JP Performance - Wieviel Tuning willst du haben? Ja, ich will! | EVO 9
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Ich liebe den Evo 9 einfach immer mehr!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Wir brauchen mal ein Blick in die Tuning Szene von den Bahamas!!
Wie kommste jetzt darauf?
Wahrscheinlich cooler als hier
Ja mach mal 👌
Habt ihr die Videos von Mutlu in Bangkok gesehen? Das war so übertrieben gut. Dieses Format von JP auf den Bahamas wäre wirklich MEGA!
Ou jaaaa🥰
Sagt Flo einfach zu seinem Chef "Kraemer mach n Kopp zu" 😂😂
Wie war das noch? Chef kommt von schaffen? Also schaff was ^^. Der Umgangston is schon nice.
Ja gut wenn man dauernd so dumm auf ihm rum reitet ist man irgendwann halt echt genervt
Zu viel Gesicht gezeigt, schlimmster fehler bei almans den du machen kannst
Besser als ein Ja-Sager zu sein.
@@diesersiggi2521Genau, weitaus besser als dem Golden Retriever aus der Firma zuzuhören, der einfach alles von seinem Chef bejat.
Die Kirschblütenfarbe Sakura ist anders? Sehr gut Flo, ich glaube die Japaner sind grade stolz auf dich!! 🤣
Ich bin auch stolz auf ihn. Subi-Allgemeinwissen 😊
Guter mann er versucht es wenigstens 😊
Ich bin gerade in Japan, dank Klimawandel hat die Kirschblüte bereits begonnen. Ich weiß, nützliche Info 😅Und die Autos hier sind mega aber das weiß man ja aus den Videos 😍
genau ab der Minute hab ich das selbe gedacht. Wenigstens einer der Den japan Flare versteht🤣
Akens ist irgendwie nen geiler Typ. Hat was drauf und immer lustig. 👌👌👌
Jetzt weiß ich auch Mal wie man ihn schreibt 😂
Der macht halt auch einfach mit einer stumpf lustigen Art.
@@m_a_rc ich vermute auch nur wie er geschrieben wird. Mit Wissen hat das bei mir nichts zu tun 😝
Wird Ackens geschrieben. Sein Vorname ist übrigens Sebastian
Ich finde er ist schön aufgetaut.
Der langsam spülende Turbolader in der Erklärung des Anti-Lag hat meinen Tag gerettet. Danke dafür!
Flo, bester Mann! Krass sympathisch, fragt gute Fragen aber hat auch selbst Ahnung und ne Meinung, egal was der Chef sagt. Hat über die Jahre auch gut an Selbstbewusstsein gewonnen, und die Dynamik zwischen Flo und JP ist einfach nur Premium 😍🙏🏻
Viele Grüße aus Perth, Australien 🙌🏻
Wo er draußen im Hof stand, kamen irgendwie LA-VIBES auf. Und musste an das Video denken als JP damals mit dem Mädel und ihren Evo gefahren ist. 😅
An DAS Video muss ich regelmäßig denken... 😅😅😅
Wat ne Frau... 🙏
wie viele Jahre das schon her ist... hab ich gerade erst realisiert als ich deinen Kommentar gelesen habe :D
Maria die Dick Queen😂
Kommt mir vor als ob es gestern gewesen wäre, wie lang ist das her 2-3 Jahre?
@@nobelfaker4605 ich will dich ja jetzt nich verletzten, das is 7 jahre her haha
Wirklich Danke für den Evo9 mit einer der coolsten Projekte ich bin dieses Jahr wieder bei jedem Video am Start. Danke für alles und für diese unglaublich sympatischen Videos
Ich warte noch mehr auf den Golf 1......da kann man viel versauen, und deswegen bin ich mega gespannt was daraus wird....
Cool, dass ihr die Wand im Hof neu besprüht!
ich hab mich auch gerade gefragt was da sonst an der wand ist und was da wohl hinkommt
Einfach Insider Information lol
bei 29:06 merkt man wirklich wie glücklich das innere Kind von JP ist & auch wie der Energy kickt. Zu süß 😂
Würde den Evo wenn er fertig ist gerne auf der Norschleife sehen! (& den e92 m3 auch!)
Bin dabei!
Wenn ein Auto nich für die Nordschleife gebaut ist, dann n evo...
@@Metallicahardrockerder 8er MR ist damals 8:14 gefahren im serientrimm. Also ziemlich dumme Aussage 😊
So ein Quatsch @@Metallicahardrocker
Habe recherchiert, der Evo VIII MR lag bei 8:15
da muss so dringen ein schwarzer Himmel rein... geiles Gerät!
Wenn mein Turbo beim Abwasch zu lange braucht werde ich auch übel mad. Das mit dem Anitlag ist schon ne gute Sache :^)
Zum Glück macht das meistens meine perle ^^
Brauch ein Diesel Turbo ein cut Bzw. Ein Rückstau?
Man darf den halt nicht in ein Turboloch fallen lassen. Sonst spült er noch länger. 😁
Und das richtige Spülmittel verwenden.😂
*Antilag :^)
Also ich mag den Evo sehr, aber die Kotflügel machen mich irre rein farblich. Dennoch n echt sauberes Auto
Geiler Wagen! Die Kotflügel sind es einfach nicht...
Bin ganz deiner Meinung
Wirkt so wie eine Bastelbude
Trotzdem ultra geile Karre
Die kotflügel MÜSSEN so! Man lackiert kein Carbon und das sieht so fett aus!
HÄ??? Carbon Kotflügel sehen so geil aus! Hat auch nichts mit Bastelbude oder sonst was zutun ist viel im Drag Race etc vertreten. Sieht hammer geil aus
Müsste iwas schwarzes noch an die Seite das es nicht so abgeschnitten aussieht.
Ich denke oft, dass eurer Werkstatt so eine kleine Sandstrahlbox guttun würde. einfach um solchen teilen (3:26) wieder zu neuem glanz zu verhelfen.
die steht schon lange da . Einfach mal in anderen Videos sehen
@@Helipower59echt jetzt? Das hab ich dann aber auch verpasst. Sollte dann aber wirklich öfter zum Einsatz kommen.
Du sprichst mir aus der Seele. Die Details werden irgendwie bei jedem Auto links liegen gelassen.
Für mich persönlich das schönste was bis jetzt gebaut wurde ❤
Nur wegen dieser Kack versteifungs Stange will er jetzt den LLK ausbauen. 😂
Der Wagner stopft ehh bei hohen drücken
Ist auch die bessere entscheidung den Wagner rauszunehmen 👍
Er will ja wieder den originalen einbauen, weil auch jeder sagt, dass der originale gut genug ist. Man schweißt an den originalen noch einen Zusatz an.
@@monsterdav3004 ja ein Garrett Netz...hab ich auch drin und funktioniert auch bei viel Leistung
Viel schlimmer finde ich ja das Neon Pink, warum nicht mal normal wenigstens beim Evo
Der laden. Lebt von flo einfach und seinen Gags. Der mit den Augen ringen war top😂
Geil die Freude von Herrn Kraemer ist echt ansteckend 👍🏻😃
-Rückleuchten finde ich die Evo 7 auch besser als die 9er (sind aber auch nicht schlecht)
-Felgen sehr gut
-Kotflügel würde ich lieber lackieren
-das pink ist jetzt nicht so meins, hätte mich mehr über eine „normale“ Farbe gefreut (rot, gelb oder so)
-Lippe ist auch gut
-Endschalldämpfer würde ich gerne ein Kanonenrohr sehen mit Verfärbung am Ende, ich finde das muss einfach so
Was für eine Premiumfolge. So viele krasse Veränderungen auf einmal. Junge, Junge. Bestes Projekt! Ich liebe das Teil jetzt schon 😍
Jp mit einem messschieber belustig mich jedes Mal wieder😂
Ich hab richtig Bock auf das Evo Projekt, aber ich hab auch Angst das der am Ende einfach langsamer ist wie Serie 😂😂
Oder eine komplette Bastelbude....
Ja da muss man echt aufpassen, weil viele Serienteile schon echt sehr gut sind. Für Time Attack reicht sogar der OEM Ladeluftkühler um für paar Rekorde zu brechen. Selbst die OEM Bremsanlage war damals beim Cyber-Evo ausreichend für einen Weltrekord.
Wenn ein Auto durch Tuning langsamer wird ist es kein Tuning sondern Pfusch. Tuning soll die Performance verbessern und da sollte das Fahrwerk entsprechend der Physik eingestellt werden und nicht möglichst tief um auf dem McDonalds Parkplatz zu prollen oder dämliche tiktok Videos zu drehen. So nen Schund kann man mit nem GTI oder i30N machen aber bitte nicht mit ner JDM Legende.
@@STECKEDDECK Genau so ist es! 👍🏼💪🏼
Mega so viele parts in einem Video einzubauen, ist toll beim zuschauen. Auch reflektieren wenn man mal etwas nicht weis ist nicht so leicht wie es wirkt.
Mega Spec btw
Ein Besuch bei Ruf wäre mal wieder was. Wäre bestimmt auch spannend, was aus dem v 8 Porsche geworden ist und was es zurzeit für Projekte gibt.
Gibt 2 richtig lange Ruf-Videos. Einfach mal suchen...
wie geil ist es denn den Motor zu hören und gleichzeitig die Messungskurve dabei zu beobachten in Realtime....
Ich mein der BBS Stern passt auf jedes Auto... aber auf den Evo hätte ich was JDM-mäßiges gemacht, Work Meister oder so.
Das mit dem langsam SPÜLENDEM Turbolader, möchte ich bitte nochmal genauer erläutert haben :D
Warum ist die Wand zensiert
Weil das Graffiti erst in einem Video als fertiger gezeigt wird
bestimmt ein nacktbild :):):):):)
Weil dort in der Regel ein Auto steht was wir noch nicht sehen dürfen
@@j.w.5762 Das klebt an der Wand, oder was ... Da war kein Auto.
vielleicht haben welche oder jemand, Nachts da was dran geschmiert und es wird entfernt....
Jetzt fehlt nur noch dass man den Kotflügel rechts und links noch in weiß macht das passt dann perfekt komplett zu den ganzen Auto zu den Felgen mega geil ist einer wirklich einer der schönste Autos von der Evo was es gibt
Ich finde es gerade so mit dem Sichtcarbon gut.
Ich kann da so mitfühlen, ich bin bei Werkzeug genau so! Meine Kollegen schütteln nur mit dem Kopf wenn ich mich so freue......es ist einfach nur schön diese Begeisterung zu sehen!
Was ein schöner Valentinstag das doch wahr (zumindest am Rollenprüfstands lauf) EVO9 + JP = LIEBE. Ich liebe es wenn der Jp so abgeht wenn ihm was gefällt.
Versteht mich nicht falsch...ich feiere dieses Tuning und wie der Evo sich verändert. Aber gerade in der heutigen Zeit interessiert mich viel mehr wie man z.B. die Tomei Teile durch den Tüv bekommt oder ob es da Firmen gibt die Gutachten dafür erstellt haben.
Bin gespannt wie es weiter geht...
Gibt keinen TÜV für die Tomei teilen, wird es eh nie geben! Der ganze Wagen so wie er da steht wird nie eine STVO zugelassen vom TÜV bekommen - das ist ein Tuning Projekt für rote Kennzeichen und nichts anderes😂
JP und TÜV, das ist wie Schlagsahne und Abnehmen...
Zum Thema Zulassung wird echt zu wenig eingegangen(außer es geht um APR)da hast du Recht
@@jeyantatik2906Dieser Kanal dient ausschließlich der Unterhaltung. Weder muss hier technisch etwas stimmen noch braucht es TÜV. Es soll cool aussehen und toll brummen und das tut es am Ende eigentlich immer.
@@gregg7869 Das ist aber kein JP Problem sondern ein Deutschland Problem. Tuning in Deutschland heißt Fahrwerk Felgen Auspuff Luftfilter und software ... die meistens eh illegal ist. Das wars dann auch wieder. Weil du für jeden scheiss ein Gutachten brauchst. Für jede verfickte Schraube. Mal den Krümmer Tauschen = KEIN TÜV, Rohr etwas dicker machen = kein tüv, luftfilter der nicht 100x geicht und getestet ist von mertens persönlich : Kein TÜV und fette geldstrafe.
*31:25** 3 Typen Mit Dirty Gedanken haha*
18:21 "is das der Mars... ?! Unnormal... dass ich das noch erleben darf.."
Legendärer KrämerMoment👍👍👍😂😂😂
Ein Tomei Auspuff bei einem Subaru 2.0 Boxer war der krasseste Sound den ich je gehört hab
In Deutschland ist Aerys das beste was es mit Zulassung gab.
Unabhängig davon fand ich cool wie er zu Tomei einfach „nicht komplett NoName“ sagt. Tomei dürfte so ziemlich der namhafteste Hersteller von Auspuffanlagen für Japaner sein. 😂
Hallo Jean-piere ich finde es wirklich geil das du so zeitnah Videos zu ein und dem selben auto Dropst, man versteht den Zusammenhang besser 😂
Finde es mega gut das du so intensiv das Tuning erklärst und man einiges mitnehmen kann 😊❤
Schöne Mittagspause euch allen❤️❤️
Schleimer.
Wegtreten.
@@WolleRoseKaufen Versager. Wie. Dich. Jagen.
Wie ich diese Werkstatt-Videos liebe, wo alle einfach nur schrauben und lachen.
"Morgen Haarnetz Bruder"😂 👍🏻
Jp und Marco macht bitte mehr Videos miteinander. Ich liebe euch beide !❤
Jungejungejunge, kurz vorm Herzstillstand, lang nicht mehr so erschrocken 🤯 19:10
liebe dieses Projekt 😍 neue Videos immer ein Highlight
Alter Falter .... in dem Video bekommste ein Lachflash nach dem nächsten =) Ich feier diese "krass" lockere Art. 10/10 Und Bitte Bitte Bitte mehr von solchen Autos.
Was für ein geiles Teil der Evo ist.Nur zwei Sachen stören mich:
1. Die Carbon-Teile fetzen jetzt nicht so von der Farbe und Farboptik. Die gleichen Teile in weiß wären besser.
Und 2. Warum ist das Tiefbett der hinteren Achse so klein im Gegensatz zu vorne? Sind die Felgen von hinten nach vorne falsch montiert worden?
Aber Geschmäcker sind verschieden.
Ansonsten fühl ich voll mit JP. Das Auto so von außen sehen zu können ist unbeschreiblich. Einfach eines der schönsten Projekte. Danke JP
Nur kurz zur Erklärung, nicht die schweißnähte selber reißen meistens, sondern die Risse bilden sich direkt neben der schweißnaht in der WHZ, meist bedingt durch unzulässige härte im Grobkorn (zb. Durch dynamische Belastung)
Schön dass auch die Jungs von "Halle 77" die Fahne für Subaru hoch halten☺️Flo, ich würde auch den "Subi" nehmen😜
Finde die alten Rückleuchten besser, verstehe nicht warum man einen EVO 9 wieder den EVO 7 loock verpassen will 🤷🏻
Das schwarze in den Rückleuchten passt auch besser zum schwarzen Diffusor und den schwarzen Applikationen am Auto.
finde die Evo 9 Leuchten auch gut, aber die Evo 7 sehen schon besser und cleaner aus
Ich hab mir auch die evo 7 rückleuchten reingemacht. Mag diese Optik halt auch lieber. Am Ende ist es natürlich wie so oft Geschmackssache.
13:45 hört sich an wie das 1. Auto was man tuned und es über alles liebt
Muss schon sagen Flo ist bester Kameramann. Hat Ahnung von Autos, stellt die richtigen Fragen und weiß was relevant ist zu zeigen. Die anderen Kameramänner sind ja auch sympathisch aber wenn’s nach mir geht, soll Flo einfach immer filmen 🤝🏽
Jp hat immer gute Laune kein Wunder wenn man so geile Autos hat da kommen mit die Tränen aber im positiven Moment das ist einfach nur schön das was Herr Kremer Machen darf und ich glaube das er ein richtig guter Mensch und auch scheff ist ich finde jedes Video einfach nur cool
Satzzeichen wären ganz geil, dann könnte man deinen Bullshit auch lesen
wie der evo in dem leeren innenhof steht ist auch schon wieder wie in need for speed. hammer!
„Das Rohr neigt zu biegen!“ (Otto)
die evo reihe ist meine lieblings da hier wirklich das schrauben und die funktion der einzelnen teile gezeigt wird macht bitte weiter sowas
wie das bei 29:00 geschnitten ist, war einfach zu lustig xD
Was für ein geiles Projekt. Hab ich richtig Bock. Alleine das mit den Bremsen vorher vs nachher auf der Lasise mit dieser Rally Ikone ist mega. ❤
Ich muss sagen, dass ich die originalen Heckleuchten gelassen hätte, weil mir die roten irgendwie etwas zu sehr nach nem normalen Lancer aussehen... Aber ansonsten feier ich dieses Projekt absolut!
Das beste vom Video ist bei 30:48😍😉
Wat säuft der Kraemo so viel Energy in letzter Zeit :D
Früher noch so, ich hab noch nie Koffein getrunken. Jetzt der süchtigste Mensch der Welt 😂
Sobald genügend Sponsorbeiträge fliessen macht der Herr alles 😢🤮🤑
Was ich mir am Anfang gedacht hab... Also wenn du ein längeres Video über einen längeren Zeitraum machen, dann werden die sicher auch verschiedene Klamotten tragen... Wie wärs wenn ihr das Tagesdatum auf dem Hoody tragen würdet? so wie ein Namensschild nur halt das Datum (oder einfach ne simple Einblendung (wie ein Tagebuch)... Wäre hilfreich WEIL... Ihr müsstet das nicht extra sagen, also volle Konzentration auf den Inhalt und man kann so mit den Zeitsprüngen UND den Resultaten bzw. dem Zeitverlauf besser umgehen... Falls sich was verzögert... Versand etc kann man das ja extra sagen, ansonsten reicht das aus.
Und jetzt kommt der Klugscheißer... 3:20 ... Was ist ein langsam SPÜLENDER Turbo? AEG Lavamat?
Was fürn Grafiti wurde an der Wand verpixelt ?
Is doch völlig egal oder? 😂
@@SimoneLiton fuck nein! Wir wollen es wissen! 😎👍🏻
Kleiner Tipp. Bei solchen Anleitungen einfach den Google-Übersetzer mit Kamera dranhalten, dann kannst es lesen.
Ich hätte es interessanter gefunden den Wagen erstmal mit der Standard Bremse und guten Reifen auf der Lasise und dann mit der großen Bremse um da einen direkten Vergleich zu haben. 12:58
So ein JDM in NfS Style wäre doch auch mal geil 🤔
Sexy Bodykit, Neon's, Frittentheke (die den Namen auch verdient), Sound, NOS usw...dazu noch 'ne hammer Folierung ✌🏻
So ein geniales Projekt, man merkt die Freude und das Auto ist sowieso eine Legende
Also ich muss sagen das Projekt ist seit langem mal wieder richtig interessant! Freu mich schon auf den nächsten Teil 👍
macht einfach spass zuzugucken
15:18 wie er den Messschieber auf den Boden wirft 😭
einfach dreckig gelassen beim Heckleuchten tauschen. Da kickt bei mir der Wutbürger xD
Wer kennt sie nicht, die langsam spülenden Lader 👍🏻😂 @3:20
Die subaru folgen und die hier mit denn evo ist schon viel besser als ein Kino film aber mit Abstand
Die Kotflügel würde ich weiss lackieren, sieht bestimmt besser aus. Ansonsten echt ein Biest! ❤
Wenn der Fertig ist brauch es ein Cinematik Video bei ner Nacht Fahrt durch Dortmund :) Schönes Ride Out Video!
23:38 Wenn man bei Underground 2 Motorakzente lackiert :D
18:42 Akens das Alpaka 😂😂😂😂
Der Meinung bin ich auch. Ich finde den Impreza schöner und der Kling einfach unglaublich geil, aber der EVO ist halt eigentlich ein besseres Gesamtpaket
😂😂😂Tja das mit dem zu früh kommen ist schon so eine Sache für sich 😂😂😂. Es muss auf das Auto ein absolutes Hammer Design.
Aktuell warte ich nur auf die Videos vom Evo ❤🎉 Liebe es einfach & genieße jede Sekunde , die Videos könnten gerne länger sein 😂🫶🏼
Der Evo ist für mich ein echt spannendes Projekt
Ich schaue die Videos wieder richtig gerne, bin top unterhalten und man merkt das es wieder weiter geht, ihr habt die kurve gekriegt
Die stimmung zwischen flo und jp ist einfach hammer wie immer 😂🤌🏽
19:26 kurz den Egon gemacht, in die Futterluke doaaah
Ein Tuning begeisterter wäre begeistert gewesen wenn das mit meinem Termin geklappt hätte, in einer angemessenen Zeit nach voller vorrauszahlung.
Ich finde es immer gut wenn JP und Marco zusammen kommen, immer lustig und unterhaltsam. Sie müssten mal wieder ein Projekt zusammen starten, die Chemie zwischen den beiden stimmt einfach 😇
…selbst wenn es nur ein kurzes Telefonat war…
@@michaelkrknyak6689 yup, man merkt es einfach SOFORT bei den beiden 😄
Super Typ bei Marco, sagt einfach seine ehrliche Meinung egal was Flo und JP sagen.
Erinnert sehr an die „alten“ Zeiten von Materialmord 👍🏻
Danke an alle Kameramänner
Einfach ein schönes Auto 💪
3:20
Danke, endlich schneller spülende Turbos! Jetzt dauert es nurnoch halb so lange bis mein Geschirr sauber ist!
Schöne Mittagspause an alle Schokohasen
29:07 Grüße gehen raus an die Media Abteilung 😂🤝🏻
Mal rein aus Interesse: ist mir schon beim rs3 aufgefallen und jetzt beim Evo wieder. Jp interessiert sich ja schon sehr für Design Linien usw. Ich persönlich finde es wirkt sehr komisch wenn ein Auto vorne breiter als hinten ist, nimmt man das in Kauf wegen Performance oder zb zu hohen Kosten um hinten zu verbreitern oder findet er das schön?
schau dir F1 Autos an, die sind alle vorne breiter als hinten
Ein EVO fährt mit einem square setup am besten. Wurde hier m. W. nur anders gemacht, da hinten nicht verbreitert werden soll und Performance nicht so wichtig ist.
Performance, er möchte das beste für die Lasise-Runden rausholen, hat er auch schon erwähnt in der letzten Folge mit dem Evo wenn mich nicht alles täuscht.
@@I-D-F.24 Schwachsinn. Die Räderwahl hat mit Performance nichts zu tun.
@@BastianKH Ich rede nur von der spurverbreiterung. Warum erklärt man es denn nicht, wenn man schon kommentieren muss?
Subaru. ❤ 😂
So ein geiles Projekt bin richtig gespannt wo das endet weiter so 👍🏻
Ich mag die Karbon Optik vom Kotflügel so im Zusammenspiel mit dem Gesamten nicht.. die sollten entweder weiß sein oder aber am Heck muss noch irgendwas mit Karbon kommen, damit das ein durchlaufendes Konzept ergibt. Ansonsten ist alles andere geil :D
er baut das geilste Projektauto seit langem und macht die bremsen neon pink 😩😩
29:10 hat mich echt zum lachen gebracht ...😅
Der geschweißte Krümmer kann grade Vibrationen besser als ein Gussteil ab da er sich vor Rissbildung erstmal bis zu einem bestimmten Grad verziehen kann, also im zehntel bereich elastisch ist, Guss ist 0,0 elastisch und bricht sofort weg, also da braucht ihr nicht misstrauisch werden wenn ihr den geschweißten fahrt.
Beste Grüße
Tja mag in der Theorie so sein, in der Praxis gibt es quasi so gut wie keinen Zubehörkrümmer der am Evo nicht irgendwann reißt. Der Serienkrümmer ist so massiv gebaut das der quasi das Auto überlebt. Außerdem braucht man für die Leistung, die JP anstrebt , noch lange keinen anderen Krümmer. Einer der besten Experten für den 4G63 motor ist Ca.1000 PS mit Originalkrümmer gefahren.
Alter bei 19:18 einmal total zusammen zusammengezuckt 😮😅😂
Also EBC Scheiben sind ja noch okay, aber Beläge würde ich immer eher Ferodo oder Pagid nehmen.
Mit EBC hätte ich bisher keine guten Erfahrungen.
Bei Scheiben sind die Tarrox deutlich Standfester.