MAZDA6は永遠です。乗ったことが人なら知ってる。MAZDA6の再販を願おうじゃないか

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 53

  • @conductor_ryo
    @conductor_ryo 9 หลายเดือนก่อน +18

    MAZDA6もといATENZAユーザーとしては新型を期待してたのに、なくなったのは本当に残念。
    ぜひ盛り上げをお願いします!!

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +4

      おっけー新しい部品買ったぜーー。またレビューあげますよー

  • @ローけんた
    @ローけんた 9 หลายเดือนก่อน +14

    最後の駆込みでワゴン20th anniversary契約してきました。5月末納車とのこと。待ち遠しいです❤

  • @hidepon
    @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +33

    MAZDA6は不滅です💛

  • @jirosendai8514
    @jirosendai8514 7 หลายเดือนก่อน +2

    初代アテンザスポーツワゴン乗ってました。
    いい車でした。

  • @kunkuraga1621
    @kunkuraga1621 9 หลายเดือนก่อน +6

    「無駄なところにロマンがある」まさにその通りかと😊

  • @mustang3025
    @mustang3025 9 หลายเดือนก่อน +8

    今もアテンザとは9年間の付き合いですが
    いまだに飽きがこない
    惚れ惚れするボディーライン
    そろそろ買い替えないの?
    言われますが
    流行りや新型だけが全てじゃないですね

  • @xxxxxx-so8ov
    @xxxxxx-so8ov 5 หลายเดือนก่อน +1

    「魂動整備士」って言葉が似合う御二方。
    ユーザー目線でいる事を、難癖つけてイイワケしながら捨てようとしている流れが定着してきた日本にとって、御二方のような仕事人は神々しいです。

  • @BurningJTD
    @BurningJTD 9 หลายเดือนก่อน +3

    MAZDA6の2ドアクーペが出たら躊躇なく買います。

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน

      行くねーーー俺も。❤️

  • @axela4040
    @axela4040 9 หลายเดือนก่อน +7

    美しいアテンザワゴンやアテンザセダン!やっぱり残してもらいたいですよね😂👍

  • @Shige.0301
    @Shige.0301 9 หลายเดือนก่อน +3

    MAZDA6ワゴンの3年落ちをセカンドカーとして買って1ヵ月です。
    いろいろ便利なので、ロードスターに乗る時間が激減しちゃいました。

  • @detteiuwii
    @detteiuwii 9 หลายเดือนก่อน +1

    サムネ「復活をを最後」
    タイトル「乗ったことが人なら」
    ???

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 9 หลายเดือนก่อน +5

    ぉいらも、これまでの良さ、乗り味、セダン継承した新型の販売を望んでいるし、EU圏のメーカーもセダンを作り続けているし、無くさないで欲しい。
    是非、FRで!

  • @totopopo1216
    @totopopo1216 9 หลายเดือนก่อน +4

    レグののCMみて、やっぱりセダンはかっこいいなぁと思った。
    もう一度セダンのかっこ良さを認識してほしいわ。

  • @watarumorita6716
    @watarumorita6716 9 หลายเดือนก่อน +6

    自分もATENZAのMTに乗っていますが、希少感出てくると思いますのでしばらく持っていようと思います。

  • @tama1449
    @tama1449 9 หลายเดือนก่อน +7

    あのトヨタですら国内のセダンは見切りをつけてしまったようですから、、、
    マツダにしても同じような気持ちなんじゃないでしょうか。

  • @tikiro665
    @tikiro665 9 หลายเดือนก่อน +2

    貴重なマニュアルがあって、ワゴンもセダンもかっこよかったし、十分手の届く価格帯やったのに残念。
    今乗ってるのを大事にメンテナンスしながら壊れるまで乗りたいと思います。

  • @taka7264
    @taka7264 9 หลายเดือนก่อน +1

    アテンザXDに7年乗ったけど良い車だった。最初から4WD出てくれていれば、もっと良かったけど。新型出たら買ったのにな。でも代わりに買ったジャガーXEがアテンザの上位互換みたいな感じだったので満足してます

  • @arahabaki6640
    @arahabaki6640 7 หลายเดือนก่อน

    海外での評価は高いです。実際にカナダ人の友人は好んで乗ってます。日本での販売終了を聞いて驚愕してました。
    日本だと道が狭いし、駐車するときに大変だと考える人が多いんですかねぇ。あと多くの日本人はデザイン性より居住性を重視する傾向があるので、それも購入を遠ざけた理由でしょうね…。

  • @masanori4425
    @masanori4425 9 หลายเดือนก่อน +1

    えええっ!MAZDA6なくなっちゃうんですか。GG3S乗りながら再販を待ちます。

  • @kiyohitokita5781
    @kiyohitokita5781 9 หลายเดือนก่อน +11

    ステーションワゴン好きとしては、MAZDA 6なんだよ
    復活してほしいよ
    いま、私の相棒はアクセラスポーツ
    いつかMAZDA 6にステップアップしたいんだよ

  • @あおちん-l2l
    @あおちん-l2l 4 หลายเดือนก่อน +1

    ひでぽんさんの動画をみてこの車を知って欲しくなったのですが、トヨタやレクサスと比べると結局この車もゴミなのでしょうか…?

    • @hidepon
      @hidepon  4 หลายเดือนก่อน +2

      いや、安くてかっこいい車。コスパ最強デザインよし❤️。いまだに僕もmazda6とアテンザ2台持ってる。❤️

  • @x3s23rnxvsn
    @x3s23rnxvsn 9 หลายเดือนก่อน +1

    以前に後期のGHアテンザに19万km乗りましたが、車名が受け継がれないクルマは続かない気がします。

  • @おにいちゃんの日常たぜ
    @おにいちゃんの日常たぜ 9 หลายเดือนก่อน +2

    FR セダン復活してほしいな〜

  • @ヒステリシスループ
    @ヒステリシスループ 9 หลายเดือนก่อน +12

    やっぱりアテンザ、MAZDA6はカッコいいですね。現状のFFで売れなかったんだから、思い切ってFRにして現状打破して欲しいですね。デザインの美しさは他のメーカーにも負けてないですからね!

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +4

      賛成ーーーーー💛

  • @y3s-q7k
    @y3s-q7k 9 หลายเดือนก่อน +2

    おっ!Daiちゃんはワゴンかぁ〜、治すのかな?

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +4

      なおすっていってたよー

  • @mogaubo7796
    @mogaubo7796 8 หลายเดือนก่อน +2

    EZ-6はデザインがダメだ
    ハリボテ感満載の安っぽさは日産車並のおもちゃ感がある
    CX-50デザインのセダン出せばメルセデスやBMWに匹敵するほどの高級感があると思う

    • @hidepon
      @hidepon  8 หลายเดือนก่อน +2

      あれは、日本じゃ売らないからね。

  • @トモヤ-d2c
    @トモヤ-d2c 9 หลายเดือนก่อน +6

    cx80購入しようか迷ってたけど、マツダ6に浮気したわ❤
    美しいエクステリア無くすの惜しいしね

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +3

      間違いない💛

  • @23fakereal
    @23fakereal 9 หลายเดือนก่อน +2

    これだけほったらかしにしたモデルも中々ないのでは?
    スカイライン以上に不遇過ぎる

  • @tomu5826
    @tomu5826 9 หลายเดือนก่อน +1

    マツダ6残念です😢
    現行ラインナップでもマツダ3セダンにRFのパワーユニット載せたら良いクルマになりそうですが…😅
    マウントやらサスとか改変しないといけないでしょうが…😅

  • @jmi9937
    @jmi9937 9 หลายเดือนก่อน +2

    皆同じ方が良いのもあるけど、リセール(残価設定(下取り)を気にしていた好きな車は乗れない セダンが売れなくなった理由は欧米は
    カンパニーカー(役職手当で社用車)をセダンからSUVとか変わっているのもあるし・・。テスラーを買ってレンタカーにしていた
    ハーツが大量に売った(維持費の高さと下取りの低さ)影響でEVの方が悲惨ですよ。ドイツ車メーカーさんは特に・・。
    技術革新でセダンとスポーツカーとSUVやミニパンの性能差が普通の人が乗るなら問題ない物になっているけど
    ミニバンやSUVに乗っている人の中には少し傲慢で下手な運転する人は増えてるのは事実ですね

    • @トモヤ-d2c
      @トモヤ-d2c 9 หลายเดือนก่อน

      トヨタの大型ミニバンとかハイエースの事?性格出るよね

  • @oi557
    @oi557 9 หลายเดือนก่อน +1

    後席がフラットにできて、折り畳み🚴‍♂️自転車が積めたら購入対象や😄。
    あ、もちろん不具合解消後の🐢6亀頭な😄。

  • @悠2-h3y
    @悠2-h3y 9 หลายเดือนก่อน +1

    MAZDAの車種減りすぎかなとは思うし、SUV、MAZDA2,3かロードスター少なすぎるだよな。
    アテンザ好きなだけに悲しい、CX-60のシャーシで作れんのなのかな?

  • @tonighttonight981
    @tonighttonight981 9 หลายเดือนก่อน +5

    こないだアコード試乗したら60と同じ500万のクルマとは思えないほどの差があったからね。60なんか買わなきゃよかったと心底思いましたよ。マツダとは完成度がまるで違うことを思い知らされました。

  • @satoshimurai5276
    @satoshimurai5276 9 หลายเดือนก่อน +1

    ありゃ 雹でしたか デントリペア 
    世の中には凄腕がいるから安心ですw

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +1

      1箇所だけならねえ、、、、

  • @wanderrx8
    @wanderrx8 9 หลายเดือนก่อน +1

    お客さんは正直やねん、今は、日本では、セダンがダメやって、だって、クラウンも、今やセダンじゃなくてSUVでしょ
    TOYOTAだって、日本国内は、セダンを諦めたんよ、MAZDAはたった月販10台の右ハンドルを作るのはキツイよね、だからchinaで左ハンドルモデルを製造して、EUと北米へ輸出するんよ

  • @splash7045
    @splash7045 9 หลายเดือนก่อน +1

    ホントMAZDA6惜しいですよね。中国では継続するのは知りませんでした。逆輸入されるのでしょうかね…。日本ではSUVとワンボックスが人気ですが、中国はSUV、セダン、ハッチバックあたりで、ワンボックスは全く人気ありません。

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +2

      韓国ドラマはみな、セダンだもん

  • @Rayshia1
    @Rayshia1 9 หลายเดือนก่อน +1

    中国のほうでEZ-6が出るね

  • @tangenoossan
    @tangenoossan 9 หลายเดือนก่อน +1

    アテンザは無くなってかまいません。
    その代わり、
    新型車
    『アテゴン』を希望します。🎉

  • @nokazaki75
    @nokazaki75 9 หลายเดือนก่อน +2

    ツーリングワゴンの地位を確立したのは、スバルなので、スバルには負けてしまう!

    • @トモヤ-d2c
      @トモヤ-d2c 9 หลายเดือนก่อน +2

      ダサエクステリアと燃費極悪やんけ…

  • @proarginineplus
    @proarginineplus 9 หลายเดือนก่อน +2

    役に立たない自動ブレーキは無しでお願いします。
    居眠りで2台潰している身としてはない方が安全なのではと思います。

    • @hidepon
      @hidepon  9 หลายเดือนก่อน +2

      そ、、、そんなことに。!?

    • @proarginineplus
      @proarginineplus 9 หลายเดือนก่อน

      @@hidepon
      去年相談しましたよ。
      親が介護だからと伝えたらトヨタのバンを買えと言われましたけどそれからかなりかかってスバルのS4を買いました。
      兄弟が2度もぶつけたのでもういらないと思ったのですけどそれでは保険が受け取れないということで買いましたよ。
      いつの間にかぶつけたときに初めから買い替えることを想定して保険が出る方に変えていたらしいんですよね。
      保険やも大してスピードも出しているわけでもないので部品回収したらむしろ利益が出るのではと思います。
      マツダも台車貸してくれるわけでもないし路線バスが廃止になってしまったので結構あるかないとならないというのもやめることにした理由です。
      直すとしたら大変な能力でよれたシャーシはどこまで行ってもおかしいのでしょうけどね。
      元々マツダを買ったのは海外の衝突試験をやっているところで評価が高かったからです。
      なのでいつも高得点を出すスバルにしたというわけです。
      それにしてもスバルは高かったです。
      プリウス運転するとぶつけそうで怖い私にはハイブリットという選択肢ははじめからありません。
      変な時にいきなりブレーキかかったりしたので否無理はブレーキかかって止まるのかと思っていました。
      勿論スバルのアイサイトも信用などしていませんよ。
      コンピューター制御は安全担保に無理があるでしょう。
      次のプログラムに移行するためのあたいちにならない時に嘘をつくいて次の項目に行かせてしまうのがプログラムがAIの基本でしょ。
      コンピューターが入っていて兄弟でネットに繋がっているということはいつでもハッキングが出来るということでもありますよね。
      スバルで一番気に入らないのはスマホは持たない私に対してスマホで設定しなくてはならないことを強要するところですよね。
      奴隷の管理ツール持ってうれしくなどないしそんなもの使っていたらあっという間に目が見えなくなってしまう年齢でもあるしね。
      【GT-studio】さんがシステムがセーフモードに入る用意をしてあるのはセンサーが10年持たないからだと言っている回を見ましたか?
      彼のことだから役所にそのことを言わないわけないでしょうしね。
      命があるためには役所が隠すようなものはいらないわけですよね。
      あーここまで書いてしまうといつものようにバンされてしまうかな。