Ассаламалекум друг честно работы после Hyundai 430 LC-9A я пересел на легендарный JCB 330 это проста пушка шустрая гидравлика Hyundai слабоватый дерганый какойта JCB это кайф где Hyundai не может откапать JCB спокойно капает без нарикание дури хватает капать мерзлы грунт в -55 градусов Hyundai не спасобен слабый ЭКСКОВАТОР JCB Амереканская сборка проста пушка делать планировку это одно удовольствия
Скажу так. Были три британской сборки. После 22000 моточасов, это не экскаватор. Пример на том, на каком работал. В ноябре, отказала панель управления печкой, совсем. Двигатель жил своей жизнью, при работе на оборотах скидывал газ и сам добавлял. Потом на крутилку не реагирует, пока не выключишь массу. Бывало в ночь за час, раз 15 выскакивал, и как работать? Перед продажей вообще что-то случилось. Стал греться, два ковша и скидывает обороты, вся панель горит красным. Через секунд 10 температура резко падает до рабочей, и все по кругу. Промыли радиатор в нутри такой химией, что когда слили, линули на место где есть масло, она и масло и краску съела. Но все равно грелся. Это не экскаваторы после 20000.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на таком работаю после того как заглушил двигатель зажигание все еще горит и на панели загорелся восклицательный знак и знак аккумулятора
Коллега здравствуйте. А как же пониженой. Черепашки нету. А хундай 200 какойтам модель, за 4чеса на холосто ходу, жрет 20литров. Тоесть 0.5 литр в час на холостых. Мой личный опыт
скажите пожалуйста нужно ли мазать открытый венец опу экскаватора . не будет износ зубьев еще быстрее так как на это соединение попадает пыль и грязь. или он должен работать на сухую
Там есть конкретные точки смазки. По этому поводу есть видео. Смотрите на моем канале "Точки смазки экскаватора JCB" И более ничего выдумывать не нужно, производитель все, что нужно указывает самостоятельно.
Все логично. "ПИЛОТНЫЙ" ЧТО ДЕЛАЕТ пилот? Управляет. Значит фильтр стоит в системе управления. Фильтр отвечает за очистку. Этот фильтр очищает масло в системе управления.
Я замечу следующие не удобства,доп гидролиния выпирает(работал в лесополосе и случайно их цепанул,как итог погуты хомуты крепления),не очень грамотное положе доп гидролинии у основания(при копание на максимальную глубину у меня через 2 смены увело гидролинии ,их просто вытянуло),захват ковша тоже хреново ,на вытяную стрелу он очень мало закрывается,ковш с горкой уже не погрузить,на счёт ленивцев то скорее всего заводской брак....мы меняли оба ленивца на 12т(думаю это точная инфа так как гусеницы имели заводское соединение),в остальном согласен ,работать кайф,электроники можно сказать 0,(за инфу о блокировке платформы отдельная благодарность,1,5 года работал не знал что за функции этой кнопки)))
JCB 205LC-надежный и простой экскаватор. Двигатель Каминс(такой же на Коматсу, Хундае и т. д,), гидравлика Кавасаки( такая же на Хитачи, Коматсу, Хундае и т. д.) и механические ТНВД(на Коматсу уже комен рейл ради экологии), ходовая Berko( как на Коматсу) Расходники в наличии и они распространены(все агрегаты известных, мировых производителей) - что ещё нужно для счастья??? :) Цена меньше чем "российский" Коматсу Или Хитачи и комплектация в "базе жирная"(гидролиния, климат контроль, удлинённая ходовая часть и т. д.).
Согласен с тобой что агрегаты от известных марок и все такое. Климат контроль я не смог настроить под себя нив какую то жарко в ней то холодно ,летом к кондею никаких претензий . Так же в ней на пробеге 2000 м/ч потек радиатор охлаждения гидравлики и вентилятором забрызгал весь моторный отсек
Работал на таком новом,только NLC габаритный,чистый Англичанин...техника отличная,со своими задачами справляется без проблем,после получил новый JSB 260
Тоже работал на такой ,с трудом поднимал полный ковш с котлована , были так же проблемы с топливной 2 раза приезжали сервисники . А еще там же был jcb 240 английской сборки работал отлично
@@ЭртугрулТургутович скорее всего, регулировка клапана MRV решила бы эту проблему, ну или гидравлическое масло залили не соответсвующее, обычно на машинах такая проблема не проявляется (ну или, как вариант, какой-то умник в распределитель залез, были и такие подляночки от обиженных машинистов)
@@no_money_no_honey не работал на таком, какой там комп? Обычно. Заходишь в шестеренку, сервис или обслуживание, чет типа такое. И там все понятно, как скинуть на ноль.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю странно, вчера отправил вроде ответ, а ничего нету здесь. Я спрашивал про форум, или ватсап, есть какая-то связь, сюда фото ни как не скинуть. Монитор тут простой. На Мониторе стрелки вверх и вниз, далее ack, set, mode. И всё.
Здраствуйте.У меня экскаватор jcb 160 Заменили фильтр гидробака,малойочистоки,куда заливается масло.После открыли крыши 2-го фильтра.Сняли магнитную фильтру,не заменив поставили обратно.После этого у гидро насоса появился какие то звуки, во время работы. Скажите ,пожалуйста,что за звуки и как устранять это не поладки. Буду благодерен
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю у меня екскватор колесный.Когда едешь или работаешь шум бывает, типа стука.Сначала тихо была, после больше стала. Один товарищ подсказал, будьто стружка попал.Работает Как прежде? Как устранять? Ваши советы
Монитор на обновлённых JS200 LC/LCN уже жидкокристаллический, управление газом - шаговый мотор, как и у конкурентов, да и гидромоторы двухскоростные (кролик/черепаха), но в целом осталась такая же простая и надёжная машина. Кстати, по поводу натяжителей гусянок (ленивцев), не стандартная это болезнь, может из-за особенностей региона или эксплуатации с большим перегонами, например, но, по крайней мере в нашем регионе не то что гарантийных, вообще, после гарантийных обращений не было🤷♂️
Привет, у меня Jcb200w 21 года джойстики хотя и другие тоже туговаты и переключения вперёд назад на джойстик поставили вообще не удобно стала и в потолке люка нет , а так хорошая машинка.
Приехать утром на объект, и обнаружить свой джисиби разобранным на запчасти, обычное дело, за 4 года уже два раза попадали на это. Грачи их дербанят за ночь с такой скоростью, что диву даешься. За другимм марками такого не замечал. Ну а в целом экскаватор так себе, работаю на js200 nlc 2012 года, габаритник, самый главный его косяк-очень холодная кабина, и кривой климат контроль, если чуть встал на перекур, или перекус, остынет за 5 минут, и будет дуть холодный воздух, нахрена они сделали прямой привод без вискомуфты мне не понятно
Да ладно, другие прямо вот совсем не нужны на запчасти злоумышленникам??? Как раз в год выпуска Вашего джейсика помню звонит испуганный клиент и говорит, что два новеньких 450-х Хитача где-то под Питером исчезли с объекта, скинул им точку где могут искать (примерно такая же система телематики там с завода стоит, что и LiveLink от JCB), нашли где-то под Петрозаводском в овраге, только без гидромоторов хода и ещё что-то снято было, уже не помню. Так что не надо ля-ля, ворюгам пофиг на бренды.
Экскаваторы этой марки слабенькие моторесурс двигателей и ходовой маленький пока газу не дашь до упора нормально не работает так как двигатели ставят маломощные только только работать по пятибалльной системе 2+.
Эта херовина вот именно эта, эта самая настоящая картофелекопалка, по другому не могу ничего сказать. Резвости совсем нет. Тупой, двигатель живет своей жизнью. Посадка в кресле, для ребятишек, подлкотники маленькие, смотрят под подмышки, сидишь в постоянном напряжении, пульты расположены не на своем месте, не впереди оператора, а чуть ли не впритык к оператору, сами рукоятки на пультах прямые как палки, правда хват приятный, после смены кисти болят, из всего этого только хват рукояток и имеет плюс. И кубовый ковш этой лабуде непонятно зачем привязали, ему 0.7 за глаза. Слабенький чуть горка и не едет, только на ковше и забираешься так же и с препятствиями. "ЭТО" экскаватором назвать сложно. Работаю на Коматсу, и второй вот именно такой привезли, говорю честно, сравнить есть с чем. Безусловно если по ценовой политике идти, то "ЭТО" в разы дешевле того же Коматсу. Но и работу он делает в разы дольше того же Коматсу. Да и комфорта в нем нет от слова совсем. Право на жизнь имеет конечно. После санкций и на эту машину комплектующие взлетели как на Коматсу.
За каждым словом подписываюсь . Сам работаю на КАТе 336 .21года 6000м.ч ни одной поломки до этого 16года 37000м.ч . Тут сел на сее чудо с наработкай 200часов и охранел максимально не удобный да и шустрости не увидел
Ну не знаю кто их не любит. Я работаю на таком же только последней модификация работает он прекрасно получал новый в полиэтилене. Джойстики у него уже стоят электро, экран цветной всё работает отлично джойстики не тугие Но действительно нужно привыкать к его резвости. Он в габарите. В принципе я экскаватором доволен в нём что-то есть оптимально среднее. Не круто и неплохо ковш кстати кубовый .
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Я тоже так считаю. Ну отдал хозяин за него в начале этого года 14 млн руб. Единственное нужно было привыкать к электро джойстиком потому что они не гидравлические. А так сижу в нём и просто кайфую. И привыкнуть надо к тому так как он в габарите при разгрузке в строительных материалов больше 4 т стрелу надо к себе ближе тянуть Так как он клюёт. Вот насчёт ленивцев ты прав они начали у меня подпускать и приходится нет нет подтягивать гусеницы.и почти за полтора года работы я успел на нём набить 4.000 моточасов.
@@АлексейЯрусов-п6щ извини, как то видимо нечайно удалил. Худший так худший, чего тут спорить? Только вот как то это необоснованно сказано с твоей стороны. В обзоре я рассказал все как есть про этот экс. И комплектующие там очень качественные. Тебе видимо экс просто не лёг к душе😂
@@АлексейЯрусов-п6щ вы видимо работали на задроченном, извиняюсь за вырожения. И при чем тут вольва, хитачи и подобные машины??? Вы вкурсе, что это вообще другая цена и качество??? А хендай ничем не лучше JCB, вот совсем ничем! Вот ни одним агрегатом и производительность у них хуже, хендай медленней, на много! И это правда. На JCB гидравлика Кавасаки, а на хендае бошевская, и бошевская ни чем не лучше. По этому, я вам говорю, ваши высказывания не имеют ни каких основ. А я вам говорю о фактах, с которыми не поспоришь.
Короче, ни какой конкретики от вас. Мне нравятся кроссовки и поэтому мне они нравятся. И что, что у вас не мало стажа? У меня вот например его не много, но хватает понять, такие вещи, как- Цена, качество, чем укомплектована машина и прочее. Я бы то же выбрал камацу или допустим ката. Но и тут нужно понять! Кто я!? Покупатель или машинист! Для каких конкретно задач мне эта машина?? Может я беру её на работу, где он большую часть времени торохтит без лишних движений. Тогда этот варик подойдёт. А вот если мне нужны объёмы, то эта машина, точно мимо. Я машинист и мне нужен комфорт и эта машина не очень, камацу или вольво лучше и я бы выбирал между машинами классом выше. Но если бы мне предложили старый хитачи или вольво, то я лучше бы сел на этот новый. Почему? Да потому что я Экскаваторщик а не слесарь и по мне, так лучше работать на нем, чем под ним! Так о чем вы конкретно говорите? В каком случае ваш хендай лучше??? Хендай это вообще по сути экскаватор классом ниже, что бы вы понимали! Прежде чем писать подобные комменты, уловите суть видео, ведь я не говорю что этот экскаватор просто ахрененный, но он вполне, за свою цену.
Ты наверное не понимаешь, что с чем сравниваешь и в какой ценовой категории. Естественно хитачи лучше! Так а на сколько он дороже? Хрен с пальцем несравнимы!
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю в фирме, в которой я работал, был привезён из индии, где его и собрали, не знаю как он там оказался, но что было, то было, врать мне резона нету и вот он, если сравнивать среди 205, был очень хорош, он был посильнее и быстрее, могу дать данные, если мне не верите.
Работаю на джи си би 200, технике 15 лет наработка 10000мч,тнвд механика, газ добавляю электрикой а тут новый и РЫЧАГ ржу не могу🤣🤣, хочю свой сжечь на.. Й, замучил в корень,5лет отработал на хитаче 220 с наработкой 15000мч и у него никаких проблем не было.
Есть не точность - двигатель не Каминс а Исудзу 6HK. Машина разработка sumitomo собственно JS приставка и значит JCb- sumitomo . Очень много общего с CNH.
На мой взгляд, также, лучше чем хендай и доосан, не во всем, но во многом. Вы прям слишком завернули "кранекс и атлас" 🙂 мне кажется, нужно трезво смотреть на вещи.
@@Shu11.05 например чем? Гидравлика дерьмо, кабина дерьмо, кандей нихрена не холодит, в кабине пылище, машина непослушная, шкюумная. Много еще могу перечислить чего, но при этом, все минусы которые перечисляю, не относятся к JCB. В хендае то же хватаем моментов. Нужно просто трезво посмотреть, проанализировать. А вы мне пытаетесь пересказать чье то мнение. Вот в чем конкретно данный экскаватор хуже доосана? Объясните аргументированно, я с вами в этом случае не поспорю. Но пока, вы сказали лишь личную неприязнь основываясь на чьем то мнении. Лично мне так кажется.
@@Shu11.05 я вам вопрос вообще то задал. Чем именно доосан, лучше JCB? Аргументированно пожалуйста ответьте? К примеру, в доосане сидение комфортнее, потому как, и перечислите. Далее, гидравлика там лучше, потому как производитель такой то и вот такой то, поэтому тот экскаватор неконкурент. Но почему то мне кажется, что вы даже не знаете, что там за насос стоит, от какого производителя. А я вас просвещу. Насос там стоит доосановский, ровно как и все остальное, потому как доосан полностью производится конкретной фирмой. А вот на том же JCB насос стоит японский! Хороший производитель. И доосан ему, далеко не конкурент. То же самое и двигатель. На данном экскаваторе камминс. Достаточно хороший двигатель. Кто его производит, знаете? Дело не в том, что я не умею работать, поверьте, не вам это судить, вы ведь не видели. Дело в том, на каком мне комфортнее работать как машинисту, учитывая все объективно! Можно сказать, что и белорус лучше джондира, только нужно уметь работать. Но если трезво оценивать, то приходишь к выводу, что джондир, во многом лучше. Если у вас нет аргументов, касаемо моего вопроса, то наш диалог, лучше закрыть, потому как, спорить и доказывать вам, я ничего более не собираюсь, есть аргументы пишите, нет, оставьте свое мнение при себе, оно лично ваше и поэтому, данный факт прямиком наталкивает меня на мысль, что вы можете быть не правы, так как аргументов нет. А если нет аргумента, значит нет и факта, а если нет факта, значит есть просто мнение, но мнение это всего лишь мнение, оно чаще всего ложное.
Не люблю JCB. Кроме ДВС ISUZU ничего хорошего в нём нет. На демонтаже лопается стрела от гидромолота. На корейских и японских не видел подобного. Неудобная кабина, хотя и красивая. Слишком много остекленения, в наших реалиях не айс. Много чего ещё. Долго описывать
@@РоманКлоков-ш1ц а почему вы сравниваете машины 30 тонн? с машиной 20 тонн. Ну а во вторых вы назвали экскаваторы классом куда выше чем этот. Вы вообще вкурсе сколько стоят те экскаваторы которые вы озвучили? Зачем сравнивать хрен с пальцем, если это совершенно разные вещи?
А мне хендайчик больше по душе... Пробовал я и петушки и колёсники и гусянки новый дёрганый старый раздолбаный ещё дёрганей... Поворотные умирают от этой дёрганости... Да и вообще погрузчики неплохие а полноповоротные пробовал разные и разных сборок ну не эталон мягко говоря...
Все ссылки в описании друзья🙂
Пожалуйста оставьте свое мнение тут, после просмотра, всем отвечу на возможные вопросы🙂
Привет, подскажи пожалуйста где находится фильтр салона?
Ассаламалекум друг честно работы после Hyundai 430 LC-9A я пересел на легендарный JCB 330 это проста пушка шустрая гидравлика Hyundai слабоватый дерганый какойта JCB это кайф где Hyundai не может откапать JCB спокойно капает без нарикание дури хватает капать мерзлы грунт в -55 градусов Hyundai не спасобен слабый ЭКСКОВАТОР JCB Амереканская сборка проста пушка делать планировку это одно удовольствия
Скажу так. Были три британской сборки. После 22000 моточасов, это не экскаватор. Пример на том, на каком работал. В ноябре, отказала панель управления печкой, совсем. Двигатель жил своей жизнью, при работе на оборотах скидывал газ и сам добавлял. Потом на крутилку не реагирует, пока не выключишь массу. Бывало в ночь за час, раз 15 выскакивал, и как работать? Перед продажей вообще что-то случилось. Стал греться, два ковша и скидывает обороты, вся панель горит красным. Через секунд 10 температура резко падает до рабочей, и все по кругу. Промыли радиатор в нутри такой химией, что когда слили, линули на место где есть масло, она и масло и краску съела. Но все равно грелся. Это не экскаваторы после 20000.
Так 20000 тыс это уже срок! Ещё и как их эксплуатировали, то же большой вопрос. За эти деньги, мне кажется, он больше и не должен!
11:27 Золотые слова !
И я бы ещё добавил "не течёт"
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на таком работаю после того как заглушил двигатель зажигание все еще горит и на панели загорелся восклицательный знак и знак аккумулятора
приветствую! ну по итогу то гаснет все? я просто не помню как было на нем, давненько уж работаю на другом
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю здравствуйте, сегодня выяснили что генератор навернулся, из за малой зарядки на аккумуляторе пошли глюки.
@@genesis1637 бывает такое. Ну отлично, что нашли причину!
Подскажи пожалуйста как подключить шланги на пжд, к печке можно?
Коллега здравствуйте. А как же пониженой. Черепашки нету. А хундай 200 какойтам модель, за 4чеса на холосто ходу, жрет 20литров. Тоесть 0.5 литр в час на холостых. Мой личный опыт
скажите пожалуйста нужно ли мазать открытый венец опу экскаватора . не будет износ зубьев еще быстрее так как на это соединение попадает пыль и грязь. или он должен работать на сухую
Там есть конкретные точки смазки. По этому поводу есть видео. Смотрите на моем канале "Точки смазки экскаватора JCB"
И более ничего выдумывать не нужно, производитель все, что нужно указывает самостоятельно.
Здравствуйте поцкажите пожалуйста если перестало работать звуковой сигнал в чём может быть проблема как можно починить JCB 205. ??
Подскажи для чего нужен пилотный фильтр. За что он отвечает?
Все логично. "ПИЛОТНЫЙ" ЧТО ДЕЛАЕТ пилот? Управляет. Значит фильтр стоит в системе управления. Фильтр отвечает за очистку. Этот фильтр очищает масло в системе управления.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю спасибо. Удачи.👍
@@АнтонТимошенко-л7р пожалуйста друг!
мне нравится.я работал на нем уже 10 лет.двигатель isuzu. jsb 220.
Я замечу следующие не удобства,доп гидролиния выпирает(работал в лесополосе и случайно их цепанул,как итог погуты хомуты крепления),не очень грамотное положе доп гидролинии у основания(при копание на максимальную глубину у меня через 2 смены увело гидролинии ,их просто вытянуло),захват ковша тоже хреново ,на вытяную стрелу он очень мало закрывается,ковш с горкой уже не погрузить,на счёт ленивцев то скорее всего заводской брак....мы меняли оба ленивца на 12т(думаю это точная инфа так как гусеницы имели заводское соединение),в остальном согласен ,работать кайф,электроники можно сказать 0,(за инфу о блокировке платформы отдельная благодарность,1,5 года работал не знал что за функции этой кнопки)))
Там две клавиши, одна блокирует платформу, другая полностью гидравлику при опущенной ручке🙂
JCB 205LC-надежный и простой экскаватор.
Двигатель Каминс(такой же на Коматсу, Хундае и т. д,), гидравлика Кавасаки( такая же на Хитачи, Коматсу, Хундае и т. д.) и механические ТНВД(на Коматсу уже комен рейл ради экологии), ходовая Berko( как на Коматсу) Расходники в наличии и они распространены(все агрегаты известных, мировых производителей) - что ещё нужно для счастья??? :)
Цена меньше чем "российский" Коматсу Или Хитачи и комплектация в "базе жирная"(гидролиния, климат контроль, удлинённая ходовая часть и т. д.).
Так вот и я всем об этом, но как то все непонимают🤷♂️
Согласен с тобой что агрегаты от известных марок и все такое. Климат контроль я не смог настроить под себя нив какую то жарко в ней то холодно ,летом к кондею никаких претензий . Так же в ней на пробеге 2000 м/ч потек радиатор охлаждения гидравлики и вентилятором забрызгал весь моторный отсек
С климотом у них у всех такая проблема, мне так кажетсЯ🙂
Здравствуйте.. скажите пожалуйста функция робота джойстика у всех марках экскваторах бывает одинакое чтоли???? Жду ответа... спасибо за ранее!!!
Есть у меня видео про управление, там все об этом рассказываю. поищите на канале.
Как мотать чесы на 205 эксковаторе
Работал на таком новом,только NLC габаритный,чистый Англичанин...техника отличная,со своими задачами справляется без проблем,после получил новый JSB 260
Я работал на таком, слабоватый
Тоже работал на такой ,с трудом поднимал полный ковш с котлована , были так же проблемы с топливной 2 раза приезжали сервисники . А еще там же был jcb 240 английской сборки работал отлично
@@ЭртугрулТургутович скорее всего, регулировка клапана MRV решила бы эту проблему, ну или гидравлическое масло залили не соответсвующее, обычно на машинах такая проблема не проявляется (ну или, как вариант, какой-то умник в распределитель залез, были и такие подляночки от обиженных машинистов)
Как кондёр включить
Германские Синебогины неплохие , итальянские Фиат Кобелко .Мне лично они понравились .
Здарова автор, как сбросить сервисную памятку заменить масло на jcb 160
Да там не сложно. 160 -й англичанин или Китай сборка? Или еще чья сборка?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю на шильдике made in uk
Js160lc 2011 г. в
@@no_money_no_honey не работал на таком, какой там комп?
Обычно. Заходишь в шестеренку, сервис или обслуживание, чет типа такое. И там все понятно, как скинуть на ноль.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю странно, вчера отправил вроде ответ, а ничего нету здесь. Я спрашивал про форум, или ватсап, есть какая-то связь, сюда фото ни как не скинуть. Монитор тут простой. На Мониторе стрелки вверх и вниз, далее ack, set, mode. И всё.
@@no_money_no_honey посмотрите мои новые видео. Тут на Ютубе, там есть ссылки на чат в телеграм, на канал телеграм и прочие.
Работал на 200 jcb 2013 года с наработкой около 15000, остался доволен, очень плавный, есть чёткая связь :больше газа - выше скорость работы
Снимите видео о VOLVO пожалуйста
Как только, так сразу друг🙂
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю благодарю😉
Здраствуйте.У меня экскаватор jcb 160
Заменили фильтр гидробака,малойочистоки,куда заливается масло.После открыли крыши 2-го фильтра.Сняли магнитную фильтру,не заменив поставили обратно.После этого у гидро насоса появился какие то звуки, во время работы.
Скажите ,пожалуйста,что за звуки и как устранять это не поладки.
Буду благодерен
А что за звуки🙂?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю у меня екскватор колесный.Когда едешь или работаешь шум бывает, типа стука.Сначала тихо была, после больше стала. Один товарищ подсказал, будьто стружка попал.Работает Как прежде? Как устранять?
Ваши советы
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю заменил фильтр которую поставили, свою поставил,но увы.От фильтра может быть? Или стручка попала?Как устранит?
Монитор на обновлённых JS200 LC/LCN уже жидкокристаллический, управление газом - шаговый мотор, как и у конкурентов, да и гидромоторы двухскоростные (кролик/черепаха), но в целом осталась такая же простая и надёжная машина. Кстати, по поводу натяжителей гусянок (ленивцев), не стандартная это болезнь, может из-за особенностей региона или эксплуатации с большим перегонами, например, но, по крайней мере в нашем регионе не то что гарантийных, вообще, после гарантийных обращений не было🤷♂️
Ну может и так!
Неработает может заправить фреон
Заяц черепаха есть?
Нет
Работаю в данный момент на jcb 315 он мне ваще не нравится особенно сидение, думаю на табуретке удобнее будет
Привет, у меня Jcb200w 21 года джойстики хотя и другие тоже туговаты и переключения вперёд назад на джойстик поставили вообще не удобно стала и в потолке люка нет , а так хорошая машинка.
Привет! Спасибо за коммент🙂
Приехать утром на объект, и обнаружить свой джисиби разобранным на запчасти, обычное дело, за 4 года уже два раза попадали на это. Грачи их дербанят за ночь с такой скоростью, что диву даешься. За другимм марками такого не замечал.
Ну а в целом экскаватор так себе, работаю на js200 nlc 2012 года, габаритник, самый главный его косяк-очень холодная кабина, и кривой климат контроль, если чуть встал на перекур, или перекус, остынет за 5 минут, и будет дуть холодный воздух, нахрена они сделали прямой привод без вискомуфты мне не понятно
В смысле грачи дербанят?
@@ЮрийБурлаков-с9м на запчасти разбирают
Да ладно, другие прямо вот совсем не нужны на запчасти злоумышленникам??? Как раз в год выпуска Вашего джейсика помню звонит испуганный клиент и говорит, что два новеньких 450-х Хитача где-то под Питером исчезли с объекта, скинул им точку где могут искать (примерно такая же система телематики там с завода стоит, что и LiveLink от JCB), нашли где-то под Петрозаводском в овраге, только без гидромоторов хода и ещё что-то снято было, уже не помню. Так что не надо ля-ля, ворюгам пофиг на бренды.
Эт точно!
Странно ! Невидел JCB с каменс двс , обычно исузу либо родной JCB дизельмакс , да и монитор какой-то совсем обычный , тоже не видел
Экскаваторы этой марки слабенькие моторесурс двигателей и ходовой маленький пока газу не дашь до упора нормально не работает так как двигатели ставят маломощные только только работать по пятибалльной системе 2+.
Явно не работал на нем ты. Отличный экс
У нас в городе нету
Эта херовина вот именно эта, эта самая настоящая картофелекопалка, по другому не могу ничего сказать. Резвости совсем нет. Тупой, двигатель живет своей жизнью. Посадка в кресле, для ребятишек, подлкотники маленькие, смотрят под подмышки, сидишь в постоянном напряжении, пульты расположены не на своем месте, не впереди оператора, а чуть ли не впритык к оператору, сами рукоятки на пультах прямые как палки, правда хват приятный, после смены кисти болят, из всего этого только хват рукояток и имеет плюс. И кубовый ковш этой лабуде непонятно зачем привязали, ему 0.7 за глаза. Слабенький чуть горка и не едет, только на ковше и забираешься так же и с препятствиями. "ЭТО" экскаватором назвать сложно. Работаю на Коматсу, и второй вот именно такой привезли, говорю честно, сравнить есть с чем. Безусловно если по ценовой политике идти, то "ЭТО" в разы дешевле того же Коматсу. Но и работу он делает в разы дольше того же Коматсу. Да и комфорта в нем нет от слова совсем. Право на жизнь имеет конечно. После санкций и на эту машину комплектующие взлетели как на Коматсу.
За каждым словом подписываюсь . Сам работаю на КАТе 336 .21года 6000м.ч ни одной поломки до этого 16года 37000м.ч . Тут сел на сее чудо с наработкай 200часов и охранел максимально не удобный да и шустрости не увидел
После работы на хитачи и коматсу данная техника не очень.Пробовал на новеньких индийских JCB поработать.И в кабине как то все убого,кресло неудобное
Сейчас две скорости
Ну не знаю кто их не любит. Я работаю на таком же только последней модификация работает он прекрасно получал новый в полиэтилене. Джойстики у него уже стоят электро, экран цветной всё работает отлично джойстики не тугие Но действительно нужно привыкать к его резвости. Он в габарите. В принципе я экскаватором доволен в нём что-то есть оптимально среднее. Не круто и неплохо ковш кстати кубовый .
По мне так то же, экскаватор за свою цену достойный!
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Я тоже так считаю. Ну отдал хозяин за него в начале этого года 14 млн руб. Единственное нужно было привыкать к электро джойстиком потому что они не гидравлические. А так сижу в нём и просто кайфую. И привыкнуть надо к тому так как он в габарите при разгрузке в строительных материалов больше 4 т стрелу надо к себе ближе тянуть Так как он клюёт. Вот насчёт ленивцев ты прав они начали у меня подпускать и приходится нет нет подтягивать гусеницы.и почти за полтора года работы я успел на нём набить 4.000 моточасов.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю единственная магнитолы у него нету ну я купил себе колонку и не переживаю.
LC - да это ходовая и шире и длиньше.
на каматсу тугие джойстики , для ювелирной точности в самый раз.
Опять же, спасибо что не умножением джостики. Экс-погр JsB знают а чём. Кстати им привет.✋🤘
Так почему jcb не любят?
Лично мне это и не понятно..
Че за бред😂?)
@@АлексейЯрусов-п6щ извини, как то видимо нечайно удалил.
Худший так худший, чего тут спорить?
Только вот как то это необоснованно сказано с твоей стороны. В обзоре я рассказал все как есть про этот экс. И комплектующие там очень качественные. Тебе видимо экс просто не лёг к душе😂
@@АлексейЯрусов-п6щ вы видимо работали на задроченном, извиняюсь за вырожения. И при чем тут вольва, хитачи и подобные машины??? Вы вкурсе, что это вообще другая цена и качество??? А хендай ничем не лучше JCB, вот совсем ничем! Вот ни одним агрегатом и производительность у них хуже, хендай медленней, на много! И это правда. На JCB гидравлика Кавасаки, а на хендае бошевская, и бошевская ни чем не лучше.
По этому, я вам говорю, ваши высказывания не имеют ни каких основ. А я вам говорю о фактах, с которыми не поспоришь.
Короче, ни какой конкретики от вас.
Мне нравятся кроссовки и поэтому мне они нравятся.
И что, что у вас не мало стажа? У меня вот например его не много, но хватает понять, такие вещи, как- Цена, качество, чем укомплектована машина и прочее.
Я бы то же выбрал камацу или допустим ката.
Но и тут нужно понять! Кто я!? Покупатель или машинист!
Для каких конкретно задач мне эта машина??
Может я беру её на работу, где он большую часть времени торохтит без лишних движений. Тогда этот варик подойдёт. А вот если мне нужны объёмы, то эта машина, точно мимо.
Я машинист и мне нужен комфорт и эта машина не очень, камацу или вольво лучше и я бы выбирал между машинами классом выше. Но если бы мне предложили старый хитачи или вольво, то я лучше бы сел на этот новый. Почему? Да потому что я Экскаваторщик а не слесарь и по мне, так лучше работать на нем, чем под ним!
Так о чем вы конкретно говорите? В каком случае ваш хендай лучше??? Хендай это вообще по сути экскаватор классом ниже, что бы вы понимали! Прежде чем писать подобные комменты, уловите суть видео, ведь я не говорю что этот экскаватор просто ахрененный, но он вполне, за свою цену.
Что-то у меня он режимы не ощущает🤔
Не не друг, самые ТОПЫ это Хитачи/Коматсу остальные близко не стоят
Ты наверное не понимаешь, что с чем сравниваешь и в какой ценовой категории.
Естественно хитачи лучше! Так а на сколько он дороже? Хрен с пальцем несравнимы!
Через пару дней сажусь на экскаватор погрузчик, меняю сферу деятельности. И страшно и хочется )
Ну нет, экс погрузчик это попа🙂
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю согласен. Если бы выбирал на чем работать, только гусянка или асфальт укладчик или фреза.
Работал на них 8 лет, работал на многих, но этот самое дно, слабый, режимов нету, наклоняет, даже если машиш пустым ковшом, кабина холодная.
Вы наверное работали на таких габаритных машинах, этого не клонит.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю и на таких, 205 JCB калужской сборки, понравился среди 205 индийской сборки, вот они более мение среди них, по надёжней
205 индийской сборки нет. Только Россия и Китай.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю в фирме, в которой я работал, был привезён из индии, где его и собрали, не знаю как он там оказался, но что было, то было, врать мне резона нету и вот он, если сравнивать среди 205, был очень хорош, он был посильнее и быстрее, могу дать данные, если мне не верите.
Думали такой, но все же caterpillar 320 остановимся
Это совершенно разные экскаваторы, как по цене, так и по качеству
9.0 показывает
Как говорится хотите комфорт и удобство берите js220 только будут другие деньги
Согласен!
👍👍👍👍👍👍
Норм обзор
Благодарю!
Раньше 10показывал
Печка только горячим дует.наебнулся в самой печке регулятор.где его брать никто не знает.
Наверное покупать!
Лично для меня убогий салон неудобно сидиться расположение рычагов ужасное ни как не могу привыкнуть к ниму после коматсу кат
👍
Гусиницы натянуть не мешало бы
Работаю на джи си би 200, технике 15 лет наработка 10000мч,тнвд механика, газ добавляю электрикой а тут новый и РЫЧАГ ржу не могу🤣🤣, хочю свой сжечь на.. Й, замучил в корень,5лет отработал на хитаче 220 с наработкой 15000мч и у него никаких проблем не было.
Ну у этого и цена такая🙂
все эксы в своём классе одинаковы ! различия в спецификациях , и прокладки между рычагами и сидушкой ! 🤣
Перекрыл печку.кондер заработал.а так печка его передувала
Есть не точность - двигатель не Каминс а Исудзу 6HK. Машина разработка sumitomo собственно JS приставка и значит JCb- sumitomo . Очень много общего с CNH.
Это вы сейчас не точность пишите. В книги по эксплуатации данного экскаватора, ясно написанно, что двигатель камминз!
Это вы сейчас не точность пишите. В книги по эксплуатации данного экскаватора, ясно написанно, что двигатель камминз!
Не очень экскаватор
Что за циферблат справа на панели
Моточасы работы оборудованиЯ, если я вас правильно понЯл
Написано HOURS
Японские и Катоппелор лучшие
То 7.5
Джисиби с валила
Хюндай , дуусан хитачи , лучше чем жсб
Почему? Чем?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю всем лучше
минус 20 не заводится
У вас возможно
Лучше чем кранекс и атлас
На мой взгляд, также, лучше чем хендай и доосан, не во всем, но во многом. Вы прям слишком завернули "кранекс и атлас" 🙂 мне кажется, нужно трезво смотреть на вещи.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8юдоосан лучше чем джсб
@@Shu11.05 например чем? Гидравлика дерьмо, кабина дерьмо, кандей нихрена не холодит, в кабине пылище, машина непослушная, шкюумная. Много еще могу перечислить чего, но при этом, все минусы которые перечисляю, не относятся к JCB. В хендае то же хватаем моментов. Нужно просто трезво посмотреть, проанализировать. А вы мне пытаетесь пересказать чье то мнение. Вот в чем конкретно данный экскаватор хуже доосана? Объясните аргументированно, я с вами в этом случае не поспорю. Но пока, вы сказали лишь личную неприязнь основываясь на чьем то мнении. Лично мне так кажется.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю умей работать. Какой у тебя личный экскаватор?
@@Shu11.05 я вам вопрос вообще то задал. Чем именно доосан, лучше JCB? Аргументированно пожалуйста ответьте? К примеру, в доосане сидение комфортнее, потому как, и перечислите. Далее, гидравлика там лучше, потому как производитель такой то и вот такой то, поэтому тот экскаватор неконкурент. Но почему то мне кажется, что вы даже не знаете, что там за насос стоит, от какого производителя. А я вас просвещу. Насос там стоит доосановский, ровно как и все остальное, потому как доосан полностью производится конкретной фирмой. А вот на том же JCB насос стоит японский! Хороший производитель. И доосан ему, далеко не конкурент. То же самое и двигатель. На данном экскаваторе камминс. Достаточно хороший двигатель. Кто его производит, знаете? Дело не в том, что я не умею работать, поверьте, не вам это судить, вы ведь не видели. Дело в том, на каком мне комфортнее работать как машинисту, учитывая все объективно! Можно сказать, что и белорус лучше джондира, только нужно уметь работать. Но если трезво оценивать, то приходишь к выводу, что джондир, во многом лучше. Если у вас нет аргументов, касаемо моего вопроса, то наш диалог, лучше закрыть, потому как, спорить и доказывать вам, я ничего более не собираюсь, есть аргументы пишите, нет, оставьте свое мнение при себе, оно лично ваше и поэтому, данный факт прямиком наталкивает меня на мысль, что вы можете быть не правы, так как аргументов нет. А если нет аргумента, значит нет и факта, а если нет факта, значит есть просто мнение, но мнение это всего лишь мнение, оно чаще всего ложное.
Не люблю JCB. Кроме ДВС ISUZU ничего хорошего в нём нет. На демонтаже лопается стрела от гидромолота. На корейских и японских не видел подобного. Неудобная кабина, хотя и красивая. Слишком много остекленения, в наших реалиях не айс. Много чего ещё. Долго описывать
Как говориться на вкус и цвет🙂
На этом, двигатель камминз
Как раз с Исузу проблем нет всё что 205-305 ...
Это уже не то что старенькие старенькие немного лучше но тоже не Хитачи...
Дсв что колесный что гусянка полный отстой
Дсв это что?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю
JCB какая разница как не написать суть одна
@@РоманКлоков-ш1ц В чем конкретно эта марка отстойная для вас?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю гидравлика слабоя медленная кабина на Гус маленькая пос равнению с камацу хитачи330 ему далеко до них
@@РоманКлоков-ш1ц а почему вы сравниваете машины 30 тонн? с машиной 20 тонн.
Ну а во вторых вы назвали экскаваторы классом куда выше чем этот. Вы вообще вкурсе сколько стоят те экскаваторы которые вы озвучили?
Зачем сравнивать хрен с пальцем, если это совершенно разные вещи?
Фигня русской сборки ручной газ прям в локоть ковш начинает греметь через 5 дней да куча не доделок
Китайской сборки. Русской в габарите
А мне хендайчик больше по душе...
Пробовал я и петушки и колёсники и гусянки новый дёрганый старый раздолбаный ещё дёрганей... Поворотные умирают от этой дёрганости... Да и вообще погрузчики неплохие а полноповоротные пробовал разные и разных сборок ну не эталон мягко говоря...
И стекло треснутые