Semakin bilang jangan di skip semakin tergerak jari ini menekan untuk skip, mending kalo waktu luang di isi dengan omongan yg lain daripada jangan di skip gaes subrek gaes, tanpa diminta sebenarnya jika viwers merasa puas dengan video yg ditanyakan mereka akan melakukannya
Penjelasan nya cukup detail tapi tetep saya masih pusing om😁 padahal dari awal saya nonton video² tentang penjelasan modif noken🤣 tapi cuma sedikit yg nyantol di otak saya🤦 ya wajar saya cuma orang bodoh yg tetep mau belajar bukan orang goblok yg so tau atau ikut²an orang😁
Sy udah rikues head ke tukang bubut terdekat head pake klep Sonic, per klep Swedia dan udah portingan life dcek tinggi ..piston 58,5 kruk as bandul supaya jatoh di titik mati atas...eh pas di rakit ga ada tarikan sama sekali ,udah nyoba krbo 5 macem,,PE,KLX,PWK,RK,Mio masih aja berat gada tarikan sama sekali,,Ama motor stndr kencengan motor stndar,
Pernah ngalamin Mio sporty sy .. platuk udah rra..sama bengkel di pasangin noken as standar ..krna yang noken rra udah aus..dia bilang kata mekanik nya sama aja..sy ikutin aja Karan belom paham mesin motor..pas motor di bawa pulang tenaga jadi loyo..pas nyampe rumah mesin rusak platuk nya ancur..
Pak bawor mau nanya TOLONG DIJAWAB PAK BAWOR. Temen saya pake aerox 155 lama udah 63 pake piston mentahan brt trus dicoak trus ganti noken t2 bubut pulley 13,5 derajat tapi ecunya masih standar pak bawor. Jukennya dijual buat idupin mesin. Tapi masalahnya padahal ecu standar kok langsamnya basah di gas dikit helikopter trus tenaganya loyo pak bawor lebih enak standar knalpotan.. Sebelum di bongkar itu malah enak, Apa masalahnya ya pak, atau ada kabel yang salah pasang soalnya ada beberapa soket yang sama contohnya di tb ada 2 soket yang sama persis pak bawor mohon di jawab
Pak bawor saya mau tanya, bagaimana cara menentukan ukuran celah kelep kalau tiap noken as itu desain nya berbeda, apakah mengikuti aturan pabrik atau bagaimana Pak?
Intinya.. Semakin banyak udara yg masuk ke ruang bakar maka semakin besar kompresi. Semakin kecil ruang bakar maka semakin besar kompresi yg tersedia didalam ruang bakar. Maka dari itu keduanya harus seimbang.. Tetapi ruang bakar yg kecil belum tentu setelah mesin di hidupkan kompresinya padat, semua tergantung dari "tekanan kompresi". Kira kira begitu ya pa Bawor? 🤓
Tanya om,,,apabila misalkan head std platuk sudah rra dg perbandingan rra misal 1:1.2 diganti menggunakan rra dg perbandingan 1:1,5 tanpa bubut noken as apakah durasi akan bertambah? Apa malah berkurang? Lift dan overlap bagaimana? Mohon penjelasannya om🙏 Maaf karna gak punya alat ukur🙏
Semakin bilang jangan di skip semakin tergerak jari ini menekan untuk skip, mending kalo waktu luang di isi dengan omongan yg lain daripada jangan di skip gaes subrek gaes, tanpa diminta sebenarnya jika viwers merasa puas dengan video yg ditanyakan mereka akan melakukannya
Sehat sllu pak ilmunya sangat berguna
Penjelasan nya cukup detail tapi tetep saya masih pusing om😁 padahal dari awal saya nonton video² tentang penjelasan modif noken🤣 tapi cuma sedikit yg nyantol di otak saya🤦 ya wajar saya cuma orang bodoh yg tetep mau belajar bukan orang goblok yg so tau atau ikut²an orang😁
Penjelasannya detail banget Cpat dimengerti dan cara menjelaskannya sangat menarik
Empat jempol buat DYCHO RACING
Orang pinterpun masih butuh blajar apa lagi saya baru pemula smangat kontenya boos 🙏
Sy udah rikues head ke tukang bubut terdekat head pake klep Sonic, per klep Swedia dan udah portingan life dcek tinggi ..piston 58,5 kruk as bandul supaya jatoh di titik mati atas...eh pas di rakit ga ada tarikan sama sekali ,udah nyoba krbo 5 macem,,PE,KLX,PWK,RK,Mio masih aja berat gada tarikan sama sekali,,Ama motor stndr kencengan motor stndar,
Rugi klo sehari tak nonton kontenya om bawor
😂🙏
Pernah ngalamin Mio sporty sy .. platuk udah rra..sama bengkel di pasangin noken as standar ..krna yang noken rra udah aus..dia bilang kata mekanik nya sama aja..sy ikutin aja Karan belom paham mesin motor..pas motor di bawa pulang tenaga jadi loyo..pas nyampe rumah mesin rusak platuk nya ancur..
Pak bawor mau nanya TOLONG DIJAWAB PAK BAWOR.
Temen saya pake aerox 155 lama udah 63 pake piston mentahan brt trus dicoak trus ganti noken t2 bubut pulley 13,5 derajat tapi ecunya masih standar pak bawor. Jukennya dijual buat idupin mesin.
Tapi masalahnya padahal ecu standar kok langsamnya basah di gas dikit helikopter trus tenaganya loyo pak bawor lebih enak standar knalpotan..
Sebelum di bongkar itu malah enak,
Apa masalahnya ya pak, atau ada kabel yang salah pasang soalnya ada beberapa soket yang sama contohnya di tb ada 2 soket yang sama persis pak bawor mohon di jawab
Base sirkler yang sama kaya ukuran noken std apa top noken nya tetep sama kaya std?
Terima kasih pak guru🙏
Inyong seneng banget ndeleng riko wonge supel dan lucu.asistene yo guaanteng. 😂😂😂Sukses selalu.
hahaha.. matur nuwun mas
Mase klo platuk rra PNP yg buat Mio itu tanpa coak yg tersedia di market place karakternya tinggi apa ga
Sedangkan noken as udah BRT rubahan
Alamat bengkel dimana?
Video nya ilmu semua
semoga bermanfaat mas
Auto subrek,,, 👍👍👍👍
Pak bawor saya mau tanya, bagaimana cara menentukan ukuran celah kelep kalau tiap noken as itu desain nya berbeda, apakah mengikuti aturan pabrik atau bagaimana Pak?
D
Tempate nang ngendi kuwe ya pak
Langsung cek maps saja mas
Intinya..
Semakin banyak udara yg masuk ke ruang bakar maka semakin besar kompresi.
Semakin kecil ruang bakar maka semakin besar kompresi yg tersedia didalam ruang bakar.
Maka dari itu keduanya harus seimbang..
Tetapi ruang bakar yg kecil belum tentu setelah mesin di hidupkan kompresinya padat, semua tergantung dari "tekanan kompresi".
Kira kira begitu ya pa Bawor? 🤓
🤣🤣🤣 teknik darimana begitu
Mas noken as Mio sporty Uda naik live 2,2 Mili templar blade , buat contoh deksel Mio mas
Q beli kok yg dibagian in 16, yang bagia ex 17 ya ? Apa emang gk sama gtu ya ?
Mantapp vidio sangat bnyak ilmuuu
🙏
mantep bang.. auto subrek ..terus kasih pengetahuan bang 😅
Pak'e samean buat buku mas tak bayar siap brpa pun
hahaha... ga bisa nulis buku mas.. gawe youtube bae mas
Masuk logika, sangat jelas pa bawor makasih ilmunya,
Menurut saya, noken as itu seperti musuh ultimate level terakhir yg harus ditaklukan.
kompresi gede aja gak cukup harus cukup suplai listrik ya harus mumpuni
Seru dan asik penjelasan bagus dan detail nya sangat mudah di pahami
semoga bermanfaat
Kalo garap hed sama nokes asnya. honda win berapa mas. Buat harian.
Mas kalo garap hed sama noken as. Honda win buat harian bajet berapa. Maaf
Ngga bahas per klep bang?
udah pernah dibahas mas... cari aja videonya
Ok
baru nonton keknya
Pak bawor plipis mata seblah kanan kenpa itu
Salam dari pemula mas.makasih ilmunya
Aku seneng ndelok e ora tau eman ilmu +lucu
🙏
matursuwun ilmune pak bawor
Bang mau tanya apa jadinya jika ukuran piston lebih besar daripada langkah nya
Kan pada umumnya ukuran piston lebih kecil dari ukuran langkah
Jadi overbore klo gak salah
Sumpah keren banget obromarkoto
🙏
bang aku udah skirklep ya chanelnya
Mr. Bawor Thanks🙏
Koploke mentu koh pak 😅😅
hahaha
Arep Takon pak asline wong ndi.?
Menjelaskan tanpa menggiring opini ❤️
melu sinau pak
B
Kasi contoh dong bang buat vario tecno 110
Tanya om,,,apabila misalkan head std platuk sudah rra dg perbandingan rra misal 1:1.2 diganti menggunakan rra dg perbandingan 1:1,5 tanpa bubut noken as apakah durasi akan bertambah? Apa malah berkurang?
Lift dan overlap bagaimana?
Mohon penjelasannya om🙏
Maaf karna gak punya alat ukur🙏
pertanyaan sama semoga di ulas
Kren om
om tips agar cara mesin GK ngekrek meskipun kompresi padat . penyebabnya apa sih om ngekrek klau rpm di kontan .
Squis
Bang bisa pesan noken as Shogun kebo type RRA
Bisa
hadir pak
Mantap mas bentuk pistonnya
Vidionya geter om
Bisa pesen noken gk bos
terimakasih berkat konten ini saya jadi tercerahkan untuk ukuran rasio rra
Mantap pak👌👌
🙏
Muantabbb
1 in
Salam dari mecanik amatir cianjur selatan om bawor maju terus
Salam kenal kembali mas
Mas kalo mau bikin kruk as mio 200 brapa bajet nya terus harus kmana saya kirim nya........
Rasanya pengen sekolah disana
Matanya kenapa pak?
Bagi yg nonton jgn komen,,jarang dbls😂😂
Mohon maaf mas kalo sempat pasti di balesin 1 satu mas 🙏😂