Иван, у тебя обычно глубокий ремонт. С восстановление неисправной детали. За этим и подписан на твой канал. А сегодня какая-то лажа. Палец ВНИЗ. Ещё пару таких видосов и растеряешь подписчиков
@@el_kuks ,с трудом поверю,владелец весь день не будет сидеть ждать.Это при возврате авто,тогда с владельцем.А совет: тормози на обочине,это типа прикол)) если что...на ветках зависнем))
Здравствуйте! Я с недавних пор ваша фанатка очень понравились Ваши видео! Хочу попрасить Вас о помощи сталкнулась с такой проблемой. Купила машину Гольф 3 универсал 1.8 ads 1994 года. Сразу сталкнулась с такой проблемай моно энжектор работает не верно. В чем это проявляется в очень большом расходе топлива порятка 22 и более литра но 100км свечи чорные с борхоткой. Цешкой промерила все датчики выевела неисправность в дтвв и дпдз. Исправила все благодаря Вашим видео. Также сменила дтож перезагрузила блок упровления снятием клемы все как Вы показывали. Стало получше но расход всеравно большой. Свечи уже не такие черные без бахромы но закопченные. Комресия 10,5 всреднем масло не жрет двигатель контрактный. Подскажите пожалуйста что же мне теперь делать что еще там может быть. Вскрывала эбу все нормально контакты чистые плата не окислина трещен нет подгорелостей и т.д тоже. Все что у Вас видела вроде сделала. Одна надежда но Вас в нашем царстве государстве нет мастеров которые делают моники даже нормального автоэлектрика сложно найти. Поэтому очень надеюсь на ваш ответ!
@@saivanua спасибо за ответ. Проверяла со всех сторон. Впускной колевтор в креплении к блоку герметичен затем заменила подушку на старай были какието сомнительные трещины. Между монотроникам и подушкой все тоже нормально. От отчаиние даже провила тест на герметичность с отрицательным давлением и положительным для чего пришлось придумывать спецыальный адаптер и приблуду с компресором.
реле регулятор так работает. чем больше температура на улице, тем проще прокрутить стартеру мотор . зачем лишний раз перезаряжать\насиловать аккумулятор? это некий рационализм.
Перед камерой пантуется)) снимает и колеса сам и разбирает,видимо,когда слесаря пошлют куда подальше Ваньку с его проводами)) небось он не бежит им помогать двигатель разбирать))
Видео от Ивана смотрел, т. к. он был не похож на обычных авто электриков, всегда пытался отремонтировать блок, экономя деньги владельца авто, сейчас как и все - сгорел транзистор, давайте купим новую машину. 👎
Есть блоки не ремонтопригодные,например залитые компаундом. Что ты предлагаешь? Есть владельцы которые не хотят ремонта,они хотят либо новый,либо Б/,ты станешь владельца уговаривать? Есть комплектующие,например тот же транзистор,который негде приобрести,бвывают блоки на которые сложно дать гарантию. Все это относительно и каждый случай индивидуальный. Да и практика показывает что эти ремонты,как правило очень плохо оплачиваются,из соображений потраченного времени.Как то так,это жизнь... и еще,есть старая,добрая поговорка:кроилово денег клиента,ведет к попадалову на эти деньги электрика....
Пора отказаться от подписки...Все интересное так и не показали -блок не открыли,для осмотра(((- причину повреждения сектора в колесе и почему так случилось не успел снять((( - на машине чуть стекло не вывалили для проверки,вместо того что бы оборудование докупить. Вот так и отдай машину на ремонт,а потом иди забирай с царапинами(и их точно не было до ремонта))) Теряете свою интересную уникальность, видео лишь бы снимать!Замечено не только мной....
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Хороший тест и царапины интересный
Не царапайте машину.
владелец сам поцарапал, нет бы 20 метров дальше проехать
Как говорил мой мастер на практике в электромонтажном предприятии " КРУТИ ВСЕ ПРОВОДА НА ОДИН БОЛТ !!!! НЕНУЖНОЕ САМО ОТГОРИТ!!!!" )))))
Хохмишь, брат...
Капец вы отморозки)))) Чуть остатки стекла об ветки не высадили))))
Одно душевное наслаждение ваши ремонты!
Тест драйв оставляет желать лучшего, не могли найти обочину без деревьев
абрикосы цветут, красиво
они уже отцвели давным давно
Ага! Особенно когда абрикосы яблони)))
Лайк! Отличный ремонт!👍👍👍
Работал механиком три года по Пежо боксерам. Водители абс отключали сами. С абс много аварий было. Автобусы использовались как маршрутное такси.
Ребята вы молодцы - Максиму Александровичу тоже привет!
Яблоньки цветут, класс, а у тещеньки в запорожской померзло все...
на европейский уровень выходим - ничего не чиним ,блоками меняем ..... пока на б\у )))))
реагирует шеф на конструктивную критику. То ли еще будет
Такие блоки обычно заливают компаундом. Ничего не выпаяешь. Только замена.
У меня также было с блоком на Citroen C4, блок такой же заменили транзистор, помогло, транзисторы специфические тяжело найти.
N канальный МОSFET там кажись на 60А. Есть они по 50р
Ванек красавчик,как всегда молодец.
Классно со знанием дела.
Ваня ну у электриков не горит , а светится ,засветилось!
Смотря как поджечь)))
@@MAZDAB если дать рукожопу то можно не хило поджечь!)))
Иван, у тебя обычно глубокий ремонт. С восстановление неисправной детали. За этим и подписан на твой канал. А сегодня какая-то лажа. Палец ВНИЗ. Ещё пару таких видосов и растеряешь подписчиков
Лайк за видео, не страшно так испытывать?
Привет Иван. как всегда лайк
Иван сделай видео о датчиках ABS, какие виды бывают и как их проверить.
Спасибо.
Иван испытываите абс на обратном пути а то жалко деревья и машину а на противоположной обочине чисто можно тормозить сколько угодно)))
Super film i praca, pozdrawiam
Может кто-то уже скажет чем зубы стерло?
Как всегда, ЛАЙК
Да где же форд ФОРД как он поживает )))))
скоро будет
Так обо что стерся задающий диск?
Дак есть жеж, подписался)))
Привет Ваня. Виде по сигнализация ждем 👍✌😎
Ваня ты заменил блок или отремонтировал электронную часть.?На этот раз ты на себя вообще не похож.
Владелец решил заменить
Привет работяги! Автоком показывает скорости от датчиков . Красивая посадка цветёт у вас, а дороги ё-маё , как на Берлин в 1945. 😆
Надо было дальше по обочине ехать. Так больше ветки были )))
Классный видос. Я тоже автоэлектрик. У меня вопрос по предыдушим видео. Где вы берете электросхемы? Что за програма?
здравствуйте Иван, а в каком городе вы находитесь?
Все добре ,от тільки гілки по машині, не дуже..
Ещё надо проверить аирбаги. ехать в столбы.и сказать
Есть жы
Об ветку ещё расхерачте машину! А если машину понесет по обочине ты купишь владельцу машину?
Они тест-драйвы с владельцем за рулем проводят :)
@@el_kuks ,с трудом поверю,владелец весь день не будет сидеть ждать.Это при возврате авто,тогда с владельцем.А совет: тормози на обочине,это типа прикол)) если что...на ветках зависнем))
И вам привет!!!
Ну по веткам збс вообще на чужом боксёре👍
Да только вопрос блок поставил нечего не привязывал?
Иван Здравствуйте! Почему с гидравликой меняете? там же просто можно электронную часть поменять и все
Житомирской асфальт и обочины... Они такие...
*абс исправна, ЛКП кузова неисправна от веток на обочине))))))))))))))))))*
Ваня, меняй прокладку, ветка зацепит, мигом за борт окажешься!
Скиньте пожалуйста ссылку на программу для фольксаген пассат б5+
👍
Здравствуйте! Я с недавних пор ваша фанатка очень понравились Ваши видео! Хочу попрасить Вас о помощи сталкнулась с такой проблемой. Купила машину Гольф 3 универсал 1.8 ads 1994 года. Сразу сталкнулась с такой проблемай моно энжектор работает не верно. В чем это проявляется в очень большом расходе топлива порятка 22 и более литра но 100км свечи чорные с борхоткой. Цешкой промерила все датчики выевела неисправность в дтвв и дпдз. Исправила все благодаря Вашим видео. Также сменила дтож перезагрузила блок упровления снятием клемы все как Вы показывали. Стало получше но расход всеравно большой. Свечи уже не такие черные без бахромы но закопченные. Комресия 10,5 всреднем масло не жрет двигатель контрактный. Подскажите пожалуйста что же мне теперь делать что еще там может быть. Вскрывала эбу все нормально контакты чистые плата не окислина трещен нет подгорелостей и т.д тоже. Все что у Вас видела вроде сделала. Одна надежда но Вас в нашем царстве государстве нет мастеров которые делают моники даже нормального автоэлектрика сложно найти. Поэтому очень надеюсь на ваш ответ!
Здравствуйте, проверьте еще герметичность впускного коллектора
@@saivanua спасибо за ответ. Проверяла со всех сторон. Впускной колевтор в креплении к блоку герметичен затем заменила подушку на старай были какието сомнительные трещины. Между монотроникам и подушкой все тоже нормально. От отчаиние даже провила тест на герметичность с отрицательным давлением и положительным для чего пришлось придумывать спецыальный адаптер и приблуду с компресором.
Ваня скажи почему чем выше температура на улице тем ниже зарядка не у меня одного
реле регулятор так работает. чем больше температура на улице, тем проще прокрутить стартеру мотор . зачем лишний раз перезаряжать\насиловать аккумулятор? это некий рационализм.
@@jacksmith6299 спасибо я-то же так думал просто думал что где-то может косяк
Простому обывателю такую проблему точно не найти.
🤝👏👍👌💣
Тормозуху голыми руками. жизнь слесаря дешевле пары перчаток. АБАЭС зато починил.
Да уж испытатели
🌟🏁👍
👍🏻👍🏻👍🏻🐝🐝🐝
Почему электрики-диагносты сами не снимают механизмы которые чинят
Чтоб их не сломать))
Перед камерой пантуется)) снимает и колеса сам и разбирает,видимо,когда слесаря пошлют куда подальше Ваньку с его проводами)) небось он не бежит им помогать двигатель разбирать))
Царапины на лаке от веток не неслышал
Вань щось в тебе все частіше коротшують роліки, мабуть часу немае монтіровати?
🎈🎈🎈
А как жэж залесть в блок, найти транзюк ,а может дело и не внём.....
Чё то у многих машин abs не работает, конструктивно хреновая или слишком активная среда?
Это всё? 4 минуты всего? Не, так не интересно...
Как он странно говорит это АБаэС
Видео от Ивана смотрел, т. к. он был не похож на обычных авто электриков, всегда пытался отремонтировать блок, экономя деньги владельца авто, сейчас как и все - сгорел транзистор, давайте купим новую машину. 👎
Есть блоки не ремонтопригодные,например залитые компаундом. Что ты предлагаешь? Есть владельцы которые не хотят ремонта,они хотят либо новый,либо Б/,ты станешь владельца уговаривать? Есть комплектующие,например тот же транзистор,который негде приобрести,бвывают блоки на которые сложно дать гарантию. Все это относительно и каждый случай индивидуальный. Да и практика показывает что эти ремонты,как правило очень плохо оплачиваются,из соображений потраченного времени.Как то так,это жизнь... и еще,есть старая,добрая поговорка:кроилово денег клиента,ведет к попадалову на эти деньги электрика....
Пора отказаться от подписки...Все интересное так и не показали -блок не открыли,для осмотра(((- причину повреждения сектора в колесе и почему так случилось не успел снять((( - на машине чуть стекло не вывалили для проверки,вместо того что бы оборудование докупить. Вот так и отдай машину на ремонт,а потом иди забирай с царапинами(и их точно не было до ремонта))) Теряете свою интересную уникальность, видео лишь бы снимать!Замечено не только мной....
+
Теперь нужно говорить не абЕэс а акак все россияне абЭэс! Привыкайте! Скоро сбудится!
+