@@EduardoMonteirodeAndrade A gente de SP quer ciclovia e bicicletário. O presidente do outro país é problema do outro país, assim como o nosso péssimo presidente é culpa nossa, que impacta MUITO mais do que qualquer outro.
Renata, tenho uma MTB simples,.comprada em agosto/2020, da marca Dropp. Ela veio equipada com os freios hidráulicos Absolute. Nunca me deixaram na mão. Único gasto que tive com eles foi a troca do disco dianteiro, que veio empenado, e uma sangria para troca do fluído, ano passado, depois de 3 anos de uso. As pastilhas traseiras tbm foram trocadas na sangria. Nada de anormal. Até o presente momento, me atende bem. 😃👍
Eu comprei pra minha esposa, e veio com defeito, troquei, e o novo não durou mil km. Acho que não demos sorte com ele, ou não instalaram bem.... Uma pena
@@cleitonooliveira Como vc comprou a bike já com esse freio, fazer o quê, azar, mas nada supera um mt200 da shimano, muito superior, custo benefício muito melhor.
tava com um bike jogada, abandonada na minha garagem, uma aro 26 antiga. peguei ela pra usar no meu dia a dia. troquei os aros, o garfo(coloquei um rigido, estava com suspensao), pe de vela que quebrou cmg andando, troquei a catraca que tbm zuou cmg andando, troquei as sapatas do freio pra uma mais grossa pra que demore mais o desgaste ( sim a bike é sistema de freio v break e cumpre muito bem o seu papel. freia muito inclusive), coloquei bagageiro pq eu vou pro trabalho com ela e levo marmita e mais uma troca de roupa e p nao pesar minhas costas, comprei os acessorios como as lanternas e o capacete, gastei com tudo isso, uns 700 reais no maximo. faço em media 120km por mes, faça sol ou faça chuva eu vou pro trabalho de bike. tenho toda uma proteçao solar, como manguito, luva e mascara e pra chuva eu so vou. nao sou de açucar. to perto dos mil km rodados com minha bike tbm
Falou tudo: não há prazer maior que montar e pedalar uma bike feita pras suas necessidades. Hoje tenho uma gravel câmbio 1x8 com paralamas de alumínio e bagageiro, kkkk... contra todas as tendências mas perfeita pro meu uso. Além de pedalar, uma paixão que eu desenvolvi é montar bicicletas, seja pra mim ou pros amigos.
A senhora é sensacional, tem muita experiência, muito conhecimento, é referência no quesito bike. Mas quando qualquer youtuber ganha algo, não dá pra levar em consideração, pelo menos para mim. Não comentei no video da montagem da bike, mas a senhora falou agora sobre o pedivela 175, tinha achado até estranho. Assim como o pneu tubless, que já vi videos da senhora falando que prefere o com câmara, mas somos seres humanos e mudamos a todo momento, sem problemas. E outra foi a relação 1 para X, que nesse quesito também concordo com a senhora e prefiro com duas coroas na frente. Quando ví o vídeo anterior com essa bike sendo montada com pedivela 175, tubless e relação 1 X “qualquer coisa” fiquei desconfiado 👀. Mas nao deixa de ser um excelente vídeo
Duas confissões. Primeira: Adorei a montagem dessa bike, ela é do tamanho exato para a galera da baixa estatura (eu tô nessa!). Segunda: Eu prefiro garfo rígido, acostumei a guiar assim e até hoje não gosto muito do amortecedor, e de fato a condução fica bem diferente, vc sente muito mais o terreno (o que por um lado é bom p/ melhorar o controle). Entretanto, sofre mais se não souber "resolver" problemas no terreno, como buracos, pedras, degraus, etc. Há tempos venho considerando uma gravel, e esse vídeo só aumentou a vontade rs. Parabéns
Sensacional sua experiência com sua bike, não posso deixar de elogiar seu bom gosto nos seus modelos de bikes Renata!! Essa em especial,eu adorei o propósito dela e todo o conjunto que você escolheu para deixar ela do seu jeito!; Forte abraço RENATA!
Muito bacana! Adorei a ideia de montar uma bike. Falando no freio, minha MTB de entrada veio com freio mecânico Absolute. No início senti pouca segurança, mas depois de regular bem e trocar o disco dianteiro q veio empenado, sinto q tá me atendendo melhor. Só q não dá pra soltar muito na descida, pq eu sou pesada, a bike é pesada e as ladeiras da minha cidade são super inclinadas. Isso no urbano e em estradão. Em trilha ainda não fui.
Muito bem Bike da hora Pra cidade não é necessário um frio Top de linha Eu às vezes vou pra rua com uma bike sem frio na base da borracha de tênis Gostei do sacolejo.... Eu também não uso amortecedor na minha MTB vou sacolejando com essa mesma ideia do desconforto articular. Bons pedais
Que legal, obrigado por compartilhar estas experiências, desde o início curti muito esse projeto, essa bike caberia na minha forma de uso. O melhor é q não custa um rio de dinheiro. A cada vídeo gostando mais dela.
Como a própria Renata citou um momento no vídeo sobre a geometria da bike dela, que se assemelha a das mountain bikes até os anos 2010, eu tinha uma dessas até pouco tempo atrás até chegar a vez do meu irmão de usa-la. Eu e meu pai ja a usamos no mountain bike e eu usei ela muito na cidade por vários anos, e é uma ótima geometria tanto para um mountain bike mais casual como para bike urbana, e por ser originalmente uma bike pra andar na terra, ela é bem confortável na cidade
Muito bom, curti o vídeo e o feedback! Conheço donos de câmbios absolute com boas e más experiências, freios absolute, nunca vi, mas não confio por "ouvir falar" que são ruins, da mesma forma que sempre "ouvi falar" que freios shimano são excelentes, então arriscar pra quê, em nosso caso, rs... essas seriam minha ressalvas pra bike, porém, pro seu uso urbano, sem agressividade demasiada, tudo certo. Em relação ao quadro absolute, nesse caso, um gravel, podem comprar sem medo, e mesmo os de mtb, que são excelentes.
Renata, mostra suas bikes denovo, tipo uma atualização com essa bike da absolute, e tambem esses dias eu vi você na rua andando com uma bicicleta dobrável que não reconheci nos videos
Nossa, parabéns, que vídeo incrível. Muita informação, adora muito ver tudo que vc faz. Tb concordo com sobre a rigidez da bike, não goste de suspensão, prefiro bike rígida.
Cara, só vai de city tour. Peças bem melhores que dessa absolute. Até a City tour Sport tem algumas peças melhores que essa. Eu tenho uma sport com upgrade de conjunto alivio e freio hidráulico, bike voa
@ além de fazer o tubeless ainda fiz 1x9 pois minha cidade é plana e nem dava conta de uma coroa 44. Ficou com 11 kg… o que mais notei a melhoria mesmo foi o tubeless, pois diminuiu massa rotacional. E ainda não ter o problema de furos, principalmente daqueles fios de aço
Eu comprei uma pq vi esse teu vídeo. Mas comprei uma bem e bem simples. Aro 26, que eu gosto. Sem freio a disco e monobloco. Na verdade quero transforma essa minha baik
Bom dia Renata , sobre o pedivela , esses dias vi o vídeo da pedaleira no Shimano fest 2025 e tinha uma empresa lá que está começando a fazer peças em cnc , pedivela deve ser o carro chefe. Mostraram um de ponta quadrada e fazem na medida que quiser. Não lembro o nome agora. Mas e empresa nacional e vão fazer pra vários modelos. Já deu uma olhada lá ? Um abraço. Leandro de porto alegre rs .
Médico de família falando. Isso do impacto faz sentido sim, só que, como você falou, falta comprovar, se a diferença de rigidez entre alumínio e (digamos) cromoly chega a fazer diferença para fortalecimento dos ossos e risco de fratura.
Essa bike é praticamente a mesma que montei, a diferença é o quadro, que apesar de também ser gravel, o meu é da KSW, e sim, esses componentes absolute são bons, estou usando há 1 ano e zero problemas até hoje.
Muito legal Renata. Vou trabalhar todos os dias de bike. Tenho um MTB Specialized, porém queria ter uma Gravel ou um Speed para este fim, já que minha MTB eu também uso para as trilhas em finais de semana. Gostaria de saber que foi o custo para montagem desta sua bike. Abraços.
Não gostei da absolute prime , nem o boost , em menos de 5 meses quebrei quadro e rodas , algumas peças como o cassete até que aguentou 9 meses , mas ainda precisa melhorar em muito, pelo menos pra mim que uso ao extremo todos os dias como trabalho intenso de 12 horas, então tô usando XT e aguenta demais da conta. É linda a sua bike , parabéns!
Vereadora ajuda nós da zona leste, pra fazer uma ciclovia na avenida Marechal Tito, já tem projeto na câmara mais num sai do papel, pelo amor de Deus, não aguento mais ver ciclistas estirados no asfalto
Olá gosto muito de seus vídeos. Sou iniciante na bicileta, mas devido a querer ter mais saúde,já tenho53 anos e alguns problemas de coluna, vou começar a pedalar. Tinha uma bicicleta urbana e gostava muito. Você acha uma boa as las magrelas? Vi o seguinte modelo: Bicicleta Urbana Track and Cross Riser/Flat. Obrigado pelos eus vídeos?
Ideia genial usar um quadro gravel para uma urbana! Eu acho inclusive que para quem gosta do guidão drop a gravel é a urbana perfeita. O freio absolute já tive na MTB, para situações de descidas nas trilhas achei insuficiente, passei apuros sérios, mas realmente no uso urbano é mais que suficiente. Essa montagem foi muito inspiradora, se puder façam mais vídeos assim, montando para outra pessoa, com um uso diferente, achei top a ideia!
Estava usando uma MTV dos '90 e comprei à pouco uma RC120 da Triban, usada. Estou achando BEM melhor para andar na cidade, pretendo colocar pneu 35 com "cravo" para ficar nessa pegada mais gravel e poder me proporcionar mais tração na terra, que pretendo andar em viagens. Absolute pelo tempo de mercado/valor acaba sendo uma bike de entrada... especialmente quesito freio, etc... não dá para fugir.
Que bike maravilhosa eu tenho um 1.60 já tive a honra de pedalar com vc se eu te encontrar vou pedir emprestada pra da um uma voltinha só pra ver esse pedivela 1.65 😁😅🚲
Jovem! Usou alguma calculadora de calibragem de pneus? Eu percebi que minhas bikes melhoraram muito em conforto e desempenho! Usei a "silca tyre pressure calculator" mas tem outras.
acabei de comprar uma mtb também que é minha cara estou super feliz minha bike é linda e boa me da muita confiança pra voar pela city uso sera dia a dia e agora vou me jogar nas entregas rs pedalar é vida!
Legal ter caido neste video por acaso, embora admiro muito seu trabalho e gostaria de lhe conhecer algum dia, ri alto com o seu video falando do 12s, mas ta tudo bem, nem Jesus agradou a todos, agora vejo vc feliz com o 12s bacana, mas seria legal ajustar no titulo o bike top de linha bike por bile bacana e funcional por 4.5K... sobre os freios eu arualmente estou usando o freios que vieram na Cattura Sport que dei para a patroa, basicamente peguei uma bike com quadro top e pecas ruins a tal da Cattura Sport e usei as peças SLX M7100 de uma Oggi 7.4 que eu tinha parada, eu realmente me sinto inseguro com os freios "Deore" que seriam talvez um pouco melhores que estes ai, eles sao quase perigosos, sinto que temos que quase estourar os dedos apertando para freiar em uma ladeira de terra e quando eles perdem um pouco de aderencia travam do nada, sao realmente ruins, pesados, lixo! na cidade pode ser que funcione, logo, infelizmente nunca vi nada da Absolute top de linha.
Melhor, falo quadro top com o que se consegue comprar pelo preço dela, tem um abismo gigante dela para uma Orbea ou Epic 8... é importante ter esta noçao, nao é apenas nome, marca, mas concordo que é muito caro, lembre-se da historia da Caloi, espero que a Oggi nao faça o msm, se é que nao faz ne, nap boto amaps np fogo por nenhuma... e este papo de a minha bike simples leva no mesmo lugar, mentira, nao leva nao, eu tenho esta oggi 7.4 que coloquei as pecas da Cattura e uma Agile XT 24, nao da nem para pensar em comparar, 100km ma Agile parece 10km na 7.4 conforme a galera vai evoluindo começa a entender isso e infelizmente pagando os preços absurdos que elas custam, logo, ao inves de reclamar ganhe mais dinheiro, foi o que eu fiz, agora so saio da minha para uma s-works, ate la vou curtir cada km da minha incrivel Agile XT. Bons pedais
Gostaria de pedir sua ajuda gostamos de pedalar a noite na ciclovia da Guido Caloi mas eles deixam as luzes apagadas tudo escuro aí corremos o perigo de roubo e acidente será que vc nos ajudaria nisso
Bom dia, você como nova vereadora da maior cidade do brasil, poderia fazer uma Lei que PROIBA O DONO DE CACHORRO DE DEIXAR SEU CACHORRO SOLTO NA VIA PÚBLICA, PROIBIR O DONO DO CACHORRO DE DEIXAR SOLTO NAS RUAS DE AREA URBANAS E ESTRADAS PAVIMENTADAS OU NÃO DAS AREAS RURAIS, ai sim, qualquer outra cidade seria obrigada a seguir, pois essa Lei serviria de base para ser usada em todo o brasil CASO ALGUÉM MOVA PROCESSO NA JUSTIÇA CONTRA ATAQUE DE CACHORRO, NINGUEM MAIS AGUENTA SER ATACADO E MORDIDO POR CACHORROS NA RUA, QUE EM 90% DAS VEZES TEM DONO SIM MAS SÃO NEGLIGENTES E DEIXAM SOLTOS NA CIDADE E NA ÁREA RURAL. NÃO PODE MAIS PRENDER CACHORRO NA CORRENTE? AHHHHHH, ENTÃO QUE CERQUEM COM TELAS SUAS PROPRIEDADES NA AREA RURAL E COM PORTOES NA AREA URBANA E DEIXEM SEUS CACHORROS LA DENTRO.
Não sou ortopedista e a informação da colega Renata há lógica. Além disso, o movimento adequado dos osteoblastos e osteoclastos dos ossos dependem muito do consumo de vitaminas. O excesso de proteinas intoxicadas, baixa frequencia de corridas/caminhadas, alcoolismo, tabagismo e carboidratos processados reproduz anomalias medulares. A conseguencias dos trombos medulares adoece a região do osso e favorece o surgimento da osteoporose. Na periodização de 60 anos ou mais às mulheres viavel o controle do diabetes e consumo de proteínas animais intoxicadas, pois a mesma replica conseguencias catastróficas da reprodução de outra genética. RENATA, cuidado com as proteinas animais, carbonos (café, torras, eleva o consumo de lipideos) e carboidratos processados. Nas sessões de corrida/caminhada/step/ a alimentação de sais minerais (sal, bicarbonato), vitaminas naturais das frutas (limão, maça) e agua potavel.
Ando todo dia com uma speed rc120 da Triban, decatlhon… ela não é agressiva igual speed mas não é relaxada igual gravel. Tem garfo de carbono, frente super leve. O pessoal tem usado gravel com suspensão para competições. Suspensao PARA MIM não vale a pena, coloca um pneu maior com pressão menor, suspensão = + peso. Se não for problema o peso extra para você…
2 coisas 1. Pneu tubless tbm fura, a questão é que o selante veda esse furo 2. Peças móveis absolute tem vida util limitada e experiência ruim em comparação com a Shimano, por exemplo.
E qual valor dela, Renata? Outra coisa, preciso da tua gentileza, generosidade e conhecimento para uma dica: você compraria a CALOI URBAM que a Amazon está vendendo por R$ 999,00 no pix, e depois mudaria a transmissão colocando 1x12 marchas que bons acessórios?
muito bom Renata!! sou seu Fã!! apenas comentando da Espiga, como vc é leve não acredito que tenha problemas, mas o certo é cortar por conta da força de alavanca que acaba forçando os rolamentos ou anéis na caixa de direção. parabéns pela Bike!! gosto muito da marca Absolute tbm
Bem interessante esta solução que você usou pra prender o Selfie-Stick da Insta360 na frente. Já usei algumas opções para prender o suporte atrás do ciclista. Ainda experimentando algumas ideias. Mas sem duvida, a que trás melhores imagens, é quando você coloca o stick na parte de trás, apoiado em algum suporte. Nesse modo, na trilha, não pode correr muito, ou arrebenta com o suporte. Pra esses casos, o melhor, é colocar a câmera em cima do capacete.
A parte de acima do quadro é chata igual aquela bike antiga quadro de ferro que encontrávamos rodando por aí até metade da década de 90! Eu tenho uma bike khs que também começa a parte cima do quadro meio chata ou plana!
Renata esses freios absolute são péssimos você vai ver com o tempo o manete vai começar a baixar,uma dica Shimano mt200 é sem dor de cabeça e melhor custo benefício
Eu não tive uma boa experiência com este freio absolute não olha que foi mecânico profissional e fez instalação todos os dois teve vazamento o da frente e o de trás
Bicicleta muito show! Com certeza deveria ser disponibilizada para venda como uma opção para o ciclismo urbano! Eu faria algumas modificações, mas a bike está bem interessante!
Pra ser bem sincero essas rodas absolute prime, são uma porcaria Em menos de 2 meses de uso minha rodab trincou bem mo pé do raio. Obs minha bike e apenas pra passeio 😢😢 Paguei maís de 1000 reais em vão
1500km em poucos meses... Eu ainda vou chegar lá!
Baita admiração por essa frequência ❤
Faço isso por semana.
@@LGN132 cadê o Strava
Ela surpreendeu todos nós andando em menos de 3 meses 1500km
Renata, nós entregadores do Ifood modal bike, precisamos muito de seu apoio
Ela está mais preocupada em palpitar nas eleições de outro país ao invés de focar em SP.
@@felipealcabri Com certeza tem que se preocupar mesmo, porque impacta muito no crescimento ou não do nosso pais.
Tenho certeza que ela vai fazer muito pelos ciclistas em SP.
@@EduardoMonteirodeAndrade A gente de SP quer ciclovia e bicicletário. O presidente do outro país é problema do outro país, assim como o nosso péssimo presidente é culpa nossa, que impacta MUITO mais do que qualquer outro.
@@EduardoMonteirodeAndrade estamos ferrados de qualquer forma, no fim das contas, não muda nada pra nós kkkkk😢
Renata, tenho uma MTB simples,.comprada em agosto/2020, da marca Dropp. Ela veio equipada com os freios hidráulicos Absolute. Nunca me deixaram na mão. Único gasto que tive com eles foi a troca do disco dianteiro, que veio empenado, e uma sangria para troca do fluído, ano passado, depois de 3 anos de uso. As pastilhas traseiras tbm foram trocadas na sangria. Nada de anormal. Até o presente momento, me atende bem. 😃👍
Eu comprei pra minha esposa, e veio com defeito, troquei, e o novo não durou mil km. Acho que não demos sorte com ele, ou não instalaram bem.... Uma pena
@@cleitonooliveira Como vc comprou a bike já com esse freio, fazer o quê, azar, mas nada supera um mt200 da shimano, muito superior, custo benefício muito melhor.
@@edzaxon coloquei o MT 200, e nunca mais deu problema. Já com 3k rodados, nem pastilha ainda foi necessário trocar.
Parabéns por sua Absolute, Renata.
tava com um bike jogada, abandonada na minha garagem, uma aro 26 antiga. peguei ela pra usar no meu dia a dia. troquei os aros, o garfo(coloquei um rigido, estava com suspensao), pe de vela que quebrou cmg andando, troquei a catraca que tbm zuou cmg andando, troquei as sapatas do freio pra uma mais grossa pra que demore mais o desgaste ( sim a bike é sistema de freio v break e cumpre muito bem o seu papel. freia muito inclusive), coloquei bagageiro pq eu vou pro trabalho com ela e levo marmita e mais uma troca de roupa e p nao pesar minhas costas, comprei os acessorios como as lanternas e o capacete, gastei com tudo isso, uns 700 reais no maximo. faço em media 120km por mes, faça sol ou faça chuva eu vou pro trabalho de bike. tenho toda uma proteçao solar, como manguito, luva e mascara e pra chuva eu so vou. nao sou de açucar. to perto dos mil km rodados com minha bike tbm
Incrível 🎉🎉🎉Sensacional
Que maravilha de vídeo
A alegria da Renata é contagiante.
Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. Felicidades
Falou tudo: não há prazer maior que montar e pedalar uma bike feita pras suas necessidades. Hoje tenho uma gravel câmbio 1x8 com paralamas de alumínio e bagageiro, kkkk... contra todas as tendências mas perfeita pro meu uso. Além de pedalar, uma paixão que eu desenvolvi é montar bicicletas, seja pra mim ou pros amigos.
A bike Ficou bem montada mesmo
A senhora é sensacional, tem muita experiência, muito conhecimento, é referência no quesito bike. Mas quando qualquer youtuber ganha algo, não dá pra levar em consideração, pelo menos para mim. Não comentei no video da montagem da bike, mas a senhora falou agora sobre o pedivela 175, tinha achado até estranho. Assim como o pneu tubless, que já vi videos da senhora falando que prefere o com câmara, mas somos seres humanos e mudamos a todo momento, sem problemas. E outra foi a relação 1 para X, que nesse quesito também concordo com a senhora e prefiro com duas coroas na frente. Quando ví o vídeo anterior com essa bike sendo montada com pedivela 175, tubless e relação 1 X “qualquer coisa” fiquei desconfiado 👀. Mas nao deixa de ser um excelente vídeo
É sempre muito bom ouvir Renata, aprendo bastante parabéns por nos passar um pouco dos seus conhecimentos.
Duas confissões. Primeira: Adorei a montagem dessa bike, ela é do tamanho exato para a galera da baixa estatura (eu tô nessa!). Segunda: Eu prefiro garfo rígido, acostumei a guiar assim e até hoje não gosto muito do amortecedor, e de fato a condução fica bem diferente, vc sente muito mais o terreno (o que por um lado é bom p/ melhorar o controle). Entretanto, sofre mais se não souber "resolver" problemas no terreno, como buracos, pedras, degraus, etc. Há tempos venho considerando uma gravel, e esse vídeo só aumentou a vontade rs. Parabéns
Bem montada e a modalidade Gravel só cresce .
❤❤❤ Sou ciclista meia boca mas gosto muito de seus vídeos sinceridade e transparência ...
Sensacional sua experiência com sua bike, não posso deixar de elogiar seu bom gosto nos seus modelos de bikes Renata!! Essa em especial,eu adorei o propósito dela e todo o conjunto que você escolheu para deixar ela do seu jeito!; Forte abraço RENATA!
Muito bacana! Adorei a ideia de montar uma bike. Falando no freio, minha MTB de entrada veio com freio mecânico Absolute. No início senti pouca segurança, mas depois de regular bem e trocar o disco dianteiro q veio empenado, sinto q tá me atendendo melhor. Só q não dá pra soltar muito na descida, pq eu sou pesada, a bike é pesada e as ladeiras da minha cidade são super inclinadas. Isso no urbano e em estradão. Em trilha ainda não fui.
Pretendo montar uma bem parecida!! Inclusive estava procurando as peças qndo me deparei com seu videio!
Excelente!! Não vai se arrepender
Muito bem
Bike da hora
Pra cidade não é necessário um frio Top de linha
Eu às vezes vou pra rua com uma bike sem frio na base da borracha de tênis
Gostei do sacolejo....
Eu também não uso amortecedor na minha MTB vou sacolejando com essa mesma ideia do desconforto articular. Bons pedais
Que legal, obrigado por compartilhar estas experiências, desde o início curti muito esse projeto, essa bike caberia na minha forma de uso. O melhor é q não custa um rio de dinheiro. A cada vídeo gostando mais dela.
To quase subindo de santos para monta uma igual, com componentes de gravel. Obrigado pelo video anterior
Bike MT maneira e MT bonita!! Show de bola!
Como a própria Renata citou um momento no vídeo sobre a geometria da bike dela, que se assemelha a das mountain bikes até os anos 2010, eu tinha uma dessas até pouco tempo atrás até chegar a vez do meu irmão de usa-la. Eu e meu pai ja a usamos no mountain bike e eu usei ela muito na cidade por vários anos, e é uma ótima geometria tanto para um mountain bike mais casual como para bike urbana, e por ser originalmente uma bike pra andar na terra, ela é bem confortável na cidade
Podia testar a Proshock Gravel de 40mm e trazer um relato pra nós, tem uma cor que combina certinho c esse quadro...!
Muito bom, curti o vídeo e o feedback! Conheço donos de câmbios absolute com boas e más experiências, freios absolute, nunca vi, mas não confio por "ouvir falar" que são ruins, da mesma forma que sempre "ouvi falar" que freios shimano são excelentes, então arriscar pra quê, em nosso caso, rs... essas seriam minha ressalvas pra bike, porém, pro seu uso urbano, sem agressividade demasiada, tudo certo. Em relação ao quadro absolute, nesse caso, um gravel, podem comprar sem medo, e mesmo os de mtb, que são excelentes.
Sem palavras sempre um otimo video, showwwww!!!!!!
Tóp demais é vamos pedalar parabéns pelo seu trabalho wendel de Brasília ótimo vídeo garota linda
Renata, mostra suas bikes denovo, tipo uma atualização com essa bike da absolute, e tambem esses dias eu vi você na rua andando com uma bicicleta dobrável que não reconheci nos videos
Nossa, parabéns, que vídeo incrível. Muita informação, adora muito ver tudo que vc faz.
Tb concordo com sobre a rigidez da bike, não goste de suspensão, prefiro bike rígida.
Também gosto de bike fixa, tenho uma Caloi cruzer dos anos 80.
Curto muito esse estilo de bike as híbridas, elas andam em todo canto(são basicamente Gravel de guidão reto) além de serem bem rápidas.
Entre essa é a Caloi City tour comp? Fiz o tubeless com 700x40c e aliou a agilidade com conforto
Cara, só vai de city tour. Peças bem melhores que dessa absolute. Até a City tour Sport tem algumas peças melhores que essa. Eu tenho uma sport com upgrade de conjunto alivio e freio hidráulico, bike voa
@ além de fazer o tubeless ainda fiz 1x9 pois minha cidade é plana e nem dava conta de uma coroa 44. Ficou com 11 kg… o que mais notei a melhoria mesmo foi o tubeless, pois diminuiu massa rotacional. E ainda não ter o problema de furos, principalmente daqueles fios de aço
Eu comprei uma pq vi esse teu vídeo. Mas comprei uma bem e bem simples. Aro 26, que eu gosto. Sem freio a disco e monobloco. Na verdade quero transforma essa minha baik
Muito legal a bike que você montou. Mas por que não usar um câmbio tipo Nexus?
Adorei sua bike quero uma igual
Eu vi você na série da Amazon prime vídeo
A bike ficou show!!!
Renata, consegue fazer um review da e-bike da Moura, a ella. Queria uma opinião sem patrocínio, parece uma boa bike
Bom dia Renata , sobre o pedivela , esses dias vi o vídeo da pedaleira no Shimano fest 2025 e tinha uma empresa lá que está começando a fazer peças em cnc , pedivela deve ser o carro chefe. Mostraram um de ponta quadrada e fazem na medida que quiser. Não lembro o nome agora. Mas e empresa nacional e vão fazer pra vários modelos. Já deu uma olhada lá ? Um abraço. Leandro de porto alegre rs .
Bike muito bonita, por sinal extremamente parecida com a Sense Activ
Renata vc é show demaisss!!!!!!!❤
Video simplesmente incrível parabens
Boa tarde estou montando uma achei um pedivela integrado 170mm pro totico 1x10 coroa 36 K7 11x42 .....
Médico de família falando. Isso do impacto faz sentido sim, só que, como você falou, falta comprovar, se a diferença de rigidez entre alumínio e (digamos) cromoly chega a fazer diferença para fortalecimento dos ossos e risco de fratura.
imagina ser patrocinado e ter que falar bem do freio absolute
De resto,, a bike é perfeita.
Os freios que colocamos na bike dela são os mais atuais da linha. são excelentes
Essa bike é praticamente a mesma que montei, a diferença é o quadro, que apesar de também ser gravel, o meu é da KSW, e sim, esses componentes absolute são bons, estou usando há 1 ano e zero problemas até hoje.
Tenho uma Caloi city tour sport e o estilo é bem parecido com essa absolute, creio que a pilotagem é muito semelhante.
Parabéns pela tua felicidade
Muito legal Renata. Vou trabalhar todos os dias de bike. Tenho um MTB Specialized, porém queria ter uma Gravel ou um Speed para este fim, já que minha MTB eu também uso para as trilhas em finais de semana. Gostaria de saber que foi o custo para montagem desta sua bike. Abraços.
Não gostei da absolute prime , nem o boost , em menos de 5 meses quebrei quadro e rodas , algumas peças como o cassete até que aguentou 9 meses , mas ainda precisa melhorar em muito, pelo menos pra mim que uso ao extremo todos os dias como trabalho intenso de 12 horas, então tô usando XT e aguenta demais da conta. É linda a sua bike , parabéns!
Esse freio Absolute da muito problema, depois que coloquei MT-200 foi outra coisa.
Falzoni aparece novinha na série da Amazon de moto. Primeiro episódio da série do maniaco no parque
Vereadora ajuda nós da zona leste, pra fazer uma ciclovia na avenida Marechal Tito, já tem projeto na câmara mais num sai do papel, pelo amor de Deus, não aguento mais ver ciclistas estirados no asfalto
Pode usar com pouca calibragem, até porque está com o protetor de aro, vai trazer conforto e conforto se transformará em desempenho. Arroche!
Olá gosto muito de seus vídeos. Sou iniciante na bicileta, mas devido a querer ter mais saúde,já tenho53 anos e alguns problemas de coluna, vou começar a pedalar. Tinha uma bicicleta urbana e gostava muito. Você acha uma boa as las magrelas? Vi o seguinte modelo: Bicicleta Urbana Track and Cross Riser/Flat. Obrigado pelos eus vídeos?
Gamei nesse quadro, mas não encontrei ele na internet pra compra e queria saber a largura máxima de pneu que ele suporta.
Onde que da pra montar uma bike dessas? No site da absolute não tem como fazer isso.
Em algum nível, essa bike me lembrou uma Specialized deliciosa de pilotar, da Linha CrossTrail.
Renata qual é esse cubo da absolute?!
Se poer responder agradeco
Ideia genial usar um quadro gravel para uma urbana! Eu acho inclusive que para quem gosta do guidão drop a gravel é a urbana perfeita. O freio absolute já tive na MTB, para situações de descidas nas trilhas achei insuficiente, passei apuros sérios, mas realmente no uso urbano é mais que suficiente. Essa montagem foi muito inspiradora, se puder façam mais vídeos assim, montando para outra pessoa, com um uso diferente, achei top a ideia!
Estava usando uma MTV dos '90 e comprei à pouco uma RC120 da Triban, usada.
Estou achando BEM melhor para andar na cidade, pretendo colocar pneu 35 com "cravo" para ficar nessa pegada mais gravel e poder me proporcionar mais tração na terra, que pretendo andar em viagens.
Absolute pelo tempo de mercado/valor acaba sendo uma bike de entrada... especialmente quesito freio, etc... não dá para fugir.
Que bike maravilhosa eu tenho um 1.60 já tive a honra de pedalar com vc se eu te encontrar vou pedir emprestada pra da um uma voltinha só pra ver esse pedivela 1.65 😁😅🚲
Massa, Renata! Valeu! Esse pneu num é 700x40, pra gravel? Isdo na cidade vira uma pluma... (fala de speedeiro, com potencial pra graveleiro... kkk)
Faz mais avaliações sobre essa bike põe favor renata
Renata aonde eu encontro aqui em sao-paulo um garfo igual ao seu para uma bike-aro 26 ?
Eu moro na cidade então uma bicicleta urbana eu tenho mas é de grau pneu grosso. Mas agora eu quero uma bike urbana pneu bom liso
Renata, teria link de compra desse cadeado ?
Renata qual o melhor pedivela e movimento central?
Jovem! Usou alguma calculadora de calibragem de pneus? Eu percebi que minhas bikes melhoraram muito em conforto e desempenho! Usei a "silca tyre pressure calculator" mas tem outras.
👆
pore que eles não colocam no mercado esse pedivela 165, fala com o pessoal da isapa ai.
acabei de comprar uma mtb também que é minha cara estou super feliz minha bike é linda e boa me da muita confiança pra voar pela city uso sera dia a dia e agora vou me jogar nas entregas rs pedalar é vida!
Com esse pedivela 165 vc vai precisar alterar a altura do selim?
Se já esta feliz assim imagina quando chegar o pe de vela 165.
Legal ter caido neste video por acaso, embora admiro muito seu trabalho e gostaria de lhe conhecer algum dia, ri alto com o seu video falando do 12s, mas ta tudo bem, nem Jesus agradou a todos, agora vejo vc feliz com o 12s bacana, mas seria legal ajustar no titulo o bike top de linha bike por bile bacana e funcional por 4.5K... sobre os freios eu arualmente estou usando o freios que vieram na Cattura Sport que dei para a patroa, basicamente peguei uma bike com quadro top e pecas ruins a tal da Cattura Sport e usei as peças SLX M7100 de uma Oggi 7.4 que eu tinha parada, eu realmente me sinto inseguro com os freios "Deore" que seriam talvez um pouco melhores que estes ai, eles sao quase perigosos, sinto que temos que quase estourar os dedos apertando para freiar em uma ladeira de terra e quando eles perdem um pouco de aderencia travam do nada, sao realmente ruins, pesados, lixo! na cidade pode ser que funcione, logo, infelizmente nunca vi nada da Absolute top de linha.
Melhor, falo quadro top com o que se consegue comprar pelo preço dela, tem um abismo gigante dela para uma Orbea ou Epic 8... é importante ter esta noçao, nao é apenas nome, marca, mas concordo que é muito caro, lembre-se da historia da Caloi, espero que a Oggi nao faça o msm, se é que nao faz ne, nap boto amaps np fogo por nenhuma... e este papo de a minha bike simples leva no mesmo lugar, mentira, nao leva nao, eu tenho esta oggi 7.4 que coloquei as pecas da Cattura e uma Agile XT 24, nao da nem para pensar em comparar, 100km ma Agile parece 10km na 7.4 conforme a galera vai evoluindo começa a entender isso e infelizmente pagando os preços absurdos que elas custam, logo, ao inves de reclamar ganhe mais dinheiro, foi o que eu fiz, agora so saio da minha para uma s-works, ate la vou curtir cada km da minha incrivel Agile XT. Bons pedais
Deculpe a ortogradia, complicado revisar o que se escreve pelo celular, mas da para entender, vlw
Gostaria de pedir sua ajuda gostamos de pedalar a noite na ciclovia da Guido Caloi mas eles deixam as luzes apagadas tudo escuro aí corremos o perigo de roubo e acidente será que vc nos ajudaria nisso
Qual é a marca do espelho? Tb gosto de espelhos na cidade.
Legal a sua bike
No Aliexpress tem pedivela tamanho 170 sem ser somente de ponta quadrada.
Renata, essa cor é simplesmente linda. Você tem bom gosto.
Bom dia, você como nova vereadora da maior cidade do brasil, poderia fazer uma Lei que PROIBA O DONO DE CACHORRO DE DEIXAR SEU CACHORRO SOLTO NA VIA PÚBLICA, PROIBIR O DONO DO CACHORRO DE DEIXAR SOLTO NAS RUAS DE AREA URBANAS E ESTRADAS PAVIMENTADAS OU NÃO DAS AREAS RURAIS, ai sim, qualquer outra cidade seria obrigada a seguir, pois essa Lei serviria de base para ser usada em todo o brasil CASO ALGUÉM MOVA PROCESSO NA JUSTIÇA CONTRA ATAQUE DE CACHORRO, NINGUEM MAIS AGUENTA SER ATACADO E MORDIDO POR CACHORROS NA RUA, QUE EM 90% DAS VEZES TEM DONO SIM MAS SÃO NEGLIGENTES E DEIXAM SOLTOS NA CIDADE E NA ÁREA RURAL. NÃO PODE MAIS PRENDER CACHORRO NA CORRENTE? AHHHHHH, ENTÃO QUE CERQUEM COM TELAS SUAS PROPRIEDADES NA AREA RURAL E COM PORTOES NA AREA URBANA E DEIXEM SEUS CACHORROS LA DENTRO.
Não sou ortopedista e a informação da colega Renata há lógica. Além disso, o movimento adequado dos osteoblastos e osteoclastos dos ossos dependem muito do consumo de vitaminas. O excesso de proteinas intoxicadas, baixa frequencia de corridas/caminhadas, alcoolismo, tabagismo e carboidratos processados reproduz anomalias medulares. A conseguencias dos trombos medulares adoece a região do osso e favorece o surgimento da osteoporose. Na periodização de 60 anos ou mais às mulheres viavel o controle do diabetes e consumo de proteínas animais intoxicadas, pois a mesma replica conseguencias catastróficas da reprodução de outra genética. RENATA, cuidado com as proteinas animais, carbonos (café, torras, eleva o consumo de lipideos) e carboidratos processados. Nas sessões de corrida/caminhada/step/ a alimentação de sais minerais (sal, bicarbonato), vitaminas naturais das frutas (limão, maça) e agua potavel.
Qual o pneu da bike?
Boa noite Renata. Uma pergunta: nesse quadro cabe colocar suspensão? Estou pensando numa dessas para andar nas ruas esburacadas do nosso Brasil
Ando todo dia com uma speed rc120 da Triban, decatlhon… ela não é agressiva igual speed mas não é relaxada igual gravel.
Tem garfo de carbono, frente super leve.
O pessoal tem usado gravel com suspensão para competições.
Suspensao PARA MIM não vale a pena, coloca um pneu maior com pressão menor, suspensão = + peso.
Se não for problema o peso extra para você…
@@gerekappoamigo estou pensando em comprar uma RC 100 como primeira espeed vc sabe me dizer algo sobre éla?
@@tiagorodrigues7351 Tenho a antiga e muito boa, só coloquei um pedivela duplo e sti. Ela [e mais relaxada igual ao amigo falou
2 coisas
1. Pneu tubless tbm fura, a questão é que o selante veda esse furo
2. Peças móveis absolute tem vida util limitada e experiência ruim em comparação com a Shimano, por exemplo.
Pq essas bikes mais novas tem o seat tube mais baixo? Oq isso muda?
Deixa o canote exposto e amortece um pouco mais
Gosto muito de bike com garfo rígido
E qual valor dela, Renata?
Outra coisa, preciso da tua gentileza, generosidade e conhecimento para uma dica: você compraria a CALOI URBAM que a Amazon está vendendo por R$ 999,00 no pix, e depois mudaria a transmissão colocando 1x12 marchas que bons acessórios?
1600 km são 5/6 meses?
Grandee Vereadora eu acho que votei certo.
Muito legal
Renata agora pegou sua city tour X absolute?
Faz um video sobre isso, por favor.
Abraço, guilherme
Já podemos dizer que a popularidade da Absolute é equivalente à da Alfameq nos anos 90?
muito bom Renata!! sou seu Fã!! apenas comentando da Espiga, como vc é leve não acredito que tenha problemas, mas o certo é cortar por conta da força de alavanca que acaba forçando os rolamentos ou anéis na caixa de direção. parabéns pela Bike!! gosto muito da marca Absolute tbm
Essa vovó do Ed Sheeran é demais, alegria e saúde exalando hehe
Absolute é marca nacional?
Bem interessante esta solução que você usou pra prender o Selfie-Stick da Insta360 na frente. Já usei algumas opções para prender o suporte atrás do ciclista. Ainda experimentando algumas ideias. Mas sem duvida, a que trás melhores imagens, é quando você coloca o stick na parte de trás, apoiado em algum suporte. Nesse modo, na trilha, não pode correr muito, ou arrebenta com o suporte. Pra esses casos, o melhor, é colocar a câmera em cima do capacete.
A parte de acima do quadro é chata igual aquela bike antiga quadro de ferro que encontrávamos rodando por aí até metade da década de 90! Eu tenho uma bike khs que também começa a parte cima do quadro meio chata ou plana!
Renata esses freios absolute são péssimos você vai ver com o tempo o manete vai começar a baixar,uma dica Shimano mt200 é sem dor de cabeça e melhor custo benefício
Não morro mais de toc tentando descobrir o que é isso amarrado no quadro
Este Pneu vai durar uns 10 mil kms , com 1600 esta como novo ainda. Tem até as rebarbas do nos cravos ainda.
Eu não tive uma boa experiência com este freio absolute não olha que foi mecânico profissional e fez instalação todos os dois teve vazamento o da frente e o de trás
Bom dia eu só tenho uma absolute pq não tenho grana pra comprar uma melhor kkk
Bicicleta muito show! Com certeza deveria ser disponibilizada para venda como uma opção para o ciclismo urbano! Eu faria algumas modificações, mas a bike está bem interessante!
Se baixar muito no circuito urbano fica pesada a bike diga para os caras de trilha circuito urbano não é trilha, se baixar muito a bike fica quicando.
O que o dinheiro não faz, hein, faz mudar de opinião sobre coroa única e tubeless num pulo... Vixi!
Pra ser bem sincero essas rodas absolute prime, são uma porcaria
Em menos de 2 meses de uso minha rodab trincou bem mo pé do raio. Obs minha bike e apenas pra passeio 😢😢
Paguei maís de 1000 reais em vão