Змінив прокладку гбц, на 0, впускний зажатий. Зробив за методом Роми, завівся. Як покаже себе в роботі, напишу. Так що респект. Простота - сестра таланту.
Вот кто поставил палец 👎? Напишите почему? Что неправильно у Ромы,человек разжевал уже так , что даже баран бы понял .А Роме респект и уважуха и новых интересных видосов👍
@@MINI_TEHNIKA_TV 100% по книге делают ! Сам люблю чтото скулибинить сам из мотоблока сделал минитракторец сам бывало сидиш часами в гараже вроде все продумаеш до мелочей но когда выедеш на огород то в процесе работы и проявляются все капости и опять сварка, болгарка икак показывает практика потом все работает .А каналом Ромы увлекся так как искал можно ли поставить турбину на мотоблок после просмотра видео сразу подписался на канал и очень доволен так как считаю что там много полезной информации но еще бы очень хотел посмотреть разработки "технических гениев"которые считают что Ромины видосы👎!!!но как бы там небыло нас трезво мыслящих в разы больше !Привет с .Украины
@@MINI_TEHNIKA_TV Рома видел в видео что у тебя на патрубе от турбины стоит маслосборник чтоб не попадало в цилиндр масло .Я себе тоже поставил турбу с пасата но чуть другая не ккк отдали мне за 30$ был уверен что нихрена она не будет работать на 190 движке но когда поставил то офигел как он заработал и стал резвее но проблема что турба подуставшая и жрет масло аж из выхлопной подтекает реставрировать думал! но может всеже найти символику ккк как посоветуеш?И просьба сними видео о настройке 2к плуга на 3х точке, смотреть на пахоту на твоем детище 222 одно удовольствие ! 👍👍👍
Привет Ромыч, настроил своего Т-18 кентавра по твоему методу----- просто огонь!!! Работать стал мягче, тяга лучше, перестал дымить!!! Супер!!! Спасибо!!! До регулировки: впуск был 0.30 , выпуск 0.40 , момент впрыска 20 , мотор 195 ! Сейчас трактор не узнать!
привет друг очень классное видео ты сделала спасибо тебе большое Когда придёт время я в своем мотоблоки может быть тоже буду регулировать клапана и обязательно снова пересмотрю твой ролик
Наверно это какой-то отдельный тип дизеля. Начало компрессии не означает, что поршень находится в вмт, с небольшим запозданием конечно. А то, что он где то в подходе к вмт.
Здравствуйте спасибо большое вам за новую информацию! И у меня к вам один вопрос такой! Мотоблок мотор 195 при нагрузках и большом газу стреляет белым дымом! В чем 😞?
На моем 195м по инструкции тоже без всяких вмт, что просто поворачивать ручку до тех пор пока клапаны не закроются, тогда начинать регулировку. Но у меня почему-то зазор появляется на клапанах только поочерёдно, так нельзя регулировать? Репу чухаю, начинающий в этом деле. Моточасов не много но заметно зашуршали.
У меня искры с трубы летели,дым черный ,мотор работал грубо,чувствовалась потеря мощности.Когда решил отрегулировать офигел,при положенных 0,25 0,30 было на обеих 0,9.После регулировки по данному видео мотор работает мягче,искр нет,дым серый только после резкого добавления газа,при плавном нажатии почти не видно!
Ну у меня, было так, послышался странный звук от трактора, громче чем выхлоп. Я до этого мыл форсунку и регулировал, добился хорошей работы, работать трактор стал мягче. Но после пахоты звук посторонний появился. Я не долго думая открыл книгу и сделал все по книге, трактор стал работать как и раньше. Но я с этой ВМТ занимался извращенным сексом пол дня... а еще там все закопотировано, и пока до метки доберешься половина щитков нужно поснимать... а там еще все такое чистое... Ваш метод мне нравится куда больше. Два года прошло, а это около 150 моточасов, опять та же история. Буду регулировать по вашему методу. О результатах отпишусь.
Добрый вечер Роман я из Молдовы у меня такой вопрос у меня двигатель 95 .96 марка ZS1050.на мотоблок нет маркировка штобы поставить момент прыска.смотрел вашего видео и думаю может и не нужно луче сразу на клапанов смотреть регулировки ?и какои зазор на клапан?на мои двигатель? Спасибо большое 😊
Роман прывет подскажы пожалоста у меня мотор S 195 по книге зазор клапанов впускной 30-40. выпускной 40-50 зазор я поставил 25-30 как, ты сказал, подскажы ето будет правильно. Спасиба. Твой канал Супер.
я вас правильно понял , если двигатель не прогревается (греется до 60 градусов) может означать поздный впрыск? Работает нормально мягко,заводится отлично не не греется,стоит ли ещё ставить раньше,сейчас около угол примерно 18 19 градусов
Хотел выставить клапана, ну и не знаю что то такое у меня получается что при упоре в декомпрессию пружина впускного клапана становится почти на половину прижатой. Не знаю почему так.
Приветствую Роман, на моём скауте Т 18 двигатель 1100 на блоке больше нет никаких букв, диаметр маховика 105,7см-1057мм, т.е. 16°=59,36мм от вмт +-2°, так я понимаю, я выставлял впуск 0,25 выпуск 0,30, это может повлиять на скорость или нет.
Дима , ты должен понять , мощность максимально ты не сможешь добиться так зазоры клапанов , не верны , на твоём тракторе впуск 0,35 выпуск 0,45 зазоры сделаны так чтоб вовремя затягивания поршня воздух набирался максималь в камеру сгорания , чем больше кислорода тем мощнее взрыв 💥,в твоей ситуации , клапан рано закрывается , и не добирает ещё определённое количество кислорода и взрыв слабее , выпуск всегда больше , для того чтоб хорошо срабатывала ( продувка как ее назвают, и выход выхлопа ) разницу в тяге однозначно ощутиш вот что я хотел сказать . 😉
И момент поставь 18 не снижайся ниже не 16 не 17 поставь 18 и тут ты поймёшь , как он начнёт работать !!! Должен как часики цыкать , а про тягу я вообще молчу , на взлёт пойдёт , главное все верно поставить
@@MINI_TEHNIKA_TV на табличке в двигателе написано r18 и написано что 18л.с в характеристиках. Но на самом блоке выбита цифра 195, не подскажете по впрыску и зазорам? И вообще может подскажете что это за мотор там на самом деле стоит?
Очень полезная информация, спасибо большое. Продолжай так же. Вопрос, у меня 195 мотор но на вентиляторе метки ВМТ нету ,как выставить без разбора головы?. Спасибо заранее.
Спасибо за видос,познавательно.Молодец! Рома если знаеш напиши какой это двигатель с маркировкой 95 100.На табличке пишут 18 лошадей? Но на заборе тоже можно написать всё что хочеш.Если знаеш напиши.Спасибо.
@@MINI_TEHNIKA_TV Привіт Рома. Нічого якщо поставити зазори клапанів на моторі 190 впускний 0.30 і випускний 0.30 щоб клапана не перегрівалися можна так буде виставити чи краще так як ти сказав виставляти на мотор 190. 0.20 впускний і 0.25 випускний. В мени опита мало хочу спитати. Що можеш відповісти на дане питання.
Это ерунда даже не пробывайте не чего не получится бензиновый в дизель не реально,элементарно куда будет впрыск топлева?в поршне нет фур камеры,а если нету,то тагда фур камера должна быть в ГБЦ
Здравствуйте,чочу вас попросить,можете мне помочь, если у вас есть такая возможность, у меня мотор zs1100 ну по край-немере у меня на блоке так написано и всё, можете мне написать сколько градусов должно быть зажигание у него,какое давление кг должна выдавать форсунка, и какие зазоры должны быть на клапонах, Мини трактор покупался в начале 2021 г, книжки при нём не было, в интернете инфы про него очень мало, помогите пожалуйста, заранее спосибо. Двигатель очень похож на (файтер -т 22) и на( скаут-т 18)
Заводские показано 20+-2 выбор за вами , я просто их пачками регулировал , и выбирал лучшие показания , нагревания не происходит , работает как Часы , а вы можете ставить 18 если хотите
Момент впрыска точно такой же как и в моторе r180 так как там впрыск савдеповский , поршень без фор камеры и впрыск происходит через вихревую камеру !!!!с форсунокой 147 атм (но если у вас поршень с фор камерой и впрыск прямой то форсунка выше 180 атм впрыск и там да ставят зажигание 18 и ниже ) но как практика показала что моторы р190 шли на обычных поршнях и на обычном впрыске не встречал там поршень с фор камерой , и с новой топливной системой , но все возможно , обороты Мотра данного 2000 все врут говорят 2200 но это не так
Это 100% информация начиная от моторов r192 и выше 195 , 1100 начали ставить поршни с фор.камерой , впрыск прямой,другое гбц, давление 190 атм обороты 2200 и там по книге указано 16+-2 там совсем другие двигателя , высоко оборотистый.
Давление форсунки 200+-5 Зазоры впуск 0,15 Выпуск 0,20 Есть 2 тиба оборотов на данном Двигателе 3000 и 3600 Зажигание на 3000 22-+ 1 Зажигание на 3600 21-+1
Змінив прокладку гбц, на 0, впускний зажатий. Зробив за методом Роми, завівся. Як покаже себе в роботі, напишу. Так що респект. Простота - сестра таланту.
Вот кто поставил палец 👎? Напишите почему? Что неправильно у Ромы,человек разжевал уже так , что даже баран бы понял .А Роме респект и уважуха и новых интересных видосов👍
Спасибо 😊 за понимание и поддержку !
Кто поставил дизлайк наверное по книге делал и что-то ламануло вот и обиделся что поздно выпустил видео 😂
@@MINI_TEHNIKA_TV 100% по книге делают ! Сам люблю чтото скулибинить сам из мотоблока сделал минитракторец сам бывало сидиш часами в гараже вроде все продумаеш до мелочей но когда выедеш на огород то в процесе работы и проявляются все капости и опять сварка, болгарка икак показывает практика потом все работает .А каналом Ромы увлекся так как искал можно ли поставить турбину на мотоблок после просмотра видео сразу подписался на канал и очень доволен так как считаю что там много полезной информации но еще бы очень хотел посмотреть разработки "технических гениев"которые считают что Ромины видосы👎!!!но как бы там небыло нас трезво мыслящих в разы больше !Привет с .Украины
@@MINI_TEHNIKA_TV Рома видел в видео что у тебя на патрубе от турбины стоит маслосборник чтоб не попадало в цилиндр масло .Я себе тоже поставил турбу с пасата но чуть другая не ккк отдали мне за 30$ был уверен что нихрена она не будет работать на 190 движке но когда поставил то офигел как он заработал и стал резвее но проблема что турба подуставшая и жрет масло аж из выхлопной подтекает реставрировать думал! но может всеже найти символику ккк как посоветуеш?И просьба сними видео о настройке 2к плуга на 3х точке, смотреть на пахоту на твоем детище 222 одно удовольствие ! 👍👍👍
Ок сделаем видео об настройке ккк это Турбина легкого раскручивания , она работает со старта сразу на всех авто
Действительно полезная инфа,сделал по видео ,все четко!
Как всегда всё ясно кратко и понятно спасибо. 👍
Привет Ромыч, настроил своего Т-18 кентавра по твоему методу----- просто огонь!!! Работать стал мягче, тяга лучше, перестал дымить!!! Супер!!! Спасибо!!! До регулировки: впуск был 0.30 , выпуск 0.40 , момент впрыска 20 , мотор 195 ! Сейчас трактор не узнать!
😉👍
привет друг очень классное видео ты сделала спасибо тебе большое Когда придёт время я в своем мотоблоки может быть тоже буду регулировать клапана и обязательно снова пересмотрю твой ролик
😉
ЛАЙК!!! КОГДА ЗАКРУЧИВАЛ КРЫШКУ КЛАПАНОВ ПЕРЕТЯНУЛ ГАЙКУ И КРЫШКА ЛОПНУЛА.
есть такая беда тож на кентавре так было 1081 д
Спасибо за информацию я всегда выставляла по верхней мёртвой точки умения 81 двигатель
Спасибо большое за твой канал.
Все верно👍
Спасибо 👍очень помогло, полезное видео 👍
Дуже дякую за відео лайки 👍👍👍👍👍
Наверно это какой-то отдельный тип дизеля. Начало компрессии не означает, что поршень находится в вмт, с небольшим запозданием конечно. А то, что он где то в подходе к вмт.
Я не сказал что это вмт посмотрите внемательно видео , я называю этот метод по компрессии , вам вообще всеровно на вмт
🤔возьму на заметку думаю пригодится
Почему после регулировки клапанов из под крышки капает масло?
Здравствуйте спасибо большое вам за новую информацию! И у меня к вам один вопрос такой! Мотоблок мотор 195 при нагрузках и большом газу стреляет белым дымом! В чем 😞?
Роман спасибо очень нужная и своевременная информация .
Вопрос : двигатель с гравировкой 90-92 это и есть r 92 ?
На моем 195м по инструкции тоже без всяких вмт, что просто поворачивать ручку до тех пор пока клапаны не закроются, тогда начинать регулировку. Но у меня почему-то зазор появляется на клапанах только поочерёдно, так нельзя регулировать? Репу чухаю, начинающий в этом деле. Моточасов не много но заметно зашуршали.
Здравствуй, подскажи пожалуйста как понять что пора выставить клапана.
Просто каждые 100 часов лучше это проверять , не дожидаясь стука !
У меня искры с трубы летели,дым черный ,мотор работал грубо,чувствовалась потеря мощности.Когда решил отрегулировать офигел,при положенных 0,25 0,30 было на обеих 0,9.После регулировки по данному видео мотор работает мягче,искр нет,дым серый только после резкого добавления газа,при плавном нажатии почти не видно!
Привет. А как насчёт обзора на трактор кентавр 244 ну и 244 про.
Скоро будет думаю
Что вообще скажешь про технику кентавр??? Я кстати слышал что в 244 какие-то изменения есть неплохие.........
Да уж первой раз такой метод регулировки клапанов вижу. Правильно выставлять по заводским меткам.
Ну у меня, было так, послышался странный звук от трактора, громче чем выхлоп. Я до этого мыл форсунку и регулировал, добился хорошей работы, работать трактор стал мягче. Но после пахоты звук посторонний появился. Я не долго думая открыл книгу и сделал все по книге, трактор стал работать как и раньше. Но я с этой ВМТ занимался извращенным сексом пол дня... а еще там все закопотировано, и пока до метки доберешься половина щитков нужно поснимать... а там еще все такое чистое... Ваш метод мне нравится куда больше. Два года прошло, а это около 150 моточасов, опять та же история. Буду регулировать по вашему методу. О результатах отпишусь.
А японські трактора Iseki 185 який зазор має бути?
Здравствуйте Роман подскажите какие зазоры клапанов на Русич Т-30 двигатель ZS-1115 ,
24 лошади
Доброго коллега!что можете сказать поzs1115,если конечно уже добрались
Добрый вечер Роман я из Молдовы у меня такой вопрос у меня двигатель 95 .96 марка ZS1050.на мотоблок нет маркировка штобы поставить момент прыска.смотрел вашего видео и думаю может и не нужно луче сразу на клапанов смотреть регулировки ?и какои зазор на клапан?на мои двигатель? Спасибо большое 😊
Добрий день підкажіть будь ласка не можна виставити зажигання зубр 180 Маховик прокручою кажий раз показує по-іншому що може бути.
Привет. Почему, когда заводишь ручкой, заводится в обратную сторону, двигатель R-195,
Спасибо. Скажи пожалуйста зазоры на файтер 15т. Спасибо.
Спасибо за видос, очень доходчиво.
😉😊
Роман прывет подскажы пожалоста у меня мотор S 195 по книге зазор клапанов впускной 30-40. выпускной 40-50 зазор я поставил 25-30 как, ты сказал, подскажы ето будет правильно. Спасиба. Твой канал Супер.
А если пошли Хлопки,и дим с воздушного фильтра???
У меня впереди регулировка 2-ух цилиндрового мотора, тоже буду по книжкам и т.д выставлять)))
2 цилиндра по компрессии не покатит !😂там только по книгам надо ,тут спору нет с этим )
👍
Рома какой зазор должен быть на регуляторе оборотов 195двигатель
👍🙏😉 спасибо большое
Здравствуйте, помогите пожалуйста найти информацию по двигателю sf-138 или км-138 это двигателя шифенг. Может у Вас есть такая литература?
Счас скину
Держите 😉😊
docviewer.yandex.by/view/0/?page=2&*=RF3E792e2Ccv%2BxHAi8W%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%3D%3D&lang=ru
Не нашёл я сам информация о моторе счас поищу ещё
Давайте скажу по клапанам впуск 0,30 выпуск 0,35
я вас правильно понял , если двигатель не прогревается (греется до 60 градусов) может означать поздный впрыск? Работает нормально мягко,заводится отлично не не греется,стоит ли ещё ставить раньше,сейчас около угол примерно 18 19 градусов
Что за мотор ?
@@MINI_TEHNIKA_TV r180
20 ставьте даж 21 но не ниже и не выше
@@MINI_TEHNIKA_TVхорошо буду пробовать,читал что при раннем впрыске должен мол хуже заводиться,в смысле сложней верно или нет?
Да вы сразу почувствуете разницу , даже в 1 градус
Подскажите Роман, у Вас есть данные о размерах зазоров клапанов на двигателе таякава g5100
Подскажите вприск на шифенг SF 138-2.метка только такая( / ) оторвало шатун от поршня
Как я помню 19+-2
@@MINI_TEHNIKA_TV я так понял, 20 и 25 клапана или 19 второй 21, но пишут что двс 12л/с.
Здравствуйте подскажите пожалуйста через сколько часов надо регулировать клопона
Какое масло лучше лить в двигатель и какой зазор клапанов должен быть на скаут т18
10w40 Mobil это самое лучше масло для трактора
По зазором клапанов скажите маркировку двс?
Как я понял 1105 двигатель квт-13.24. 1115см
Привет Рома.скажи пожалуйста .после обкатки 24 кентавра нодо ли регулировать клапана.спасибо.
Обязательно
Спасибо тебе Рома.
Хотел выставить клапана, ну и не знаю что то такое у меня получается что при упоре в декомпрессию пружина впускного клапана становится почти на половину прижатой. Не знаю почему так.
Сложил мотор щас буду строить по твоему способу!класний видом!лайк подписка!надеюсь на взаим!!!!
что за фильтр топливный стоит! на тяжелый дизельный мотоблок кроссер он подойдет?
Рома, с каким усилием затягивать ГБЦ двигателя ZS 1100, если можна в ньютонах.
Рома подскажи новый трактор, после скольких часов желательно регулировать
50
А потом 80-100
Синтай 120 в холодную погоду непроварачивает стартер двигатель только з дикомпресором также и с ручкой. подскажите в чем причина именно в холод
Большая вязкость масла
Здравствуйте, после покупки трактора через сколько мото часов надо регулировать клапана? Как подтягивать головку гбц и на сколько сильно, спасибо
Через 30 часов я рекомендую я бы вызвал первый раз сервис , пусть они все это сделают а след раз вы сами это сделаете
Подскажите как сделать ременной привод на почвофрезу на минитракторе вместо цепи
Доброго дня Роман,в мене скаут т24 двигун ZS1115-T , підкажіть будь ласка які там зазори, заздалегідь дякую.
Выпуск 0,4 впуск 0,3
Дякую)
А как быть шифенг 244SF138-2?
Приветствую Роман, на моём скауте Т 18 двигатель 1100 на блоке больше нет никаких букв, диаметр маховика 105,7см-1057мм, т.е. 16°=59,36мм от вмт +-2°, так я понимаю, я выставлял впуск 0,25 выпуск 0,30, это может повлиять на скорость или нет.
Греться может начать если малые зазоры
@@MINI_TEHNIKA_TV Ты знаешь Ром пока не наблюдаю, всё отлично.
Дима , ты должен понять , мощность максимально ты не сможешь добиться так зазоры клапанов , не верны , на твоём тракторе впуск 0,35 выпуск 0,45 зазоры сделаны так чтоб вовремя затягивания поршня воздух набирался максималь в камеру сгорания , чем больше кислорода тем мощнее взрыв 💥,в твоей ситуации , клапан рано закрывается , и не добирает ещё определённое количество кислорода и взрыв слабее , выпуск всегда больше , для того чтоб хорошо срабатывала ( продувка как ее назвают, и выход выхлопа ) разницу в тяге однозначно ощутиш вот что я хотел сказать . 😉
Зазоры клапанов проходят по норме на моторах 1100 начиная впуск 0,30 выпуск 0,40 это показатели которых ниже нельзя опускаться
И момент поставь 18 не снижайся ниже не 16 не 17 поставь 18 и тут ты поймёшь , как он начнёт работать !!! Должен как часики цыкать , а про тягу я вообще молчу , на взлёт пойдёт , главное все верно поставить
Умени файтер т18 двигун 1115 який зазор клапанів виставити
Впуск 0,30-0,35 выпуск 0,40-0,45
Рома, почему двигатель 195 дымит черным при наборе оборотов даже без нагрузки?просто газанешь а дымит серьезно
Проблема с подачей топлива , и клапана надо посмотреть
Здравствуйте! Подскажите как правильно выставить зазоры на клапанах на двигатели iva 2vd?
Пиветствую не подскажешь на 8 сильном двигателе какой зазор может быть.
Впуск 0,20 выпуск 0,25
Роман, подскажи пожалуйста какие зазоры и впрыска выставить на rossel xt184d?
Честно не помню , по впрыску , и какой мотор стоит у вас а
Именно маркировка двс , тогда скажу
@@MINI_TEHNIKA_TV на табличке в двигателе написано r18 и написано что 18л.с в характеристиках. Но на самом блоке выбита цифра 195, не подскажете по впрыску и зазорам? И вообще может подскажете что это за мотор там на самом деле стоит?
Рома здравствуй у меня 195 двигатель как выставить градусы опережение
Очень полезная информация, спасибо большое. Продолжай так же. Вопрос, у меня 195 мотор но на вентиляторе метки ВМТ нету ,как выставить без разбора головы?. Спасибо заранее.
Выкручиваем форсунку , отвертка или обчищенный электрод и ищем вмт , потом делаем насечку на маховике и на радиаторе , и будет вам счастье 😊
@@MINI_TEHNIKA_TV спасибо большое. Удачи тебе.!!!!
Рома привет, забыл какой зазор клапанов должен быть на 1100 моторе т 18, извини за беспокойство
Спасибо за видос,познавательно.Молодец! Рома если знаеш напиши какой это двигатель с маркировкой 95 100.На табличке пишут 18 лошадей? Но на заборе тоже можно написать всё что хочеш.Если знаеш напиши.Спасибо.
95-100 не слышал о такой маркировке! 95 это 14.2 лошади 1100 это максимум от 15-17.2 лошадок Макс
На блоке,литьё 95 100 я и сам в шоке.
На головке 1100 диаметр поршня 95мм ход 115мм и сколько там лошадей бог его знает.
@@MINI_TEHNIKA_TV Привіт Рома. Нічого якщо поставити зазори клапанів на моторі 190 впускний 0.30 і випускний 0.30 щоб клапана не перегрівалися можна так буде виставити чи краще так як ти сказав виставляти на мотор 190. 0.20 впускний і 0.25 випускний. В мени опита мало хочу спитати. Що можеш відповісти на дане питання.
С каким усилием нужно затягивать головку 195 мотоблока динамометрическим ключём?
Как устроен топливный насос в этих моторах, сьёмный он ? возможно ли его использовать с другим двигателем ? хотим сделать дизель из уд 1 цилинд .
Надо экспериментировать он съёмный и разборный
Это ерунда даже не пробывайте не чего не получится бензиновый в дизель не реально,элементарно куда будет впрыск топлева?в поршне нет фур камеры,а если нету,то тагда фур камера должна быть в ГБЦ
@@ВалентинСерегин-л9щ точно подмечено .
Масдо льет в радиатор. Что может быть?
Здрастауй рома, на блоке выбито 90-92, как понять какой двс 90 или 92? Надо клапана регулировать, зазоры то разные.
Либо по гбц , либо по форсунка длинная как я ее называю с жалом более 15 см
Тогда 92 на 92 поршень с фон камерой
Ясно, сниму форсунку, спасиба. 😉
Емае, рама пилорама, с нанайцами. ВМТ неправильная на 3мм, позже, 1-я прокладка 1мм в, ыставилна 18 гра , бодается назад и завелся назад, сейчас 2-я будет, форсунка , жало, кароткое, значет 90 двс, выставил клапана на компресию 2 и 25, спасиба тебе. 😊
Подскажите- какое давление должно быть в форсунке на 195.
С жалом 180
Рома привет у меня двигатель стал прокручиватся рукой без декопресора это что значит поршневая тю тю ? Хотя масло не жрет все на месте
Клапана проверьте 😉
@@MINI_TEHNIKA_TV проверил норма
Значит поршневая , сколько часов ?
@@MINI_TEHNIKA_TV он с 14 года я ВТ хоз и походу еще не делался ремонт
Подскажи а у меня компресия ничинает не как у тебя а внизу когда ручька
Посмотрите если кулачки ( коромысла ) свободны значит все ок
@@MINI_TEHNIKA_TV ок спасибо
@@MINI_TEHNIKA_TV а зазора какие выставить 25 30 мотор 190-192
Почему когда упираясь в компресию впускной клапан почти на половину откртый?
Такого не может быть , компрессии не будет
А как же Вы в компрессию то упираетесь коль он у Вас полуоткрытый? Загадка однако!😀
Рома привет. На моем мотоблоке по две цифры 90-92. Это сколько лошадок. И последняя цифра стерта наверно балгаркой. Опиши этот мотор
Это моторо должен быть 192 11,5 лошадей , все зависит если поршень с фор.камерой то 11,5 если нет то это 190 мотор 10-10,5
Продавец сказал что типа с фор камерой.
Подскажите регулюровку на мотор dw 160xl поможите!)
Интересная система регулировки, Рома а как же на КМ138 делать то и зазоры какие ?
Впуск 0,30 выпуск 0,40
0.35-0.45 cf-138-2
Дякую
Привет Рома..скажи сколько и какое масло залить в гидро баке на 24про.
У нас в рб называется И-20А вроде 7-9 литров
Подскажите пожалоста какой мотор если на ньом вылето DX18.0 128. У мене на 15л.с и ищо знизу вылито 95-96?
Значит мотор 1100 надо 0,35/0,45 правильно???просто в другом видео было сказано что на все похожие моторы надо 0,25/0,30
1115 зазоры большие
Подскажите мотор 190-192 сколько выставить
Здравствуйте,чочу вас попросить,можете мне помочь, если у вас есть такая возможность, у меня мотор zs1100 ну по край-немере у меня на блоке так написано и всё, можете мне написать сколько градусов должно быть зажигание у него,какое давление кг должна выдавать форсунка, и какие зазоры должны быть на клапонах, Мини трактор покупался в начале 2021 г, книжки при нём не было, в интернете инфы про него очень мало, помогите пожалуйста, заранее спосибо. Двигатель очень похож на (файтер -т 22) и на( скаут-т 18)
Угол впрыска 20 выпуск клапана 0,45 впуск 0,35
Рома, привет, всё сделал, но тяга пропала)?
Клапана перестали стучать, а вот тяга да куда-то пропала?
РАМАН Здравствуйте.,я с Лагойск Минска обл. У меня китаец двигатель 1115 ременный какой зазор клапанов подскажите пожалуйста пенсионеру.
0,3впуск выпуск 0,35
На двигатели 1105 какие зазоры клапонов
Если память не ошибается впуск 0,30 выпуск 0,40
Привет скажы пожалуйста двигатель WL25 скаут т 25
А не много ли 20 градусов r 190?
Заводские показано 20+-2 выбор за вами , я просто их пачками регулировал , и выбирал лучшие показания , нагревания не происходит , работает как Часы , а вы можете ставить 18 если хотите
Рома, я уважаю ваш опыт.но хотелось бы прояснить.у меня две книжки ,и в обеих написано 16+-2 гр .
Момент впрыска точно такой же как и в моторе r180 так как там впрыск савдеповский , поршень без фор камеры и впрыск происходит через вихревую камеру !!!!с форсунокой 147 атм (но если у вас поршень с фор камерой и впрыск прямой то форсунка выше 180 атм впрыск и там да ставят зажигание 18 и ниже ) но как практика показала что моторы р190 шли на обычных поршнях и на обычном впрыске не встречал там поршень с фор камерой , и с новой топливной системой , но все возможно , обороты Мотра данного 2000 все врут говорят 2200 но это не так
Это 100% информация начиная от моторов r192 и выше 195 , 1100 начали ставить поршни с фор.камерой , впрыск прямой,другое гбц, давление 190 атм обороты 2200 и там по книге указано 16+-2 там совсем другие двигателя , высоко оборотистый.
Спасибо.попробую 20 .
Привет Ром подскажи зазоры на мотор zs1115 нигде не могу найти информацию
Впуск 0,30 выпуск 0,35
@@MINI_TEHNIKA_TV спасибо
а на 186f какой угол впрыска
Давление форсунки 200+-5
Зазоры впуск 0,15
Выпуск 0,20
Есть 2 тиба оборотов на данном Двигателе 3000 и 3600
Зажигание на 3000 22-+ 1
Зажигание на 3600 21-+1
@@MINI_TEHNIKA_TV спасибо большое
Ну не знаю,у меня на россел 152 18 сил,уже 150 часов наработки,в клапана не лазил,да оно того и не требует
Я просто вам рекомендую это сделать , просто проверить зазоры , если все ок ездите на Здоровье это регламент ТО трактора
Роман, привет! А можно как-то с тобой связаться, нужно пару советов)
Под видео ссылка на Инстаграм
@@MINI_TEHNIKA_TV Думал на "чай" заехать. Инстаграм так инстаграм...
Доброго дня зазори клапанів двіжок 1115
Впуск 0,35 выпуск 0, 40
Дуже дякую...
Привет Ромка сделай мнемокод однокорпусный с одноточкой на русич я куплю
Лайк 28)
Выставил зазоры клапанов, завел и появилось щёлканье. Кто знает???
Я обычно один раз в сезон смотрю клапана, где то в середине лета
Зазор клапанів виставив.є якісь стуки.
Зазоры клапанов
190-12 момент впрыска 32-38 и клапана совсем другие зазоры
Жаль фото в комментах не вставить я бы книги страницу переслал😛
Какой крендель поставил дизлайк.
Пусть ставят , спасибо Дима 😉все норм у меня пар сошёл😉
Рома сп
👍
Спасибо 😉
👏