🤷
@@edwingkelmanmendozaaguirre9647 y sobretodo mas rapido
Verónica Mendoza y Huilca nunca más
@@ForcemilCondominio LA ORGANIZACIÓN CRIMINAL SOLIDARIDAD NACIONAL NUNCA MAS
Muy cierto lo que dice el periodista. La gente juzga las gestiones por inclinacion politica, no con objetividad. Ahora, yo no creo que porky se quede tranquilo, seguramente metera presion para que se usen esos trenes.
Todos nosotros tambien para que el estado mueva las nalgas en construir los rieles
Si el actual ejecutivo no es expeditivo, habla que votar por Aliaga y lo hará realidad .
Al fin escucho algo bueno de un periodista claro que si los trenes nos favorecen no importa usado pero son de buena calidad y son útiles ya no viajaremos con miedo, los Chosicanos son horribles y encima el tráfico
Soy de Chaclacayo,instalen los trenes
Espera unos 10años
Te interesa llegar a desamparados plaza de armas que vas hacee ahi al ovalo no llegas esta lejos el tren
@@alianz33 eres c0judo no? existe monserrat, que está a unas cuadras de la estación caquetá y la estación emancipación
@@miliaranz ESO SERIA EN EL CASO QUE LA IZQUIERDA HARIA ESTA OBRA...PUROS INEPTOS CASTILLO, DINA, VIZCARRA, BELMONT
@@miliaranz Tranquilo la izquierda no lo va a gestionar ni los caviares, lo está gestionando la derecha y vas a ver como se trabaja
ALGUIEN LEE LA REPUBLICA EN ESTOS TIEMPOS , ALGUIEN VE A ESTE INVENTO DE SIFUENTES, MUCHO RUIDO PARA POCAS NUECES, A PALABRAS NECIAS , OIDOS SORDOS , SIGA TRABAJANDO ALCALDE , LAS OBRAS HABLAN POR UD
SMT , Sin medias tintas, es un buen programa , muy serio y sobre todo veo que no se casa con nadie. Los Domingos a las 10 pm sintonizo este canal para estar bien enterado de la tierra que me vio nacer. Felicitaciones a este buen periodista.
Yo una vez lo vi en un Supermarket y hablaba tranquilo con la gente que lo abordaba..creo que hace el método Bayly 90s ( oler polvos blancos) antes de salir al aire
Sigo pensando el Perú no avanza por muchos políticos que van en contra del país por sus propios intereses, felizmente hay algunas excepsiones, felicitaciones a Lopez Aliaga por esa adquisición.
No son solamente los políticos sino también la ciudadanía peruana que en su mayoría son mediocres de criterio.
Lo que la gente no piensa es que si el proyecto fracasa el gran perdedor es López Aliaga.
Estamos acostumbrados a tirar barro antes de investigar... VAMOS MI PORKY querido 🌊🌊🌊🌊
PROCESADO POR LAVADO DE ACTIVOS ANQUE HAYA PRETENDIDO SER EXCLUÍDO DEL PROCESO IGNORANTE. 😂😂😂 AHORA TROLLES TENDRÁN QUE TRABAJAR DE VERDAD PORQUE PORKY YA NO LES VA A PAGAR VAGOS DEBEN BUSCARSE UN TRABAJO DIGNO EN VEZ DE COMER DEL DINERO SUCIO DE DELINCUENTES PARA DEFENDERLOS EN LAS REDES.
Cristian, lo rescatable de Latina, coherente y con sentido común en sus argumentaciones y opiniones. El resto no da ganas de ver.
Para que Criistian se acerca a lo más objetivo que puede ser un comentarista
"Dime quién hizo la obra para ver si lo aplaudo o lo crítico, despues averiguo" así tal cual actúa ese diario zurdo "La República" y ciertos personajillos tipo "Sinfuentes"
Bienvenidos a la Encerrona, tu noticiero mañanero 😊
Pero si lo hacen los tapetes los casgiburros todos lo hacen
@@JhosepBetancourt-t3c la enceroja dirás
Aprendan a aplaudir hechos no palabrabreria barata 😂
lima cachina mundial
acero inoxidable es chatarra ? ni siquiera los actuales son así y todavía mas que estamos en una zona climática húmeda
el motor es chatarra
@@luism93g Tu unica finalidad es mentir y jodel el pais por todo el odio que tienes. NADIE TEVA A CREEER TUS MENTIRAS.
@@luism93g oe los micros donde subes esos si son chatarra jaja
@@luism93g y si viajas en avion es igual los aviones tienes 30 a 40 años y dices que los trenes de porky son chatarra?
@@luism93g Motor EMD 645 es el mejor. Tu cerebro es chatarra ya que no funciona.
Quien no esté de acuerdo con esto es enemigo del progreso del país.
progreso de chatarra
@@LuisTaipequispe-u1iya quespe jajaja
@@LuisTaipequispe-u1ipones la plata para unos nuevos?
@@LuisTaipequispe-u1ipapay, Yu prifieru andarsh en burro qui in isos trinis, ñañañsañña
@@LitePanel24 y tú vas a donar los 1000 millones de dólares para comprar nuevos?
El Periodista más objetivo de Latina TV .
Siempre he admirado la objetividad de Cristian, sin hacer uso de opción ni partidos políticos 👍
Exactamente, el cacacenismo popular, los odiadores abundan en el Perú.
LLOREN CASTIBURROS 😭🤣😂😂
WBDAS HACE PORKY AJAJAJAJAJA, CUANDO TENGA LOS TRENES FUNCIONANDO EN SU VIA LO APLAUDO, POR AHORA UN MARRON Y PURO BLABLABLA JAJAJAJ
@@luism93gEso ya no es chamba de la Muni, eso es del MTC. Su trabajo ya está realizado 🤡
@@Luisfelixpe JAJAJAJA AY QUE INOCENTE MIJO
@@luism93ga llorar al río 😂😊
@@luism93g por qué inocente? Puedes entrar al portal de transparencia del MTC y verás que es proyecto suyo, lo que pasa es que por lo visto eres una persona que no se informa 😉
LLOREN CASTIBURROS!!! 😅😅
a todos le sllamas castiburros, se nota lo inepto que res para la sociedad
Jaja manito todo bien? Castillo esta en la Carcel, sin estar a su favor, te dejo traumado? :v
@@remidelreyEres tan gil que no te diste cuenta que se refiere a los VOTANTES✏️, que ¡oh casualidad¡ Son los mismos que critican por todo y por nada chancho. Pero ¿qué me voy a esperar de un random como tú?!!; quiero decir, un defensor promedio de Castillo no tiene cerebro y eso es de público conocimiento.
@@remidelrey Una precisión tratando de interpretar lo que dice el comentario inicial...No se trata de Castillo, pero sí de sus votantes....lloren castiburros, debido entiendo yo, a los que votaron por un partido y gente de lo peor, cuando habían partidos y candidatos más aptos, y con los hechos RLA lo está demostrando...por eso lloren por la decisión que tomaron.....NO CASTILLO...es un pobre y triste idiota que lo usaron y nunca se imagino que millones de descerebrados votarían por él...En la civilización moderna tampoco se pensaba que peruanos lo eligierían,
@@remidelrey Son castiburros pues huevonazo porque ustedes son los mismos que piden libertad a la bestia, no se hagan los cojudos.
Una gran bendición para mi Perú
En arequipa 🗻🚄🇵🇪quisiéramos esos trenes y un alcalde como Porky, que traiga esos trenes para la ruta Arequipa-mollendo, ya que ir por buses es difícil. Aquí también ya tenemos los rieles.
Yo tambien soy de arequipa, espero que gane renovacion pipuoqr en 2026....Vamos com todo ojala ganen..!!!!
HOLA CRISTIAN,ERES LO MEJOR DE HAY EN ESA CLOACA DE CAVIARES.
Te lo pongo en facilito, para que tú el otro cacaseno lo entiendan:
El tren más moderno y mas veloz en LATAM lo tiene Chile y es eléctrico, costó 70 millones de dólares, la implementación de nuestro tren, obsoleto y contaminante, 500 millones de dólares... De verdad que son un par de cacasenos.
Buena crítica, objetiva y sin inclinaciones política
Buenos trenes
_y el lo prometió en campaña , los progres zurdos creen que en California los trenes son malos_
Rieles paralelo por ahora no, pero si desviaciones temporales por tramos para que los trenes se crucen y puedan pasar. Si hay en el camino del tren, pero se deben aumentar. Que bueno que los rieles va a mejorar el flujo de las persoans para mejorar los negocios y aliviar el trafico.
Alcalde de Lima felicitaciones, un favor ORDENAR EL TRANSPORTE Y AMBULANTES de la,estación Grau del tren y para cuando la Av. Venezuela frente al hospital naval un solo carril habiendo espacio para dos carriles...
...RAFAEL LOPEZALIAGA ES UN PATRIOTA VERDADERO, CRUCIFICARON A CRISTO Y AHORA QUIEREN HACER LO MISMO CON UN BUEN HOMBRE QUE SOLO TIENE UN NORTE: TRABAJAR Y TRABAJAR POR EL BIEN DE LOS DEMÁS, mientras los otros siguen recibiendo 30 monedas de plata que estimo, guardarán algunas "para pagar al barquero"
Y SABES QUE ES LO MAS TRISTE ? DE ESTOS MISERABLES COMO LA MORSA RMP Y ESE TRAIDOR DE CIFUENTES QUE ENCIMA CRITICA Y VIVE EN MADRID EL MUY SINVERGUENZA, MIENTEN Y DIFAMAN AL ALCALDE DE LIMA Y RAFAEL A VIAJADO A ESTADOS UNIDOS CON SU DINERO !!!!!!!!!!! SIN COBRAR UN CENTAVO AL ESTADO Y ASI HAY MUCHA GENTE MALGRADECIDA QUE NO VALORA LA GRAN LABOR QUE ESTA HACIENDO NUESTRO ALCALDE LIMA.
Jesús nunca fue un bruto
Aliaga menos, ha logrado hacer que le donen los trenes@@LuisTaipequispe-u1i
@@andressegundorujelreyes4037 ahahahahahahahahahahahahahahahaha pobre ignorante, jamas lo compares con Jesus
Esa gente q crítica lo hace por joder así de simple
Es muy agradable escucharte asi, Cristian demostrando tu gran nivel de expresión y conocimiento , como debe ser un periodista.
En España hay trenes de cercanías con igual de antiguedad o incluso más muy similares a esos trenes y funcionan bien, entonces con más razón funcionaran en Perú donde el peruano promedio se moviliza en combi
Lo peor que le pudo pasar a Lima definitivamente
En esta caso los corruotos estan en contra porque no van a ver la suya.
Los trenes si eran necesarios desde hace tiempo, esas vias de tren existentes se podrían aprovechar para transportar gente pagandole a los dueños de la vía. Ahora el conflicto de intereses también existe porque ya se puede ver qué empresa privada va a administrar el servicio. Solo hay que estar atentos a los términos del contrato de concesión para que el trato sea justo.
Es verdad señor howalker
Si es de castillo: somo un país que recibe chatarra
Si recibe aliga: es una proesa
PORKY 2026 !
Siiiiii 🐷✨🇵🇪
NO TIENE QUE SERVIR AL PERÚ... TIENE QUE SERVIR A LIMA.
En Lima hay 13 millones de peruanos que aportan por impuestos 98 mil millones y reciben para obras 4 mil millones. (Puno recauda solo 300 millones, a pesar de 12,000 millones por contrabando y otro tanto por tráfico de oro, sumado a CANON y recibe lo mismo que Lima).
Si sirves a 13 millones de peruanos que, junto con Piuranos, Ancash, La Libertad, Ica, Junín y el Callao, MANTIENEN al resto del perú (pues aportan más que lo que reciben) entonces sirves al Perú.
Del trabajo de esos 6 millones de la zona este de Lima, sale en parte la comida y los libros de las escuelas de Huancavelica o Abancay.
Y para dónde son los trenes amiguito? 🤡
Lima es el Perú 🤫
@@sheltoncloruro1105 que mal.
Y LO ESTA HACIENDO !!! PERO COMO SIEMPRE HAY GENTE MALA Y TRAIDORES QUE MIENTEN Y DIFAMAN !!!
Buena 'Porky', la hiciste linda, no hagas caso de los haters.
Porky sigue adelante siempre va ver gente cagona que no le gusta el progreso de otro.. el peor enemigo de un peruano es otro..la union hace la fuerza..
🚂🐷👍
Nunca senti tanta admiracion por una persona....se que mi Pais sera grande gracias a esta persona de Porky
La republica el tunel existe!
Bueno, aclarado en parte el tema de los vagones, viene la construcción del otro carril, paraderos, revisiones técnicas de las áreas, presupuestos, etcétera... Tiempo de construcción y operación ? Esperemos que no demoren mucho.
Eso es lo que no hay al parecer ...
Eso es lo que demorara 10 años al parecer
En Abril llegaran los vagones y locomotoras , se hará una marcha blanca p la poblacion comprobar el estado de estos tienes, y dependiendo de los gobernantes con la papelada...segun el experto y presidente de FCCA debe estar listo en 18 meses, para terminar la otra via y estar a pleno funcionamento.
es que si no lo hacen ahora no lo hacen nunca. que esta donacion sea motivo de que empiecen a construir dobles vias de trenes a nivel nacional. es el colmo como los turistas se enfadan que en perurail no los dejan descansar por ser monovias. tenemos un pais tan o mas grande que japon para tener 3 o hasta 4 vias y no la aprovechamos
@@eddieyasper7866🤣🤣🤣🤣
Pensé que todo el periodismo estaba podrido en el Perú pero, con este señor parece que aún hay esperanza.
RLA presidente y desmantela la ATU
Muy buena opinión y análisis sr. Cristian, nunca defrauda 👍
El tren es diesel generador , ELECTRICO de motores,locomotoras repotenciada 2003 tiene para 20 años mas, PERO FALTA LOS RIELES reforzar ESTACIONES bypass, corre hasta 110 por hora , costo de pasajes debe ser subsidiados ,No esta coordinado y compite con linea 2 desde ate al callao.ESTO VA A DEMORAR años en implenmentar. FFCC actual es PRIVADO sr Olaechea accionistaprincipal. Revisar train CALTRAIN details and years to retired.
Qué pesimista. Se olvidan de quien es Rafael López Aliaga: un tipo fuera de serie, que no descansa hasta alcanzar sus objetivos. Meterá presión a los ociosos del gobierno para que este tren entre en funcionamiento en poco tiempo para bien de los pobladores de Chosica y lugares aledaños.
@@ElviraSalazar-v6b En una entrevista a sr Olaechea, accionista principal de concesion FFCC Lima Huancayo, dice que si se aprueba el gasto de 500 mill de dolares para vias, bypass ,estaciones en 18 meses operaria dice que rieles resisten.Eso lo debe dar gobierno y subsidio para pasaje, el temible bus chosicano cuesta 5 a 7 soles desde chosica a lima.
Mientras tanto en Chile acaban de inaugurar la primera locomotora a hidrógeno verde de Sudamérica.
Yo vivo en usa y los trenes que usamos son super antiguos pero son unas máquinas increíbles, es más, no solo trenes sino cualquier tipo de vehículos del estado usados en escuelas, muy cuidados y con mantenimiento funcionan excelentemente, lo digo xq mis hijos los usan y es lo normal aquí y estoy contenta que los donen a mi país😊
.... Una lógica muy simple del peruano de a pie. "Si los rojos y los caviares de larepública se oponen, señal que los verdaderos peruanos AVANZAMOS....!"
Se beneficiarán millones de personas para evitar la congestión vehicular, traslado de de mercaderías orden en la ciudad por la reducción de camiones en el tráfico Lima Callao, empleo para los que trabajan en operación y mantenimiento del tren y los servicios
Que lo maneje una empresa
Privada.
A la prensa peruana le duele que la Municipalidad de Lima no pague a los medios de comunicación.Una vergüenza.
Al parecer tampoco te has informado de nada.
Para poder usarse hay que construir otra via, solo hay una ahora. Como son trenes altos hay sitios por donde no pasa a menos que se modifiquen puentes.
Queda saber si el ancho de esos trenes es compatible con el ancho de la via que existe o habria que desechar toda la via y colocar nuevas vias, y siempre debe ser via doble si su uso va a ser de transporte de pasajeros.
Ademas, trenes viejos son ineficientes y contaminantes, por esa razon les dieron de baja, gastan demasiado, no son rentables y ya no cumplen con estandares medioambientales.
El tren ineficiente? Tmre ni siquiera sabes de motores seguramente y hablas de eficiencia jajaja
Recontra baboso solo repites lo que dicen 😊
Regresa al colegio burro de mierda.
Al parecer le dijiste "amen" a todo lo que escuchaste de Rosa María Palacios, hay que informarse más bro, busca entrevistas respecto a los trenes, tú mismo te darás cuenta que tus certezas son erróneas.
@@jijv6976 Al parecer solo usas combi.
Para el transporte de pasajeros en tren se usan DOS vias siempre. La via lima - chosica solo tienen una sola linea. Se necesita obligadamente dos vias, eso implica ampliar la actual, expropiar propiedades y mucho tiempo de cosntruccion, asumiendo que los trenes que llegaron son compatibles con las vias que tenemos, si son diferentes, toca botar toda la via y hacer una nueva completa y claro el actual tren sera desechado.
Los trenes que "recibieron" son altos, hay muchos sitios donde deben pasar por puentes o pequeños tuneles que no son tan altos, habria que modificarlos para que pasen.
Siempre, o casi siempre el transporte en tren es subsidiado porque ayuda a aliviar el transporte publico de las ciudades, por eso se usan trenes electricos ya que es mas barato, ecologico y de facil mantenimiento.
En cambio los trenes diesel son de mayor mantenimento, y gastan mucho mas.
Ok Skywalker. Mira te explico los datos, y sin gritar: 1. NO ES DONACIÓN, es COMPRA. 2. Como tal, tienen que comprar, segun contrato, TODO el material necesario (rieles, señaletica, etc) por un monto estimado por EEUU en USD 500 millones. 3. No se cuestiona tanto el material sino LA GESTION, es decir, mucho mas eficiente es una APP en la que se licite el mejor beneficio para el pais, y no asignarselo a mi amigote John of God 🌊echea. Si vas a hacer "periodismo" al menos haz la finta pues. Que grites como enajenado no te da la razon. Cariños!🙃
es donacion lo que tienes que pagar es para desarmarlos y traerlos también que quieres todo gratis
@rmen1943 hola, no es así. Son USD 15 millones de desarme, impuestos, traslado etc y USD 9 millones de pago (NO DONACION). Ahí están los USD 24 palos. Es información pública, deberías opinar solo si te has informado. Sino pareces un troll del gordo impotente.
ÉSE TREN TIENE QUE UTILIZARSE DESDE PUERTO CHANCAY , CALLAO Y HASTA EL ÚLTIMO PUENTE DE CHOSICA . O DESDE ANCÓN , LIMA Y CHOSICA.
MAL CON LOS TRENES VIEJOS DE DIESEL DE 44 AÑOS DE USÓ, PERO PEOR SIN ELLAS 😭😭 CONSTRUYAMOS VÍAS SUBTERRÁNEOS POR DEBAJO DE RÍO RIMAC.
ESPERO QUE CUANDO ESTEN EN LIMA Y EN USO NO TE ATREBAS A SUBIR EN ELLOS. SOLO SIRVES PARA CRITICAR PERO NO APORTAS NADA. MISERA.....BLE !!!!!!!
Crrano de m13r. No critiques
😂😂😂 Mira la tremenda estupidez que dices. Estás contento con las combis asesinas de los años 90 no? RLA ante las miserables objeciones de gente malintencionada, debería tomar la iniciativa de Huánuco, que si quiere esos trenes, y llevarlos para allá, la gente se lo agradecería mucho, y que dirán después?
Peruanos de segunda clase los que critican por sesgo politico o resentimiento
TERMINARÁN PARA TURISMO O MUSEO… XQ HAN TRAÍDO PENSANDO EN CAMPAÑA PRESIDENCIAL PORKY POTENCIA MUNDIAL DE ESTAFAS
Aquí hay muchos intereses. Lopez Aliaga puso contra la pared al MTC, todas estas empresas de transporte (interprovinciales, custer y combis) los directores y presidentes que representan el transporte público que dicen es mejor trenes nuevos teniendo buses y custer en las calles con mas de 25 años, y jajaja. El ferrocarril central de Huancayo al Callao tiene 150 años y sigue trabajando. Chosica estará beneficiado ya que muchos podrán llegar con menos costo y seguridad.
TRAJE MI TAZA, PARA LAS LAGRIMAS DE ROJOS!!!
buen analisis ,,,,,
Apoyo total a Porky 🇵🇪👏
Aunque los trolls de algunos medios de comunicación solo joroben😤
Muy bien dicho 👍
Para mi Lopez Aliaga esta haviendo un buen trabajo, lo unici que cuestiono es que Pedro Castillo también hacia un buen trabajo a!!!, pero a Pedro Castillo ystedes los criticaban y ustedes se dejaban llevar políticamente. Pero yo sí renfo la madurez politica o la honestida real para reconocer los hechos y resultados y no ser mezquinos con quien no ae lo merece porque eso al final termina haciendo daño a todos.
Buenos días señores paisanos saludos de un peruano q vive en el exterior, les pregunto a los señores del diario de la república por q ellos no hacen compra vagones nuevos para el transportes del pueblo
PORKY PRESIDENTE 2026
Excelente este periodista 👍
excelente periodista, critico pero constructivo y directo al señalar los lobitas
Has dicho toda la verdad.
Así como espían a su ex, ex, ex con cuenta falsas de forma anónima con la misma cuenta igual enviale a pnp dirección de tu vecino extorcionado
Trenes q por lo menos van a durar 60 años!! Es muy buena compra!! Comparando.con los puentes q hacen en el Peru
Es a precio regalado, no donación. El tren es bueno igualmente.
Bueno entonces le estás dando la contraria a la embajada de Estados Unidos y al secretario de estado Blinken🤔 Porque ellos dicen en sus redes que es donación 🙄
@@Luisfelixpe según dicen que no se puede regalar directamente y por eso va a subasta o algo así, capaz salen a exlicar mejor ese detalle
@@franksalazarmedina6504 osea estas en contra de la embajada de ee.uu? ellos salieron a decir (donacion como tal) solo que el flete no es gratis, subasta es subasta
@@Luisfelixpe es que si es donacion, pero el flete lo paga que recibe, que es un costo minimo a lo que vale el equipo
@@pedrore-blogger4341payas0, en la misma página de catrain dice venta
Independientemente de si es o no una buena inversión a futuro, creo que podría aliviar y beneficiar al ciudadano de a pie que tendría acceso a un tren. Sin embargo, hay varios puntos que me generan dudas.
Primero, la infraestructura misma debería ser al menos duplicada. Tener una sola vía es como comprar un auto sin tener garaje, o como comprarlo pero no tener cómo llegar a una autopista en un tiempo razonable. No entiendo, en ese sentido, lo impulsivo de la transacción.
Esto me recuerda a los muchos eventos deportivos para los cuales Perú ha levantado la mano, ganando la anfitrionía solo para perderla después por no cumplir con los requisitos mínimos prometidos.
En el caso de los trenes, sin duda podrían beneficiarnos, pero ¿por cuánto tiempo? Lo ideal sería traerlos y buscar la manera de convertirlos a eléctricos o al menos híbridos, estableciendo además una industria propia para mantenerlos.
Creo que podría ser una oportunidad grandiosa si se juegan bien las cartas y no permitimos que, como siempre, la corrupción, la avaricia de quienes ya son dueños de la mayor parte del país, la ineptitud y la dejadez terminen convirtiendo esta gran oportunidad en un desastre.
SR.Periodista usted mismo dice..si es que se conceciona Honestamente.
Ningun pais queria llevarselO.porque son DIESEL.
Son dísel eléctricas
Eso es lo q no los políticos no entienden por la PTM!! ELLOS se deben al pueblo y deben hacer obras para largo plazo, obras de trascendencia, además van a beneficiar a muchas personas, lo q se debe es controlar q gente no se aproveche y infle los precios en hacer las estructura para los trenes (rieles, estaciones, etc) es tan difícil en nuestro País ser DECENTEEER
Soy Peruano no sé quien es Porky, vivo en Suiza hace 30 años, trabajo para la mejor compañía de trenes de Europa CFF SBB FFS y te puedo decir que esos trenes son 100% CHATARRA aquí el trenen de mas de 40 años son 20 veces mas modernos que eso trenes. por que? porque los USA tienen el peor sistema de trenes del mundo !
No lo aceptes entonces no habrá solución para Chosica xq el Estado no tiene los recursos para ese tramo. El dinero está para los de ica y barranca. Entonces la gente siga matándose en las combis y medios informales.
Que comentario tan hue......n. Si no sabes quién es el alcalde de lima quiere decir que nunca as ido a Perú osea que eres un ilegal viviendo en una cueva aislado de lo que pasa en el mundo.... Perú , no es europa no mucho menos EEUU como para hacer tremenda inversión.....solo eres un pobre tonto que opina sin ningún conocimiento..
Quédate allá y no jodas
tu vives en suiza quedate alli aqui para ir a chosica demoras mas de2 horas y no hay dinero para esa zona o sea tu prefieres andar en una combi que en un tren segun tu habria que devolver eso y seguir con tus chosicanos
Si claro, Suiza. Jajaja
Recuerdo que en la última campaña presindencial habían cientos de chusmas dizque eran de Suiza, Austria y apoyaban al corrupto Castillo.
Eres la aunica razon por la que me suscribiria a latina.
Pregúntele a un analista financiero si es costo de oportunidad es viable tener trenes con un horizonte de funcionamiento aún incierto y que demandará costo de almacenaje y mantenimiento mientras tanto .... Conociendo el horizonte promedio de un proyecto va ha ser facil de 3 a 5 años que pagaremos intereses, costos de almacenaje, costos de mantenimiento y personal ....y por lo menos el amigo de Porky con como dice su hermano o casualidad puede dar esos dos servicios a y esta interesado en ser el ganador del concurso ... Que casualidades hasta fue a buscar los trenes ... Que desinteresado ...
Jajajajaja ya Castiburro
Debe ser que un tren nuevo no pagas eso mismo que describes 😂
Y ni siquiera hay un estudio de cuanto costaría el pasaje, lo digo porque en California el pasaje es subsidiado porque si se cobrara el pasaje real nadie lo usaría por lo costoso. Parece que han puesto la carreta antes del caballo.
El alcalde de Lima va a pasar, lo que no va a pasar es el negociazo del socio de la empresa de RLA, quienes tienen la concesión de la ruta Lima Chosica. Es decir, se les ha donado a ellos. Ellos son quienes deberían desembolsar el costo de transporte y no la Municipalidad de Lima
El Ministro de transporte tendrá que rodearse de buenos ingenieros y buenos operadores técnicos para poder hacer los buenos Rieles de trenes por donde habría IDA Y VUELTA sí es EFICIENTE lo va a hacer YA y sí es INEPTO lo va a dejar para que lo haga otro.
que buena publicdad para el turismo esos trenes chatarra
mediocre
La ignorancia es atrevida, estos trenes tienen una vida útil de 100 años, si tienen 40, les quedan 60 años de uso, deja de leer a los odiadores de La República
🫵🏻🥑🤦🏻♀️
Esos trenes son para la Cachina
@@ThonnySanchez-wc8yg inka
López Aliaga lleva dos años como alcalde de Lima y sus grandes obras siguen en papeles
Balance en transporte. Puentes elevados, viaductos y vías expresas no empiezan aún obras porque esperan expedientes técnicos. Este es el punto más débil de su gestión
Sr. Hulk walker. No estoy en contra, ni a favor. Pero conozco al político peruano. Se que esos trenes cuando lleguen, se pudrirán en algún depósito de lima.
ESPERO ESTAR EQUIVOCADO. pero repito. SE COMO SON LOS POLITICOS DEL PERÚ.
PERIQUITO PIN PIN PERIQUITO PIN PAN