【三岐鉄道】丹生川駅付近を通過する三岐線(おまけ：北勢線2本)【続々列車】
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
- 私鉄なのに貨物列車が走ったり、西武の車両が走っていたりと長年かなり気になっていた三岐鉄道をやっと撮影することが出来ました。撮影は2022年4月9日㈯。
今回主に撮影した路線は三岐線で、富田(近鉄富田)から西藤原までを結ぶ路線です。使用車両は西武からの譲渡車で統一。カラーリングも相まって十分に前職の面影を残しています。また、途中駅の東藤原には太平洋セメントの藤原工場があり、そこを下記の貨物列車が行き来しています。
・セメントは東藤原発車後、富田でJR貨物にバトンタッチし、四日市港へ
・炭酸カルシウムも富田でバトンタッチの後、稲沢と大府を経由して衣浦臨海鉄道の碧南市へ
・フライアッシュ(石炭灰)は炭酸カルシウムとは真逆のルートで東藤原へ
おまけ(本当はおまけで終わらせたくなかった)で撮影した北勢線は狭軌よりも狭いナローゲージの路線で、こちらは西桑名から阿下喜までを結んでいます。もともとは近鉄路線。三岐線と北勢線は全体的にはほぼ平行して走っており、員弁川の西岸が三岐線、東岸が北勢線のような形になっています。
【撮影メモ 三岐線】
・花粉が感じられず、快晴で暖かく、しかも静かなので物凄く居心地がよかった
・近辺にいちご狩り農園があり、結構色々な層の人が車で来ていた
・他の撮影者は2人
・カラスがトンビを迎撃していた
【撮影メモ 北勢線】
・昼食後、帰宅する際にちょっとでも撮影したいと言うことで適当に線路沿いを散策
・後ろの道は規模の割には近道なのか車が結構通る
・列車を撮影していると言うよりは、遊園地の乗り物を撮影しているような気分になった
【チャプターリスト】
00:00 普通 近鉄富田行き 851系
00:55 普通 西藤原行き 101系 復刻塗装車
01:35 普通 近鉄富田行き 751系
02:20 3711ﾚ 富田→東藤原 ED455+ED452(セメント返空)
03:28 普通 西藤原行き 101系
04:02 普通 近鉄富田行き 101系 復刻塗装車
04:44 普通 近鉄富田行き 101系
05:21 普通 西藤原行き 751系
05:54 501ﾚ 富田→東藤原 ED451+ED456(石炭灰輸送)
06:47 普通 西藤原行き 801系
07:39 普通 近鉄富田行き 751系
08:27 普通 近鉄富田行き 801系
09:18 3713ﾚ 富田→東藤原 ED459+ED453(セメント返空)
10:35 3714ﾚ 東藤原→富田 ED456+ED451(セメント輸送)
11:49 普通 西藤原行き 101系 復刻塗装車
12:42 おまけ① 普通 西桑名行き 270系
13:24 おまけ② 普通 阿下喜行き 270系
14:33 エンディング(地方鉄道編) - ยานยนต์และพาหนะ
![[Subbed] Railway with too narrow equipment: terminal station with no tracks, disappeared section](http://i.ytimg.com/vi/uaK46AnydqY/mqdefault.jpg)
ほんとに三岐鉄道大好き❤
三岐鉄道の沿線に住めて（生まれて）ほんとに良かったと思う。それに毎日こんなかっこいい車両達が見れるのがたまんない。
Fantastic Video....
I enjoyed it very much👍👍👍
Greetings from Switzerland and a Super-Like
初見です✨
撮影の技術が美しいですね✨ボクも三岐鉄道好きです。
ありがとうございます！
三岐鉄道は北勢線をまたリベンジしたいと思っています。
車体の跳ね具合がサイコーです！個人的にはタキとホキを引っ張るED大好きなので米3杯いいけますw
ご視聴ありがとうございます。
私もあの重厚感が好きで、まだまだ別の場所で撮影したくなりました。
ほんまや❗絶対やな
西武鉄道系の会社なのかな？？
沿線に住んでるけどわからないなぁ。
多分ただの購入か譲渡で手に入れた車両をはしらせてるだけだとおもう。
資本出資会社 太平洋セメント(株)、日本生命保険(株)、百五銀行(株)等のようで
西武鉄道系の会社ではないようですが、西武鉄道の車両を譲受してきた模様です。