Rzadko udzielam się w komentarzach ale tutaj chętnie to zrobię. Ciekawie pokazane bez zbędnych ceregieli, duży plus za estetykę, mało kto dziś na to patrzy a jednak wyglada to profesjonalnie i dobrze świadczy o prowadzącym. Jestem bardzo miło zaskoczony !
One tak na sztukę robione ręcznie to wyglądają jak to sprzedawca w sklepie Moto ujął: ja pół du.y zza krzaka i coś w tym jest 😄 Przy okazji warto zagęścić mocowania przewodów miedzianych, ponieważ nie przejdzie przeglądu np w Niemczech, jeśli klient zza granicy. Powód: miedź jest bardziej miękka i podatna na uszkodzenia pod spodem
Chris moze Twoi mechanicy nie sa leniwi i wymieniaja caly przewod a nie wstawiaja łaczek xd stad cena , az strach patrzec na to , jak ten łacznik nie jest z nierdzewki to w polaczeniu z miedzia bedzie korodował hyh
@@balinnaloin8858 szanujmy swoje pieniądze. Nie są za darmo. Za 200 zł kupiłem rurkę na 10 metrów i zestaw do zarabiania przewodów miedzianych, bez problemów w 30 minut wykonałem naprawę i działa aż po dziś dzień.
Czy łącząc przewody hamulcowe przykręcając je smarujemy gwinty nakrętek jakimś smarem czy na sucho chodzi mi o to aby w przyszłości przy naprawie czy wymianie nie było problemu przy odkręcaniu
Jaka końcówka to jest jaki model ? jaki typ spęczenia ? akurat chce robić mojego civica, dosłownie zabrakło kilku zdań a szkoda. Można uzupełnić informacje ?
Warto łączyć takie rurki nie stalową złączką a mosiężną. Przerabiałem temat z rurkami do gazu. Ten ocynk na złączkach po kilka złotych jest wartc ch... i rdzewieje momentalnie. na stal to można wymienić jak auto jeszcze ma ze 3 lata pojeździć. Pozdrawiam
A można prosić o link do tej praski oraz takiej zlaczki co łączy przewód stalowy z miedzia ? Jakiej srednicy przewód miedziany najczęściej używacie? W sklepach wiele do wyboru
łączniki przewodów bierzemy z hurtowni także podjedź do jakiejś hurtowni i raczej bedą mieli :) Przewodów używamy 4.75 Praska : allegro.pl/oferta/praska-do-zarabiania-przewodow-hamulcowych-4-75mm-10189955122?ev_adgr=Narzedzia_super_cena&ev_campaign_id=14474588609&gclid=CjwKCAjwp_GJBhBmEiwALWBQk7QmzvDbKEl_P9VoTPyChaGXk94FvyoQ34do9LepYrqiMhikduU-phoC97MQAvD_BwE
Dobry patent. A sprawdza się to z doginaniem przewodu przed jego założeniem w przypadku najdłuższych przewodów, np idący do zacisku tylnego prawego? W Skodzie O2 idzie ten przewód pod zacisk tylny lewy i odbija nad belkę zawieszenia, do której jest również w kilku miejscach mocowany na klipsy. Dostęp taki, że jak chciałem wyjąć cały przewód z oryginalnymi zagięciami i bez rozkręcania zawieszenia, to niestety mi się nie udało i musiałem go ostro pogiąć haha. Pewnie dużo robiło też to, że zwyczajnie robiłem to w garażu i nie miałem jak wysunąć takiego długiego przewodu
Wiesz co patent jak najbardziej się sprawdza tylko zależy od klienta czy chce mieć zrobione wszystko na tip top i chce za to zapłacić czy chce zrobić jak najtańszym kosztem . Jeśli najtaniej to ciągniemy z metra przewód i po drodze łapiemy go w klipsy i tyle . A jeśli ktoś chce idealnie to demontujemy wszystko co potrzeba aby idealnie założyć przewody wtedy doginamy przewód i kładziemy w oryginalne miejsce :)
Próbowałem próbowałem a rurkę i tak zgiąłem tak że zmiażdżyłem. Te giętarki to też chuja warte. Poprzekładać te rurki potem - nierealne. Pojebana robota. Nigdy więcej.
@@marekmarkowski1620 akurat odwrotnie, w stali dochodzi do korozji. W miedzi następuje utlenianie, zielony nalot zwany patyną, który tworzy warstwę ochronną dla miedzi, dzięki temu może być wystawiana na czynniki atmosferyczne.
Yhym, my robimy tylko w miedzi i jeżdżą.Sam mam kilka lat i jest ok,w swoich 3 autach.Gdzie w moim firmowym miałem okolo 7 awaryjnych hamowań i nic.I kilka tez mocnych hamowań i się trzymają.
![Hamulcowy VLOG WP [#10] - Grzybek czy lejek, czyli słów kilka o spęczeniach](http://i.ytimg.com/vi/wuLSUmHwMJ8/mqdefault.jpg)
Rzadko udzielam się w komentarzach ale tutaj chętnie to zrobię. Ciekawie pokazane bez zbędnych ceregieli, duży plus za estetykę, mało kto dziś na to patrzy a jednak wyglada to profesjonalnie i dobrze świadczy o prowadzącym. Jestem bardzo miło zaskoczony !
dzieki
dobra robota. ;]
11:30 - wazne. tlejka z gwintem, "barłyłka"
13:40 - świetnie to wyglada, ;]
- fajne zakonczenie ;]
Brawo jesteś mistrzem że ja wcześniej nie trafiłem na twój kanał tak bym nie miał makaronu pod maską, pozdrawiam serdecznie 👍
Pomocny film. Czeka mnie wymiana starych stalowych przewodów. Dzięki i pozdrawiam. 😁
Dzięki 💪
I takie coś będę robił bo wzięło i zjadło przewód na koncu a reszta dobra.
Fajna staranna robota jeśli wszystkie prace tak robicie to szacun!
Staramy się żeby klienci byli zadowoleni z naszej pracy 💪
@@PawlikAutoSerwis❤
Mega poradnik, biorę się do wymiany
Elegancko :)
Ciekawy film łapka w górę i subik poleciał
Bardzo pomocny film, leci subik i łapka w górę. Dziękuję i pozdrawiam.
Dzięki :)
One tak na sztukę robione ręcznie to wyglądają jak to sprzedawca w sklepie Moto ujął: ja pół du.y zza krzaka i coś w tym jest 😄
Przy okazji warto zagęścić mocowania przewodów miedzianych, ponieważ nie przejdzie przeglądu np w Niemczech, jeśli klient zza granicy. Powód: miedź jest bardziej miękka i podatna na uszkodzenia pod spodem
Oczywiście dokładamy mocowania jeśli oryginalne są nie wystarczające :) Zobacz nasz film ciekawostki warsztatowe 4 na początku masz przykład zafirki
Kawał dobrej roboty z pokazem co i jak, dzięki, mechanicy potrafią sobie za jedną rurkę 400 zł w mojej okolicy zawołać :) Pozdrawiam i dzięki.
Cieszę sie że mogłem pomóc :) A z ciekawości z jakiej części polski jesteś :) ?
@@PawlikAutoSerwis Okolice Katowic, "najlepsza" oferta jaką usłyszałem, to 380 zł, gdzie 180 zł to "Podobno" materiały, a 200 zł to robocizna :D
w niemczech miedziane nie mozna nie dostaniesz przegladu.
Chris moze Twoi mechanicy nie sa leniwi i wymieniaja caly przewod a nie wstawiaja łaczek xd stad cena , az strach patrzec na to , jak ten łacznik nie jest z nierdzewki to w polaczeniu z miedzia bedzie korodował hyh
@@balinnaloin8858 szanujmy swoje pieniądze. Nie są za darmo. Za 200 zł kupiłem rurkę na 10 metrów i zestaw do zarabiania przewodów miedzianych, bez problemów w 30 minut wykonałem naprawę i działa aż po dziś dzień.
Dzięki za cenne informacje, pozdrawiam.
💪💪
Rewelacyjny materiał!
Tempo x2 i oglądamy elegancko
Zajebisty film i konkretne porady. Czeka mnie wymiana przewodow na tylne kola i az sie boję ile mi zaśpiewają
Dzięki 💪 spróbuj działać sam, wbrew pozorom nie jest to tak trudne tylko bardzo pracochłonne 👌
Dziękuję za ciekawy materiał.
Pozdrawiam 😊
Czy łącząc przewody hamulcowe przykręcając je smarujemy gwinty nakrętek jakimś smarem czy na sucho chodzi mi o to aby w przyszłości przy naprawie czy wymianie nie było problemu przy odkręcaniu
Dzieki za dorade bardzo pomocne.
Świetnie pokazane i objaśnione, bardzo mi pomogłeś. Więcej filmów!! :D
Cieszę się ze pomogło 💪
Dobry materiał!
Dzięki 💪
super filmik . POZDRAWIAM zdrowia :)
Dzięki 💪💪
Widze że zamiast stalowego (fabrycznego przewodu) dajesz miedziany. Probowales moze zakowac ta praska przewody stalowe?
Zrozumiale wytłumaczone wszystko, przydało się bardzo. Myślę, że warto tylko przypilnować kadru podczas nagrywania 😉 pozdro
Dzięki za radę 💪 na dniach zmieniamy kamerę żeby nasze nagrania były jak najlepsze 💪
Jaka końcówka to jest jaki model ? jaki typ spęczenia ? akurat chce robić mojego civica, dosłownie zabrakło kilku zdań a szkoda. Można uzupełnić informacje ?
Dziękuję
Proszę :)
Warto łączyć takie rurki nie stalową złączką a mosiężną. Przerabiałem temat z rurkami do gazu. Ten ocynk na złączkach po kilka złotych jest wartc ch... i rdzewieje momentalnie. na stal to można wymienić jak auto jeszcze ma ze 3 lata pojeździć. Pozdrawiam
Nie wolno robić rurek hamulcowych z miedzi, ani np. w Czechach lub w Niemczech nie są dopuszczone do użytku. Miedź koroduje bardziej jak stał.
Fajny kanał przyda się dzięki
Na miedzi ładnie wychodzi, a jak prasowanie na stalowym przewodzie ?
Pomysł z taśma super 👍
Dzięki :D całkiem fajnie sie to sprawdza :)
A można prosić o link do tej praski oraz takiej zlaczki co łączy przewód stalowy z miedzia ? Jakiej srednicy przewód miedziany najczęściej używacie? W sklepach wiele do wyboru
łączniki przewodów bierzemy z hurtowni także podjedź do jakiejś hurtowni i raczej bedą mieli :)
Przewodów używamy 4.75
Praska :
allegro.pl/oferta/praska-do-zarabiania-przewodow-hamulcowych-4-75mm-10189955122?ev_adgr=Narzedzia_super_cena&ev_campaign_id=14474588609&gclid=CjwKCAjwp_GJBhBmEiwALWBQk7QmzvDbKEl_P9VoTPyChaGXk94FvyoQ34do9LepYrqiMhikduU-phoC97MQAvD_BwE
Jakiej grubości kupić przewód miedziany do focusa mk2 ? Też 4.75 ?
Dobry patent. A sprawdza się to z doginaniem przewodu przed jego założeniem w przypadku najdłuższych przewodów, np idący do zacisku tylnego prawego? W Skodzie O2 idzie ten przewód pod zacisk tylny lewy i odbija nad belkę zawieszenia, do której jest również w kilku miejscach mocowany na klipsy. Dostęp taki, że jak chciałem wyjąć cały przewód z oryginalnymi zagięciami i bez rozkręcania zawieszenia, to niestety mi się nie udało i musiałem go ostro pogiąć haha. Pewnie dużo robiło też to, że zwyczajnie robiłem to w garażu i nie miałem jak wysunąć takiego długiego przewodu
Wiesz co patent jak najbardziej się sprawdza tylko zależy od klienta czy chce mieć zrobione wszystko na tip top i chce za to zapłacić czy chce zrobić jak najtańszym kosztem .
Jeśli najtaniej to ciągniemy z metra przewód i po drodze łapiemy go w klipsy i tyle .
A jeśli ktoś chce idealnie to demontujemy wszystko co potrzeba aby idealnie założyć przewody wtedy doginamy przewód i kładziemy w oryginalne miejsce :)
@@PawlikAutoSerwis❤
Czyli złączka spokojnie uszczelni stalowy przewód z miedzianym? Normalnie boję się brać za tył.
Tak uszczelni w stu procentach :) na co dzień używamy tych złączek i wszystko jest z nimi git
@@PawlikAutoSerwis dziękuję bardzo i życzę wszystkiego dobrego.
Dzięki 💪💪
@@PawlikAutoSerwis a jak najlepiej uciąć i przygotować stary przewód stalowy przed łączeniem?
Próbowałem próbowałem a rurkę i tak zgiąłem tak że zmiażdżyłem. Te giętarki to też chuja warte. Poprzekładać te rurki potem - nierealne. Pojebana robota. Nigdy więcej.
👍
Dałem Ci łapkę w górę tylko dlaczego nie pokazałeś tej męki przepychania przewodów😎?
Żeby nie przedłużać sztucznie już długiego materiału :D
Zarabiac to moza pieniadze na rozne cele a to co tutaj sie dzieje to jest rozwalcowywanie reczene rurek miedzianych"flarowanie"
Przystępnie powiedziane tak jak powinno być.
Dzięki:)
A czy można łączyć miedź ze stalą?
Nie, w miedzi zachodzi korozja elektro chemiczna, dlatego nie są dopuszczone w Niemczech, czy w Czechach
@@marekmarkowski1620 akurat odwrotnie, w stali dochodzi do korozji. W miedzi następuje utlenianie, zielony nalot zwany patyną, który tworzy warstwę ochronną dla miedzi, dzięki temu może być wystawiana na czynniki atmosferyczne.
Jedna uwaga, dlaczego miedź...?😊😊
A dlaczego nie?
Kto nie ma miedzi ten w domu siedzi... 🤫
Szybko zarobic hehehehe
?
I gdzie tu jest cokolwiek na temat stalowych przewodów
Jest o łączeniu przewodów stalowych :)
miedz sie nie nadaje
Yhym, my robimy tylko w miedzi i jeżdżą.Sam mam kilka lat i jest ok,w swoich 3 autach.Gdzie w moim firmowym miałem okolo 7 awaryjnych hamowań i nic.I kilka tez mocnych hamowań i się trzymają.
@@michadelogistyk3450 spoko dla mnie mozecie robic I z aluminium 😀
Super filmik
Dzięki 💪