Kia bongo 3 4х4 отзывы реальных владельцев!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2019
- Коммерческий транспорт грузовик киа бонго 3 4х4 покатались с блокировкой и без...Отзыв реальных владельцев...
Мой LIVE Канал / @user-gl8xw4zw5e
Мой Ютуб канал / @user-cf3gw1lm8f
Мой ВК id53466490
Мой Инстаграм / romanveselovsvoii
Не ну ничо так! Подписался! Жду продолжения!👍👍👍
Роман здарова! Ребята забавные... тоже ищу грузовика... Красава! Годный контент
Процветания тебе)
Лайк поставлен
спасибо!)
Нет плохих машин, есть плохие прокладки между баранкой и сидушкой.
Молодцы, классный ролик получился
Четкое видео👍👍👍
Ромарио лайк ахахахах)) не ошибёшься !
Мне нраветса что у вас настоящая Зима.👍👍👍
Всё, выкладывай видос! Жду)))))
Збс 👍
*Красава бро, радуешь видосами, лайк железный* 👍
Рома красава понравился твой канал ! Фарту тебе по жизни и будь нормальным до конца !)))
Спасибо,буду нормальным )))
Блин Роман смотрел про бонго но когда увидел тебя в корейской бейсболке угорал все видео. Прикольный видос. Сергей Томск
Привет Ромыч ! Ещё из корейцев можно hd65 рассмотреть .У нас в деревнях иногие комерсанты набрали ,ездят до сих пор.
Хорошим делом занимаешься. Это как Greenpeace. И себе хорошо и природе помогаешь!!!
РОМА!!!!! страна ждёт видео)))) Мазда, бонго, ниссан, тайота, изузу , митсубиси - ваши ставки господа)))
Я думаю муравей))
На мой взгляд минус этих грузиков российское топливо.
Не только топливо
в основном наездники которые любят экономить на всем.
С механическим тнвд никаких проблем!
МОЛОДЕЦ 👍👍👍
Расмотри isuzu elf, хорошие аппараты. Из минусов только что места за сидушками мало, а так только одни +👍👍👍
Кстати ответ на вопросы что с перелком у белого. У него зимой глючат пневмохабы на синем их уже нет с завода и такой проблемы нет.
Оператор от бога!
Оо новый видосик
Привет! Бери что по душе. Ты сам вершиш свою судьбу. Как тебе ближе так и делай
Спасибо!)
мост задний LCD он врубаеться только когда пробуксовывает колесо другое. и не мало важно масло должно быть именно для Лсд моста.
Ром ты красавчик всегда металл добываешь, да согласен иномарки комфортные и все такое. Но если средства позволяют. возьми себе газон 4x4 да согласен с комфортом там дефицит, но учитывая что ты на металле бабки делаешь то это варик нормальный. И у везешь на нем сразу 5-6 тонн да возможно чуть по дольше копить будешь. Но и денег будет потом больше, а учитывая как ты бабки тратишь, по принципу как пришли так и у шли. То думаю тебе стоит такую тему рассмотреть.
самая красивая машинка всех времён и народов.
👍👍👍👍
Бонго хорошая машина, если за ней следить , вовремя делать то и хорошая соляра! У меня бонго был 3 , 2009 года 2.9 турбо дизель! Кузов сгнил, отдал делать , обошлось 100 к! Выехал беленький красивый весь! Перетяжка салона 8 к обошлась! У нас в Алтайском крае соляра капец какая, зимой просто не завелась, утащили в сервис, навернулись форсы, ремонт 80 к! Да и по тоножу , если полторашку тащишь то тормозов нет! Продал я его за 420 к!!!
25-30тыщ и простая апаратура на этот 2.9 а не ремонтировать это говно делфи
Все равно Ром надо искать пропуканный джапан грузовик меньше головника в 3 раза. Корея новая хорошо а поезженная уже не всегда.
отличный аппарат. даже с мотором j3евро 4.
Всем привет!Ехай Владивосток ,много каких грузовиков можно посмотреть .
Газон Егерь бери😀работал на таком, проходимость то что нужно правда едет медленно))
насчет бардака - согласен полностью)
Рома привет,возьмёшь кия ,наверное у многих подписчиков настроение испортится,ну конечно выбор за тобой)))
Всем привет. Машинка интересная тоже рассматриваю, сейчас топливная денсо на новых идёт по надёжнее будет.
Ха за панаму лайк а так нужно брать японца однозначно
спасибо!)
Парни привет! Если до сих пор все в силе, то может прокатимся в месте?
Так-то мощный грузовик)
Всё здорово. Спасибо автору видоса . если , до видоса сомневался покупать вэдовый . бонго то теперь . нет .. Есть вопросы , как он на трассе себя ведёт ? Не гудят ли мосты раздатки ?? И сколько , вообще ходят эти мосты и раздатки. ? Можно ли попасть на ремонт при 100000 км. ? Ещё хотелось , бы узнать . как зимой в нём , ?? Именно грузопассажирский , хватает ли , печки , на салон ?. Парни , ответьте кто-нибудь , если нетрудно. Да и вообще , поподробнее бы ещё . про вэдовый , что нибудь узнать. СПАСИБО !!!!!!
сзади печки нехватает ноги замерзают. а так теплый. ни чего не гудит. на трассе как на легковой. при ста тыщах если только форсунки подьедут ну если 2.9 то и ремень поменять не мешало бы.
На хорошей дороге, асфальтовой или грунтовой безупречен, до 150 легко, но оптимально 110, до оборотов 3100, 3200, учитывать на поворотах что центр тяжести высоковат, водителю до 180 см. довольно комфортно, мосты и раздатка не гудят, родная подвеска выходила 9 лет(150000), потом менялись верхние рычаги, ну и масла, фильтра, колодки, краску приходится подсвежать по раме и кузову. Машина 4wd.
Печки хватает, до -20 в салоне нормально и на ходу и на стоянке, при хороших минусах лучше поставить Вебасто, лучше в систему охлаждения, после -30 легче будет заводить.
Норм видос.
Хайпим Ромарио)
Ромкин, если ты к 18часам по Иркутску выложишь видос - считай, что ты меня оставил без обеда сегодня! ;););) P.S. Живу в Москве.
Тоже думал о бонго,но взял газель4×4,у бонго кузов маленький особенно по ширине,на газели возил по 5-6тонн металла, чаще по 3-4т,машине 6лет,пробег-150т.км.менял передние привода три раза, потом тавотницу врезал и проблема ушла,коробку делал в новом году-сломало зуб шестерни,рама родная не усиленная,металл возил 3-4 года,думаю бонго не смог бы так,щас кабина ржавеет))
Бонго эксплуатирую 9 лет возжу на нем всё по 2 тоны два раза менял диск сцепление 150000 пробега двигатель 2.9
Был у меня такой,но 2вд. Да комфортный,да едет огонь. НО расход 12-14. В самый малый мороз на юге хер заведешь. А потом накрылась форсунка (Ки). Цена за каждую от 12 до 18, плюс насос,плюс прошивки,плюс работа. Итого от 100 до 150. Или как вариант новый мотор от карнивала за 120 с навесным. Продал и забыл
Ну так ненадо было на нем летать и лить говно. 4вд в городе летом с кондером и большими колесами в городе 11-12 зимой 12-14 с прогрева и и турбо таймером. Если свечи накала говно и неработают то канеш не заедешь. Я в минус 28после суточного простоя заводил без котлов и прочей хрени.
Бонгачок бичок💪👍👍👍👍👍
конечно стоит , попробуй
Роман, привет! ))) Свари коробок и стали 5-ки и полтос туда положи и завари нафиг! Спрятать можно в трубу котельной где мама мутного работала))))) P.S. Я у мутных написал тебе;)
На днях забираю бонго 3 двухкабинник 4х4, с японским сердцем QD32t,надеюсь не разочаруюсь)
был у меня автобус мазда бонго 91 года плохого сказать не могу за 5 лет одна поломка и ничего больше генератор сдох с дороге машине было на тот момент 14 лет так и продал его
Шишигу бы на дизиле )))
Расскажи подробнее, как получить разрешение от администрации на сбор металлолома. Был бы очень интересно
th-cam.com/video/qV3IIeSXShE/w-d-xo.html
Привет Роман
spec.drom.ru/abakan/truck/4wd-mostovoj-30064424.html
Всё беру бонго ))
ахахахах)
Купи HIACE TRUCK кабина не шикарная но грузовиком будешь доволен рама крепкая две тонны везёт легко , самое главное чтоб в говно не укатан был.
Про бонго я под прошлым видео писал что сидел смотрел видос и чуть не в слух говорил, не Ромаха, не бери, не надо
Не возьму)
Ждём твоего бонго
))))
Рома привет ждём покупку авто.
Пацантрэ, где пропал??
Уаз бортовой или этот?
Самый лучший двигатель sf2.4 стоит на моей вайт бонго
Ну что купил?! Чего притих!)))
за сколько продал своего грузика?) ни нашёл видео где ты его продаешь... ты по свежее машину хочешь взять или тоннажом по больше??) а то разные категории авто расматриваешь...
Ты кстати один блргер в Иркутске !!!, я тоже из Иркутска мне17 ,ты красавчик продолжай дальше интересно сколько ты на металле зарабатывать будешь , работай как батя закупай металл это будет интереснее смотреть !)))
Спасибо!)
Да не не один )) есть у нас блогеры в Иркутске. Например Lider TV там паренёк из Иркутска разносит всякую дичь ,типо машенников , экстрасенсов, ну и всякий лохотрон в интернете))
Самый популярный блогер из иркутска это гвозди.
@@user-br7oh9tx4j парни молодци)
Бля я же говорил к обзорам перейдёшь 🤣🤣🤣
Неее))это временное явление)
Здоров пацандрэ. Ну вот синего и заберай себе!!!
Здарова ромычь. Оф роуд
Аха))
Маленькие они. Очень маленькие для грузовика((( хз. на любителя тачка. У меня Газель 4 метра кузов и этого мало иногда бывает. Тоже увлекаюсь сбором металлолома, но пока не снимаю))) Кто к чему привык уж наверное.
Роман че за бред ты тупо офроуд на проходимость устроил, для этих целей тебе крузак 80ка нужен, металл возить на этих бонгарях не ваиант,сколько ты в его кузовок металлу положишь,и ходок в два раза больше будешь делать из за этого! И правильно тебе сказали эти бонго хороши пока новые! Япония и только япония тебе нужна,хрен сним пусть японец будет старее но он надежнее и крепче! И смотри на будушее что тебе придется потом продавать грузовик который ты сейчас возмешь,японцам реально сносу нет,их не по годам покупают а по состоянию! Ищи и ты найдешь достойного япа,только не торпись!!
Японца ищу братан)это просто видос...
@@user-cf3gw1lm8f Та ладно,вижу влюбился ты в эти бонги) Но для пранспортировки металла это не та машина(( В каком ценовом дапозоне ищешь авто? Может реально с Иваном Килиным связаться?
@@region4211 Иван не занимаемся подбором машин. Он может только на автовоз поставить и отправить.
@@nemez38. Занимается он осмотром и подробным отчетом той или иной машины,тоесть указываешь определенный вариант и он его осматривает,фотает и все тебе рассказывает как есть!
@@region4211 Он не плохо раскрутил свой канал )) Просто показывая тачки на зелёнке. Я смотрел его , когда у него на канале было 4000 подписчиков и за 1.5 года почти 200к подписалось. Он просто сам говорил,что не занимаемся подбором и рекламой,а просто делает обзор на рынке Владивостока . Сейчас уже наверное сменил род деятельности, давно не смотрел его. Надоело слюни глотать ,смотря на японский авто . Ну мне кажется он в машинах не шарит , только внешний вид и с бумажки прочитать что за машина . Но это не точно!
Ромео где видосы), что за мутил?) за чагой ушел или жена все таки выгнала?)
Проще вытащить предохранитель. Первый в нижнем ряду. Центральны
Отличный видос,надо было шашлык замутить природа 🔥.
Ромкин! Где новые видосы, екарный бабай???? Ждем ведь! Юленьке - привет!
передам) Все в процессе)
+Роман Веселов 😀К ! Кстати, корейцы очень надежны - на днях ехал в такси КИА- РИО пробег 430 000 км. Таксист говорит что в парке полно машин с пробегом 300+. Надежно. У меня Прадо 2018 года, японская сборка - лопнуло заднее стекло. Ппц. Еле поменял по гарантии. ППЦ.
покомфортней уаза будет! но все ломается! не ты имеешь машину а она тебя
Надо атлас, дюну, бонго и в снега а потом голосование устроить)!
хорошая идея))
снега нет толком кое как это место то нашли
@@user-jd2wc3ic7r твой синий?
@@user-no2gh3jv3w да
Бинго-Бонго и Джимбо-Джамбо!!!
Диджей Огурец же))?
Тема такая)) комфорт это плохо разве? весь день за рулём к примеру, и ты не устаёшь как конь, остаётся потенциал так сказать, чтобы восстановится. Привод штука полезная, возможно это не супер оф роуд, но функция привода есть - вы не паритесь , когда в городе паражником идёте в подъёмчик к примеру, можно и в лес свернуть, а там уже от мастерства и опыта зависит...но факт в том, что привод есть. и он пригодится время от времени..Расход топлива мммм...сказка же)) работяга машина, ещё какая, просто соблюдать надо некие правила и всё будет отлично. И самое главное, можно купить бонго до 300тр и поставить двиг контрактный со всем навесным в районе 130 000р, в эту сумму входит тнвд, генератор, мкпп и сама установка на раму..и того получается вы за 430 000р получаете помощника полно приводного и комфортного. Запомните))это же ведь грузовичок всё таки, а не джип уазик)) в которым всё по кайфу..не фанатичный уход и любовь, красота))помыл его и можно девах клеить))так ещё на нём можно 1.5 тонны грузы перевести и плывешь по трассе как на крауне..ну вот бонусы прям одни..Но для Роминых целей - эта машина не очень подходит, тут увы наверное...Хотя))всё ломается...Япошку взять можно от 650тр более менее, но в неё же вложить надо будет ещё от 100 000..и да и нет...хмм..ох уж эти тачки))
)))диссертация))
Спору нет все зависит ещё от региона на дальнем востоке нам проще наверное не признают у нас эти грузовики
@@user-cf3gw1lm8f каждый любит свою машину))Я бы хотел уазика честно, чтобы люто просто по лесу гонять...убивать и чинить потом..Но блин пока , что есть то есть.
@@user-ok8xq6qt2e на дальнем востоке наверно забыли про нивы , уазики и газы и зилы))оно и понятно..
@@mat4460 русской мало техники да и нах.. Она нужна 😁
Там где бонго не проедет, там девятка пролетит😂
Если хочеш меньше возить то бери 😁
Роман здравствуйте, деньги от ютуба получили?
получил
Ну и отлично
а что про коррозию говорят бонгористы? в дромах правду не найти, там каждый кулик свое хвалит)
Бери шишигу и по любой дороге проедешь, и металла вывезешь не мерено
Рома маленькая !!!!!
такие смешные эти машинки)) газон куда брутальней)
я конечно полный нубас в этих делах ( работа пол года на бонге 4х4... пробег 50т на 1 и 2 передаче больше 2тыс оборотов не тянет это почему?( еще раз для самых внимательных)) я не шарю)
На диагностику загони. Поменяй топливный и воздушный фильтр залей нормальную соляру. Если не поможет гони к спецам
Юля! Пните там Ромео- и новый видос сегодня чтобы был!
Завтра вечером видео братци!)
+Роман Веселов Вот только обманите! Завтра, часикам к 19 по Москве пожалуйста - раньше не надо, я на службе буду. Время пошло. Тик-так)))))
@@user-vq1fv2zk7r )))завтра к вечеру по Иркутскому времени))
+Роман Веселов Страховка / ОСАГО/ подорожала?;)
@@user-vq1fv2zk7r без понятия)
Бонга она машина для дачи рыбалка охота но не для работы
Я работаю,будку термичку назад поставил 2000х1700х1600 и молочку вожу!
На вахтах на многих бонго и не че живые
Снега то нет у вас в восточной Сибири , а у нас в заподной по шею!!!!
еще не апрель может навалить))
@@user-jd2wc3ic7r Да ну я в БОРЗЕ служил всю зиму песок!!!!!!!
На Алтае тоже полно-весной смоет на хрен)))
когда как) были аномальные снега, под 3-4 метра выпадало, зима нынче теплая..аж непривычно ..ну плюс ещё хиус и ветра с байкала сносят покров снежный. точнее разносит
Когда видео?
Согласен теперь Евро 4 с нашим сраным топлиаом это пипец двигателю.
Машина может и хорошая но кузов маловат. Романыч не забывай тебе нужна машина для работы,а не жопу возить.
согласен...
я со своими 200см влезу в него?
Блокировка рулит...
Да LD мост тема)) Тоже хочу такой мост себе. Два раза я поподал из за замков )) Жена из дома ключи второе возила на такси .
обрежь провода)
@@user-cf3gw1lm8f я знаю)) всё лень залесть под обшивку, а зимой не в кайф, а гаража у меня нет ((
@@user-cf3gw1lm8f потеплее будет,да сразу двери проклеить.
купи редуктор он не дорого стоит.
Ищи его
?
Первое поколение было со множеством проблем, с 2012 уже и моторы надежнее и аппаратура, и выбор есть ТНВД механич. это мотор 2700 и он не ременной ,а на шестеренках, атмо, динамика так себе, зато надежность!
ТНВД с электронным впрыском это 2500 с турбиной, цепной ГРМ, динамика лучше, но соляру сомнительного качества лучше не лить. Антикорозийку кузова сделали лучше. В общем за свои деньги хорошая машина! Бонгарь трудяга, но с управлением и комфортом, как у легковой) Передние амортики, единственное не всегда всех устраивают, слишком мягко, но это лечится заменой на более жесткие, авто меньше прыгает и не рысачит по неровности..
Первое поколение чего? Бонг? Они в 90-х годах были... Второе поколение в 2000-х появилось.
С механическим ТНВД, шестерным ГРМ был 3000 мотор - JT. Ставился на бонго до 2004 года. Потом кому-то в голову взбрело что мотор с 2,7л лучше мотора с 3,0л. Вот тогда и появился этот пресловутый 2700 или J2.
J3(2,9л с комонрылом) и 2500(хз как это называется) брать в принципе не нельзя. Эта дрянь у которой дохнет топливная либо на 100тысячах, либо на 150. Не знаю не одного боинга проехавшего 200к км без ремонта топливной с такими моторами. С JT и J2 по 400к намотали и единственное что меняли, и то не все - сальник на валу ТНВД.
Один деятель на третьей бонге с J2 уже за пол ляма намотал, судя по тому за какое время он 400к намотал, но я с ним не общался уже года полтора.
Разговор про Kia Bongo III, про нее и написал. Потому что мотор и аппаратура была так себе, вот и меняли что-то! да и экологические нормы у них быстрее меняются.. Зато я знаю, куплено авто в 2012 и до сих пор бегает, пробег уже за около 180 тыс... соляру, потому что надо лить не с тракторов или корабельную...
@@katashi9860 у меня на старексе 2.5 который сейчас на бонгорях проехал больше 400тыщ без ремонта аппаратуры. Потом продал его. Сейчас гранд старекса с тем же двигом уже больше 150тыщ тож без ремонта. Ненадо экономить на качестве топлива и масла и двиги ходить будут долго. А 2.9J3 уменя на бонге я на синем. Пробег оказывается больше 160тыщ тож не ремонтировалась. Прошлый хозяин 100тыщ смотал но грм заменил. Лью только роснефть и крайс. Чем хорош 2.9 тем что проще и дешевле будет поставить простую аппаратуру чем отремонтировать электронную. Искал я 3литрового атмосферного но ненашел. А 2.7 брать не стал 80сил для 2х тонного грузовика пустого этого мало.
васек, у 3.0 90сил и хватает более чем, конечно если не пытаться гонки устраивать. Возил 2 тонны(1 на себе, 1 в прицепе) - никаких "нехваток" не заметил. Да, дристать с пробуксовкой на светофоре он не может, но ехать в потоке он может. Единственное, с горы собака тормозит вяло, но это уже не в моторе дело.И я не думаю что разница из за 10 коней такая сильная будет.
На 3 бонге 3.0мотора нет в принципе, его на 2.7 заменили. Только это один и тот же мотор - разница только в поршневой. И да, у этих моторов гильзы - замену можно сделать в гараже без каких либо станков.
Проще сразу взять нормальный мотор - переделка время и деньги требует, а их нужно где-то взять. И вообще, смысл покупать и потом переделывать?
На 3.0 шестерни стоят к слову, ремни только на навесное. Через 400т км ТНВД подправить и все обслуживание ГРМ.
С топливом проблема не в экономии, а в наличии оного. У нас летнее топливо продают в ноябре при -15С и та же роснефть не исключение.
Да и. Не сравнивайте юниверсалы с грузовиками. У юниверсалов, как и у жипов, я ни разу не встречал проблему замерзания соляры. Вообще в принципе! Плюсом, мотор у них закрыт, в отличии от того же боинга. Плюсом трассы, АКБ и фильтр. И все на раме, которая со всех сторон ветром обдувается. Думаете это не влияет в зимнее время?))) Хроническое топливное голодание из за запарафиневшейся соляры на пользу вряд ли пойдет топливной.
@@katashi9860 были 3литра на 113сил у знакомого такой и не было у меня возможности в 2012году купить такой. До сих пор жалею. Ездил я на 2.7 дохлый он и тормоза ещё слабее чем на 2.9 на 14 колёсах. Ни в лес не заехать никуда так по городу ток. Ну на своём больше 2.5тонн возил усилиные рессоры и телега. И более менее хватает мотора а 2.7 очень ему тяжко. Да мотор 2.7 j2 ппц какой надежный но слабоват. Был бы 3.0 JT. было бы подругому
для чего покупают такие машины?
Была у меня бога 4х4 ходовка на них говно брал для леса продал купил HIACE TRUCK 4х4 92года машина огонь по проходимости Бонна головастик и нисан тихо курят в сторонке и по прочности тоже.
У меня Бонго3 4 ВД с 2011 года.Из за гавняного дизельного топлива сейчас стою первый раз.
Гниют быстро! У меня Дюна 12 года 4 ВД турбодизель 3 литровый грузоподъёмность выше кузов длиннее
Тыб ещё с камазом сравнил бонгу.