Buenisimo video amigo lo felicito por esplicar detalladamente el video un saludo de riverside California le tengo una pregunta pudiera espricar como conectar completamente el carburador para motor z24 gracias
Que tal buenos días un abrazo desde Ensenada Baja California México una pregunta donde te encuentras quiero decir que mueves mucho la 📷 pero es que no eres profesional pero no se ocupa ser profesional pero tu explicación si es muy profesional por lo que te felicito ojalá hagas un video como dices tu solo conectando el E1 y el E4 para encontrar la bobina E1 un abrazo y feliz año 2023
Encerio amigo por que yo cambie tapa y escobilla pero venían mal los cables y de curioso quise saber el orden de cables pero en el goggle no encontré nada y acá en este video esta bien explicado
El orden de encendido del z24 es 1342 ya sea en in o en ex, aclaro que tampoco tengo nada de estudio de mecanica, pero eh investigado aqui en san google, probando lo dicho y viendo que los cables del distribuidor esta mal acomodados pero me funciona bien y al acomodar de la manera correcta falla, supondria que tambien tiene algo que ver con el tiempo en la cadena etc etc. Al final deje los cables como estaban porque funcionaba bien, solo que hice el acomodo correcto porque asi es originalmente como venian, ya solo es cuestion de cada quien el probar si funciona o no el acomodo, les recomiendo marcar antes los cables antes de hacer cualquier movimiento por si llega a fallar al mover, así odran acomodar todo como estaba, saludos.
ESTE MOTOR DEPENDIENDO DEL LUGAR DONDE FUE FABRICADO ES EL ORDEN DE ENCENDIDO Y HAY TRES FORMA. Y LAS BOBINAS SON DOS UNA TE DA FUERZA PARA SUBIR PENDIENTES Y LA OTRA TEDA RAPIDES VELOSIDAD.
Amigo le falta el modulo de encendido no lo tiene, usted va a pausar para acomodar todo, encenderlo y las personas no lo van a notar, lo felicito por engañar a la gente
Hola, gracias por este contenido. Por favor, envíeme el enlace del diagrama de cableado. Urvan Z24i 93 deja de funcionar y no sé el motivo. El error puede estar conectando los cables del distribuidor de chispas.
El orden de encendido siempre es 1342 en motores de 4 cilindros Yo tengo un nissan z24 datsun del año 85 Y los cables de la bujía escape y admision siempre van así, lo de las bobina en mi caso no importa si colocas la bobina 1 en donde va la bobina 2 y viceversa y no hay ninguna falla
Buenas tardes Copyrigt ! Creo q ese q indicas es el orden original de instalar los cables y en el caso de este pickUp si altera el orden porque no son iguales las bobinas y el tiempo es diferente.
Hola. Mi Nissan hardbody 89. Tiempla pero no falla. No se apaga pero siempre se estan moviendo las reboluciones nunca estan estables. Me pudieras dar unas ideas para ver que puedo hacerle para mejorar su remdimiento.
Buenas noches Don Jorge Disculpe que no respondiera este mensaje antes. Lo más seguro fue porque no estoy muy informado del asunto. Hay muchas posibilidades pero es bueno que vaya descartando varias. Talvez su vehículo tenga problemas en el inferior de la distribución. Quizás haya que resetear la PC de su vehículo. Talvez una fuga de vacío. No me crea: pruebe ud mismo
Muchos lo cambian por evitar problema con el sistema de inyección... Yo tengo una 86 américana aún a tbi y jala al cien. Talvez a carburador gaste algo más de gasolina pero de por sí estos motores gastan más de lo normal. Saludos
Buen día Carlos! Disculpe el tiempo de Respuesta. Vieras que el carburador TBI si está Funcionando bien no tiene Ningún Problema el Vehículo. Cuando Empieza a dar Problemas con los Sensores y con algún Inyector. La Ventaja de usar un Carburador 3K es que es un sistema muy sencillo y Es Muy Económico en Comparación. Si lo necesita con Buena Potencia, le puede instalar un J15. . Saludos a Todos.
Oye amigo tengo una nissan mod86 motor z24. La pregunta es ¿se puede poner velicimetro de sensor electrico..en vez de poner chicote ami camiometa o se puede modificar todo velicimetro electrico en tablero tambien??
Buenas noches Mariano,! Hay posibilidad que puedan encontrar un cable que tenga RPM sea de la parte interna del Distribuidor o de la computadora, Pero siempre lo he dicho, es mejor usar el mismo sistema de los automóviles viejos.
@@cartin1972 no amigo me refiero al velocimetro o sea la velocidad la aguja mas k nada..tengo la nissan standart 4x4 esk el chicote k lleva en la transmicion..puedo adaptar un censor de velocimetro en vez de poner el chicote o seria una modificacion completa donde marca la velicidad en el tablero y donde conecta el chicote ala tramsmicion..usted k consejo me das al respecto..espero su respuesta gracias.
@@cartin1972 no la chifles es cantada esta bueno el truco porque no se ve cuando le pones el distribuidor, porque con el que haces el video no sirve y aparte no puedes atornillar la tapa porque esta al revés porque no muestras los cables al final del video para que la gente se entere del truco
Tengo una con motor recién ajustado, pero no enciende. Como qué se apretó el motor. Le quito 4 bujías y gira el motor. Pero al ponérselas otra vez. Se amarra. Porque??
Buenas Don Julio, la técnica que yo Utilizo es conectar sólo dos cables a la Bujía del primer cilindro y el cuarto , sólo en Escape. Primero las conecta a una Bobina y después a la Otra y Ud Valora cual es la que funciona mejor.
Tengo la z24 del 86 y reparé unos cables de la bobina ignición entonces ya ningúna de las dos bobinas me da corriente. Un saludo. Espero y pueda orientarme
Buen dia Ricardo, Generalmente los cables traen una distancia correcta para cada bujia. Y podemos hacer lo correcto porque el fabricante así lo demuestra.distancia igual capacidad de Resistencia. Pero Podemos hacer pruebas y poner cables mas largos , tal vez no afecte
Tengo un problema similar desconecto los dos cables del mismo piston y el motor no se apaga el del cilindro 4 y 3 pero al llegar al piston 2 y desconectar los cables al mismo tiempo se apaga el motor. Creo q el problema es el orden de encendido pues todos los cables me dan chispa. O q puede ser.
Hola mi amigo tengo una Nissan modelo 86 z24 y me quema las bujías pero solamente dos de al lado del chófer que podría ser me podrías orientar porfavor te lo agradecería mucho gracias y saludos y que estés bien
Buenas noches don Rafael, Es muy difícil que cualquier persona le pueda dar en el verdadero daño Pero le podemos dar varias opciones para que vaya descartando y sin gastar dinero. Primera Posibilidad = Bobina Mala. hay una bobina para admisión y otra para escape. Segunda Posibilidad = talvez sea los cables que está usando. Otra posibilidad es que en la parte de abajo del Distribuidor haya un corto circuito.. Buenas noches
Buenas Don Ivan,! Lo Mejor es Llevar los datos del Vehículo a la Repuestera y que ellos le busquen en el sistema la Bobina Adecuada. Y si son Repuestos Usados, hay que Llevar fotos de los Conectores. Generalmente una es de cuatro cables y la otra de tres.
Buenas tardes, soy de Bolivia, y mi papá tiene una camioneta Nissan modelo ,1987 y le dicen que su distribuidor no tiene chispa y acá es dificil encontrar ese repuesto. Ahora muchos mecanicos no conocen ni electrónicos no saben darme una solución. Usted me podría ayudar?
Buenas tardes Janet, lamentablemente yo no soy experto en este tema. Soy travieso y trato de entender como funcionan las cosas y como era mi carro yo hacía desarmazon.
Te contesto yo. Precio justo es aquel que el dueño le pone a sus cosas por eso son de el de su propiedad. Si de alguna manera no te agrada el precio , puedes hacer ofertas pero recuerda que al dueño tal ves no le parezca justa tu oferta. Como vez es cuestión de percepción. Acá en California las Nissan 720 andan por 5 mil dlls y 8 mil dlls , las d21 andan entre 2000 y 4000 dependiendo de que tan arregladas estan.
@@tachidatumoto6016 jaja no se pero el precio justo debería ser deducido al funcionamiento y estado del automóvil ya que hay vendedores que suben por mucho el precio de sus autos
Buen día Don Ricardo, Más Jalón; NO. Talvez su vehículo no tenga Buenas Bujias, talvez hay uno o varios cables de Bujías que no estén haciendo buen trabajo, talvez sea la tapa de Distribución, talvez no esté recibiendo la gasolina requerida. . Hay Muchas Posibilidades Don Ricardo.
Buen dia don ricardo Mas jalon ; no Tal vez su vehiculo ya este pasado de moda Tal vez la podria tirar o tal vez podria cambiar de carro o por ultimo ya jamas usarla jajajajaj que risa el vato
Buen día Zamudio,! . Si no consigues con algún Familiar o Con Algún aMIGO, lo mejor sería que Empieces a ahorrar aunque sea de mil en mil x Quincena. . Saludos
Buenos días Rafael!!! Que pena q no pudo obtener mucha ayuda. Mi intención es ayudar un poquito y tal vez pueda ayudar a alguien. Le Recuerdo que no soy mecánico. Soy Travieso y arriesgado e igual que yo hay muchas personas que no saben pero se mandan a hacer lo que no sabemos.. . Bendiciones Rafa.
@@cartin1972no hay que prestarle mucha atención a esos comentarios destructivos a mi me sirvió mucho la información y gracias por tu aporte amigo cuídate saludos
Buen día Ricardo! Puede ser que tiene el tiempo corrido. Primero tiene que haber revisado las bujías, cables y tapa de distribución. También la conexión de la parte inferior del distribuidor.
Eso es normal pues tu bujía la tenes para tapar una manguera de vacio. Hahaha. Recuerdo esas cosas de México . Le ponías de tapón a las mangueras , bujías o cualquier tornillo que ajustara.
mañana aplicó amigo soy estudiante pero ajustamos un z24 gracias me cayó tu explicación como anillo al dedo
Saludos
Muy buen video compa gracias por compartin tus conocimientos,un saludo desde ontario ca
Un Placer
Muchas gracias desde RD puede resolver gracias a Dios y ATI
Buen video de conocimiento para conosel tu motor que bueno que están vídeo asi
Gracias. Saludos
Muchas gracias por su video fue de mucha ayuda ya que mi carro lo abian dejado al revés el distribuidor mucha gracias
Me sacó de apuros amigo agradezco el video
Es un placer, saber que podemos ayudar un poquito a la distancia.!!!
@@cartin1972 maestro yo tengo una Nissan y los cables están bien pero me cascabelea será otro problema
Buen día Gildardo,
Ya Revisó Bien el orden de Encendido de su Camioneta y ya cambió las Bujías???
Talvez haya algo anormal en la tapa de distribución.
@@cartin1972 le cambié tapa y escobilla y sigue igual me dicen que puede ser una válvula prende bien
Muchísimas gracias
Gracias
Saludos..
Buen tutorial 😃, gracias 👍.
Gracias me sirvió de mucho desde Costa Rica
Me alegro que le ayudara Mucho esta Información.
Somos Ticos,
.
Bendiciones a Todos.
LE AGRADESCO APRENDI A PONER EN ORDEN LAS NISAN DE 4 CILINDROS DE 8 BUJIAS GRACIAS
Buenisimo video amigo lo felicito por esplicar detalladamente el video un saludo de riverside California le tengo una pregunta pudiera espricar como conectar completamente el carburador para motor z24 gracias
Gracias Jesús,!!!
Me encanta ese motor.tenia un motor de esos y es lo último en pista.
Que tal buenos días un abrazo desde Ensenada Baja California México una pregunta donde te encuentras quiero decir que mueves mucho la 📷 pero es que no eres profesional pero no se ocupa ser profesional pero tu explicación si es muy profesional por lo que te felicito ojalá hagas un video como dices tu solo conectando el E1 y el E4 para encontrar la bobina E1 un abrazo y feliz año 2023
Gracias por decir tu Ciudad.
Esta super en orden asi lo marka el libro z24
Encerio amigo por que yo cambie tapa y escobilla pero venían mal los cables y de curioso quise saber el orden de cables pero en el goggle no encontré nada y acá en este video esta bien explicado
Excelente
Gracias por tu información
Pura Vida!!!
El orden de encendido del z24 es 1342 ya sea en in o en ex, aclaro que tampoco tengo nada de estudio de mecanica, pero eh investigado aqui en san google, probando lo dicho y viendo que los cables del distribuidor esta mal acomodados pero me funciona bien y al acomodar de la manera correcta falla, supondria que tambien tiene algo que ver con el tiempo en la cadena etc etc. Al final deje los cables como estaban porque funcionaba bien, solo que hice el acomodo correcto porque asi es originalmente como venian, ya solo es cuestion de cada quien el probar si funciona o no el acomodo, les recomiendo marcar antes los cables antes de hacer cualquier movimiento por si llega a fallar al mover, así odran acomodar todo como estaba, saludos.
ESTE MOTOR DEPENDIENDO DEL LUGAR DONDE FUE FABRICADO ES EL ORDEN DE ENCENDIDO Y HAY TRES FORMA. Y LAS BOBINAS SON DOS UNA TE DA FUERZA PARA SUBIR PENDIENTES Y LA OTRA TEDA RAPIDES VELOSIDAD.
Amigo le falta el modulo de encendido no lo tiene, usted va a pausar para acomodar todo, encenderlo y las personas no lo van a notar, lo felicito por engañar a la gente
Gracias muchas gracias
Si tiembla el motor ponle una chamarra.
Hazme caso mejor
@tachidatumoto6016. Si tiembla no es por el frío es porque tiene miedo.
Y yo hasta desarme el carburador para lavarlo jejeje
Excelente
Buenos dias vivo en California
Buenas noches Don Jorge.
Aquí faltan 20 para las once de la noche.
Soy de Costa Rica.
Gracias
Te falto poner el piston en punto muerto superior para que se viera donde apuntava los rotores
Gracias.
Bien!
Hola, gracias por este contenido. Por favor, envíeme el enlace del diagrama de cableado. Urvan Z24i 93 deja de funcionar y no sé el motivo. El error puede estar conectando los cables del distribuidor de chispas.
Disculpe, no lo tengo.
@@cartin1972 Ok, gracias 🌹
El orden de encendido siempre es 1342 en motores de 4 cilindros
Yo tengo un nissan z24 datsun del año 85
Y los cables de la bujía escape y admision siempre van así, lo de las bobina en mi caso no importa si colocas la bobina 1 en donde va la bobina 2 y viceversa y no hay ninguna falla
Buenas tardes Copyrigt !
Creo q ese q indicas es el orden original de instalar los cables y en el caso de este pickUp si altera el orden porque no son iguales las bobinas y el tiempo es diferente.
Para cada bobina le llegan tiempos diferentes. Hay dos levas de tiempo en el distribuidor
Hola. Mi Nissan hardbody 89. Tiempla pero no falla. No se apaga pero siempre se estan moviendo las reboluciones nunca estan estables. Me pudieras dar unas ideas para ver que puedo hacerle para mejorar su remdimiento.
Buenas noches Don Jorge
Disculpe que no respondiera este mensaje antes.
Lo más seguro fue porque no estoy muy informado del asunto.
Hay muchas posibilidades pero es bueno que vaya descartando varias.
Talvez su vehículo tenga problemas en el inferior de la distribución.
Quizás haya que resetear la PC de su vehículo.
Talvez una fuga de vacío.
No me crea: pruebe ud mismo
Tengo un z24 adonde debe dé apuntar la leva del distribuidor pará que arranque
Buenas, Tiene dos levas, ya viene predeterminada la ubicación de cada una.
En un video sale una información que es bien diferente por que cambiaría donde ca el 1e va el 4e
Hay que ser diferente.
Cuanto te costaron los cables y bujias ayudame con eso sera qe son mas barat as en el norte.... Asi se las pido a Un familiar qe viene de alla
Buenas noches consulta cómo se hace con un distribuidor Nissan de 8 bujías para cambiarlo a mecanico
Este modelo salió con motor a TBI porque le cambiaste el TBI y le pusiste carburador?
cuántos km/l te daba con TBI y cuántos con carburador?
Buena pregunta!
Muchos lo cambian por evitar problema con el sistema de inyección... Yo tengo una 86 américana aún a tbi y jala al cien. Talvez a carburador gaste algo más de gasolina pero de por sí estos motores gastan más de lo normal. Saludos
Buen día Carlos!
Disculpe el tiempo de Respuesta.
Vieras que el carburador TBI si está Funcionando bien no tiene Ningún Problema el Vehículo.
Cuando Empieza a dar Problemas con los Sensores y con algún Inyector.
La Ventaja de usar un Carburador 3K es que es un sistema muy sencillo y Es Muy Económico en Comparación.
Si lo necesita con Buena Potencia, le puede instalar un J15.
.
Saludos a Todos.
Oye amigo tengo una nissan mod86 motor z24. La pregunta es ¿se puede poner velicimetro de sensor electrico..en vez de poner chicote ami camiometa o se puede modificar todo velicimetro electrico en tablero tambien??
Buenas noches Mariano,!
Hay posibilidad que puedan encontrar un cable que tenga RPM sea de la parte interna del Distribuidor o de la computadora,
Pero siempre lo he dicho, es mejor usar el mismo sistema de los automóviles viejos.
@@cartin1972 no amigo me refiero al velocimetro o sea la velocidad la aguja mas k nada..tengo la nissan standart 4x4 esk el chicote k lleva en la transmicion..puedo adaptar un censor de velocimetro en vez de poner el chicote o seria una modificacion completa donde marca la velicidad en el tablero y donde conecta el chicote ala tramsmicion..usted k consejo me das al respecto..espero su respuesta gracias.
Don Mariano de verdad te digo que nunca he hecho ese trabajo.
.
Disculpas Amigo
@@cartin1972 ok ..de todos modos gracias x contestarme.
Me podrás indicar dónde van conectados esos cables que están cerca del ventilador
Mi pregunta porque ya encendido no muestra los cables eso de la pausa es truco para acomodarlos y encenderlo
Cartin corrige las fallas lo estas haciendo mal la pausa es truco para acomodarlos y encenderlo
Me gustarías ver el tiempo en brocha y cadena
Es el mismo orden para unA Nissan hard body 86 d21 z24
Interesante el mío lo e andado solo con 4 y quise abilitarlo pero me quedo con fallon
Saludos desde Ensenada Baja California México una pregunta trabaja con 4 cables de un lado
amigo ese carro no trae computadora porque es carburador el modulo le manda una seńal de disparo directamente a la bobina saludos desde honduras
Buenas noches Alexander.
Si trae computadora, la trae debajo del asiento.
.
Feliz Año Nuevo!!!
Esta cotorreando a todos es un mentiroso
@@cartin1972 no la chifles es cantada esta bueno el truco porque no se ve cuando le pones el distribuidor, porque con el que haces el video no sirve y aparte no puedes atornillar la tapa porque esta al revés porque no muestras los cables al final del video para que la gente se entere del truco
Olle amigo yo Tego un 720 modelo 85 y Meda problema al esenderlo tiembla mucho el motor pero ya al calentarse al motor se le kita
Tengo una con motor recién ajustado, pero no enciende. Como qué se apretó el motor. Le quito 4 bujías y gira el motor. Pero al ponérselas otra vez. Se amarra. Porque??
Hola Janet!
Le pido me disculpe porque no soy mecánico.
Sólo soy curioso.
No entendi como se cual es bobina de admision y cual es de escape ! Podria explicar ! Amigo
Yo vi otro video, la de ignicion trae en el arnes 4 cables, la de exaust trae tres cables
Exacto
4 cables=ignición
3 cables= exaust
Buenas Don Julio, la técnica que yo Utilizo es conectar sólo dos cables a la Bujía del primer cilindro y el cuarto , sólo en Escape.
Primero las conecta a una Bobina y después a la Otra y Ud Valora cual es la que funciona mejor.
Tengo la z24 del 86 y reparé unos cables de la bobina ignición entonces ya ningúna de las dos bobinas me da corriente. Un saludo. Espero y pueda orientarme
Soy de México y aquí en mi ciudad no hay muchas z24 8 bujías
Pero no quiero venderla, me gusta mucho y donde ando me la chulean jaja, necesito que funcione
Disculpa puedo ponerle cualquier cable o tiene que ser especial para Nissan?
Buen dia Ricardo,
Generalmente los cables traen una distancia correcta para cada bujia.
Y podemos hacer lo correcto porque el fabricante así lo demuestra.distancia igual capacidad de Resistencia.
Pero Podemos hacer pruebas y poner cables mas largos , tal vez no afecte
Ja jajaja le hice una pausa para buscar la llave mmmm ve nomas
Tengo un problema similar desconecto los dos cables del mismo piston y el motor no se apaga el del cilindro 4 y 3 pero al llegar al piston 2 y desconectar los cables al mismo tiempo se apaga el motor. Creo q el problema es el orden de encendido pues todos los cables me dan chispa. O q puede ser.
Me pasa lo mismo en este momento!!!
Cable de bujía
De echo las bujías dé acmicion y escape són diferentes y eso ni los que venden las bujías lo saben
Hola mi amigo tengo una Nissan modelo 86 z24 y me quema las bujías pero solamente dos de al lado del chófer que podría ser me podrías orientar porfavor te lo agradecería mucho gracias y saludos y que estés bien
Buenas noches don Rafael,
Es muy difícil que cualquier persona le pueda dar en el verdadero daño Pero le podemos dar varias opciones para que vaya descartando y sin gastar dinero.
Primera Posibilidad = Bobina Mala. hay una bobina para admisión y otra para escape.
Segunda Posibilidad = talvez sea los cables que está usando.
Otra posibilidad es que en la parte de abajo del Distribuidor haya un corto circuito..
Buenas noches
Las 2 bobinas sirven para ambos lados, no es cierto las 2 son de 12 volts
Dónde qué lugar está la conputadora
Le limpie bujias al nisan modelo 87 picaop y me tira umo blanco
Muy bien
Esos dos cables negros raya blanca donde van
Hola podrias decirme a cuantos grados va el tiempo xfa
10°
Por favor, Me Gustaría Saber de que País me Escriben los que hacen Preguntas.
Es Un Honor Poder Ayudar en Muchos Lugares del Globo!!!!!
Que marca de cables usas, donde los puedo conseguir
Cartin q tal no me podrias ayudar con una de esas
Buenas noches Juan Hernández,!
En Realidad no estoy seguro de lo que me preguntas.
@@rikardoara1 Creo que hay varios tipos, puedes preguntar en la venta de repuestos, cuales son los mejores.
Cartin a lo q me refiero es que si me puedes ayudar con una camioneta del mis modelo como la de tu video
Que tipo de bobina y modelo es la que lleva esta Nissan z24?
Buenas Don Ivan,! Lo Mejor es Llevar los datos del Vehículo a la Repuestera y que ellos le busquen en el sistema la Bobina Adecuada.
Y si son Repuestos Usados, hay que Llevar fotos de los Conectores.
Generalmente una es de cuatro cables y la otra de tres.
La mía se apaga nada más, que pieza debo cambiar, me ayudarás mucho
Buen día Perrísimo,!
No sé xq se apaga
su Carro.
Es TBI o carburador mecanico?
Tbi tiene injectores en el carburador y mecanico es un carburador regular.
Buenas tardes, soy de Bolivia, y mi papá tiene una camioneta Nissan modelo ,1987 y le dicen que su distribuidor no tiene chispa y acá es dificil encontrar ese repuesto. Ahora muchos mecanicos no conocen ni electrónicos no saben darme una solución. Usted me podría ayudar?
Buenas tardes Janet, lamentablemente yo no soy experto en este tema.
Soy travieso y trato de entender como funcionan las cosas y como era mi carro yo hacía desarmazon.
Puede tratar de conseguir el repuesto que necesita en otro país.?
Janeth
Gracias por decir tu País!
El distribuidor lo pone al revés y no puede atornillar porque no enbona es mentira
Amigo ne venden un 1988 Nissan Nissan D21 Es motor z24 4 cil 8 bujías full inyección
Dirección hidráulica... Cuanto seria un precio justo
Te contesto yo. Precio justo es aquel que el dueño le pone a sus cosas por eso son de el de su propiedad. Si de alguna manera no te agrada el precio , puedes hacer ofertas pero recuerda que al dueño tal ves no le parezca justa tu oferta. Como vez es cuestión de percepción. Acá en California las Nissan 720 andan por 5 mil dlls y 8 mil dlls , las d21 andan entre 2000 y 4000 dependiendo de que tan arregladas estan.
@@tachidatumoto6016 jaja no se pero el precio justo debería ser deducido al funcionamiento y estado del automóvil ya que hay vendedores que suben por mucho el precio de sus autos
Podría tenr más jalón así amigo
Buen día Don Ricardo,
Más Jalón; NO.
Talvez su vehículo no tenga Buenas Bujias, talvez hay uno o varios cables de Bujías que no estén haciendo buen trabajo, talvez sea la tapa de Distribución, talvez no esté recibiendo la gasolina requerida.
.
Hay Muchas
Posibilidades Don Ricardo.
Buen dia don ricardo
Mas jalon ; no
Tal vez su vehiculo ya este pasado de moda
Tal vez la podria tirar o tal vez podria cambiar de carro o por ultimo ya jamas usarla jajajajaj que risa el vato
Creo que empezó al revés el 1 en ves del 4
Cámarada creo que esta desinformando a las personas, porque no atornilla la tapa, porque la estas poniendo al revés
Oye amigo puse el orden pero no arranca
Yo los conecte así bien en ese orden y ya no prendió que puede estar fallando?
Buenas Andrea,
Puede ser que el tiempo esté corrido, puede ser Bujías o cables malos o problemas de bobinas o carburador.
Hay varias posibilidades
Caíste en el cotorreo de este compa no es cierto el distribuidor es falso no sirve porque no trae el modulo de encendido chequen bien
Tengo este motor Z24, necesito cambiar en rotor del distribuidor, como de desarma?
Buen día Angel!
Generalmente necesitaras un cubo o dado #8 largo y delgadito.
Es un cubo especial. El tornillo va dentro de ese Rotor.
Nesesito un crédito de 50mil
Buen día Zamudio,!
.
Si no consigues con algún Familiar o Con Algún aMIGO, lo mejor sería que Empieces a ahorrar aunque sea de mil en mil x Quincena.
.
Saludos
Que quiere decir i
Compadre gracias x tu clase pero me dejas mas pend que antes mucho bla bla bla y no aclaras una duda de principiante gracias
Buenos días Rafael!!!
Que pena q no pudo obtener mucha ayuda. Mi intención es ayudar un poquito y tal vez pueda ayudar a alguien. Le Recuerdo que no soy mecánico. Soy Travieso y arriesgado e igual que yo hay muchas personas que no saben pero se mandan a hacer lo que no sabemos..
.
Bendiciones Rafa.
@@cartin1972no hay que prestarle mucha atención a esos comentarios destructivos a mi me sirvió mucho la información y gracias por tu aporte amigo cuídate saludos
Tengo uno que no enciende
Nooo entonces cual video es el real
Xk mi nissan no hace nada cuando le desconecto una bujia soy de México
Buen día Ricardo!
Puede ser que tiene el tiempo corrido.
Primero tiene que haber revisado las bujías, cables y tapa de distribución. También la conexión de la parte inferior del distribuidor.
La tienes que prender primero 🤪
Eso es normal pues tu bujía la tenes para tapar una manguera de vacio. Hahaha. Recuerdo esas cosas de México . Le ponías de tapón a las mangueras , bujías o cualquier tornillo que ajustara.
Compa no puedeser el mismo y cambiado. No sea wey. Pero bueno ya que.