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出口占不到內銷市場20%叫“產能過剩” 那日本 德國 韓國車叫什麼？傾銷嗎？
笑死再繼續玻璃心啊
你知道世界第一大汽车市场在哪吗？世界第二+第三的合都比不过第一😅
@@anitaru2001 这个问题可以去问问太君，8,90年前太君们不远万里来到这，用刺刀挑出过许多中国心，是不是玻璃做的他们最清楚
@@anitaru2001 另外友情提醒，一笑就死估计是库鲁病，是由朊病毒引起的，要赶紧治🤧
@@anitaru2001 😂文明心说的是中国人
刚入手理想L9一个月，我之前的车是玛莎拉蒂吉博力，感觉理想用起来比玛莎舒服太多，230块电费开了1600公里，真香，而且我喜欢电子产品，这种车机跨代的差距更是不能比。车载冰箱智驾座椅这些通通舒服太多，5米2的suv车提速跟我以前的玛莎拉蒂一样快，而且这电车开起来很安静，噪音也隔绝得好。我爸开的卡宴，在我看来这车用起来比卡宴都舒服太多，卡宴也就只剩品牌了。也希望台湾同胞早日体验到大陆新能源车跨时代的变化。
这些新势力不撞就是好车，一撞就是灵车。不过确实是日系车的完美代替😂
@@thecutestperson9604 为你的智商默哀一分钟
@@thecutestperson9604啥车，不会撞车？
@@thecutestperson9604 没了解中国电动车在欧洲的碰撞测试成绩吗？
问界m5车主飘过，驾驶品质比油车好的不是一点半点，我现在上下班都是让车子自己开。
還是台灣人傻錢多 就算你配備全拔光 價格還超高 只要不是大陸車 我們都買單😅
钱可真不多，人倒是傻的！
@@sdmgp-x9w中國錢印很多但就不是你的中國前總理李克強說6億中國人月入不足1000草紙！
@@一條龍-k2k loser的台词就是照抄话稿，殊不知中国有多少老人孩童没有收入，只言片语实则愚不可及，充分满足了我对对岸人才的想象
@@一條龍-k2k急了😮
@@yemozhou9789 尿了？😆
台灣這些鬼媒體，根本不敢把大陸的車秀給台灣老百姓看
100多款新车，要秀哪个?
@@lldnn 那台人多秀哪个呗~~~就不知道仰望U7那边还有没有位置~
@@渀波洱灞BYD U7我看到他的直播，那個爬雪地陡坡，真的超牛，鬼島媒體就是不報
電池自燃煙火秀
中國有公布國產電動車自燃率32%但只有對外公佈
這就是鬼島媒體，日常表演的水準？
你怎麼可以這樣說親中媒體？
鬼島媒體報導鬼國的鬼車⋯⋯ 合理至極！
@@Wish-Hope 报道台湾的就好，哦，抱歉，台湾哪有汽车哈哈哈哈哈哈哈哈
面對中國的競爭，各大車廠都謹慎對待中國市場，紛紛拿出最新車型。只有台灣以為揶揄一句“會自燃”中國車就會止步不前。可憐吶😅
台湾的裕隆也是MG的贴牌
@@林旭-b7k 谁告诉你的？
@@Flash_Men1去年卖了1000万辆新能源汽车，按你的说法岂不是要自燃320万辆？ 果然是少时不读书，长大当1450。台湾210%将军，后继有人了。
@@Flash_Men1哦伙计，看见你还是这样幽默我就放心了
低价车海？理想汽车均价40万月销接近4万，这叫什么低价，特斯拉均价才20多万。单纯特斯拉竞争力不足而已，研发速度太慢了，直接被抛下。
台灣根本不需要電動車 因為會缺電 改哪天沒電在路上 豈不是很尷尬
机车搞起
比亚迪秦混动加完油能跑1000多公里，你还怕没电😂
而且价格才10万人民币😂
汽车还有狭窄路段也去不了，缺点多多。所以你就应该继续骑你的机车
电车是男人的玩具，又是车，又是游戏室，又是午睡空调房间😂
低價? 這世界沒人做賠本生意啦 有本事壓低成本提高市場接受度 哪來的不正常機制
工业化的一个特点就是产品价格会逐渐降低，而且今年碳酸锂价格爆降，7.98万人民币的比亚迪秦plus相对于2021年11.98万的同款车车身用料内部细节没变化，车机芯片做了升级，仪表屏幕变大，标准的降价增配，如果比亚迪高端车做好他可以放弃低端车供应链利润，这辆车甚至可以做到5.98万
想给你点赞的，但又害怕赞太多，让更多人看到，所以就不点了。能让一些人晚一天理解，总是有利的。🙂
大陸的電動車確實便宜很多，台灣的電動車都是比燃油車還要貴的😮
香港有關部門不知在做甚麼？想攪好經濟，但所有推廣的宣傳都是細眉細眼；多年來一次大型車展都冇舉辦過；香港應舉辦大型車展：内容應包含各國名車；内地名牌車；新科技車及香港所收藏古董車等，展期十天以上,這樣便可吸引眾多外來車迷客，.這些都是經濟能力強的
鴻海郭老闆的🐎德B叻？沒去參展？
他的车连破产恒大都不如，怎么可能在大陆这种杀气这么重的市场出现
说大陆车低价靠补贴的，是活在10几年前吗？
就是靠補貼才有那麼多家中國車廠阿沒說錯，你不要說現在沒有，但原始就有阿
纳智捷你们台湾补贴也没见卖的好
@@Flash_Men1不買敵人的商品是我個人盡量能做的事
@@站在天空離你比較近 我们可从来不把你们当敌人，不过你们实在想送死那也没办法
@@Flash_Men1 13年前开始补贴的，但你要想想，为何只有大陆政府会提前这么多年看到这一点。。
光比內需市場就贏了大半。
电车国内上市十年有了，现在新车一半是电车，老百姓不是傻子。确实舒服太多了。
那我请问TIKTOK华为阿尔斯通松下这些非美国公司面对的是不是美国政府呢？
BMW的概念车还不如大陆的量产车概念。
台灣有電動車嗎？買油電車會比較好嗎？
有的。
有😅但台灣沒有比亞迪那種不到60万就能買到的電動車，而且台灣的付費充電樁也不好找
@@洪江晟 電動車可以爬山路嗎？
台湾建议买插混车，但好像没有，都是几年前的老款
如果台湾人发现，一模一样的车在台湾的价格是其他省的2-4倍，台湾人会不会爆炸？还是继续台湾南波湾😂😂
這不是你們最愛的bmw嗎？當大陸人都開上寶馬賓士電動車了，台灣人還在那邊貸款買c300加油加不起，又不是大陸品牌，怎麼不酸bmw天天酸byd？台灣人唯一不好的一點就是太過於自以為是，自以為是的捧著錢寧可買歐美日韓進口翻倍賣的油車，完全矇蔽大陸所有的消息，抓到大陸的一點漏洞就咬著不放，然後只會叫人不要翻牆出來，能唯一拿出來說事的就是僅剩的民主自由了。。30年來被藍綠統治導致媒體識讀，自我判別的能力全無，到底洗腦你們的是台灣媒體還是中國媒體？可悲 如果能源車天天像你們說的會自燃 那歐美車企早就放棄能源車這個賽道了 電池也是拿大陸生產的電池 唯一值錢的就是那個標罷了 要不要看到底是誰在牆內受台灣對中國仇恨性的洗腦
这标题起的真是人才，尽是中国品牌，北京车展这次全球所有的一线厂家参展
没裕隆没纳智捷就不算所有一线厂家参展😊
@@龙南 纳智捷其实去了，但是一脚油门下去车子就没油了。他们现在刚推车到了河北。
@@XuesongWang-s5x 给河北加油站贡献了一份属于自己的经济力量
有台灣價值的車就是比較貴
一帮卷王，比亚迪吉利奇瑞长安，还有各种新势力，
相信我，要不是因為台灣造不出車，否則台灣車展上一定也是全是「台灣品牌」，而且還會厚臉皮的寫什麼「台灣之光」等宣傳語。
國外車子再便宜，台灣一樣貴
统一了台湾就能买到了😂
小米电车将在 三、五年内走入末路。车界已经有好几个小米车厂。造车不是搞物联网，那怕做一个门把手 都需要 反复试验和使用反馈的积累。
因为中国有非常成熟的汽车产业链，汽车零部件很多都有成熟方案，你不会以为小米汽车所有零部件都是它自己研制的吧。
台湾缺电！而且台湾地方那么小！还是骑🛵🚲比较适合台湾人！
等统一了，让雅迪给他们造。不对，他们可能更喜欢艾玛。周杰伦代言：爱就马上行动。
要成為一個成功的美國政客首先必須要學會如何胡說八道雙重標準而臉不紅心不跳的讓別人去尷尬！😅😅👏🏼👏🏼
汽车的趋势更加智能，更加安全，更加舒适，油车在这三个方面已经没走未来了。
臺灣妥妥的大韭菜😅😅
自动驾驶的市场根本还没打开，简直就是萌芽阶段。
特斯拉每个月在中国都有7到10万辆！请问这个算什么水平
🧠有没有？去年全年60万销量，每月怎么能出7-10万的销量？
吹牛逼也要讲基本法。
主播感冒了吗
大陆电动车也不便宜，问界，小米，理想，都是二三十万人民币😂
真的好笑，镜头全给了没什么人关注的德国车，中国车都不敢拍，就拍一个豹5。
你是只认识豹5吧，你就说那几秒的镜头是德国车吧。
其實大陸車。並不是低價。大陸燃油車時代本身就比外國品牌便宜。電車反而比以前燃油車買得貴了，價格直逼外國品牌。只是以前沒有關注到大陸品牌，一直因為沒有品牌優勢，賣的沒有外國品牌高。
懂行的
插一句，这两年油车做的也是有声有色了，长城，奇瑞，吉利，长安各家的发动机都做的还不错，虽然还是比不上bba雷，但终于可以坐下吃饭了。柴油发动机倒是做的很牛逼，潍柴动力昨天刚出了个53%热效率的发动机，世界第一，还是不错的。
正確是，不是大陸便宜，是鬼島台灣賣的貴
国外品牌，只会出概念车，😂
宝马车真的是越来越丑😢
中國車根本進不去美國市場，不知道美國在講什麼東西
世界上人多的是，只有美国有人买车吗？
🚙🚗Algérie 🇩🇿 🚙🚗cars 🚗🚙👈👉⛴️☝️🙏🗣️❓❓china❓🤷
是技术和价格的优势，并不只是价格的优势，没有体验的过的人可能不懂，也了解。特斯拉的电动车在大陆并不贵，比他高端的国产车有的是。
宝马电动车在中国归属于杂牌
嗯，
这是真的，所有传统燃油车企做的电动车都是杂牌😂
我看到别人买宝马保时捷电动车，我在想他图什么，图个车标吗
@@IB052 只要中国造车产业链站稳脚跟，BBA日韩车早晚淘汰出局....具体参照家电、手机、光伏、电池等行业的历史走向和轨迹....
是的 一看挂绿牌的宝马、奔驰 觉得买的人是脑残
來看 TSLA進註中國 中國就成功研發電動車
中国做衣服的时候，不见得它们喊过剩，动到它们的蛋糕就开始恼羞成怒了
中國電動車就是政府補助太多而產能過剩且造車品質太爛、用料太差、安全性100$有問題
论补贴国外的车一样有补贴 不是只有国内车 特斯拉补贴拿的最多 论品质全方位吊打其他外国厂商 科技遥遥领先 安全比传统车更安全 你们吹捧的特斯拉前几年是最好的 现在只是二线品牌 去多了解世界才能不那么狭隘
用料差？江淮和本田车祸视频看了吗？江淮有点凹陷，本田直接变形，偷工减料的现在是日本！
醒醒，老板喊你去搬砖了...
醒醒，你机车被偷了
就是找安慰也别乱用药。
现在车展 传统油车已经没有人 关注了国外车展如此，中国车展更是 如此 油车 场地几乎没人，不关你是 传统豪车 还是国产油车 ，一样冷冷清清
感觉今年1000万低估了
開那種關土共的囚車，有種去跟cypher truck 撞一個
TVSB报道
華偽
买电车就买国产，买油车说实话还是德系美系不错，日系已经有点跟不上趟了，韩系基本已经快死了。
中國那麼努力的拆解逆向複製、說真的 市場大眾不會買個毫無原創的不安全車輛🚗！
@manwan9370 我寧願買OPEL
@manwan9370 就是用了陸製零件才沒創意😂
@@chinch7269 关键为了节省成本他用的是淘汰好几年的零件 你怪谁
那你要小心了，全世界的手机汽车都是大陆配件为主，除了意大利超跑哦。再小心你的衣服鞋子家具都是大陆的，连他妈日本落寞电器也是一堆大陆配件，一定小心点。雄三飞弹也有大陆配件呢😂😂😂@@chinch7269
@@chinch7269特斯拉吗？
出口占不到內銷市場20%叫“產能過剩” 那日本 德國 韓國車叫什麼？傾銷嗎？
笑死再繼續玻璃心啊
你知道世界第一大汽车市场在哪吗？世界第二+第三的合都比不过第一😅
@@anitaru2001 这个问题可以去问问太君，8,90年前太君们不远万里来到这，用刺刀挑出过许多中国心，是不是玻璃做的他们最清楚
@@anitaru2001 另外友情提醒，一笑就死估计是库鲁病，是由朊病毒引起的，要赶紧治🤧
@@anitaru2001 😂文明心说的是中国人
刚入手理想L9一个月，我之前的车是玛莎拉蒂吉博力，感觉理想用起来比玛莎舒服太多，230块电费开了1600公里，真香，而且我喜欢电子产品，这种车机跨代的差距更是不能比。车载冰箱智驾座椅这些通通舒服太多，5米2的suv车提速跟我以前的玛莎拉蒂一样快，而且这电车开起来很安静，噪音也隔绝得好。我爸开的卡宴，在我看来这车用起来比卡宴都舒服太多，卡宴也就只剩品牌了。也希望台湾同胞早日体验到大陆新能源车跨时代的变化。
这些新势力不撞就是好车，一撞就是灵车。不过确实是日系车的完美代替😂
@@thecutestperson9604 为你的智商默哀一分钟
@@thecutestperson9604啥车，不会撞车？
@@thecutestperson9604 没了解中国电动车在欧洲的碰撞测试成绩吗？
问界m5车主飘过，驾驶品质比油车好的不是一点半点，我现在上下班都是让车子自己开。
還是台灣人傻錢多 就算你配備全拔光 價格還超高 只要不是大陸車 我們都買單😅
钱可真不多，人倒是傻的！
@@sdmgp-x9w
中國錢印很多
但就不是你的
中國前總理李克強說6億中國人月入不足1000草紙！
@@一條龍-k2k loser的台词就是照抄话稿，殊不知中国有多少老人孩童没有收入，只言片语实则愚不可及，充分满足了我对对岸人才的想象
@@一條龍-k2k急了😮
@@yemozhou9789
尿了？😆
台灣這些鬼媒體，根本不敢把大陸的車秀給台灣老百姓看
100多款新车，要秀哪个?
@@lldnn 那台人多秀哪个呗~~~就不知道仰望U7那边还有没有位置~
@@渀波洱灞BYD U7我看到他的直播，那個爬雪地陡坡，真的超牛，鬼島媒體就是不報
電池自燃煙火秀
中國有公布國產電動車自燃率32%
但只有對外公佈
這就是鬼島媒體，日常表演的水準？
你怎麼可以這樣說親中媒體？
鬼島媒體報導鬼國的鬼車⋯⋯ 合理至極！
@@Wish-Hope 报道台湾的就好，哦，抱歉，台湾哪有汽车哈哈哈哈哈哈哈哈
面對中國的競爭，各大車廠都謹慎對待中國市場，紛紛拿出最新車型。
只有台灣以為揶揄一句“會自燃”中國車就會止步不前。可憐吶😅
台湾的裕隆也是MG的贴牌
@@林旭-b7k 谁告诉你的？
中國有公布國產電動車自燃率32%
但只有對外公佈
@@Flash_Men1去年卖了1000万辆新能源汽车，按你的说法岂不是要自燃320万辆？ 果然是少时不读书，长大当1450。台湾210%将军，后继有人了。
@@Flash_Men1哦伙计，看见你还是这样幽默我就放心了
低价车海？理想汽车均价40万月销接近4万，这叫什么低价，特斯拉均价才20多万。单纯特斯拉竞争力不足而已，研发速度太慢了，直接被抛下。
台灣根本不需要電動車 因為會缺電 改哪天沒電在路上 豈不是很尷尬
机车搞起
比亚迪秦混动加完油能跑1000多公里，你还怕没电😂
而且价格才10万人民币😂
汽车还有狭窄路段也去不了，缺点多多。所以你就应该继续骑你的机车
电车是男人的玩具，又是车，又是游戏室，又是午睡空调房间😂
低價? 這世界沒人做賠本生意啦 有本事壓低成本提高市場接受度 哪來的不正常機制
工业化的一个特点就是产品价格会逐渐降低，而且今年碳酸锂价格爆降，7.98万人民币的比亚迪秦plus相对于2021年11.98万的同款车车身用料内部细节没变化，车机芯片做了升级，仪表屏幕变大，标准的降价增配，如果比亚迪高端车做好他可以放弃低端车供应链利润，这辆车甚至可以做到5.98万
想给你点赞的，但又害怕赞太多，让更多人看到，所以就不点了。能让一些人晚一天理解，总是有利的。🙂
大陸的電動車確實便宜很多，台灣的電動車都是比燃油車還要貴的😮
香港有關部門不知在做甚麼？想攪好經濟，但所有推廣的宣傳都是細眉細眼；多年來一次大型車展都冇舉辦過；香港應舉辦大型車展：内容應包含各國名車；内地名牌車；新科技車及香港所收藏古董車等，展期十天以上,這樣便可吸引眾多外來車迷客，.這些都是經濟能力強的
鴻海郭老闆的🐎德B叻？沒去參展？
他的车连破产恒大都不如，怎么可能在大陆这种杀气这么重的市场出现
说大陆车低价靠补贴的，是活在10几年前吗？
就是靠補貼才有那麼多家中國車廠阿
沒說錯，你不要說現在沒有，但原始就有阿
纳智捷你们台湾补贴也没见卖的好
@@Flash_Men1
不買敵人的商品是我個人盡量能做的事
@@站在天空離你比較近 我们可从来不把你们当敌人，不过你们实在想送死那也没办法
@@Flash_Men1 13年前开始补贴的，但你要想想，为何只有大陆政府会提前这么多年看到这一点。。
光比內需市場就贏了大半。
电车国内上市十年有了，现在新车一半是电车，老百姓不是傻子。确实舒服太多了。
那我请问TIKTOK华为阿尔斯通松下这些非美国公司面对的是不是美国政府呢？
BMW的概念车还不如大陆的量产车概念。
台灣有電動車嗎？買油電車會比較好嗎？
有的。
有😅但台灣沒有比亞迪那種不到60万就能買到的電動車，而且台灣的付費充電樁也不好找
@@洪江晟 電動車可以爬山路嗎？
台湾建议买插混车，但好像没有，都是几年前的老款
如果台湾人发现，一模一样的车在台湾的价格是其他省的2-4倍，台湾人会不会爆炸？还是继续台湾南波湾😂😂
這不是你們最愛的bmw嗎？當大陸人都開上寶馬賓士電動車了，台灣人還在那邊貸款買c300加油加不起，又不是大陸品牌，怎麼不酸bmw天天酸byd？台灣人唯一不好的一點就是太過於自以為是，自以為是的捧著錢寧可買歐美日韓進口翻倍賣的油車，完全矇蔽大陸所有的消息，抓到大陸的一點漏洞就咬著不放，然後只會叫人不要翻牆出來，能唯一拿出來說事的就是僅剩的民主自由了。。30年來被藍綠統治導致媒體識讀，自我判別的能力全無，到底洗腦你們的是台灣媒體還是中國媒體？可悲 如果能源車天天像你們說的會自燃 那歐美車企早就放棄能源車這個賽道了 電池也是拿大陸生產的電池 唯一值錢的就是那個標罷了 要不要看到底是誰在牆內受台灣對中國仇恨性的洗腦
这标题起的真是人才，尽是中国品牌，北京车展这次全球所有的一线厂家参展
没裕隆没纳智捷就不算所有一线厂家参展😊
@@龙南 纳智捷其实去了，但是一脚油门下去车子就没油了。他们现在刚推车到了河北。
@@XuesongWang-s5x 给河北加油站贡献了一份属于自己的经济力量
有台灣價值的車就是比較貴
一帮卷王，比亚迪吉利奇瑞长安，还有各种新势力，
相信我，要不是因為台灣造不出車，否則台灣車展上一定也是全是「台灣品牌」，而且還會厚臉皮的寫什麼「台灣之光」等宣傳語。
國外車子再便宜，台灣一樣貴
统一了台湾就能买到了😂
小米电车将在 三、五年内走入末路。车界已经有好几个小米车厂。造车不是搞物联网，那怕做一个门把手 都需要 反复试验和使用反馈的积累。
因为中国有非常成熟的汽车产业链，汽车零部件很多都有成熟方案，你不会以为小米汽车所有零部件都是它自己研制的吧。
台湾缺电！而且台湾地方那么小！还是骑🛵🚲比较适合台湾人！
等统一了，让雅迪给他们造。不对，他们可能更喜欢艾玛。周杰伦代言：爱就马上行动。
要成為一個成功的美國政客首先必須要學會如何胡說八道雙重標準而臉不紅心不跳的讓別人去尷尬！😅😅👏🏼👏🏼
汽车的趋势更加智能，更加安全，更加舒适，油车在这三个方面已经没走未来了。
臺灣妥妥的大韭菜😅😅
自动驾驶的市场根本还没打开，简直就是萌芽阶段。
特斯拉每个月在中国都有7到10万辆！请问这个算什么水平
🧠有没有？去年全年60万销量，每月怎么能出7-10万的销量？
吹牛逼也要讲基本法。
主播感冒了吗
大陆电动车也不便宜，问界，小米，理想，都是二三十万人民币😂
真的好笑，镜头全给了没什么人关注的德国车，中国车都不敢拍，就拍一个豹5。
你是只认识豹5吧，你就说那几秒的镜头是德国车吧。
其實大陸車。並不是低價。大陸燃油車時代本身就比外國品牌便宜。電車反而比以前燃油車買得貴了，價格直逼外國品牌。只是以前沒有關注到大陸品牌，一直因為沒有品牌優勢，賣的沒有外國品牌高。
懂行的
插一句，这两年油车做的也是有声有色了，长城，奇瑞，吉利，长安各家的发动机都做的还不错，虽然还是比不上bba雷，但终于可以坐下吃饭了。柴油发动机倒是做的很牛逼，潍柴动力昨天刚出了个53%热效率的发动机，世界第一，还是不错的。
正確是，不是大陸便宜，是鬼島台灣賣的貴
国外品牌，只会出概念车，😂
宝马车真的是越来越丑😢
中國車根本進不去美國市場，不知道美國在講什麼東西
世界上人多的是，只有美国有人买车吗？
🚙🚗Algérie 🇩🇿 🚙🚗cars 🚗🚙👈👉⛴️☝️🙏🗣️❓❓china❓🤷
是技术和价格的优势，并不只是价格的优势，没有体验的过的人可能不懂，也了解。特斯拉的电动车在大陆并不贵，比他高端的国产车有的是。
宝马电动车在中国归属于杂牌
嗯，
这是真的，所有传统燃油车企做的电动车都是杂牌😂
我看到别人买宝马保时捷电动车，我在想他图什么，图个车标吗
@@IB052 只要中国造车产业链站稳脚跟，BBA日韩车早晚淘汰出局....具体参照家电、手机、光伏、电池等行业的历史走向和轨迹....
是的 一看挂绿牌的宝马、奔驰 觉得买的人是脑残
來看 TSLA進註中國 中國就成功研發電動車
中国做衣服的时候，不见得它们喊过剩，动到它们的蛋糕就开始恼羞成怒了
中國電動車就是政府補助太多而產能過剩且造車品質太爛、用料太差、安全性100$有問題
论补贴国外的车一样有补贴 不是只有国内车 特斯拉补贴拿的最多 论品质全方位吊打其他外国厂商 科技遥遥领先 安全比传统车更安全 你们吹捧的特斯拉前几年是最好的 现在只是二线品牌 去多了解世界才能不那么狭隘
用料差？江淮和本田车祸视频看了吗？江淮有点凹陷，本田直接变形，偷工减料的现在是日本！
醒醒，老板喊你去搬砖了...
醒醒，你机车被偷了
就是找安慰也别乱用药。
现在车展 传统油车已经没有人 关注了
国外车展如此，中国车展更是 如此
油车 场地几乎没人，不关你是 传统豪车 还是国产油车 ，一样冷冷清清
感觉今年1000万低估了
開那種關土共的囚車，有種去跟cypher truck 撞一個
TVSB报道
華偽
买电车就买国产，买油车说实话还是德系美系不错，日系已经有点跟不上趟了，韩系基本已经快死了。
中國那麼努力的拆解逆向複製、說真的 市場大眾不會買個毫無原創的不安全車輛🚗！
@manwan9370 我寧願買OPEL
@manwan9370 就是用了陸製零件才沒創意😂
@@chinch7269 关键为了节省成本他用的是淘汰好几年的零件 你怪谁
那你要小心了，全世界的手机汽车都是大陆配件为主，除了意大利超跑哦。再小心你的衣服鞋子家具都是大陆的，连他妈日本落寞电器也是一堆大陆配件，一定小心点。雄三飞弹也有大陆配件呢😂😂😂@@chinch7269
@@chinch7269特斯拉吗？