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欧州規格のロングライフオイルなんかも値段は張りますが値段に見合った性能はあるし、乗り方次第ですが1年10000kmは確実にもつと思います。
一回9Lて市販のオイル受けじゃこぼれてしまいますね。
そり君は大人のねっとりオイルに手を出してしまったんですね。😂
シビックタイプrFL5にはこちらとロイヤルパープルどちらがオススメですか?
ポルシェの空冷エンジンなら幾らになりますか😊
抜いたオイル、新油に近いきれいなオイルですね。全然乗ってないのかな
そり君、S2000の代わりにRCF買ったんじゃなかったの?
あれ・・「自動後退」じゃなくて、英語も何も知らずに名付けたんでしょうね・・直訳では「自動背」なんだよね
本当に……………………Tだと一部を除いて設計者さまの優しさを感じるのだけれど…………Hだと設計者がオタク系なのを感じる私で御座います。今日も趣味車の大きい方のグリルの赤いご家紋がひび割れたのを交換するため整流板とグリルを分解して交換しましたが………MkⅡならものの数分だったのですが………わりと達成感を感じさせる仕様で整流板クリップはほぼ熱で全滅で御座いました。…………でも…………趣味車なので………そんな女王様気質な所も悪くない…………いや………むしろ心地いい…………って思ってしまった自動車変態オジサンで御座いました。m(__)m
そり君RCF持ってるんだ(^◇^;)コイツはスカベンジポンプ搭載だから、オイル循環に不安がないしねー(^◇^;)おっきな排気量で良いオイル入れるとなー(T . T)お金が飛ぶのは仕方なーい(T . T)
青のダイソン感
お~いちコメ!
欧州規格のロングライフオイルなんかも値段は張りますが値段に見合った性能はあるし、乗り方次第ですが1年10000kmは確実にもつと思います。
一回9Lて市販のオイル受けじゃこぼれてしまいますね。
そり君は大人のねっとりオイルに手を出してしまったんですね。😂
シビックタイプrFL5にはこちらとロイヤルパープルどちらがオススメですか?
ポルシェの空冷エンジンなら幾らになりますか😊
抜いたオイル、新油に近いきれいなオイルですね。全然乗ってないのかな
そり君、S2000の代わりにRCF買ったんじゃなかったの?
あれ・・「自動後退」じゃなくて、英語も何も知らずに名付けたんでしょうね・・直訳では「自動背」なんだよね
本当に……………………Tだと一部を除いて設計者さまの優しさを感じるのだけれど…………Hだと設計者がオタク系なのを感じる私で御座います。今日も趣味車の大きい方のグリルの赤いご家紋がひび割れたのを交換するため整流板とグリルを分解して交換しましたが………MkⅡならものの数分だったのですが………わりと達成感を感じさせる仕様で整流板クリップはほぼ熱で全滅で御座いました。
…………でも…………趣味車なので………そんな女王様気質な所も悪くない…………いや………むしろ心地いい…………って思ってしまった自動車変態オジサンで御座いました。m(__)m
そり君RCF持ってるんだ(^◇^;)
コイツはスカベンジポンプ搭載だから、オイル循環に不安がないしねー(^◇^;)
おっきな排気量で良いオイル入れるとなー(T . T)
お金が飛ぶのは仕方なーい(T . T)
青のダイソン感
お~いちコメ!