A motorcraft mudou o oleo 5w20 Fe API SN wss-m2c948-b para Wss-m2c960-a API SP. Ou seja, houve um upgrade. Meu carro ecosport 1.5 2019 tem aquela correia banhada a óleo No manual consta a aplicação do 5w20 wss-m2c948-b Será o o novo wss-m2c960-a1 pode ser aplicado no meu carro?
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade com o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso. Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Comprei um KA SE 2019 1.5 3cil ( 70K) estava rodando com 5W30 ... mas notei que no manual (etiquetas) já usaram alternados 5W20 ... fiz a a revisão básica com 5W30... após ver o vídeo fiquei na dúvida... poderia voltar para o óleo indicado para o ano ( 2018 --> ... 5W20).
Aqui em Brasília um amigo meu tem um Ka 1.0 3cc usou o W20 três vezes só e depois só o w30 Shell. Petrobrás. Havoline. E agora o carro dele estar com 329.701 e nunca mexeu no motor ele troca a cada 7.500 km . Trocou a correia com 300.000. dentro da Ford e ela estava boa boa . Ainda
Tenho oficina de reparação automotiva e ao menos aqui na minha região está muito comum os defeitos de esfarelamento da correia dentada submersa em óleo desses motores, resíduos esses que obstruem a entrada do pescador danificando o motor, alguns amigos reparadores já estão indicando a troca precoce dessas correias, e infelizmente existe desinformação dentro das próprias consecionaria Ford onde estão aplicado o óleo indevido nesses carros
A especificação WSS-M2C948-B é de vital importância para a durabilidade da correia dentada que fica imersa no óleo lubrificante do motor nos motores 3 cilindros do Ford Ka. Se colocar um óleo que não atenda a norma, a correia começa a esfarelar, vira um pó abrasivo que vai destruindo as superfícies de contato do motor, provocando desgaste precoce e em casos extremos de ataque a correia, rompimento, levando a falha catastrófica do motor. Colocar o óleo lubrificante certo é a maneira mais barata de manter esse motor funcionando. Quem quiser dar uma de "espertão" achando que os óleos são todos iguais, desejo boa sorte.
Ontem peguei um 99 e o motorista disse que o carro era de aluguel. A troca de óleo ele falou que os caras deixavam chegar a 13.000 km as vezes, quando salvo engano pra uso normal é 10k ou 1 ano (e no caso do aplicativo é uso severo e deveria trocar com 5000 km). E duvido que estejam usando o óleo recomendado. O carro estava com 110.000 km (2018) e estava um bagaço. Eles colocam o carro pra vender quando passa de 100k. A bucha estoura com o próximo dono...
@@paulobrasil265 Pois aqui tanto com usando 5w20 quanto 5w30 Motorcraft essas correias dentadas dão bem menos quilometragem do que a estipulada. Isso pra mim é igual ao motor EA 111 1.0. Um puro e simples defeito de fábrica.
O MEC. Da Ford me falou . Se for 5w30 sintético pode usar sem medo meu Ka 18 1.0 3cc está com 245000 comecei usar o 5w30 com 150.000 nunca deu nada no motor . E na Ford na manutenção eles colocam o 5w30 tbm
Nossa troquei correia dentada do motor 3cil do ford ka 1.0 com 258645km e segundo mecânico rodava mais 15000km . Sempre usei oleo homologado a ford 5w 20 totalmente sintetico.
O motor do ford Ka é o mesmo de 2015 a 2020, não tem diferença nenhuma!! O manual do carro sempre indicou o uso do 5w30, só alteraram pra 5w20 em 2018 devido a normas atualizadas para comercialização de lubrificante, ou seja, apenas " PRA INGLÊS VER" , pois o motor é o mesmo desde sempre!! Não há problema nenhum em usar o 5w30 desde que com a específica correta de acordo ao manual do fabricante. Na concessionária eles usam sempre o 5w30 nas revisões, meu Ka é 2019, sempre usei o 5w30, o carro já está com 120mil kms e nunca apresentou problema nenhum!
Obrigado pelo excelente vídeo. Tenho uma dúvida: temos como corrigir sem problemas, depois de algumas trocas com óleo errado! O motor vai continuar com o mesmo desempenho e n vai estragar algumas peças
@@ThiagoPerroni Exatamente. É mais complicado. Meu ka esta com 52 mil km, nunca revisei a correia dentada banhada a óleo, confiando na montadora e colocando sempre o 5w20... Porem agora com 52 mil km por motivo de segurança vou fazer essa revisão preventiva e se for o caso trocar a correia pra ficar de consciencia limpa, e outra, a correia banhada a óleo ela tem um material especifico e diferente das outras correias, como se fosse uma malha misturada com borracha, e o óleo sintetico não é derivado do petróleo, por isso não danifica partes de borrachas do motor
@@SuperLucasSp A minha preocupação do ataque as correias pelo lubrificante em si, não é por não ser derivado de petróleo, mas sim pelo pacote de aditivação no óleo, pois a correia é teflonada, e algum aditivo pode sim provocar algum dano nesse material. Falando no assunto, vc já conferiu a sua ?
Quando houve a troca do óleo 5w30 para o óleo 5w20 a ford também passou a ter as revisões e troca de óleo anuais , antes era a cada 6 meses . A questão toda desse óleo 5w30 em algumas situações estar estragando os motores pode ser pq o óleo 5w30 é um pouco mais fraco e não aguenta serviço severo por mais de 6 meses. O povo começou a trocar de ano em ano o óleo nas revisões, talvez seja aí nessa situação que aconteça de estragar a correia, fora os casos de uso de óleo fora de especificação que os donos tb fazem e negam que fizeram.
eu nao sabia disso!!! comprei o meu com 14 mil km..... troquei e colocaram o 5W30 ... to de cara!!!! tem algum problema agora deu voltar a por o 5w20??? ele.esta com 40 mil km.
Bom dia. Tenho um Ford KA 2020/21 1.0 3 cilindros. Tenho duas dúvidas: 1º. É obrigatório usar o óleo da marca Motorcraft ou posso usar outro dentro a mesma especificação ford? 2º. Vi a pergunta do Alan sobre upgrade do óleo wss-m2c948-b para Wss-m2c960-a API SP, isso se refere a todos os carros da Ford incluindo o Ford Ka? Devo usar esse novo padrão de óleo? Além de me responderem, vocês, se possível, poderiam fazer um vídeo explicando, caso houve essa mudança mesmo. Obrigado
Tenho uma duvida quanto a questão do óleo do Ford Ka: Estou adquirindo um Ford Ka ano Fab.2017 mod.2018! Portanto, qual referência eu uso, nesse caso? O ano de fabricação ou o ano do modelo? Tendo em vista que de 2015 a 2017 pode-se usar o 5w-30 e apartir de 2018 somente o 5w-20… Qual é mais segura usar nesse caso,por favor? Desde agradeço.
Acabei de comprar um ford Ka, com 70 mil KM rodados, nao sei qual Oleo era usado, por isso pretendo fazer uma revisão e iniciar o meu controle ... Oleo , Fluidos, Filtros , porem devo trocar a correia ? como saber se ela pode estar na hora de trocar ?
Gostei de mais do video parabéns, porem surgiu outras duvidas simples que não foi abordada, sempre que agente troca óleo é comum a gente trocar o filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de cabine e filtro de ar !! teria algum código ou recomendação de marcas que não seja motorcraft !!!
O problema é que o pessoal quer usar óleo barato no carro. Tem dono que se pudesse, usaria óleo de soja no motor. Já vi inúmeros relatos de uso religioso do 5w20 nos ka 3 cilindros e o motor passou fácil dos 200 mil km, sem qualquer dano à correia dentada.
Mas quais as mudanças nos motores do 2017 para os 2018, que justificasse tal mudança? se alguém souber, fique a vontade pra explicar. Até onde li, a única justificativa no uso do 5w20 é na redução de emissões (consequência da redução da viscosidade, o que é marginal ao meu ver) Ainda aguardando informações sobre o polêmico ataque do mono/etilenoglicol nos plásticos e mangueiras de borracha do sistema de arrefecimento.
A Ford não especificou quais possíveis modificações levam às diferentes recomendações de lubrificante. Por isso, nossa conclusão é que o óleo 5W-20 de norma WSS-M2C948-B, que está previsto em todos os manuais, é a melhor opção. Sobre essa questão do arrefecimento, não entendemos a sua dúvida.
@@OMecaniconline Ainda me "cheira" a "acordos comerciais" essa exigência do 5W20, mas, por falta de maiores informações, é prudente ficarmos com a recomendação da fabricante/montadora. A respeito do monoetileno glicol: existe uma polêmica sobre o seu uso, e o dano que este promove ao longo do tempo; o que ocorre é que com o tempo, e por ser um tipo de alcool, este atacaria as borrachas, vedações, e plásticos no sistema de arrefecimento. Até onde isso é verdade?
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade com o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso. Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Amigos tô com uma dúvida cruel, tenho um new fiesta 1.6 sigma, o manual diz que devo usar o 5w20, mas vejo a maior parte das pessoas usando 5w30. Alguém sabe me dizer qual o correto? Até mesmo lojas ford vendem 5w30 pra esse carro
Eu sempre usei o 5w30 no meu New Fiesta 2017 1.6, mas fui conferir o manual e vi que lá está recomendo o 5w20. No manual eles falam que pode usar o 5w30 se atender uma determinada especificação, mas vou só usar o 5w20 mesmo que é o recomendo no manual.
Eu não sei se é por desconhecimento ou falta de caráter, mas nos últimos 6 meses foram realizadas 4 trocas de óleo, pois o painel apresentava problema na bomba de óleo. a 1° Para limpeza do cabeçote. 2° Para a troca da bomba de óleo,. 3° Trocaram novamente quando diagnosticaram problema nas correias. Mudei de mecânico e pela 4° realizou nova troca de óleo quando fizeram a troca das correias. Em todas as trocas colocaram o óleo 5W30, quando a Ford recomenda para os motores 3 cilindros de 2018 para cá o ÓLEO 5W20. Questionei ao último mecânico e ele disse que o óleo correto era o 5W30. Estou arrasada, pois gastei o que não tinha para concertar o meu Ford Ka 2019, comprado usado no final de 2021. Não consigo confiar em nenhum profissional, pois todos repetem o mesmo erro. Foram 3 oficinas diferentes e o mesmo procedimento.
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade dcom o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso. Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Aconteceu comigo isso. Na revisão 5 da minha Ecosport 1.5 veio descrito na nota fiscal óleo 5w30, eu questionei e disseram que foi aplicado o óleo correto, só a nota fiscal que estava errada. Edit: para o consumidor brasileiro, como ex proprietário de Ford por 9 anos consecutivos, posso afirmar que a saída dela não vai fazer falta nenhuma. Esse motor 3 cilindros é uma batedeira, já trocou os 2 coxins do câmbio em garantia por 2 vezes. E o powerShift, preciso falar algo?
Já aconteceu comigo esse negócio da nota. Questionei e tive a mesma resposta. Depois de uns três meses de cisma, fui em outra concessionária para trocar o óleo e fiz o mecânico me mostrar o frasco, que era do óleo correto. Fora da concessionária, tem óleos que atendam a norma, da Castrol, da Mobil e da Texaco ( já vi Idemitsu e Motul, mas é dificil encontrar). Quanto ao câmbio, não entendi se você já teve algum Ford com powershift ou se vc se referia ao Ecoesport com motor três cilindros. Se for o ultimo caso, vc deve ter se confudido porque o Ecosport 1.5 3 cilindros não tem Powershift. É outro câmbio, o 6F15, com conversor de torque convencional. Foi isso mesmo?
Tolice falar mal de uma ótima empresa... experiências negativas muitos tem, mas na minha família parece que Ford é a escolha... assim com o Fiesta do meu irmão, o meu Ford Ka e o Ford ka da minha mãe..... manutenções corriqueiras , apenas o meu que nesta semana quase tive um BO, pois tava vazando água pelo dreno do radiador.... comprei outro dreno, fiz a limpeza em casa mesmo e ficou top..... Defeitos ocorrem em todas as fabricantes..... Assim é com o Kwid que muitos falam mal e o meu cunhado usa normalmente, falam mal do UP da VW.... outros dos carros da Peugeot..... muitos não fazem a revisão corretamente e cupam as empresas e o fato da Ford ter saído do Brasil, pq talvez este mercado emergente retrógrado não lhe satisfazia.... assim ocorreu com a marca Sony e outras empresas que preferiram cair fora desta zona que é o Brasil 🤦🏻♂️ Nada haver com carro, mas a máquina de casa deu BO após 7 anos de uso e minha mãe se pos reclamar da máquina.... perguntei: vc faz ou fez alguma manutenção nela? Ela estranhou.... usa a máquina todos os dias, não quer que a máquina Dure a vida inteira se nem um manutenção fez em 7 anos.... o carro tem calendário para tudo, mas poucos seguem o tal calendário..... Dirigi na cidade de SP significa trocar o óleo com 5000km rodados ou entre 3 e 6 meses de uso, pois condições severas caem pela metade a troca indicada... Encher o tanque e desembolsar R$ 300....320 é normal, mas fazer manutenção no carro com coisas básicas, óleo, filtros, líquido de arrefecimento parece ser caro.... Caro é viver em um país que limita a prosperidade da nação por questões políticas.
@@paoloxavier978 excelente comentário. Faço a mesma coisa quando vou fazer revisão, já entro pra dentro da oficina e vou acompanhar o serviço, pode deixar por conta deles não, e não é só concessionária Ford não qualquer outra. Também já faz uns 12 anos que tenho carros Ford hoje tenho uma Ecosport e uma ranger gosto muito da marca nunca tive problemas com ela.
Opa ! Tenho um Ford Ka 2018 , 3 cilindros . Troco o óleo e filtro certinho ( coloco óleo 5 20). Reparei que as vezes ele deixa sair uma fumaça e de tempo em tempo tenho que completar o nível do óleo. Não falha , não perde força ... Está rodando normal , mas fico preocupado com a baixa do nível do óleo. É NORMAL nesses motores baixar um pouco de óleo?
Eu uso o óleo 5w30 no Ford Ka 1.03cc 18 na Ford eles usam o 5w30 . O manual fala que na falta do 5w20 pode ser usado o 5 w30. O meu estar com 241940 comecei a usar o 5w30 com 150.000 o MEC. Da Ford falou que pode ? Meu carro nunca troquei nada de motor .
@@alefesantos5361 Se você se refere ao Ipiranga F1 Master Sintético 5W30 SN, sim, está de acordo para o Ka 2017/18. Do 2018/18 em diante, a recomendação muda.
Procurei aqui na cidade o motorcraft 5w20 para o ford ka 3 cilindros e não encontrei, porém coloquei o shell 5w20, teria algum problema por ser de outro fabricante?
De 2018 em diante só o 5w20, nun a use o 5w30, no manual é bem claro, até 2017, no manual, a Ford te dá opção do 20 e do 30, de 2018 em.diante só e exclusivamente o 5w20, só que, alguns consultores da Ford, por não saberem da real situação, recomendam o 5w30. Mas que fique bem claro, volto a repetir, 2018 em diante só o 5w20.
Meu Ford ka é 2020 nas duas revisões dele usaram o óleo 5w30 eu perguntei na concessionária falaram que não tem problema tenho que trocar e usar o outro 5w20?
As montadoras cobrando cada vez mais caro e fazendo essa economia porca de correia dentada imersa em óleo ao invés da confiável corrente de comando. A FIAT mandou muito bem, colocando corrente de comando nos motores Firefly.
Não procede o seu comentário de forma absoluta.... tem comentários aqui que a pessoa já rodou 250 mil km com a mesma correia submersa no óleo.... logo então nem a correia dentada submersa e correia de comando são recomendadas para rodar mais de 250 mil km..... Um dica que foi passada por mecânicos é, se um dia mexer no motor, já troque a tal correia, mas enquanto não se necessita a manutenção o povo vai rodando.... correia submersa é tbm uma evolução, pois multiplica vezes 3....4....5 a durabilidade da tal correia.... e mesmo a Ford adotando a tal correia nos novos ford Ka, o modelo da geração anterior era de comando, logo então existe projetos por trás, não é fator aprnas de econômica.
eu nao sabia disso!!! comprei o meu com 14 mil km..... troquei e colocaram o 5W30 ... to de cara!!!! tem algum problema agora deu voltar a por o 5w20??? ele.esta com 40 mil km.
Amigos tenho uma Ecosport 2018 1.5 e na concessionária estão colocando o óleo 5w30 nas revisões alegando que é a mesma coisa, que o 5w20 é para países onde o clima é mais frio. Posso ter algum problema com isso ? Devo exigir o óleo correto ?
TENHO UM GRAN SIENA 2019 O MANUAL VEIO OLEO SELENIA 5W30 MAIS VEJO VARIAS PESSOAS DIZENDO QUE ESSE MOTOR 1.4 EVO TEM QUE USAR OUTRO POR CAUSA DO SENSOR DE FASE VCS SABEM INFORMAR SE ISSO É VERDADE E QUE OLEO TEM QUE USAR.
Matéria muito esclarecedora....porem possuo um Ford KA se Plus 2019 1.5 12v, após a reportagem, verifiquei as NFs das revisões (2 até agora) e ambas usaram óleo 5w30….fui procurar no manual do carro e lá não consta usar o 5w30 como opção ao 5w20…e agora?
Aconteceu comigo na revisão de 10 mil do meu ka. Preferi amargar o prejuízo e realizei uma nova troca, nesse caso, utilizando o 5w20 para não ficar com peso na consciência.
Boa tarde meu carro é um Ford Ka 1.5 2019 at só hoje no vencimento da terceira revisao descobri que a concessionária Ford colocou nas duas primeiras revisões o 5w30 e não o 5w20 conforme o manual pergunto: Isso muda algo no trabalho do motor, Hoje vou fazer a troca de lubrificante e filtro posso colocar o 5w20 ou tenho que manter o 5w30 usado nas duas primeiras revisões?
Me ajudem por favor...Boa noite! Então, adquiri um FordKa 18/19 1.5 AUT ele está com 43.000 km rodados. Tenho as notas das trocas de 10 mil, 20 mil, 30mil e 40mil feitas pelo 1° dono na consessionaria. Na troca de 10mil e 20mil km, usaram o óleo 5w30, na de 30mil usaram o óleo 5w20 e no último de 40mil usaram de novo 5w30 e agora, o que faço? Continuo no 5w30 mesmo ??? Agradeço...
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade com o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso.
Olá! Meu carro eh um Ford KA 3 cilindros, 1.0, observei que a concessionária colocou o 5W-30 nas duas revisões, de 10.000 e 20.000 km. O carro está com 24.000 agora. O que devo fazer? Devo aguardar a próxima troca e colocar o 5W-20 ou agora continuo com o 5W-30? Por favor me deem uma luz!
Eles fazem isso mesmo, o w30 é pro fiesta. Eu mudei para o w20 depois que descobri que é o recomendado pelo fabricante. Não deu problema mudar. Eles são similares, porém o w20 é mais apropriado.
Boa noite pessoal!! Entrei em contato com a Ford hoje, e eles me falaram que o Ka até 2021 pode ser usado o óleo 5W30 também. Segundo eles, o 5W30 só vai ter a viscosidade maior, mas sem problema algum. O que acham disso?
Esses dias fui fazer revisão na css e colocaram esse 5w30 da motorcraft. Dizem que virou padrão nas css da Ford. Mas sei lá viu, fico com medo dessa bendita correia esfarelar precocemente.
As informações que citamos são diretamente da engenharia da montadora. Tudo o que nos disseram está nesta matéria publicada em 2021: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
@@OMecaniconline Olá, boa noite! Creio que seja interessante vocês entrarem em contato com a Ford para se atualizarem ou então, trazer para nós que realmente as concessionárias estão erradas! Mas volto a dizer, liguei na Ford para reclamar, e eles me informaram que o 5W30 está aprovado pela engenharia!
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade dcom o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso. Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Olá pessoal da revista como faço para receber os exemplares. Sou mecânico e a oficina q trabalhava recebia agora tenho minha própria oficina .tem dicas técnicas muito boas
Em primeiro lugar, parabéns e sucesso para a sua oficina! Você pode assinar a Revista O Mecânico acessando este link: omecanico.com.br/assine-a-revista/ Todas as edições da Revista O Mecânico desde 2007 estão disponíveis em PDF neste link: omecanico.com.br/edicoes/
Boa tarde! Gostaria de saber se aditivos para óleo do motor, moco o militec, por exemplo, podem ser usados em carros novos e se positivo, ele pode ser inserido ao sistema mesmo com o óleo no nível?
Consulte sempre a fabricante do veículo e/ou o manual do proprietário antes de adotar qualquer aditivo no motor do veículo. No novo Renault Captur 1.3 turbo, por exemplo (cujo Raio X estará em breve no nosso canal), a utilização de aditivos de óleo (não importa marca ou função) pode causar até perda de garantia.
Mais Sábio realizar a troca dentro do prazo que em uso severo cai para 5000km.... 3 ou 6 meses dependendo do manual..... 1/2 prazo estabelecido para condições severas..... do que adicionar condicionador de metais.... mas condicionador de metais em um primeiro momento eleva o nível do óleo, após alguns kms..... é totalmente absorvido pelos metais através de uma espécie de película..... Outra dica, use um óleo com mesma viscosidade, mas com inovação... ex:.... o meu diz SL, mas não é errado usar SP..... diferença é inovação por trás do óleo com um API a frente, tendo em vista que o mesmo é recomendado para outras normas...... (muda os detergentes agregados no óleo, pois o óleo lumbrifica, limpa, resfria e tbm condiciona os metais.)
O "tal" engenheiro q gosta de dizer picaretagem e de vez em quando da uma fora nunca trabalhou como mecânico e não é engenheiro relacionado a mecânica e veículos. De vez em quando vejo os vídeos dele .
Coxim passa vibração para a estrutura do carro.... meu motor quando começou a tremer oscilando era cabo ruim.... eu sentia até no escapamento a saída dos gases meio que interrompendo rapidamente..... era um cilindro que não estava tendo combustão corretamente.... troquei velas e cabos e resolveu..... coxim, dependendo de qual seja pode trepidar até mesmo o câmbio.... sei carro é muito novo para tá com o coxim zoado (não que seja impossível), mas precisa saber se esse tremor é contínuo ou intercalado.... no meu caso era intercalado.... pois era o sistema de combustão falhando
O 2019 vibra muito pouco! Acho que houve alguma alteração nos coxins, pois até o 2017 era perceptível a vibração ao motorista. Do 2018/19 isso mal se nota. O ideal é levar na oficina e pedir para seu mecânico avaliar.
Boa tarde! Tenho um i30 2.0 2010 AT. Tenho uma dúvida muito grande. Meu carro é importado e quando se iniciou as importações deste carro a concessionária usava o óleo 15w40, porém, com o passar dos anos a fabricante mandou usar o 5w30 devido a alguns problemas qua estava causando motor. Gostaria de saber se posso continuar usando o 5w30 oi deveria voltar a usar um óleo mais viscoso, pois já ouvir falar que não se pode regredir a viscosidade do óleo do motor.
Se houve mudança na especificação do óleo por iniciativa da própria fabricante do veículo, com certeza, você deve continuar seguindo essa nova orientação. Não volte à especificação anterior.
Acabei de comprar um Ford Ka 1.0 2020 e vi que trocaram o óleo e colocaram esse 5w30,e agora deixo assim mesmo até a próxima troca?ou troco novamente para o 5w20? Alguém me responde por favor 🙏🏼
Mais confiável é o que diz o manual. Se bem que já rodei quase 300.000 km em 2 carros com o motor Gm Familia II em que pede troca com 4,5litros. Sempre usei 4 litros e troco com 5000 km ( 5w30 semi acdelco). Quando usei 4,5, parece que ele vaza mais pela junta da tampa de válvulas...
Independentemente de marca, o óleo deve atender obrigatoriamente à norma WSS-M2C948-B ou superior indicada pela Ford. Informações adicionais estão no vídeo.
No manual do proprietário dos modelos 1.0 3-cilindros 2016 e 2017, consta a indicação dos lubrificantes SAE 5W-20 nas aprovações WSS-M2C948-A e WSS-M2C948-B e a viscosidade SAE 5W-30 com aprovações WSS-M2C913-C ou WSS-M2C913-D. O manual não faz distinção de preferência entre um e outro. Mais informações aqui: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Besteira esse lance de viscosidade 5w20 5w30 diferença praticamente nenhuma, nenhum motor vai quebrar por conta disso,é só pra atender normas e vender óleo mais caros.
Um comentário de um alienado.... a viscosidade é menor no 5W20 para temperatura elevada..... mantendo a lubrificação condizente com a fabricação do motor a qual se destina ... 5w30 possui viscosidade maior (menos fina), o Fiesta do meu irmão 2008 usa 5w30, o Ford ka 2018 da minha mãe 5w20.... Já que não muda nada, coloque na sua carroça 20w50 e veja o que vai dar... danificar nem sempre em um primeiro momento, mas elevar o consumo e a bomba ter menor pressão para elevar o óleo até o motor é batata. Óleo indicado é Óleo descrito no manual do proprietário e ponto!
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
A motorcraft mudou o oleo 5w20 Fe API SN wss-m2c948-b para Wss-m2c960-a API SP. Ou seja, houve um upgrade.
Meu carro ecosport 1.5 2019 tem aquela correia banhada a óleo
No manual consta a aplicação do 5w20 wss-m2c948-b
Será o o novo wss-m2c960-a1 pode ser aplicado no meu carro?
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade com o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso.
Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
@@OMecaniconline obrigado pela resposta
Comprei um KA SE 2019 1.5 3cil ( 70K) estava rodando com 5W30 ... mas notei que no manual (etiquetas) já usaram alternados 5W20 ... fiz a a revisão básica com 5W30... após ver o vídeo fiquei na dúvida... poderia voltar para o óleo indicado para o ano ( 2018 --> ... 5W20).
Aqui em Brasília um amigo meu tem um Ka 1.0 3cc usou o W20 três vezes só e depois só o w30 Shell. Petrobrás. Havoline. E agora o carro dele estar com 329.701 e nunca mexeu no motor ele troca a cada 7.500 km . Trocou a correia com 300.000. dentro da Ford e ela estava boa boa . Ainda
Tenho oficina de reparação automotiva e ao menos aqui na minha região está muito comum os defeitos de esfarelamento da correia dentada submersa em óleo desses motores, resíduos esses que obstruem a entrada do pescador danificando o motor, alguns amigos reparadores já estão indicando a troca precoce dessas correias, e infelizmente existe desinformação dentro das próprias consecionaria Ford onde estão aplicado o óleo indevido nesses carros
A especificação WSS-M2C948-B é de vital importância para a durabilidade da correia dentada que fica imersa no óleo lubrificante do motor nos motores 3 cilindros do Ford Ka. Se colocar um óleo que não atenda a norma, a correia começa a esfarelar, vira um pó abrasivo que vai destruindo as superfícies de contato do motor, provocando desgaste precoce e em casos extremos de ataque a correia, rompimento, levando a falha catastrófica do motor. Colocar o óleo lubrificante certo é a maneira mais barata de manter esse motor funcionando. Quem quiser dar uma de "espertão" achando que os óleos são todos iguais, desejo boa sorte.
Ontem peguei um 99 e o motorista disse que o carro era de aluguel. A troca de óleo ele falou que os caras deixavam chegar a 13.000 km as vezes, quando salvo engano pra uso normal é 10k ou 1 ano (e no caso do aplicativo é uso severo e deveria trocar com 5000 km). E duvido que estejam usando o óleo recomendado. O carro estava com 110.000 km (2018) e estava um bagaço. Eles colocam o carro pra vender quando passa de 100k. A bucha estoura com o próximo dono...
Exatamente. Já vi vários relatos de carros que usaram o óleo 5w20 com especificação Ford e o motor passou fácil dos 200 mil km.
@@paulobrasil265 Pois aqui tanto com usando 5w20 quanto 5w30 Motorcraft essas correias dentadas dão bem menos quilometragem do que a estipulada. Isso pra mim é igual ao motor EA 111 1.0. Um puro e simples defeito de fábrica.
O MEC. Da Ford me falou . Se for 5w30 sintético pode usar sem medo meu Ka 18 1.0 3cc está com 245000 comecei usar o 5w30 com 150.000 nunca deu nada no motor . E na Ford na manutenção eles colocam o 5w30 tbm
Mecânica da Ford falou que pode usar o óleo 5w30 tranquilo . Tem que ser o 5W30 marca boa e só isso .
Nossa troquei correia dentada do motor 3cil do ford ka 1.0 com 258645km e segundo mecânico rodava mais 15000km . Sempre usei oleo homologado a ford 5w 20 totalmente sintetico.
Se cuidar direitinho roda bastante. O problema que o pessoal quer usar óleo de cozinha e não quer ter problema.
Ual. Rodou bem. Quase não vemos essas kms
Deu sorte por que esse motor é bomba
@@nickiva4083 falou tudo!
@@maicon9284 bomba são os donos negligentes.
O motor do ford Ka é o mesmo de 2015 a 2020, não tem diferença nenhuma!! O manual do carro sempre indicou o uso do 5w30, só alteraram pra 5w20 em 2018 devido a normas atualizadas para comercialização de lubrificante, ou seja, apenas " PRA INGLÊS VER" , pois o motor é o mesmo desde sempre!! Não há problema nenhum em usar o 5w30 desde que com a específica correta de acordo ao manual do fabricante. Na concessionária eles usam sempre o 5w30 nas revisões, meu Ka é 2019, sempre usei o 5w30, o carro já está com 120mil kms e nunca apresentou problema nenhum!
Faço o mesmo no meu
Penso eu correia km ou tempo de uso mas o povo hj em dia não tem dinheiro nem para trocar oleo imagina correia dentada
Obrigado pelo excelente vídeo. Tenho uma dúvida: temos como corrigir sem problemas, depois de algumas trocas com óleo errado! O motor vai continuar com o mesmo desempenho e n vai estragar algumas peças
EXATAMENTE . correia dentada é preventiva e eu sempre recomendo revisar ( visual ) a correia dentada a cada 10.000km .
Forte abraço !!
Em um motor com uma correia de distribuição interna, banhada a óleo, não é tão simples, como num motor com a correia de distribuição externa.
@@ThiagoPerroni Exatamente. É mais complicado. Meu ka esta com 52 mil km, nunca revisei a correia dentada banhada a óleo, confiando na montadora e colocando sempre o 5w20... Porem agora com 52 mil km por motivo de segurança vou fazer essa revisão preventiva e se for o caso trocar a correia pra ficar de consciencia limpa, e outra, a correia banhada a óleo ela tem um material especifico e diferente das outras correias, como se fosse uma malha misturada com borracha, e o óleo sintetico não é derivado do petróleo, por isso não danifica partes de borrachas do motor
Essa vistoria e muito variável eu já trabalhei com colheitadeira tem 200 correia tinha as mais feia e as vezes quebrava as mais bonitas
@@SuperLucasSp A minha preocupação do ataque as correias pelo lubrificante em si, não é por não ser derivado de petróleo, mas sim pelo pacote de aditivação no óleo, pois a correia é teflonada, e algum aditivo pode sim provocar algum dano nesse material.
Falando no assunto, vc já conferiu a sua ?
E se essa verificação fosse feita no filtro de óleo ? Abrir ele e verificar se tem algum fragmento estranho
Bom dia que bom poder receber essas informações obrigado 👍
Aprendendo sempre com os vídeos o mecânico. Parabéns.
Quando houve a troca do óleo 5w30 para o óleo 5w20 a ford também passou a ter as revisões e troca de óleo anuais , antes era a cada 6 meses . A questão toda desse óleo 5w30 em algumas situações estar estragando os motores pode ser pq o óleo 5w30 é um pouco mais fraco e não aguenta serviço severo por mais de 6 meses. O povo começou a trocar de ano em ano o óleo nas revisões, talvez seja aí nessa situação que aconteça de estragar a correia, fora os casos de uso de óleo fora de especificação que os donos tb fazem e negam que fizeram.
eu nao sabia disso!!! comprei o meu com 14 mil km..... troquei e colocaram o 5W30 ... to de cara!!!! tem algum problema agora deu voltar a por o 5w20??? ele.esta com 40 mil km.
@@gustavolima7324 pode voltar a usar o 5w20
Bom dia. Tenho um Ford KA 2020/21 1.0 3 cilindros. Tenho duas dúvidas: 1º. É obrigatório usar o óleo da marca Motorcraft ou posso usar outro dentro a mesma especificação ford? 2º. Vi a pergunta do Alan sobre upgrade do óleo wss-m2c948-b para Wss-m2c960-a API SP, isso se refere a todos os carros da Ford incluindo o Ford Ka? Devo usar esse novo padrão de óleo? Além de me responderem, vocês, se possível, poderiam fazer um vídeo explicando, caso houve essa mudança mesmo. Obrigado
Tenho uma duvida quanto a questão do óleo do Ford Ka: Estou adquirindo um Ford Ka ano Fab.2017 mod.2018! Portanto, qual referência eu uso, nesse caso? O ano de fabricação ou o ano do modelo? Tendo em vista que de 2015 a 2017 pode-se usar o 5w-30 e apartir de 2018 somente o 5w-20…
Qual é mais segura usar nesse caso,por favor?
Desde agradeço.
Parabéns amigos obrigado pelas informações professor é fera
Acabei de comprar um ford Ka, com 70 mil KM rodados, nao sei qual Oleo era usado, por isso pretendo fazer uma revisão e iniciar o meu controle ... Oleo , Fluidos, Filtros , porem devo trocar a correia ? como saber se ela pode estar na hora de trocar ?
Gostei de mais do video parabéns, porem surgiu outras duvidas simples que não foi abordada, sempre que agente troca óleo é comum a gente trocar o filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de cabine e filtro de ar !! teria algum código ou recomendação de marcas que não seja motorcraft !!!
O problema é que o pessoal quer usar óleo barato no carro. Tem dono que se pudesse, usaria óleo de soja no motor. Já vi inúmeros relatos de uso religioso do 5w20 nos ka 3 cilindros e o motor passou fácil dos 200 mil km, sem qualquer dano à correia dentada.
200 ou 200.000 Km?
@@danielcarneiro7866comentário editado! 👍🏽
De soja não pode usar.... precisa ser de girassol ou algodão... indico 🤣🤣😂🤣🤣
Gente alguém me ajuda,o meu foi seminovo,usaram o 5w30 posso voltar pro 5w20??
Mas quais as mudanças nos motores do 2017 para os 2018, que justificasse tal mudança? se alguém souber, fique a vontade pra explicar. Até onde li, a única justificativa no uso do 5w20 é na redução de emissões (consequência da redução da viscosidade, o que é marginal ao meu ver)
Ainda aguardando informações sobre o polêmico ataque do mono/etilenoglicol nos plásticos e mangueiras de borracha do sistema de arrefecimento.
A Ford não especificou quais possíveis modificações levam às diferentes recomendações de lubrificante. Por isso, nossa conclusão é que o óleo 5W-20 de norma WSS-M2C948-B, que está previsto em todos os manuais, é a melhor opção.
Sobre essa questão do arrefecimento, não entendemos a sua dúvida.
@@OMecaniconline Ainda me "cheira" a "acordos comerciais" essa exigência do 5W20, mas, por falta de maiores informações, é prudente ficarmos com a recomendação da fabricante/montadora.
A respeito do monoetileno glicol: existe uma polêmica sobre o seu uso, e o dano que este promove ao longo do tempo; o que ocorre é que com o tempo, e por ser um tipo de alcool, este atacaria as borrachas, vedações, e plásticos no sistema de arrefecimento. Até onde isso é verdade?
@@OMecaniconline eu acho que ele quer um vídeo explanando este tema.
@@ThiagoPerroniOs episódios do mês de outubro já estão gravados, mas vamos tentar esclarecer esse assunto em um programa futuro.
@@manuelsantos9703 Será feito.
Amigo, a ford descontínuou o 5w20 wss-m2c948-b, passou a usar wss-m2c960-A1
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade com o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso.
Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Parabéns Amigos!
Agradeço pelas informações!
Amigos tô com uma dúvida cruel, tenho um new fiesta 1.6 sigma, o manual diz que devo usar o 5w20, mas vejo a maior parte das pessoas usando 5w30. Alguém sabe me dizer qual o correto? Até mesmo lojas ford vendem 5w30 pra esse carro
Eu sempre usei o 5w30 no meu New Fiesta 2017 1.6, mas fui conferir o manual e vi que lá está recomendo o 5w20. No manual eles falam que pode usar o 5w30 se atender uma determinada especificação, mas vou só usar o 5w20 mesmo que é o recomendo no manual.
O meu ford k 1.0 2018. Eu sempre usei o 5w30 motocraft orifiginal da ford. Hoje eu optei pelo selenia 5w30 , será que tem problema ?
Muito bom obrigado parabéns
Eu não sei se é por desconhecimento ou falta de caráter, mas nos últimos 6 meses foram realizadas 4 trocas de óleo, pois o painel apresentava problema na bomba de óleo. a 1° Para limpeza do cabeçote. 2° Para a troca da bomba de óleo,. 3° Trocaram novamente quando diagnosticaram problema nas correias. Mudei de mecânico e pela 4° realizou nova troca de óleo quando fizeram a troca das correias. Em todas as trocas colocaram o óleo 5W30, quando a Ford recomenda para os motores 3 cilindros de 2018 para cá o ÓLEO 5W20. Questionei ao último mecânico e ele disse que o óleo correto era o 5W30. Estou arrasada, pois gastei o que não tinha para concertar o meu Ford Ka 2019, comprado usado no final de 2021. Não consigo confiar em nenhum profissional, pois todos repetem o mesmo erro. Foram 3 oficinas diferentes e o mesmo procedimento.
Quais óleos atende 5w20 da Ford
Pois aqui onde moro não acha o motorcraft
Fala pra nós quais atendem pra podermos compra corretamente
Tenho um Ford Ka Fabricação 17 e Modelo 18.
O Óleo 5w30 é indicado para ele?
qual ano deve considerar quando se trata de manutenção em geral?
obrigado
Uma dica muito boa obrigado
Comprei o óleo Ford WSS-M2C960-A1 5w20 motorcraft, mas o indicado para meu ano é o WSS-M2C948-B… posso usar esse 960? Não sei se ele é superior ao 948
Sim, o 960 é uma evolução do 948.
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade dcom o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso.
Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Aconteceu comigo isso.
Na revisão 5 da minha Ecosport 1.5 veio descrito na nota fiscal óleo 5w30, eu questionei e disseram que foi aplicado o óleo correto, só a nota fiscal que estava errada.
Edit: para o consumidor brasileiro, como ex proprietário de Ford por 9 anos consecutivos, posso afirmar que a saída dela não vai fazer falta nenhuma. Esse motor 3 cilindros é uma batedeira, já trocou os 2 coxins do câmbio em garantia por 2 vezes. E o powerShift, preciso falar algo?
Já aconteceu comigo esse negócio da nota. Questionei e tive a mesma resposta. Depois de uns três meses de cisma, fui em outra concessionária para trocar o óleo e fiz o mecânico me mostrar o frasco, que era do óleo correto. Fora da concessionária, tem óleos que atendam a norma, da Castrol, da Mobil e da Texaco ( já vi Idemitsu e Motul, mas é dificil encontrar). Quanto ao câmbio, não entendi se você já teve algum Ford com powershift ou se vc se referia ao Ecoesport com motor três cilindros. Se for o ultimo caso, vc deve ter se confudido porque o Ecosport 1.5 3 cilindros não tem Powershift. É outro câmbio, o 6F15, com conversor de torque convencional. Foi isso mesmo?
Tolice falar mal de uma ótima empresa... experiências negativas muitos tem, mas na minha família parece que Ford é a escolha... assim com o Fiesta do meu irmão, o meu Ford Ka e o Ford ka da minha mãe..... manutenções corriqueiras , apenas o meu que nesta semana quase tive um BO, pois tava vazando água pelo dreno do radiador.... comprei outro dreno, fiz a limpeza em casa mesmo e ficou top.....
Defeitos ocorrem em todas as fabricantes.....
Assim é com o Kwid que muitos falam mal e o meu cunhado usa normalmente, falam mal do UP da VW.... outros dos carros da Peugeot..... muitos não fazem a revisão corretamente e cupam as empresas e o fato da Ford ter saído do Brasil, pq talvez este mercado emergente retrógrado não lhe satisfazia.... assim ocorreu com a marca Sony e outras empresas que preferiram cair fora desta zona que é o Brasil 🤦🏻♂️
Nada haver com carro, mas a máquina de casa deu BO após 7 anos de uso e minha mãe se pos reclamar da máquina.... perguntei: vc faz ou fez alguma manutenção nela? Ela estranhou.... usa a máquina todos os dias, não quer que a máquina Dure a vida inteira se nem um manutenção fez em 7 anos.... o carro tem calendário para tudo, mas poucos seguem o tal calendário.....
Dirigi na cidade de SP significa trocar o óleo com 5000km rodados ou entre 3 e 6 meses de uso, pois condições severas caem pela metade a troca indicada...
Encher o tanque e desembolsar R$ 300....320 é normal, mas fazer manutenção no carro com coisas básicas, óleo, filtros, líquido de arrefecimento parece ser caro....
Caro é viver em um país que limita a prosperidade da nação por questões políticas.
@@paoloxavier978 excelente comentário.
Faço a mesma coisa quando vou fazer revisão, já entro pra dentro da oficina e vou acompanhar o serviço, pode deixar por conta deles não, e não é só concessionária Ford não qualquer outra.
Também já faz uns 12 anos que tenho carros Ford hoje tenho uma Ecosport e uma ranger gosto muito da marca nunca tive problemas com ela.
Já peguei correia rompida com 28.000 Km, pois veio de São Paulo e deveria ficar horas no trânsito parado, aí a correia não aguenta oque foi projetado
Show muito bom 😁🤝🙏🏽🔧🚘
Opa !
Tenho um Ford Ka 2018 ,
3 cilindros . Troco o óleo e filtro certinho
( coloco óleo 5 20).
Reparei que as vezes ele deixa sair uma fumaça e de tempo em tempo tenho que completar o nível do óleo.
Não falha , não perde força ...
Está rodando normal , mas fico preocupado com a baixa do nível do óleo.
É NORMAL nesses motores baixar um pouco de óleo?
Pede pro teu mecanico olhar os retentores de valvulas
É normal a baixa de óleo. No manual do veículo fala. O meu TB baixa.
Olá amigos o caso do motor ford que não tem correia dentada e sim corrente de comando.
Eu uso o óleo 5w30 no Ford Ka 1.03cc 18 na Ford eles usam o 5w30 . O manual fala que na falta do 5w20 pode ser usado o 5 w30. O meu estar com 241940 comecei a usar o 5w30 com 150.000 o MEC. Da Ford falou que pode ? Meu carro nunca troquei nada de motor .
A partir de 2018 só o 5w20, em hipótese alguma se usa o 5w30.
Até 2017 0 2w20 ou 5w30, preferencialmente o 5w20.
o meu é fabricação 2017 e modelo 2018. uso o 5w30 da Ipiranga 100% sintético. tem problema?
ele é recomendado pela ford
@@alefesantos5361 Se você se refere ao Ipiranga F1 Master Sintético 5W30 SN, sim, está de acordo para o Ka 2017/18. Do 2018/18 em diante, a recomendação muda.
Concessionária sempre fez a troca de óleo de 5w30 Ford Ka , cada um fala uma coisa, é complicado
Nossas informações no vídeo foram passadas diretamente pela Ford.
Procurei aqui na cidade o motorcraft 5w20 para o ford ka 3 cilindros e não encontrei, porém coloquei o shell 5w20, teria algum problema por ser de outro fabricante?
Qual o melhor óleo no mercado atualmente para o Astra 1.8 2001 8v gasolina?
SHOW DE BOLA 👋👋👋
Uso o 5w 30...🤷♂️
De 2018 em diante só o 5w20, nun a use o 5w30, no manual é bem claro, até 2017, no manual, a Ford te dá opção do 20 e do 30, de 2018 em.diante só e exclusivamente o 5w20, só que, alguns consultores da Ford, por não saberem da real situação, recomendam o 5w30.
Mas que fique bem claro, volto a repetir, 2018 em diante só o 5w20.
Meu Ford ka é 2020 nas duas revisões dele usaram o óleo 5w30 eu perguntei na concessionária falaram que não tem problema tenho que trocar e usar o outro 5w20?
Tenho um motor vhc 1.0 da linha gm posso usar o óleo 5w20 sendo q o óleo recomendado e 5w30
O óleo 5w20 da Gulf é confiável para está colocando em em Ford Ka 2018 ?
Cade o pessoal que defende esse motor downsizing moderno ? esse motor 1.0 3cc do ford Ka e uma bomba esta desmanchando a cada dia, video super like.
Realmente é bomba pra quem quer usar o óleo errado. Se tratar o motor de qualquer jeito, não tem motor que aguente.
Ola , Posso usar o óleo ELAION F 50E 5w 20 No Ford Ka 1.0 2017/18 3 cilindros?
Simples assim;
A partir de 2018 só o 5w20
O meu Ford ka 1.0 2020 com 60.000 km! o antigo dono usava o 5w30 se eu colocar o original agora o 5w20 tem algum problema?
As montadoras cobrando cada vez mais caro e fazendo essa economia porca de correia dentada imersa em óleo ao invés da confiável corrente de comando.
A FIAT mandou muito bem, colocando corrente de comando nos motores Firefly.
Não procede o seu comentário de forma absoluta.... tem comentários aqui que a pessoa já rodou 250 mil km com a mesma correia submersa no óleo.... logo então nem a correia dentada submersa e correia de comando são recomendadas para rodar mais de 250 mil km.....
Um dica que foi passada por mecânicos é, se um dia mexer no motor, já troque a tal correia, mas enquanto não se necessita a manutenção o povo vai rodando.... correia submersa é tbm uma evolução, pois multiplica vezes 3....4....5 a durabilidade da tal correia.... e mesmo a Ford adotando a tal correia nos novos ford Ka, o modelo da geração anterior era de comando, logo então existe projetos por trás, não é fator aprnas de econômica.
Comprei um Focus 1.6 manual 2016/17 me parece que o antigo dono estáva usando o óleo 5 w30 posso mudar para o 5w20?
Tenhu um ka 2000 zetec qual o melhor óleo?? Estão me empurrando o 15w40
eu nao sabia disso!!! comprei o meu com 14 mil km..... troquei e colocaram o 5W30 ... to de cara!!!! tem algum problema agora deu voltar a por o 5w20??? ele.esta com 40 mil km.
Posso usar 5w30 HX8 SHELL NO FORD KA 2017
Amigos tenho uma Ecosport 2018 1.5 e na concessionária estão colocando o óleo 5w30 nas revisões alegando que é a mesma coisa, que o 5w20 é para países onde o clima é mais frio.
Posso ter algum problema com isso ?
Devo exigir o óleo correto ?
Nao aceite, ta no manual 5W20, exija deles o que esta escrito no manual, não abra concessões.
TENHO UM GRAN SIENA 2019 O MANUAL VEIO OLEO SELENIA 5W30 MAIS VEJO VARIAS PESSOAS DIZENDO QUE ESSE MOTOR 1.4 EVO TEM QUE USAR OUTRO POR CAUSA DO SENSOR DE FASE VCS SABEM INFORMAR SE ISSO É VERDADE E QUE OLEO TEM QUE USAR.
5w20 motorcraft
Matéria muito esclarecedora....porem possuo um Ford KA se Plus 2019 1.5 12v, após a reportagem, verifiquei as NFs das revisões (2 até agora) e ambas usaram óleo 5w30….fui procurar no manual do carro e lá não consta usar o 5w30 como opção ao 5w20…e agora?
Aconteceu comigo na revisão de 10 mil do meu ka. Preferi amargar o prejuízo e realizei uma nova troca, nesse caso, utilizando o 5w20 para não ficar com peso na consciência.
Bom dia. Tenho um Ka 1.5, porém, ele é 4 cilindros. Essas informações dadas no vídeo valem para o meu caso também ?
Sim. Segundo os manuais da Ford, para o modelo Ka com motor 1.5 Sigma, o lubrificante segue as especificações entre 2015 e 2017 citadas no vídeo .
@@OMecaniconline mas o 5w20 não atende também?
Sim, no vídeo colocamos todas as especificações.
Boa tarde meu carro é um Ford Ka 1.5 2019 at só hoje no vencimento da terceira revisao descobri que a concessionária Ford colocou nas duas primeiras revisões o 5w30 e não o 5w20 conforme o manual pergunto:
Isso muda algo no trabalho do motor,
Hoje vou fazer a troca de lubrificante e filtro posso colocar o 5w20 ou tenho que manter o 5w30 usado nas duas primeiras revisões?
Pode mudar, fiz isso no meu.
As vezes o w20 tá em falta e colocam o w30 para o cliente não ir em outro lugar.
Fizeram mesma coisa com minha Ecosport colocaram o 5w30.
Me ajudem por favor...Boa noite!
Então, adquiri um FordKa 18/19 1.5 AUT ele está com 43.000 km rodados. Tenho as notas das trocas de 10 mil, 20 mil, 30mil e 40mil feitas pelo 1° dono na consessionaria. Na troca de 10mil e 20mil km, usaram o óleo 5w30, na de 30mil usaram o óleo 5w20 e no último de 40mil usaram de novo 5w30 e agora, o que faço? Continuo no 5w30 mesmo ??? Agradeço...
Boa tarde tudo bem com vocês
Por favor pode me auxiliar
Eu só encontrei a descrição 960-A
Não encontrei o 948-B
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade com o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso.
Olá! Meu carro eh um Ford KA 3 cilindros, 1.0, observei que a concessionária colocou o 5W-30 nas duas revisões, de 10.000 e 20.000 km. O carro está com 24.000 agora. O que devo fazer? Devo aguardar a próxima troca e colocar o 5W-20 ou agora continuo com o 5W-30? Por favor me deem uma luz!
Eles fazem isso mesmo, o w30 é pro fiesta.
Eu mudei para o w20 depois que descobri que é o recomendado pelo fabricante.
Não deu problema mudar. Eles são similares, porém o w20 é mais apropriado.
corre colocar 5w20, o meu deu problema com 5w30...está no. mecânico orçamento 8mil reais.. to avisando sai disso de 5w30
@@youtubeoficialrm8223 usou o oleo 5w30 com a especificaçao ford quantos km ele tem
Boa noite pessoal!!
Entrei em contato com a Ford hoje, e eles me falaram que o Ka até 2021 pode ser usado o óleo 5W30 também. Segundo eles, o 5W30 só vai ter a viscosidade maior, mas sem problema algum.
O que acham disso?
E estou falando isso pois a autorizada está inserindo 5W30, conforme orientações da própria Ford...
Mecânico da Ford falou que pode usar o 5W30 sempre e ótimo
Esses dias fui fazer revisão na css e colocaram esse 5w30 da motorcraft. Dizem que virou padrão nas css da Ford. Mas sei lá viu, fico com medo dessa bendita correia esfarelar precocemente.
As informações que citamos são diretamente da engenharia da montadora. Tudo o que nos disseram está nesta matéria publicada em 2021: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
@@OMecaniconline Olá, boa noite! Creio que seja interessante vocês entrarem em contato com a Ford para se atualizarem ou então, trazer para nós que realmente as concessionárias estão erradas!
Mas volto a dizer, liguei na Ford para reclamar, e eles me informaram que o 5W30 está aprovado pela engenharia!
Coloquei oleo como homologação Ford wss-m2c961-a1 para Ford Ka , atende ?
Perguntamos à Ford sobre o óleo Motorcraft WSS-M2C960-A e sua compatibilidade dcom o 948-B. Engenheiros da fabricante afirmaram que esta nova especificação é uma ”evolução” se comparada ao 948-B. Portanto, em tese, não deve haver problemas com a correia em óleo de Ka e EcoSport, visto que outros veículos da marca que ainda estão à venda também utilizam o mesmo recurso.
Em caso de dúvidas, fabricantes de óleo como Havoline, Mobil e Castrol, entre outros, continuam oferecendo no mercado óleos com especificação WSS-M2C948-B, conforme reportagem em nosso site: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Olá pessoal da revista como faço para receber os exemplares. Sou mecânico e a oficina q trabalhava recebia agora tenho minha própria oficina .tem dicas técnicas muito boas
Em primeiro lugar, parabéns e sucesso para a sua oficina! Você pode assinar a Revista O Mecânico acessando este link: omecanico.com.br/assine-a-revista/
Todas as edições da Revista O Mecânico desde 2007 estão disponíveis em PDF neste link: omecanico.com.br/edicoes/
Boa tarde!
Gostaria de saber se aditivos para óleo do motor, moco o militec, por exemplo, podem ser usados em carros novos e se positivo, ele pode ser inserido ao sistema mesmo com o óleo no nível?
Consulte sempre a fabricante do veículo e/ou o manual do proprietário antes de adotar qualquer aditivo no motor do veículo. No novo Renault Captur 1.3 turbo, por exemplo (cujo Raio X estará em breve no nosso canal), a utilização de aditivos de óleo (não importa marca ou função) pode causar até perda de garantia.
Nunca vi algum fabricante recomendar estes melhoradores e "condicionadores de metais".
.
Laudemí ,
Esses óleos novos tem uma elevada carga de aditivos, não necessita de adicionar nada no óleo, pode confiar nesse óleo 5w20 motorcraft .
Mais Sábio realizar a troca dentro do prazo que em uso severo cai para 5000km.... 3 ou 6 meses dependendo do manual..... 1/2 prazo estabelecido para condições severas..... do que adicionar condicionador de metais.... mas condicionador de metais em um primeiro momento eleva o nível do óleo, após alguns kms..... é totalmente absorvido pelos metais através de uma espécie de película.....
Outra dica, use um óleo com mesma viscosidade, mas com inovação... ex:.... o meu diz SL, mas não é errado usar SP..... diferença é inovação por trás do óleo com um API a frente, tendo em vista que o mesmo é recomendado para outras normas...... (muda os detergentes agregados no óleo, pois o óleo lumbrifica, limpa, resfria e tbm condiciona os metais.)
Toda essa discussão sobre componentes de sincronismo pq um "reporter automotivo" apareceu pra criar polêmica com as picaretagens...DENOVO.
O "tal" engenheiro q gosta de dizer picaretagem e de vez em quando da uma fora nunca trabalhou como mecânico e não é engenheiro relacionado a mecânica e veículos.
De vez em quando vejo os vídeos dele .
Eu uso o 5-30 já há uns 70.000 km, posso voltar pro 5-20? O carro está com 130.000
Sim, pode trocar. omecanico.com.br/usando-lubrificante-de-motor-errado-troque-pelo-oleo-correto-imediatamente/
Esse novo ford ka 2019, é normal o motor ficar tremendo de vez em quando? Ja me falaram que é o coxim que tem que trocar.
Coxim passa vibração para a estrutura do carro.... meu motor quando começou a tremer oscilando era cabo ruim.... eu sentia até no escapamento a saída dos gases meio que interrompendo rapidamente..... era um cilindro que não estava tendo combustão corretamente.... troquei velas e cabos e resolveu..... coxim, dependendo de qual seja pode trepidar até mesmo o câmbio.... sei carro é muito novo para tá com o coxim zoado (não que seja impossível), mas precisa saber se esse tremor é contínuo ou intercalado.... no meu caso era intercalado.... pois era o sistema de combustão falhando
O 2019 vibra muito pouco!
Acho que houve alguma alteração nos coxins, pois até o 2017 era perceptível a vibração ao motorista. Do 2018/19 isso mal se nota.
O ideal é levar na oficina e pedir para seu mecânico avaliar.
Tenho um 2020 dentro do carro nem se nota , mas a máquina de custura lá na frente treme demais kkkk
Boa tarde!
Tenho um i30 2.0 2010 AT. Tenho uma dúvida muito grande. Meu carro é importado e quando se iniciou as importações deste carro a concessionária usava o óleo 15w40, porém, com o passar dos anos a fabricante mandou usar o 5w30 devido a alguns problemas qua estava causando motor. Gostaria de saber se posso continuar usando o 5w30 oi deveria voltar a usar um óleo mais viscoso, pois já ouvir falar que não se pode regredir a viscosidade do óleo do motor.
Se houve mudança na especificação do óleo por iniciativa da própria fabricante do veículo, com certeza, você deve continuar seguindo essa nova orientação. Não volte à especificação anterior.
Acabei de comprar um Ford Ka 1.0 2020 e vi que trocaram o óleo e colocaram esse 5w30,e agora deixo assim mesmo até a próxima troca?ou troco novamente para o 5w20? Alguém me responde por favor 🙏🏼
Pode ficar até aproxima troca, até porque o próprio manual deixa o 5w30 como substituto do 5w20.
Poxa to com essa mesma dúvida, também coloquei no meu o 5w30 motorkraft
Coloquei na última revisão o 5w30 no ford ka 2019, posso voltar para o 5w20 na próxima revisão?????
Sim.
@@OMecaniconline obrigado! Já comecei seguir o canal! Top
Pior que na concessionária indica 3 litros. Fui no rei do óleo eles falaram 3,5 devido o filtro.
Na concessionária indica 3 litros com filtro.
Mais confiável é o que diz o manual. Se bem que já rodei quase 300.000 km em 2 carros com o motor Gm Familia II em que pede troca com 4,5litros. Sempre usei 4 litros e troco com 5000 km ( 5w30 semi acdelco). Quando usei 4,5, parece que ele vaza mais pela junta da tampa de válvulas...
O que vale é o indicador da vara do nível de óleo... não é para tá em cima ou rente ao máximo e sim, entre o mínimo e o máximo.
O óleo o óleo 5w20 pode ser de qualquer marca? A Ford recomenda o motocraft é difícil encontrar.
Independentemente de marca, o óleo deve atender obrigatoriamente à norma WSS-M2C948-B ou superior indicada pela Ford. Informações adicionais estão no vídeo.
@@OMecaniconline obrigado
Boa tarde tenho Ford Ka 2017/2018 1.0 o óleo continua 5w20? O mecânico está me dizendo que é 5w30, só vou colocar o que vcs me falarem, obrigada
No manual do proprietário dos modelos 1.0 3-cilindros 2016 e 2017, consta a indicação dos lubrificantes SAE 5W-20 nas aprovações WSS-M2C948-A e WSS-M2C948-B e a viscosidade SAE 5W-30 com aprovações WSS-M2C913-C ou WSS-M2C913-D. O manual não faz distinção de preferência entre um e outro. Mais informações aqui: omecanico.com.br/qual-e-o-oleo-correto-para-o-ford-ka-5w-20-ou-5w-30/
Besteira esse lance de viscosidade 5w20 5w30 diferença praticamente nenhuma, nenhum motor vai quebrar por conta disso,é só pra atender normas e vender óleo mais caros.
Você quer saber mais que o engenheiro que especificou o lubrificante correto para a correia banhada a óleo? Parabéns, temos o Xeroque Romes.
Um comentário de um alienado.... a viscosidade é menor no 5W20 para temperatura elevada..... mantendo a lubrificação condizente com a fabricação do motor a qual se destina
... 5w30 possui viscosidade maior (menos fina), o Fiesta do meu irmão 2008 usa 5w30, o Ford ka 2018 da minha mãe 5w20....
Já que não muda nada, coloque na sua carroça 20w50 e veja o que vai dar... danificar nem sempre em um primeiro momento, mas elevar o consumo e a bomba ter menor pressão para elevar o óleo até o motor é batata.
Óleo indicado é Óleo descrito no manual do proprietário e ponto!
O engenheiro estudou a toa e os químicos também, criaram o óleo a toa também
No meu ford ka 3cilindros eu uso sintetico 0 / 20 tudo bem? Ja tem 2anos assim
Bom dia que bom poder receber essas informações obrigado 👍
Tenho um Ford Ka 2018 SE 1.0 posso colocar o oleo sintético 0w-20 , indicado por uma pessoa ?