www.bmwprog.com/ - Дооснащение, ЧИП, кодирование Второй канал - / @hauto2 Группа ВК - club832... Инстаграм - / h_auto По вопросам сотрудничества - h_auto@mail.ru
Х5 отлично справился с поставленной задачей. И не нужно забывать что на Лексус зимняя резина с хорошим протектором, а Х5 летняя шоссейная резина но она в грязи рыла не хуже Лексуса. И если присмотреться получше то в начале участок был более твердым без колеи чем после Лексуса. Так что отличная штука X-drive.
Конечно Икс не рассчитан на бездорожье. Вот бы их сравнить на скорости 200 км/ч и по стостоянию кожи и пластика в салоне, когда авто уже старше 10 лет.
@@user-BarberNick007 да ладно? Смотрел я эти машины, мне лексус больше по душе, а ты иди давидыча смотри, у него вон есть доказательства что новая камри у всех ломается, да и ваще бмв самая надежная!
У меня х5 е53 ехал с рыбалки после ливня по грунтовке, размыто все было короче жопа, сзади нива за мной ехала пропускал его вперед отказывался до конца позади пока я пробивал дорогу так и выбрались. Кстати резина у меня была шоссейная летняя только полоски вот и икс класс показал сам не мог поверить, что он на такое способен с такой резиной ))
Я пересмотрел взгляды на проходимость когда сам сел на икса, я был в легком ахуе. Совсем не ждал. Для меня в три этажа выше чем надо. Еще от прокладки многое зависит, к иксу немного пристреляться надо ведь у него все настраивается автоматически, надо немного чувствовать алгоритм работы. Честно говоря икс на много больше может, чем здесь показали.
Был такой же х5 е53 2004 3.0d при заезде в гараж зимой диагоналка и он не заехал а по глубокому снегу перь как танк ,+ в городе на нем себя уверенно чувствуешь,а еще это самый лучший кузов х5 по сравнению с теми которые сейчас есть,даже новые небудут такими брутальными как е53, с е53 растоваться не собираюсь мотор огонь, - подвеска частенько подводит а так пуля.
У меня х5 е53 ехал с рыбалки после ливня по грунтовке, размыто все было короче жопа, сзади нива за мной ехала пропускал его вперед отказывался до конца позади пока я пробивал дорогу так и выбрались. Кстати резина у меня была шоссейная летняя только полоски вот и икс класс показал сам не мог поверить, что он на такое способен с такой резиной ))
Да и еще на летней резине ))) Я вообще на летней не катаюсь, иначе тогда зачем джип? Да на летней он не очень по песку, но на зимней намного намного лучше, я по началу был слегка в шоке.
.Х5 конечно не внедорожник, но один хрен он красавчик! Внешне Е53 всеравно красивей лексуса, хоть и модельный ряд постарше и надо не забывать, что бмв не для таких дорог, но и на нем можно куда выехать, но без лишнего энтузиазма, а вот на трассе однозначно король Х5, лексус тут просто аутсайдер и ему нехер даже пытаться как то сравниться. У самого Е53, 3.0 дизель и я вам скажу ,что автомобиль просто супер, не буду спорить что где то не так надежен, но удовольствия от езды на Х5 море. Беларусь.
михалыч 69 . Михалыч, причем здесь понты, просто лично мне иксович нравится за то удовольствие, которое я получаю сидя за рулем, про него тоже можно сказать ,что авто на все случаи жизни, на нем можно и далекое путешествие и на пикничок, поэтому и владею уже семь лет и пока не думаю продавать. В общем хороший автомобиль.. Беларусь.
H-Auto , у меня есть небольшое пожелание, хотелось бы видеть немного больше технических подробностей в роликах. Я думаю, что дополнительная информация вписалась бы не плохо
Трасса его стихия 😂. Особенно если сломается далеко от города где никаких запчастей не найти. Для трассы Лексус есть. Немцы это для городских понтов, вот это идеально!
@@СержНепомнящий Хороший E53 сложно найти. Все хорошие стоят дорого и продаются при этом. У меня у самого E53, я его не продаю, но есть три человека говых хоть прям сейчас его купить. Вот как то так.
толковый обзор - очень информативный. Да Х5 очень достойно справился с бездорожем как для авто которое проектировали чтобы дерзко наваливать на открытом дроселе по трассе. Тут не мешало бы процитировать Академика - Х5 вывешивается даже проежая через пустую пачку сигарет =)
х5 крассава для города больше чем и для того чтобы до дачи доехать сойдет есть еще 4.8 он на пневме ! а на трассе так бэха вообще потеряет это валкое корыто
У валкого корыта намного более комфортная подвеска(с Х5 даже сравнить нельзя) и на гравийке и пересеченной местности он потеряет Х5.Коробка у Х5 на бездорожье на атомы разлетится.Он только для ровных дорог.В Германии на нем-кайф ездить,наверное.Но не в России.У меня брат с ним намучался.Лучше уж Lexus.Имхо...
На трассе X5 обойдет "это валкое корыто" только при условии очень хорошего дорожного покрытия) А так если брать по России в целом (а не Москву), то в реальности получится что на трассе X5 потеряет пару своих несомненно красивых но очень непрактичных колес и будет стоять, и там где на X5 комфортно будет ехать максимум 80 км/ч, это "валкое корыто" пронесется мимо под 150км/ч и ему будет пофиг на все невзгоды российских дорог.
На тесте два совершенно разных авто! Что же вы уважаемый автор Гелик не взяли? Потерялось бы тогда это японское ведро!!! Х -это кроссовер,что бы уровнять позиции нужно было RX найти.
Лексус с хорошей резиной и двиглом 4,6 сравнивают Х5 с нископрофельной резиной и 3 литра мотром. Вопще эти машины разного класса. Лесус поноразмерный джип а бмв кроссовер
Пздц сравнили полноценный джип с паркетником, поставь любой японский паркетник, этого года как х5, чтобы было всё на равных, вот тогда х5 сделает всех, на 20х дисках и на летних колёсах это результат достойный 👍
H-Auto я смотрел, интересное видео, спасибо за труд) ну да как для кроссовера бмв не плохо ехал, и если учесть что это старый х5, а у нового система х драйв еще лучше работает но всё же бмв не создана для бездорожья
+adamvandamm с Лексуса спрос больше - для него это совсем лёгкое бездорожье, по хорошему его бы загнать в настоящее бездорожье - но жалко. От Х5-го же я ожидал меньшего, думал он будет ехать везде плохо на 20-х дисках, а реально плохо он поехал только по песку. Снег ещё интересен был - но в этом году не получилось выехать в снег.
согласен,жалко.А для иксов ,20тые катки ,это всегда беда,и резину жрет ,и амортизаторы чаще под замену .В свое время ,семейным кругом вместо икса выбрали акуру мдх2,на мой взгляд недооцененная машина,Если возможность будет ,то протестите ,вас и SRT очень приятно смотреть
надо было тогда брать икса хотяб по объему одинакового,ну и конечно высота всеж у лексы выше, как-то не честно что Х на пузе тащит,а лекса нет ) надо было лексу загонять тоже,чтоб на пузе тащилась и тогда бы видно было как далеко она бы уехала) А так это все равно что Ниву с Газ 66 сравнить по проходимости получилось)
+Alexander Pashnin сравнение вообще не о чем! Просто постарайтесь выделить для себя что то полезное, как мне кажется, полезных выводов тут можно сделать массу.
Я на своём х5 53 проехал таких болотах что после машину не видно было от грязи , кстати всегда из первого попытка и в летних шинах ; основном : но сейчас смотрю на этот ролик и пугаюсь ))) Отмечу что я не опытный водитель, но при этом никогда не сталкивался с проблемой ! А после болота отправился на мойку а не сервис ))
У меня х5 е53 ехал с рыбалки после ливня по грунтовке, размыто все было короче жопа, сзади нива за мной ехала пропускал его вперед отказывался до конца позади пока я пробивал дорогу так и выбрались. Кстати резина у меня была шоссейная летняя только полоски вот и икс класс показал сам не мог поверить, что он на такое способен с такой резиной ))
+ДЖИПЫ МОНСТРЫ ОТ VIP-LIM. Подписан на ваш канал, смотрю постоянно. Были бы вы поближе уже думаю встретились бы. Но ничего, я думаю в перспективе увидимся. П.с. Рад знакомству:)
Спасибо за видео. Грамотно рассказываете и смотреть приятно. Если есть возможность, протестируйте пожалуйста кадьяк 2.0 TSI, желательно с DSG 7 (DQ500). Любопытно ваше мнение про данную коробку и двигатель. А то у нас этот машин появится только в июне, а в Украине если не ошибаюсь в продаже уже.
Х5,при его "ни разу не внедорожник",едет по бездорожью превосходно,ограничивает его лишь ход подвески....он и по трассе навалить может,и рулится прекрасно.Не являясь владельцем ни того,ни того....имхо ,лучше х5,чем эта тошнотная баржа....и не забываем истину,чем круче жыПП-тем дальше идти за трактором....
Здравствуйте, я всё понимаю, тесты это замечательно, бомбезная тема, но вы если сравниваете автомобили то сравнивайте их в одинаковых условиях... вы обратите внимание на какой резине Лексус и на какаких сликах Х5ый... это мне напоминает ТопГир когда они одну машину тестируют на сухую, а другую в сильный дождь... почти что равные условия %)
+Николай Пронин был бы у меня бюджет как у топ-гира я бы купил два комплекта одинаковых колёс:) а так что есть то есть. Я тут старался дать пояснения, что и когда влияет сильнее. А если посмотреть с другой стороны - то эти автомобили в своих естественных состояниях . И тест показывает - что быть лидером во всем нельзя, либо одно либо второе. Скоро выйдет полноценный тест Х5, там буду рассказывать про то какие же плюсы мы получаем от той же короткоходной подвески на асфальте и т.д.
такое сравнение неправильно изначально. попробуй проехать 100.000км по бездорожью: х5 сломается на пол пути. от ходовки не останется ничего. а gx не заметит. даже скрипа не будет.
Когда смотрю на немецкие автомобили которые проверяют на проходимость у меня сразу ассоциация с моим принтером в котором напечатаешь 50 листов и пора менять картридж за 1/2 стоимости принтера xD
Это Ваши сугубо личные ощущения. У меня уже пятая BMW. Мне 57 лет. Вот честно скажу, ни с одной я не парился. Только ходовка изредка давала знать, а так ДВС, АКПП, электроника, кожа всегда в порядке и довольно всё очень живуче
с учетом что на Х низкопрофелька дорожка, даже очень не плохо))) Так сделали бы тест по трассе, в лексе на 140-160км водитель будет кирпичиками срать, Х даже на говяном асфальте 160-180 будет идти ровно и водитель не будет испытывать страха, так для полноты картины.
спасибо за видео, как всегда интерестно. Для полной картины теперь нужно обе машины выгнать на трек и сравнить как они себя ведут в поворотах. Все тащат Х5 в говна и сравнивают с колхозными бричками (не в обиду лексусу), а там где ездят 99% не сравнивают (по нормальным дорогам). Какой процент пользователей лексусов GX460 ездят на них по такому бездорожью? Я думаю единицы, а то как он ведёт себя в городе куда более важно. Но я понимаю тест был не об этом...
всегда мучал вопрос - если на боксера надеть кроссы , а на бегуна пляжные тапочки и заставить их ломануть 100 метровку , то кто прибежит первым ? ) вот и это видео чем то напоминает мой вопрос - Хдрайв не для штурма ям и диагоналок , а в первую очередь для безопасного движения по дорогам общего пользования , а бонусом получаем чуть лучшую относительно моноприводных шушлуек проходимость , тем более сравнение с Тойотой не совсем корректное , где то она едет лучше , где то хуже ( сказывается масса) , брали бы уж в конкуренты туарега тогда
Х5 очень достойный результат, даже лучше чем ожидал, учитывая чисто шоссейную резину!
Х5 отлично справился с поставленной задачей. И не нужно забывать что на Лексус зимняя резина с хорошим протектором, а Х5 летняя шоссейная резина но она в грязи рыла не хуже Лексуса. И если присмотреться получше то в начале участок был более твердым без колеи чем после Лексуса. Так что отличная штука X-drive.
но дорожный просвет тут более важная штука, тем более в России, ну и цены отличаются не хило
х драйв опасная штука. на е70 х драйв если она поймет что 1 колесо в зацепе то она отдаст 100 проц мощности и пзда приводу
ты умнее баварских инженеров?
Я с тобой полностью согласен, от резины практически многое зависит
+
класс X5
а X5 тоже не плохо справился , не ожидал такого результата
+Tem Mamytoff Я сам был удивлён много раз)
Прям открытие вне дорог, x-drive bmw очень не дурён
При том что это самый старый Е53, сейчас уже F15 на излете карьеры... в след году новый кузов.
Tem Mamytoff 1ййй
а если бы еще резину бы ему по внедорожнее
А теперь сделайте видео: BMW X5 vs Lexus GX 460 на Треке (H-Auto)
лексус перевернётся на треке
@@8BiTMaaN 😂😂😂😂
Ахаахвхв ага)
Подписывайтесь на наш канал для любителей Бмв х5 е53 Будем Благодарны!
А давай х5 и феррари?
Даже старенький Х5 показал класс, чем, безусловно, взволновал глупых хейтеров!
Х5-красавец! Перед ним,производитель и не ставил такие задачи! А если поставить на него подходящуие шины... Браво,баварцам!!!
Конечно Икс не рассчитан на бездорожье. Вот бы их сравнить на скорости 200 км/ч и по стостоянию кожи и пластика в салоне, когда авто уже старше 10 лет.
Alexmax6666 про скорость согласен, но вот про кожу и пластик вы явно загнули. В Лексус все с этим в порядке.
@@offshoresparky в Лексусе может все хорошо,но до BMW ему далеко
@@user-BarberNick007 ну да, до поломок ему далеко
@@user-BarberNick007 да ладно? Смотрел я эти машины, мне лексус больше по душе, а ты иди давидыча смотри, у него вон есть доказательства что новая камри у всех ломается, да и ваще бмв самая надежная!
Через 10 лет бмв в автосервисе пропишется))))
Х5 красава! Хоть старый.
Wolf Warrior сам ти стар
БМВ КРУТАЙА ТЕМЯ ЛАЙК ТВОЙ КОМЕНТ Я ПАСТАВИЛ
Х5 красава, и нефиг пиздеть что он ничего не сможет!
+Mr. Ghost красава, конечно)
У меня х5 е53 ехал с рыбалки после ливня по грунтовке, размыто все было короче жопа, сзади нива за мной ехала пропускал его вперед отказывался до конца позади пока я пробивал дорогу так и выбрались. Кстати резина у меня была шоссейная летняя только полоски вот и икс класс показал сам не мог поверить, что он на такое способен с такой резиной ))
Лови Диз за Рекламу.... :((
Все дело в резине
Подписывайтесь на наш канал для любителей Бмв х5 е53 Будем Благодарны!
Смотрел с интересом) Х5 очень же удивил меня, что я даже пересмотрел свои взгляды к его проходимости))
Я пересмотрел взгляды на проходимость когда сам сел на икса, я был в легком ахуе. Совсем не ждал. Для меня в три этажа выше чем надо. Еще от прокладки многое зависит, к иксу немного пристреляться надо ведь у него все настраивается автоматически, надо немного чувствовать алгоритм работы. Честно говоря икс на много больше может, чем здесь показали.
Старый немец выглядит круче нового японца:-)
На сто все немцы хорошо смотряться)))
@@motocat7389 мозги прочисть а то вам запудрили их ну и да по твоему лутше быть на сто чем ездить в тазике
ДА ТЫ ПРАВ
Х5 выглядит бомбически, шикарный дизайн.
нашли что сравнивать старый Х5 и новый лексус
Бонги и то лексус с шипованной резиной
+Елизавета Кайзер нет там никаких шипов
х5 протектор менше поменяйте колеса и прсмотрим
Мда мда
У бмв нет возраста, особенно с дизельным сердцем
Был такой же х5 е53 2004 3.0d при заезде в гараж зимой диагоналка и он не заехал а по глубокому снегу перь как танк ,+ в городе на нем себя уверенно чувствуешь,а еще это самый лучший кузов х5 по сравнению с теми которые сейчас есть,даже новые небудут такими брутальными как е53, с е53 растоваться не собираюсь мотор огонь, - подвеска частенько подводит а так пуля.
Скутер Обзоры Вначале ты пишешь "был такой же х5"
А в конце ты пишешь "не собираюсь расставаться" не состыковачка получается.
БМВ красавчик
Я так понял Иксу доставался уже раздроченный Лексусом путь. Так-что не объективно как-то получается. А вообще мой Х5 красавчик!
У меня х5 е53 ехал с рыбалки после ливня по грунтовке, размыто все было короче жопа, сзади нива за мной ехала пропускал его вперед отказывался до конца позади пока я пробивал дорогу так и выбрались. Кстати резина у меня была шоссейная летняя только полоски вот и икс класс показал сам не мог поверить, что он на такое способен с такой резиной ))
Да и еще на летней резине ))) Я вообще на летней не катаюсь, иначе тогда зачем джип? Да на летней он не очень по песку, но на зимней намного намного лучше, я по началу был слегка в шоке.
А если иксу тоже зимнюю с агрессивным протектором?
Да да! бмв лучше всех !! Лексус даже гх хуже чем Х5!!!
@@benyamaha4426 наверняка ты еще машинками из детского мира играешься
.Х5 конечно не внедорожник, но один хрен он красавчик! Внешне Е53 всеравно красивей лексуса, хоть и модельный ряд постарше и надо не забывать, что бмв не для таких дорог, но и на нем можно куда выехать, но без лишнего энтузиазма, а вот на трассе однозначно король Х5, лексус тут просто аутсайдер и ему нехер даже пытаться как то сравниться. У самого Е53, 3.0 дизель и я вам скажу ,что автомобиль просто супер, не буду спорить что где то не так надежен, но удовольствия от езды на Х5 море. Беларусь.
михалыч 69 . Михалыч, причем здесь понты, просто лично мне иксович нравится за то удовольствие, которое я получаю сидя за рулем, про него тоже можно сказать ,что авто на все случаи жизни, на нем можно и далекое путешествие и на пикничок, поэтому и владею уже семь лет и пока не думаю продавать. В общем хороший автомобиль.. Беларусь.
михалыч 69 .Кому что нравится, кому то девочки пухленькие, комуто рыженькие.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вы не включили crawl control, mud and sand через multi-terrain select, 4ло и блокировка
Ну а теперь пустите их на трассу, посмотрим что лексус будет делать!!!
Да по ямомта....
LEXUS BUDE SOS...
Знал бы ты как я долго ждал ролика такого формата. Спасибо за хорошие ролики.
Всегда пожалуйста!
H-Auto , у меня есть небольшое пожелание, хотелось бы видеть немного больше технических подробностей в роликах. Я думаю, что дополнительная информация вписалась бы не плохо
СТАРИЧОК МОЛОДЕЦ )))))
x5 трасса его стихия хотите по дерьму ездить берите тойоту
100%🤣
++
Трасса его стихия 😂. Особенно если сломается далеко от города где никаких запчастей не найти. Для трассы Лексус есть. Немцы это для городских понтов, вот это идеально!
@@ДанилПогорелов-т9о о сразу видно , фанат японских вёдер
Это 100%
Респект X5 💪
Х5 просто чуть скорости добавить и он бы отлично везде заехал!
По моему глупо сравнивать городской кроссовер и полноценный рамный внедорожник
Нет они намеренно сравнивают немецкий кроссовер с японским внедорожником. Из чего видно, что немецкие технологии берут верх
И чего рама? И на хуй эта рама вообще нужна? BMW лучше по проводимости чем этот лексус с какой-то там ебучей рамой!!!!!!!!
@@evedhs2351 где он лучше? Ведущий сам сказал про малый ход подвески. Диагоналку ловит на небольших неровностях
@@evedhs2351 точно,поэтому на вторичке бмв хер продашь даже задешево
@@СержНепомнящий Хороший E53 сложно найти. Все хорошие стоят дорого и продаются при этом. У меня у самого E53, я его не продаю, но есть три человека говых хоть прям сейчас его купить. Вот как то так.
толковый обзор - очень информативный. Да Х5 очень достойно справился с бездорожем как для авто которое проектировали чтобы дерзко наваливать на открытом дроселе по трассе. Тут не мешало бы процитировать Академика - Х5 вывешивается даже проежая через пустую пачку сигарет =)
Мне кайфует BMW круто едит на таких дисках
стоит покупать такой х5 ну имею виду год такой 5-6 год в 2017 -2018 году ? настораживает его обслуга из за возраста !
У Х5 не просто меньше ход подвески! Его там вообще нету! Машина исключительно для асфальта. Но всё равно красавчик! Прям удивил.
зачем икс тащить на бездорожье??? БМВ даже и не пытается претендовать на внедорожье
По рекламным роликам как раз претендует.
Подготовленный туарег th-cam.com/video/6NGSLOngLT0/w-d-xo.html я сам был в ах...
Х5 зачет! Браво! А если б и резя такая же, как сопернике, то вообще было бы четко!!! Да и так отлично, не ударил в грязь лицом!!!
х5 крассава для города больше чем и для того чтобы до дачи доехать сойдет есть еще 4.8 он на пневме ! а на трассе так бэха вообще потеряет это валкое корыто
H-Auto ахах) на счет валкого корыта правда
У валкого корыта намного более комфортная подвеска(с Х5 даже сравнить нельзя) и на гравийке и пересеченной местности он потеряет Х5.Коробка у Х5 на бездорожье на атомы разлетится.Он только для ровных дорог.В Германии на нем-кайф ездить,наверное.Но не в России.У меня брат с ним намучался.Лучше уж Lexus.Имхо...
В российских реалиях бмв не машина а унылое ломучее говно.
jeka1945 BMW--ПОНТОРЕЗКА ГОЛИМАЯ !!! LEXUS однозначно --РЕАЛЬНЕЕ ДЖИП !!! ТОЛЬКО LEXUS !!! Кузов корабль !!!! Х5 гавно…
На трассе X5 обойдет "это валкое корыто" только при условии очень хорошего дорожного покрытия) А так если брать по России в целом (а не Москву), то в реальности получится что на трассе X5 потеряет пару своих несомненно красивых но очень непрактичных колес и будет стоять, и там где на X5 комфортно будет ехать максимум 80 км/ч, это "валкое корыто" пронесется мимо под 150км/ч и ему будет пофиг на все невзгоды российских дорог.
Спасибо парням хорошое видео . Шас у меня Rx 350 летом хочу менять наLx 470 или Gx 470 . Просто обожаю Лексусы . Надежнее авто нету . Имхо
+Kudaibergen Kemal очень разные автомобили GX и LX, обязательно перед покупкой прокатайтесь - не прогадайте. Удачи в покупке!
H-Auto Спасибо . Жду Июля отпуска хочу хорошенко выбрать . Спасибо за видео и за совет . Удачи во всем .
Даа нуу лучше танк бери,надёжнее ничего нет
Kudaibergen Kemal ЧУВАК КРУЗАК 100 БИРИ АНА КАК КИРПИЧ ПИСМЕРТНЫЕ
razer blade танки не надёжные...в армейке всегда в них ковырялись...
X - прям боец. До конца не сдавался.
+Руслан Д согласен!
спасибо за интересное видео, без воды на видео
На тесте два совершенно разных авто! Что же вы уважаемый автор Гелик не взяли? Потерялось бы тогда это японское ведро!!! Х -это кроссовер,что бы уровнять позиции нужно было RX найти.
"внедорожники" от тойоты такие веселые, что днём с огнём не найдешь хоть один крузак/гх с блокировкой сзади
Лексус с хорошей резиной и двиглом 4,6 сравнивают Х5 с нископрофельной резиной и 3 литра мотром. Вопще эти машины разного класса. Лесус поноразмерный джип а бмв кроссовер
Пздц сравнили полноценный джип с паркетником, поставь любой японский паркетник, этого года как х5, чтобы было всё на равных, вот тогда х5 сделает всех, на 20х дисках и на летних колёсах это результат достойный 👍
Только увидел название ролика, и сразу подумал что лексус победит, бмв и бездорожье, вещи не совместимые) но посмотреть интересно
+Любитель BMW посмотрите - БМВ тут ехал очень достойно! Отстоял честь марки!
H-Auto я смотрел, интересное видео, спасибо за труд) ну да как для кроссовера бмв не плохо ехал, и если учесть что это старый х5, а у нового система х драйв еще лучше работает
но всё же бмв не создана для бездорожья
H-Auto л
Привет всем. Сделайте ролик как работает система до рестайлинга бмв х5 е53
Очень интересно, а главное, как всегда грамотно, четко и просто приятно )
Интересное видео. Можно было еще заезд сделать..
+UltraFX заезд есть:) будет или в обзоре через недельку или отдельно на втором канале.
Ждемс :)
+H-Auto когда сам тест Х5?
прикольный звук выхлопа у х5 на дизеле
BMW гораздо старше. Чего ж вы не сравни ли Лексус с Е70 Х5 на пневме?
+Pavel Matsko давайте, сделаем... какие вопросы. Мне интересно. Gx приедет, х5 поможете найти?
Сравнили внедорожник с паркетником на бездорожье)))
сказать можно.что икс держался молодцом.но лексус все без напряга преодолевал(кроме болота) ,а на иксе в большинстве случаях тапка в пол
+adamvandamm с Лексуса спрос больше - для него это совсем лёгкое бездорожье, по хорошему его бы загнать в настоящее бездорожье - но жалко. От Х5-го же я ожидал меньшего, думал он будет ехать везде плохо на 20-х дисках, а реально плохо он поехал только по песку.
Снег ещё интересен был - но в этом
году не получилось выехать в снег.
согласен,жалко.А для иксов ,20тые катки ,это всегда беда,и резину жрет ,и амортизаторы чаще под замену .В свое время ,семейным кругом вместо икса выбрали акуру мдх2,на мой взгляд недооцененная машина,Если возможность будет ,то протестите ,вас и SRT очень приятно смотреть
Спасибо. Если когда то попадется под руку - попытаюсь познакомится поближе.
надо было тогда брать икса хотяб по объему одинакового,ну и конечно высота всеж у лексы выше, как-то не честно что Х на пузе тащит,а лекса нет ) надо было лексу загонять тоже,чтоб на пузе тащилась и тогда бы видно было как далеко она бы уехала) А так это все равно что Ниву с Газ 66 сравнить по проходимости получилось)
X5 THE BEST
Х5 Сила!!!!В правильных руках достойное поведение!!Лайк за видос.
lexus на зимней резине у которой гораздо лучше зацеп, X на летней дорожной. Сравнение ниочем
+Alexander Pashnin сравнение вообще не о чем! Просто постарайтесь выделить для себя что то полезное, как мне кажется, полезных выводов тут можно сделать массу.
Alexander Pashnin а замылеваются в грязи они одинаково.по сухому разница не принципиальная,в песке на менее зубастой резине ехать лучше
Привет всем. Сделайте ролик как работает система х5 е53 до рестайлинга.
дизельный х5 с объёмом 3.0и лексус 4.6 бензин вы нашли че сравнивать
DoKtor Мейсан Зато достойно выстоял😎
чтож Вы сразу несказали что у Вас второй канал есть???))) а я все думаю где мне посмотреть хорошее и отличное видео!?
ПРИВЕТ комментатор ты еще сравнил бы К 700 с B M W
+Артем ХХХ привет. к700 нету, есть нива, можно сравнить?
Дорогой ты наш ты срани УАЗ или НИВУ с этим японским автопромом
+Артем ХХХ не вопрос, как то сравним... но зря вы Х5 со счетов списываете, Х5 на диагоналке поедет получше нивы:)
Я Х со счетов не списиваю у меня у самого 2010 года Х5 30 D
Я на своём х5 53 проехал таких болотах что после машину не видно было от грязи , кстати всегда из первого попытка и в летних шинах ; основном : но сейчас смотрю на этот ролик и пугаюсь ))) Отмечу что я не опытный водитель, но при этом никогда не сталкивался с проблемой ! А после болота отправился на мойку а не сервис ))
У меня х5 е53 ехал с рыбалки после ливня по грунтовке, размыто все было короче жопа, сзади нива за мной ехала пропускал его вперед отказывался до конца позади пока я пробивал дорогу так и выбрались. Кстати резина у меня была шоссейная летняя только полоски вот и икс класс показал сам не мог поверить, что он на такое способен с такой резиной ))
С нами и нашими машинами нужен тест
+ДЖИПЫ МОНСТРЫ ОТ VIP-LIM. Подписан на ваш канал, смотрю постоянно.
Были бы вы поближе уже думаю встретились бы.
Но ничего, я думаю в перспективе увидимся.
П.с. Рад знакомству:)
H-Auto
Взаимно, вы с какого города?
+ДЖИПЫ МОНСТРЫ ОТ VIP-LIM. Николаев
Как всегда - четко, лаконично, информативно. Молодец!
+Michael Chikvatia спасибо!
ИКС красава справился!)
+Clover Skull согласен!
Спасибо за видео. Грамотно рассказываете и смотреть приятно. Если есть возможность, протестируйте пожалуйста кадьяк 2.0 TSI, желательно с DSG 7 (DQ500). Любопытно ваше мнение про данную коробку и двигатель. А то у нас этот машин появится только в июне, а в Украине если не ошибаюсь в продаже уже.
Х5 конечно хорош, но ломучесть немецких вёдер перечеркивает все плюсы. Для человека, который ценит деньги, выбор будет очевиден. Лексус.
Александр Лапшин ты это в журнале "москва автомобильная" вычитал??
Александр Лапшин японци тоже часто ломается
@@ТимурКазанбеков но столько раз, как немцы)))
Здраствуйте!
Можно ли поставить на е53 3.0d
Выхлоп от 4.4??
Не вредно ли двигателю что банки будут от бензина??
Банки лучше поменять(на спорт) , а так разница не большая.
Там от 4.8 стоят
немного глупо было сравнивать е53 и 460..
для 460 можно было бы взять е70.
+Den Kocherin смысла вообще нету. Они не конкуренты между собой. Просто так получилось. В итоге все ровно получилось познавательно.
Den Kocherin наврятли е70 особо будет отличаться по проходимости от е53
F15 даже, и то уже не свежий, в след году новый кузов G05. Привод интеллектуальный и совершенствуется, на новых генерация другая чем у Е53
Это рестайлинговый X5?На дорестайлинге есть такие-же электронные имитации блокировок,или нет?
Это рестайл, да. На сколько мне известно - дорестайл еде хуже по бездорожью.
Х5,при его "ни разу не внедорожник",едет по бездорожью превосходно,ограничивает его лишь ход подвески....он и по трассе навалить может,и рулится прекрасно.Не являясь владельцем ни того,ни того....имхо ,лучше х5,чем эта тошнотная баржа....и не забываем истину,чем круче жыПП-тем дальше идти за трактором....
Здравствуйте,
я всё понимаю, тесты это замечательно, бомбезная тема, но вы если сравниваете автомобили то сравнивайте их в одинаковых условиях... вы обратите внимание на какой резине Лексус и на какаких сликах Х5ый... это мне напоминает ТопГир когда они одну машину тестируют на сухую, а другую в сильный дождь... почти что равные условия %)
+Николай Пронин был бы у меня бюджет как у топ-гира я бы купил два комплекта одинаковых колёс:) а так что есть то есть.
Я тут старался дать пояснения, что и когда влияет сильнее.
А если посмотреть с другой стороны - то эти автомобили в своих естественных состояниях . И тест показывает - что быть лидером во всем нельзя, либо одно либо второе.
Скоро выйдет полноценный тест Х5, там буду рассказывать про то какие же плюсы мы получаем от той же короткоходной подвески на асфальте и т.д.
А потом х5 поехал в автосервис:)
Дмитрий Васин 😅😅😅😅😅
Дмитрий Васин хахах😂 ага точно ) спс порадовал
Дмитрий Васин и лексус тоже
Тимур Казанбеков через 10 лет поехал
ПОДВЕСКА В Х5 СЫПУЧАЯ
Толковый парень. Лайк+Подпись.
такое сравнение неправильно изначально. попробуй проехать 100.000км по бездорожью: х5 сломается на пол пути. от ходовки не останется ничего. а gx не заметит. даже скрипа не будет.
А потом на треке их сравнить, и лексус перевернётся на пепвом же повороте
Aidos Dikhambaev лексус сарай
M powered и тимур правы но Diha не прав и бмв заедит на лексус и проедица панему и не розвалица ето лексус розвалица
занимательное видео..у вас прекрасные двигатели..даже дизель почти ни разу не дыманул..в болоте чуток было облачко, черное...чем вы их кормите?
Х5 едет пока хода хватает и на пузо не сядет. И раздатка в Е53 настоящая с цепью, а не с муфтами. Он вполне неплох на лёгком бездорожье
Сколько радости на 5:01))))))))))))))))))xDDD
Ребята какую стиль дисков вы посоветуете на х5 е53 2003г пожалуйста помогите с выборам.
GX на все случаи жизни !!! вмw понторезка голимая…
Володимир Кабзон лексус дерьмо
@@ТимурКазанбеков bmw ведро
Когда смотрю на немецкие автомобили которые проверяют на проходимость у меня сразу ассоциация с моим принтером в котором напечатаешь 50 листов и пора менять картридж за 1/2 стоимости принтера xD
Это Ваши сугубо личные ощущения. У меня уже пятая BMW. Мне 57 лет. Вот честно скажу, ни с одной я не парился. Только ходовка изредка давала знать, а так ДВС, АКПП, электроника, кожа всегда в порядке и довольно всё очень живуче
Не посмотрев видос,говорю сразу.Лексус затащит
Затащил) Но Х5 тоже неплохо оказался!
H-Auto Да,признаюсь,не ожидал от него такого.Не думал что иммитация способна на такое.Думаю мощность сыграла тут главную роль
Потому что x5 ПАРКЕТНИК!)))И вообще не понимаю смысл их сравнивать)
с учетом что на Х низкопрофелька дорожка, даже очень не плохо))) Так сделали бы тест по трассе, в лексе на 140-160км водитель будет кирпичиками срать, Х даже на говяном асфальте 160-180 будет идти ровно и водитель не будет испытывать страха, так для полноты картины.
+Валентин Леньков скоро будет полный обзор. Поговорим и о трассовых возможностях...
Вот только не все так как вы говорите, далеко не все.
На иксе как и на большинстве авто система слишком поздно притормаживает крлеса, еслиб поагресивнее тормозила то вообше не нужна блокировка дифоф
BMW X5 super
А где это у нас в Николаеве джемперы собираются? Есть тоже пару джипов с удовольствием присоединились бы
Бмв на трассе легко уделает этого уродца из Азии:-)
+Виктория Зорина к вашему сожалению - нет
как всегда отлично! так держать!
+Arman K Спасибо!
Две машины, обе бесполезны на бездорожье, их удел город и гравийка
зачем качать 3 атмосферы?там на двери водительской таблица с накачкой шин...2,2 передние и задние.если груженный зад 2,7
я бы на девяточке проехал
+Radmir Iskakov девяточка вне конкуренции:)
ты та да
Респект парням за видео!!!
X5 теперь месяц будет стоят в сервисе
razer blade и лексус тоже
Хорошо получилось, всегда тачки жалко когда сильно газуют, Лексусу лошадок, конечно, не хватает, думаю гелик , немного получше)))
Х5 самой лучшей автомобиль вадител плохой
они спецально лексус показать луче X5 как хуже каждый поймёт что X5 лучше
То что х5 поддымливает это нормально или нет?
спс отличный обзор! получил удовольствие от просмотра!
спасибо за видео, как всегда интерестно. Для полной картины теперь нужно обе машины выгнать на трек и сравнить как они себя ведут в поворотах. Все тащат Х5 в говна и сравнивают с колхозными бричками (не в обиду лексусу), а там где ездят 99% не сравнивают (по нормальным дорогам). Какой процент пользователей лексусов GX460 ездят на них по такому бездорожью? Я думаю единицы, а то как он ведёт себя в городе куда более важно. Но я понимаю тест был не об этом...
Хозяин Крассавчик! Икс просто обалденный вид просто огонь! А тонер вообще вид выдает
Братцы, вот у вас такие классные видео! 👍не глядя!
Оставьте пожалуйста комментарий как это на коробке икса сказывается?;)) И на всем остальном) И кстати слышно люфт переднего кардана как и у меня;)
+Алексей Александров главное не перегревать и тогда никак не скажется. Т.е. Не буксовать и не давать длительные нагрузки. Делать перерывы если и т.д.
хозяин икса об этом чуть позже предъявит ))) нельзя его так е.....ать.... был в этом кузове трехлетний,в свое время
всегда мучал вопрос - если на боксера надеть кроссы , а на бегуна пляжные тапочки и заставить их ломануть 100 метровку , то кто прибежит первым ? ) вот и это видео чем то напоминает мой вопрос - Хдрайв не для штурма ям и диагоналок , а в первую очередь для безопасного движения по дорогам общего пользования , а бонусом получаем чуть лучшую относительно моноприводных шушлуек проходимость , тем более сравнение с Тойотой не совсем корректное , где то она едет лучше , где то хуже ( сказывается масса) , брали бы уж в конкуренты туарега тогда
Тут на х5 пружины или пневма?
боже , зачем икса на бездорожье , просто зачем?
или посоветуете такого же класса как х5 но чтото подешевле в обслуге буду благодарен !!!
А ничего что этот Gx уже рестайлинг, вы сравнивайте одинакового года Gx и X5, тогда посмотрим, что будет)
А где пройсходили съёмки ??
меня прикалывают такие тест драйвы по бездорожью.. поставьте нормальную резину на Икса и он везде проедет!!