Я ещё понимаю, когда в каком-то большом городе нет метро и люди говорят, что метро в таком городе - это из области научной фантастики! Другое дело, Санкт-Петербург - с разветвлённой сетью метро, но особо одарённые ноют, что метро - якобы, не достаточно большое, ссылаясь на собянинскую помойку!
@@efraimrotterdamus3815 ну и где метро в Красносельском районе? Где метро на северо-востоке города? Ладно в Красносельском откроют через полтора года, но на северо-востоке ждать ещё лет 15 с такими темпами минимум, если ситуация не улучшится
Многие штуки, которые для нас обыденны, некогда были описаны фантастами😜 То, что сегодня может показаться сверхъестественным, завтра может стать нашей неотъемлемой реальностью🌌
Сколько живу (уже 60 лет), столько слышу о перспективах развития питерского метро. Уверен, что всего перечисленного не будет и к 2100 г. В лучшем случае к 2030 добьют Юго-Западную с Путиловской, Театральную и Горный. Остальное уйдет в прожекты и долгострой...(( Что касается Сосновой Поляны и Кудрово, то скорее туда дотянет свои линии московское метро, чем питерский метрострой сподобится...))
Ну вот я максимально оптимистичный прогноз дал) скорее всего и он не сбудется. Все будет зависеть от власти. До Собянина был Лужков в Москве, который при огромной необходимости в метро построил не так и много как мог. В 90-х так вообще СПб опережал по темпам развития Москву
@@alexander_starikov, при всех недостатках Лужкова, питерских градоначальников он во всем опережал. Не помню, чтобы и метро московское отставало. А вот двойные пенсии москвичам и бесплатный проезд в транспорте дал именно он (за счет остальных россиян, конечно). Сюжет Ваш хороший и даже оптимистичный, но поверят в обрисованные перспективы лишь наивные простаки...
Анекдот: Как обьединить Московское и Питерское метро? Для этого нужно соединить две фиолетовые ветки: Таганско-Краснопресненская (7) и Фрунзенско-Приморская (5). Обе линии имеют одинаковый фиолетовый цвет, имеют одинаковую трассировку (с северо-запада города до юго-востока города), имеют одинаковый предел принятия 8 вагонных поездов и отсутствуют двери на станциях!!! Итог: Москва продлевает свою фиолетовую ветку на северо-запад от «Планерной», а Питер продлевает свою фиолетовую ветку на юго-восток от «Шушар» - две фиолетовые ветки соединятся, Москва и Питер объединятся!!!
@@samuraib5 вот я и говорю, что пусть Мск строит до Тосно. Лет через 10 встретятся. А лучше пусть вообще всё строит Москва. И питерское метро и челябинское...
Согласен) И так отставание больше чем на 30-40 лет от необходимого развития метро, так еще и эти станции на долгие годы вперед запланированы, а не на скорую перспективу. Грустно.
Уточню: Кудрово это не район, а отдельный город. Таким образом, когда ее все-таки построят, «Кудрово» станет второй после «Девяткино» станцией метро на территории Ленинградской области.
5:50 вот это будет прекрасная вещь,даже сегодня она бы пригодилась в жизни Так как мой друг живёт на зеленой,а я на фиолетовой,было бы славно там прощаются,а не на дворцовой площади!
Это слиииишком оптимистичный прогноз 😁 Что и говорить, если переделать уже давно отрытую станцию проблематично, то уж говорить о том что бы открывать новые в течение 7 лет вообще речи нет
5:31 Что касается ответвлений, то на севере Санкт-Петербурга лучше всего продлить 6 (коричневую) линию от конечной станции «Ручьи»(6) до «Академической»(1), построить между ними пересадку и передать ответвление 6 линии! Вместо ответвления в аэропорт Пулково лучше всего построить Аэроэкспресс! От «Проспекта Ветеранов» 1 линию нужно продлевать только в сторону «Проспекта Маршала Жукова» без ответвлений!!! Вилочное движение в метро неудобно и создает перегруз (достаточно вспомнить историю Замоскворецкой линии (2) Московского метро, когда в 1990-х появилась Каховская линия (11))!
Никаких, все туманно и бесперспективно. Недавно по контракту пришел последний состав юбилейный и на этом все. Новых Контрактов на новый ПС нет, денег собственно говоря тоже на них нет. Скорее всего либо лизинг составов(обсуждалось на экономическом форуме), либо модернизация номерных ( в частности нового дешевого привода, испытания на составе уже идут)
@@city_morj мне нравится подвижной состав на красной и зелёной ветке. Иногда такой понос у нас ходит по - синей. Но я всегда пытаюсь сесть на зелёной и красной ветки в новые составы. Старые коробки железные меня достали. Они очень шумные, и они сильно качаются.
Спасибо за видео! Конечно у меня больше всего вызывает сомнение о Адмиралтейско-Охтинской линии. В Красногвардейском районе ходит замечательный трамвай "Чижик", который идет параллельно 8 ветке, но вполне бы мог ее заменить. Может только ради связи станций... Тем более, что с грунтом дела обстоят плохо! Зачем?
Действительно. Возможно хотят добавить вариабельности, чтобы не только загружать Ладожскую. Возможно, большой просвет между ветками проектировщиков напрягает. В любом случае круто, что будут строить некоторые линии в центре, а не как у нас делать хорды и отказываться от центрального участка Калининско-Солнцевской линии. Изначально АОЛ хотели вообще до Сосновой поляны вести, а там под водой огромный участок был бы.
1. Контракт с частной компанией на обслуживание Чижиков заключили на 27 лет (т.е. до 2045). А если верить в оптимистичное будущее метро спб, то как раз к этому времени и откроют метро. 2. Хотят разгрузить Ладожскую (она одна из самых нагруженных в городе) Если продлять 4 линию в Кудрово (в 2022 это 60к человек, к 2045 может быть уже хоть 100, хоть 150к), то получится эффект Выхино (когда на конечных поезд забивается под завязку и на следующих станциях в него просто не влезть). Поэтому большую часть трафика с Пороховых хотят перенаправить с 4 на 8 линию. 3. Трамвай выполняет локальную роль подвоза к метро, а не дублирует его. У него значительно чаще остановки. Метро строят в среднем через километр-полтора (планируют всего 2 станции в Пороховых, когда у трамвая на таком же расстоянии поместится 10). п.с.: всё мои мысли, как на деле - не знаю
Главная перспектива - это финансирование. И градостроительная политика властей. При прочих минусах Смольный стал развивать троллейбусную сеть и закупать новые троллейбусы.
Это ещё такой Мэр )) может всё наладить и собрать команду и проверить ! Лужок денег тоже имел немерено .., но всю Москву только испохабил ( всю своим приятелям раздал ((
Кировско-Выборгскую просто необходимо продлить до "Пулково" в самое что ни на есть ближайшее время. Пассажиропоток аэропорта постоянно увеличивается, прилетают в город туристы и т.д. Так вот, чтобы не создавать всякого рода помех и неудобств для людей, нужно срочно продлевать красную линию в аэропорт.
По сути,банкротство метростроя лишь условность,настоящая причина в том,что главу метростроя прижали,он заключил контракты,думая,что выделят деньги,но как бы не так,поэтому он был вынужден сойти с поста,дабы кто-то просунул туда своего ставленника,это если очень примитивно
Чтобы в Питере станции открывались так же часто, как в Москве - нужно финансирование как в Москве. Но тогда в Москве станции начнут открываться так же редко, как в Питере. Но такого допустить низя, как-никак столица. Всё в столицу, а провинция как-нибудь проживёт.
Я считаю, что участок до Бугров лучше сделать как продление ККЛ за Ручьи с гипотетическими станциями "Проспект Непокорённых" где-то на пересечении проспекта Непокорённых и улицы Бутлерова и "Тихорецкий проспект" с пересадкой на "Политехническую". Тогда на КВЛ не будет путаницы, связанной с двусторонним вилочным движением
Да. Не помню точно, в какой момент, но определенно несколько лет назад я заметил, что за предшествующие тому 7 лет Москва резко сделала рывок с соотношения 2:1 по количеству станций (~140:~70) к 3:1 (~210:~70).
Хоть бы наконец построили Театральную !! Так неудобно добираться ко всем театрам там , Голландии новой ... А то никак решить не могут с выходом ?? Почему там надо здание сносить , когда можно в подземные переходы станцию вывести ? В Москве полно таких станций в подземных переходах... Поэтому скорее Театральную откроют к 30 году только (( и ещё хотя бы Кудрово и надо сразу делать часть кольцевой ..., нельзя уже делать все пересадки в центре .. А потом уже Гавань.., Морской фасад .. Но если ещё Шуваловский проспект нужно быстрее
Жил в мурино. Ни для кого не секрет что очень много людей ездят на работу на метро из Девяткино. Но: Чтобы добраться до метро, это целый квест! То есть дома по настроили, заселили туда тысячи человек, а транспортную инфраструктуру КАК ПОЛОЖЕННО! -не сделали! Туда очень нужно метро. Район активно развивается. Зачем тыкать в центре города станции, дорогостоящие, чуть ли не через каждые 2 км. если половину жителей просто живут за КАДом и не могут нормально ездить на работу? Деньги на строительство метро можно взять из строительной отрасли, если сделать нормальные дома и нормальную транспортную инфраструктуру, то будет приток людей из других регионов и областей. Если строить говно, то и ждите что к вам и будут ехать одно гавно. И денег не видать.
Учитывая максимально возможное количество вагонов в составах на линиях 3 и 5 (6 и 8 вагонов соответственно), если уж подтянуть метро в Осиновую рощу, то это линия 5, так как там более вместительные поезда, чем на линии 3, да и нагруженность у пятой линии слабее, чем у третьей
Совершенно согласны. Нам метро ой как надо, а правительство кроме как в Москве, никуда ничего вкладывать не хочет. Да москвичи просто зажрались и метро, и магазинами, и медициной. Можно подумать, что кроме них в России никого нет. Стройте в Петербурге, нам очень метро нужно.
1 линия красная, 2 линия синяя, 3 линия зелёная, 4 линия оранжевая, 5 линия фиолетовая, 6 линия коричневая, 7 линия серая или жёлтая, 8 линия светло-голубая.
Вот станций с самыми интересными названиями: Горный Институт Каменка (Что за каменка?) Гавань а также Морской Фасад(Было бы интереснно посмотреть на эти жва станций прямо около моря) Ручьи (Просто ручьи) Парашютная Осиновая Роща Академгородок(Потому-что в киеве есть станция с таким же названием) Броневая Каретная Арсенальная(по такой-же причине, что и Академка) Фарфоровская Авиагородок Сосновая Поляна Сосновка Проспект Энергетиков (АХАХАХАХАХАХА) Ну и впринципе всё.)
Из Вашего прогноза сбудется лишь 2% максимум: проведут до Кудрово, и то без промежуточных станций. А к 40 году 21 века в Питере, скорее, залетают воздушные такси, нежели построят всё остальное. Есть у нас, в Питере, опыт с Зенит ареной и другими весёлыми проектами.
В метро СПБ очень опасно, поскольку СТБ петербургского метрополитена постоянно нарушают законы (ФЗ 150 и ФЗ 16), а с 2020 года запретили с какого-то рожна пассажирам иметь при себе разрешенные законном средства самообороны, чем очень сильно повысили криминогенную обстановку в городе, особенно вокруг конечных станций метро. Попортили кучу нервов грибникам, рыбакам, туристам и охотникам, нагнетают гражданские волнения. Короче вреда от этих клоунов с их театром безопасности больше чем пользы.
Полностью согласен. Приведу свой случай. Волею судеб работаю в тосно, а живу на пискаревке, езжу до звездной и далее на маршрутке в тосно. Домой тоже через звездную. Так меня в один момент так заколебали на звездной проверки каждый день, что я на них благим матом наорал, и поехал с пересадкой на автобусе. Больше пока не докапывались.
Кстати, сейчас идёт проработка нового ген. плана Петербурга до 2050 года. И пока, там, ко всему прочему, запланировано строительство ответвления на юге 6 линии в сторону Стрельны и продление 4 линии за Кудрово на 1 станцию.
Божи) Там само Кудрово уже огромное со всеми Оккервиллями... Притом что станция вообще будет находиться не в жилом массиве. Ну наверно это к лучшему. А 2 развилки на юге это вообще нечто
А там уже начинают строить новые кварталы ! Хоть бы Кудрово построили ?? Продление это фантастика ! Но рисуют перспективу , там есть место для стройки , этого боялись при постройки метро Кудрово , что начнут и дальше строить , а это область...
@@fiordililia3min19 СПб надо договориться с областью. Москва этого например с Областью сделать не может. У нас всего 1 станция в области - Мякинино. По сути вся проблема это то, что Москва и СПб города федерального значения, из-за чего области уже совсем другие регионы... Печально что в таком немалом (и ужасном в плане урбанистики) городе как Кудрово метро будет где-то там на задворках.
Это фантазии можно не волноваться )) я знаю про проблемы Москвы и области ! Но там реально будет опять проблема .., вроде от этого затягивают метро Кудрово , так боятся , что начнут строить огромные кварталы и дальше и опять встанет проблема с транспортом ((
@@fiordililia3min19 я в принципе в шоке от такой застройки. 300 лет назад человек съездил в Европу и решил вобрать оттуда самое лучшее и получился город с самым лучшим центром во всей России. И в итоге мы пришли к тому что в самой большой стране мира в том самом городе строим вверх и делаем дом на 3500 квартир... Инфраструктуры никакой и всего один выезд из района зачастую. Умно ничего не скажешь. Метро конечно там нужно. Тогда чуть меньше людей будет ездить на машинах по и так еле дышащим магистралям... Мне кажется логичным ещё сделать трамвайные системы от этих Человейникоградов, типа Кудрово, Мурино, Калининского, Охты и прочих) Трамваи в центр. Кто-то может и будет пользоваться, это всяко хорошее решение будет
@@ИльяКопейкин-з6ъя знаю, я здесь и живу. Кроме автобусов и электричек нифига нет. Хотя бы парки и дворец есть. Сюда приезжают, наверно только чтобы погулять
Санёк с праздником тебя с 23 февраля я твой самый искрений фанат и подписчик тимофей коробов мне очень нравятся твои видео я буду всегда ставить лайки и подписываться на твой канал выпускай видео по чаще с празлником тебя с 23 февраля урааааааааааа!!!!!!!!!!! 23 февраля праздник пены для бритья ещё раз с праздником тебя санёк с 23 февраля урааааааааа
Скажите пжалста где те горы монбланские грунта вывезеные при строительстве метро питера москвы и др., где то местоили места, у нас тут за зиму с нескольких вырытых водоканальских ямок, целый стадион с горками завалили, раскажите сказку пожалуйста
Из этого ролика я понял, что могу не дожить и до кольцевой линии...
Зато в Москве бкл открыли, 20 станций в год
В Москве 10 станций в год, а в Питере 1 станция в 10 лет)))
Из-за войны все сроки еще сильно сдвинутся
Спорт и правильное питание повысят шансы дожития)
А ты постарайся ;)
Видео жанра научная фантастика
Я ещё понимаю, когда в каком-то большом городе нет метро и люди говорят, что метро в таком городе - это из области научной фантастики! Другое дело, Санкт-Петербург - с разветвлённой сетью метро, но особо одарённые ноют, что метро - якобы, не достаточно большое, ссылаясь на собянинскую помойку!
@@efraimrotterdamus3815 ну и где метро в Красносельском районе? Где метро на северо-востоке города? Ладно в Красносельском откроют через полтора года, но на северо-востоке ждать ещё лет 15 с такими темпами минимум, если ситуация не улучшится
@@ArtExTwe1veкакой оптимизм по поводу 1.5 лет 😂
@@Zactiv откроют-откроют, в декабре, сами увидите
Многие штуки, которые для нас обыденны, некогда были описаны фантастами😜
То, что сегодня может показаться сверхъестественным, завтра может стать нашей неотъемлемой реальностью🌌
К тому моменту как в Питере откроется кольцевая, до нас уже дойдёт Московское метро
К тому моменту это уже не просто ветка московского метро, это будет кольцевая московского метрополитена)
@@zahar2402 Таганско-Питерская линия
Самое что грустное - все эти станции нужны городу уже сейчас, а не через 30 лет
Съберете пари и тогава ще ги има.
Сколько живу (уже 60 лет), столько слышу о перспективах развития питерского метро. Уверен, что всего перечисленного не будет и к 2100 г. В лучшем случае к 2030 добьют Юго-Западную с Путиловской, Театральную и Горный. Остальное уйдет в прожекты и долгострой...(( Что касается Сосновой Поляны и Кудрово, то скорее туда дотянет свои линии московское метро, чем питерский метрострой сподобится...))
Ну вот я максимально оптимистичный прогноз дал) скорее всего и он не сбудется. Все будет зависеть от власти. До Собянина был Лужков в Москве, который при огромной необходимости в метро построил не так и много как мог. В 90-х так вообще СПб опережал по темпам развития Москву
@@alexander_starikov, при всех недостатках Лужкова, питерских градоначальников он во всем опережал. Не помню, чтобы и метро московское отставало. А вот двойные пенсии москвичам и бесплатный проезд в транспорте дал именно он (за счет остальных россиян, конечно). Сюжет Ваш хороший и даже оптимистичный, но поверят в обрисованные перспективы лишь наивные простаки...
@@asusfone8941 Сдаётся мне что ты не то что в Питере .. ты даже в России не живёшь.. очередной бот с пустым аккаунтом
@@alexander_starikov не надо дезинформировать- ни в чём СПб не опережал Москву, там всегда больше строили!
@@МаксимПоляков-й5р обиженный москвич
Я такой фантастики никогда не видел, самое лучшее кино которое я увидел, аж поверил!
Анекдот: Как обьединить Московское и Питерское метро? Для этого нужно соединить две фиолетовые ветки: Таганско-Краснопресненская (7) и Фрунзенско-Приморская (5). Обе линии имеют одинаковый фиолетовый цвет, имеют одинаковую трассировку (с северо-запада города до юго-востока города), имеют одинаковый предел принятия 8 вагонных поездов и отсутствуют двери на станциях!!!
Итог: Москва продлевает свою фиолетовую ветку на северо-запад от «Планерной», а Питер продлевает свою фиолетовую ветку на юго-восток от «Шушар» - две фиолетовые ветки соединятся, Москва и Питер объединятся!!!
Ага, в Тосно)
@@МаксИванов-ц6г в бологое😂😂,хотя я так чувствую что если бы даже такое случилось,то москва построила бы за 5 лет,а питер за 40
@@samuraib5 вот я и говорю, что пусть Мск строит до Тосно. Лет через 10 встретятся. А лучше пусть вообще всё строит Москва. И питерское метро и челябинское...
@@samuraib5 не в Питере минимум лет 100
@@samuraib5 генерал ся
Всё эти планы точно будут в новом тысячелетии !!
Мечтать не вредно.Планы,планы,планы,а толку ноль.Только планы в далёкой перспективе,а городу нужны новые станции уже сейчас
Согласен) И так отставание больше чем на 30-40 лет от необходимого развития метро, так еще и эти станции на долгие годы вперед запланированы, а не на скорую перспективу. Грустно.
Саня, спасибо тебе за такое видео, да конечно у нас метро строят не очень быстро, но хотя бы как-то, видео сне очень понравилось, удачи в будущем.
Перспективы очень мощные, лишь бы строительство пошло легче
Представляю, что будет через 30 лет в Мурино;)
@@ChefPetro ой да, если сейчас Девяткино входит в состав 5 самых загруженных станций, то через 30 лет...
В Питере надо несколько жизней чтобы дождаться новую станцию 😂
Согласен 👍
Это так😂😂😂
Саша огромное спасибо тебе за очередной интересный ролик.
Отличное видео о перспективах метрополитена в Санкт-Петербурге, так держать! 👋🖐
Просто ШИКАРНО!Огромный лайк!!!
Уточню: Кудрово это не район, а отдельный город. Таким образом, когда ее все-таки построят, «Кудрово» станет второй после «Девяткино» станцией метро на территории Ленинградской области.
"Жаль только, жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе... " Н.Некрасов
Жаль только-жить в эту пору прекрасную уж не придется-ни мне ни тебе!
Поскорее бы до Красносельского района добралось метро🙏
Ну хотя бы на него есть перспективы а не как с Колпинским и Пушкинским районами
Я смотрю это в 2024 и что-то мне не верится в то что хотябы горный институт построют в этом году
5:50 вот это будет прекрасная вещь,даже сегодня она бы пригодилась в жизни
Так как мой друг живёт на зеленой,а я на фиолетовой,было бы славно там прощаются,а не на дворцовой площади!
Дай бог чтоб за это время ничего из построенного не затопило (как перегон Лесная - пл. Мужества)!
Крутой обзор!!!! Лайкос 👍👍👍👍👍
Это слиииишком оптимистичный прогноз 😁
Что и говорить, если переделать уже давно отрытую станцию проблематично, то уж говорить о том что бы открывать новые в течение 7 лет вообще речи нет
Это самый оптимистичный прогноз) если к 2100 все сделают будет круто
@@alexander_starikov К 2100 откроют 2-3 станции
Мне кажется в этом году и в следующем тоже ничего не продлят и непостроют
Оппа! Только сейчас заметил что меня в видео добавили! Спустя месяц) Спасибо вам!
Одна линия в 30 лет вот темпы строительства метро в Питере
5:31 Что касается ответвлений, то на севере Санкт-Петербурга лучше всего продлить 6 (коричневую) линию от конечной станции «Ручьи»(6) до «Академической»(1), построить между ними пересадку и передать ответвление 6 линии!
Вместо ответвления в аэропорт Пулково лучше всего построить Аэроэкспресс! От «Проспекта Ветеранов» 1 линию нужно продлевать только в сторону «Проспекта Маршала Жукова» без ответвлений!!!
Вилочное движение в метро неудобно и создает перегруз (достаточно вспомнить историю Замоскворецкой линии (2) Московского метро, когда в 1990-х появилась Каховская линия (11))!
Не знал что в честь Кахи линию метро создали
Можно перспективу метро Казани?
Сказочки послушали, теперь спать))
Жил рядом с метро Театральная. Теперь переехал, живу рядом с метро Юго-Западная. Удобно жить рядом с метро.
Мне вот очень интересно как будут выглядить все эти будущие станции...
Но я верю в открытие Горного института и 6 линии в 2024 году.
И чтобы было так, надо сделать рокировку губернаторов
Не откроют первый участок 6 ветки в 2024 году и театральную в 2025 ее откроют к 2030
*А что насчёт развития Петербургского подвижного состава? Какое будет дальнейшее развитие?*
Никаких, все туманно и бесперспективно. Недавно по контракту пришел последний состав юбилейный и на этом все. Новых Контрактов на новый ПС нет, денег собственно говоря тоже на них нет. Скорее всего либо лизинг составов(обсуждалось на экономическом форуме), либо модернизация номерных ( в частности нового дешевого привода, испытания на составе уже идут)
@@HeroGrafin *хочу чтобы меньше юбилейных было🤠🤠🤠*
*Самый классный вариант был бы пустить Москву 2019/Москву 2020, и Оку, и всё, жизнь удалась))*
Как на старом говне катаемся, так и будем кататься.
@@mirongordievsky4083 *Частично согласен, но мне лично больше нравится номерные и ЕМ на первой линии, а вот Юбилейные вообще не кайф*
@@city_morj мне нравится подвижной состав на красной и зелёной ветке. Иногда такой понос у нас ходит по - синей. Но я всегда пытаюсь сесть на зелёной и красной ветки в новые составы.
Старые коробки железные меня достали. Они очень шумные, и они сильно качаются.
Даже в мечтах на юг Питера ни одной новой станции не добавиться((
Огонь🔥
Спасибо за видео!
Конечно у меня больше всего вызывает сомнение о Адмиралтейско-Охтинской линии. В Красногвардейском районе ходит замечательный трамвай "Чижик", который идет параллельно 8 ветке, но вполне бы мог ее заменить. Может только ради связи станций... Тем более, что с грунтом дела обстоят плохо! Зачем?
Действительно. Возможно хотят добавить вариабельности, чтобы не только загружать Ладожскую. Возможно, большой просвет между ветками проектировщиков напрягает. В любом случае круто, что будут строить некоторые линии в центре, а не как у нас делать хорды и отказываться от центрального участка Калининско-Солнцевской линии. Изначально АОЛ хотели вообще до Сосновой поляны вести, а там под водой огромный участок был бы.
Учитывая политику метрополитена по отношению к пассажирам, то лучше уж на чижике ездить
1. Контракт с частной компанией на обслуживание Чижиков заключили на 27 лет (т.е. до 2045). А если верить в оптимистичное будущее метро спб, то как раз к этому времени и откроют метро.
2. Хотят разгрузить Ладожскую (она одна из самых нагруженных в городе) Если продлять 4 линию в Кудрово (в 2022 это 60к человек, к 2045 может быть уже хоть 100, хоть 150к), то получится эффект Выхино (когда на конечных поезд забивается под завязку и на следующих станциях в него просто не влезть). Поэтому большую часть трафика с Пороховых хотят перенаправить с 4 на 8 линию.
3. Трамвай выполняет локальную роль подвоза к метро, а не дублирует его. У него значительно чаще остановки. Метро строят в среднем через километр-полтора (планируют всего 2 станции в Пороховых, когда у трамвая на таком же расстоянии поместится 10).
п.с.: всё мои мысли, как на деле - не знаю
Главная перспектива - это финансирование. И градостроительная политика властей. При прочих минусах Смольный стал развивать троллейбусную сеть и закупать новые троллейбусы.
Это верно. В Москве финансирование этой отрасли колоссальное, вот метро и открывается в диких масштабах
Это ещё такой Мэр )) может всё наладить и собрать команду и проверить ! Лужок денег тоже имел немерено .., но всю Москву только испохабил ( всю своим приятелям раздал ((
я эту коричневую линию уже лет 10 жду, а она только с карты метро исчезла
Кировско-Выборгскую просто необходимо продлить до "Пулково" в самое что ни на есть ближайшее время. Пассажиропоток аэропорта постоянно увеличивается, прилетают в город туристы и т.д. Так вот, чтобы не создавать всякого рода помех и неудобств для людей, нужно срочно продлевать красную линию в аэропорт.
чтобы загрузить и без того нагруженную линию? нет уж, спасибо
@@thomason8053 + весь юго-запад на красной ветке. Там уже народу больше, чем на синей
Если конечно ее продлить и увеличить вместимость поездов... Но это уже совсем другая история
@@Your_E-girl на оранжевой в вагоне вообще не сесть
Привет Александр как всегда топ!
По сути,банкротство метростроя лишь условность,настоящая причина в том,что главу метростроя прижали,он заключил контракты,думая,что выделят деньги,но как бы не так,поэтому он был вынужден сойти с поста,дабы кто-то просунул туда своего ставленника,это если очень примитивно
Чтобы в Питере станции открывались так же часто, как в Москве - нужно финансирование как в Москве. Но тогда в Москве станции начнут открываться так же редко, как в Питере. Но такого допустить низя, как-никак столица. Всё в столицу, а провинция как-нибудь проживёт.
Если финансы Москвы отдать Петербург у, то что то возможно и сделают, а пока москва сжирает всё сама, то другим ещё долго ждать...
Поздравляю с открытием Горного института
Спасибо за долгожданное видео и мое появление в начале)
Я считаю, что участок до Бугров лучше сделать как продление ККЛ за Ручьи с гипотетическими станциями "Проспект Непокорённых" где-то на пересечении проспекта Непокорённых и улицы Бутлерова и "Тихорецкий проспект" с пересадкой на "Политехническую". Тогда на КВЛ не будет путаницы, связанной с двусторонним вилочным движением
При том, что линия соединяет 4 вокзала и аэропорт...
76 станций за 30 лет..
В Москве 75 станций Собянин построит к зиме за его 12 лет мэрства.
Бюджеты несовместимы
Да. Не помню точно, в какой момент, но определенно несколько лет назад я заметил, что за предшествующие тому 7 лет Москва резко сделала рывок с соотношения 2:1 по количеству станций (~140:~70) к 3:1 (~210:~70).
Дайте нам Собянина с финансами и у нас столько же построят, в чем проблема?
Хоть бы наконец построили Театральную !! Так неудобно добираться ко всем театрам там , Голландии новой ... А то никак решить не могут с выходом ?? Почему там надо здание сносить , когда можно в подземные переходы станцию вывести ? В Москве полно таких станций в подземных переходах... Поэтому скорее Театральную откроют к 30 году только (( и ещё хотя бы Кудрово и надо сразу делать часть кольцевой ..., нельзя уже делать все пересадки в центре .. А потом уже Гавань.., Морской фасад .. Но если ещё Шуваловский проспект нужно быстрее
Интересно 🤔 в Колпино будет метро😅
Жил в мурино. Ни для кого не секрет что очень много людей ездят на работу на метро из Девяткино. Но:
Чтобы добраться до метро, это целый квест!
То есть дома по настроили, заселили туда тысячи человек, а транспортную инфраструктуру КАК ПОЛОЖЕННО!
-не сделали!
Туда очень нужно метро. Район активно развивается. Зачем тыкать в центре города станции, дорогостоящие, чуть ли не через каждые 2 км. если половину жителей просто живут за КАДом и не могут нормально ездить на работу? Деньги на строительство метро можно взять из строительной отрасли, если сделать нормальные дома и нормальную транспортную инфраструктуру, то будет приток людей из других регионов и областей. Если строить говно, то и ждите что к вам и будут ехать одно гавно. И денег не видать.
А когда же откроют метро в КУДРОВО столько лет ждем!
Учитывая максимально возможное количество вагонов в составах на линиях 3 и 5 (6 и 8 вагонов соответственно), если уж подтянуть метро в Осиновую рощу, то это линия 5, так как там более вместительные поезда, чем на линии 3, да и нагруженность у пятой линии слабее, чем у третьей
Вы представьте лицо моего бати, который строит метро, когда узнал что "Метрострой" Обанкротился?
Он наверное очень рад
Как мы можем заметить после новых строителей метро спб уже появился новый поезд
Один новый поезд, невероятно дорогой, но с невероятно устаревшим интерьером. Кстати в Метрострой Питера теперь пришли из Москвы
@@Любадрель-у9з поездов уже 8, он не такой дорогой. Чем интерьер устарелый?)
Да да, поезд "БАЛТИЕЦ". 🚆
Очень обидно, что из за поганой москвы питер настолько медленно строится, мечтаю о независимости СПБ
Совершенно согласны. Нам метро ой как надо, а правительство кроме как в Москве, никуда ничего вкладывать не хочет. Да москвичи просто зажрались и метро, и магазинами, и медициной. Можно подумать, что кроме них в России никого нет. Стройте в Петербурге, нам очень метро нужно.
@@ОльгаПерцева-щ5о полностью поддерживаю!
1 линия красная, 2 линия синяя, 3 линия зелёная, 4 линия оранжевая, 5 линия фиолетовая, 6 линия коричневая, 7 линия серая или жёлтая, 8 линия светло-голубая.
А ты хорош
Хочу ещё перспективы метро, СПБ!
+
Ну, помечтали, и хватит.
Живу в янино, молюсь на открытие станции в кудрово
Лет через 100 точно откроют первые участки кольцевой, учитывая,что от спортивной немного проложены тоннели
Вот станций с самыми интересными названиями:
Горный Институт
Каменка (Что за каменка?)
Гавань а также Морской Фасад(Было бы интереснно посмотреть на эти жва станций прямо около моря)
Ручьи (Просто ручьи)
Парашютная
Осиновая Роща
Академгородок(Потому-что в киеве есть станция с таким же названием)
Броневая
Каретная
Арсенальная(по такой-же причине, что и Академка)
Фарфоровская
Авиагородок
Сосновая Поляна
Сосновка
Проспект Энергетиков (АХАХАХАХАХАХА)
Ну и впринципе всё.)
Из Вашего прогноза сбудется лишь 2% максимум: проведут до Кудрово, и то без промежуточных станций. А к 40 году 21 века в Питере, скорее, залетают воздушные такси, нежели построят всё остальное. Есть у нас, в Питере, опыт с Зенит ареной и другими весёлыми проектами.
Так от Улицы Дыбенко до Кудрово продлевать будут без промежуточных станций
Хотелось бы ещё больше станций метро в ПИТЕРЕ
При тов. Сталине могли строить. А сейчас даже снег убирать разучились. Губер из Баку - это проклятие Господне
В метро СПБ очень опасно, поскольку СТБ петербургского метрополитена постоянно нарушают законы (ФЗ 150 и ФЗ 16), а с 2020 года запретили с какого-то рожна пассажирам иметь при себе разрешенные законном средства самообороны, чем очень сильно повысили криминогенную обстановку в городе, особенно вокруг конечных станций метро. Попортили кучу нервов грибникам, рыбакам, туристам и охотникам, нагнетают гражданские волнения. Короче вреда от этих клоунов с их театром безопасности больше чем пользы.
Ну так от метро ничего хорошего не ожидаешь. Так же и вокзалы окупировали эти идиоты с кирпичными рожами
Полностью согласен. Приведу свой случай. Волею судеб работаю в тосно, а живу на пискаревке, езжу до звездной и далее на маршрутке в тосно. Домой тоже через звездную. Так меня в один момент так заколебали на звездной проверки каждый день, что я на них благим матом наорал, и поехал с пересадкой на автобусе.
Больше пока не докапывались.
@@danilarusakov6479 А сколько у вас по времени занимает поездка в Тосно? Это же очень далеко
2040 это синоним слова никогда
Плюс минус 20 лет
@@alexander_starikov если минус, то два года назад получается?)
@@sosison_v_teste да)
А когда будет ещё ролик о экспириментах
В видео живой огурец второй участок московско-петроградской линии, ковалёво-ржевская линия, и муринская линия.
А Ул. Народного Ополчения Она тоже 2 этажная С пересадкой На БИРЮЛЁВСКая Линия
ЭТО МОЯ РОДИНА!!!
Пишу вам спустя 2 года. Н#хя не изменилось. Но буду держать вас в курсе
Ну единственное что сделали открыли станции Чернышевская и Ладожская после реконструкции Горный институт откроется либо в этом либо в следующем
Хотелось бы но вериться с трудом
Кстати, сейчас идёт проработка нового ген. плана Петербурга до 2050 года. И пока, там, ко всему прочему, запланировано строительство ответвления на юге 6 линии в сторону Стрельны и продление 4 линии за Кудрово на 1 станцию.
Божи) Там само Кудрово уже огромное со всеми Оккервиллями... Притом что станция вообще будет находиться не в жилом массиве. Ну наверно это к лучшему. А 2 развилки на юге это вообще нечто
А там уже начинают строить новые кварталы ! Хоть бы Кудрово построили ?? Продление это фантастика ! Но рисуют перспективу , там есть место для стройки , этого боялись при постройки метро Кудрово , что начнут и дальше строить , а это область...
@@fiordililia3min19 СПб надо договориться с областью. Москва этого например с Областью сделать не может. У нас всего 1 станция в области - Мякинино. По сути вся проблема это то, что Москва и СПб города федерального значения, из-за чего области уже совсем другие регионы... Печально что в таком немалом (и ужасном в плане урбанистики) городе как Кудрово метро будет где-то там на задворках.
Это фантазии можно не волноваться )) я знаю про проблемы Москвы и области ! Но там реально будет опять проблема .., вроде от этого затягивают метро Кудрово , так боятся , что начнут строить огромные кварталы и дальше и опять встанет проблема с транспортом ((
@@fiordililia3min19 я в принципе в шоке от такой застройки. 300 лет назад человек съездил в Европу и решил вобрать оттуда самое лучшее и получился город с самым лучшим центром во всей России. И в итоге мы пришли к тому что в самой большой стране мира в том самом городе строим вверх и делаем дом на 3500 квартир... Инфраструктуры никакой и всего один выезд из района зачастую. Умно ничего не скажешь. Метро конечно там нужно. Тогда чуть меньше людей будет ездить на машинах по и так еле дышащим магистралям... Мне кажется логичным ещё сделать трамвайные системы от этих Человейникоградов, типа Кудрово, Мурино, Калининского, Охты и прочих) Трамваи в центр. Кто-то может и будет пользоваться, это всяко хорошее решение будет
Я буквально не давно был в Питере, и мне очень понравилось Ⓜметро.
Я к вам с дружбой✍ а вы?
Дай бог!!!
А где найти такую карту с планами до 30 года?
Клянусь, пересяду с автомобиля на метро, когда на В.О. откроют кольцевую линию! Боюсь, лет 25 ждать(((
я так понял, что метро к моему дому построят только в последней очереди (улица коммуны)
Я не доживу до петергофского метро 🤣может мои дети и внуки будут кататься 💪👌
Были ли вы диггером в метро?
А в Пушкине что-то будет кроме трамвая?
Там только автобусы
@@ИльяКопейкин-з6ъя знаю, я здесь и живу. Кроме автобусов и электричек нифига нет. Хотя бы парки и дворец есть. Сюда приезжают, наверно только чтобы погулять
Санёк с праздником тебя с 23 февраля я твой самый искрений фанат и подписчик тимофей коробов мне очень нравятся твои видео я буду всегда ставить лайки и подписываться на твой канал выпускай видео по чаще с празлником тебя с 23 февраля урааааааааааа!!!!!!!!!!! 23 февраля праздник пены для бритья ещё раз с праздником тебя санёк с 23 февраля урааааааааа
А метро дойдёт до Кроншдата и Всеволожска?
Отвечу вам, что никогда.
Унас тоже будет метро на 6 линии Спб.
Когда мне будет под 60 лет откроют колцевую линию метро в С - Петербурге судя по планам в ролике 😢
прикольно
будет ли видос об отмене масочного режима в москве?
и всех поздравляю с отменой
из информаторов метропоездов, трамваев и другого транспорта уже убрали объявления про маски?
Скажите пжалста где те горы монбланские грунта вывезеные при строительстве метро питера москвы и др., где то местоили места, у нас тут за зиму с нескольких вырытых водоканальских ямок, целый стадион с горками завалили, раскажите сказку пожалуйста
Да какие там могут быть перспективы...
Санёк красавчик !!!
Можно хотя бы развить длинные трамваи на юго-западе, там же для них выделенка
Отличное видео!)
Я думаю ,что проедусь только в 65 ,а то и в 70 лет😂😂😂😂😂😅😅😅
Не совсем верная временная информация , в ноябре 2021 изменили приоритет новой ветки
Может быть губернатор Петербурга виноват в том что Метро так медленно развивается?
Уже можно смеяться ?
Красиво сказка говорится
И москвичи сломали единственный проходческий щит на весь Питер.😢😢😢😢😢😢😢
У нас лишь одна перспектива метрополитена. Её отсутствие.
К сожалению, пока Брехлов у власти в СПб - так и есть
А ведь еще есть статьи 9 линии, которую точно не построят
там и так хорошее метро мне очень понравилось
Появились сомнения что я доживу до линии 9...
до шестой линии дожить бы
Девятой линии не планируется, а до шестой ещё дожить треба(