Que tal, tengo una situación a ver si me puede ayudar. La bobina que tiene el arnes de 4 pines, le tomo lectura de voltaje a la salida, es decir en el arnes de 2 pines, + y chasis me da 12V, + y el otro pin tambien me da 12V, ahí todo bien. Pero en la bobina que tiene arnes de 3 pines en la entrada, hago la misma prueba a la salida, + y chasis me da 12V, PERO + y el otro pin me da solo 1.5 V. Quisiera saber si ambos casos deberia de dar 12 V? Actualmente la camioneta me esta fallando, le falta fuerza y cascabelea. Que revise chispa en bobinas y cables, Aparantemente todo bien.. pero no logro dar con la falla.
Disculpe tengo una pregunta yo tengo el distribuidor con salida de 4 cables puedo usarlo así para conectar más bobinas directamente o necesito algún otra pieza más para poder echar andar las bobinas
Buenas, Jonn!. No estoy BIEN informado de lo q m habla, Pero si el vehículo le trabaja bien con 4 Bujias siga así. Y si quiere y el sistema de su vehículo se lo permite conecte las 2 Bobinas y le pone un distribuidor de 8. . . Saludos
@@cartin1972 lo que pasa que el distribuidor que tengo es de 8 bujias pero tiene un módulo interno captador de donde salen 4 cables al alimentarlo no me da la chispa con pausa como debe de ser para las bobinas necesito algún módulo aparte para poder hacer tal control? Lo que pasa que cambie el de platinos a encendido electronico pero intento conectarlo pero no me da la chispa o requiero de la ecu.
Fíjate que tengo un problema con los cables de bujías de escape, tengo una Nissan z24 8 bujias ,.pasa lo siguiente, Al ir andando se me apaga la camioneta la enciendo nuevamente y prende al ir andando, después presenta unos jaloneos al acelerar, me di cuenta que los cables de bujías se están tronando del lado de la bujia, y van 4 veces que cambio los cables de diferente cilindros no sé si sea problema de la bobina o del distribuidor, o alternador,espero me puedas ayudar , saludos cordiales
Buenas tardes Don Ivan!!! Creo que se llama: transistor de potencia de la bobina. Generalmente cuesta conseguirlas . Hay que buscar información con Electricistas automotrices. Al final la mía no estaba quemada.
Excelente continuación por favor amigo
Video exelente
Saludos hermano , sabes donde se coloca el positivo y señal de una bobina de Matiz
Buenas ,para conectar un tacómetro en ese tipo de bobinas ,de donde se agarra señal para el tacometro ?
Que tal, tengo una situación a ver si me puede ayudar.
La bobina que tiene el arnes de 4 pines, le tomo lectura de voltaje a la salida, es decir en el arnes de 2 pines, + y chasis me da 12V, + y el otro pin tambien me da 12V, ahí todo bien.
Pero en la bobina que tiene arnes de 3 pines en la entrada, hago la misma prueba a la salida, + y chasis me da 12V, PERO + y el otro pin me da solo 1.5 V.
Quisiera saber si ambos casos deberia de dar 12 V?
Actualmente la camioneta me esta fallando, le falta fuerza y cascabelea. Que revise chispa en bobinas y cables, Aparantemente todo bien.. pero no logro dar con la falla.
En donde se puede conseguir el modulo o se le puede adaptar de otro
Buenas tardes , soy de CR y no consigo esas bobinas hay alguna forma de sustituirlas por algunas que funcionen
Mi camioneta no tiene chispa le eliminaron la compu como puedo hacer no me tira nada con que alimento la bobina
Disculpe tengo una pregunta yo tengo el distribuidor con salida de 4 cables puedo usarlo así para conectar más bobinas directamente o necesito algún otra pieza más para poder echar andar las bobinas
Buenas, Jonn!.
No estoy BIEN informado de lo q m habla,
Pero si el vehículo le trabaja bien con 4 Bujias siga así. Y si quiere y el sistema de su vehículo se lo permite conecte las 2 Bobinas y le pone un distribuidor de 8.
.
.
Saludos
@@cartin1972 lo que pasa que el distribuidor que tengo es de 8 bujias pero tiene un módulo interno captador de donde salen 4 cables al alimentarlo no me da la chispa con pausa como debe de ser para las bobinas necesito algún módulo aparte para poder hacer tal control? Lo que pasa que cambie el de platinos a encendido electronico pero intento conectarlo pero no me da la chispa o requiero de la ecu.
Buen dia Jonn,
Generalmente ese sistema funciona con la Computadora .
Esos cables de pulsos van para la Compu y ella saca cables para las dos Bobinas.
@@jonnmon4181 saludos, tengo el mismo problema, pudo solucionarlo ?
Yo tengo una duda tengo el mismo motor pero viene con bobinas de aceite y no sé cómo se conectan cada cable que viene del distribuidor
Buen día Don Erick,!
No tengo conocimiento de esas Bobinas.
Y generalmente esos cables vienen de la Computadora, eso creo.
.
Bendiciones.
Buenas buenas como puedo probar el distribuidor es modelo 88
Fíjate que tengo un problema con los cables de bujías de escape, tengo una Nissan z24 8 bujias ,.pasa lo siguiente,
Al ir andando se me apaga la camioneta la enciendo nuevamente y prende al ir andando, después presenta unos jaloneos al acelerar, me di cuenta que los cables de bujías se están tronando del lado de la bujia, y van 4 veces que cambio los cables de diferente cilindros no sé si sea problema de la bobina o del distribuidor, o alternador,espero me puedas ayudar , saludos cordiales
Buenas Noches Sergio?
No le llego a su Problema.
Que pesar me da, no poder ayudar
Et pour le distributeur électronique fil de connection
Hola buenas tardes tengo una z24 con solo una bobina de 4 cables en el distribuidor como cambiar para uno con 2 bobinas y 8 cables
Como cellama el módulo y donde lo puedo conseguir?
Buenas tardes Don Ivan!!!
Creo que se llama: transistor de potencia de la bobina.
Generalmente cuesta conseguirlas . Hay que buscar información con Electricistas automotrices.
Al final la mía no estaba quemada.
Se puede buscar en venta de repuestos Usados también.
Y los demas?????
No tiene sonido el vídeo
Muy bajo
Disculpe mi cel en ese momento era 3G
Mi camioneta no tiene chispa le eliminaron la compu como puedo hacer no me tira nada con que alimento la bobina
Buenas tardes, disculpe pero yo tampoco entiendo ese sistema.
Disculpas!