A senhora sempre teve o meu respeito, mas hoje, vendo sua preocupação com o meio ambiente, eu respeito 10x mais. Faz bem para mim, um jovem de 19 anos, ter pessoas como a senhora como exemplo para minha vida. Obrigado por compartilhar tanta sabedoria com a gente.
Essa mulher é incrível, eu nem pelado, morro de medo, mas dá pra sentir a empolgação e o amor que ela sente ao falar do assunto, fico horas vendo é revendo os vídeos do canal dela ❤❤❤
Porém tenho muita vontade de começar a usar a bike como meio de transporte, só estou querendo criar coragem, e graças aos vídeos do canal, eu já sei até qual tipo de bike que eu quero 😍
A Renata é sensacional! Sempre nos brindando com dicas simples mas extremamente úteis para conservação e melhor desempenho de nossas "magrelas". Dá gosto assistir aos vídeos! Parabéns e "tamo junto em 2021"!
@@BikeeLegal sou tua fã, assisto todos seus vídeos, te acho demais de inteligente, comecei a andar numa aro 26 vai fazer um mês que chegou minha Sense fun comp, tô amando, já virou um vício, tenho 57 anos, vencendo meus limites, só do dia 1 ao dia 10, fiz 161 km,pra quem fazia 8 até 12km por vez.Bjos Renata Falzoni, manda bjo pra mim.Sou de Paranavaí PR.
@@BikeeLegal está semana consegui ir pedalar de domingo até hj todos os dias fiz 130 km e sou iniciante, tenho 57 anos.comecei pra valer agora dia 15 de dezembro. E já girei mais de 600 km. Super feliz, viro menina na bike❤
Quem tem consciência para trocar carro por bike inclusive por uma questão ambiental, tem que ter essa postura em todas as razões que fundamentam essa troca.
Sou iniciante nesse mundo da bicicleta, pedalo pra ir trabalhar por questões de economia e evitar ônibus lotado na pandemia, não sabia nada de bike e cometi vários erros. Devia ter pesquisado antes. :/ Mas muito feliz de ter encontrado esse conteúdo maravilhoso, estou aprendendo bastante e vou passar a cuidar melhor da minha magrela! Gosto muito da visão pé no chão da Renata, de quem sabe que está falando e analisa os equipamentos com uma inteligência absurda! Obrigado pelos vídeos!
"Nada melhor do que uma bike silenciosa". Concordo demais! Os camaradas colocam uns cubos barulhentos e as vezes até fazem ajustes neles pra aumentar o ruído. Eu acho muito doido isso, prefiro a bike bem silenciosa.
@@FelipeMaia , quando fui fazer minha primeira trilha foi num passeio ciclístico. Tinha um cara que ficou pra trás e tinha uns cubos muito barulhento. Pareceu que tinha colocado plástico na roda. Daí me pareceu que a bike estava estragada. Eu ingenuamente perguntei se ele estava com algum problema pelo ruído e se precisava de ajuda . Kkkkk. Alguns gostam. Eu prefiro silêncio do que um cubo que lembra bike estragada.
Eu adoro um cubo que grita alto,eu já andei em bike silenciosa,mas pra mim fica faltando alguma coisa. Porem em questão de barulho tipo tec,tec aí não tem condição tem umas bike que passam dando uns estralos que não sei como o dono aguenta.
8:54 Observe que no processo de lubrificação do gomos, ela aplica da esquerda p/ direita (vice-versa) e nao no centro, como muitos acham que deveria... Dessa forma, a lubrificação penetra nas fendas laterais dos gomos, fazendo com que o lubrificante chegue ate os pinos. Dessa forma, os roletes da corrente vao girar de maneira mais rapida e suave em torno dos tais pinos lubrificados. proporcionando maior velocidade a pedalada e tambem uma maior vida util.
A senhora é incrível, eu vim procurar um vídeo sobre lubrificar a bike e me encantei com essa surra que passou para o pessoal em relação a importância ambiental.
Galera, usem vela. limpem bem a corrente (a ponto de sua mão não ficar nem um pouco preta ao passar pela corrente), catraca e coroa e passem vela enquanto giram o pedal e a corrente faz o movimento, ficando impregnada com vela. Façam isso tanto na parte inferior quanto na parte superior da corrente. a lubrificação dura cerca de 150 km e, a cada 150 km, basta lavar a corrente com agua quente e detergente neutro e reaplicar. Faço isso na minha bike (caloi city tuor), que utilizo para pedais de cerca de 40-60 km (os quais faço numa média de 3 vezes na semana) e tb para ir ao trabalho. Meus pedais são em asfalto (ou seja, a dike não é pra quem pega trilhas. daí, eu já não sei se serviria). Minha bike tá com cerca de 5000 km rodados e sem sinal de desgaste prematuro dos componentes. a troca de marchas é excelente. Essa, inclusive, é a forma que nossos avós utilizavam para lubrificar a bike, antes dessa atividade começar a ser cooptada pela industria do "esporte" e começar a inventar produtos e marcas para para tomar o seu dinheiro. Abraço a todos!
Excelente relato! So fiquei com um duvida.. sera que nesse tipo de lubrificação de corrente (com vela), a lubrificação apenas fica na superfície da corrente? é claro que toda a lubrificação deve também fica na superfície, como uma especie de capa (camada protetora) entre a corrente e o contato entre k7 / coroa do pedivela, protegendo do atrito. Porem acredito que na lubrificação a Vela , por ser uma lubrificação à Seco, a vela nao penetra no interior dos roletes da corrente, chegando aos pinos: - o que proporcionaria um giro muito mais rapido e suave dos roletes da corrente.
Gosto muito desse canal o qual é feito com muita competência e profissionalismo da Renata Falzoni. Essa sim cativa nossa atenção porque ama o que faz! A TV aberta tinha que dar um programa pra ela só com o assunto bicicletas. Seria sensacional assistir
Excelente! Uma clareza de conhecimento e de detalhes impressionante. E uma consciência com o Meio Ambiente admirável. Parabéns! Tipo do vídeo e do canal que possui um compromisso verdadeiro com o Meio Ambiente e com o Consumo Consciente. Com a preocupação com um mundo melhor, com um Planeta e um Universo melhor. Grande abraço Renata. Gratidão. Grande abraço a todos, a todas. Atenciosamente, Alexandre de Souza.
Sou Pr. Cicero, depois que comecei a assistir seus vídeos comprei uma mtb, e já estou pedalando há dois meses. Outra qualidade de vida. Quem sabe um dia nos encontraremos em um desses pedal. Seria uma honra para mim Renata. Shalom...
uso aqueles desingripantes comuns de carro, aqueles com a ponteira vermelha comprida fininha, no improviso mesmo, deve estar errado, ouvi as dicas e muito boas no vídeo.
Na minha bike uso sebo de carneiro, tem mais de dois anos, quase não gruda sujeira, na minha região o solo é arenoso. Meu slx m7100 agradece na hora de limpar.
Eu lembro que existia uma bicicleta antiga, da época das Phillips, Hercules, etc., não lembro de que marca, que tinha um cobre-corrente integral selado, formando um carter na parte mais baixa da coroa. Assim a corrente trabalhava banhada a óleo e isolada do ambiente externo. Tinha até um visor de nível de óleo e bujões para troca de óleo sem ter de abrir o carter. Não lembro como era o esquema da catraca, mas ela era montada separada do cubo da roda para poder trabalhar selada também. Tinha também bicicletas com transmissão a cardan, que mantinham total ou parcialmente a transmissão selada. Outra opção seria para uso urbano o uso de correia dentada e câmbio no cubo, como o câmbio Shimano Nexus. Pode parecer frágil, mas o sistema de correia dentada é usado pela Harley Davidson em motocicletas. É um sistema silencioso e que dispensa totalmente a lubrificação.
Saudações colega, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Esses óleos são bons sim e o Shimano é o mais indicado. Eu uso óleo singer com grafite e tiro o excesso sempre que coloco e limpo sempre que faço um longão ou pego muita água. Minha relação dura muito nunca tive problema !
Esse canal é ótimo! Estimula as pessoas a pedalarem. Eu mesmo, se ficasse só vendo Strava e Instagran dos outros já teria vendido a bike há tempos. Mas estou me esforçando a melhorar.
Eu uso também o Smoove. No próprio verso ele pede pra que aplique uma quantidade considerável, fazendo com que crie ligas entre um elo e outro. Mas isso eu faço pra minha MTB, na speed ainda prefiro usar o Tec-50 seco kkkkkkk
Tô lascado, só uso o Singer pra lubrificar depois de limpar minha relação DEORE M6000. Aqui em Fortaleza só pedalo em asfalto, meus pedais são durante a semana e à noite, nada de trilhas. Nós sábados faço meu longão de 80km pela manhã. Pretendo comprar em 21, uma híbrida. Vou procurar óleos mais adequados. Valeu, vídeo excelente. 👍
@@BikeeLegal faz o teste TB do sebo de carneiro, que vc já tinha apresentado. Pensei na gordura de porco que TB seria uma opção. Eu acho que seria uma boa ideia (ainda não testei) porque a gordura derretida penetra bem na corrente lubrificando os elos por dentro e depois que fica "sólida" não gruda tanta sujeira
@@samuelnicodemos1786 tudo o que utiliza algum tipo de substância oleosa vai acumular sujeira. A melhor forma é tentar utilizar o máximo de cera (de vela mesmo) e o mínimo de óleo (que auxilia na aplicação do produto). Por isso, a dica da menina (parafina e óleo de côco) funciona bem. Eu nunca utilizei gordura animal. A única coisa de que estou ficando cada vez mais certo é de que a industria de lubrificante de bike, por não informar o que coloca dentro dos lubrificantes, não está tão interessada assim no meio-ambiente e na duração de sua bike, mas sim em tirar o máximo possível de dinheiro do seu bolso. Há um canal (oz cycle) em que o dono do mesmo ensina a como faze o "wax lub", um tipo de lubrificação completa com cera/parafina. Não credito que isso seja necessário para uso recreativo de bike, mas mostra como esses lubrificantes comerciais são muito mais caros do que deveriam, além de duraram bem menos do que receitas caseiras, como a dessa moça, a qual eu acredito que deve durar cerca de 100 a 150 km, uma vez que a a que eu uso (cera de vela e o mínimo de óleo mineral possível) dura mais ou menos isso aí. Obviamente, é difícil a falzoni falar sobre isso, já que aqui é o ganha pão dela e ela precisa apresentar produtos.
@@3108cmf Esse lubrificante Sul Africano que ela mostrou no video é o Smove, eu uso ele e já durou 300 km sem fazer barulho, apenas lavei pois estava acumulando muita sujeira.
Sempre fiz lubrificação nas mimhas bikes com óleo singer nunca tive problema algum e olha que já pedalo à 18 anos o que não pode é deixar à corrente sem lubrificar isso sim acaba com à relação da bike
@@evandojp Aproximadamente a cada 70 km, mas eu fico de olho, todas as vezes que pedalo pedalo em pista de terra eu faço a limpeza do cassete, corrente e coroas.
perfeito! é aquele que possui o liquido branco né?! na prox limpeza experimente: em um copo vazio de 300ml : - coloque um pouco de detergente Ype limão (o suficiente apenas p/ preencher o fundo do copo). - depois pingue umas gotas do CIF Branco, uma 5 gotas.. - coloque agua ate a metade do copo e misture bem. Logo se transformara no melhor desengraxante para correntes que voce ja usou na vida. Experimente e volte aqui depois p/ me contar. Voce economizara tempo de lavagem. Otimo pedal!!
Oi Renata! Eu tô cada vez mais seu fã rs. Sério! Retomei bike após nove anos sem andar e por acaso descobri seu canal e seu conhecimento geral sobre bike, sustentabilidade e qualidade de vida. Eu ainda estou aquecendo as pernas e o preparo físico fazendo rolês com algumas ladeiras, mas tudo asfalto em uma via aqui de Itapecerica (SP). Por ora,com que frequência você sugere a lubrificação da corrente? Ahh à propósito grato pela dica do Elephant Wax...vou comprar via amazon. Tem lá por ótimo preço! Agradeço se você retornar!
Parabéns pelo vídeo, sou ciclista desde a infância, gostei das fotos dicas. Sou Osvaldo Lavor da cidade de Picos-Pi, acabei de fazer a minha inscrição.👍
Eu uso o Smoove a cerca de 6 meses, uso nas 3 bikes de casa (2 MTB e 1 Urbana pra correria). Melhor lub que já usei, vale a pena o preço. Na minha região eu consigo rodar no MTB cerca de 250 a 300 km (sempre em estrada de terra e trilhas).
Renata raiz “antes um óleo de cozinha do que nenhum”. Só quem precisou sabe. Valeu todas as dicas, acompanho seus vídeos e você tem ótimas dicas para nós “pebas”. Valeu mesmo. PS. Adoro seu cabelo.
Excelente vídeo Renata, já assisti vários sobre limpeza e lubrificação de correntes mas este é sem dúvida o mais esclarecedor, obrigado pelo rico conteúdo! Parabéns a vc e sua equipe pelo canal!
Olá, Renata. Desejo que vc esteja bem. Parabéns pelo seu empenho em orientar ciclistas. Neste vídeo, vc comentou sobre o óleo sul americano, mas não deu o seu nome. Fala pra gente. Qual o nome? Um abraço bem grandãoooooooooo e sucesso crescente na caminhada e pedaladas da vida.
Existe um óleo vegetal prensado a frio que sempre tive curiosidade mas nunca usei: azeite de oliva extra virgem, alguém já usou? Parabéns Renata vc é incrível e é um render exemplo a todos nós podia passar o seu nome no strava pra nós vermos os lugares interessantes que vc já foi e quem sabe nos divertimos em suas rotas , que Deus abençoe vc e seu canal e continue te transbordando de felicidade em tudo.
Eu uso minha caloi 700 como meio de transporte de segunda a sexta, e nos fins de semana viajo, ou seja, só tenho algumas horas de noite para limpar e lubrificar minha bike. Tenho usado lubrificantes a base de óleo, mas queria mudar para cera de parafina que é a base do Smoove (também do Squirt e do PPW). Entretanto a primeira limpeza demanda que eu tire a corrente da bike. Não queria fazer isso pelo meu pouco tempo. Então estou pensando em fazer um "sabonete" misturando vela derretida com óleo mineral de laxante (ou vaselina) e usar na minha corrente depois de fazer uma limpeza pesada com desengraxante no limpador de corrente para tirar o máximo de óleo e sujeira que eu puder. Sei que no começo deve ainda gerar sujeira por causa do óleo remanescente, mas deve melhorar se eu for insistente. Sei que não é tão bom como mergulhar a corrente na parafina derretida, mas vale a pena investir num "sabonete" como esse?
Utilizo o Super Lub - Lubrificante Antiferrugem Alto Desempenho, da LOCTITE, sempre uso em pouca quantidade e nunca deixo a corrente ficar seca. Já usei óleo de máquina que é excelente para cortar o rangido da dobradiça da porta, para corrente eu usei algumas vezes e parei, porque suja demais.
Gosto demais dos conteúdos, sem contar da qualidade que são formidáveis, pra mim ainda è um dilema escolher um lubrificante que realmente seja funcional em relação à sua efetividade, as marcas que já experimentei não tem tido uma ótima eficiência em terrenos secos, infelizmente os fabricantes nacionais tem deixado muito a desejar com esse quesito, digo isso pois perdi um conjunto corrente,coroa, cassete, por acreditar em sua efetividade, e tendo todos os cuidados necessários em limpeza, revisão etc, infelizmente fabricantes nacionais precisam melhorar e muito...
O Smoove também foi o que mais "aguentou" até hoje (rodei mais de 350km de mtb). Quero testar outras marcas nacionais para ver a qualidade e durabilidade.
A senhora sempre teve o meu respeito, mas hoje, vendo sua preocupação com o meio ambiente, eu respeito 10x mais. Faz bem para mim, um jovem de 19 anos, ter pessoas como a senhora como exemplo para minha vida. Obrigado por compartilhar tanta sabedoria com a gente.
Essa mulher é incrível, eu nem pelado, morro de medo, mas dá pra sentir a empolgação e o amor que ela sente ao falar do assunto, fico horas vendo é revendo os vídeos do canal dela ❤❤❤
Porém tenho muita vontade de começar a usar a bike como meio de transporte, só estou querendo criar coragem, e graças aos vídeos do canal, eu já sei até qual tipo de bike que eu quero 😍
Agradeço mesmo! Pedale mesmo, você vai ver que é mais fácil do que você imagina.
A Renata é sensacional! Sempre nos brindando com dicas simples mas extremamente úteis para conservação e melhor desempenho de nossas "magrelas". Dá gosto assistir aos vídeos! Parabéns e "tamo junto em 2021"!
@@BikeeLegal sou tua fã, assisto todos seus vídeos, te acho demais de inteligente, comecei a andar numa aro 26 vai fazer um mês que chegou minha Sense fun comp, tô amando, já virou um vício, tenho 57 anos, vencendo meus limites, só do dia 1 ao dia 10, fiz 161 km,pra quem fazia 8 até 12km por vez.Bjos Renata Falzoni, manda bjo pra mim.Sou de Paranavaí PR.
@@BikeeLegal está semana consegui ir pedalar de domingo até hj todos os dias fiz 130 km e sou iniciante, tenho 57 anos.comecei pra valer agora dia 15 de dezembro. E já girei mais de 600 km. Super feliz, viro menina na bike❤
Caí de paraquedas, mas to seguindo pq achei a vibe dela dahora pra caramba
É isso aí Diego ela traz ótimas informações técnicas essa atleta entende muito .
Também entrei nessa como vc.
Ela é fera e ensina muitooooo
Showwwwww
Num é? Nem sei pq parei nesse tipo de vídeo. Tia dahora pra tomar um chopp
Explica detalhadamente as coisas
renata falzoni é top, reportagens sempre muito informativas e com um cunho social no tempo que a espn era um bom canal…
O pedaleira e o bike e legal
São os melhores em questão do mundo da bike
Obrigada!
Concordo c vc
Nada melhor que uma bicicleta silenciosa! Melhor frase do post!
Quem tem consciência para trocar carro por bike inclusive por uma questão ambiental, tem que ter essa postura em todas as razões que fundamentam essa troca.
Sou iniciante nesse mundo da bicicleta, pedalo pra ir trabalhar por questões de economia e evitar ônibus lotado na pandemia, não sabia nada de bike e cometi vários erros. Devia ter pesquisado antes. :/ Mas muito feliz de ter encontrado esse conteúdo maravilhoso, estou aprendendo bastante e vou passar a cuidar melhor da minha magrela! Gosto muito da visão pé no chão da Renata, de quem sabe que está falando e analisa os equipamentos com uma inteligência absurda! Obrigado pelos vídeos!
Eu tbm!
"Nada melhor do que uma bike silenciosa". Concordo demais! Os camaradas colocam uns cubos barulhentos e as vezes até fazem ajustes neles pra aumentar o ruído. Eu acho muito doido isso, prefiro a bike bem silenciosa.
Eu faço questão de esconder o barulho
@@FelipeMaia , quando fui fazer minha primeira trilha foi num passeio ciclístico. Tinha um cara que ficou pra trás e tinha uns cubos muito barulhento. Pareceu que tinha colocado plástico na roda. Daí me pareceu que a bike estava estragada. Eu ingenuamente perguntei se ele estava com algum problema pelo ruído e se precisava de ajuda . Kkkkk. Alguns gostam. Eu prefiro silêncio do que um cubo que lembra bike estragada.
@@tuliopascal1990 pois é. Eu abro pra tirar o barulho. Meto graxa pra esconder.
Eu adoro um cubo que grita alto,eu já andei em bike silenciosa,mas pra mim fica faltando alguma coisa. Porem em questão de barulho tipo tec,tec aí não tem condição tem umas bike que passam dando uns estralos que não sei como o dono aguenta.
Bike silenciosa é tudo de bom, sem falar que você escuta qualquer futuro problema. Isso é fundamental: escutar a bike.
Tô fazendo entrega de delivery com minha Denise aro 26, e graças a Renata, estou aprendendo a cuidar da minha ferramenta de trabalho!
"olha que delícia que tá o silêncio". Isso foi lindo. Valeu mana. Abração
8:54 Observe que no processo de lubrificação do gomos, ela aplica da esquerda p/ direita (vice-versa) e nao no centro, como muitos acham que deveria... Dessa forma, a lubrificação penetra nas fendas laterais dos gomos, fazendo com que o lubrificante chegue ate os pinos. Dessa forma, os roletes da corrente vao girar de maneira mais rapida e suave em torno dos tais pinos lubrificados. proporcionando maior velocidade a pedalada e tambem uma maior vida util.
essa muié é fodástica... melhor que muitos mecânicos aí !
A senhora é incrível, eu vim procurar um vídeo sobre lubrificar a bike e me encantei com essa surra que passou para o pessoal em relação a importância ambiental.
Galera, usem vela. limpem bem a corrente (a ponto de sua mão não ficar nem um pouco preta ao passar pela corrente), catraca e coroa e passem vela enquanto giram o pedal e a corrente faz o movimento, ficando impregnada com vela. Façam isso tanto na parte inferior quanto na parte superior da corrente. a lubrificação dura cerca de 150 km e, a cada 150 km, basta lavar a corrente com agua quente e detergente neutro e reaplicar. Faço isso na minha bike (caloi city tuor), que utilizo para pedais de cerca de 40-60 km (os quais faço numa média de 3 vezes na semana) e tb para ir ao trabalho. Meus pedais são em asfalto (ou seja, a dike não é pra quem pega trilhas. daí, eu já não sei se serviria). Minha bike tá com cerca de 5000 km rodados e sem sinal de desgaste prematuro dos componentes. a troca de marchas é excelente. Essa, inclusive, é a forma que nossos avós utilizavam para lubrificar a bike, antes dessa atividade começar a ser cooptada pela industria do "esporte" e começar a inventar produtos e marcas para para tomar o seu dinheiro. Abraço a todos!
Excelente relato! So fiquei com um duvida.. sera que nesse tipo de lubrificação de corrente (com vela), a lubrificação apenas fica na superfície da corrente? é claro que toda a lubrificação deve também fica na superfície, como uma especie de capa (camada protetora) entre a corrente e o contato entre k7 / coroa do pedivela, protegendo do atrito. Porem acredito que na lubrificação a Vela , por ser uma lubrificação à Seco, a vela nao penetra no interior dos roletes da corrente, chegando aos pinos: - o que proporcionaria um giro muito mais rapido e suave dos roletes da corrente.
Gosto muito desse canal o qual é feito com muita competência e profissionalismo da Renata Falzoni. Essa sim cativa nossa atenção porque ama o que faz! A TV aberta tinha que dar um programa pra ela só com o assunto bicicletas. Seria sensacional assistir
Viva a natureza!
Louvável sua preocupação com o meio ambiente. Parabéns!!!!
Show! Me ajudou muito! Obrigada!
Vejo tanto vídeos do canal que minha família já se acostumou com sua voz e de chamam de professora das bike. Eu digo que vc e Dr.
Essa mulher é uma enciclopédia da bike.
Só faltou o nome de cada um na descrição pra gente da uma pesquisada e comprar ^^ 😀
Ou tem q ir anotando durante o vídeo!
Parabéns 👏🏻 pelo conteúdo!!!
Excelente! Uma clareza de conhecimento e de detalhes impressionante. E uma consciência com o Meio Ambiente admirável. Parabéns! Tipo do vídeo e do canal que possui um compromisso verdadeiro com o Meio Ambiente e com o Consumo Consciente. Com a preocupação com um mundo melhor, com um Planeta e um Universo melhor. Grande abraço Renata. Gratidão. Grande abraço a todos, a todas.
Atenciosamente, Alexandre de Souza.
essa canal merecia muito mais inscritos, será que um dia sai atualização?
Fantástica a consciência, todos tem que pensar assim, isso sim faz a diferença tem que ser biodegradável e não biodegradante...
"bike da cidade é a que mais da preguiça de fazer manutenção" Renata, te amo, é exatamente isso que sinto kkkkkkkkk
Falzoni é um dinossauro da bike.
Sou Pr. Cicero, depois que comecei a assistir seus vídeos comprei uma mtb, e já estou pedalando há dois meses. Outra qualidade de vida. Quem sabe um dia nos encontraremos em um desses pedal. Seria uma honra para mim Renata. Shalom...
É muito bom ouvir as orientações da Renata Falzoni. Ele é demais.
Olha parabéns, infelizmente são poucas pessoas que realmente se importam com o meio ambiente.
uso aqueles desingripantes comuns de carro, aqueles com a ponteira vermelha comprida fininha, no improviso mesmo, deve estar errado, ouvi as dicas e muito boas no vídeo.
não responda!
ESSA MULHER ENTENDE TUDO BIKE CARA MELHOR CANAL TH-cam....👏👏👏👏👏👏
Na minha bike uso sebo de carneiro, tem mais de dois anos, quase não gruda sujeira, na minha região o solo é arenoso. Meu slx m7100 agradece na hora de limpar.
Eu não me canso de assistir os videos da Renata Falzoni. Esse eu ja assisti umas 5 vezes. Parabéns mil vezes.
Renata você é demaaaais. Grande "persona", seus vídeos são motivadores sempre. Adoro a tua vibe.
uso ha anos oleo sae 90 ou 140, uso tanto na corrente da bike , quanto na moto. é excelente nunca tive maiores problemas.
Eu lembro que existia uma bicicleta antiga, da época das Phillips, Hercules, etc., não lembro de que marca, que tinha um cobre-corrente integral selado, formando um carter na parte mais baixa da coroa. Assim a corrente trabalhava banhada a óleo e isolada do ambiente externo. Tinha até um visor de nível de óleo e bujões para troca de óleo sem ter de abrir o carter.
Não lembro como era o esquema da catraca, mas ela era montada separada do cubo da roda para poder trabalhar selada também.
Tinha também bicicletas com transmissão a cardan, que mantinham total ou parcialmente a transmissão selada.
Outra opção seria para uso urbano o uso de correia dentada e câmbio no cubo, como o câmbio Shimano Nexus. Pode parecer frágil, mas o sistema de correia dentada é usado pela Harley Davidson em motocicletas. É um sistema silencioso e que dispensa totalmente a lubrificação.
Eu tenho duas bikes de correia dentada. Sao da marca norte-americana Priority.
Ambas usam cambio Nexus 3v
Te acho maravilhosa!!! Explica de forma simples, direta e prática.
Nossa!!!! Você é tão agradável que assisti a dois vídeos direto, e assistiria outros. Adorei!
Muito bom Renata.
Assistir os vídeos da Falzoni é sempre uma aula!!
Sempre aprendendo muito!
Valew d+++!!!
🚲
Saudações colega, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
valeu!!!!
@@BikeeLegalSEUS VÍDEOS SAO SHOW...TENHO PERGUNTA GRAXA ESPRAY E BOM BINHA CORRENTE OBRIGADO
Esses óleos são bons sim e o Shimano é o mais indicado. Eu uso óleo singer com grafite e tiro o excesso sempre que coloco e limpo sempre que faço um longão ou pego muita água. Minha relação dura muito nunca tive problema !
Gente eu Amei essa Mulher!!!! Muito simples! Pensa em qualquer situação para caber a todos! Muito incrível! Obrigada!
O Smoove é sem dúvidas o melhor lubrificante hoje no mercado. Não troco por outro.
Onde encontro mano ?
@@alansousa3217 Bicicletaria TOP ou até mesmo pelo Mercado Livre.
Onde fica essa bicicletaria ? Moro aqui na zona sul e não encontro uma
Esse canal é ótimo! Estimula as pessoas a pedalarem. Eu mesmo, se ficasse só vendo Strava e Instagran dos outros já teria vendido a bike há tempos. Mas estou me esforçando a melhorar.
Muito bom assistir vídeos de pessoas que amam o que fazem, eu gostava muito de assistir você na ESPN! Uma ótima comunicadora parabéns!
Bom dia!
Você poderia disponibilizar os nomes dos lubrificantes.
Obrigado pelas dicas! Muito bom os teus conselhos! Valeu.
Eu uso também o Smoove. No próprio verso ele pede pra que aplique uma quantidade considerável, fazendo com que crie ligas entre um elo e outro. Mas isso eu faço pra minha MTB, na speed ainda prefiro usar o Tec-50 seco kkkkkkk
Eu amo esse canal hahah ♡
Tava fazendo super errado. Agora não tem erro 😁
Tô lascado, só uso o Singer pra lubrificar depois de limpar minha relação DEORE M6000.
Aqui em Fortaleza só pedalo em asfalto, meus pedais são durante a semana e à noite, nada de trilhas. Nós sábados faço meu longão de 80km pela manhã.
Pretendo comprar em 21, uma híbrida.
Vou procurar óleos mais adequados. Valeu, vídeo excelente. 👍
Renata, você é 1000. Sou seu fã...
Obg esta pirando cm. Muita opções começando agr dsp d mais d 21 anos no pedal d novo e mudou td kkkk
Eita rainha das informações no mundo bike......
Boa noiteee ! Renata
Eu uso parafina e óleo de coco
Vira tipo um sabão , ficou bom de mais não gruda sujeira .
é fácil de limpar .
Vou testar
@@BikeeLegal faz o teste TB do sebo de carneiro, que vc já tinha apresentado. Pensei na gordura de porco que TB seria uma opção.
Eu acho que seria uma boa ideia (ainda não testei) porque a gordura derretida penetra bem na corrente lubrificando os elos por dentro e depois que fica "sólida" não gruda tanta sujeira
@@samuelnicodemos1786 tudo o que utiliza algum tipo de substância oleosa vai acumular sujeira. A melhor forma é tentar utilizar o máximo de cera (de vela mesmo) e o mínimo de óleo (que auxilia na aplicação do produto). Por isso, a dica da menina (parafina e óleo de côco) funciona bem. Eu nunca utilizei gordura animal. A única coisa de que estou ficando cada vez mais certo é de que a industria de lubrificante de bike, por não informar o que coloca dentro dos lubrificantes, não está tão interessada assim no meio-ambiente e na duração de sua bike, mas sim em tirar o máximo possível de dinheiro do seu bolso. Há um canal (oz cycle) em que o dono do mesmo ensina a como faze o "wax lub", um tipo de lubrificação completa com cera/parafina. Não credito que isso seja necessário para uso recreativo de bike, mas mostra como esses lubrificantes comerciais são muito mais caros do que deveriam, além de duraram bem menos do que receitas caseiras, como a dessa moça, a qual eu acredito que deve durar cerca de 100 a 150 km, uma vez que a a que eu uso (cera de vela e o mínimo de óleo mineral possível) dura mais ou menos isso aí. Obviamente, é difícil a falzoni falar sobre isso, já que aqui é o ganha pão dela e ela precisa apresentar produtos.
@@3108cmf Esse lubrificante Sul Africano que ela mostrou no video é o Smove, eu uso ele e já durou 300 km sem fazer barulho, apenas lavei pois estava acumulando muita sujeira.
Sempre fiz lubrificação nas mimhas bikes com óleo singer nunca tive problema algum e olha que já pedalo à 18 anos o que não pode é deixar à corrente sem lubrificar isso sim acaba com à relação da bike
Eu uso CIF Pro para limpar minha bike, é simplesmente fantástico.
Você limpa com qual frequência?
@@evandojp Aproximadamente a cada 70 km, mas eu fico de olho, todas as vezes que pedalo pedalo em pista de terra eu faço a limpeza do cassete, corrente e coroas.
perfeito! é aquele que possui o liquido branco né?! na prox limpeza experimente: em um copo vazio de 300ml : - coloque um pouco de detergente Ype limão (o suficiente apenas p/ preencher o fundo do copo). - depois pingue umas gotas do CIF Branco, uma 5 gotas.. - coloque agua ate a metade do copo e misture bem. Logo se transformara no melhor desengraxante para correntes que voce ja usou na vida. Experimente e volte aqui depois p/ me contar. Voce economizara tempo de lavagem. Otimo pedal!!
Eu uso o smoove a mais de 2 anos, não troco por nenhum outro lubrificante. Uso e recomendo. Já rodei 250 km sem nenhuma reaplicação.
Gostei dessa tia, sensacional 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Renatinha estivermos com vc em São Miguel sábado foi muito bom ❤❤eu uso o smoove uns dos melhores na minha opinião
Quanta informação relevante..👏👏👏👏🚴♀️
Nós precisamos reservar a natureza!!!!!
Nao é desperdicio, é inteligencia. Valeu Renata.
Bem que vc falou no outro video que queria deixar a corrente prateada...ficou tinindo, mto bom
Confesso que sou relaxado para isso, mas com essas ótimas dicas vou começar a cuidar. Valeu Renata!! ;-)
A Renata é uma verdadeira Guru da bicicleta. Ela realmente ama o que faz.
Gostei de vc ,me escrevi alem de vc ser mulher tem muito conhecimento!
Ja que fez as dicas, deveria ter colocado links de sites que vendem esses produtos. Nos ajudaria pra caramba!
No mercado livre voce encontra.
Tenho usado o elephant wax...muito bom....tem durado ate 250km!
Eu tinha vontade de pedalar, graças ao seu vídeo escolhi uma Soul SL129 e estou cada vez mais apaixonado por ciclismo 😍
Krl aí ss pegou de uma empresa boa pra krl
@@Rossini0609 valeu man
Oi Renata! Eu tô cada vez mais seu fã rs. Sério! Retomei bike após nove anos sem andar e por acaso descobri seu canal e seu conhecimento geral sobre bike, sustentabilidade e qualidade de vida. Eu ainda estou aquecendo as pernas e o preparo físico fazendo rolês com algumas ladeiras, mas tudo asfalto em uma via aqui de Itapecerica (SP). Por ora,com que frequência você sugere a lubrificação da corrente? Ahh à propósito grato pela dica do Elephant Wax...vou comprar via amazon. Tem lá por ótimo preço! Agradeço se você retornar!
Verdade..
É a mesma coisa colocar arame farpado na corrente e dá as primeiras pedaladas.
Parabéns pelo seu trabalho, Renata! Incrível, sempre com muita informação e certeiro em varias questões 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo, sou ciclista desde a infância, gostei das fotos dicas. Sou Osvaldo Lavor da cidade de Picos-Pi, acabei de fazer a minha inscrição.👍
Valeu Renata... Adorooo seus vídeos
Eu gosto muito dos seus vídeos no mundo das bicicletas
Eu uso o Smoove a cerca de 6 meses, uso nas 3 bikes de casa (2 MTB e 1 Urbana pra correria). Melhor lub que já usei, vale a pena o preço. Na minha região eu consigo rodar no MTB cerca de 250 a 300 km (sempre em estrada de terra e trilhas).
Porisso gosto do Smoove mas é demais de caro
está mulher sabe tudo de bicicleta sou fã dela uso bicicleta para trabalhar passear é muito bom 😀
Renata raiz “antes um óleo de cozinha do que nenhum”. Só quem precisou sabe. Valeu todas as dicas, acompanho seus vídeos e você tem ótimas dicas para nós “pebas”. Valeu mesmo. PS. Adoro seu cabelo.
Cicloturismo Gearbox é sem duvida uma boa opção.
Explicação completissima, melhor aula
Esperimenta o Chain Lub da Motul, feito pra motos. É primeiríssima linha e não custa muito.
Comentei no vídeo anterior, vou tentar isso. Obrigado pelo conteúdo. Vou comprar o melhor para o meio ambiente.
Obrigado Renata
Excelente vídeo Renata, já assisti vários sobre limpeza e lubrificação de correntes mas este é sem dúvida o mais esclarecedor, obrigado pelo rico conteúdo! Parabéns a vc e sua equipe pelo canal!
Olá, Renata.
Desejo que vc esteja bem.
Parabéns pelo seu empenho em orientar ciclistas.
Neste vídeo, vc comentou sobre o óleo sul americano, mas não deu o seu nome. Fala pra gente. Qual o nome?
Um abraço bem grandãoooooooooo e sucesso crescente na caminhada e pedaladas da vida.
Existe um óleo vegetal prensado a frio que sempre tive curiosidade mas nunca usei: azeite de oliva extra virgem, alguém já usou? Parabéns Renata vc é incrível e é um render exemplo a todos nós podia passar o seu nome no strava pra nós vermos os lugares interessantes que vc já foi e quem sabe nos divertimos em suas rotas , que Deus abençoe vc e seu canal e continue te transbordando de felicidade em tudo.
Eu coloco um pouco de lubrificante em uma escova de dente e giro duas vezes na parte de cima e na parte de baixo
Economiza e lubrifica muito bem
Olha seu canal é magnífico sou seu fã de carteirinha.
Eu uso minha caloi 700 como meio de transporte de segunda a sexta, e nos fins de semana viajo, ou seja, só tenho algumas horas de noite para limpar e lubrificar minha bike. Tenho usado lubrificantes a base de óleo, mas queria mudar para cera de parafina que é a base do Smoove (também do Squirt e do PPW). Entretanto a primeira limpeza demanda que eu tire a corrente da bike. Não queria fazer isso pelo meu pouco tempo. Então estou pensando em fazer um "sabonete" misturando vela derretida com óleo mineral de laxante (ou vaselina) e usar na minha corrente depois de fazer uma limpeza pesada com desengraxante no limpador de corrente para tirar o máximo de óleo e sujeira que eu puder. Sei que no começo deve ainda gerar sujeira por causa do óleo remanescente, mas deve melhorar se eu for insistente. Sei que não é tão bom como mergulhar a corrente na parafina derretida, mas vale a pena investir num "sabonete" como esse?
Muito obrigado pela dica de lavagem da corrente com sabão de coco
Realmente funcionou e a corrente ficou bem limpa
Muito obrigado mesmo
Vídeo técnico e educativo 👏🏻
Como limpar as peças da marcha? Qual lubrificante usar? Tem periodicidade? Abs obrigado pelo conteúdo :)
Utilizo o Super Lub - Lubrificante Antiferrugem Alto Desempenho, da LOCTITE, sempre uso em pouca quantidade e nunca deixo a corrente ficar seca.
Já usei óleo de máquina que é excelente para cortar o rangido da dobradiça da porta, para corrente eu usei algumas vezes e parei, porque suja demais.
ÓTIMA E EXCELENTE NOITE!... VALIOSA INFORMAÇÃO SOBRE MANUTENÇÃO DR CORRENTE BIKE!...VALEUUU!... UM FORTE ABRAÇO!!!$$$...
Eu não tinha óleo especifico para a corrente, então usei óleo de transmissão de Carro, fez a função, porém junta sujeira.
Gosto demais dos conteúdos, sem contar da qualidade que são formidáveis, pra mim ainda è um dilema escolher um lubrificante que realmente seja funcional em relação à sua efetividade, as marcas que já experimentei não tem tido uma ótima eficiência em terrenos secos, infelizmente os fabricantes nacionais tem deixado muito a desejar com esse quesito, digo isso pois perdi um conjunto corrente,coroa, cassete, por acreditar em sua efetividade, e tendo todos os cuidados necessários em limpeza, revisão etc, infelizmente fabricantes nacionais precisam melhorar e muito...
BOM. Mesmo recomendo
O Smoove também foi o que mais "aguentou" até hoje (rodei mais de 350km de mtb). Quero testar outras marcas nacionais para ver a qualidade e durabilidade.
O Smoove é caro mas é o que mais dura.
ganhei amostra do elephant em uma corrida que participei, testei, funciona bem, mas não dura tanto quanto o smoove, mas roda tão macio quanto
Smoove é Smoove. O melhor!
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