Замена ремня ГРМ Форд Фокус
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2017
- Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус2, фокус3, 1,6 Экоспорт.
Для моторов 115, 125 л с.
Не имея приспособления не рискуйте.
----------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на канал: / @remont-reno-pego-citroen
__------------________-----------_---_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ - ยานยนต์และพาหนะ
Надо открутить два болта верхних генератора и гену наклонить вниз и тогда ремень одевается легко.
Обводной ремень можно и без спец инструмента надеть. Шкив помпы наживляешь на один болт , надеваешь ремень и крутишь коленвал пока отверстие на шкиве помпы не совпадет с резьбой , закручиваешь все болты шкива и готово.
Александр Литвин. Может быть со старым ремнём это и прокатит. А вот с новым врятли
А на гидроусилителе что откручивать будешь?
Всё одевается без приспособлений и намного быстрее
Про что? Новый ремень ты не натянешь.
Спасибо ребята Бог вам в помощь.Удачи вам
Ещё кроме фары надо снять и задний фонарь. Иначе никак.
😂
Привет мужики всё хорошо но если до меня ремонтироали распредвалы подскажите на ввт муфте есть шпонки и распредвал как вставить на метку без ввт муфты
Avantech 6pk1050 идеально подходит
А почему фары нет?
сальники не текут ура! сыканомили а ведь ресурс нового ремня 100 тысяч не зря в оригинальном комплекте идут болт кв и сальник кв. потом что опять все снимать если через пол сотни потечет. не меняйте в гаражах приезжайте к нам по чаще!!
один, наверное самый важный момент в видео, не показали с комментариями - затяжку болта КВ.
т.к автолюбителей смотрящих такие видео, больше всего интересует, как правильно открутить и закрутить болт КВ
сергей самоделкин. Есть об этом фраза на времени 16,09 плохо слышно. 100 ньютонов и доворот 90 градусов. Можно пристрелить пистолетом, что бы не провернулся шкив и довернуть. Либо приспособой держать, но у нас ас ее нет
в видео это ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО показать
лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать
сергей самоделкин. Согласен
Там отлично слышно, сперва механик говорит, потом его перебивает оператор и повторно механик проговаривает уже громче; Будьте внимательны.
И как кв фиксировать при затяжке болта?, явно же не болтом для выставления.
Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!
Спец инструмент должен быть. Но мы не сталкивались с этим.
Генератор два болта с верху отпускаешь и ремень свободно садится на место .вчера поменял за 5 мин
Не всегда прокатывает замена приводного ремня!контитеч серия эласт так то тяжело натянуть!
это потому что у тебя ремень длинней обычного. После дождя, в сырость он будет свистеть как поросенок резанный, инфа 100%. Натянуть такой ремень можно только прокручиванием коленвала на домкрате, по другому ты хрен его затянешь
А где вы находитесь?
Здравствуйте
Класно про замену сняли видос , а про шкив КВ как ставить специально не сняли там датчик читает
Нет там датчика... он на маховике
Можна если руки не изжопы растет
Стесняюсь спросить фару для чего снимать? Я всегда менял без сьема фары! Это новые нано технологии?
Во первых так удобнее, во вторых в технологии ремонта так прописано. А снять фару на фокусе 8 секунд занимает.
без снятия шкива коленвала(путем раслабления ролика натяжного) можно ведь скинуть и одеть ремень ГРМ!???
Хз.
Здравствуйте, как стаканы клапанов поменять? Фазы также оставлять в зацеплении?
Все разбирай и поднимай валы
@@remont-reno-pego-citroen это я понимаю
А как быть если ванусы откручены от распредвалов ? Спасибо.
арс барс. Клапанную крышку снимать и блокировать валы сзади. А потом шестерни прикручивать.
@@remont-reno-pego-citroen спасибо
Все ремни новые одевал без всякого инструмента, тот что на генератор идёт надо открутить три болта полностью на шкиве помпы и чуть открутить один и совместить потом прокручивая коленвал,а тот ремень маленький который на гидрачь идёт,одеваете на шкив коленвала и натягиваете на шкив гидроусилитель и на нем есть дырки ,берёте обычную стяжку и притягиваете ей ремень к шкиву и придерживая ,прокручиваете коленвал и все он там,получилось с первого раза,а до этого пол часа ебался не мог одеть
Где ваши контакты по сервису ??? И цены какие на замену ГРМ?
Макс КЛ. Екатеринбург 300-49-49. 4100 работа
А что делать если накосячил и сбил положение коленвала относительно распредвалов , не знал что нет шпонки.??
А какой двигатель, с муфтами иле без?
@@remont-reno-pego-citroen я сделал ту же ошибку. У меня с муфтами
При откручивани болта КВ повернул Коленвал против час стрелки при этом бабочка бала установлена на распервалах с муфтами, получается теперь все сбилось как все вернуть на место?
Обратно упираешь на фиксатор КВ и всё
Дайте пожалуйста ссылки на приспособы
Нету
Менял я в гараже, не напрягаясь, купил преспособы и поменял. И не чего там сложного. И не надо говорить, что лучше не связывайтесь, а приезжайте к нам.
У меня чуток другой мотор!в гараже на раз всё сделали!!!
Не пойму , зачем усложнять себе работу с установкой обводного ремня, если он прекрасно ставится отведением генератора в сторону ...
А ремень кондиционера ставить не планируете? Если ставить новые ремни навесного, то эта операция усложняется. И просто так не натянуть.
Сколько раз ставил ,никаких проблем не возникало.
@@remont-reno-pego-citroen бред сивой кобылы , все прекрасно ставится генератором
Если откручивается болт КВ гайковертом,значит он был слабо затянут.
Если бы он был слабо затянут, то не исключено, что он бы открутился или провернуло шестерню и нагнуло клапана.
У нас ни один такой болт не открутил гайковерт, только с воротком с трубой.Исключение это шкивы на шпонках.
А вот навесной ремень снимается и одевается легко,если открутить два верхних болта генератора и отвести назад,потом при по помощи монтировки надавить ГЕН вперед и все.
+
Возможно у вас слабый гайковерт и не хватает давления в системе ? Поверьте, гайковерт на 900-1000Нм на 8Атм отвернет любой болт.
Не ну не спорю если заднюю крышку багажника открыть будет еще удобнее грм заменить)
А зачем нуден крабик. Можно же снять аккуратно ремень а потом посадить на место.
Віткинь генератор і безпроблем поставиш ремень
Безовсяких приспособ у гаража поменял оба ремня! Тупой развод чтоб в сервис ехали. Так-же на алике заказал комплект приспособ и сам заменил ремень сэкономил 1000 следующий раз уже в +пойду 😉😁
Александр Муравьев. Оба ремня? Это навесное оборудовани имеешь ввиду? А грм как? После таких как ты к нам потом приезжаю на диагностику и переустановку. Итог: скупой платит дважды.
@@remont-reno-pego-citroen куда к вам? Если руки из жопы и косоглазие одновременно то лучше вообще к технике не подходить! Прямо пиздец какие специалисты у вас работают😁сложного нет ни чего если в голове не маргарин а мозг.
Дайте пожалуйста ссылки на приспособы
@@stanislav1269 на алиэкспрес в поиске грм форд2 забиваешь и оно вылазит
Всё х@ня всё это делается и без спец инструмента! Главное зафиксировать коленвал болтом и до снятия старого ремня нанести метки на шкивы распредвалов и кожух ну для большей точности можно ещё посчитать количество зубьев на ремне между распредваламиа то вдруг распред убежит...
Тоже мне мастера.... с приспособой пол часа ремень генератора ставят...ххаааа 🤣🤣
Менял у официала через 23.000 загудел прешлось менять занова.
Что загудел?
Дома поменяю не напрягаясь!в чем смысл ваших слов?специструмент в аренду взять и все вопросы закрыты
Как возьмёшь сообщи по чем нашел и в какую цену за время взял! 😬
@@remont-reno-pego-citroen 10р сутки + 50р залога (залог возвращают )в РБ.могу контакты оставить!
Кому надо спросят.
@@remont-reno-pego-citroen так ты спросил я ответил.!сейчас это не проблема...,☝️просто не стоит из себя делать мастеров ,а из других рукожопов!!
Я без приспособления сделал , накинул РЕМЕНЬ первый раз и удачно сделал , ТОЛЬКО Я НА НИЖНИМ ШКИВЕ НАКИДЫВАЛ КРУТИЛ БОЛТ просто видео посмотрел
Пол машины разобрали
Какой же оператор-комментатор бесячий пустослов
зачем генератор снимать то??!!1
тима евло. Для удобства
Да
Особой проблемы не возникнет если есть приспособления для "забортовки" ремней. А они лежат в коробке с оригинальными ремнями. Т.Е. если купить оригинальные то вы и купите приспособления.
В гараже покомпетентнее ребята будут, чем у вас.
не гундось ты что нельзя поменять в гараже домы
Бред, через генератор одевается без всякого гемора
Новый ремень?
Какое нудное видео Я таких ещё не видел Я обязательно после каждого отключенного болта вы дома не справитесь это не для домашних условий болт открутил вы в домашних условиях это не сможете сделать нужен специальный инструмент ребята бред всё кто-то велосипедную цепь одевал на колесо ? Надеюсь многие с этим сталкивались так вот смотрите на метки есть другие способы и гораздо проще чем те которых предлагают они двигатель открутили его там телепат машину поднимают бредятина это не специалисты это нудисты всё делается гораздо проще, снимается крышка клапанов фиксируются распредвалы и меня себе ремень ГРМ без снятия фары всего остального даже генератор снимать Мне нужно а только шкив помпы всё
Сколько лошадиных сил, вы явно говорите про 100 ЛС. А на 125 ЛС это не прокатит, и крышку снимать на нем придется если только муфту открутил .
Геморой с ремнями
Что вы имеете в виду? Навесные?
Какой геморой два долта на генераторе верхние откручиваеш и двигаеш генератор в перед на третем болте ремень отпускается.
Фокус не геморрой, вот рено меган2 1.6 16 v вот это геморрой.
"Рукожопых дел мастера". ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО снимать клап.крышку для контроля распредвалов, в наборе есть "линейка"!!! И ремень гены ставится СОВСЕМ ПО ДРУГОМУ. УЧИТЕ МАТЧАСТЬ !!!! ПОЗОРНЫЙ РОЛИК!!! 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Планку ставить нужно после тебя 🤡, если ты открутил фазорегуляторы, тогда планкой выставляем валы при снятой крышке. Диван не продали своими словами.
@@remont-reno-pego-citroen Лошара ты, с руками из жопы. ЧИТАЙ МАНУАЛ. При замене ГРМ ОБЯЗАТЕЛЬНО отпускаются болты фазиков и ОБЯЗАТЕЛЬНО выставляются валы по отношению к фазику. Мало того, что у тебя руки из жопы, так еще и голова из жопы, короче "мастер-осьминог" (все из жопы).
Мануал - это что за фраза, фраза колхозника из гаража, правильно говорить технология ремонта, касаемо форд - это fortEtis , и тебе это даже не известно, потому что ты не имеешь понимания что это официальная информация по ремонту автомобилей форд, и если ты с ней не ознакомлен, то успокойся и сиди продавливай диван, не обученный человек. То что ты где то в интернете посмотрел, и считаешь это правильным, тогда придерживаися этого мнения лично сам. У Форда ДВС 1,6 100 ЛС, требует снятия крышки для блокировки валов и блокируется КВ, на тех моторах где 115 и 125 крышку снимать не требуется для замены грм, блокируются фазики "бабочкой" и блокируется КВ, не докажешь мне другого, может ты что то попутал, Дак согласись с этим и все!!!
@@remont-reno-pego-citroen "Лепи горбатого" и дальше своим клиентам. За мои 23 года ремонта ДВС, у меня НИ ОДНОГО нарекания. Люди ко мне приезжают с других областей и пишутся в очередь. Именно из за моей педантичности (точность до микрона). Проверь себя, поставь ремень новый по своему методу, а потом попробуй вставить планку, удивишся. В двух, из трех случаев, у тебя планка станет плотно, с натягом, а в третьем случае ты ее не вставиш из за смещения валов относительно фазиков. Как то так.
Ты конечно молодец, но при работе как я описываю то же вопросов не возникает и клиент не хочет платить лишнее, и механик не будет бесплатно делать эту работу. Удачи!
Форд это не машина