Dla sprostowania. W wątku z warsztatem nie była to wymiana uszczelniacza skrzyni tylko uszczelniacza wału korbowego Pan, który mi załatwiał hamownię, bardzo w porządku człowiek serdecznie pozdrawiam i dziękuję za dobre chęci jeśli to oglądasz😁
Bo jak wujek Kivi powiedział, po co sobie robić problem skoro można w tym samym czasie zrobić kilka dobrze znanych Skód TDI To tak jak u mechanika, naprawa jest trudna i czasochłonna a w dodatku może się nie udać, a 20 wymian oleju to pewny i prosty zysk :D
Dlatego notorycznie muszę naprawiać swoje auta sam po nocach, choć w sumie nie raz chętnie bym je oddał i zapłacił. Tylko jak sobie sam nie postawię chociaż diagnozy to na warsztacie będą mi na pałę wymieniać pół samochodu. W końcu im więcej wymienią tym więcej zarobią, więc mają w chuju twój problem. Jak już coś komuś zlecam to oddaję auto jak już dokładnie wiem co jest do wymiany, bo sam sprawdziłem.
nareszcie ktoś miał odwagę podsumować warsztaty w tym kraju. Dzisiaj warsztat z prawdziwym mechanikiem to unikat, większość to wymieniacze ze skutecznością jak w totolotku.
Moze sie nie boją po prostu nie chcą się w to bawić. Potrzeba czasu i zabawy i wiadomo ze to nie będzie kolejne tdi czy 1.8t nie wiadomo czego się spodziewać... musisz znalesc chłopaku ( autorze filmu) kogos z pasją nie myslalecego tylko portfelem. . Życzę powodzenia i podziwiam projekt. Myślę że to turbo spokojnie wciągnie 5 latka wiec uważaj przejeżdżają obok przedszkola 😅
Ogółem ciekawy vibe ma ten kanał. Ziomek wyglada jakby miał amerykańskie geny więc ładnie się to ogląda, tak coś więcej niż kolejny wsiok z Polski. Ma meme wiedzę, ma dziewczynę operatora kamery, która mogła by więcej komentować lub mu dogadywać, byłoby zabawnie i ma swój unikatowy projekt. Czekam na więcej 🫡
To jest właśnie to: Otwórz swój warsztat , tak ma być, olej tych frajerów, nie zastanawiaj się, po prostu zrób to. Nie będziesz miał konkurencji. Tak ma być. Marnujesz się próbując jeździć do tych leszczy. Ps. Ja też tak miałem. Zajebisty kanał Nie poddawaj się.
Pół roku szukam speca od agregatów na busie i mam podobnie.... Zadzwoń za tydzień, a to nie mam czasu, a to akurat thermokinga nie robią, a to się skaleczył.... Szok... Nie ma ludzi chcących wykonywać swoją pracę, aby po najmniejszej linii oporu, najlepiej to nowe montować niż stare serwisować
Najlepsze w tym wszystkim jest to że oni nie robią tego za darmo, jeśli nie lubisz swojej pracy to zwyczajnie zmień branżę, wydaje się to proste i logiczne.. Jednak nie dla wszystkich
@@kacpergrubba szkoda że dżonemu odmówiłeś ale co się odwlecze to nie uciecze i napewno będzie lepszy filmik ;) Napisałem do coobcia by spojrzał na Twój kanał, może uderz do niego , wkoncu kto jak nie on a jeszcze by mieli zajebisty content do nagrywki
Wyjaśnienie jest proste - inwestujesz w hamownie, często na kredyt. Wjeżdża ktoś takim wynalazkiem, coś się jebie, zalewa pół hamowni olejem a na koniec zalpala - kto zapłaci, za szkody?
To już zależy u kogo jest ubezpieczony warsztat. Natomiast gdzie jak gdzie, ale to właśnie na hamowni spotkasz fury, które w każdej chwili mogą wystawić korbę przez blok, bo ktoś poszedł trochę za daleko.
Wy wiecie, ludzie komentujący, że istnieją jeszcze inne zakłady oprócz kiviego, coobcia, tune upa czy też zgrywusa? Chłop z białegostoku szuka czegoś lokalnie a wy mu podajecie jakieś warsztaty, które i tak się nie podejmą, oddalone o 200km +.
A tak generalnie co mogę to robię sam pod domem. Diagnozowanie to tylko samemu, zwłaszcza jakieś wycieki, czy dziwne usterki elektryki (często posiłkując się ludzmi z forów, którzy już coś podobnego przerabiali). Masakra brakuje ludzi z wiedzą i chęcią do roboty!
Powiedzmy sobie szczerze, Białystok to nie jest jakieś mocne zagłębie motoryzacyjne i może będziesz musiał dojechać gdzieś dalej. Natomiast nie rozumiem jak to jest, że na hamowni nie chcą zrobić pomiaru. To co oni innego na tej hamowni robią? Trzeba było powiedzieć "Dzień dobry, chciałbym auto zmierzyć na hamowni. Napęd na tył, manual." i nie wchodzić w szczegóły, a potem po prostu przyjechać na termin. Tylko zanim pojedziesz gdzieś mierzyć to upewnij się, że jest jak to auto przypiąć pasami. Jak dla mnie to powinieneś mieć ucho holownicze zrobione po jednym na każdym rogu, dwa z przodu, dwa z tyłu. Nikt ci tego nie będzie hamował jeśli nie ma tego za co mocno przypiąć.
@@Goldi450 Napewno nie powiedzą Ci w połowie drogi między Białymstokiem a Warszawą a weź pan spierdalaj jednak nie chcemy tego mierzyć. Chłopy różne dziwne projekty budują więc myślę że to kwestia dogadania.
@@znafcatematu5089 kidyś synek sie na forum pusował, że wzocnione dwumasy, no to sie zgłaszma , mówię mam sprzegło do ywmiany a myslałem o programie i dolocie ,wiec zeby dwa razy nie zrobierać mó∑i rób pan , płace z góry nie pytam . " apo co to panu a nie potrzba , a bez sensu ;) " talkie to są te super te polecane
Kurde ja miałem kiedyś hamownie, jak wyhamowywałem z miesięcznego picia słuchając tych bzdetów z baru. Już ci nie damy na krechę itp... Byłem wypłacalny po czasie i oddawałem kasę. Dzisiaj mniej i dużo mniej piję, ale wkurwiało mnie jak ktoś w bawełnę owijał. Tak na poważnie zajebiście się Ciebie ogląda i mam 47 lat. Wszystkiego dobrego :)
Dlaczego polecacie Coobcio, tuneup czy Kivi?? To już nawet nie ostateczność tylko brak realizmu by się do nich dostać tą fura. Dziś tuner to wygoda, pisanie prostych map do vaga. A tu chłop ma problem ze shamowaniem auta.. życze powodzenia Kacper, a kolega od komentarzy trochę bardziej realnego myślenia i konkretów a nie polecanie kolegów, youtuberow
@@kacpergrubba a ty sie zamiast smucić to sie ciesz, złapałes pan boga za nowgi tyko jeszcze o tym nie wiesz, czemu tak uważam , dzwoń po wsztkich z koleji tzw hamowniach, i obnażaj ich cheć zysku i olewactwo, to jest złoto kontent - " tu kaspergrubba dzwonie to pana w bardzo (nie)typowej sprawie , chciałem schamować auto " to jak sie wiją w wymówkach i na antene to , swoją postawą pokazujesz co to jest tjuning , jego korzenie , powrótdopodstaw,a nie tam pisanie kopju wklej beżpiecznego programu i jojczeni na antenie niby sznowanych tjunerów , młodziak a do tego jesteś antytezą buddy srubcia , showup'a. i ckliwiego razem wzietych ( to komplement)
jak jeszcze miałem mojego w210 to padły mi cewki. jako że nie mam narzędzi, to wysłałem dziadziusia do warsztatu. Koniec końców mechanior wymienił cewki, przewody i świece. Problem polegał na tym, że śruby zostały przekręcone i po miesiącu wysiadł mi całkiem silnik bo zabezpieczyli to kurwa silikonem byle do bramy
dwa lata temu na wakacje pojechalem na mazury w drodze pojawil sie problem z turbina, no i tak w trybie awaryjnym dokulalem sie, na miejscu od reki nikt nie chcial tego sie podjac, no wiec mowi sie trudno, wracajac zjechalem na warszawe a tam przeciez super duper kivi racing factory z hamownia turbami chujami mujami no to zajechalem bo chyba sie zna to cos moze zaradzi, no ale coz jego mechanik filozof splawil mnie, mowie no dobra jade dalej i tak dojechalem bez turbiny do domu pod zielona gore, podjechalem do mojego mechaniora i 3 min auto naprowione a ponad 1000km bez turbiny zrobilem. Przy wsadzaniu manometra do wezyka od podcisnienia, mechanik zauwazyl ze wezyk jest sparcialy i jakby pekniety wzdluz, wystarczylo przyciac o 2cm wezyk i wsadzic spowrotem ... pacjentem bylo a8d2 1.9tdi ;)
@@konradnadek8165 nie, u zlomnika to pazdzioch straszny byl z choonka na zegarach, nawrt zawiasu nie ogarneli 😆 Ja mam z awx na pompkach, mapa na 170koni, 6 biegow i nie dosc ze indywidual bo kolor na zamowienie byl tzw nardo grey to jeszcze papiery ogarniete jakby z fabryki wyjechal tak, dowod na 1.9 a nie jakas adnotacja no i ubezpieczenie tak samo bo w cepiku takie dane sa 😊
@@mariuszmaniek420 I taki "spec" jeździ z ulepem po warsztatach i ma pretensje, że tylko jeden, który już zna auto chce się podjąć? Recytujesz jak z modlitewnika awx na pompkach, trąbkach i innych chujach, a sobie nie potrafisz sparciałego węża znaleźć... Kup sobie coś na swoim poziomie jak seryjne polo to Ci zrobią w każdym warsztacie, a mody zostaw dla ludzi, którzy się znają na robocie.
@@Pain4n ulep bo silnik niefabryczny chociaz nadal z gamy kałdi to juz mozna uznac za wieksza filozofię w podstawowej diagnostyce tym bardziej przez warsztat, ktory uwaza sie za ą ę specow od modyfikacji ? Auto zostalo zrobione for fun na daily bez drutowania tak aby w razie potrzeby srednio rozgarnięty mechanik mogl to naprawic, ja mechanikiem nie jestem i stac mnie na to zeby zlecic naprawe komus kto sie tym trudni, ale jak widac najprostszy problem weryfikuje pseudo znawcow i komentarz o tym zostal napisany odnosie problemu autora filmu.
To bardzo proste wielu skalkulowało ze lepiej w nowszych autach cos grzebnac i kasa leci. Zrobia serwis klimy i na szybko 300-500 skroja. Jakies hamulce ogarnac czy sprzeglo to jeszcze. Ale jak trzeba cos powazniej zdiagnozowac Łoooo Panieee. Ostatnio W Szczecinie padł mi wysprzęglik, laweciarz podpowiedział dobry warsztat. Kurwa ile marudzenia a to stare auto (Audi A6 C5 99), a to my już takich nie robimy, stare sruby, to strach ruszyc, kurwa wiecej sie chlop namarudzil jak chyba robil. Tak to teraz wyglada!
Jeśli już ktoś zdecyduje się to wpuścić na rolki to biedzie problem hamowac pewnie ok 1000nm. Proponuje zamówić hamowanie WOM do ciągników wyjąc motor z merca, do koła zamachowego wykombinować końcówkę wom i masz wynik elegancki bez strat i przeliczeń.
dałem e39 na warsztat, miało być zrobione kompletnie zawieszenie, amory, tarcze klocki, problemy silnikowe, sprzegło, stało 2 tygodnie i nikt nie raczył zrobić wyceny projektu, auto nastepnie zostawione do "znajomego mechanuika" i nie zostało ruszone przez kolejne 2 tygodnie , wymówki z dupy i brak jakiegokolwiek przekazu, nie chcesz to nie rób i nie marnuj mojego czasu, przez chwilę zwątpiłem w posiadanie starego bmw bo żaden nie potrafi się za robotę zabrać, przeprowadziłem się do innego miasta i znalazłem speca od BMW i to co miało być zrobione (nie tak grubo jak wcześniej chciałem bo zmieniłem auto na e61 jako główne) to zrobili i notowali dokładnie jakie usterki mu dolegają i zostały postawione na pierwszy plan, auto stało łącznie po 2 wizytach 4 dni, oddałem e61 i stało 2 dni, ludzie nie lubią chyba pieniędzy i wolą żeby je zostawił u konkurencji 🤣
Moje v8 stało najpierw 2 miesiące, gdzie jeszcze targałem ją specjalnie lawetą żeby dopiąć terminu umówionego. Przed oddaniem wymienili na szybko tylko zbiorniczek od wody XD Potem u kolejnego prawie pół roku, ale musiałem czekać bo już stała rozebrana więc nie miałem jak zabrać w pizdu, bo chuj wi czy połowy części by mi nie oddali. Moja rada dla każdego kto nie ma czasu grzebać, a kupuje coś bardziej wymagającego niż 1.9tdi - Najpierw upewnijcie się, że macie dobry warsztat. Bo to co się człowiek nawkurwia i straci czasu to szkoda gadać. A warsztaty miałem z poleceń, że oni ogarną. Tylko lepiej wymienić 10x klocki niż rozgrzebywać wymagające konstrukcje. 90% to zwykli wymieniacze, o dobrych mechaników coraz ciężej.
Mi chłop miesiac wspawywal progi do e36. Wkoncu wziąłem auto od niego pewnej nocy. Nawet nie zauważył nie dzwonil przez 2 tyg. Więc zadzwoniłem spytałem co z autem i mi gada ze właśnie się biorą do roboty a po 15 minutach mi dzwoni ze ktoś ukradł auto.
Szkoda słow dosłownie nie ma gdzie oddac auta mówisz, piszesz na kartce im a oni zaleją castrola i zrobią co będą chcieli nie robiąc tego co mają zrobic xD Dzwonisz umawiasz termin i przywozisz to jako niespodziankę bo to ich zadanie przypiac schamować i tyle. Ogarni lepiej dobrą oponkę bo to trochę niuta ma hehe
Najgorzej właśnie jak sie umówiłem z chłopem (jeszcze w międzyczasie przekładał termin, bo nie miał czasu), wziął auto, ponad tydzień stało nieruszone, roboił to niecały dzień i jeszcze nie wszystko zrobił (przy wydechu, troche jebania z tym było, pewnie dlatego mu sie nie chciało).
Niestety hardcorowy projekt, nie obraz się ale niestety strach to na rolki brać. Hamowanie ile skasuja 150-300 zl a wybuchnie opona wyskoczy waz z tych plastikowych rur i zaleje pomieszczenie a wtedy te pieniadze za hamowanie nie starczą na szmaty. Sam robie Diesle mocne kopcace i znam temat. Mialem kilka hamowni które po jednym razie mówiły mi ze to pierwszy i ostatni raz bo muszą po mnie rury czyścić. A teraz poznalem goscia ktoremu buła sie cieszy jak z nowym projektem przyjeżdżam 😊
Spaliłeś niepotrzebnie mówiąc i się tłumacząc co to za auto dokładnie. Gdybyś się umówił i przyjechał, to jestem praktycznie pewien że by hamowali auto.
witam z tej z strony abdul ty wraz ze swoja kobieta dmuchac w intercooler a ja hamowac tylko szybko bo w polska nie miec sprzet ,ale wyliczyc wszystko na liczydle bez problemu ;D
Nie chcą brać bo to kilka godzin strojenia a nawet kilka dni bo program piszesz od zera. Łatwiej jest wziąć kilka set PLN a zmodyfikowanie silnika turbo oklepaną metodą
Tu nie trzeba nic stroić, tu jest wszystko już ogarnięte tylko wykonać pomiar. Tu nawet nie da się napisać mapy silnika bo nie ma kompa, wszystko jest ustawione mechanicznie :D
Poszukaj kogoś co ma hamownie montowane na piaste koła - chuj wie kto takie coś w Polsce ma (xD) ale wtedy odpadają wymówki o wybuchających oponach albo marudzenie, że coś się nie zmieści
Ile z tych warsztatów zajmowało się z grubsza seryjnymi autami? Ile projektami? A ile ulepami? No sorry, ktoś kto zna realia to wie, że taki ulep (no sorry ale inaczej tego nie da się nazwać) nie wjeżdża i wyjeżdża tylko siedzi na hamowani pół dnia albo lepiej bo pomiar nie wychodzi za to wychodzą kolejne usterki... a robota stoi. Wynajmij sobie hamownie na cały dzień za 1500 zł (strzelam z tą ceną), a nie oczekujesz, że ktoś za 150 zł będzie z gówna bicz kręcił...
Pomiar nie wychodzi bo? Fakt że jest to ulep ale daliśmy mu mocny wpierdziel i przetestowaliśmy czy wszystko działa i czy się nie rozleci żeby nie było niespodzianki, wszystkie usterki które były do wyeliminowania zostały wyeliminowane przed chęcią postawienia na hamowni żeby właśnie się nie okazało że zamiast hamować samochód trzeba będzie go co chwile poprawiać albo coś się rozleci ;)
Dlatego ja swojego busa sam robię, ktoś powie że sknera ... Ale ja to pierdole samochód to moja druga ręka i nie ma opcji taniej aby był uziemiony chodźby skały srały ma jechać
@@kacpergrubba ba, to i seryjne auta się pieprzą nawet bez wjazdu na hamownię, ale chodzi o prawdopodobieństwo. Ponad 10 lat przepracowałem przy autach i na niczym się tak nie nacialem jak na "projektach" albo driftowozach, zawsze kończyło się to albo jakimiś dziwnymi sytuacjami, albo robotą za pół darmo. Musisz się wczuć w sytuację warsztatu, dostajesz wynalazek który nie wiadomo jak jest poskładany, co jest z czego itd. i na każdym kroku masz potem problem, przerabiałem to też na własnym E36 więc wiem co mówię. Dopóki masz warsztat albo jakichś pasjonatów to ok, ale cywilny warsztat to inna bajka. Kibicuje Twojemu projektowi bo jest zajebiście zwariowany i gratuluję umiejętności, ale jechać po warsztatach że nie chcą tego wpuścić... Stary, mój szef to nigdy nie pozwalał żebym nikomu nawet chip tuningu na 100% zrobił tylko na 75%, potem się trafi bałwan który będzie katował auto, wróci z pretensjami że coś się zesralo itd. a co dopiero jak ktoś widzi motor z tira z turbiną zasłaniająca pół maski :D
@@adsky14Głównie w filmie chodziło o brak konkretnej odpowiedzi i robienie nadziei, a film powstał przez fakt że już ktoś się zadeklarował że to weźmie a okazuje się że po raz kolejny pojawiają się wymówki, fakt że jest to jakieś ryzyko ale kurde wystarczy normalnie powiedzieć.. "nie chcę" i tyle rozchodzimy się i nie ma problemu, znajdzie sie wariat kto to weźmie 😉
Odpada bo nie będzie to wyglądać jakkolwiek efektywnie na filmie a dodatkowo do drogowej potrzeba prostej drogi bez pagórków czyli najczęściej jest to droga S8
Nie wiem czemu się dziwisz że Cię nie chcieli na hamownię jak złożyłeś to kurwa młotkiem i przecinakiem. Ktoś się boi że się rozleci i uszkodzisz jego sprzęt za który zapewne płaci a Ty kosztów nie poniesiesz 😉
a tam jest dyfer zaspawany cn? to weź zrób przejściówkę z koła na wom i zamów hamownie dla ciągników co hamuje przez wom chyba że to tak nie działa to sorry nie wiedziałem.
Mam teraz nissana w którym skończyła się panewka, boje się go dać kurwa do mechanika bo do jednego już go zaprowadziłem, stał dwa miesiące brak diagnozy, drugi znowu boi się naprawy bo trudno dostępne części. Teraz nie wiem, czy jak dam to komuś znowu to czy zajmie się tym i co najważniejsze zrobi to po prostu dobrze, sam serwisuje swoje auta na tyle na ile mogę bo po prostu kurwa strach to komuś dać xD Ostatnimi czasy dobry mechanik to po prostu skarb, patologi warsztatowej nie brakuje i to po prostu straszne
Zaplacisz 2000 i zadowolony a jak ten frankensztain zasra olejem sciany mechanizm hamowni i sufit to nie bedzie twoja wina. Malo kto hamuje takie cos bo nie dosc ze nie warto to w dodatku istnieje ogromne ryzyko ze tam cos pieprznie. I to nie na wsi na polnej drodze tylko w warsztacie na kredyt.
Dla sprostowania. W wątku z warsztatem nie była to wymiana uszczelniacza skrzyni tylko uszczelniacza wału korbowego
Pan, który mi załatwiał hamownię, bardzo w porządku człowiek serdecznie pozdrawiam i dziękuję za dobre chęci jeśli to oglądasz😁
Bo jak wujek Kivi powiedział, po co sobie robić problem skoro można w tym samym czasie zrobić kilka dobrze znanych Skód TDI
To tak jak u mechanika, naprawa jest trudna i czasochłonna a w dodatku może się nie udać, a 20 wymian oleju to pewny i prosty zysk :D
Dlatego notorycznie muszę naprawiać swoje auta sam po nocach, choć w sumie nie raz chętnie bym je oddał i zapłacił. Tylko jak sobie sam nie postawię chociaż diagnozy to na warsztacie będą mi na pałę wymieniać pół samochodu. W końcu im więcej wymienią tym więcej zarobią, więc mają w chuju twój problem. Jak już coś komuś zlecam to oddaję auto jak już dokładnie wiem co jest do wymiany, bo sam sprawdziłem.
barkuje jeszcze kiepa w zebach
nareszcie ktoś miał odwagę podsumować warsztaty w tym kraju. Dzisiaj warsztat z prawdziwym mechanikiem to unikat, większość to wymieniacze ze skutecznością jak w totolotku.
Tnie szlifierką bez osłony widać że dobry majster
Ale dym z kiepa nie leci prosto w oko 😅😂
bez kiepa i brudnych paznokci to nie fachowiec
Prawie wszyscy robią bez osłony
Gościa odkryłem tydzień temu i się okazuje że to jest właśnie kanał którego potrzebowałem 🎉🎉🎉
Gadaj z profesorem Chrisem. Ten chłop to musi ogarnąć. Bo jak obejrzy Twój projekt to nie uśnie :D Trzeba to zchamować w imię nauki?!
Toć
Miękkie faje boją się wpuścić taką bestie na rolki 😎
o to to 🔥
Moze sie nie boją po prostu nie chcą się w to bawić. Potrzeba czasu i zabawy i wiadomo ze to nie będzie kolejne tdi czy 1.8t nie wiadomo czego się spodziewać... musisz znalesc chłopaku ( autorze filmu) kogos z pasją nie myslalecego tylko portfelem. .
Życzę powodzenia i podziwiam projekt. Myślę że to turbo spokojnie wciągnie 5 latka wiec uważaj przejeżdżają obok przedszkola 😅
@@Sido626 ale on chce tylko moc zmierzyć bez strojenia 😁
@@pierzohan no tak bo zmierzyć moc to wjazd na rolki i heja ...
Ogółem ciekawy vibe ma ten kanał. Ziomek wyglada jakby miał amerykańskie geny więc ładnie się to ogląda, tak coś więcej niż kolejny wsiok z Polski. Ma meme wiedzę, ma dziewczynę operatora kamery, która mogła by więcej komentować lub mu dogadywać, byłoby zabawnie i ma swój unikatowy projekt. Czekam na więcej 🫡
Haha ładnie się ogląda, a Kacper nieźle zarobiłby gdyby miał stronę OF....
A sie szybko ten kanal rozrasta ❤🔥
To jest właśnie to: Otwórz swój warsztat , tak ma być, olej tych frajerów, nie zastanawiaj się, po prostu zrób to. Nie będziesz miał konkurencji. Tak ma być. Marnujesz się próbując jeździć do tych leszczy.
Ps. Ja też tak miałem.
Zajebisty kanał
Nie poddawaj się.
Pół roku szukam speca od agregatów na busie i mam podobnie....
Zadzwoń za tydzień, a to nie mam czasu, a to akurat thermokinga nie robią, a to się skaleczył....
Szok...
Nie ma ludzi chcących wykonywać swoją pracę, aby po najmniejszej linii oporu, najlepiej to nowe montować niż stare serwisować
Najlepsze w tym wszystkim jest to że oni nie robią tego za darmo, jeśli nie lubisz swojej pracy to zwyczajnie zmień branżę, wydaje się to proste i logiczne.. Jednak nie dla wszystkich
@@kacpergrubba szkoda że dżonemu odmówiłeś ale co się odwlecze to nie uciecze i napewno będzie lepszy filmik ;)
Napisałem do coobcia by spojrzał na Twój kanał, może uderz do niego , wkoncu kto jak nie on a jeszcze by mieli zajebisty content do nagrywki
a otwieraj ten warsztat ja z checia wbije na hamownie. POZDRO KACPERKU
Trzymam kciuki za rozwój kanału i Ciebie, to będzie mocny punkt motoryzacyjny na TH-cam 🫵
Wyjaśnienie jest proste - inwestujesz w hamownie, często na kredyt. Wjeżdża ktoś takim wynalazkiem, coś się jebie, zalewa pół hamowni olejem a na koniec zalpala - kto zapłaci, za szkody?
Ubezpieczenie
To już zależy u kogo jest ubezpieczony warsztat. Natomiast gdzie jak gdzie, ale to właśnie na hamowni spotkasz fury, które w każdej chwili mogą wystawić korbę przez blok, bo ktoś poszedł trochę za daleko.
@@darek4488 albo Ty mając hamownie możesz rozwalić takie fury
twój stary
Równie dobrze może wjechać uturbiona Honda Civic która też się zapali ;) zawsze jest ryzyko wypadku, nie ważne co hamujesz
Wy wiecie, ludzie komentujący, że istnieją jeszcze inne zakłady oprócz kiviego, coobcia, tune upa czy też zgrywusa? Chłop z białegostoku szuka czegoś lokalnie a wy mu podajecie jakieś warsztaty, które i tak się nie podejmą, oddalone o 200km +.
Toć jest Top Gear Białegostok 😂
Jeszcze Ci chłopy gas przez przypadek żałorzą😂
Stary, wleciałem tu przez przypadek, ale jak przeczytałem opis tego kanału to tak. To jest miejsce dla mnie. Pozdro i piona! Powodzenia 😄👋
A tak generalnie co mogę to robię sam pod domem. Diagnozowanie to tylko samemu, zwłaszcza jakieś wycieki, czy dziwne usterki elektryki (często posiłkując się ludzmi z forów, którzy już coś podobnego przerabiali). Masakra brakuje ludzi z wiedzą i chęcią do roboty!
Powiedzmy sobie szczerze, Białystok to nie jest jakieś mocne zagłębie motoryzacyjne i może będziesz musiał dojechać gdzieś dalej. Natomiast nie rozumiem jak to jest, że na hamowni nie chcą zrobić pomiaru. To co oni innego na tej hamowni robią? Trzeba było powiedzieć "Dzień dobry, chciałbym auto zmierzyć na hamowni. Napęd na tył, manual." i nie wchodzić w szczegóły, a potem po prostu przyjechać na termin.
Tylko zanim pojedziesz gdzieś mierzyć to upewnij się, że jest jak to auto przypiąć pasami. Jak dla mnie to powinieneś mieć ucho holownicze zrobione po jednym na każdym rogu, dwa z przodu, dwa z tyłu. Nikt ci tego nie będzie hamował jeśli nie ma tego za co mocno przypiąć.
Podobno robią chiptuning, fakt można byłoby tak zrobić haha, mieliby niespodziankę xD
@@kacpergrubba Jak ktoś spyta o auto to powiedz tylko, że Mercedes W210.
Z profesorem pogadaj. Profesor Chris lubi takie projekty może coś pomoże:)
kobcio kivi profesor i zgrywus tylko oni jak narazie
Synek Tune 05-503 Antoninów ul. Złotych Piasków 35c . Ponad 200km masz ale myślę że nie będą tak marudzić jak poprzednicy.
Popieram. Synek Tune super sa. Tez robia mega projekty wiec moze beda chetni na pomiar
@@Goldi450 Napewno nie powiedzą Ci w połowie drogi między Białymstokiem a Warszawą a weź pan spierdalaj jednak nie chcemy tego mierzyć. Chłopy różne dziwne projekty budują więc myślę że to kwestia dogadania.
@@ZdanoG6 Dzięki, wezmę pod uwagę :D
Oni czasu na 1.8t nie mają a co dopiero taki wynalazek.
@@znafcatematu5089 kidyś synek sie na forum pusował, że wzocnione dwumasy, no to sie zgłaszma , mówię mam sprzegło do ywmiany a myslałem o programie i dolocie ,wiec zeby dwa razy nie zrobierać mó∑i rób pan , płace z góry nie pytam . " apo co to panu a nie potrzba , a bez sensu ;) " talkie to są te super te polecane
Kurde ja miałem kiedyś hamownie, jak wyhamowywałem z miesięcznego picia słuchając tych bzdetów z baru. Już ci nie damy na krechę itp... Byłem wypłacalny po czasie i oddawałem kasę. Dzisiaj mniej i dużo mniej piję, ale wkurwiało mnie jak ktoś w bawełnę owijał. Tak na poważnie zajebiście się Ciebie ogląda i mam 47 lat. Wszystkiego dobrego :)
Dlaczego polecacie Coobcio, tuneup czy Kivi?? To już nawet nie ostateczność tylko brak realizmu by się do nich dostać tą fura. Dziś tuner to wygoda, pisanie prostych map do vaga. A tu chłop ma problem ze shamowaniem auta.. życze powodzenia Kacper, a kolega od komentarzy trochę bardziej realnego myślenia i konkretów a nie polecanie kolegów, youtuberow
Dzięki wielkie, pozdrowionka :D
@@kacpergrubba a ty sie zamiast smucić to sie ciesz, złapałes pan boga za nowgi tyko jeszcze o tym nie wiesz, czemu tak uważam , dzwoń po wsztkich z koleji tzw hamowniach, i obnażaj ich cheć zysku i olewactwo, to jest złoto kontent - " tu kaspergrubba dzwonie to pana w bardzo (nie)typowej sprawie , chciałem schamować auto " to jak sie wiją w wymówkach i na antene to , swoją postawą pokazujesz co to jest tjuning , jego korzenie , powrótdopodstaw,a nie tam pisanie kopju wklej beżpiecznego programu i jojczeni na antenie niby sznowanych tjunerów , młodziak a do tego jesteś antytezą buddy srubcia , showup'a. i ckliwiego razem wzietych ( to komplement)
Jesteś zaje////ty trzymaj tak dalej u mnie podobne sytuacje są niestety trzeba działać na własną rękę :D
jak jeszcze miałem mojego w210 to padły mi cewki. jako że nie mam narzędzi, to wysłałem dziadziusia do warsztatu. Koniec końców mechanior wymienił cewki, przewody i świece. Problem polegał na tym, że śruby zostały przekręcone i po miesiącu wysiadł mi całkiem silnik bo zabezpieczyli to kurwa silikonem byle do bramy
A kontaktowales sie z slawkiem z zgrywusa garage? Moze on sie zgodzi na hamowanie
dwa lata temu na wakacje pojechalem na mazury w drodze pojawil sie problem z turbina, no i tak w trybie awaryjnym dokulalem sie, na miejscu od reki nikt nie chcial tego sie podjac, no wiec mowi sie trudno, wracajac zjechalem na warszawe a tam przeciez super duper kivi racing factory z hamownia turbami chujami mujami no to zajechalem bo chyba sie zna to cos moze zaradzi, no ale coz jego mechanik filozof splawil mnie, mowie no dobra jade dalej i tak dojechalem bez turbiny do domu pod zielona gore, podjechalem do mojego mechaniora i 3 min auto naprowione a ponad 1000km bez turbiny zrobilem. Przy wsadzaniu manometra do wezyka od podcisnienia, mechanik zauwazyl ze wezyk jest sparcialy i jakby pekniety wzdluz, wystarczylo przyciac o 2cm wezyk i wsadzic spowrotem ... pacjentem bylo a8d2 1.9tdi ;)
Prosta naprawa ale jak widać można normalnie podejść do klienta 😁
To twoje Audi A8 było u Złomnika na kanale ???
@@konradnadek8165 nie, u zlomnika to pazdzioch straszny byl z choonka na zegarach, nawrt zawiasu nie ogarneli 😆
Ja mam z awx na pompkach, mapa na 170koni, 6 biegow i nie dosc ze indywidual bo kolor na zamowienie byl tzw nardo grey to jeszcze papiery ogarniete jakby z fabryki wyjechal tak, dowod na 1.9 a nie jakas adnotacja no i ubezpieczenie tak samo bo w cepiku takie dane sa 😊
@@mariuszmaniek420 I taki "spec" jeździ z ulepem po warsztatach i ma pretensje, że tylko jeden, który już zna auto chce się podjąć? Recytujesz jak z modlitewnika awx na pompkach, trąbkach i innych chujach, a sobie nie potrafisz sparciałego węża znaleźć... Kup sobie coś na swoim poziomie jak seryjne polo to Ci zrobią w każdym warsztacie, a mody zostaw dla ludzi, którzy się znają na robocie.
@@Pain4n ulep bo silnik niefabryczny chociaz nadal z gamy kałdi to juz mozna uznac za wieksza filozofię w podstawowej diagnostyce tym bardziej przez warsztat, ktory uwaza sie za ą ę specow od modyfikacji ? Auto zostalo zrobione for fun na daily bez drutowania tak aby w razie potrzeby srednio rozgarnięty mechanik mogl to naprawic, ja mechanikiem nie jestem i stac mnie na to zeby zlecic naprawe komus kto sie tym trudni, ale jak widac najprostszy problem weryfikuje pseudo znawcow i komentarz o tym zostal napisany odnosie problemu autora filmu.
Nie mogę się doczekać filmiku z toru. 😊
Kiedy będzie, ponieważ zajebiście oglądało się twoje autko w motokot #2
Chłopaku jesteś KOT💪💪💪
Bo oni wolą wymieniać klocki i tarcze w tych warsztatach...
Bo najlepsza kasa z tego, nic nowego niestety
Najlepiej to chyba wałek wom założyć na przód na wał i zamówić hamownie od ciągników
Sub z dzwonkiem wleciał. Piękna sprawa 😊 Pozdrawiam
Pozdro 😁
Dobry człowieku. Ogarniesz tema. Podziwiam za determinację.
0.5 tylko ze zimne powietrze jest rzadsze dlatego sie go miesci więcej w culindrze i co za tym idzie więcej kompresji.
Spróbuję popytać u tunerów od ciężarówek lub traktorów oni maja hamowanie zakladaną na oś i nie boją sie dużego niuta
To bardzo proste wielu skalkulowało ze lepiej w nowszych autach cos grzebnac i kasa leci. Zrobia serwis klimy i na szybko 300-500 skroja. Jakies hamulce ogarnac czy sprzeglo to jeszcze. Ale jak trzeba cos powazniej zdiagnozowac Łoooo Panieee. Ostatnio W Szczecinie padł mi wysprzęglik, laweciarz podpowiedział dobry warsztat. Kurwa ile marudzenia a to stare auto (Audi A6 C5 99), a to my już takich nie robimy, stare sruby, to strach ruszyc, kurwa wiecej sie chlop namarudzil jak chyba robil. Tak to teraz wyglada!
jak jesteś z podlasia to kopsnij się dalej na mazury i spróbuj w SU2 Performance
Życzę powodzenia widze ze wiesz co robisz trzymaj się
Jeśli już ktoś zdecyduje się to wpuścić na rolki to biedzie problem hamowac pewnie ok 1000nm. Proponuje zamówić hamowanie WOM do ciągników wyjąc motor z merca, do koła zamachowego wykombinować końcówkę wom i masz wynik elegancki bez strat i przeliczeń.
Masz zrobione na końcach rur od dolotu fałdy.? Bo bez nich będzie Ci zrzucać węże od doładowania.
Owszem, jest wszystko tak jak ma być :D
Em setup z grodziska mazowieckiego . Jak e39 wazzupa ogarnęli to i ciebie ogarną
vibe trochę jak whistlin diesel, ale to na plus
dałem e39 na warsztat, miało być zrobione kompletnie zawieszenie, amory, tarcze klocki, problemy silnikowe, sprzegło, stało 2 tygodnie i nikt nie raczył zrobić wyceny projektu, auto nastepnie zostawione do "znajomego mechanuika" i nie zostało ruszone przez kolejne 2 tygodnie , wymówki z dupy i brak jakiegokolwiek przekazu, nie chcesz to nie rób i nie marnuj mojego czasu, przez chwilę zwątpiłem w posiadanie starego bmw bo żaden nie potrafi się za robotę zabrać, przeprowadziłem się do innego miasta i znalazłem speca od BMW i to co miało być zrobione (nie tak grubo jak wcześniej chciałem bo zmieniłem auto na e61 jako główne) to zrobili i notowali dokładnie jakie usterki mu dolegają i zostały postawione na pierwszy plan, auto stało łącznie po 2 wizytach 4 dni, oddałem e61 i stało 2 dni, ludzie nie lubią chyba pieniędzy i wolą żeby je zostawił u konkurencji 🤣
Moje v8 stało najpierw 2 miesiące, gdzie jeszcze targałem ją specjalnie lawetą żeby dopiąć terminu umówionego. Przed oddaniem wymienili na szybko tylko zbiorniczek od wody XD Potem u kolejnego prawie pół roku, ale musiałem czekać bo już stała rozebrana więc nie miałem jak zabrać w pizdu, bo chuj wi czy połowy części by mi nie oddali.
Moja rada dla każdego kto nie ma czasu grzebać, a kupuje coś bardziej wymagającego niż 1.9tdi - Najpierw upewnijcie się, że macie dobry warsztat. Bo to co się człowiek nawkurwia i straci czasu to szkoda gadać. A warsztaty miałem z poleceń, że oni ogarną. Tylko lepiej wymienić 10x klocki niż rozgrzebywać wymagające konstrukcje.
90% to zwykli wymieniacze, o dobrych mechaników coraz ciężej.
Mi chłop miesiac wspawywal progi do e36. Wkoncu wziąłem auto od niego pewnej nocy. Nawet nie zauważył nie dzwonil przez 2 tyg. Więc zadzwoniłem spytałem co z autem i mi gada ze właśnie się biorą do roboty a po 15 minutach mi dzwoni ze ktoś ukradł auto.
Szkoda słow dosłownie nie ma gdzie oddac auta mówisz, piszesz na kartce im a oni zaleją castrola i zrobią co będą chcieli nie robiąc tego co mają zrobic xD Dzwonisz umawiasz termin i przywozisz to jako niespodziankę bo to ich zadanie przypiac schamować i tyle. Ogarni lepiej dobrą oponkę bo to trochę niuta ma hehe
stawy masz 10 k gratulacje i odpal wspieranie kanału bo chciałbym cię wesprzeć i twój zajebisty projekt pozdro 💪🏽
Mógłbym ogarnąć hamownie ale w Łodzi. Daj znać czy pasuje
Najgorzej właśnie jak sie umówiłem z chłopem (jeszcze w międzyczasie przekładał termin, bo nie miał czasu), wziął auto, ponad tydzień stało nieruszone, roboił to niecały dzień i jeszcze nie wszystko zrobił (przy wydechu, troche jebania z tym było, pewnie dlatego mu sie nie chciało).
Tu moze być problem przenieść to na rolki, to jest ponad 1000nm
Jesteś z okolic przygranicznych Białorusi tak ? Może chłopaki z TurboLPG pomogą, jakieś namiary czy coś ?
Powiem ci Mordo masz jaja wsadzić coś takiego pozdro i trzymam kciuki 😎🤓😎
*Chcesz dobrze to robisz sam, wkurzało mnie to więc kupiłem tokarkę, kupiłem cnc i mam spokój. Pozdro sąsiad.*
ok ale czemu nie pokazałeś setupu.
Z czego jest silnik w mercedesie
Z renault midliner s150 😁
😊 bum! Dawać dla typa lajki! Małolat zasługuje w uj.
🎉
Niestety hardcorowy projekt, nie obraz się ale niestety strach to na rolki brać. Hamowanie ile skasuja 150-300 zl a wybuchnie opona wyskoczy waz z tych plastikowych rur i zaleje pomieszczenie a wtedy te pieniadze za hamowanie nie starczą na szmaty. Sam robie Diesle mocne kopcace i znam temat. Mialem kilka hamowni które po jednym razie mówiły mi ze to pierwszy i ostatni raz bo muszą po mnie rury czyścić. A teraz poznalem goscia ktoremu buła sie cieszy jak z nowym projektem przyjeżdżam 😊
Spaliłeś niepotrzebnie mówiąc i się tłumacząc co to za auto dokładnie. Gdybyś się umówił i przyjechał, to jestem praktycznie pewien że by hamowali auto.
Komentarz dla zasięgu 👌 kibicuje żeby udało się tę furę shamowac 👌
witam z tej z strony abdul ty wraz ze swoja kobieta dmuchac w intercooler a ja hamowac tylko szybko bo w polska nie miec sprzet ,ale wyliczyc wszystko na liczydle bez problemu ;D
bedziesz wielki
Kacper LaGrubba 😁😁
Fajny ciepły głos kamerzysty-operatora❤
Pisz do Prof.Chrisa.
Macie podobny target 😂
Widać oglądał fineasza i ferba ❤😂
ja to tez bym miał obawy hamować takiego mercedesa 😂
Mają hamownie do 1000nm i boją się że plunie więcej więc kręcą nosem bo boją sie przyznać do sprzętu z ali
Kacper mówiłam że kiedys Cie znajdę, wyciągałeś Passata 🫣 wiszę browara
Kacper, oni moze myślą wszyscy że nie chodzi o samo sprawdzenie mocy tego wozu tylko, że mieliby to stroić. I się wystraszyli
Nie no z każdym gadałem chwile i podkreślałem to że jest wszystko zrobione tylko sprawdzić ile ma mocy
Nie chcą brać bo to kilka godzin strojenia a nawet kilka dni bo program piszesz od zera. Łatwiej jest wziąć kilka set PLN a zmodyfikowanie silnika turbo oklepaną metodą
Tu nie trzeba nic stroić, tu jest wszystko już ogarnięte tylko wykonać pomiar. Tu nawet nie da się napisać mapy silnika bo nie ma kompa, wszystko jest ustawione mechanicznie :D
Tylko pomiar, hmmm. Zależy jak daleko chcesz jechać, Gdańsk, Tune-up?
@@arturlipinski6484 Trochę daleko z Białegostoku do Gdańska, ewentualnie w ostateczności
Trzymam kciuki że uda się ogarnąć pomiar 🤞
Mam to samo, nikt nie chce mi zrobić chip tuning mojego Mercedesa z om 606😢😢😢
Pompa mechaniczna ze Szwecji i jazda 😂
Drogo,EGR i tak trzeba off,a dla mnie 250 koni wystarczy bo skrzynią automatyczną słaba
Czasami jak warsztat cos zrobi to sie okazuje ze jedno naprawili inne zepsuli...
Często niestety to tak wygląda..
Do kiviego leć. On prowadzi klub szalonych naukowców, pracuje u niego Jezus, a obok jest koleś co sprzedaje płukanki do Audi.
Dawaj do kiviego on ci to zhamuje z chemia lub EMsetup skoro e39 Wazzupa wzięło to czemu nie. Ewentualnie Zgrywus Garage
Czemu operator dochodzi
Nikt Ci tak nie zrobi jak sam sobie spierdolisz 😅
przestraszył się ślimaka, hahahahah, chyba za daleko mieszkamy, szkoda, tez ma poj&ane pomysly. Pozdrawiam
Poszukaj kogoś co ma hamownie montowane na piaste koła - chuj wie kto takie coś w Polsce ma (xD) ale wtedy odpadają wymówki o wybuchających oponach albo marudzenie, że coś się nie zmieści
Jest w Wrocławiu na jakimś uniwersytet
Jest to jakaś opcja tylko ciekawe jak z dostępnością 🤔
Ile z tych warsztatów zajmowało się z grubsza seryjnymi autami? Ile projektami? A ile ulepami? No sorry, ktoś kto zna realia to wie, że taki ulep (no sorry ale inaczej tego nie da się nazwać) nie wjeżdża i wyjeżdża tylko siedzi na hamowani pół dnia albo lepiej bo pomiar nie wychodzi za to wychodzą kolejne usterki... a robota stoi. Wynajmij sobie hamownie na cały dzień za 1500 zł (strzelam z tą ceną), a nie oczekujesz, że ktoś za 150 zł będzie z gówna bicz kręcił...
Pomiar nie wychodzi bo? Fakt że jest to ulep ale daliśmy mu mocny wpierdziel i przetestowaliśmy czy wszystko działa i czy się nie rozleci żeby nie było niespodzianki, wszystkie usterki które były do wyeliminowania zostały wyeliminowane przed chęcią postawienia na hamowni żeby właśnie się nie okazało że zamiast hamować samochód trzeba będzie go co chwile poprawiać albo coś się rozleci ;)
Skąd jesteś jak masz jak ja ci zrobie na hamowni mam własną firme opole
ECU majster chętnie wystroi,przynajmniej tak mi się wydaje :)
Nawet nie trzeba stroić :D Tylko wystarczy pomiar
Tam strojenie przebiega śrubką na pompie xd
@@mechanikwsadzie dokładnie
może @zgrywus by to ogarną na swojej hamowni ?
Dlatego ja swojego busa sam robię, ktoś powie że sknera ... Ale ja to pierdole samochód to moja druga ręka i nie ma opcji taniej aby był uziemiony chodźby skały srały ma jechać
no faktycznie, ciekawe czemu nikt nie chce osobówki z silnikiem z TIRa i to pomodzonym, co może pójść nie tak? hmm xD
Wydaje mi się że hamownia nie jest tylko po to żeby sprawdzać moc w autach które wyjechały z fabryki ale mogę sie mylić 🤔
@@kacpergrubba jak podczas hamowania coś wystrzeli i się zapali albo generalnie coś się odjebie, to co wtedy? Wszystko jest dobrze póki jest dobrze.
@@adsky14 może i masz rację ale tak naprawde w każdym samochodzie który jest jakoś zmodyfikowany i przyjeżdża na hamownię, coś może się stać 🤷♂️
@@kacpergrubba ba, to i seryjne auta się pieprzą nawet bez wjazdu na hamownię, ale chodzi o prawdopodobieństwo. Ponad 10 lat przepracowałem przy autach i na niczym się tak nie nacialem jak na "projektach" albo driftowozach, zawsze kończyło się to albo jakimiś dziwnymi sytuacjami, albo robotą za pół darmo. Musisz się wczuć w sytuację warsztatu, dostajesz wynalazek który nie wiadomo jak jest poskładany, co jest z czego itd. i na każdym kroku masz potem problem, przerabiałem to też na własnym E36 więc wiem co mówię. Dopóki masz warsztat albo jakichś pasjonatów to ok, ale cywilny warsztat to inna bajka. Kibicuje Twojemu projektowi bo jest zajebiście zwariowany i gratuluję umiejętności, ale jechać po warsztatach że nie chcą tego wpuścić... Stary, mój szef to nigdy nie pozwalał żebym nikomu nawet chip tuningu na 100% zrobił tylko na 75%, potem się trafi bałwan który będzie katował auto, wróci z pretensjami że coś się zesralo itd. a co dopiero jak ktoś widzi motor z tira z turbiną zasłaniająca pół maski :D
@@adsky14Głównie w filmie chodziło o brak konkretnej odpowiedzi i robienie nadziei, a film powstał przez fakt że już ktoś się zadeklarował że to weźmie a okazuje się że po raz kolejny pojawiają się wymówki, fakt że jest to jakieś ryzyko ale kurde wystarczy normalnie powiedzieć.. "nie chcę" i tyle rozchodzimy się i nie ma problemu, znajdzie sie wariat kto to weźmie 😉
Czemu drogowa odpada? Boisz się przypału?
Odpada bo nie będzie to wyglądać jakkolwiek efektywnie na filmie a dodatkowo do drogowej potrzeba prostej drogi bez pagórków czyli najczęściej jest to droga S8
człowieku jak to praktycznie cały czas mieli jak turbo wstanie, jak ty chcesz to drogową zrobić?
Damian Kołodziej z Aleksandrówki DKgarage on pewnie da radę lubi takie tematy tylko nie wiem z kąd ty jesteś on Lubelskie
Nie wiem czemu się dziwisz że Cię nie chcieli na hamownię jak złożyłeś to kurwa młotkiem i przecinakiem. Ktoś się boi że się rozleci i uszkodzisz jego sprzęt za który zapewne płaci a Ty kosztów nie poniesiesz 😉
a tam jest dyfer zaspawany cn? to weź zrób przejściówkę z koła na wom i zamów hamownie dla ciągników co hamuje przez wom chyba że to tak nie działa to sorry nie wiedziałem.
Pisałem na ig że zgrywus garage by to wziął
Zgrywus garage jest na drugim końcu Polski
@@kacpergrubba wypożyczyć lawetę na 3 dni i jazda (:
Oni się w warsztatach nie znają na mercedesach niedoczekaniu cudów . Mam to samo jak gdzie kolwiek dzwonię
Hamownie obsrały zbroję przed tym mercedesowym potworem :)
Ciepłe powietrze jest mniej gęste niż zimne?? Are you surę??
Mam teraz nissana w którym skończyła się panewka, boje się go dać kurwa do mechanika bo do jednego już go zaprowadziłem, stał dwa miesiące brak diagnozy, drugi znowu boi się naprawy bo trudno dostępne części. Teraz nie wiem, czy jak dam to komuś znowu to czy zajmie się tym i co najważniejsze zrobi to po prostu dobrze, sam serwisuje swoje auta na tyle na ile mogę bo po prostu kurwa strach to komuś dać xD Ostatnimi czasy dobry mechanik to po prostu skarb, patologi warsztatowej nie brakuje i to po prostu straszne
Niestety w takich realiach żyjemy 🤦♂️
Trzeba było szukać kogoś z hamownią osiową a nie rolkową, proste.
Kiedy motokoty
odezwij sie do Profesora Chrisa, on lujbi takie chore projekty
I co z tego, że lubi? Skoro nie ma hamowni 😂
@@vixoeGT współpracuje z osobą która pracuje/ma hamownię, robił chociażby Lanosa tam czy Diesla z LPG
A to może jezdzić po drodze na legalu?
XD
Fix text on the videos:)
Zaplacisz 2000 i zadowolony a jak ten frankensztain zasra olejem sciany mechanizm hamowni i sufit to nie bedzie twoja wina. Malo kto hamuje takie cos bo nie dosc ze nie warto to w dodatku istnieje ogromne ryzyko ze tam cos pieprznie. I to nie na wsi na polnej drodze tylko w warsztacie na kredyt.
But sandał wycieraczki
Zadzwoń do buddy ci ogarnie hamowanie na momencie 😮
Kivi Racing i Coobcio myślę że zajmą się tym zwariowanym projektem :P
Nie ma szans że do kiviego ten samochód wjedzie, on też sam swoje humorki :D wolałby wpuścić 5 vagów niż to :D
@@reevmeister kurde szkoda a niuton?
niuton nie ma hamowni tak jak coobcio @@pablo1991xxl
Niuton tymbardziej nie zaryzykuje uszkodzeniem hamowni...
Chyba nie oglądasz ich,skoro tak twierdzisz